2009年法士特汽車變速器行業(yè)分析

2009年法士特汽車變速器行業(yè)分析

相互連接的高速結(jié)算和減速市場(chǎng)與《紅樓夢(mèng)》中的“榮寧”市場(chǎng)相同。一個(gè)榮一個(gè)榮，一個(gè)損失。2009年,中國(guó)重卡行業(yè)出現(xiàn)了井噴式的增長(zhǎng),這讓重卡變速箱的老大,法士特喜上眉梢。而就在一年前的年末,作為法士特變速箱的掌門人李大開還正在發(fā)愁,金融危機(jī)之下的法士特將如何尋求突破。但先悲后喜、先抑后揚(yáng)的市場(chǎng)特點(diǎn)將李大開原本揮之不去的陰霾一掃而空,就在2009年的三月,每月產(chǎn)銷還在1萬臺(tái)上下徘徊的法士特卻開始呈現(xiàn)產(chǎn)銷爆發(fā)式的增張,并持續(xù)全年。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,2009年前11個(gè)月,法士特累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入67.82億元,同比增長(zhǎng)10.43%;完成工業(yè)總產(chǎn)值69.09億元,同比增長(zhǎng)11.72%;累計(jì)產(chǎn)銷汽車變速器481519臺(tái),同比增長(zhǎng)11.88%。各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,再創(chuàng)歷史同期最好水平。在剛剛結(jié)束的法士特商務(wù)年會(huì)上,李大開對(duì)于自家企業(yè)全年的表現(xiàn)給予肯定?！斑@讓我們始料不及,行情比我們預(yù)測(cè)的早來了整整半年的時(shí)間?！崩畲箝_表示,法士特的全線飄紅源自兩個(gè)方面的原因。一是國(guó)家四萬億資金的拉動(dòng)。二是源自自身企業(yè)的不懈努力。“正因?yàn)槿绱?我們的新產(chǎn)品得到了主機(jī)廠的肯定,上量很快。2009年法士特變速器的產(chǎn)銷量將突破54萬臺(tái),產(chǎn)銷收入將全面超過70億元,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先發(fā)展優(yōu)勢(shì)?！崩畲箝_將自身的努力歸納為四點(diǎn)。一、傳統(tǒng)的雙中間軸變速箱在技術(shù)上得到了不斷地提升?！叭?檔、8檔、9檔、10檔、12檔變速箱為了提高壽命,我們加大了中心距。二、為了滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求,企業(yè)對(duì)變速箱的檔位、速比、尺寸進(jìn)行了不同的細(xì)分。三、開發(fā)了很多新的產(chǎn)品,如新開發(fā)的AMT變速箱,已經(jīng)裝到了陜汽的重卡產(chǎn)品上。四、提高客戶的經(jīng)濟(jì)性,產(chǎn)品實(shí)施了輕量化改進(jìn)。將12檔、16檔等主流變速箱的生產(chǎn)材質(zhì)更換為全鋁合金。這使得每臺(tái)變速箱的重量減輕了110公斤,客戶使用一年,節(jié)油的費(fèi)用可高達(dá)萬元。”李大開告訴記者,雖然包括電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車是中國(guó)汽車未來發(fā)展的重點(diǎn),但這卻并不意味著法士特放棄了在現(xiàn)有條件下對(duì)產(chǎn)品的節(jié)油性改進(jìn)。可見,在節(jié)能降耗方面,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車并不是唯一的出路,“通過技術(shù)性的改進(jìn),我們的產(chǎn)品也可以取得良好的節(jié)能效果?！弊钅荏w現(xiàn)法士特變速箱節(jié)油特征的或許是不久前剛剛結(jié)束的第二屆國(guó)際卡車節(jié)油大賽。在這次比賽中,法士特獲得了二項(xiàng)節(jié)油大獎(jiǎng)。值得一提的是,參賽的重卡有60%以上都搭載了法士特的變速箱,“以前,國(guó)產(chǎn)的重卡企業(yè)參賽,搭載的全是國(guó)外的變速箱,而這一次,卻發(fā)生了翻天覆地的變化。采用的幾乎全是我們的變速箱,我們完成了54萬臺(tái)的產(chǎn)銷,這一切都表明我們沒有在原地踏步?！睂?duì)于法士特所取得的巨大成就,李大開心存感慨。“1986年,我去美國(guó)伊頓參觀,伊頓的人員告訴我說,他們有200萬臺(tái)變速箱的市場(chǎng)保有量,當(dāng)時(shí)的我簡(jiǎn)直是即羨慕又慚愧。但20年后的今天,我們的市場(chǎng)保有量也達(dá)到了這個(gè)數(shù)字?，F(xiàn)在,每個(gè)月6萬臺(tái)的產(chǎn)銷已經(jīng)稀疏平常?！薄巴ㄟ^近10年的發(fā)展,我們的企業(yè)已經(jīng)做到了行業(yè)老大。如今,我們的服務(wù)銷售網(wǎng)略日益完善。在中國(guó)的土地上,在半徑50公里之內(nèi)就有服務(wù)商為我們的客戶即時(shí)服務(wù)。這些變速箱為國(guó)家建設(shè)所付出的努力任何人都不可以輕易抹殺。”在李大開看來,以往的對(duì)手今天都成為了企業(yè)的朋友,如伊頓,ZF等等?！耙酝?我們從來沒有和他們平等地對(duì)過話,但現(xiàn)在,他們以及其他的一些整車廠都和我們成為了合作伙伴,能夠平等地對(duì)待我們,這說明法士特在進(jìn)步,我們獲得了認(rèn)可?！弊尷畲箝_至今難忘的還有上個(gè)世紀(jì)九十年代美國(guó)伊頓在上海建立獨(dú)資工廠的一幕。在參觀時(shí),美國(guó)伊頓的雇員對(duì)李大開說,“李廠長(zhǎng),最多再過三年,我們就能徹底地把你們擊垮。任憑你個(gè)人再有能力、再能干、再懂行,你們始終都逃脫不了破產(chǎn)的命運(yùn)?！薄盀槭裁催@么說?因?yàn)槭嗄昵?我們每年只有三五千臺(tái)的產(chǎn)量,每年只有1億多元的銷售收入。我們的資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)100%以上。而他們呢?他們是全球變速箱行業(yè)的巨無霸,他們有全球最先進(jìn)的技術(shù),每年有100多億美元的銷售收入,全球有6萬多名員工。在美國(guó),他們甚至將ZF、美馳的工廠都擊垮了。因此,伊頓雇員的話很有可能。但我卻笑了笑,然后告訴他,如果我們的員工沒有飯吃,需要背水一戰(zhàn)的時(shí)候,也許我們就會(huì)發(fā)力了?！睔v史給了李大開以及法士特團(tuán)隊(duì)這樣一個(gè)機(jī)遇。也就是從那時(shí)候開始,中國(guó)的重卡市場(chǎng)開始逐漸擴(kuò)容,在經(jīng)過勵(lì)精圖治的變革之后,法士特也開始顯山露水?！八奈迥曛?我們不僅擋住了伊頓的進(jìn)攻,2001年,還找到我們尋求合資。但這個(gè)合資是有條件的。我們的條件是伊頓必須要關(guān)閉上海的獨(dú)資工廠,在西安與我們一起再開設(shè)工廠。伊頓信守了諾言,最終答應(yīng)了我們的條件,然而美國(guó)人由于不了解中國(guó)國(guó)情,工廠最終以每年虧損幾千萬在2007年關(guān)門大吉,而我們卻以了解中國(guó)國(guó)情的最大優(yōu)勢(shì),不斷地發(fā)展壯大。從當(dāng)年的1億元的產(chǎn)值干到了現(xiàn)在的70億的產(chǎn)值;從每年的3千臺(tái)產(chǎn)銷做到了今年的54萬臺(tái)產(chǎn)銷。我要說的是,作為一個(gè)民族企業(yè),一個(gè)民族品牌。落后并不可怕,關(guān)鍵是在困難面前,我們是否有膽量,有志氣去搏一搏?！比缃?作為中國(guó)馳名商標(biāo),法士特的品牌效應(yīng)正在不斷增強(qiáng)。但謹(jǐn)慎的李大開卻明白自己所處的責(zé)任與危機(jī)?！白鳛槿珖?guó)最大的變速箱獨(dú)立供應(yīng)商,這種獨(dú)立既是我們最大的優(yōu)勢(shì),也是我們最大的劣勢(shì)?！痹诶畲箝_看來,優(yōu)勢(shì)是法士特不需要依賴任何一家企業(yè)可以獨(dú)立發(fā)展,劣勢(shì)是現(xiàn)在的市場(chǎng)和過去不同,每家重卡企業(yè)都有幾萬輛的產(chǎn)量,為了獲得更大的發(fā)展,整車企業(yè)也都建有自己的變速箱廠。法士特要想獲得認(rèn)可,必須要在技術(shù)上、質(zhì)量上,服務(wù)上,價(jià)格上都有優(yōu)勢(shì)。也只有這樣,法士特才能保持自己的行業(yè)領(lǐng)先地位?！拔覀冞€在其他的方面存在這樣或者那樣的不足。如,企業(yè)發(fā)展太快,管理跟不上,特別是對(duì)細(xì)小市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力不夠;人員多了,成本居高不下。與跨國(guó)集團(tuán)相比,我們的國(guó)際市場(chǎng)影響力還不夠,品牌知名度尚小,產(chǎn)品的質(zhì)量也有差距。因此,我們還需要進(jìn)一步地提高?！薄暗迷谖覀兡軌蛘J(rèn)清形勢(shì),不斷地總結(jié)過去、完善自我。因此,我們加大了技改力度。2009年,我們的設(shè)備更新基本完成,老廠房變成了空調(diào)廠房,老設(shè)備變成了數(shù)控設(shè)備。一萬多平方米的研發(fā)大樓也在2009年完成,此外,我們進(jìn)口了各種的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。比如說,我們建成了2公里的試驗(yàn)道路,暖石路、比利時(shí)路、搓板路一應(yīng)俱全。2009年,我們還獲得了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的稱號(hào)。這并不僅僅只是一個(gè)名義,意味著我們的產(chǎn)品可以獲得更多的稅收減免政策,可節(jié)約大量的資金?！崩畲箝_告訴記者,除去上述的危機(jī)之外,自己還有一些隱憂,即有很多的企業(yè)正在惡意地模仿法士特生產(chǎn)山寨版的變速箱?！拔乙f的是,競(jìng)爭(zhēng)可以,但必須要正大光明地去競(jìng)爭(zhēng)。我們先進(jìn)的技術(shù),先進(jìn)的設(shè)備是一些企業(yè)模仿不來的。不要以為采購(gòu)了齒輪和毛坯就能生產(chǎn)變速箱。你們應(yīng)該知道鍛造的溫度是900度。高30度,低30度鍛造出來的產(chǎn)品是不同的。千萬別畫虎不成反類犬。抄襲,永遠(yuǎn)不可能抄過別人,抄襲,只會(huì)影響整個(gè)變速箱行業(yè)的健康發(fā)展。中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,市場(chǎng)容量巨大,內(nèi)需強(qiáng)勁。經(jīng)濟(jì)學(xué)家已經(jīng)預(yù)測(cè),截止到2015年之前,我們的GDP都可以維持在8%以上的增長(zhǎng),因此,我們的企業(yè)千萬不能放棄研發(fā)去抄襲,因?yàn)槲覀冇械氖菚r(shí)間比學(xué)趕幫?！薄?986年