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文檔簡介
第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及其分類碼頭及其分類碼頭——供船舶??康乃そㄖ锊次弧巴?克加玫目臻g,具有三個(gè)要素:長度:占用的碼頭岸線長度寬度:占用的水域?qū)挾取c碼頭寬度不同深度:停泊船舶需要的水深▲按貿(mào)易分類內(nèi)貿(mào)碼頭:國內(nèi)貨物進(jìn)出口的換裝外貿(mào)碼頭:外貿(mào)貨物進(jìn)出口的換裝1▲按用途分類客運(yùn)碼頭:僅供旅客上下船的碼頭貨運(yùn)碼頭:裝卸貨物的碼頭客、貨兼用碼頭:即有旅客上下,也有貨物裝卸的碼頭工作船碼頭:供港口工作船舶??康拇a頭▲按貨種分類件雜貨碼頭集裝箱碼頭油碼頭干散貨碼頭:糧、煤、礦石等漁碼頭第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及其分類23類▲按平面布理突堤式優(yōu):缺:
突堤式第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及其分置型式分類碼頭:碼頭岸線與自然岸線成較大角度或垂直占岸線短,需建防波堤時(shí),堤的長度短,便于管阻礙水流,占水域大碼頭廣泛用于海港中青島港67分類順第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及其岸式碼頭:碼頭岸線與自然岸線基本平行優(yōu)缺點(diǎn)與突堤式碼頭對應(yīng),順岸式碼頭廣泛用于河港89挖入式碼頭:碼頭港池在向岸的陸地一側(cè)開挖而成以往多用于河港或河口港,60年代以來也見于海港小河船集疏,但不占深水岸線,海船運(yùn)輸。第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及其分類10其分類第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及11島式碼頭:碼頭遠(yuǎn)離岸邊,與岸邊無陸域連接一般用于開敞式的油碼頭,以解決油輪的吃水問題,輸油管埋在水底第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及其分類12
堤內(nèi)式布置:沿防波堤內(nèi)側(cè)布置碼頭一般可節(jié)省投資,尤其是斜坡式防波堤更為明顯連云港港第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭及其分類134.2
碼頭泊位尺度第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭泊位尺度碼頭泊位三要素:長、寬、深▲泊位長度LL=設(shè)計(jì)船型長度Lc+適當(dāng)?shù)母辉A?4▲泊位寬度BB=設(shè)計(jì)船型寬度Bc+適當(dāng)?shù)母辉A俊次簧疃菵D=設(shè)計(jì)船型吃水T+適當(dāng)?shù)母辉A康谒恼?碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭泊位尺度15k
——水體密度影響系數(shù):海水k=1,淡水k=1.03(海船)Z1——龍骨富裕,與水底土質(zhì)有關(guān),淤泥0.2m,松砂0.3m,夾砂塊狀土和密砂0.4m,巖石0.6mZ2——波浪富裕,
Z2=KH-Z1,K是系數(shù),順浪0.3,橫浪0.5H是設(shè)計(jì)波高,取允許波高,當(dāng)Z2
0時(shí)取Z2=0Z3——吃水富裕Z4——備淤富裕,不小于0.4m
Z5——浚深富裕,一般取0.3~0.5m第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭泊位尺度16kTZ1+Z2+Z3Z4Z5第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭泊位尺度1725~50m70~80+20m70~80+20m船岸岸腹地快速貨流慢速貨流庫場起緩沖作用第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置4.3
海港碼頭平面布置▲件雜貨碼頭特點(diǎn):種類繁雜、裝卸機(jī)械類型多碼頭生產(chǎn)區(qū)可分為三部分:裝卸作業(yè)生產(chǎn)區(qū)18個(gè)泊位時(shí)以≤0.3為宜,兩個(gè)泊位時(shí)也不宜第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置▲集裝箱碼頭特點(diǎn):專業(yè)化程度高、通過能力大設(shè)計(jì)條件與標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)量:集裝箱碼頭吞吐能力很大,一般可達(dá)10萬TEU/年。當(dāng)年運(yùn)量在3萬TEU/年以上時(shí)才可考慮建專業(yè)泊位。船型:以第二代為宜,3萬噸級,1500TEU,吃水11.5m,兼顧第三代甚至第四代??障溥\(yùn)輸:世界上集裝箱運(yùn)輸?shù)钠骄障渎?0%左右。我國上海港達(dá)30%以上。
在港拆裝箱量:目前應(yīng)在30~40%以上。泊位利用率:集裝箱碼頭通過能力大,ρS
應(yīng)適當(dāng)降低,一19超過0.5。第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置平面布置前方作業(yè)區(qū)≥40m堆場面積:堆箱量、每箱占地面積(堆放工藝)拆裝箱庫倉庫面積由拆裝箱量確定,一般每個(gè)泊位5000~10000m2倉庫形狀一般為矩形長條,布置時(shí)應(yīng)注意·門口足夠多,進(jìn)出方便。·與后方(腹地)聯(lián)系方便?!け苊馀c其它作業(yè)干擾,一般布置在后方角落。另外,倉庫內(nèi)通風(fēng)條件、照明條件要好??v深:作業(yè)區(qū)總寬度在350~400m較為理想。20▲多用途雜貨碼頭特點(diǎn):即能裝卸件雜貨,又能裝卸集裝箱從件雜貨碼頭逐步轉(zhuǎn)化成專業(yè)集裝箱碼頭的過渡性碼頭件雜貨船一般都能裝運(yùn)集裝箱如:1.5萬噸級普通雜貨船,能裝80~100TEU
1.5萬噸級多用途雜貨船,能裝200~300TEU1.5萬噸級半集裝箱船,能裝500TEU5000噸級半集裝箱船,能裝130TEU因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)件雜貨碼頭時(shí),均需考慮接受集裝箱的可能性,逐步成為多用途碼頭,當(dāng)集裝箱運(yùn)量達(dá)3萬TEU/年后改為集裝箱專用泊位。第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置21第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置碼頭裝卸工藝與平面布置界于雜貨碼頭與集裝箱碼頭之間,布置時(shí)要注意:①縱深大,兩種貨物的作業(yè)避免相互干擾②裝卸機(jī)械需要考慮其多用途的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)22▲干散貨碼頭特點(diǎn):進(jìn)、出口的裝卸工藝與平面布置差別大;對環(huán)境影響大裝卸工藝裝船:一般采用裝船機(jī)卸船:工藝多樣,門機(jī)+抓斗;帶斗門機(jī);專用卸船機(jī)等水平運(yùn)輸:皮帶輸送機(jī)堆場作業(yè):堆高機(jī)+地下坑道式皮帶輸送機(jī);斗輪式堆取料機(jī)裝車:裝載機(jī);料槽漏斗卸車:翻車機(jī);卸車機(jī);自卸汽車平面布置堆場的面積確定與位置選擇第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置23▲滾裝型集裝箱碼頭特點(diǎn):集裝箱采用“拖上拖下”裝卸方式,碼頭不需起重設(shè)備;碼頭的堆場面積很大平面布置主要考慮:碼頭的布置型式:鋸齒形等,便于搭跳板堆場的面積確定:單層,且富裕空間大▲油碼頭特點(diǎn):不需要裝卸設(shè)備,船舶自帶貨油泵,管道輸送;船舶吃水深,常為外海開敞式;安全、環(huán)保是重點(diǎn)平面布置:船舶的系泊方式:單點(diǎn)系泊,固定碼頭系泊儲油罐、污水處理廠等設(shè)施的位置第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置24第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置25第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——海港碼頭平面布置▲液化石油氣(LPG)專用碼頭特點(diǎn):專業(yè)性強(qiáng);安全要求高26自然岸線有門機(jī):一般為14.5m無門機(jī):7~15m第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——河港碼頭平面布置4.4
河港碼頭平面布置特點(diǎn)河港的陸域一般較窄,各作業(yè)區(qū)寬度比海港碼頭小▲前方作業(yè)地帶棧橋式碼頭:由碼頭結(jié)構(gòu)及裝卸機(jī)械確定——碼頭寬度27自然岸線件雜貨直立式碼頭:20~30m,小型吊機(jī)窄一點(diǎn)裝卸重件的碼頭:一般可取10~15m
斜坡式碼頭水平段寬度:10~20m第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——河港碼頭平面布置連片式碼頭:根據(jù)使用要求確定28▲倉庫堆場面積:方法同海港碼頭,但有關(guān)系數(shù)的取值不同平面尺度:長度與泊位長度適應(yīng),寬度12~50m不等倉庫層數(shù):一般單層,陸域緊張時(shí)可考慮多層▲縱深在條件允許情況下盡量大,以方便作業(yè)第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——河港碼頭平面布置29第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭前沿高程4.5
碼頭前沿高程碼頭前沿高程與港口營運(yùn)要求,當(dāng)?shù)厮臈l件和地形等因素有關(guān)。1.考慮因素①船型:海船干舷大,碼頭高程可高一些,河船干舷小,從裝卸考慮碼頭離水面高差小較為方便,高差太大碼頭面裝卸機(jī)械司機(jī)看不到船,產(chǎn)生不安全因素。②潮位:對海港而言應(yīng)使高潮位時(shí)不被淹沒,但對不怕水淹的貨物碼頭,可允許偶爾被淹。③陸域地形,盡量與后方陸域高程一致,便于交通運(yùn)輸。④波浪:對外海開敞式碼頭要考慮波浪的影響,主要是考慮波浪對碼頭建筑物作用。302.高程確定②河港碼頭 高程=
HWL
+(0③外海開敞式碼頭高程=HWL+δ
+h+△式中:δ
——50年一遇H%波浪超高(在設(shè)計(jì)高水位時(shí))HWL——設(shè)計(jì)高水位。
h——碼頭上部高度△——碼頭上部結(jié)構(gòu)底部到波峰面的實(shí)裕高度(0.5~1.0m)①海港碼頭高程=HWL
+(1.0~1.5)m,且>極端高水位.1~0.5)m第四章 碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)——碼頭前沿高程314.6
港口陸域高程確定碼頭后方陸域高程時(shí),考
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