![【習題】3-3 電機控制器的電路故障診斷與排除(教師版)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/8f881a0842f82020de9758a0a36e71a6/8f881a0842f82020de9758a0a36e71a61.gif)
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![【習題】3-3 電機控制器的電路故障診斷與排除(教師版)_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/8f881a0842f82020de9758a0a36e71a6/8f881a0842f82020de9758a0a36e71a63.gif)
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《新能源汽車故障診斷技術(shù)》習題(教師版)項目三驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)故障診斷與排除任務三電機控制器的電路故障診斷與排除一、填空題(2分/空,共36分)1.秦EV的驅(qū)動電機控制系統(tǒng),也稱前驅(qū)電動總成或三合一驅(qū)動系統(tǒng),主要由驅(qū)動電機控制器(MotorControlUnit,MCU)、驅(qū)動電機、單檔變速器組成2.驅(qū)動電機控制器是一種用于控制動力電池與驅(qū)動電機之間能量傳輸?shù)难b置。其為動力電池和電機之間的能量轉(zhuǎn)換單元,是驅(qū)動電機驅(qū)動系統(tǒng)的控制中心,又稱智能功率模塊。3.驅(qū)動電機控制器主要組成包括智能功率(IPM)模塊、絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊、信號數(shù)據(jù)采集模塊、關(guān)聯(lián)電路等硬件,以及電機控制算法與邏輯保護等軟件部分。4.IGBT也稱絕緣柵雙極型晶體管,是一種由MOS(絕緣柵型場效應管)和BJT(雙極型三極管)組合成的復合全控型電壓驅(qū)動式功率半導體器件,被認為是電動汽車的核心技術(shù)之一。5.IPM(IntelligentPowerModule)是指智能功率模塊,把功率開關(guān)器件(IGBT)和驅(qū)動電路集成在一起,而且內(nèi)有過電壓、過電流和過溫等故障檢測電路,并可將檢測信號送到CPU。二、選擇題(4分/題,共20分)1.秦EV的驅(qū)動電機控制系統(tǒng)的組成構(gòu)建包括?(BCD)A.前驅(qū)電動總成B.驅(qū)動電機控制器C.驅(qū)動電機D.單檔變速器2.秦EV的設計的開發(fā)理念包括?(ABCD)A.高品質(zhì)B.高電壓C.高集成D.高轉(zhuǎn)速3.智能功率模塊的英文縮寫?(A)A.IPMB.CPMC.APMD.BPM4.以下屬于驅(qū)動電機控制器的硬件的是?(ABCD)A.智能功率模塊B.信號數(shù)據(jù)采集模塊C.關(guān)聯(lián)電路D.絕緣柵雙極型晶體管模塊5.當EV車型電池組的SOC大于()時,能量回收的電能不會給動力電池充電。(A)A.95%B.90%C.85%D.80%三、判斷題(4分/題,共24分)1.PHEV車型SOC>90%時,能量回收的電能不會給動力電池充電。(√)2.功率開關(guān)器件的英文縮寫是APM。(×)3.驅(qū)動電機控制器的軟件部分不包括電機控制算法與邏輯保護。(×)4.驅(qū)動電機控制器是一種用于控制動力電池與驅(qū)動電機之間能量傳輸?shù)难b置。(√)5.電機、電控水道直連,取消水管集成目的是降低成本。(√)6.當動力電池有故障時,能量回收的電能不會給動力電池充電。(√)四、簡答題(4分/題,共20分)1.請問你知道電機控制器功能嗎?想一想,寫一寫。參考答案:①具有采集扭矩請求、旋變等信號,控制電機正向、反向驅(qū)動以及正、反轉(zhuǎn)發(fā)電的功能;②具有高壓輸出電壓和電流控制限制的功能;③具有電壓跌落保護、過流保護、過溫保護、IPM過溫保護、IGBT過溫保護、功率限制、扭矩控制限制等功能;④具有能量回饋控制、主動泄放、被動泄放控制的功能。2.請問你知道電機控制器的工作原理嗎?想一想,寫一寫。參考答案:旋轉(zhuǎn)變壓器檢測轉(zhuǎn)子位置并判斷其狀態(tài),接通電機控制器內(nèi)相應的IGBT,此時高壓直流電經(jīng)電機控制器內(nèi)的IGBT進行逆變后流入定子繞組線圈,通電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(電轉(zhuǎn)磁-電感),利用右手法則判定磁極,同性相斥,異性相吸使轉(zhuǎn)子的磁鐵隨之轉(zhuǎn)動。W三極管導通,V三極管PWM控制電流的大小和頻率,實現(xiàn)電機的調(diào)速。3.請問你知道電機控制系統(tǒng)組成及安裝位置嗎?想一想,寫一寫。參考答案:秦EV的驅(qū)動電機控制系統(tǒng),也稱前驅(qū)電動總成或三合一驅(qū)動系統(tǒng),主要由驅(qū)動電機控制器(MotorControlUnit,MCU)、驅(qū)動電機、單檔變速器組成。秦EV的前驅(qū)電動總成位于前艙中部,在充配電總成的下方。4.根據(jù)所學知識,想一想,請你陳述電擊控制系統(tǒng)的集成方案?參考答案:本著“高品質(zhì)、高電壓、高集成、高轉(zhuǎn)速、高性能、低成本”的開發(fā)理念,在秦EV的設計中,驅(qū)動電機及電機控制器采用了直連的方式,減少三相電纜、驅(qū)動電機和控制器共用冷卻系統(tǒng)(通過整車控制器(VCU)控制電子水泵、電子風扇進行循環(huán)冷卻),成本降低了33%,體積減少了30%,重量也減輕了25%,功率密度增加20%,NEDC續(xù)航里程效率提升1%,扭矩密度增加17%。5.根據(jù)所學知識,請你對比IGBT模塊與IPM模塊。參考答案:IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)也稱絕緣柵雙極型晶體管,是一種由MOS(絕緣柵型場效應管)和BJT(雙極型三極管)組合成的復合全控型電壓驅(qū)動式功率半導體器件,被認為是電動汽車的核心技
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