南百二線三標隧道風(fēng)險評估報告

南昆鐵路南百段增建二線施工三標施工階段隧道風(fēng)險評估報告1)國家相關(guān)法律、法規(guī)和鐵總相關(guān)規(guī)章制度、地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)2)與南寧鐵路局南昆鐵路南寧至百色段增建二線建設(shè)指揮部簽訂的施工合(1)鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-2009(2)鐵路隧道工程施工技術(shù)(3)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003(4)鐵路隧道設(shè)計規(guī)范TB10003-2005(5)鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)指南鐵建設(shè)〔2008〕105號(6)鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程TB10121-20072.1.1概況平果隧道起訖里程YDK89+280～YDK89+406,全長126m,為單洞全隧位于左偏曲線上、曲線半徑1200米，隧道內(nèi)縱坡為單面上坡、坡率為2.1.2地形地貌隧區(qū)屬溶蝕孤峰地貌，地形較陡，山體地表自然坡度10～55°,局部直立。絕對高程100～165,相對高差達65m,山體基巖裸露，隧道進口植被茂密，多為雜樹，出口段僅縫隙間長有一些小雜樹。隧道進、出口段均有村莊分布，隧區(qū)左側(cè)約85m有324國道，交通條件一般。本隧最大埋深約50m。1)地層巖性上覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)人工填筑土，坡洪積(Q4dl+pl)紅1)巖溶2)地質(zhì)構(gòu)造節(jié)理發(fā)育，主要節(jié)理產(chǎn)狀有N10°W/55°SW、N70°E/55°NW、150°W/20°測區(qū)地震動峰值加速度為0.15g(對應(yīng)地震基本烈度為VⅡ度),地震動反應(yīng)譜該隧道基巖均為可溶巖，溶蝕嚴重，主要沿巖層層面、節(jié)理面溶蝕，受地形地貌所限，隧道巖溶沿豎向發(fā)育為垂直發(fā)育帶，經(jīng)調(diào)查測繪其周圍地表可見洼地、溶槽、小溶洞等強溶蝕地貌，經(jīng)綜合分析，該隧道洞身巖溶為中等～強2)順層本隧YDK89+277～YDK89+401段巖層產(chǎn)狀為N60角為3°,橫斷面視傾角約25°,傾向線路左側(cè)，巖性以灰?guī)r、白云巖為主，巖層間綜合內(nèi)摩擦角φ=24°。隧道進出口線路右側(cè)邊坡存在順層；隧道洞身右3)危巖落石根據(jù)調(diào)查，該段既有南昆鐵路以挖方通過，危巖落石以攔石網(wǎng)防護為主，危巖落石威脅依舊存在，現(xiàn)場調(diào)查，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育。隧道進口危巖落石強巖、白云質(zhì)灰?guī)r，主要受節(jié)理N10°W/55°SW、N70°E/55°NW和層面N60°巖、白云質(zhì)灰?guī)r，主要受節(jié)理N10°W/55°SW、N70°E/55°NW和層面N60°2.2百合隧道2.2.1概況百合隧位于山心～思林區(qū)間，單線隧道，設(shè)計為人字坡，線路坡度依次為左偏、R=1200m的左偏、R=1200m的右偏曲線上和直線上，隧道進口里程2.2.2地形地貌隧道屬剝蝕低山地貌，絕對高程120～330m,相對高差10～210m,山坡自然坡度一般5～60°,局部較陡，山坡覆土較薄，基巖出露，局部形成陡崖；地形起伏較大，樹枝狀沖溝發(fā)育。隧道進口僅有鄉(xiāng)村小路通過，出口為果芬村，隧道所經(jīng)地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候特點是溫暖濕潤，雨量充沛，夏季長而炎熱，冬季短偶有奇寒，有明顯的干濕兩季之分。年平均氣溫為22°C,極端最高氣溫40.9°C(1958年5月10日);極端最低氣溫-1.3°C (1963年1月15日);年平均風(fēng)速為1.5m/s,最大風(fēng)速為28m/s。平均降雨量為1364.6mm,歷史最大降雨量為1883.3mm(1973年),最少降雨量為851mm(1989年),最大日降雨量為182.2mm(1968年5月30日)。年平均日照數(shù)位1682.2小時。年平均蒸發(fā)量為1572.6mm。相對濕度為84%。2.2.3地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造1)地層巖性隧區(qū)上覆第四全新統(tǒng)坡洪積(Q)紅粘土、粉質(zhì)黏土，破殘積(Q4)紅粘土、粉質(zhì)黏土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河口組第一段(T2h1)頁巖夾泥質(zhì)砂2)地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)圖及現(xiàn)場地質(zhì)測繪，受區(qū)域構(gòu)造影響，隧道范圍內(nèi)主要發(fā)育三F13隴血1#逆斷層：該斷層為區(qū)域性大斷裂，屬右江大斷裂系，斷層走向變化較大，在側(cè)區(qū)斷層走向約為N64°E,斷層面傾向南東，傾角50°,與線路相交于YDK107+110,夾角74°。斷層上下盤均為三疊系中統(tǒng)果化組上段斷層影F14斷層：為性質(zhì)不明斷層，斷層走向為N46于YDK108+630,夾角82°,斷層兩盤地層均為三疊系中統(tǒng)果化組上段(T[2]g (3))灰?guī)r。受斷層影響，該段巖體破碎，產(chǎn)狀雜亂，巖體穩(wěn)定性差，容易形果芬右江逆斷層：為右江大斷裂在百合隧道出口附近的分支，未與隧道相交，斷層走向N39°W,傾向SW,傾角約為79°,斷層在測區(qū)的西南端與設(shè)計鐵路線約相交于YDK110+547,夾角約18°。該斷層切割兩套不同地層，其上盤為三疊系中統(tǒng)河口組第一段(T2h1))頁巖，下盤為三疊系中統(tǒng)果化組上段受區(qū)域構(gòu)造影響，測區(qū)巖體完整性較差，產(chǎn)狀扭曲較大，隧道進口代表性產(chǎn)狀為層N40°W/65°NE,節(jié)N25°W/25°NE、N50°W/40°SW;洞身代表性產(chǎn)N30°W/70°SW、N20°E/90°、E-W/90°;隧道出口代表性產(chǎn)狀為層N65°地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》(1/400萬)劃定，隧區(qū)地震動峰值加速度為0.15g(地震基本烈度為VII度),地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。1)地表水2)地下水斷裂及構(gòu)造節(jié)理裂隙發(fā)育，為溶巖裂隙水地下水的富集提供了良好的徑流空水質(zhì)類型侵蝕等級1無2SO?2--Na+型3無序號分段段落洼地匯水面積分段涌水量備注12345671)特殊巖土2)危巖落石塊石堆積.直徑0.2～2m不等。隧道進口YDK105+785～YDK105+900右側(cè)180～150米；隧道出口YDK110+300～YDK110+480右側(cè)20～100米存在危巖落石，危巖落石中等發(fā)育。橫洞出口危巖落石中等發(fā)育，但危巖落石距橫洞出口較遠.對橫洞出口影響小。進出口危巖估計清方量817m3。危巖體分布詳見下危巖體編號塊徑(m)體積主崩方向圍型備注灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口8灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱隧道進口灰?guī)r中厚-厚層狀弱陡坡橫洞出口3)巖溶地表為巖溶峰叢地貌，巖溶洼地、漏斗、落水洞極發(fā)育；地表水系不發(fā)育，其地面排泄條件較差，大氣降水大型巖溶管道，雨季大氣降水將大量滲入由于區(qū)內(nèi)地形起伏大，溝谷切割深，多高差100～400m的懸崖峭壁，地表徑流條件較差而地下徑流條件相對較好，在一定程度上加劇了巖溶的發(fā)育。溶丘溶槽地貌，丘坡基巖大片裸露，為厚層灰?guī)r夾白云巖，地表溶溝溶槽發(fā)育。溶槽內(nèi)覆蓋厚2～6米的粉質(zhì)黏土；溶槽為斷裂構(gòu)造、溶蝕破碎帶形成，沿溶槽巖溶漏斗、洼地呈串珠狀發(fā)育。綜合外業(yè)測繪結(jié)果分析，測區(qū)巖溶強烈發(fā)育，見表2.6.4-2巖溶部分布及形態(tài)統(tǒng)計表。序號偏距(m)1右454～右500漏斗不規(guī)則圓形2右306～右335漏斗不規(guī)則圓形3右620～右661漏斗不規(guī)則圓形4左47～右41漏斗不規(guī)則圓形5右465～右492漏斗不規(guī)則圓形6漏斗不規(guī)則圓形7右49～右101漏斗不規(guī)則圓形8漏斗不規(guī)則圓形9右229～右288漏斗不規(guī)則圓形右406～右433漏斗不規(guī)則圓形右457～右519漏斗不規(guī)則圓形左208～左160漏斗不規(guī)則圓形漏斗不規(guī)則圓形左208～左160漏斗不規(guī)則圓形右116～右202漏斗不規(guī)則圓形左204～左178兩個漏斗不規(guī)則圓形左205～左170三個漏斗不規(guī)則圓形右214～右432漏斗不規(guī)則圓形右29～右90漏斗不規(guī)則圓形右662～右708漏斗不規(guī)則圓形右101～右213漏斗不規(guī)則圓形右238～右253漏斗不規(guī)則圓形右426～右459漏斗不規(guī)則圓形左127～左173漏斗不規(guī)則圓形右260～右298漏斗不規(guī)則圓形右254～右462漏斗不規(guī)則圓形右258～右407漏斗不規(guī)則圓形右695～右747漏斗不規(guī)則圓形右543～右720漏斗不規(guī)則圓形4)隧道出口仰坡順層隧道出口巖層產(chǎn)狀為N19W/50SW,巖層走向與線路夾角40.6,隧道出口仰坡順層，灰?guī)r巖層間綜合內(nèi)摩擦角24。橫洞出口巖層產(chǎn)狀為N40W/67`SW,巖層走向與線路夾角63,隧道出口仰坡順層，灰?guī)r巖層間綜合內(nèi)摩擦角24。2.3.1概況YDK113+204,全長1254m,該隧道全部為V級圍巖。隧道縱坡為3.0‰的單面上約55m。2.3.2地形地貌隧道屬剝蝕丘陵地貌，地形起伏較小，高程110～170m,相對高差5~60m,自然坡度5°~20°,坡面植被發(fā)育，多為灌木。1)地層巖性隧區(qū)范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積層(Q4d1+pl)粉質(zhì)粘土、坡殘積層(Q4dl+el)粉質(zhì)粘土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河口組第一段(T2h1)頁巖夾泥<6-6>粉質(zhì)粘土(Q4d1+pl):淺紅色，硬塑，土質(zhì)一般，含約8～10%的泥<7-6>粉質(zhì)粘土(Q4dl+el);灰黃色夾灰褐色，硬塑，質(zhì)以粉粒為主，次為黏粒，厚0～2m。分布于隧道出口附近表層及進、出口碴場丘坡表層，屬II<11-6>頁巖夾泥質(zhì)砂巖(T2h1):鉆探揭示偶見泥質(zhì)砂巖。褐黃色、青灰及餅狀，可見原巖結(jié)構(gòu)，夾有少量的角礫，厚2～5m,為Ⅲ級硬土；強風(fēng)化W3勘探巖芯多呈角礫狀，厚8～15m,屬V級軟石；弱風(fēng)化W2勘探巖芯多呈角礫狀，偶及少量塊狀，塊狀端口新鮮，巖質(zhì)稍硬，屬IV級軟石，頁巖弱風(fēng)化層為2)地質(zhì)構(gòu)造隧道出口附近發(fā)育有區(qū)域性的東隆逆斷層，受其影響，測區(qū)巖體產(chǎn)狀變化隧道進口代表性巖層產(chǎn)狀：層N5°E/30°NW;洞身代表性產(chǎn)狀為層N25°E/32°NW、節(jié)N60°E/70°SE、N70°W/61°SW;隧道出口代表性產(chǎn)狀為層N40°E/70°NW、節(jié)N65°W/68°SW。測區(qū)地震動峰值加速度為0.15g(對應(yīng)地震基本烈度為VⅡ度),地震動反應(yīng)譜3)隧道涌水計算出口仰坡順層：出口代表性巖層層面產(chǎn)狀N40°E/70°NW與線路夾角79°,在縱斷面上視傾角69.6°,傾向大里程，出口存在仰坡順層。頁巖層間2.4東隆隧道東隆隧道位于田東縣思林鎮(zhèn)東隆村和那齊村內(nèi)，隧道進口里程YDK114+744,出口里程YDK115+790,全長1046m,該隧道全部為V級圍巖。隧道縱坡為4.0%的單面下坡，進口位于半徑R=800的右偏曲線上，洞身位于半徑R=800m的左偏曲線上，出口位于R=12.4.2地形地貌隧道屬剝蝕丘陵地貌，地形起伏較小，高程110～200m,相對高差5~90m,自然坡度14°~25°,坡面植被發(fā)育，多為灌木。1)地層巖性隧區(qū)范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積層(Q4dl+pl)粉質(zhì)粘土、細圓礫上，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河口組第一段(T2h1)頁巖夾泥質(zhì)砂巖，各巖層土層特<6-6>粉質(zhì)粘土(Q4dl+pl):黃褐色，硬塑，質(zhì)以粉粒為主夾少量粘土，<6-17>細圓礫土(Q4d1+pl):灰黃色、灰白色、紫紅色等雜色，松散～稍密，稍濕，以細圓礫為主，粒徑2～20mm,約占60%,其余為砂及少量粗圓礫，<11-6>頁巖夾泥質(zhì)砂巖(T2h1):鉆探揭示偶見泥質(zhì)砂巖。褐黃色、青灰及餅狀，可見原巖結(jié)構(gòu)，夾有少量的角礫，厚10～15m,為Ⅲ級硬土；強風(fēng)化2)地質(zhì)構(gòu)造隧道進口附近發(fā)育有區(qū)域性的東隆逆斷層，受其影響，測區(qū)巖體產(chǎn)狀變化隧道進口代表性巖層產(chǎn)狀：層N40°W/10°NE,節(jié)N84°W/24°SW、S-N/68°W、N45°W/90°;隧道出口代表性產(chǎn)狀為層N55°W/15°NE、節(jié)N52°2.4.4地震動參數(shù)地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》(1/400萬)劃定及本線地震安全性評估結(jié)果，測區(qū)地震動峰值加速度為0.15g(對應(yīng)地震基本烈度為VⅡ度),地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。2.4.5水文地質(zhì)特征1)地表水：段內(nèi)地表水主要為溝水，水量受季節(jié)變化影響大，冬季水量較小，夏季較大。主要受大氣降水補給，徑流途徑較好，以蒸發(fā)、下滲和徑流等2)地下水：主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水；第四系孔隙水主要賦存于地表細圓礫土層中，基巖裂隙水賦存于泥質(zhì)砂巖、頁巖基巖裂隙水中。據(jù)附近隧道水文地質(zhì)特征及用水量計算方法的選用：隧道穿過地層巖性簡單，為三疊系河口組第一段(T2h1)頁巖夾泥質(zhì)砂巖，無大面積地表水體，涌水量計算過程中采用同一個水文單元。根據(jù)上述含水巖組的劃分，結(jié)合地形、地貌等地質(zhì)特征，隧道涌水量按大氣降水入滲法以進行計算。該隧道平常期涌水量為1430m3/d,雨季涌水量為常涌水量的1.5倍，為2145m3/d。順層：巖層走向與線路夾角為14°~18°,巖層傾向線路右側(cè)，巖層視傾角為9.5°~14.5°,隧道洞身左側(cè)邊墻順層。層間綜合內(nèi)摩擦角為12°。根據(jù)中國中鐵二院工程集團有限公司所提供的《南昆鐵路南寧至百色增建二線百合隧道施工圖》,本標段4座隧道施工階段存在如下施工風(fēng)險：(1)塌方；(2)突水突泥；(3)危巖落石。評估對象：本次評估是在設(shè)計院施工圖階段基礎(chǔ)上，結(jié)合《南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程NBSG-3標施工組織設(shè)計》,對平果隧道等4座隧道進行評估目標：通過對風(fēng)險評估，識別所有潛在的風(fēng)險因素，提出風(fēng)險處理措施，將各類風(fēng)險降到可接受水平，從而達到保障安全、保護環(huán)境、保證建設(shè)工后果或損失安全風(fēng)險人員傷亡、經(jīng)濟損失、第三方人員傷亡、第三方經(jīng)濟損失、工期延誤工期風(fēng)險工期延誤、經(jīng)濟損失投資風(fēng)險經(jīng)濟損失、第三方經(jīng)濟損失環(huán)境破壞、經(jīng)濟損失、第三方經(jīng)濟損失5.1評估程序5.1.1風(fēng)險評估的基本程序(1)對初始風(fēng)險進行評價，對初始風(fēng)險進行識別，形成風(fēng)險清單表，分別(2)分析各風(fēng)險因素的影響程度(權(quán)重),并進行多風(fēng)險因素綜合影響分(3)評價初始風(fēng)險等級；(4)根據(jù)評價結(jié)果制定相應(yīng)的風(fēng)險處理方案或措施；(5)對風(fēng)險進行再評價，提出殘留風(fēng)險等級。5.1.2風(fēng)險評估流程圖隧道風(fēng)險評估采用專家調(diào)查為主線，綜合運用風(fēng)險因素核對法、風(fēng)險層次分析法、矩陣法進行。先由評估單位或?qū)＜覍︼L(fēng)險因素的發(fā)生概率和權(quán)重做出一個主觀估計，然后通過專家委員會對評估報告進行評審，對隧道的風(fēng)險等級及風(fēng)險應(yīng)對措施提出指導(dǎo)性意見。我部參與風(fēng)險識別的人員都具備隧道或地質(zhì)專業(yè)3年以上工作經(jīng)驗，對本工程風(fēng)險有足夠認識程度；參與風(fēng)險評估人員都有工程師及以上職稱，5年以5.3.1風(fēng)險分級標準風(fēng)險分級包括事故發(fā)生概率的等級標準、事故發(fā)生后的等級標準和風(fēng)險的等級標準，隧道風(fēng)險等級應(yīng)綜合考慮隧道工程地質(zhì)、投資、工期和技術(shù)難度等在綜合考慮了地形地質(zhì)條件、原勘測、設(shè)計有關(guān)資料后，將各種風(fēng)險因素導(dǎo)致相應(yīng)事故發(fā)生的概率及后果分別用1～5五個數(shù)值來表示，其中，概率等級“很可能”,各概率等級所對應(yīng)的概率大小和等標準見下表。概率范圍中心值概率等級1很可能5可能4偶然3不可能2很不可能1注：當概率值難以取得時，可用頻率代替概率；中心值代表所給區(qū)間的對經(jīng)濟損失是指風(fēng)險事故發(fā)生后造成工程項目發(fā)生的各種費用的總和，包括后果定性描述災(zāi)難性的很嚴重的嚴重的較大的較微的后果等級54321經(jīng)濟損失(萬元)人員傷亡是指在參與施工活動過程中人員所發(fā)生的傷亡，依據(jù)人員傷亡的后果定性描述災(zāi)難性的很嚴重的嚴重的較大的較微的后果等級54321人員傷亡數(shù)量(人)1<F≤9或1≤F≤2或SI=1或工期延誤是指工程風(fēng)險事故引起的工程建設(shè)時間延長，不同性質(zhì)的工程和后果定性描述災(zāi)難性的很嚴重的嚴重的較大的較微的后果等級54321月/單一事故環(huán)境影響是指隧道施工對周圍建(構(gòu))筑物破壞或損害、環(huán)境污染等，環(huán)災(zāi)難性的很嚴重的嚴重的較大的較微的后果等級54321永久的且嚴重的微的長期的臨時的但嚴重的臨時的但輕微的根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果等級，將風(fēng)險等級分為四級，見下列表所示，后果等級概率等級輕微的較大嚴重的很嚴災(zāi)難12345很可能5高度高度極高極高極高可能4中度高度高度極高極高偶然3中度中度高度高度極高不可能2低度中度中度高度高度很不可能1低度低度中度中度高度極高高度中度低度5.3.2風(fēng)險接收準則鐵路隧道風(fēng)險接受準則與采取的風(fēng)險處理措施，見下列表所示，隧道風(fēng)險風(fēng)險等級接受準則處理措施低度可忽略此類風(fēng)險較小，不需要采取風(fēng)險處理措施和監(jiān)測中度可接受監(jiān)測高度不期望此類風(fēng)險較大，必須采取風(fēng)險處理措施降低風(fēng)險并加強監(jiān)測，且滿足降低風(fēng)險的成本不高于風(fēng)險發(fā)生的損失極高不可接受此類風(fēng)險最大，必須高度重視并規(guī)避，否則要不惜代價將風(fēng)險至少降低到不期望的程度根據(jù)《鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫行規(guī)定》,施工階段風(fēng)險評估應(yīng)在施工圖階段風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上，結(jié)合實施性施工組織設(shè)計進行評估，主要側(cè)重于施序號風(fēng)險產(chǎn)生的原因險源類別后果1突水因素可能引發(fā)重大安全事故2斷層、軟巖變形、地質(zhì)構(gòu)造、地下水、初支時效和施工質(zhì)量等地質(zhì)、地形、可能引發(fā)重大安全事故3洞口垮塌施工方法不當或施工質(zhì)斷層、淺埋等可能引發(fā)重大安全事故隧道名稱概率等級后果等級風(fēng)險等級易發(fā)生43高度百合隧道易發(fā)生43高度果芬隧道易發(fā)生43高度東隆隧道易發(fā)生43高度隧道名稱概率等級后果等級風(fēng)險等級易發(fā)生42高度百合隧道易發(fā)生42高度果芬隧道易發(fā)生42高度東隆隧道易發(fā)生42高度隧道巖溶(突泥突水)初始風(fēng)險等級表隧道名稱概率等級后果等級風(fēng)險等級易發(fā)生34高度百合隧道易發(fā)生34高度果芬隧道偶然24中度東降隧道偶然24中度附表1《風(fēng)險清單表》;附表2《初始風(fēng)險等級表》;附表3《風(fēng)險因素權(quán)重表》;附表4《風(fēng)險因素綜合權(quán)重表》;附表5《風(fēng)險期望損失表》;附表6《風(fēng)險對策措施表》;7.1.1洞口垮塌洞口工程應(yīng)與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、及早完成，施工宜避開雨季及嚴寒季節(jié)。洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況，及時清除懸石、處理危石，并應(yīng)進行不間斷監(jiān)測。結(jié)合現(xiàn)場地形，洞口邊、仰坡應(yīng)及早做好坡面防護，確保洞口穩(wěn)定。洞頂邊、仰坡周圍的排水系統(tǒng)宜在雨季前及邊、仰坡開挖前完成。隧道開挖應(yīng)力求早進洞，避免出現(xiàn)深路塹或高邊坡，盡量減少對山體的破壞，防止水土流失。洞口土石方工程施工應(yīng)自上而下分層開挖、分層7.1.2洞內(nèi)塌方(1)加強超前地質(zhì)預(yù)報工作，對開挖面前方地層進行探測預(yù)報，探明地層和含水情況，為超前支護和止水提供依據(jù)，及時修改或加強超前支護和支護參數(shù)。尤其是施工開挖接近設(shè)計探明的富水帶時，要認真及時的分析和觀察開挖工作面巖性變化，遇有探孔突水、突泥、滲水增大和整體性變差等現(xiàn)象，及時(2)加強施工監(jiān)控量測，實行信息化施工，及時對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行整理分析，及時反饋設(shè)計和施工，及時優(yōu)化設(shè)計和施工方法，當量測數(shù)據(jù)接近5mm/d或累計接近100mm時，必須采取加固(3)根據(jù)不同地質(zhì)采用不同的開挖方法(臺階法或臺階+臨時仰拱法),嚴格控制開挖工序，尤其是一次開挖進尺為1榀鋼架間距，杜絕各種違章施(4)保證施工質(zhì)量，超前支護、初期支護施工質(zhì)量必須符合設(shè)計及驗標要(5)施工期間，洞口必須配備足夠的應(yīng)急物資。7.1.3巖溶或突水突泥巖溶及突水突泥地段嚴格按“綜合預(yù)報、先探水、全面掌握前面地質(zhì)狀況”,弱爆破、強支護、快封閉、勤量測、穩(wěn)步推進的原則組織施工。在接近巖溶或斷層破碎帶富水區(qū)域時，先采用TSP地震波對前方100m范圍內(nèi)的不良地質(zhì)體位置、規(guī)模、性質(zhì)進行詳細的預(yù)報，預(yù)報前方圍巖和地下水情況，有異常時適當加密探測；在地震波探測的基礎(chǔ)上實施超前水平鉆探和加深炮孔驗證，并輔以紅外探測測定，在判明水源補給、涌水量和突水水壓等情況1)涌水地段施工(1)根據(jù)水源補給、涌水量和突水水壓等預(yù)報情況及設(shè)計要求，分別采取超前小導(dǎo)管預(yù)支護、徑向注漿或管道引排、超前鉆孔等措施排出部分地下(2)采用臺階+臨時仰拱(設(shè)臨時鋼架)開挖方法，并輔以超前管棚和超前小導(dǎo)管預(yù)注漿止水穿越突水段，施作初期支護時，根據(jù)滲漏水情況，在各(3)鋪設(shè)防水板，澆注二襯；(4)富水地段配足夠抽水設(shè)備，加強施工用水、排水管理、防止拱腳和2)突泥地段施工(1)施工中，首先要依靠超前地質(zhì)預(yù)報做出判斷，根據(jù)斷層或溶洞規(guī)模及填充物的性質(zhì)，提前采用徑向注漿和超前小導(dǎo)管預(yù)注漿進行封堵，以加固地(2)當瞬間水量達到40m3/h(φ42探孔)、壓力在0.06Mpa以上的突水情況時和初期支護變形、開裂明顯、可能出現(xiàn)突泥時必須啟動應(yīng)急響應(yīng)措(3)出現(xiàn)突泥時，必須盡快將口堵住，堵塞的材料以鋼筋、鋼管、型鋼為骨架，填塞草袋、木板。堵口后用噴射混凝土將其封閉，并將周圍洞身加固，然后打設(shè)超前φ89管棚進行超前支護，