2023年民航安全知識培訓(xùn)考試題庫附答案

1.民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證有效期為()。2.飛行前，一一應(yīng)當(dāng)對航空器進行清艙(保安檢查),排除可疑人員的4.航空保安審計被審計單位應(yīng)在——內(nèi)完成整改。()工6.車輛在航空器活動區(qū)通行時發(fā)生交通事故的，由民用關(guān)但最高時速不得超過()公里。10.在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車與航空器對接完成的要求()12.在確認(rèn)航空器處于安全停泊狀態(tài)后，接機人員應(yīng)當(dāng)在一一設(shè)置醒A、距航空器發(fā)動機前端1.5米處、機尾和翼尖水平投影處地面B、距航空器發(fā)動機前端2米處、機尾和機翼水平投影處地面C、距航空器發(fā)動機后端1.5米處、機尾和翼尖水平投影處地面D、距航空器發(fā)動機后端2米處、機尾和機翼水平投影處地面B、200米50米B、首個航班起飛前A、2012年6月20日C、2013年6月20日23.行李車掛鉤托盤在控制區(qū)行駛時，掛長3.4米、寬2.5米的大托1.9米、寬L8米的小托盤不得超過24.以下哪一項不是《國家民用航安全保衛(wèi)O25.對旅客實施安全檢查時出現(xiàn)報警應(yīng)當(dāng)()26.在跑道有飛行活動期間，禁止在跑道端之外一一以內(nèi)、跑道中心27.以下哪一項不是《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計劃》的目OB、數(shù)目不限C、越少越好O35.1944年11月1日至12月7日在美國芝加哥簽署的一一又稱“芝多選題案件C、導(dǎo)航站(臺)當(dāng)8.向機場管理機構(gòu)申領(lǐng)民用機場航空器活動區(qū)機動車牌、行駛證的D、負(fù)責(zé)在24小時內(nèi)向民航局公安局報告發(fā)生的重大交通事故和車輛理情況A、每周至少應(yīng)當(dāng)進行不少于15分鐘的備用發(fā)電機加載試驗B、每周至少應(yīng)當(dāng)進行不少于30分鐘的備用發(fā)電機加載試驗C、每月至少應(yīng)當(dāng)進行不少于30分鐘的備用發(fā)電機加載試驗OA、確保民用航空安全保衛(wèi)工作持續(xù)遵守并符合《國際民航公約附件B、確保和不斷提高民用航空工作人員的安全保衛(wèi)業(yè)務(wù)技能，達到國家有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上不E、指導(dǎo)機場管理機構(gòu)和航空器經(jīng)營人建立、運行并保持適合自身的21.下列從事民用航空安全保衛(wèi)工作的人員應(yīng)在上崗前通過《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)大綱》所規(guī)定的認(rèn)定課程，經(jīng)過資格認(rèn)定并取得22.按照《民用機場運行安全管理規(guī)定》的要求，下列哪些崗位必須23.機動車駕駛員違反《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》,有下列一一情形的，記12分，收回駕駛證，兩年內(nèi)不得再申領(lǐng)B、造成交通事故致人輕傷以上或財產(chǎn)損失2000元以上的A、畜力車B、監(jiān)督機場管理機構(gòu)、公共航空運輸企業(yè)和機場租戶等駐場單位實C、督促有關(guān)部門和地方人民政府加強對航空安全保衛(wèi)方面的人力和D、確定機場安全保衛(wèi)工作和設(shè)施設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)和要害部位