2023年物流部年終工作總結(jié)

2023年物流部年終工作總結(jié)物流部年終工作總結(jié)1

20xx年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格限制成本，謀求突破的一年;同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)切支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的.珍貴看法，現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)詳細(xì)工作匯報(bào)如下：

一、嚴(yán)格限制各項(xiàng)費(fèi)用，開源為副，節(jié)流為主

依據(jù)我物流部的狀況，開源可能性較小，而節(jié)流的確是本部門重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì)，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)改變改變，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2.限制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格限制必需發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格根據(jù)最優(yōu)化路途，最少路費(fèi)、停車費(fèi)，xx主動(dòng)節(jié)約停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從xx拉設(shè)備回xx，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)x元，我們實(shí)際節(jié)約x%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問題，xx詢問好幾家，費(fèi)用都在x元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)x余元，節(jié)約x%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)約，例如為xx倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種，數(shù)不勝數(shù)，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)約達(dá)x%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用限制

依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉庫指示，把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到xx，為公司節(jié)約肯定的倉儲(chǔ)費(fèi)用。另外，我們協(xié)作xx把xx倉庫對(duì)外出租，進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

1.完善部門管理制度

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)看法，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、平安意識(shí)

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安，要求部門人員既要節(jié)約費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶供應(yīng)服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。仔細(xì)實(shí)行平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例平安事故。

3.加強(qiáng)部門人員學(xué)問技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員常常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司將來發(fā)展儲(chǔ)備力氣。

三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門協(xié)作，xx木地板和瓷磚清貨，并處理了xx倉庫部分精品、xx壁布樣品。此外，xx倉庫取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后，確定短暫先運(yùn)回xx倉庫，已備公司將來運(yùn)用。

物流部年終工作總結(jié)2

回顧近一年的工作，比照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能不遺余力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

一、20xx年工作回顧

1、盡職盡責(zé)，全力做好本職工作

我是公司倉儲(chǔ)物流部倉庫助理，于20xx年x月份進(jìn)入公司，主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清楚的記得剛?cè)肼毊?dāng)時(shí)，生疏的工作環(huán)境，對(duì)研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理支配指導(dǎo)和部門同事的幫助下，很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和駕馭。通過試用期這段時(shí)間，漸漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。

在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長的歷史，將來的發(fā)展目標(biāo)，及倉庫進(jìn)出貨流程，熟識(shí)xx系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容，并在原來xx系統(tǒng)基礎(chǔ)上，于20xx年下半年合理有序的進(jìn)行了xx系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的xx系統(tǒng)過程中，我也有許多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作?，F(xiàn)在xx系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時(shí)讓倉儲(chǔ)賬務(wù)更明白、更精確、更剛好呈現(xiàn)。在自身工作完成之余主動(dòng)幫助倉管的日常工作，幫助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異樣狀況。本人在完善自身工作細(xì)微環(huán)節(jié)的同時(shí)，還主動(dòng)聽從上級(jí)的工作支配，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。

2、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)本職工作相識(shí)

作為公司的重要部門---倉儲(chǔ)物流部，肩負(fù)著公司全部原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容，特選購 產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更便利快捷的裝卸貨物，公司配套選購 自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車x輛，為倉庫裝卸貨供應(yīng)了便利和快捷。公司對(duì)倉儲(chǔ)物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉儲(chǔ)物流部工作必需做好、做到位，才能不枉公司的期盼。這樣一來也時(shí)刻要求我們倉儲(chǔ)物流日常工作，必需要做到以下幾點(diǎn)：

①隨時(shí)了解駕馭倉庫基本狀況，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常支配。

②熟識(shí)公司全部產(chǎn)品并嫻熟操作xx系統(tǒng)，剛好精確的更新，并與賬本同步，達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一樣。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和相識(shí)，對(duì)加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進(jìn)行具體記錄，確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有具體記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對(duì)倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)告上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)幫助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的`處理。倉庫實(shí)時(shí)通報(bào)精確庫存明細(xì)，針對(duì)選購 ，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的選購 安排供應(yīng)倉庫實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉庫進(jìn)行抽盤，用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo)，是否剛好。

④全面做好倉庫7s工作，明確倉庫消防平安管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防平安，全部貨品放置必需遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉庫進(jìn)行7s，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時(shí)保持整齊有序。針對(duì)倉儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

二、20xx年工作體會(huì)

1、仔細(xì)負(fù)責(zé)，是做好本職工作保障

面對(duì)工作就要仔細(xì)負(fù)責(zé)，在日常工作中端正看法，埋怨、懷疑、懶散和無所謂都是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種看法往往會(huì)導(dǎo)致他人的損失和不滿，簡單造成同事之間的沖突。要時(shí)刻牢記只有大家各司其職，公司才會(huì)發(fā)展壯大，工作才會(huì)有前途。

2、高效服務(wù)，全力協(xié)作公司各部門

我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理，為公司供應(yīng)精確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對(duì)公司同事對(duì)原材料、成品數(shù)量的詢問，日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保管，幫助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作看法方面我還要更耐性，細(xì)致，委婉，只有高效服務(wù)，全力協(xié)作公司各部門工作才會(huì)順當(dāng)完成客戶訂單。

3.專業(yè)提升，更好更快為公司服務(wù)

為了適應(yīng)新形勢(shì)，謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長，補(bǔ)自己之短。力爭在提高自身素養(yǎng)上取得新的突破，加強(qiáng)物流專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，并學(xué)以致用回報(bào)公司，與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。

以上是我的個(gè)人年度工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!

物流部年終工作總結(jié)3

光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)瞬間20xx年就要過去了。回顧一年來，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力，同心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順當(dāng)完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對(duì)一年來的所做工作分幾個(gè)方面總?cè)缦拢?/p>

一、平安方面：

一年來，針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們?cè)谠O(shè)備運(yùn)用方面，平安方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車運(yùn)用規(guī)定，還制定了it設(shè)備運(yùn)用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意識(shí)明顯增加，廣闊員工從“要我平安”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙桨病?，達(dá)到了“我會(huì)平安”。平常的工作中我要求員工堅(jiān)固樹立平安生產(chǎn)意識(shí)，提示拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危急點(diǎn)；熟識(shí)駕馭各工位“四清晰”平安卡；學(xué)習(xí)駕馭消防平安“四個(gè)實(shí)力”。對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提示員工要穿戴好勞動(dòng)愛護(hù)用品；對(duì)總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提示員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生平安質(zhì)量問題，提示員工叫件時(shí)留意限制零件數(shù)量，避開因超載造成平安事故。平安方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡察次數(shù)，隨時(shí)視察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)覺問題，剛好加以提示、解決，把一些小問題限制在萌芽狀態(tài)。其次，對(duì)生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及平安防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn)，對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁運(yùn)用，削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些簡單傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的平安提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注意職工防災(zāi)自救意識(shí)的培育。如遇平安事故發(fā)生，肯定要向班長和工段長匯報(bào)，不得隱瞞。為了提高平安生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)（空車或滿車），總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè)，拖車在沒有停止?fàn)顩r下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)覺拖車有問題，剛好報(bào)班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行修理；下雨天，配線代班長與接貨代班長要?jiǎng)偤镁拓浳锱渚€、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)留意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；全部kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)平安方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的平安意識(shí)大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年，b班平安生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起平安事故。

二、生產(chǎn)方面：

配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳e、c級(jí)的四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿意了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)klt件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺(tái)，勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件，耽擱生產(chǎn)，詳細(xì)說就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問題。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154（xx工位、外觀和零件號(hào)不同）、②雙頭螺栓，c3雙頭螺栓零件號(hào)a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995（229工位）；③電磁閥c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20xx工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防錯(cuò)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書：制作了簡易防錯(cuò)看板，避開了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝。

班組小改小革完成項(xiàng)目還有：（1en20xxl工位）零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個(gè)工位，3名配線人員組成；其手動(dòng)叫件1%。生產(chǎn)線上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線，扦黃卡，粘貼叫件標(biāo)簽工作。特殊要說明的是，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最終一道程序。由于新人來往頻繁，班長主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問題。對(duì)員工從klt叫件，配線，扦黃卡，補(bǔ)叫件標(biāo)簽，手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng)，并剛好對(duì)工作中的不足進(jìn)行調(diào)整；較快的的適應(yīng)了工作崗位；另外，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線，具有多車型切換的生產(chǎn)實(shí)力；而且生產(chǎn)節(jié)拍較快，這給配線工作增加了難度。盡管如此，整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量，完全滿意總裝生產(chǎn)要求。

我們對(duì)總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn)，改善前，桌上擺放許多雜物，顯得零亂；改善后，桌面整齊，耳目一新。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工，擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)建出不平凡的業(yè)績，班組人員在工作中認(rèn)仔細(xì)真，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個(gè)重在與各方面協(xié)作的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠剛好按流程操作配送到線邊。在sap操作方面，嚴(yán)格根據(jù)來件單上所填寫的實(shí)際零件數(shù)量清點(diǎn)配線；在線邊配線，確保數(shù)量的精確，以便于jit庫剛好了解車間的零件消耗和倉庫的庫存狀況，便利選購 、訂貨剛好、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活，但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事，盤點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存，每天須要對(duì)預(yù)警零件做表統(tǒng)計(jì)是我們始終以來工作成果的一個(gè)重要體現(xiàn)。為了滿意生產(chǎn)需求，對(duì)零件供貨的質(zhì)量，數(shù)量、合格率，以及錯(cuò)裝零件返凍庫，每天等狀況以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總。

除此之外，我們還對(duì)質(zhì)量ncp會(huì)需用收廢件的料車作了改進(jìn)，保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后干脆上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不損壞。改前與改后雙層料車對(duì)比。

班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量，假如帶領(lǐng)一個(gè)班組，充分發(fā)揮全體班組成員的主動(dòng)性，利用團(tuán)隊(duì)的力氣，完成的工作量就會(huì)大大超出預(yù)想，這就是管理者的價(jià)值所在。

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的主動(dòng)性，團(tuán)協(xié)作，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝、裝焊三個(gè)車間人員管理與物料配送，在平常工作中要擅長組織、溝通和激勵(lì)，懂得與各班組成員共享閱歷與榮譽(yù)，懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作主動(dòng)性帶動(dòng)起來，班組成員工作主動(dòng)性的凹凸干脆影響著班組的業(yè)績，而提高班組成員的主動(dòng)性就離不開激勵(lì)。對(duì)班組長來講，表揚(yáng)是可以運(yùn)用的最有效的激勵(lì)手段，對(duì)組員工作的確定和贊美，會(huì)促使他們?cè)俳釉賲?、不斷進(jìn)步。

對(duì)員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等，有助于幫助員工順當(dāng)工作、增加自信念，既提高了工作效率，又能滿意員工追求個(gè)人成長于自我實(shí)現(xiàn)的需求，有效地激發(fā)了員工的主動(dòng)性。裝焊班組有一名員工，平常紀(jì)律散漫，串崗閑聊，剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長的管理。

我通過日常視察和側(cè)面了解，發(fā)覺他還是有優(yōu)點(diǎn)的：

1.會(huì)多個(gè)崗位叫件和配線，

2零件配送意識(shí)強(qiáng)，叫件完成后能自檢；

3.人很熱心，班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我確定讓他當(dāng)機(jī)動(dòng)工，利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。

第一，平常班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線；

其次，參加新員工的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)新員工，加強(qiáng)自己的.專業(yè)學(xué)問水平，同時(shí)留意自己的言談舉止，提高自身素養(yǎng)培育。

我還對(duì)他講：班組工作績效的好壞，最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機(jī)動(dòng)工的工作，不要工作實(shí)力突出，行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻€(gè)人代表著班組，你的一舉一動(dòng)會(huì)影響到班組其他成員，希望你克服紀(jì)律散漫的毛病，樹立一個(gè)有才有德的榜樣。這名員工接受了我的看法，在平常的工作中主動(dòng)努力、踏實(shí)勤懇，幫助班組特長理班組工作，言談舉止也文明白，由于自身的顯著改變，再加上工作業(yè)績突出，領(lǐng)導(dǎo)賜予他加獎(jiǎng)。這名員工的變更在班組里引起了劇烈反響，紛紛向他學(xué)習(xí)，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力氣是無窮的，發(fā)揮榜樣的激勵(lì)作用能夠帶動(dòng)員工的主動(dòng)性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順當(dāng)進(jìn)行。

人的努力水平取決于目標(biāo)對(duì)他的吸引力，取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿意他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿意組員的須要而使其努力工作，激勵(lì)他們，使他們看到滿意自己的須要與實(shí)現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系，從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動(dòng)力，調(diào)動(dòng)他們的工作主動(dòng)性為班組的工作服務(wù)。

配線工作事無巨細(xì)，各車間工作量的增加須要我更好的合理支配好時(shí)間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)安排，工段的要求，對(duì)班的各種信息反饋收集起來，在班前會(huì)上再傳達(dá)到每一位員工，使之領(lǐng)悟當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng)，能更好的完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。雖說沒有作出多大的成果，但我始終堅(jiān)持把簡潔的事情做好就是不簡潔的事情。工作中仔細(xì)對(duì)待每一件事，當(dāng)公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，能毫無怨言地放棄休息時(shí)間，堅(jiān)決聽從公司的支配，協(xié)作生產(chǎn)的須要。雖然許多時(shí)候也會(huì)覺得累，也覺得很乏累，但是我堅(jiān)持了下來。

無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都始終保持著敬業(yè)的精神，仔細(xì)的看法，踏實(shí)的作風(fēng)，不遺余力的工作，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年，我有著更多的期盼，信任自己肯定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)！以上是本人20xx年的工作總與回納，其中如有不妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正。

三、人員管理及培訓(xùn)

俗話說的好，沒有規(guī)則不成方園。在這一段時(shí)里，班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對(duì)這些人為的缺陷，為了班組以后工作順當(dāng)開展，我們對(duì)職工提出了如下要求：1、配線流程：用信號(hào)卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路途、把零件放入料架前，把信號(hào)卡掛在零件盒上、配線，信號(hào)卡掛在滿bin上，在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號(hào)卡在滑槽里，如叫件，在信號(hào)卡上進(jìn)行掃碼、把信號(hào)卡掛在料架上、假如缺貨，請(qǐng)把信號(hào)卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理，定置管理是依據(jù)生產(chǎn)活動(dòng)機(jī)能的須要，從有利于人的平安與物的運(yùn)用動(dòng)身，使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化，規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，用最簡捷、最平安的途徑，實(shí)現(xiàn)某一工序過程，達(dá)到平安作業(yè)的目的。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確運(yùn)用生產(chǎn)設(shè)備和工具，遵章守紀(jì)。杜絕“三違”，堅(jiān)守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設(shè)備、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)場平安通道暢通；消防器材齊全有效，責(zé)任到人?！?s”管理，整理，整頓，清掃，清潔，平安，修養(yǎng)等六個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)，為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ)。使員工心情安逸，工作熱忱高漲；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品，然后將其處理。

“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查，按規(guī)定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應(yīng)到規(guī)定場所，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前、用餐前應(yīng)洗手，打卡、吃飯應(yīng)自覺排隊(duì)，不插隊(duì)。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對(duì)上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰，不隨意亂拋垃圾，望見垃圾馬上撿起放好。上班時(shí)間不準(zhǔn)進(jìn)食，如早餐、零食等物。應(yīng)留意良好的個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高相識(shí)。帶頭學(xué)習(xí)，同時(shí)組織班組長和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高相識(shí)，駕馭班組文化建設(shè)的有關(guān)學(xué)問。

通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵(lì)和約作用，來增加全班員工的凝合力和向心力，使全班員工的主動(dòng)性、創(chuàng)建性得到限度的發(fā)揮，以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實(shí)現(xiàn)。班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動(dòng)和參加管理的重要場所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺(tái)，是培育員工、激勵(lì)人才最重要的陣地。

班組是依據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，由若干相同或不同崗位、工種的工人、肯定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動(dòng)集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都在班組進(jìn)行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、運(yùn)用，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來，所以班組工作的好壞干脆確定著企業(yè)經(jīng)營的成敗。只要班組充溢朝氣，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

總一年來的工作，我們配線工段b班在各個(gè)方面都取得了肯定的成果，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn)。但是，我們也看到，在日常管理工作中，還存在著很多不足之處。在20xx年，我們要發(fā)揚(yáng)成果，克服不足，在日常生產(chǎn)中加強(qiáng)細(xì)微環(huán)節(jié)管理，取得更大成果。

物流部年終工作總結(jié)4

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當(dāng)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況總結(jié)匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比xx年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)覺我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理支配，避開了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的.局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既奢侈人力又奢侈物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門須要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好說明工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)始終沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流淌性大，始終以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也須要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作實(shí)力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同實(shí)力的人應(yīng)當(dāng)分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)切自己的員工生活，除了指責(zé)外還要多加激勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)切與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)切的摯友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語指責(zé)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你須要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力氣，你須要說你好的人的支持，你同樣須要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生平安防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格限制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效支配配送路途。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用運(yùn)用狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買修理配件的原則，節(jié)約限制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖漸漸逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望將來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。專心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、仔細(xì)履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到不遺余力。

物流部年終工作總結(jié)5

從我進(jìn)入x物流，成為一名客服專員已經(jīng)一年有余，在新年到來之際，在此對(duì)我的20xx做個(gè)總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

一、初進(jìn)

因之前沒有過任何物流方面的，很擔(dān)憂無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天起先，公司始終強(qiáng)調(diào)的“同心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐性指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟識(shí)了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)剛好的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們很多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的閱歷。公司注意時(shí)限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨狀況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷提高和充溢自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤賜予剛好的提示和改正。

二、轉(zhuǎn)正之后

在成為x的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的相識(shí)，在處理問題和突發(fā)事務(wù)上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有實(shí)力依據(jù)這些信息推想和推斷后續(xù)狀況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之，令客戶滿足。

在工作中發(fā)覺問題，找出緣由，找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說留意物流工作的細(xì)微環(huán)節(jié)是特別重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一樣等異樣的`狀況，要冷靜視察，不行盲目去處理，仔細(xì)落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我聽從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不行憑主觀想像做事，按部就班，簡潔的事情更要仔細(xì)對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡潔的事情重復(fù)做，當(dāng)來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說勝利就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次，勇于擔(dān)當(dāng)。

工作是先做人后做事，性格命運(yùn)，看法確定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于擔(dān)當(dāng)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起擔(dān)當(dāng)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的狀況，說說出現(xiàn)的緣由，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠懇呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不行心情化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不快樂的事，不行心情化，不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成摯友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)損害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生沖突等等，要增加集體榮譽(yù)感，增加集體凝合力。最終，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

將來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的實(shí)力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素養(yǎng)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部閱歷溝通、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展改變，而員工更好的充溢了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部年終工作總結(jié)6

歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作安排，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在許多的問題，須要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20xx年的工作安排報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、限制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，主動(dòng)幫助處理各項(xiàng)異樣。

5、仔細(xì)做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)支配的其它工作任務(wù)。

二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨剛好率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門與公司能夠剛好了解相關(guān)的狀況，便于剛好訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，剛好發(fā)覺錯(cuò)裝、漏裝），通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛運(yùn)用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了剛好粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位驚慌。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教化，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20xx年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的接連導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車輛修理與保養(yǎng)不剛好的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)平安方面的教化，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20xx年工作安排：

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng)，安排開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝合力，努力創(chuàng)建良好的`工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增加員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)切部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織實(shí)力和溝通實(shí)力。

2、加強(qiáng)部門人員的平安教化，尤其對(duì)司機(jī)的平安教化做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問與相關(guān)案例，提高部門人員的平安意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年終工作總結(jié)7

20xx年是公司成立并投入運(yùn)營的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。假如我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在視察、分析、思索和行動(dòng)上。

首先，回顧過去從年初到4月，是建立4月下旬起先擔(dān)當(dāng)后勤部門經(jīng)理，主持部門工作。4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份，依據(jù)銷售部的須要，起先設(shè)立外部倉庫，建立水路運(yùn)輸渠道，協(xié)作財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，協(xié)作行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車輛管理、sm運(yùn)輸連接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對(duì)8月份庫存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教化，并結(jié)合公司的平安教化進(jìn)行部門的平安檢查，安排外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評(píng)估表，依據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)安排，建立了外部倉庫的休假制度，對(duì)一些外部倉庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查，起先打算運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推動(dòng)道路運(yùn)輸工作。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化，分析了部門費(fèi)用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培育了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目，通過完善部門庫存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的精確性，加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)愛護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無紙化報(bào)表，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問題，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝起先。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)?；仡欉^去，過去一年的種種狀況依舊歷歷在目，許多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時(shí)，該部門特別努力地取得了最好的結(jié)果。

其次，加強(qiáng)思想相識(shí)，學(xué)以致用

我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的推斷確定的。我個(gè)人認(rèn)為今年全部的'工作變動(dòng)首先來自于思想上的改變。思想上的懷疑、埋怨、冷漠、懶散，對(duì)工作是致命的。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事，終歸我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。其次個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽過許多“不行能”這樣的話，但最終都說完了嗎？因此，我們應(yīng)當(dāng)敢于對(duì)自己提出高要求

把這個(gè)目標(biāo)具體分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和平安性的問題。在總行貿(mào)易管理部的協(xié)作下，經(jīng)過嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉庫。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的，實(shí)行供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬元。沒有貨物保險(xiǎn)，一切風(fēng)險(xiǎn)無一例外都由運(yùn)輸公司擔(dān)當(dāng)。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問題也處以罰款。幫助銷售部門做好卸貨錢，外倉收款，運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導(dǎo)和協(xié)作下做好了各項(xiàng)平安工作，并頒布了嚴(yán)格的平安管理操作規(guī)程。

從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì)、精確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)選購 采納承包競爭原則，通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，削減現(xiàn)金金額，從而降低馬路運(yùn)輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不剛好，8、9月份運(yùn)輸不剛好，采納嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的狀況，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸實(shí)行罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。

11月份起先分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不志向，部門起先實(shí)施任務(wù)登記，并通過具體的部門評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)限制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，起先構(gòu)建條碼管理，使部門逐步走向現(xiàn)代化。

第四，大膽思索，細(xì)致驗(yàn)證，我們可以做得更好，社會(huì)始終在改變，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國。

物流部年終工作總結(jié)8

歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬又到歲末年關(guān)。20xx年倉儲(chǔ)部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時(shí)間里通過倉儲(chǔ)部人員一樣的努力，無論是倉儲(chǔ)制度的執(zhí)行，還是個(gè)人的素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)凝合力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。

一、20xx年工作完成狀況做如下總結(jié)匯報(bào)：

1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成狀況

1）成品庫：隨著20xx年公司生產(chǎn)實(shí)力提高、市場業(yè)務(wù)拓展，成品庫的工作日益繁重，發(fā)貨數(shù)量逐步上升，在此過程中我?guī)烊藛T主動(dòng)應(yīng)對(duì)。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片，再清洗327088萬片，銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。

2）半成品庫：自20xx年6月份起先，隨著202#倉庫的投入及

運(yùn)轉(zhuǎn)，半成品庫業(yè)務(wù)量上升，截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表：

半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表

3）A型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫：截止20xx年11月底，原材料庫共完成入庫10435.98噸，出庫10383.595噸；A型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架，出庫4017架。

4）輔料庫：截止20xx年11月底，備品備件庫共到貨4321項(xiàng)，辦公勞保庫累計(jì)到貨939項(xiàng)，間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。

5）賬務(wù)組：為駕馭我司存貨庫存狀況，為生產(chǎn)、財(cái)務(wù)/車間的成

本核算和存貨庫存限制供應(yīng)精確的數(shù)據(jù)，賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作，詳細(xì)狀況如下：

a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點(diǎn)工作，截止11月30日累計(jì)開展11次月度盤點(diǎn)，48次周度盤點(diǎn)，其中周度抽盤盤差率為0.97%，月度盤點(diǎn)庫存數(shù)據(jù)均無異樣。

b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析報(bào)告》至相關(guān)人員及部門，內(nèi)容包含了倉庫物資存儲(chǔ)狀況、呆滯狀況，倉庫面積運(yùn)用率及庫齡等信息。對(duì)庫存風(fēng)險(xiǎn)剛好進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策供應(yīng)依據(jù)。

c、每日上午9點(diǎn)前將U8系統(tǒng)現(xiàn)存量報(bào)表提取、編制、發(fā)布，對(duì)于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理。

d、次月5日前，賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔，對(duì)于未按要求裝訂的，出具個(gè)人績效考核單，截止11月30日，共歸檔單據(jù)276冊(cè)。

2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面1）部門組織架構(gòu)的更新與確定

為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求，20xx年修改確定倉儲(chǔ)組織構(gòu)架與部門職責(zé)，以保障倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)部門崗位編制總計(jì)30人并人員全部配臵到位。

2）考勤管理

a、為建立和完善倉儲(chǔ)部人員的入職、考勤、調(diào)崗、離職等管理制度，加強(qiáng)部門員工對(duì)制度的有效執(zhí)行，在遵循公司相關(guān)管理制度的

同時(shí)提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作，做到精細(xì)化管理，制定了《倉儲(chǔ)部員工綜合管理制度管理方法》并組織在崗人員仔細(xì)學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。

b、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日?？记?、周末及節(jié)假日簽到的`稽查工作，出具考勤稽查記錄并對(duì)簽到表與加班單是否一樣進(jìn)行匯總上報(bào)，截止11月30日止，考勤共抽查51次，上下班簽到共核查87次，沒有不良記錄。

3）內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行

a、結(jié)合20xx年倉儲(chǔ)部年度培訓(xùn)大綱，人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù)，賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時(shí)完成任務(wù)，匯總統(tǒng)計(jì)本年度培訓(xùn)共累計(jì)65課時(shí)，其中制度宣貫15課時(shí)，倉儲(chǔ)部基本學(xué)問培訓(xùn)43課時(shí)，平安管理培訓(xùn)7課時(shí)，年度平均出勤率83.27%，覆蓋率56.18%。

b、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理方法》，每月開展培訓(xùn)課程，不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個(gè)人績效考核。

4）三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級(jí)

自20xx年1月至今三標(biāo)體系文件共計(jì)5份進(jìn)行版次升級(jí)，分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲(chǔ)部部門職責(zé)及崗位說明書》，編制三標(biāo)體系梳理安排，組織各庫人員仔細(xì)學(xué)習(xí)并落實(shí)，切實(shí)做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。

5）團(tuán)隊(duì)建設(shè)

為加強(qiáng)部門團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提升團(tuán)隊(duì)的凝合力，提高隊(duì)伍素養(yǎng)，20xx年度賬務(wù)組牽頭開展各項(xiàng)活動(dòng)措施，詳細(xì)如下：

a、9月質(zhì)量月活動(dòng)，集思廣益制作部門板報(bào)參與公司評(píng)比，并依據(jù)品保部方案，開展了為期一個(gè)月的質(zhì)量月培訓(xùn)，取得了較好的成效。

b、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動(dòng)，基于倉儲(chǔ)部的職責(zé)，開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動(dòng)，在崗人員歷經(jīng)三個(gè)階段最終圓滿完成崗位練兵活動(dòng)，并取得顯著的成果。3、提高平安意識(shí)、強(qiáng)化物流管理方面

倉儲(chǔ)是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的重要支柱。為了加強(qiáng)對(duì)物流工作流程的管控，做到每個(gè)流程都有據(jù)可依、有證可查，需接著強(qiáng)化物流管理方面的管控工作，提升工作效率，確保公司財(cái)產(chǎn)因物流流程異樣所造成的不必要的奢侈及損失。二、存在的問題及不足：

在即將過去的一年中，部門內(nèi)的各項(xiàng)工作都在順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行，于此同時(shí)還有一些須要在我們今后工作中有待提升的問題，詳細(xì)如下：

1、各庫位之間的協(xié)作需提高：因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多，有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員驚慌的難題，所以各庫位在工作開展的時(shí)候需敏捷，對(duì)于倉儲(chǔ)這個(gè)“大家庭”我們要做到互幫互助、團(tuán)結(jié)一樣，共同提升倉儲(chǔ)部的工作效率。

2、物資存儲(chǔ)平安工作需加強(qiáng)：在20xx年的工作中倉儲(chǔ)部由于平安意識(shí)不強(qiáng)、平安防護(hù)不到位，發(fā)生一起物資丟失事務(wù)，在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲(chǔ)的平安問題。要求各庫明確防盜責(zé)任，實(shí)行嚴(yán)格管理，做好進(jìn)出倉庫人員的督查工作。

物流部年終工作總結(jié)9

20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時(shí)間如梭，不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及駕馭更多的工作技巧與專業(yè)學(xué)問，時(shí)間就已消逝；漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長。

許多人不了解客服工作，認(rèn)為它很簡潔、單調(diào)、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了；其實(shí)不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)學(xué)問，駕馭肯定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心，否則工作上就會(huì)出現(xiàn)很多失誤、失職?？头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、詢問、投訴和建議，更要?jiǎng)偤玫貙?duì)各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn)，對(duì)顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率，還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔，使各種信息儲(chǔ)存更完整，查找更便利，保持原始資料的完整性，同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

下面是我20xx年一年來的主要工作總結(jié)：

1、根據(jù)要求，對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理，發(fā)生更改剛好做好跟蹤并更新。

2、對(duì)顧客的'詢問剛好進(jìn)行回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上。

3、對(duì)于顧客反映的問題進(jìn)行分類，聯(lián)系快遞師傅，進(jìn)行跟蹤及反饋。

4、接受各方面信息，在做好記錄的同時(shí)相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理，并對(duì)此過程進(jìn)行跟蹤，完成后進(jìn)行回訪。

5、資料錄入和文檔編排工作。對(duì)公司的快遞發(fā)出狀況仔細(xì)做好錄入及編排打印，依據(jù)各部門的工作須要，制作表格文檔，草擬報(bào)表等。

6、新舊表單的更換及投入運(yùn)用。

7、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

在完成上述工作的過程中，我學(xué)到了許多，也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素養(yǎng)。客服工作總結(jié)與安排。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì)，工作閱歷還不夠豐富的人而言，工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì)，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí)，無論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對(duì)客戶時(shí)，無論你興奮與否，苦惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€(gè)人的形象，更是公司的形象。

物流部年終工作總結(jié)10

物流部在這半年中，通過領(lǐng)導(dǎo)的指引，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，先做一份物流半年工作總結(jié)。

一、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化

堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制，通過一系列行之有效的措施，來增加職工學(xué)習(xí)文化學(xué)問的自覺性和主動(dòng)性。一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度；二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會(huì)；三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會(huì)小組長檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的狀況。按規(guī)定修滿學(xué)分的，報(bào)銷肯定數(shù)額的書報(bào)費(fèi)；達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減肯定金額的績效工資。

半年來，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí)，突出了倉儲(chǔ)物流學(xué)問、績效管理學(xué)問和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并依據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn)，既有共同課目和學(xué)問點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門依據(jù)自身特點(diǎn)，開展有針對(duì)性的專業(yè)學(xué)問和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。

二、主動(dòng)組織開展主題教化培訓(xùn)活動(dòng)。

為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開展了“講正氣、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大探討活動(dòng)，還先后編發(fā)了“企業(yè)須要正氣、職工呼喊正氣”、“信念匯聚力氣”和創(chuàng)先爭優(yōu)?？拔覀兪侨朦h主動(dòng)分子”等多篇簡報(bào)，通過一系列學(xué)習(xí)教化活動(dòng)，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量，制訂并推行了績效考核方法，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，公司工會(huì)主動(dòng)開展了主題教化培訓(xùn)活動(dòng)。組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會(huì)，溝通績效管理開展以來的閱歷和做法，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開展《績效管理學(xué)問答題》活動(dòng)等，使廣闊職工加深對(duì)績效管理學(xué)問的相識(shí)和理解，不斷增加績效管理意識(shí)、責(zé)隨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

三、主動(dòng)為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。

為了公司的`經(jīng)營管理和健康發(fā)展，職工們提出了許多合理化建議。針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車運(yùn)用方法的建議，同樣得到了接受。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都非常便利，除急事、護(hù)送現(xiàn)款、選購 大宗物品等特別狀況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過購買公交IC卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題，既便利了工作，又節(jié)約了費(fèi)用。

物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足，對(duì)商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在下半年我們將努力改善。

物流部年終工作總結(jié)11

(一)如何提高員工的工作效率：

告知員工明確的目標(biāo)和要求，供應(yīng)必要的資源，解決員工無法克服的困難，對(duì)完成任務(wù)的員工賜予嘉獎(jiǎng)。

(二)如何強(qiáng)化和提升員工的責(zé)任感。

各班組的激勵(lì)權(quán)限駕馭在現(xiàn)場主管手中，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計(jì)工作效率，建立公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、質(zhì)量40、協(xié)作度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的規(guī)范化、科學(xué)化，變更員工的不良惰性和習(xí)慣。

(三)如何培育全才：

一線員工在完成自己的工作后，可以不經(jīng)同意，利用15%的工作時(shí)間去做個(gè)人感愛好的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí))，讓員工走出狹隘的專業(yè)分工，適應(yīng)各種工作的須要，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助合作，克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動(dòng)奢侈。為了保證全面完成任務(wù)，常見的形式是在一個(gè)綜合生產(chǎn)小組中，某一工種的員工也為小組中的其他工種工作，盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒，還知道如何焊接圖紙和底座，拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī)，還要會(huì)數(shù)控沖床，數(shù)控折彎機(jī)等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作?；旧a(chǎn)員工也是協(xié)助工。協(xié)助人員和做各種協(xié)助工作等。培育全面型人才的操作方法：1。依據(jù)培訓(xùn)安排，根據(jù)安排對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后，探望操作人員，加深對(duì)操作基準(zhǔn)和操作依次培訓(xùn)內(nèi)容的理解，然后利用中間休息或加班(下班后)的時(shí)間，由班長指導(dǎo)實(shí)際操作。3.當(dāng)有班長或其他全能負(fù)責(zé)人時(shí)，可以支配學(xué)生與操作人員一起進(jìn)行實(shí)際操作，提高操作的精確性，規(guī)范操作依次，同時(shí)駕馭正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者駕馭了正確的操作方法，能達(dá)到自己的操作基準(zhǔn)，有正常的操作速度時(shí)，可以支配進(jìn)行獨(dú)立操作，使其漸漸嫻熟，達(dá)到肯定程度的操作穩(wěn)定性，并持續(xù)一段時(shí)間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5.評(píng)估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的依次方法一樣，是否有不正確的操作動(dòng)作，假如有，剛好訂正；對(duì)成品進(jìn)行確認(rèn)檢驗(yàn)。