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試卷科目:技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試(習(xí)題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共207題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.鉤耳孔貨鉤舌銷孔襯套磨耗超過()mm或松動(dòng)、裂損時(shí)更換,經(jīng)過熱處理的車鉤,鉤舌襯套須更換,退套過程不的損傷基體。退套后除去基孔表面毛邊銳角。A)1B)2C)3D)4[單選題]2.待檢修配件、合格配件及報(bào)廢配件的存放臺(tái)(架)等,應(yīng)以不同的顏色區(qū)分。合格配件存放臺(tái)(架)涂刷()A)綠色B)黃(或橘色)色C)黑色D)白色[單選題]3.集塵器組裝時(shí)膠墊須正位,密封線向();止塵傘位置正確;上、下口對(duì)正后均勻擰緊螺栓。A)外B)內(nèi)C)下D)上[單選題]4.鉸刀磨損后的刃磨應(yīng)沿切削部分()進(jìn)行。A)前面B)后面C)副后面D)棱面[單選題]5.()是屬于接觸式測(cè)溫儀。A)輻射高溫計(jì)B)光學(xué)高溫計(jì)C)比色高溫計(jì)D)熱敏電阻[單選題]6.當(dāng)配合尺寸較小和過盈量不大時(shí),可選用在常溫下將配合的兩零件壓到配合位置的裝配方法稱()。A)壓裝法B)熱裝法C)冷裝法D)敲擊法[單選題]7.增大刀具的后角能()。A)減少刀具磨損B)增大刀刃強(qiáng)度C)增加散熱條件D)增大切削變形[單選題]8.車體入庫(kù)檢修基本工序:()、底架各梁檢修、底架附屬件檢修、車體檢修。A)架車B)車體除銹C)更換故障車門D)涂漆[單選題]9.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配,如果(),則換向時(shí)空行程大,易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。A)接觸位置不正確B)側(cè)隙過大C)接觸斑點(diǎn)過少D)錯(cuò)位量過多[單選題]10.人力制動(dòng)機(jī)拉桿鏈的鏈環(huán)裂紋時(shí)須焊修,焊修后須進(jìn)行()的拉力試驗(yàn)。A)25kNB)26.47kNC)27kND)28kN[單選題]11.鐵路貨車實(shí)行()運(yùn)用維修相結(jié)合的檢修制動(dòng)。A)定期檢修B)廠修C)段修D(zhuǎn))輔修[單選題]12.蝸桿副齒側(cè)間隙的檢查,對(duì)于不重要的蝸桿機(jī)構(gòu)一般可以用()測(cè)量。A)壓熔絲B)百分表C)塞尺D)手感[單選題]13.在裝配時(shí)修去指定零件上預(yù)留修配量,以達(dá)到裝配精度的方法,稱為()。A)互換法B)選配法C)調(diào)整法D)修配法[單選題]14.()是內(nèi)燃機(jī)中將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能主要機(jī)構(gòu)。A)曲軸連桿機(jī)構(gòu)B)配合機(jī)構(gòu)C)機(jī)體組件D)供給系統(tǒng)[單選題]15.麻花鉆的兩個(gè)螺旋槽表面就是()。A)主后刀面B)副后刀面C)前刀面D)切削平面[單選題]16.關(guān)于機(jī)床夾具中聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),下列說法不正確的是()。A)各夾緊點(diǎn)作用力均衡B)同時(shí)被夾緊的工件尺寸精度較高C)輔助時(shí)間短D)各點(diǎn)夾緊方向可不一致[單選題]17.機(jī)械加工中,用刀具的相應(yīng)尺寸來(lái)保證工件被加工部位工序尺寸的方法稱為()。A)試切法B)調(diào)整法C)定尺寸刀具法D)自動(dòng)控制法[單選題]18.如果面軸不平行,通常采用()聯(lián)軸器。A)滑塊式B)凸緣式C)萬(wàn)向節(jié)D)十字溝槽式[單選題]19.接觸器是一種()的電磁式開關(guān)。A)間接B)直接C)非自動(dòng)D)自動(dòng)[單選題]20.用()結(jié)合劑制成的砂輪,目前應(yīng)用范圍最廣。A)陶瓷B)樹脂C)橡膠D)金屬[單選題]21.加工方法的不同,傳給工件的熱量也不同,其中()傳給工件的熱量最多。A)車削B)銑削C)鉆削D)磨削[單選題]22.蝸桿與蝸輪的軸心線相互間有()關(guān)系。A)平行B)重合C)傾斜D)垂直[單選題]23.靜連接花鍵裝配,要有較少的過盈量,若過盈量較大,則應(yīng)將套件加熱到()后進(jìn)行裝配。A)50°B)70°C)80°~120°D)200°[單選題]24.液體靜壓軸承是用油泵把高壓油送到軸承間隙里,()形成油膜。A)即可B)使得C)強(qiáng)制D)終于[單選題]25.編制()的方法首先是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析。A)工藝卡片B)工序卡片C)工藝過程D)工藝規(guī)程[單選題]26.零件圖中注寫極限偏差時(shí),上下偏差小數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)(),零偏差必須標(biāo)出。A)不相同B)相同C)相同不相同兩可D)依個(gè)人習(xí)慣[單選題]27.液壓傳動(dòng)中常用的液壓油是()。A)汽油B)柴油C)礦物油D)植物油[單選題]28.內(nèi)徑千分尺的活動(dòng)套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一格,測(cè)微螺桿移動(dòng)()。A)1mmB)0.1mmC)0.01mmD)0.001mm[單選題]29.修整砂輪一般用()。A)油石B)金剛石C)硬質(zhì)合金刀D)高速鋼[單選題]30.關(guān)于液壓系統(tǒng)中的輔助元件作用,下列說法不正確的是()。A)輸油B)測(cè)量壓力C)測(cè)量流量D)驅(qū)動(dòng)工作部件[單選題]31.關(guān)于修配裝配法的特點(diǎn),下列說法不正確的是()。A)裝配時(shí)間縮短B)宜用于小批量生產(chǎn)C)零件加工成本降低D)零件的精度要求降低[單選題]32.精刮時(shí),刮刀的頂端角度應(yīng)磨成()。A)92.5°B)95°C)97.5°D)75°[單選題]33.鍵的磨損一般都采取()的修理辦法。A)更換鍵B)銼配鍵C)壓入法D)試配法[單選題]34.外圓磨床床身工作臺(tái)用導(dǎo)軌,其V形導(dǎo)軌與平導(dǎo)軌之間的平行度可以用()進(jìn)行測(cè)量。A)橋板和水平儀B)光學(xué)平直儀C)V形底座和百分表D)光學(xué)合象水平儀[單選題]35.在電氣化鐵路,發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線段落時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離()m以上,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門。A)2B)3C)10D)30[單選題]36.下列不是合金鋼按用途分的是()A)高合金鋼B)合金結(jié)構(gòu)鋼C)合金工具鋼D)特殊性能鋼[單選題]37.下列孔加工方法中,屬于定尺寸刀具法的是()。A)鉆孔B)車孔C)鏜孔D)磨孔[單選題]38.依靠改變輸入電動(dòng)機(jī)的電源相序,致使定子繞組產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)反向,從而使轉(zhuǎn)子受到與原來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩而迅速停止的制動(dòng)叫()。A)反接制動(dòng)B)機(jī)械制動(dòng)C)能耗制動(dòng)D)電磁搶閘制動(dòng)[單選題]39.更換鍵是()磨損常采取的修理辦法。A)楔鍵B)定位鍵C)鍵D)平鍵[單選題]40.由于轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的搖枕?yè)跷恢孟乱?,?cè)滾中心明顯()A)上升B)下降C)左移D)右移[單選題]41.單螺母消隙機(jī)構(gòu)中的消隙力方向與切削力方向必須一致,以防進(jìn)給時(shí)產(chǎn)生()。A)彎曲B)扭曲C)變形D)爬行[單選題]42.CA6140型臥式車床的主軸轉(zhuǎn)速,反轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)際級(jí)數(shù)為()級(jí)轉(zhuǎn)速。A)12B)15C)18D)21[單選題]43.鐵路貨車段修時(shí),提鉤鏈及鏈蹄環(huán)裂紋或腐蝕、磨耗大于直徑的()時(shí)更換。A)0.1B)0.2C)0.3D)0.5[單選題]44.立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、進(jìn)給變速箱、主軸和()。A)進(jìn)給手柄B)操縱結(jié)構(gòu)C)齒條D)鋼球接合子[單選題]45.在機(jī)械加工時(shí),機(jī)床、夾具、工件和()構(gòu)成了一個(gè)完整的系統(tǒng),稱之為工藝系統(tǒng)。A)刀具B)設(shè)計(jì)C)圖樣D)工藝卡片[單選題]46.常用千分尺測(cè)量范圍每隔()mm為一檔規(guī)格。A)25B)50C)100D)150[單選題]47.熔斷器的主要作用是()保護(hù)。A)過流B)過載C)短路D)過速[單選題]48.夾具中確定夾緊力方向時(shí),最好狀況是力()。A)盡可能的大B)盡可能的小C)大小應(yīng)適應(yīng)D)無(wú)所謂[單選題]49.階梯軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是()。A)軸端擋圈B)軸套C)軸肩和軸環(huán)D)彈性擋圈[單選題]50.車鉤緩沖器具有連掛()和緩沖三個(gè)基本作用。A)對(duì)中B)牽引C)橫向D)沖擊[單選題]51.單個(gè)齒輪的規(guī)定畫法:輪齒部分的齒頂圓和齒頂線用()繪制。A)粗實(shí)線B)細(xì)實(shí)線C)虛線D)點(diǎn)劃線[單選題]52.在機(jī)械加工中,在加工表面和加工工具不變的情況下,所連續(xù)完成的那一部分工序稱為()。A)工位B)工步C)安裝D)走刀[單選題]53.滑動(dòng)軸承裝配的主要要求之一是()。A)減少裝配難度B)獲得所需要的間隙C)抗蝕性好D)獲得一定速比[單選題]54.再鍵連接中,()的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A)普通平鍵B)切向鍵C)楔鍵D)斜鍵[單選題]55.枕梁、橫梁與中梁、側(cè)梁連接處焊縫開裂時(shí),須割除原焊波重焊,焊波高于基準(zhǔn)面()mm。A)2B)4C)6D)8[單選題]56.發(fā)送電子郵件時(shí),如果接收方?jīng)]有開機(jī),那么郵件將()。A)丟失B)退回給發(fā)件人C)開機(jī)時(shí)重新發(fā)送D)保存在郵件服務(wù)器上[單選題]57.209HS轉(zhuǎn)向架為了實(shí)現(xiàn)縱向定位剛度大于橫向定位剛度,橡膠堆定位器在()開有缺口。A)橫向B)縱向C)頂部D)下平面[單選題]58.制動(dòng)梁的閘瓦插銷環(huán)、閘瓦插銷、閘瓦、滾子須全部分解。閘瓦插銷、閘瓦、滾子應(yīng)集中檢測(cè)。制動(dòng)梁各零部件須檢查,對(duì)有限度要求的零部件()檢測(cè)。A)重復(fù)B)逐件逐項(xiàng)C)一起D)單獨(dú)[單選題]59.()制動(dòng)有機(jī)械制動(dòng)和電力制動(dòng)兩種。A)同步式電動(dòng)機(jī)B)異步式電動(dòng)機(jī)C)鼠籠式電動(dòng)機(jī)D)直流電動(dòng)機(jī)[單選題]60.粗刮時(shí),顯示劑調(diào)的()。A)干些B)稀些C)不干不稀D)稠些[單選題]61.在確定裝配順序時(shí),首先要選擇裝配的(),它是裝配工作的基礎(chǔ)。A)基準(zhǔn)零件或基準(zhǔn)部件B)標(biāo)準(zhǔn)零件或標(biāo)準(zhǔn)部件C)重要零件或重要部件D)基礎(chǔ)零件或基礎(chǔ)部件[單選題]62.橫跨梁組裝螺栓、螺母規(guī)格為()。A)16mmB)18mmC)20mmD)22mm[單選題]63.熔斷器具有()保護(hù)作用。A)過流B)過熱C)短路D)欠壓[單選題]64.檢驗(yàn)棒是機(jī)床裝修工作中常備工具之一,可用來(lái)檢查機(jī)床主軸套筒類零件的()誤差。A)直線度B)位置度C)軸向竄動(dòng)D)垂直度[單選題]65.若構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為()。A)面接觸B)點(diǎn)或線接觸C)點(diǎn)或面接觸D)線或面接觸[單選題]66.3塊拼圓軸瓦刮削點(diǎn)要求())、無(wú)棱角、分布均勻。A)小而深B)小而淺C)大而深D)大而淺[單選題]67.消除過共析鋼中的網(wǎng)狀滲碳體可以用()。A)去應(yīng)力退火B(yǎng))球化退火C)完全退火D)回火[單選題]68.主視圖的選擇一般無(wú)需參照()。A)形狀特征原則B)加工位置原則C)就近原則D)工作位置原則[單選題]69.車鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和()開口銷,開口銷須卷起。A)直徑3mmB)直徑4mmC)直徑5mmD)直徑8mm[單選題]70.在鉆床鉆孔時(shí),鉆頭的旋轉(zhuǎn)是()運(yùn)動(dòng)。A)進(jìn)給B)切削C)主D)工作[單選題]71.普通T10鋼主要是由()和()組成。A)鐵碳B)鋁碳C)錳碳D)硼碳[單選題]72.光學(xué)平直儀可檢查導(dǎo)軌在水平平面內(nèi)的直線度,也可測(cè)出()平面內(nèi)的直線度。A)縱向B)垂直C)橫向D)側(cè)[單選題]73.在尺寸鏈中,當(dāng)其他尺寸()新產(chǎn)生的一個(gè)環(huán)是封閉環(huán)。A)確定后B)確定前C)不確定D)尚未確定[單選題]74.車床主軸及其軸承間的間隙過大或松動(dòng),加工時(shí)使被加工零件發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn)生()誤差。A)直線度B)圓度C)垂直度D)平行度[單選題]75.一般應(yīng)把最能反映零件()的方向確定為主視圖的投影方向。A)形狀結(jié)構(gòu)特征B)長(zhǎng)度C)形狀簡(jiǎn)潔D)形狀復(fù)雜[單選題]76.在檢查車輛界限與建筑接近限界之間有一定的空間,此空間稱為()。A)建筑物通過空間B)安全空間C)機(jī)車車輛通過空間D)線路空間[單選題]77.制動(dòng)手把置五位(常用制動(dòng)位)減壓170Kpa,不得發(fā)生()作用A)常用制動(dòng)B)緊急制動(dòng)C)自然緩解D)緩解不良[單選題]78.帶在輪上的包角不能太小,()包角不能小于120°,才保證不打滑。A)三角帶B)平帶C)齒形帶D)窄V形帶[單選題]79.機(jī)械加工時(shí),工件表面殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因之一是()。A)表面塑性變形B)表面燒傷C)切削過程中的振動(dòng)D)工件表面有裂紋[單選題]80.關(guān)于刀具在急劇磨損階段,下列說法不正確的是()。A)已加工表面粗糙度明顯惡化B)易出現(xiàn)振動(dòng)和嘯聲C)刀具磨損較慢D)切削溫度急劇上升[單選題]81.平鍵聯(lián)接是靠平鍵與鍵槽的()接觸傳遞轉(zhuǎn)矩。A)上平面B)下平面C)兩側(cè)面D)上下平面[單選題]82.按齒輪傳動(dòng)的工件條件不同,可分為閉式齒輪傳動(dòng)和()齒輪傳動(dòng)兩種。A)旋式B)環(huán)式C)開式D)合式[單選題]83.人力制動(dòng)機(jī)手輪裂損時(shí)更換;非鑄鐵手輪裂損時(shí)(),變形調(diào)修。A)更換B)焊修C)修理D)調(diào)整[單選題]84.測(cè)繪零件尺寸時(shí),應(yīng)正確選擇(),以減少測(cè)量誤差。A)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B)裝配基準(zhǔn)C)定位基準(zhǔn)D)測(cè)量基準(zhǔn)[單選題]85.以下零配件應(yīng)采用()配送:制動(dòng)閥、空重車閥等空氣制動(dòng)零部件的橡膠件、彈簧;現(xiàn)車制動(dòng)裝置零部件。A)?車份制?B)單獨(dú)C)?輛份制?D)重復(fù)[單選題]86.在機(jī)械加工過程中,工件(或裝配單元)經(jīng)一次裝夾后所完成的那部分工序稱為()。A)工位B)工步C)安裝D)走刀[單選題]87.通常對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的直線度誤差以()來(lái)檢驗(yàn)。A)垂直平面內(nèi)的直線度B)水平平面內(nèi)的直線度C)垂直平面內(nèi)的直線度和水平平面內(nèi)的直線度D)根據(jù)具體情況選擇一種[單選題]88.以大氣壓作為基準(zhǔn)所表示的壓力,稱為()。A)大氣壓力B)真空度C)相對(duì)壓力D)絕對(duì)壓力[單選題]89.化學(xué)熱處理和其他熱處理的主要區(qū)別是()。A)組織發(fā)生變化B)溫度加熱快C)改變表面化學(xué)成分D)溫度下降快[單選題]90.客車底架中部下垂超過()mm時(shí)調(diào)修。A)20B)50C)10D)30[單選題]91.當(dāng)滾動(dòng)軸承代號(hào)最右兩位數(shù)字為"01?它表示內(nèi)徑為()。A)17mmB)15mmC)12mmD)10mm[單選題]92.關(guān)于選用較高粘度液壓油,下列說法正確的是()。A)工作壓力較低時(shí)B)環(huán)境溫度較低時(shí)C)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)D)液壓系統(tǒng)油溫較高時(shí)[單選題]93.電磁抱閘是電動(dòng)機(jī)的()方式。A)機(jī)械制動(dòng)B)電力制動(dòng)C)反接制動(dòng)D)能耗制動(dòng)[單選題]94.()標(biāo)記包括車軸制造標(biāo)記、輪對(duì)組裝標(biāo)記和特殊標(biāo)記。A)車輪B)車軸C)制動(dòng)盤D)輪對(duì)[單選題]95.檢查導(dǎo)軌在水平平面內(nèi)的直線度誤差,可以用()進(jìn)行測(cè)量。A)普通條式水平儀B)普通框式水平儀C)光學(xué)合象水平儀D)光學(xué)平直儀[單選題]96.鉤鎖鐵下腳彎曲過限會(huì)導(dǎo)致車鉤()。A)閉鎖位置不良B)開鎖位置不良C)全開位置不良D)防跳作用不良[單選題]97.工件在定位時(shí),當(dāng)工件被限制的自由度數(shù)少于(),一定不是?不完全定位?。A)三個(gè)B)四個(gè)C)五個(gè)D)六個(gè)[單選題]98.209T轉(zhuǎn)向架檢修分解前,須測(cè)量()橫向間隙。A)搖枕吊B)搖枕?yè)魿)搖枕吊座D)搖枕吊銷[單選題]99.根據(jù)冷凍機(jī)工作原理,在壓縮過程中,制冷劑()。A)壓力不變、溫度升高B)壓力下降、溫度升高C)壓力升高、溫度升高D)壓力下降、溫度不變[單選題]100.螺紋規(guī)定畫法中,牙底用()表示外螺紋的小徑線和內(nèi)螺紋的大徑線。A)粗實(shí)線B)細(xì)實(shí)線C)虛線D)點(diǎn)劃線[單選題]101.離合器是一種使主、從動(dòng)軸接合或分開的傳動(dòng)裝置,分牙嵌式和()兩種。A)摩擦式B)柱銷式C)內(nèi)齒式D)側(cè)齒式[單選題]102.車鉤高度尺的使用步驟()。A)平放車鉤高度尺于軌面,使其中部標(biāo)尺垂直于軌面積鉤舌水平線B)按A步驟操作后,讀出高度尺中部標(biāo)尺與鉤舌水平中心線交點(diǎn)的尺寸C)檢查車鉤高度尺有無(wú)異常D)確認(rèn)鉤舌水平中心線位置[單選題]103.編制工藝規(guī)程的方法第二項(xiàng)是()。A)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析B)確定組織形式C)確定裝配順序D)劃分工序[單選題]104.當(dāng)帶輪孔加大,必須鑲套,套與軸為鍵連接,套與帶輪常用()方法固定。A)鍵B)螺紋C)過盈D)加騎縫螺釘[單選題]105.A2,A3修時(shí)15號(hào)車鉤鉤身彎曲大于()mm時(shí)報(bào)廢。A)5B)10C)15D)20[單選題]106.手電鉆裝卸鉆頭時(shí),按操作規(guī)程必須用()。A)鑰匙B)榔頭C)鐵棍D)管鉗[單選題]107.圓柱被傾斜于軸線的平面切割后產(chǎn)生的截交線為()A)圓形B)矩形C)橢圓D)直線[單選題]108.?16Mn?是指()。A)滲碳鋼B)調(diào)質(zhì)鋼C)工具鋼D)結(jié)構(gòu)鋼[單選題]109.標(biāo)準(zhǔn)絲錐切削部分的前角為()。A)5°~6°B)6°~7°C)8°~10°D)12°~16°[單選題]110.關(guān)于離心力對(duì)機(jī)器運(yùn)行的影響,下列說法不正確的是()。A)軸承易磨損B)影響安全生產(chǎn)C)使軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng)D)使軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)[單選題]111.螺旋機(jī)構(gòu)中,絲杠與螺母的配合精度決定著絲杠的傳動(dòng)精度和()精度,故必須做好調(diào)整工作。A)回轉(zhuǎn)B)定位C)導(dǎo)向D)運(yùn)動(dòng)[單選題]112.客車通過曲線時(shí),車體的中央偏向線路的()。A)外方B)內(nèi)方C)上方D)下方[單選題]113.常規(guī)熱處理不包括()。A)化學(xué)熱處理B)退火C)正火D)淬火[單選題]114.同要素的圓度公差比尺寸公差()。A)小B)大C)相等D)都可以[單選題]115.過盈連接是依靠孔、軸配合后的()來(lái)達(dá)到堅(jiān)固連接的。A)摩擦力B)壓力C)拉力D)過盈值[單選題]116.鉆削孔徑不等的()孔時(shí),應(yīng)先鉆直徑較大孔再鉆直徑較小孔。A)平行B)交叉C)相交D)垂直不交[單選題]117.當(dāng)鑿子鑿到另一頭時(shí),應(yīng)調(diào)頭鑿銷,否則會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。A)過深B)過銷C)崩角D)鑿斷[單選題]118.制造各種彈簧宜選用A)可鍛鑄鐵B)高速鋼C)彈簧鋼D)中碳鋼[單選題]119.水平儀常用來(lái)檢驗(yàn)工件表面或設(shè)備安裝的()情況。A)垂直B)平行C)水平D)傾斜[單選題]120.局部剖視圖用波浪線作為剖與未剖部分的分界線,波浪線的粗細(xì)是()粗細(xì)的1/3。A)細(xì)實(shí)線B)粗實(shí)線C)點(diǎn)劃線D)虛線[單選題]121.車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),是在()之前進(jìn)行的。A)負(fù)荷試驗(yàn)B)靜態(tài)檢查C)工作精度檢驗(yàn)D)幾何精度檢驗(yàn)[單選題]122.SW-220K轉(zhuǎn)向架差壓閥安裝的位置是在()。A)兩空氣彈簧附加氣室間B)總風(fēng)缸與空氣彈簧之間C)列車管與總風(fēng)管之間D)列車管與副風(fēng)缸之間[單選題]123.液壓系統(tǒng)中的液壓泵屬()。A)動(dòng)力部分B)控制部分C)執(zhí)行部分D)輔助部分[單選題]124.流速是指液流質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)流過的()。A)距離B)重量C)體積D)質(zhì)量[單選題]125.過盈連接裝配后()的直徑被壓縮。A)軸B)孔C)包容件D)圓[單選題]126.平面銼削分為順向銼、交叉銼、還有()。A)拉銼法B)推銼法C)平銼法D)立銼法[單選題]127.長(zhǎng)方體工件定位,在導(dǎo)向基準(zhǔn)面上應(yīng)分布()支承點(diǎn),并且要在同一平面上。A)一個(gè)B)兩個(gè)C)三個(gè)D)四個(gè)[單選題]128.分解組裝鉤舌及其他零部件時(shí),(),鉤舌及配件A)允許拋擲B)禁止拋擲C)隨地拋下D)禁止敲打[單選題]129.檢測(cè)帶有電容元件回路的絕緣,必須先()后才能進(jìn)行.A)充電B)斷電C)通電D)放電[單選題]130.用接長(zhǎng)鉆鉆深孔時(shí),鉆頭每送進(jìn)一段不長(zhǎng)的距離,即應(yīng)從孔內(nèi)退出,進(jìn)行()。A)檢查鉆頭B)修磨鉆頭C)排屑和輸送切削液D)較長(zhǎng)時(shí)間散熱[單選題]131.車鉤閉鎖位置是必須具有()作用。A)自鎖作用B)保安作用C)防跳作用D)密封作用[單選題]132.裝用16型或17型車鉤的鐵路貨車:采用球心折角塞門的鐵路貨車,折角塞門手把中心與鉤舌內(nèi)側(cè)面的連接線距離()A)367(+45-20)B)367(+15-450)C)367(+20-40)D)367(+20-45)[單選題]133.T-1A型調(diào)整閥實(shí)驗(yàn)記錄編號(hào)為()。A)ZG-18B)ZG-19C)ZG-20D)ZG-21[單選題]134.RC3輪對(duì)軸頸中心距時(shí)()mmA)1903±1B)1956±1C)2000±1D)2036±1[單選題]135.研磨平板主要用來(lái)研磨()。A)外圓柱面B)內(nèi)圓柱面C)平面D)圓柱孔[單選題]136.車床主軸變速箱安裝在床身上時(shí),應(yīng)保證主軸中心線對(duì)溜板移動(dòng)在水平平面的平行度要求,并要求主軸中心線()。A)只許向上偏B)只許向下偏C)只許向前偏D)只許向后偏[單選題]137.液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障之一爬行的原因是()。A)節(jié)流緩沖系統(tǒng)失靈B)空氣混入液壓系統(tǒng)C)油泵不泵油D)液壓元件密封件損壞[單選題]138.車輪在鋼軌上(),也有可能導(dǎo)致踏面剝離。A)蛇形運(yùn)動(dòng)B)滾動(dòng)C)運(yùn)行D)滑行[單選題]139.迷宮式密封裝置用在()場(chǎng)合。A)高溫B)潮濕C)高速D)低速[單選題]140.當(dāng)用螺釘調(diào)整法把軸承游隙調(diào)節(jié)到規(guī)定值時(shí),一定把()擰緊,才算調(diào)整完畢。A)軸承蓋聯(lián)接螺釘B)鎖緊螺母C)調(diào)整螺釘D)緊定螺釘[單選題]141.調(diào)整前軸承時(shí),用百分表檢測(cè)的軸承徑向間隙要保證在()之內(nèi)。A)0.005mmB)0.01mmC)0.015mmD)0.02mm[單選題]142.銷連接在機(jī)械中除起到()外,還起定位和保險(xiǎn)作用。A)傳動(dòng)作用B)固定作用C)連接作用D)保護(hù)作用[單選題]143.當(dāng)液體相對(duì)靜止時(shí),液體單位面積上所受的作用力稱為()。A)壓力B)推力C)拉力D)阻力[單選題]144.造成車床主軸工作時(shí)的回轉(zhuǎn)誤差,主要因素除主軸本身誤差外,還有()。A)刀具振動(dòng)的影響B(tài))主軸支承系統(tǒng)的誤差C)傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差D)機(jī)床導(dǎo)軌的誤差[單選題]145.高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴好()、系好安全帶。A)手套B)防護(hù)面罩C)安全帽D)眼鏡[單選題]146.過盈連接裝配后()的直徑被脹大。A)軸B)孔C)被包容件D)圓[單選題]147.影響齒輪()的因素包括齒輪加工精度,齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。A)運(yùn)動(dòng)精度B)傳動(dòng)精度C)接觸精度D)工作平穩(wěn)性[單選題]148.磨床液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣,油液不潔凈,導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良,壓力不穩(wěn)定等都會(huì)造成磨床()。A)液壓系統(tǒng)噪聲或振動(dòng)B)工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度降低C)工作臺(tái)低速爬行D)工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度升高[單選題]149.根據(jù)域名代碼規(guī)定域名為表示的網(wǎng)站類別應(yīng)是()。A)商業(yè)組織B)教育組織C)國(guó)際組織D)軍事部門[單選題]150.軸和其上零件裝配后運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)是()的裝配要求。A)軸組B)機(jī)器C)軸承D)齒輪軸[單選題]151.放松標(biāo)記須覆蓋整個(gè)螺母?jìng)?cè)面,并向螺栓、被連接件各延伸()mm螺母?jìng)?cè)面和螺栓上標(biāo)記方向平行與螺栓軸線方向,母材上的標(biāo)記方向須與螺母?jìng)?cè)面垂直。A)2019--03--06B)1019--02--04C)2019--05--10D)2019--02--06[單選題]152.華真其線條寬度應(yīng)在()范圍內(nèi)。A)0.1mm-0.15mmB)0.1-0.20mmC)0.1-0.30mmD)0.1-0.40mm[單選題]153.單車實(shí)驗(yàn)前做好實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備,在制動(dòng)后蓋貨制動(dòng)閥排風(fēng)口處安裝()或傳感器A)壓力表B)排風(fēng)管C)排風(fēng)堵D)排風(fēng)塞門[單選題]154.用測(cè)力扳手使()達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。A)張緊力B)壓力C)預(yù)緊力D)力[單選題]155.抽樣檢驗(yàn)由()、質(zhì)檢員、驗(yàn)收員負(fù)責(zé)。A)主任B)副主任C)技術(shù)員D)工長(zhǎng)[單選題]156.()是采用改變調(diào)整件的位置方法來(lái)保證裝配精度的。A)互換法B)選配法C)可動(dòng)調(diào)整法D)固定調(diào)整法[單選題]157.輪緣磨耗后,輪軌間的橫向游隙增加,通過直線時(shí),增加了車輛的(),使運(yùn)行平穩(wěn)性變差。A)離心力B)橫動(dòng)量C)縱向力D)向心力[單選題]158.鐵路貨車的分類按用途可分為通用貨車、專用貨車和()A)提速車B)集裝箱車C)非提速車D)特種貨車[單選題]159.分度頭的主要規(guī)格是以()表示的。A)長(zhǎng)度B)高度C)頂尖(主軸)中心線到底面的高度D)夾持工件最大直徑[單選題]160.鐵路貨車段修時(shí),底架各梁蓋腐蝕深度超過()挖補(bǔ)、截?fù)Q或更換,換用的鋼板厚度及材質(zhì)要與原蓋板相同。A)25%B)30%C)35%D)40%[單選題]161.在切削過程中,水溶液主要起()作用。A)冷卻B)潤(rùn)滑C)清洗D)防銹[單選題]162.常用硬質(zhì)合金的牌號(hào)()主要適用于加工脆性材料,如鑄鐵、有色金屬和非金屬材料。A)YT15B)YG8C)YW1D)YN05[單選題]163.轉(zhuǎn)向架搖枕上拉桿托架組成的含油尼龍滾套外表面磨耗不大于()A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]164.動(dòng)壓軸承工作時(shí),為了平衡軸的載荷,使軸能浮在油中,必須使()。A)油有壓力B)油有一定的壓力C)軸有轉(zhuǎn)速D)軸有一定的轉(zhuǎn)速[單選題]165.孔的最大極限尺寸與軸的最小極限尺寸之代數(shù)差為負(fù)值叫()。A)過盈值B)最小過盈C)最大過盈D)最大間隙[單選題]166.組合式斜楔主摩擦板四角斷裂區(qū)域不大于()。A)25x25B)35x35C)50x50D)60x60[單選題]167.()夾緊機(jī)構(gòu)是指能同時(shí)使工件得到定心和夾緊的裝置。A)斜楔B)螺旋C)偏心D)自動(dòng)定心[單選題]168.群板腐蝕超過()或局部穿孔時(shí)補(bǔ)挖,變形影響安裝時(shí)調(diào)修。A)0.5B)0.4C)0.3D)0.2[單選題]169.液壓傳動(dòng)是靠密封容器內(nèi)的液體(),來(lái)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、傳遞與控制的一種傳動(dòng)方式。A)流量B)流速C)壓力能D)流向[單選題]170.車輪踏面剝離使車輛運(yùn)行中產(chǎn)生過大的振動(dòng),也可能造成()。A)冒進(jìn)B)脫軌C)冷切D)熱軸[單選題]171.根據(jù)冷凍機(jī)工作原理,在()過程中,制冷劑壓力不變、溫度下降。A)壓縮B)冷凝C)膨脹D)蒸發(fā)[單選題]172.工件在定位時(shí),根據(jù)加工技術(shù)要求實(shí)際限制的自由度數(shù)少于六個(gè),仍滿足加工要求,這種情況稱為()。A)欠定位B)不完全定位C)完全定位D)過定位[單選題]173.消防工作?三懂三會(huì)?中的三會(huì)指的是:()A)會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)使用緊急制動(dòng)閥B)會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)撲滅初期火災(zāi)C)會(huì)報(bào)警、會(huì)撲滅初期火災(zāi)、會(huì)使用緊急制動(dòng)閥D)會(huì)報(bào)警、會(huì)撲滅初期火災(zāi)、會(huì)使用消防錘[單選題]174.JC系列雙作用彈性旁承組裝時(shí)旁承座與搖枕旁承盒的縱向間隙之和不大于90.A)1mmB)1.5mmC)2mmD)3mm[單選題]175.洗臉間冷熱水閥的必須貼有()的標(biāo)記。A)高溫和低溫B)開水和冷水C)飲用水和非飲用水D)熱和冷[單選題]176.()導(dǎo)軌接觸部位磨損,有自動(dòng)下沉補(bǔ)償磨損量的特點(diǎn)。A)三角形B)矩形C)燕尾形D)圓柱形[單選題]177.分度頭中手柄心軸上的蝸桿為單頭,主軸上的蝸輪齒數(shù)為40,當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過一周,分度頭主軸轉(zhuǎn)過()周。A)1B)1/2C)1/4D)1/40[單選題]178.一般將夾具的制造公差定為工件相應(yīng)尺寸公差的()倍。A)1.5B)1C)1/3~1/5D)1/2左右[單選題]179.用工件位移的方法劃線,其劃線部位的順序,下列說法正確的是()。A)按中、左、右三次進(jìn)行B)按左、中、右三次進(jìn)行C)按左、右二次進(jìn)行D)都可以[單選題]180.鐵路貨車段修時(shí),13A型、13B型車鉤鉤尾端部與鉤尾銷孔邊緣的距離上、下面之差大于2mm或鉤尾銷孔長(zhǎng)徑方向磨耗大于(?)時(shí)堆焊后加工。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]181.報(bào)廢品標(biāo)志顏色為().A)綠色B)紅色C)黃色D)黑色[單選題]182.在拆畫零件圖時(shí),齒輪輪齒部分的()尺寸,應(yīng)根據(jù)所給的模數(shù)、齒數(shù)及有關(guān)公式來(lái)計(jì)算。A)分度圓B)齒寬C)與軸配合的孔徑D)內(nèi)孔鍵槽[單選題]183.構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架:是指采用焊接結(jié)構(gòu)整體構(gòu)架的轉(zhuǎn)向架,如轉(zhuǎn)()型等。A)K1B)K2C)K3D)K4[單選題]184.下列鎢鈷類牌號(hào)中。()韌性最好。A)YG3B)YG6XC)YG6D)YG8[單選題]185.圓柱銷一般靠()固定在孔中,用以定位和連接。A)螺紋B)過盈C)鍵D)防松裝置[單選題]186.起吊時(shí)吊鉤要垂直于重心,繩與地面垂直時(shí),一般不超過()。A)75°B)65°C)55°D)45°[單選題]187.松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向、鍵與()的間隙是0.1mm。A)軸槽B)槽底C)輪轂D)軸和轂槽[單選題]188.普通圓柱蝸桿()的精度等級(jí)有12個(gè)。A)傳動(dòng)B)運(yùn)動(dòng)C)接觸D)工作穩(wěn)定性[單選題]189.以下鐵路貨車檢修不是屬于定期檢修的是()A)臨修B)輔修C)軸檢D)段修[單選題]190.鐵路貨車段修時(shí),同一中梁、側(cè)梁上大于梁高()的各補(bǔ)強(qiáng)板,長(zhǎng)度之和大于梁全長(zhǎng)的()時(shí)要截?fù)Q或更換中梁、側(cè)梁。A)45,20B)50,20C)45,25D)50,25[單選題]191.偏移量過大時(shí),使車鉤相互摩擦,可能引起車鉤()。A)磨耗B)沖撞C)自動(dòng)分離D)折斷[單選題]192.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,曲柄把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為滑塊的()運(yùn)動(dòng)。A)回轉(zhuǎn)B)直線C)圓周D)拋物線[單選題]193.DP3自動(dòng)差壓調(diào)整閥的故障是動(dòng)作遲緩,原因(),處理方法洗凈濾塵網(wǎng)。A)濾塵網(wǎng)堵塞B)濾塵網(wǎng)破損C)濾塵網(wǎng)網(wǎng)小D)濾塵網(wǎng)油污[單選題]194.裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容包括()。A)所需設(shè)備工具時(shí)間額定B)設(shè)備利用率C)廠房利用率D)耗電量[單選題]195.靜連接()裝配,要有較少的過盈量,若過盈量較大,則應(yīng)將套件加熱到80-120°后進(jìn)行裝配。A)緊鍵B)松鍵C)花鍵D)平鍵[單選題]196.帶輪裝到軸上后,用百分表檢查其()。A)端面跳動(dòng)量B)徑向圓跳動(dòng)量C)裝配精度D)裝配偏差[單選題]197.貨車搖枕、側(cè)架使用時(shí)間滿()年報(bào)廢。A)15B)20C)25D)30[單選題]198.刮削后的工件表面,形成了比較均勻的微淺凹坑,創(chuàng)造了良好的存油條件,改善了相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的()情況。A)潤(rùn)滑B)運(yùn)動(dòng)C)磨擦D)機(jī)械[單選題]199.對(duì)()旋轉(zhuǎn)件,不需進(jìn)行動(dòng)平衡。A)長(zhǎng)徑比較小、高速B)長(zhǎng)徑比較小、轉(zhuǎn)速不高C)長(zhǎng)徑比較大、高速D)長(zhǎng)徑比較小、轉(zhuǎn)速較高[單選題]200.錐齒輪傳動(dòng)的嚙合質(zhì)量檢查,應(yīng)包括()檢查和接觸斑點(diǎn)的檢查。A)垂直度B)軸向位置C)側(cè)隙D)噪聲[單選題]201.產(chǎn)品的裝配工作包括部件裝配和()。A)總裝配B)固定式裝配C)移動(dòng)式裝配D)裝配順序[單選題]202.車床床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度只許()。A)中凹B)中凸C)中凹或中凸D)呈波浪形[單選題]203.轉(zhuǎn)向架段修時(shí),圓彈簧圓鋼直徑腐蝕、磨耗大于()時(shí)更換。A)5%B)8%C)10%D)20%[單選題]204.液壓傳動(dòng)是依靠()來(lái)傳遞動(dòng)力的。A)油液內(nèi)部的壓力B)密封容積的變化C)油液的流動(dòng)D)活塞的運(yùn)動(dòng)[單選題]205.鐵路貨車站修記錄實(shí)行?一車一檔?管理,《車輛檢修通知單》是()。A)車統(tǒng)-23B)車統(tǒng)-22DC)ZG-32D)車統(tǒng)-15[單選題]206.模具型腔研磨時(shí),型腔表面出現(xiàn)細(xì)淺的劃痕,其產(chǎn)生的原因是()。A)研磨液不足B)研磨壓力不夠C)研磨劑嵌有砂粒,粗細(xì)不均D)研磨方法不正確[單選題]207.銼刀分為普通銼刀()、和特種銼三類。A)方銼B)扁銼C)半弧銼D)什錦銼第2部分:判斷題,共53題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]208.刮削質(zhì)量的檢查,主要包括尺寸精度,形狀和位置精度,接觸精度及貼合程度,表面粗糙度等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.蝸輪副正確的接觸斑點(diǎn)位置應(yīng)在蝸輪中部稍偏于蝸桿旋出方向。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.主切削力垂直于基面,與切削速度方向一致。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.配氣機(jī)構(gòu)按照內(nèi)燃機(jī)順序定時(shí)地找開或關(guān)閉進(jìn)排氣門,使空氣或可燃混合氣進(jìn)入氣缸和從氣缸中排出廢氣。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.切削加工時(shí),進(jìn)給量和切削速度對(duì)表面粗糙度的影響不大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.25K型客車空氣彈簧在進(jìn)行A3修風(fēng)壓試驗(yàn)時(shí),保壓15min,泄漏量不得超過10kpa。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.安裝車床溜板箱,是總裝中的重要一環(huán),是確定進(jìn)給箱和絲杠后托架的裝配基準(zhǔn)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.基孔制配合:基本偏差為一定的孔的公差帶,與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.兩導(dǎo)軌面間的平行度,又稱為導(dǎo)軌的扭曲。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.全剖視圖可用于表達(dá)內(nèi)形復(fù)雜的不對(duì)稱機(jī)件和外形簡(jiǎn)單的對(duì)稱機(jī)構(gòu)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.轉(zhuǎn)向架是由輪對(duì)軸箱裝置、構(gòu)架、中央懸掛裝置和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等組成的一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.彈簧托板折頭螺栓丟失不影響擺式轉(zhuǎn)向架的性能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.客車更換車窗膠條:老化、斷裂、破損或密封不良時(shí)更新,膠條安裝時(shí)應(yīng)平直、圓滑、牢固。接頭應(yīng)在車窗上方正中位置,接頭間隙不得大于2mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.立鉆主軸和進(jìn)給箱的二級(jí)保養(yǎng)要按需要更換1號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.零件的表面粗糙度值越低越耐磨。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.配合就是基本尺寸相同,相互結(jié)合的孔和軸的公差帶之間的關(guān)系。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.齒輪傳動(dòng)中為增加接觸面積改善嚙合質(zhì)量在保留原齒輪副的情況下,采取加載跑合措施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.大型工件劃線時(shí),如果沒有長(zhǎng)的鋼直尺,可用拉線代替,沒有大的直角尺則可用線墜代替。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.表面粗糙度的高度評(píng)定參數(shù)有輪廓算術(shù)平均偏差Ra;微觀不平度+點(diǎn)高度RZ和輪廓最大高度Ry三個(gè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.三視圖投影規(guī)律是長(zhǎng)相等,高平齊,寬對(duì)正。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.車床精車螺紋試驗(yàn),其目的是檢驗(yàn)機(jī)床絲杠傳動(dòng)的位移精度。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.組織職工學(xué)習(xí)工藝文件,進(jìn)行遵守工藝紀(jì)律的宣傳教育是車間日常工藝管理的重要組成部分。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.車間技術(shù)革新的內(nèi)容應(yīng)包含改進(jìn)勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)效率。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.鉆床變速前應(yīng)取下鉆頭。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.13B型車鉤是為解決鉤尾銷螺栓折斷鉤尾銷脫落而引起的車鉤分離問題,在13A型車鉤基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.千分尺當(dāng)作卡規(guī)使用時(shí),要用鎖緊裝置把測(cè)微螺桿鎖住。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.在機(jī)械加工中,零件的尺寸、形狀、位置和表面粗糙度構(gòu)成了一個(gè)完整的系統(tǒng),稱之為工藝系統(tǒng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.鉗工車間設(shè)備較少,工件要擺放在工件架上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.當(dāng)帶輪孔加大必須鑲套,套與軸為鍵連接,套與帶輪常用加騎縫螺釘方法固定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.裝配要點(diǎn)包括部件裝配和總裝配。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.在任何情況下不準(zhǔn)將頭和身體探入枕梁與搖枕之間。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.制動(dòng)作用沿著列車由前向后逐輛發(fā)生的傳播過程就是制動(dòng)波速。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.鋸路就是鋸條在工件上鋸過的軌跡。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.鉆床開動(dòng)后,操作中允許鉆孔。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池,發(fā)電機(jī),火花塞,點(diǎn)火線圈分申器和磁電機(jī)等組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]243.在中等速度切削加工時(shí),熱效應(yīng)使硬質(zhì)合金刀具產(chǎn)生磨損,其主要形式包括:相變磨損、擴(kuò)散磨損和氧化磨損。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]244.用適當(dāng)分布的六個(gè)定位支承點(diǎn),限制工件的六個(gè)自由度使工件在夾具中的位置完全確定即為六點(diǎn)原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]245.刀具耐熱性是指金屬切削過程中產(chǎn)生劇烈摩擦的性能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]246.A2、A3修時(shí)緩沖器盒上、下面磨穿時(shí)報(bào)廢,彈簧蓋、盒各接觸面磨耗超過5mm時(shí)報(bào)廢。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]247.客車段修時(shí)車體傾斜不得超過50mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]248.工作時(shí)可根據(jù)具體情況穿工作服和工鞋。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]249.在機(jī)械加工中,采用多工位可以減少安裝次數(shù),提高生產(chǎn)率。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]250.整體式滑動(dòng)軸承的裝配要抓住四個(gè)要點(diǎn)即:壓入軸套、軸套定位、修整軸套孔、軸套的檢驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]251.彎曲有焊縫的管子,焊縫必須放在其彎曲內(nèi)層的位置。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]252.零件經(jīng)滲碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]253.粘油、石油、瀝青罐體車罐體焊修后須進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力均為150Kpa。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]254.通常對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的直線度誤差用全長(zhǎng)上的誤差來(lái)表示。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]255.T12鋼可選作滲碳零件用鋼。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]256.與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙底相重合的假想圓柱面的直徑叫螺紋的公稱直徑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]257.粗研時(shí),工件受壓較大,精研時(shí),工件受壓較小。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]258.齒輪的跑合方式有電火花跑和和加載跑合兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]259.,彎曲模凸模沒有對(duì)正凹模會(huì)出現(xiàn)彎曲件彎曲角不夠。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]260.鐵道車輛標(biāo)記中壓力單位適用Mpa,其中M,P字體高度為70mm,a字體高度為40mm。A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:D解析:6.答案:A解析:7.答案:A解析:8.答案:A解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:D解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:15.答案:C解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:C解析:19.答案:D解析:20.答案:A解析:21.答案:D解析:22.答案:D解析:23.答案:C解析:24.答案:C解析:25.答案:D解析:26.答案:B解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:C解析:33.答案:A解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:A解析:37.答案:A解析:38.答案:A解析:39.答案:C解析:40.答案:B解析:41.答案:D解析:42.答案:A解析:43.答案:C解析:44.答案:A解析:45.答案:A解析:46.答案:A解析:47.答案:C解析:48.答案:B解析:49.答案:C解析:50.答案:B解析:51.答案:A解析:52.答案:B解析:53.答案:B解析:54.答案:A解析:55.答案:A解析:56.答案:D解析:57.答案:A解析:58.答案:B解析:59.答案:D解析:60.答案:B解析:61.答案:A解析:62.答案:C解析:63.答案:C解析:64.答案:C解析:65.答案:A解析:66.答案:A解析:67.答案:C解析:68.答案:C解析:69.答案:C解析:70.答案:C解析:71.答案:A解析:72.答案:B解析:73.答案:A解析:74.答案:B解析:75.答案:A解析:76.答案:B解析:77.答案:B解析:78.答案:A解析:79.答案:A解析:80.答案:C解析:81.答案:C解析:82.答案:C解析:83.答案:B解析:84.答案:D解析:85.答案:C解析:86.答案:C解析:87.答案:D解析:88.答案:C解析:89.答案:C解析:90.答案:B解析:91.答案:D解析:92.答案:D解析:93.答案:A解析:94.答案:B解析:95.答案:D解析:96.答案:B解析:97.答案:A解析:

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