工程測量管理辦法

貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線U標工程測量管理辦法中鐵二十四局貴陽樞紐項目指揮部

二O—O年八月二十八日中鐵二十四局貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線U標

測量工作管理辦法第一章總則第一條：施工測量是工程建設(shè)的重要技術(shù)環(huán)節(jié)，是工程施工技術(shù)的基礎(chǔ)，是保證工程質(zhì)量的根本。為明確各級測量技術(shù)人員的職責、保證測量成果的質(zhì)量，特制定本辦法。第二條：鐵路工程測量工作要認真執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī)，行業(yè)的標準、強制性標準和行業(yè)的標準、規(guī)范、暫行規(guī)定。第三條：從事施工測量工作人員需經(jīng)過培訓(xùn)，并取得合格證書；非專業(yè)測量工程師不得主持施工控制測量。第二章執(zhí)行標準和規(guī)范第四條：鐵路工程施工測量技術(shù)依據(jù)1、 《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101—99）;2、 《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)程》（GB/T18314—2001）;3、 《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程》（TB10054）;4、 《國家一、二等水準測量規(guī)范》（GB12897—2006）;5、 《國家三、四等水準測量規(guī)范》（GB12898-1991）;6、 《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2006]189號）；7、 《工程測量規(guī)范》（GB0026—93）；8、 《關(guān)于時速200公里及以上鐵路工程測量標準有關(guān)事項的通知》（鐵建設(shè)函?2008〕42號）；9、 《時速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)（CPIII）測量管理辦法》（鐵建設(shè)?2008〕80號）；10、 《關(guān)于進一步規(guī)范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設(shè)?2009〕20號）；11、 施工圖設(shè)計文件及設(shè)計說明。第三章基本工作分工和內(nèi)容第五條：本標段測量管理工作實行二級負責制。局項目指揮部總工程師與項目部總工程師，是測量管理工作的主管領(lǐng)導(dǎo)。第六條：局項目指揮部工程部設(shè)測量主管工程師1人，負責本標段工程測量管理工作。包括：編制精密工程控制測量網(wǎng)復(fù)測技術(shù)方案書、組織精密工程控制測量網(wǎng)復(fù)測和加密測量、編寫復(fù)測成果報告；編制沉降觀測實施細則；匯總、復(fù)核、處理有關(guān)測量數(shù)據(jù)；負責精密工程控制測量網(wǎng)復(fù)測和沉降觀測的評估；對重點工程、重要工程結(jié)構(gòu)測量進行復(fù)核、抽查等。第七條：各項目部工程部設(shè)測量組，測量組設(shè)組長1人，人員不少于10人。測量組長負責本項目部施工范圍內(nèi)的測量管理工作，對本項目部施工范圍內(nèi)的測量工作（包括復(fù)測、加密網(wǎng)布設(shè)和測量、施工放樣、施工監(jiān)測等）負責。在局項目指揮部測量工程師的統(tǒng)一安排下負責組織本項目部施工范圍內(nèi)的精密工程控制測量網(wǎng)復(fù)測和加密測量、沉降觀測等工作，處理有關(guān)測量數(shù)據(jù)。第八條：測量工作的主要內(nèi)容（1）精密控制交樁復(fù)測；（2）土建工程施工加密測量；（3）土建工程施工放樣測量；（4）構(gòu)筑物變形測量；（5） 基樁控制網(wǎng)（CPIII）建網(wǎng)前復(fù)測；（6） 基樁控制網(wǎng)測量（CPIII）;（7）軌道工程施工測量；（8）安裝工程測量；（9）竣工測量。第四章測量管理工作基本內(nèi)容第九條：參加精密控制測量設(shè)計交底，接收設(shè)計單位移交的控制測量基樁。第十條：在建設(shè)全過程中，按本項目相關(guān)測量技術(shù)標準和規(guī)范進行施工放樣測量、工程監(jiān)測、沉降觀測、基樁測量等工程測量的施測及對工程質(zhì)量的自檢測量。第十一條：在建設(shè)期間對精密控制測量CPO、CPI、CPII及相應(yīng)高程控制網(wǎng)中的每個樁橛（包括聯(lián)測的樁橛）定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報設(shè)計和建設(shè)單位，使每個樁橛都處于受控狀態(tài)。第十二條：接受并配合測量監(jiān)理的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，按監(jiān)理要求提交相關(guān)測量資料。第十三條：接受并配合建設(shè)單位委托的第三方測量審核機構(gòu)進行測量工作過程旁站監(jiān)督，成果抽檢復(fù)核、評估驗收，誤差/粗差爭議的核查，對重要工點和重點工程進行監(jiān)測和復(fù)核；第十四條：提出建設(shè)過程中工程測量誤差/粗差的處臵意見并參加處臵，按批準的處臵方案進行相應(yīng)的工程處臵；第十五條：負責竣工測量和參加竣工測量文件交接工作。第五章測量工作基本要求第十六條：土建工程施工測量、構(gòu)筑物變形測量、安裝工程測量和竣工測量由局項目指揮部測量工程師按鐵道部現(xiàn)行標準、規(guī)范、暫行規(guī)定和設(shè)計文件編制測量方案并提交駐地監(jiān)理單位和建設(shè)指揮部委托的第三方測量審核機構(gòu)審查同意后組織實施，監(jiān)理單位監(jiān)理。第十七條：測量方案及交接樁測量資料必須齊全，并附標樁示意圖，標明各種標樁平面位臵、標高和尺寸，必要時附文字說明。滿足有關(guān)各方進行現(xiàn)場核對，檢查清點需要。第十八條：設(shè)計交接樁工作辦理完畢后，必須履行交接手續(xù)，填寫交接樁記錄表，一式五份，建設(shè)指揮部工程管理部及現(xiàn)場指揮部、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位各一份，交接樁記錄表存入工程檔案。第十九條：施工放樣測量必須進行換手測量。對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行徹底換手測量，一般測量科目應(yīng)實行同級換手測量。徹底換手測量，須更換全部測量人員、儀器及計算資料；同級換手測量，須更換測量和計算人員。第二十條：測量工作做好原始記錄，堅持復(fù)核簽認制度，不得隨意涂改和損壞，工程測量資料和測量成果資料妥善歸檔保管，裝訂成冊。第二十一條：熟悉設(shè)計圖紙，參加設(shè)計交底，對設(shè)計交接的原始資料進行復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)重大問題，及時上報，協(xié)同設(shè)計單位研究解決。第二十二條：一切測量內(nèi)業(yè)計算必須至少二人獨立平行計算和相互校核，確認內(nèi)、外業(yè)成果無誤，并在測量成果上“計算”、“復(fù)核”位臵簽名。第二十三條：在測量中采取行之有效的多級復(fù)核制，完成交樁復(fù)測、控制測量、施工放樣測量、竣工測量以及導(dǎo)線測量和水準點保護工作。第二十四條：測量工作的移交，項目部應(yīng)盡量保持測量人員（尤其是測量工作的主要負責人）的相對穩(wěn)定性，避免頻繁調(diào)動，以保證測量工作的連續(xù)性。如果測量人員工作發(fā)生變動，應(yīng)由項目部總工主持，對其主管范圍內(nèi)的控制樁、施工放樣情況及所有測量資料測量儀器進行移交，雙方共同確認并簽字。接收方在工作移交后，應(yīng)對有關(guān)的測量成果及資料進行一次全面的復(fù)核，并做好記錄，對有疑問的資料應(yīng)及時與移交方進行確認。第二十五條：測量儀器的管理工作嚴格按照國家行業(yè)標準、規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。測量儀器由項目部測量保管人按照有關(guān)規(guī)定建立臺賬，并進行動態(tài)管理。測量組長負責制定測量儀器的年度周檢計劃，根據(jù)周檢計劃上報所處公司或項目部自行將測量儀器按期送省、市計量檢定部門進行檢定，并按規(guī)定做好標識。只有經(jīng)檢定合格的儀器方可用于現(xiàn)場施工測量。測量儀器的檢定工作由項目部測量組長負責監(jiān)督、檢查，檢定證書原件或復(fù)印件由項目部測量組統(tǒng)一保管。第六章交接樁和復(fù)測（含貫通測量）第二十六條：交接樁時，各主要標樁確保完整、穩(wěn)固。交樁后立即組織全面復(fù)測，復(fù)測延伸至前后標段各一個點，并及時埋設(shè)護樁；復(fù)測按同級控制樁施測精度規(guī)定的要求進行。經(jīng)駐地監(jiān)理現(xiàn)場檢測合格后，與設(shè)計單位、駐地監(jiān)理辦理交接簽證手續(xù)，若發(fā)現(xiàn)問題及時提交勘測設(shè)計單位研究解決。第二十七條：局項目指揮部測量工程師代表本標段與相鄰標段簽定共用樁協(xié)議。各級測量人員對標樁和護樁要妥善保護。所有測量標樁未經(jīng)工程技術(shù)負責人同意，不得毀棄。第二十八條：交樁時，按照招標文件和規(guī)范要求檢查交樁數(shù)量、精度。第二十九條：對設(shè)計單位移交的測量成果進行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果在相關(guān)標準允許的范圍時，則自行調(diào)整；超出允許范圍時，及時向建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位報告，聯(lián)系設(shè)計單位進行復(fù)核調(diào)整并簽認。第三十條：在進行復(fù)測時，對全線的控制樁間的方向、交角長度及水準點和中樁進行復(fù)測，并且必須與相鄰標段閉合，平面控制樁覆蓋相鄰標段2個以上控制樁，水準基點一個，高程與相鄰標段閉合。中線樁丟失后根據(jù)中線樁坐標進行恢復(fù)，貫通復(fù)測發(fā)現(xiàn)與定測成果不符時，及時通知勘察設(shè)計單位到場研究解決。第三十一條：復(fù)測工作完成后，及時編制完整的《復(fù)測報告》報監(jiān)理工程師復(fù)查，監(jiān)理工程師根據(jù)復(fù)查結(jié)果編寫《復(fù)查報告》，報建設(shè)指揮部確認并存檔。第三十二條：交接樁后，項目部總工程師應(yīng)立即組織技術(shù)人員，嚴格按照有關(guān)規(guī)范要求對設(shè)計樁橛資料進行復(fù)核（內(nèi)、外業(yè)），對設(shè)計的線路的平、縱斷面以及構(gòu)（建）筑物的平面位臵、結(jié)構(gòu)尺寸、標高等應(yīng)逐一進行推導(dǎo)計算，并做好記錄。第三十三條：根據(jù)施工需要移設(shè)或增設(shè)導(dǎo)線點、水準點時，其測量方法及精度要求符合《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101—99）、《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2006]189號）等相關(guān)規(guī)定。第三十四條：線路橫斷面復(fù)測時，橫斷面的間距根據(jù)地形情況和控制土石方數(shù)量的需要而定，填挖零點斷面必須測繪。第三十五條：施工取土坑、棄土場、施工便道和附屬工程所占用的農(nóng)田，進行實地調(diào)查測繪，并標記農(nóng)田的類型及所屬的鄉(xiāng)或村分界線。第三十六條：施工所需拆遷的建筑物，進行實地測繪，并列表填寫建筑物類別、數(shù)量及所屬單位等。建筑物的面積可用皮尺丈量。第七章加密測量第三十七條：控制點應(yīng)選在距離線路中線較近，方便使用，穩(wěn)固可靠且不易被施工破壞的范圍內(nèi)。第三十八條：導(dǎo)線加密時，控制點間距宜為200~400m左右，特殊條件下不下小于150m。每個控制點一般應(yīng)有2個及以上通視方向，特殊情況下至少有1各通視方向。第三十九條：控制點的埋石按照CPII控制點的標準進行。第四十條:平面測量使用GPS或全站儀進行。使用GPS加密時，測量等級為C級，使用全站儀時，測量等級為四等；高程測量采用二等水準測量。采用GPS測量的，控制點間距不小于300m。第四十一條：施工控制網(wǎng)加密測量起閉于就近的CPII點和CPI點，采用復(fù)測合格的成果作為起算數(shù)據(jù)。第四十二條：平面控制點每年復(fù)測一次，加密控制點的復(fù)測采用與建網(wǎng)時一致的測量方法、觀測網(wǎng)和精度等級。第四十三條：施工放樣前，各項目部組織測量技術(shù)人員對施工控制網(wǎng)加密測量成果進行內(nèi)、外業(yè)的復(fù)核。第四十四條：施工控制點被毀或丟失后，按照補點方法進行同精度回復(fù)，并報監(jiān)理項目部審批。第四十五條：資料（包括樁橛照片）保管實行專人負責，并設(shè)專柜存放并登記造冊，建立健全相應(yīng)的資料保管制度，資料在使用過程中的借出與收回都要進行登記。測量成果資料在工程項目完工后，立卷歸檔，長期保存。第八章施工控制測量第四十六條：所有的控制測量均應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下進行，測量結(jié)果與監(jiān)理工程師獨立的平行測量結(jié)果進行復(fù)核。第四十七條：按照有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定建立滿足施工需要的平面和高程控制網(wǎng)。第九章施工放樣第四十八條：路基、橋涵、隧道、軌道、站場及附屬工程、給排水設(shè)備、通信及電力溝槽、房屋建筑、接觸網(wǎng)桿等工程施工前按設(shè)計圖進行施工放線，測量精度應(yīng)符合規(guī)范、標準要求，施工放樣結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后才能使用。第四十九條：對于大型和重點工程建筑物和設(shè)計文件中進行變形測量的工程，在工程開始時按設(shè)計要求進行變形測量。其質(zhì)量控制要點如下：（1）提出測量方案和測量計劃，報監(jiān)理單位批準。技術(shù)復(fù)雜的，報建設(shè)指揮部工程管理部組織審批；（2）每個工程至少要設(shè)臵3個穩(wěn)固可靠的觀測基準點，工作基點要選在比較穩(wěn)定的位臵，變形觀測點應(yīng)選在變形體上能反映變形特征的位臵；（3）變形測量的觀測周期，根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物的特征、變形速率、觀測精度要求和工程條件綜合考慮。第五十條：路基工程測量（1）路基工程施工測量的控制重點包括路堤填筑中每填筑層的寬度、壓實后的厚度及每層厚度的均勻性、每填筑層的平整度。當?shù)孛嫫露扰c縱斷面坡度不符時，應(yīng)分段填筑壓實，確保路基底層的頂面縱坡與線路縱斷面坡度一致。每填筑層均按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格再進行下道工序施工。（2）線路路基施工放樣的邊樁可根據(jù)地形的難易情況采用斷面法或逐漸接近法等測設(shè)。（3）擋土墻、護坡等工程的施工放樣，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。（4）軟土地段采用樁及剛性混凝土板工程，對施工放線、成品檢測的測量工作，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格，由駐地監(jiān)理工程師報送總監(jiān)理工程師，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后再進行下步工序施工。（5）沿線路在路基施工地段布臵地質(zhì)勘察橫斷面，間距及沉降觀測地質(zhì)點嚴格按設(shè)計要求設(shè)臵，定期進行沉降觀測并繪制沉降曲線，由駐地監(jiān)理工程師進行復(fù)測。鋪設(shè)無砟軌道的路基，工后沉降基本穩(wěn)定符合設(shè)計要求后，沉降觀測資料應(yīng)報監(jiān)確認，并報送建設(shè)指揮部組織相關(guān)專家（或咨詢單位）進行評估是否具備鋪設(shè)無縫線路或無砟軌道條件。第五十一條：橋涵工程測量（1）特大橋、大橋的平面和高程施工控制測量按《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》進行。凡未包括的內(nèi)容，均按鐵道部現(xiàn)行《新建鐵路工程測量規(guī)范》辦理。（2）完成特大橋、大橋（特別是曲線橋）施工控制測量，報駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格后，再進行各分項工程施工。（3）對于每個分項工程的位臵、結(jié)構(gòu)尺寸、高程等施工測量的控制重點，按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格再進行施工。（4）灌注樁、橋梁基礎(chǔ)及涵洞均為隱蔽工程，在施工放線、成品檢測的測量工作完成后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格，由駐地監(jiān)理工程師報送總監(jiān)理工程師，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后再對隱蔽工程進行隱蔽。（5）單位工程完成后，按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格報總監(jiān)理工程師審查。第五十二條：隧道工程測量（1）長大隧道必須依標準、規(guī)范的規(guī)定進行隧道平面控制測量設(shè)計。（2）對于長大隧道的洞內(nèi)控制導(dǎo)線，每個月至少進行一次洞內(nèi)外聯(lián)測，由監(jiān)理工程師聯(lián)測資料進行復(fù)核并簽字確認。（3）在完成隧道施工控制測量，報駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格后，由駐地監(jiān)理工程師報送總監(jiān)理工程師，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后，再進行隧道施工。（4）隧道進洞開挖施工后，要經(jīng)常進行中線控制和高程測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格，由駐地監(jiān)理工程師報送總監(jiān)理工程師。隧道貫通后，及時進行貫通測量，發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整。（5）隧道開挖斷面尺寸、襯砌厚度、仰拱厚度均為隱蔽工程，測量后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核批準后再對隱蔽工程進行隱蔽施工。（6）單位工程完成后，按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認合格報總監(jiān)理工程師審查。第五十三條：無砟軌道測量無砟軌道工程測量執(zhí)行鐵道部《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》和本線無砟軌道設(shè)計要求。無砟軌道施工前對已完成線下工程進行貫通測量。在完成線下工程后，按規(guī)定的項目和精度要求進行本標段貫通測量。貫通測量延伸至前、后標段各一個點以上，埋設(shè)線路中心樁和觀測基樁，測量合格后，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認合格，由駐地監(jiān)理報送總監(jiān)理工程師審核；總監(jiān)審核符合設(shè)計要求后報送建設(shè)指揮部工程部組織審批。經(jīng)建設(shè)指揮部審批后