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移動破碎分選站在建筑垃圾治理中的應用

20世紀80年代,大型破碎收集站的第一個設備將于20世紀80年代交付給位于北歐的建筑承包商。已經使用了30多年。移動破碎篩分應用在建筑垃圾進行再生骨料生產的項目眾多,美卓移動式破碎站曾經成功地在日本神戶大地震后的廢墟清除處理,美國“911”后的廢墟清除處理,“汶川”震后的廢墟清除處理等工作中發(fā)揮獨特的作用;倫敦奧運會的綠色理念為新擴建體育場館及道路近可能利用再生骨料,移動破碎篩分也發(fā)揮了重要作用。一、移動破碎分層站美卓于20世紀80年代開發(fā)生產出首臺商業(yè)級履帶式移動破碎站Lokotrack。Lokotrack移動式破碎站概念的主要益處:易于轉場運輸和安裝時間短,可實現小規(guī)模巖石的經濟性破碎,節(jié)省卡車運輸費用,無需將石塊運輸至采石場的粗碎破碎機,直接在開采面進行破碎和篩分。使用移動式破碎和篩分站,可節(jié)約物料運輸成本和總體能耗。Lokotrack移動破碎篩分站可實現完整加工工藝。根據破碎工程承包用途,可將其主要分為三類:粗碎、中碎和移動式篩分站。1、粗碎和開放式破產站粗碎移動式破碎站用于爆破后物料的第一階段破碎。(圖1)2、分布式破碎站中碎移動式破碎機站的給料物料來自粗碎移動式破碎站,或有時直接來自于原料地,例如河礫石。通常,給料粒徑限定在150mm-300mm之間。(圖2)3、支撐式分液站的給料及物料布置移動式篩分站可根據粒度級將物料分選為不同的料堆。所篩分的給料物料可來自于破碎機的排料,或直接來自礫石坑的砂和礫石。附圖所示為典型的移動式篩分站布置。(圖3)二、lokotorck篩壓站Lokotrack反擊式破碎站能完全適用于建筑垃圾和瀝青層路基層的破碎。它可以直接處理含鋼筋的混凝土,建筑垃圾中的金屬物料,以及因破碎摩擦生熱而變得濕粘的瀝青物料。且產品形狀更整齊(立方形)、粒級更優(yōu)。當考慮高效地對堅硬、強磨蝕性物料進行粗碎時,代表了最先進的破碎技術和制造水平的就是Lokotrack顎式破碎站。根據客戶的需求還可靈活選擇兩層或三層篩網的Lokotrack移動式篩分站,對成品物料進行篩分。1、層壓材料通常,只利用一臺移動式破碎站即可生產用于建筑工程的墊層料,所要求的粒度一般為0mm-100…200mm。2、標準基礎粒級通常利用兩段破碎生產路基料,即需要使用兩臺移動式破碎篩分站。根據所要求的技術規(guī)格,在某些情況下必須利用篩子控制最終產品的最大粒度。標準路基料的粒級為0mm-40…60mm。除規(guī)定的產品最大粒度外,通常還需要調整級配曲線,因此需要一定量的細粉料,以達到充分壓實物料,構筑道路或建筑物堅固基層的目的。3、混凝土和瀝青骨料通常,需要使用數臺k移動破碎站和移動篩分站生產混凝土和瀝青混凝土骨料。對所生產的骨料有各種要求,其中最重要的兩項要求是:顆粒度和顆粒形狀。三、骨料的聯(lián)合評價和移動研磨生產中的固定研磨生產適用于再生骨料建筑垃圾破碎生產線典型模式1、建筑垃圾破碎的應用固定式破碎生產線是指在固定的區(qū)域,利用固定廠房和設備,進行建筑垃圾回收利用的模式。它適用于處理成分復雜的建筑垃圾,且破拆區(qū)域缺乏空間進行就地破碎處理的場合。其特點如下:(1)可以高效率地破碎多種復雜材料:固定式破碎生產車間可以分選出建筑垃圾中的不同組成成分,將其歸類,再進行相應處理。(2)可以調整建筑垃圾破碎后成品料的質量:可以根據原材料性質的不同,采用不同的技術方案,從多方面保障再生產品的質量。(3)可以儲存大量待處理的建筑垃圾,從而使城市建筑垃圾能得到及時的清運。(4)可以有效避免對周邊環(huán)境造成影響:廠房必須進行多種防塵防噪等措施。2、接觸式破碎生產移動式破碎生產線是指在臨時的地點,利用移動式破碎篩分設備,在破拆區(qū)域進行就地破碎生產的模式。比較適用于磚混、混凝土砌塊制品及瀝青混凝土等成分比較單一的建筑垃圾材料的破碎生產。在建筑物破拆面積較大、破拆周期較長的區(qū)域,進行場地內破碎生產。移動式處理設備可以緩解對清運的壓力,降低運輸費用及二次運輸時產生的環(huán)境污染。其特點如下:(1)可以降低運輸成本:移動式破碎生產的模式,可以避免從破拆現場到破碎生產區(qū)域的遠距離運輸,從而降低運輸成本,及二次運輸時產生的環(huán)境污染。(2)生產迅速:移動式破碎生產的可以縮短準備時間,無固定式生產線的選址、規(guī)劃、環(huán)保、土地等手續(xù)帶來的建設周期長的問題。(3)快速建立臨時性的破碎生產線:在破拆區(qū)域迅速建立臨時破碎生產線,轉移迅速,上馬快,可以充分利用現有的社會資源。與固定式設備相比,占地小,投入生產時間快,運輸成本小,規(guī)模效益更加明顯。四、移動破裂篩選應用程序的示例1、混凝土破碎站德國Leuna小鎮(zhèn)是二戰(zhàn)時期前東德合成化工的中心,二戰(zhàn)時被轟炸摧毀。戰(zhàn)后重建,雖有大量未開發(fā)的土地資源,但有大量被污染的土地需要再利用:舊混凝土基礎需要破碎,土壤需要詳細調查。自2006年初,采用美卓諾德伯格LT105移動式破碎站進行混凝土部分的破碎工作。生產率為每小時約150噸,4個月內破碎約20萬噸。設備效率高,且穩(wěn)定可靠。美卓移動式破碎站具有完全的移動性能和快速的適應能力,它能在工作場地正確就位,并依靠其自身動力重新配置,最多20分鐘可以準備就緒。將設備置于破碎場地內,不僅生產率高,且節(jié)省作業(yè)費用。破碎過程中,還能將鋼筋有效地與混凝土和巖石分離。2、動式顎式破碎站在巴倫西亞PlayaMalvarosa海岸,美卓諾德伯格LT106型移動式顎式破碎站被用于破碎建筑垃圾。其中含有大量的鋼筋和瓷磚水泥砌塊。LT106搭載諾德伯格C106顎式破碎機,進料口為1060×700mm,配備卡特C9發(fā)動機。排料口設置為45mm時,小時產能約150噸。3、原料破碎方面陜西省西安市至咸陽市北環(huán)線高速公路路基、穩(wěn)定層所需的不同粒徑的再生骨料。西安市公路研究院采購了美卓諾德伯格LT1213S和ST4.8移動式破碎篩分站對建筑垃圾(建筑物拆遷產生的由渣土、混凝土、磚石、鋼筋、木材、塑料、織物等組成的混合物料)進行破碎篩分。其最大喂料尺寸不超過800mm,生產出產品用于修筑陜西省西咸北環(huán)線,全長270公里左右,每年可消納建筑垃圾約200萬噸。其理念為采用移動式破碎設備在高速路沿途中的4至5個建筑垃圾堆置點進行現場移動破碎作業(yè),從而減少運輸成本;引進美卓高效移動破碎篩分站對含有鋼筋、塑料等雜質的建筑垃圾進行高效破碎:一臺LT1213S自行移動式破碎站用于原料破碎;一臺ST4.8自行移動式篩分站用于成品料篩分。在不同破碎場地間進行移動、高效生產。現已完成西安市鳳城五路十里鋪村建筑垃圾堆置點的破碎,并移動至陜西省漢中市進行礦渣生產。五、建筑垃圾破碎回收利用移動破碎粉碎站的優(yōu)勢通過實際生產運行,履帶底盤移動式破碎設備,自動化程度高,處理和維修成本低,產量高,噪音和粉塵低,可以完全實現場內遙控移動,大大降低處理過程中建筑垃圾場內倒運費用和二次運輸污染,降低處理成本,非

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