【課件】4-2 驅(qū)動電機(jī)異響故障檢修

項目4新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)檢修任務(wù)2驅(qū)動電機(jī)異響故障檢修任務(wù)導(dǎo)入小王是一位秦EV運(yùn)營車車主，大量的時間都是在路上奔波。買回新車還不足2年里程已超過12萬公里，他決定前往4S店進(jìn)行一次全面的維護(hù)和保養(yǎng)。維修技師在維護(hù)與檢查前驅(qū)電動總成系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)空轉(zhuǎn)電機(jī)有微小的異響，轉(zhuǎn)動不夠靈活，如果你是維修技師，該如何處理呢？新能源汽車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修1.掌握維護(hù)保養(yǎng)的基本原則、級別和周期。2.掌握前驅(qū)電動總成維護(hù)保養(yǎng)過程。3.能夠完成前驅(qū)電動總成高壓母線的檢查、異響檢查及處理辦法。4.熟練完成前驅(qū)電動總成高壓母線的檢查。5.能夠處理前驅(qū)電動總成異響檢查。6.獲得分析問題和解決問題的基本方法。7.積極主動與小組成員交流、討論學(xué)習(xí)成果，取長補(bǔ)短，完成自我提升。任務(wù)目標(biāo)01/02/維護(hù)保養(yǎng)的基本規(guī)范維護(hù)保養(yǎng)的意義CONTENT03/新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期目錄04/前驅(qū)電動總成的保養(yǎng)過程05/其他部件保養(yǎng)新授Newlesson01PARTONE一、維護(hù)保養(yǎng)的意義汽車維護(hù)保養(yǎng)是根據(jù)各種車型的設(shè)計要求、車輛不同的使用情況，以及各種零件的磨損規(guī)律，把磨損程度相近的項目集中起來，在其正常磨損期內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整和校驗等一系列汽車檢查維護(hù)的工作。在現(xiàn)實生活中，由于駕駛?cè)藛T對汽車維護(hù)意識淡薄，易因冷卻液濃度下降使得防凍和冷卻效果下降，可能會導(dǎo)致散熱器的水道產(chǎn)生水垢后堵塞，進(jìn)而使整個冷卻系統(tǒng)的冷卻效能下降，令電機(jī)和控制器內(nèi)的IGBT模塊溫度居高不下，最終導(dǎo)致電機(jī)高溫退磁。一、不同類型新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的介紹對汽車進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)是非常有必要的，具有以下意義：延緩汽車技術(shù)狀況變壞的速度，減少故障概率，提高汽車產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)收入，減少修理費(fèi)用。提高汽車行駛的安全性，可以減少或避免交通事故，降低人員傷亡和財產(chǎn)損失的風(fēng)險，良性循環(huán)。延長驅(qū)動電機(jī)和汽車的大修里程，實現(xiàn)了驅(qū)動電機(jī)和汽車的全壽命無大修，提高汽車投資效益。減緩汽車零部件的磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生。意義二、維護(hù)保養(yǎng)的基本規(guī)范維護(hù)作業(yè)包括清潔、潤滑、緊固等內(nèi)容。一般除主要總成發(fā)生故障必須解體外，其他情形下不得對車輛總成進(jìn)行解體，這就明確了維護(hù)和修理的界限。車輛進(jìn)行維護(hù)時，不能對其主要總成大拆大卸，只有在發(fā)生故障需要解體時方允許進(jìn)行解體。目前我國現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度貫徹“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則。“預(yù)防為主”是國際通用的設(shè)備管理原則，做好預(yù)防性工作，使設(shè)備經(jīng)常保持在良好的技術(shù)狀態(tài)，可減少其故障頻率，降低損耗，延長其使用壽命?！皬?qiáng)制維護(hù)”則是為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)維護(hù)的重要性和必要性，使運(yùn)輸單位和個人更加重視車輛的維護(hù)，防止因迫切追求眼前利益而不及時維護(hù)，導(dǎo)致車況嚴(yán)重下降，發(fā)生安全事故。二、維護(hù)保養(yǎng)的基本規(guī)范與過去的維護(hù)制度比較，現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度有以下特點：規(guī)定了日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維護(hù)的內(nèi)容，取消了整車解體式的三級維護(hù)。經(jīng)生產(chǎn)實踐證明，對主要總成大拆大卸的工藝方法是不科學(xué)的，也是不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)原則的。同時“三級維護(hù)”作業(yè)內(nèi)容既有維護(hù)的作業(yè)又有修理的作業(yè)，不便于維護(hù)與修理的區(qū)分。2.沒有對各級維護(hù)周期作統(tǒng)一規(guī)定，由各省，市，自治區(qū)按車型，結(jié)合本地區(qū)具體情況提出統(tǒng)一的維護(hù)周期；但制定了車輛維護(hù)技術(shù)規(guī)范，以保證車輛正常維護(hù)質(zhì)量。3.對季節(jié)性維護(hù)作了規(guī)范：當(dāng)車輛進(jìn)入冬，夏兩季運(yùn)行時，一般結(jié)合二級維護(hù)對車輛進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)級別1以清潔、補(bǔ)給、安全檢視和電控儀表檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。（1）日常維護(hù)新能源汽車維護(hù)分級可以分為日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維護(hù)。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)級別1日常維護(hù)包括內(nèi)容有：①對車輛外觀、驅(qū)動電機(jī)、高壓電氣控制器、低壓電氣控制器、動力電池殼體與防塵網(wǎng)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。③對車輛各部潤滑油（脂）、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)進(jìn)行檢視補(bǔ)給，并檢查輪胎氣壓。②對驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、電控系統(tǒng)及電池儲電量進(jìn)行檢視。④對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號及儀表等安全部位進(jìn)行檢視。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)級別1除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。（2）一級維護(hù)新能源汽車維護(hù)分級可以分為日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維護(hù)。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)級別1除一級維護(hù)作業(yè)外，包括以檢查、調(diào)整安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢測調(diào)整驅(qū)動電機(jī)工作狀況等基本作業(yè)項目和附加作業(yè)項目，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。（3）二級維護(hù)新能源汽車維護(hù)分級可以分為日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維護(hù)。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)計劃與周期2車型不同，使用情況不同，汽車的保養(yǎng)計劃和周期也具有差異性。以比亞迪秦EV的保養(yǎng)計劃和周期為例，在用戶手冊中提到：保養(yǎng)計劃制定目的是保證行車穩(wěn)定、減少故障發(fā)生、安全以及經(jīng)濟(jì)的駕駛。其保養(yǎng)計劃周期有幾個特點：(1)計劃保養(yǎng)的間隔時間，可參看周期表，按里程表的讀數(shù)或時間間隔而定，以先到者為準(zhǔn)。（2）對于已經(jīng)超過最后期限的保養(yǎng)項目，也應(yīng)在同樣的時間間隔里進(jìn)行保養(yǎng)。(3)橡膠軟管(用于冷氣和暖氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等)應(yīng)按保養(yǎng)周期表，由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)計劃與周期2(4)特別重要的保養(yǎng)項目，每個項目的保養(yǎng)間隔，均記載在保養(yǎng)周期表中。其中軟管只要有任何的劣化或損壞就應(yīng)立刻更換。(5)保養(yǎng)周期表列出了為保證車輛始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)所必須的全部保養(yǎng)項目。車輛須按照正常保養(yǎng)周期表進(jìn)行保養(yǎng)。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)計劃與周期21）路面狀況在崎嶇、泥濘或融雪路面上行駛。在多塵路面上行駛。(6)如果主要是在下列一種或一種以上特殊條件下操作的車輛，則某些保養(yǎng)計劃項目需要更頻繁的進(jìn)行。2）行駛狀況拖曳掛車，使用野營掛車或車頂托架。在8km以內(nèi)，進(jìn)行反復(fù)短距離的行駛以及外界氣溫在零度以下。長期空轉(zhuǎn)和/或低速長途行駛，諸如警車、出租汽車或運(yùn)送貨物的車輛等。三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)計劃與周期2以秦EV為例，其維護(hù)保養(yǎng)項目與周期見下表：秦EV維修保養(yǎng)項目與周期表周期（里程×1000）保養(yǎng)項目1224364860728496108120空調(diào)濾清器清潔●清潔●清潔●清潔●清潔●更換剎車油檢查檢查●檢查檢查●檢查檢查●檢查更換冷卻液檢查檢查檢查檢查檢查檢查檢查●檢查檢查更換齒輪油檢查檢查●檢查檢查●檢查檢查●檢查前車28模塊掃描升級檢查與維護(hù)●●●●●●●●●●四輪剎車除銹保養(yǎng)檢查●檢查●檢查●檢查●檢查●四輪換位動平衡檢查●檢查●檢查●檢查●檢查●四輪定位調(diào)整檢查●檢查●檢查●檢查●檢查●空調(diào)系統(tǒng)清洗消毒

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●三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)計劃與周期2秦EV運(yùn)營車維修保養(yǎng)項目與周期表周期（里程×1000）保養(yǎng)項目132144156168180192204216228240空調(diào)濾清器清潔●清潔●清潔●清潔●清潔●更換剎車油檢查●檢查檢查●檢查檢查檢查●檢查更換冷卻液檢查檢查檢查檢查檢查●檢查檢查檢查檢查更換齒輪油檢查●檢查檢查●檢查檢查檢查●檢查三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)計劃與周期2秦EV運(yùn)營車維修保養(yǎng)項目與周期表前車28模塊掃描升級檢查與維護(hù)●●●●●●●●●●四輪剎車除銹保養(yǎng)檢查●檢查●檢查●檢查●檢查●四輪換位動平衡檢查●檢查●檢查●檢查●檢查●四輪定位調(diào)整檢查●檢查●檢查●檢查●檢查●空調(diào)系統(tǒng)清洗消毒

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●三、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)級別和周期維護(hù)保養(yǎng)計劃與周期2（1）●表示對項目進(jìn)行周期性的更換，清潔，緊固等保養(yǎng)維護(hù)工作。根據(jù)電動機(jī)的磁極數(shù)與繞組分布形成實際磁極數(shù)的關(guān)系關(guān)于表格中需要說明：（2）各項目的維護(hù)保養(yǎng)里程周期如下：1）空調(diào)濾清器每24000公里更換；2）剎車油每40000公里更換；3）冷卻液每100000公里更換；4）齒輪油每36000公里更換；5）全車28個模塊每12000公里用診斷儀檢查模塊軟件升級、清除故障碼等維護(hù)；6）四輪剎車，換位動平衡，定位每24000公里維護(hù)；7）空調(diào)系統(tǒng)清洗消毒每60000公里清潔消毒；（3）在保養(yǎng)維護(hù)過程中，可以集中周期相近的項目定期維護(hù)，也可以對先達(dá)周期者進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。四、前驅(qū)電動總成的保養(yǎng)過程以秦EV為例，其前驅(qū)電動總成由驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器以及變速器三者集成，位于整車前艙。其中，驅(qū)動電機(jī)主要是將驅(qū)動電機(jī)控制器提供的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出至變速器，以及將變速器輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能輸出至驅(qū)動電機(jī)控制器；驅(qū)動電機(jī)控制器主要是控制動力電池與驅(qū)動電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置；變速器主要是實現(xiàn)對動力電機(jī)的減速增扭作用。技術(shù)參數(shù)見下表：項目技術(shù)參數(shù)電動機(jī)最大輸出扭矩180N.m(0~3714rpm)/30s電動機(jī)額定扭矩70N.m/（0～4775rpm）/持續(xù)電動機(jī)最大輸入功率100kW/(5305-6000)/5s電動機(jī)額定功率35kW/（4775~12000rpm）/持續(xù)電動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速12100pm電動力總成重量64kg變速箱潤滑油量0.65±0.05)L變速箱潤滑油類型殼牌S3-ATF-MD3四、前驅(qū)電動總成的保養(yǎng)過程1.每天開車前，檢查補(bǔ)償水壺中的冷卻液在Max與Min之間。如果防凍液水位位于Min之下時，則必須補(bǔ)充。根據(jù)電動機(jī)的磁極數(shù)與繞組分布形成實際磁極數(shù)的關(guān)系2.每12000公里，進(jìn)行定期檢查驅(qū)動電機(jī)及其控制器各固定點，檢查螺栓是否松動，線束和插件是否存在松動、老化、破損、腐蝕等現(xiàn)象（參考實訓(xùn)任務(wù)前驅(qū)電動總成高壓母線的檢查）。前驅(qū)總成維護(hù)與保養(yǎng)常見的內(nèi)容有：3.每兩個月檢查電機(jī)本體和控制器水冷管道是否通暢，若冷卻水道有堵塞現(xiàn)象，則應(yīng)及時清理堵塞物。4.根據(jù)里程周期，更換電機(jī)冷卻液，以及前驅(qū)總成的齒輪油。四、前驅(qū)電動總成的保養(yǎng)過程5.每半年檢查清理1次電機(jī)本體和控制器的表面灰塵。清理方法是斷開動力電源，用吸塵器清理電機(jī)本體和控制器表面灰塵。注意：禁止使用高壓氣體清潔灰塵，否則有可能造成粉塵爆炸。禁止用高壓氣槍直接對準(zhǔn)控制器外殼上的“呼吸器”吹氣，應(yīng)用軟毛刷進(jìn)行清理。根據(jù)電動機(jī)的磁極數(shù)與繞組分布形成實際磁極數(shù)的關(guān)系6.電機(jī)軸承在一個大修周期內(nèi)，不需要加油脂。當(dāng)軸承發(fā)生異響故障時，應(yīng)解體電動機(jī)，檢查軸承異響原因（參考實訓(xùn)任務(wù)前驅(qū)電動總成異響檢查及處理辦法）。前驅(qū)總成維護(hù)與保養(yǎng)常見的內(nèi)容有：7.若電機(jī)很長時間未用，最好測量電動機(jī)的絕緣電阻。檢查絕緣電阻應(yīng)使用絕緣測試儀，檢測值不低于20MΩ；否則需對繞阻進(jìn)行干燥處理，以去除潮氣。五、其他部件保養(yǎng)新能源汽車其他部件的保養(yǎng)過程可以參考秦EV的保養(yǎng)項目：見下表秦EV汽車維護(hù)和保養(yǎng)項目與步驟保養(yǎng)項目保養(yǎng)步驟更換冷卻液詳見冷卻系統(tǒng)：冷卻液的檢查與更換。更換制動液詳見制動系統(tǒng)：制動系統(tǒng)排氣。更換變速器油殼牌齒輪油S3-ATF-MD3詳見前驅(qū)動力系統(tǒng)總成的拆卸與維修與變速器的拆卸與維修。檢查EPS搭鐵處是否有異物或者被燒蝕C-EPS：車輛升起，拆下電機(jī)下護(hù)板，檢查REPS搭鐵是否牢固或燒蝕；C-EPS：拆下左A柱內(nèi)飾護(hù)板，檢查CEPS搭鐵是否牢固。檢查EPS接插件是否松動，接插件引腳是否被燒蝕C-EPS：車輛升起，拆下發(fā)動機(jī)下護(hù)板，重新插拔接插件檢查是否松動，引腳是否燒蝕；C-EPS：拆下轉(zhuǎn)向管柱罩，重新插拔接插件檢查是否松動，引腳是否燒蝕。五、其他部件保養(yǎng)新能源汽車其他部件的保養(yǎng)過程可以參考秦EV的保養(yǎng)項目：見下表秦EV汽車維護(hù)和保養(yǎng)項目與步驟保養(yǎng)項目保養(yǎng)步驟檢查EPSECU外觀是否被腐蝕（C-EPS）C-EPS：車輛升起，拆下發(fā)動機(jī)下護(hù)板，檢查R-EPSECU外觀是否被腐蝕；C-EPS：拆下轉(zhuǎn)向管柱罩，檢查CEPSECU外觀是否被腐蝕。檢查EPSECU和電機(jī)連接處是否有異物或者被腐蝕C-EPS：車輛升起，拆下發(fā)動機(jī)下護(hù)板，檢查REPSECU與電機(jī)連接處是否有異物或被腐蝕；C-EPS：拆下轉(zhuǎn)向管柱罩，檢查CEPSECU與電機(jī)連接處是否有異物或被腐蝕。安全氣囊模塊及ECU、傳感器1）檢查儀表氣囊故障指示燈，上電后亮3秒后熄滅，如果故障指示燈常亮，需要檢修安全氣囊系統(tǒng)；2）拆下組合開關(guān)罩，檢查時鐘彈簧輸入小線接插件是否固定好，如未固定，需要固定好。3）拆下雜物箱，檢查副駕安全氣囊接插件是否固定好，如未固定，需要固定好。4）檢查座椅下方座椅側(cè)安全氣囊（裝有時）接插件是否固定好，如未固定，需要固定好。5）檢查安全氣囊附近是否放置物品，如果有，需要取下。6）檢查座椅是否裝有座椅套（裝有座椅側(cè)氣囊時），如果有，需要取下。五、其他部件保養(yǎng)新能源汽車其他部件的保養(yǎng)過程可以參考秦EV的保養(yǎng)項目：見下表秦EV汽車維護(hù)和保養(yǎng)項目與步驟保養(yǎng)項目保養(yǎng)步驟檢查高效過濾器（裝有時）拆掉副駕的手套箱，將空調(diào)箱體濾網(wǎng)的護(hù)板拆下，將濾網(wǎng)抽出，檢查濾網(wǎng)是否有樹葉、石頭等雜物，是否有較多灰塵，如有需要更換濾網(wǎng)。檢查PM2.5速測儀濾網(wǎng)（裝有時）拆掉PM2.5測試儀的吸氣接頭，將濾網(wǎng)取出，檢查濾網(wǎng)是是否有較多灰塵，如有需要更換高效濾網(wǎng)。檢查靜電過濾器（裝有時）拆掉副駕的手套箱，將空調(diào)箱體濾網(wǎng)的護(hù)板拆下，將濾網(wǎng)抽出，檢查濾網(wǎng)是否有較多灰塵，氣孔是否有臟堵，如有需要更換濾網(wǎng)。檢查普通濾網(wǎng)（空調(diào)）拆掉副駕的手套箱，將空調(diào)箱體濾網(wǎng)的護(hù)板拆下，將濾網(wǎng)抽出，檢查濾網(wǎng)是否樹葉、石頭等雜物，是否有較多灰塵，如有需要更換濾網(wǎng)。五、其他部件保養(yǎng)新能源汽車其他部件的保養(yǎng)過程可以參考秦EV的保養(yǎng)項目：見下表秦EV汽車維護(hù)和保養(yǎng)項目與步驟保養(yǎng)項目保養(yǎng)步驟更換空調(diào)冷卻液(裝有時)拆掉副駕的手套箱，將空調(diào)箱體濾網(wǎng)的護(hù)板拆下，將濾網(wǎng)抽出，檢查濾網(wǎng)是是否有較多灰塵，如有需要更換高效濾網(wǎng)。檢查燈具燈泡、LED是否點亮正常依此打開每個燈具開關(guān)，檢查每個燈具是否全部點亮，有無燈泡或LED不亮。檢查前燈調(diào)光功能是否正常1）打開近光燈，車輛停在平地對著墻或其他屏幕，保證可以看到近光明暗截止線的光型；2）調(diào)節(jié)大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)檔位至0檔，近光光線高度調(diào)至最高；3）調(diào)節(jié)大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)檔位至最高檔，近光光線高度調(diào)至最低；4）調(diào)節(jié)大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)檔位至0檔，近光光線高度調(diào)恢復(fù)至最高；調(diào)節(jié)過程中光線移動無卡滯或停頓。實訓(xùn)PracticalTraining02PARTTWO任務(wù)實施實訓(xùn)準(zhǔn)備序號設(shè)備及工具圖片設(shè)備及工具名稱數(shù)量設(shè)備及工具是否完好1

□是□否2

□是□否3

□是□否4

□是□否5

□是□否6

□是□否7

□是□否8

□是□否質(zhì)檢意見原因：□是□否任務(wù)實施

實訓(xùn)工單姓名

班級（專業(yè)）

完成日期

實訓(xùn)任務(wù)1：通過儀表判斷制動能量回饋系統(tǒng)工作狀況序號操作步驟記錄完成情況1取下蓄電池負(fù)極，斷開充配電端動力母線，等待5分鐘至完全放電。

拆卸工具：防護(hù)工具：已完成□未完成□任務(wù)實施序號操作步驟記錄完成情況2斷開電池包高壓鎖止，取下充配電端電池包母線。