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文檔簡介
2019勞動模范事跡材料四篇
2019勞動模范事跡材料四篇
【篇一】
徐xx,是xx供電公司副總工程師兼生產(chǎn)技術(shù)部常務(wù)副主任,同時兼任市檢修公司副經(jīng)理、黨總支書記。參加工作十六年來,他一貫認(rèn)真工作,不斷提升自己的政治素質(zhì)和工作能力,特別是2010年初到xx供電公司生產(chǎn)技術(shù)部工作以來,圍繞中心工作,主動服務(wù)全市發(fā)展大局,努力履行崗位職責(zé),較好地完成各項工作任務(wù),在xx電網(wǎng)的發(fā)展和對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的保障過程中作出了一定貢獻(xiàn)。
為了加強(qiáng)生產(chǎn)專業(yè)基礎(chǔ)管理,他在2010年初組織開展了xx市電網(wǎng)現(xiàn)狀大調(diào)查和配網(wǎng)調(diào)查工作,認(rèn)真分析xx電網(wǎng)和配電網(wǎng)存在的問題,指出了xx配網(wǎng)局部“脆弱”的現(xiàn)狀,提出了改變現(xiàn)狀的對策、措施和建議。為了提高電網(wǎng)設(shè)備安全管理水平,他組織開展了“抓執(zhí)行、抓過程、建機(jī)制”安全風(fēng)險管控活動,并牽頭組織輸變配電設(shè)備各類隱患、觸電危險源排查治理,對發(fā)現(xiàn)的170多條問題逐一分析,商定整改措施,督促整改。
為了改善線路運(yùn)行,他突出加強(qiáng)對輸配電線路外力破壞危險源點(diǎn)的宣傳與協(xié)調(diào),多次到施工作業(yè)現(xiàn)場宣傳電力法規(guī),指導(dǎo)客戶安全作業(yè)。在xx年4月下旬至5月上旬,220kV邵梨4971、4972雙線停電施工并開斷環(huán)入220kV西郊變,此期間xx電網(wǎng)運(yùn)行方式非常薄弱,市區(qū)僅依賴220kV雙梨4979線和220kV泗卓2W91線以及兩條110kV聯(lián)絡(luò)線供電,他與線路運(yùn)行單位一起提前安排措施保障這四條“生命線”的安全運(yùn)行措施,而此期間正好是宿新高速公路加大施工力度、趕超進(jìn)度的關(guān)鍵時期,一處高架橋的施工處于220kV泗卓2W91線保護(hù)區(qū)內(nèi),還要用水泥泵車澆筑橋面,萬一破壞了220kV泗卓2W91線安全運(yùn)行,xx市區(qū)就會大面積停電,后果非常嚴(yán)重。為了保護(hù)好這條“生命線”,他與宿新高速公路建設(shè)單位協(xié)調(diào)落實(shí)現(xiàn)場安全措施,與線路運(yùn)行單位的相關(guān)人員盯在高速公路施工現(xiàn)場,協(xié)調(diào)并指導(dǎo)施工方落實(shí)對220kV泗卓2W91線保護(hù)的技術(shù)措施,因為工作措施、防范措施到位,保障了電網(wǎng)設(shè)備安全運(yùn)行。
他與部門技術(shù)人員組織修訂并完善《輸變電設(shè)施停電管理辦法》等一系列規(guī)定,實(shí)行停電計劃綜合平衡制度,突出對停電計劃的管控,從工作任務(wù)計劃、停電計劃、設(shè)備運(yùn)行和考核問責(zé)
等四方面加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)了既滿足地方重點(diǎn)工程建設(shè)、電力建設(shè)和設(shè)備檢修涉及停電的安排,又提高了設(shè)備可靠性。2010年度變壓器、輸電線路檢修工作任務(wù)分別減少了61%和51%,配網(wǎng)跳閘次數(shù)較xx年降低32.5%,提升了xx經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的供電保障能力。
【篇二】
xx,安太堡露天礦一名重型卡車司機(jī),冬去春來23年,始終以炙熱的情懷詮釋著愛崗敬業(yè)、苦練技能、勇攀高峰的工作理念;以頑強(qiáng)拼搏的精神演繹著當(dāng)代礦工揮灑汗水、默默奉獻(xiàn)的思想境界。他一專多能,能熟練操作露天采礦11種機(jī)械設(shè)備,是享受著山西省人民政府特殊津貼的全能型技術(shù)員工。多次獲評礦山設(shè)備技能大賽狀元、技術(shù)標(biāo)兵,還多次被評為礦、公司勞動模范,受到干部職工的普遍贊譽(yù)。
xx從參加工作至今,一向戰(zhàn)斗在最艱苦的采掘一線。為了掌握各種礦山采掘設(shè)備操作技術(shù),1989年,22歲的xx懷揣著青春的夢想,來到平朔,開始了他新的人生之旅。
進(jìn)礦后,xx被分配到了生產(chǎn)部馬班培訓(xùn)平路機(jī)司機(jī),工作時制為三倒班,每一天不是刮路、挖水溝維護(hù)作業(yè)、平盤道路,就是平整排土場和電鏟采掘作業(yè)面,有時還要刮擋墻。應(yīng)對多種作業(yè)工序和進(jìn)口大型設(shè)備,他有點(diǎn)茫然了,因為操作平路機(jī)是在駕駛卡車的基礎(chǔ)上,邊運(yùn)行邊根據(jù)作業(yè)需要變換操作9個手柄,同時既要觀察前后左右,又要看好鏟刀切割路面的深度,才能把路刮直刮平。他虛心向師傅請教各種操作要領(lǐng)。自己再細(xì)心琢磨。為了盡快掌握操作要領(lǐng),他隨身攜帶了一個小本子,把師傅的指點(diǎn)和自己在操作中的體會一一記錄下來,當(dāng)工友們班中餐和夜班休息時,他仍在練習(xí)操作要領(lǐng)。刮墻是要運(yùn)用鉸接機(jī)構(gòu)將車身扭折60度,前輪傾斜25度,并在墻上走,才能保證鏟刀附著在80多度的墻壁上,邊走邊刮完成作業(yè)流程。對于這一項高難度的技術(shù)活兒,一般人干不了,當(dāng)時只有技術(shù)高超的老師傅和老外才能完成。在練習(xí)刮墻時,他不知吃了多少苦,流了多少汗。剛開始,前輪上墻走老是往下出溜,一出溜車身抖動的很厲害,他生怕把平路機(jī)出溜翻。為了不影響生產(chǎn),每一天早接車晚收車,騰出時間練習(xí),在反復(fù)練習(xí)中最后掌握了技巧。一手把握方向,師傅夸他操作設(shè)備很有悟性,外方經(jīng)理看了直豎大拇指夸“OK”。功夫不負(fù)有心人,xx提前考
取了平路機(jī)操作合格證,而且是同批培訓(xùn)人員中最棒的一個。
1996年,安太堡露天礦新購進(jìn)8臺載重200噸的CAT789型大卡車,要挑選有技術(shù)功底的人員為職工培訓(xùn)新設(shè)備相關(guān)知識,xx被選中了。為了盡快掌握操作技能,他主動找廠家培訓(xùn)人員和翻譯請教咨詢,一些英文字母和技術(shù)參數(shù)看不懂,他就不恥下問,虛心學(xué)習(xí),直到全部弄懂弄通為止,不僅僅第一個拿到駕駛合格證,而且很快就成為了技術(shù)尖子。他在卡車崗位上一干就是8年,其間,不斷學(xué)習(xí)鉆研,操作技術(shù)和安全技能不斷提升,所包的卡車出動率最高,年年產(chǎn)量名列班組前茅,五次被評為礦勞動模范。2005年因工作需要,他被調(diào)到電鏟操作崗位。兩年間,他早出晚歸,壓縮班中餐時間,夜班別人休息,他從來不休息,想法設(shè)法搶產(chǎn)量。同時,在工作中不斷摸索,經(jīng)常和同事們切磋,總結(jié)出了安全、高效的準(zhǔn)、穩(wěn)、快操作方法。即采掘位置要準(zhǔn),履帶要始終與掌子堆持續(xù)45度角,由外向內(nèi)依次采裝;推壓手柄回轉(zhuǎn)大臂要穩(wěn),保證不掉塊兒;鏟裝要快,一次到位,將車裝正裝滿。由于技術(shù)真正學(xué)到了手,且不斷琢磨尋求最佳操作方法,xx操作的電鏟故障少,產(chǎn)量高,創(chuàng)造了裝車69秒車的全國最快速度。
xx同志不勤奮敬業(yè),而且珍愛設(shè)備,他隨身攜帶著日常維修工具。憑借經(jīng)驗?zāi)軠?zhǔn)確決定和排除一般性故障,大大縮短了設(shè)備待修時間,提高了設(shè)備工作效率,降低了生產(chǎn)成本。1998年7月8日A班,他駕駛7808#卡車在1738電鏟工作,卡車出現(xiàn)電器故障,工長準(zhǔn)備報修,他說:“我試試看”。結(jié)果不到10分鐘,就將電器故障排除。有一次,在檢查設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有異音,立即熄火停車,經(jīng)廠家技術(shù)鑒定是連桿銷子螺絲松動,避免了百萬美元的發(fā)動機(jī)“蹬腿”重大設(shè)備損壞事故。像這樣的事例還很多,如2006年6月11日B班,操作電鏟時,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)齒圈底座下部兩處有裂紋;6月16日,在采裝時發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)有異常,及時停車,報維修部進(jìn)行檢查,結(jié)果是回轉(zhuǎn)傳動軸承斷了兩根,因為連續(xù)兩次發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患,使企業(yè)免受經(jīng)濟(jì)損失,受到了全礦通報嘉獎。
xx不僅僅檢查操作設(shè)備從嚴(yán)從細(xì),而且干活十分認(rèn)真負(fù)責(zé),做到了上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。2010年,他代理組長,負(fù)責(zé)1736、1739兩臺電鏟組的安全與生產(chǎn)管理,在給工友傳授電鏟、卡車工作經(jīng)驗和技巧的同時,還利用技術(shù)措施優(yōu)化生產(chǎn),使設(shè)備的效率發(fā)揮到最大,安全狀況始終持續(xù)良好。近三年來,1736、1739兩臺電鏟組的年產(chǎn)量最高。
近年來,公司實(shí)施“科技強(qiáng)企”戰(zhàn)略,加強(qiáng)培養(yǎng)一線高技術(shù)人才,用心為職工搭建成長成才平臺。xx抓住這一機(jī)遇,不僅僅認(rèn)真鉆研平路機(jī)、卡車、電鏟技術(shù),又橫向培訓(xùn)了履帶式推土機(jī)、輪式推土機(jī)、灑水車、反鏟、壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等所有露天作業(yè)道路工程機(jī)械設(shè)備和170D、190R等特大型采運(yùn)設(shè)備。他干一行,愛一行,精一行,行行工作成績顯著。能者多勞,生產(chǎn)現(xiàn)場哪里需要,就把他調(diào)到哪里,有時一個班就干三四種工作。但他始終任勞任怨,放下卡車開電鏟,駕水車灑好路后又去開平路機(jī),土場工作量大時,又讓他開推土機(jī),但他從來不計較個人得失。他為人謙和,論技術(shù)他早已超過了師傅,但還主動找?guī)煾到Y(jié)對子,進(jìn)一步深鉆細(xì)研設(shè)備操作技術(shù),先后帶出26名徒弟,都已成為安全生產(chǎn)的技術(shù)骨干和降本增效的排頭兵。個性是在降本增效方面更是獨(dú)樹一幟。他對設(shè)備、油、材料等十分愛惜,作業(yè)中遇到石塊繞著走,巧妙使用油門和剎車,只要需停車10分鐘以上就熄火,最大限度地降低油料的消耗。他還注重豐富自己的業(yè)務(wù)理論知識和安全操作知識,用心參加“三大規(guī)程”和拓展培訓(xùn)活動,xx年與他人共同編寫了《170D卡車培訓(xùn)實(shí)用教材》。
若非一番徹骨寒,哪得梅香撲鼻來。xx透過刻苦努力,理論水平和操作技能有了質(zhì)的飛躍。2005年取得礦技能大賽平路機(jī)司機(jī)第三名;2006年取得礦技能大賽平路機(jī)司機(jī)第二名,公司卡車技能大賽司機(jī)優(yōu)秀選手獎;2007年獲得礦技能大賽平路機(jī)“一等獎”、公司職工技能大賽平路機(jī)“技術(shù)狀元”;xx年獲得職工技能大賽卡車“優(yōu)秀選手獎”,同年考取了卡車高級技師職稱和煤炭行業(yè)職業(yè)技能鑒定考評員資格證;2010年,獲得公司職工技能大賽“技術(shù)狀元”,并在“神華杯”采煤技術(shù)國際邀請賽中獲得平路機(jī)“二等獎”;xx年獲得礦技能大賽第一名;2012年又獲得礦技能大賽“一等獎”和公司技能大賽“技術(shù)狀元”;9月份代表公司參加“華能杯”伊敏煤電國家職工技能大賽,獲得了礦用卡車司機(jī)“優(yōu)秀選手”獎;被評為享受“山西省人民政府特殊津貼高級技師”,年終被評為公司勞動模范。
雖然獲得了許多榮譽(yù),但xx同志永不自滿,仍在繼續(xù)潛心鉆研技術(shù)。在他的影響和帶領(lǐng)下,該礦職工立足崗位、苦練技能已蔚然成風(fēng),有效地推動了安全生產(chǎn)工作和企業(yè)的跨越式發(fā)展。他不驕不躁,只有樸實(shí)的話語:“練好本領(lǐng),奉獻(xiàn)企業(yè)是我應(yīng)盡的職責(zé),也是一名央企職工該盡的社會職責(zé)。”是的,xx同志用行動詮釋了人生追求,用真誠和奉獻(xiàn)書寫著更加絢爛的人生。
【篇三】
今年43歲的楊xx,從事無軌設(shè)備維修工作已經(jīng)21年。在這21年中,楊xx盡職盡責(zé)地履行自己的維修服務(wù)理念,成為了金川集團(tuán)公司無軌設(shè)備維修行業(yè)的“首席員工”,有色行業(yè)無軌設(shè)備修理高級技師,名副其實(shí)的無軌設(shè)備“土專家”,也獲得了無數(shù)榮譽(yù)。
作為一名高級技師,楊xx始終堅持科學(xué)診斷。鏟運(yùn)機(jī)是井下最主要的無軌設(shè)備之一,其發(fā)動機(jī)的工況良好與否直接影響著鏟運(yùn)機(jī)的生產(chǎn)效率與運(yùn)行成本。由于鏟運(yùn)機(jī)消耗量大、維修費(fèi)用貴,楊xx從多方面分析總結(jié)其損壞的原因,并根據(jù)原因找對策,通過“加、調(diào)、控”措施的配套執(zhí)行,大大延長了鏟運(yùn)機(jī)的使用壽命,降低了維修費(fèi)用。2017年楊xx所在車間共消耗發(fā)動機(jī)x臺比上年同期下降x%,維修費(fèi)用x萬元比上年同期下降x%。
除了在工作中積累經(jīng)驗,楊xx還堅持利用業(yè)余時間加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),先后學(xué)習(xí)掌握了《液壓系統(tǒng)故障診斷與排除》等技術(shù),系統(tǒng)掌握了鏟運(yùn)機(jī)、鑿巖臺車的工作原理、液壓系統(tǒng)故障判斷的基礎(chǔ)知識,并參與編寫了《無軌設(shè)備典型故障100例》,該書成為井下無軌設(shè)備修理工現(xiàn)場處理疑難故障的技術(shù)指導(dǎo)。盡管歲月更迭使他的年齡不斷增長,但他從未停止過學(xué)習(xí)與總結(jié),在無軌設(shè)備維修行業(yè)中不斷實(shí)現(xiàn)著自身的突破與升華。
【篇四】
**同志是財政戰(zhàn)線上的一位老同志,現(xiàn)任海拉爾財政局局長,他從事財政工作二十多年來,工作兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、堅待原則、奉公守法,對黨的事業(yè)忠心耿耿。特別是擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作以來,自覺的抵制不正之風(fēng),時時處處以共產(chǎn)黨員高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,為我們樹立了榜樣。
為政清廉不吃請。近年來,社會上對用公款吃喝已習(xí)以為常,開會接待,剪彩驗收,有機(jī)會就大吃大喝,給社會造成了極大的浪費(fèi),群眾中造成了極壞的影響。**對此事一直堅決反對,并能夠自覺抵制。就是他趕上用公款吃飯的場合,也是能阻止的就阻止,不能阻止的,他就自己拒絕參加。凡在市里參加大會,他都堅持在家吃住。一次到某廠開會,熱情的廠長提前安排好了午飯,**聽說后,堅決拒絕,他說:“吃點(diǎn)喝點(diǎn)看起來是小事,但是它吃掉了黨的威信,浪費(fèi)了國家錢財,敗壞了社會風(fēng)氣,長期下去就是一件不得了的大事”。廠長看他態(tài)度堅決,也只好退掉了準(zhǔn)備好的午飯。大家都說:“在目前的情況下,像他這樣的領(lǐng)導(dǎo)干部不多了”。
為政清廉,拒絕收禮。身為財政局長接觸面廣,誰都來要錢,特別是目前社會上憑借關(guān)系辦事的風(fēng)盛行,很多人為了達(dá)到目的,千方百計拉關(guān)系送厚禮,他每遇到這種情況都非常嚴(yán)肅地批評送禮的同志,并告誡如不把東西拿回,該給錢也不給了。同時,他還反復(fù)地講道理,“你送禮、我收禮都是黨紀(jì)政紀(jì)不允許的,我們這么大年紀(jì),一輩子清清白白地過來了,決不能受社會上目前暫時存在的不正之風(fēng)的侵襲,這種風(fēng)氣不是正道,也不是長事,我管錢是按照政策該給就給,不該給堅決不給,這是我的責(zé)任”。因他本人抵制送禮的態(tài)度堅決,送禮的也就只好把東西拿回,時間長了,人們都知道“他不吃這一套”。
為政清廉,堅持艱苦奮斗的好作風(fēng)。**從擔(dān)任局領(lǐng)導(dǎo)以來,上下班從未用過車接送,下基層或開會,只要在市區(qū)內(nèi)或較近的距離,他都是步行或騎自行車。在市商業(yè)禮堂、電影院召開全市大會,門前停滿了各式各樣接送領(lǐng)導(dǎo)的車,但是絕沒有財政局的車來接送**。一次人大會議結(jié)束,外邊正下著大雨,很多領(lǐng)導(dǎo)出門都坐著車走了,而**冒雨從車棚里推出自己的自行車,這時,有人勸他下這么大雨,你年紀(jì)這么大,等一會讓車接你,可他沒這么做,還是自己騎車回家了。
忠心耿耿,堅持加班加點(diǎn)工作。財政局在政府部門中是個比較忙的單位,許多事情都要用錢,都涉及到財政,什么會都要求局長親自參加,各種會議占去了**一大半時間;財政局管錢,誰來找都得接待,盡管目前實(shí)行經(jīng)費(fèi)包干,每年實(shí)際需要追加的經(jīng)費(fèi)有限,但是要求解決困難和匯報工作的單位還是很多。這樣的接待工作,又占去了局長的一部分工作時間,全市的工作需要了解,局里的工作需要安排,每天有許多文件需要處理,對局長來說實(shí)在是太緊張了。為了能及時處理工作上一些事情,**十幾年如一日,利用下班時間,每晚加班一到兩個小時,安排工作,批閱文件。工作忙了,晚下班一會兒。這在財政局也是常有的事,但是十幾年如一日,卻是一件很不容易的事。
忠心耿耿,以身作則。黨的十一屆三中全會以來,人民的生活水平不斷提高,人們的住房條件逐步改善,從土坯房到磚房、從磚房到樓房。作為市財政局長,**從沒提過要房子的事,有的領(lǐng)導(dǎo)同志幾次主動提出給他解決住房,他都謝絕了,到目前為止,他一家四口人仍住在xx年建的30多平方米的土坯房里。在他的身教下,局里的同志們,也都安心住著自己的小房、舊房。近兩年,隨著呼倫貝爾盟經(jīng)濟(jì)改革試驗區(qū)建設(shè)的發(fā)展,中蘇貿(mào)易的增加,很多人為了能有一次出國的機(jī)會到處奔走,而**在別人提出讓他參加代表團(tuán)的時候,他都謝絕了。
堅持原則,秉公辦事。只要對事業(yè)發(fā)展有利,他就堅決支持。市汽車公司承擔(dān)市內(nèi)公共交通任務(wù),隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,公共汽車的增加,在高寒地區(qū),車庫的問題始終沒有得到很好的解決,影響了市內(nèi)交通運(yùn)輸,影響了市民工作生活,**一直把這件事掛在心上,千方百計想辦法幫助汽車公司解決車庫問題。去年由于自治區(qū)和盟財政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,為海拉爾市增加了城市維修費(fèi)5O萬元,**立即決定給汽車公司lO萬元蓋車庫,由于款撥得及時,汽車公司于去年1O月份開始基建,一個月后,十個車庫按期完工投入使用。改善了客運(yùn)設(shè)施,大大提高了汽車的完好率、出勤率,不但滿足了老線運(yùn)行的需要,還開辟了新的線路,去年實(shí)現(xiàn)利潤2.3萬元受到了全市人民的好評。
堅持原則,急生產(chǎn)之所急。到財政局要錢的人很多,對于一些消費(fèi)性的開支,他總是堅決壓縮,對發(fā)展生產(chǎn)有利的,他就大膽扶持,積極支持。市機(jī)床廠是一個設(shè)備陳舊、產(chǎn)品落后的老企業(yè),急需改造,經(jīng)過幾年的努力和x
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