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交通工程實(shí)習(xí)日志在交通實(shí)習(xí)的過程中,我可以學(xué)習(xí)到許多學(xué)問。我給大家引薦一下交通工程實(shí)習(xí)日志,盼望大家會(huì)寵愛!交通工程實(shí)習(xí)日志篇1今日我們的實(shí)習(xí)任務(wù)是學(xué)習(xí):its在高速馬路管理的應(yīng)用和中國馬路現(xiàn)狀與將來。由于我們對這方面的學(xué)問根本為零,所以只能讓老師在教室里用ppt給我們進(jìn)展講解。今日我們的指導(dǎo)老師是老師,由于—老師是在國外接觸和學(xué)習(xí)its的,所以她的學(xué)問體系特殊的完善,教學(xué)內(nèi)容特殊的新奇和管用,起先大家也就一個(gè)愿望:就是想知道原委什么是its.可是當(dāng)老師講到自己再過的閱歷時(shí),大家就又留意到老師的閱歷了,因?yàn)槔蠋熆谥械膰饪偸悄敲吹拿匀恕;氐皆掝},也就當(dāng)是今日的主要內(nèi)容,its也就是智能交通系統(tǒng),老師講的內(nèi)容或許是這樣的:智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子限制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、精確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。由于這些東西都特殊的高端,所以大家都特殊感愛好,還有的同學(xué)提出了許多的問題,老師都耐性的給一一答復(fù)了。交通工程實(shí)習(xí)日志篇2今日老師又講了智能交通系統(tǒng)所包含的幾個(gè)方面:1、交通信息采集系統(tǒng)人工輸入、gps車載導(dǎo)航儀器、gps導(dǎo)航手機(jī)、車輛同性電子信息卡、cctv攝像儀、紅外雷達(dá)檢測儀、線圈檢測器、光學(xué)檢測儀2、信息處理分析系統(tǒng)信息效勞器、專家系統(tǒng)、gis應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策its應(yīng)用現(xiàn)狀:智能交通系統(tǒng)目前世界應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本,如日本的vics系統(tǒng)相當(dāng)完畢和成熟,其次美國、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。在中國,北京、上海等地也已廣泛運(yùn)用。老師講的這么多東西令我們感覺世界已經(jīng)不是我們印象中的那個(gè)世界了,世界進(jìn)入了智能化時(shí)代了,所以大家必須要多學(xué)習(xí)新的科學(xué)學(xué)問才能跟上實(shí)地的潮流,才能成為真正的弄潮兒。老師說了一下美國那邊的生活,她是在芝加哥生活的,大家根本都知道芝加哥以前產(chǎn)了一個(gè)邁克喬丹,其他都不知道了。交通工程實(shí)習(xí)日志篇3老師的課講得真好,ppt是全英文的,就連講課也換成了英文,大家都感覺到自己的水平已經(jīng)跟不上時(shí)代了,須要提高水平了,要時(shí)常趕到了,在工地外面有許多進(jìn)展施工的民工,望見我們一群人的到來不住有些驚異?!蠋熅驮诠さ赝饷娼o我們講了許多關(guān)于施工的常識,像磚混構(gòu)造,框架構(gòu)造,剪力墻構(gòu)造,鋼構(gòu)造等構(gòu)造,還講了許多關(guān)于框架構(gòu)造的力學(xué)學(xué)問,因?yàn)槲覀儏⒂^的就是一個(gè)3層的框架構(gòu)造。接下來我們就真的進(jìn)入了工地,_老師還特地強(qiáng)調(diào)了平安問題,特殊是工地里的釘子和外伸鋼筋,留意腳上的平安和頭上的平安,大家都謹(jǐn)記在心,我們一股腦都上到了三樓,在三樓進(jìn)展講解,每當(dāng)老師停下來進(jìn)展講解時(shí),大家都很熱忱的將—老師團(tuán)團(tuán)圍住,一雙雙求知假設(shè)渴的眼睛就沒離開過—老師,—老師也講得很賣力,學(xué)問點(diǎn)也許多,假如不細(xì)致聽確定是會(huì)遺漏的,這是確定的。老師都講了建筑抗震,建筑供水供暖供電,建筑的變形縫(伸縮縫,沉降縫,抗震縫),建筑的施工縫,還有建筑施工工具。老師還給我們講了什么是甲方,什么是乙方,什么是監(jiān)理方,什么是設(shè)計(jì)院,什么是質(zhì)量檢測方,這五方使建筑合法平安。看完了三樓的東西,我們就下到了一樓,老師有給我們講了許多許多:在框架構(gòu)造中分隔墻怎樣用鋼筋使它和梁柱板固定為一體,還有這樣做的好處,還有分隔墻為什么要在頂端放置斜磚,還

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