技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R(shí)考試(習(xí)題卷3)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R(shí)考試技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R(shí)考試(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共144題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.輪胎的側(cè)偏剛度為()A)負(fù)B)正C)正或負(fù)答案:A解析:[單選題]2.ABS是將制動(dòng)時(shí)的滑移率控制在_____范圍內(nèi)。A)5～15%B)10～20%C)15～35%答案:B解析:[單選題]3.主銷后傾過大，會(huì)引起_____。A)轉(zhuǎn)向沉重B)輪胎畸磨C)行駛跑偏答案:A解析:[單選題]4.汽車軸距越長(zhǎng)，則轉(zhuǎn)彎半徑_____。A)越大B)越小C)不變答案:A解析:[單選題]5.富康轎車的附著利用率隨著附著系數(shù)的增大而()A)增大B)減少C)沒有變化答案:B解析:[單選題]6.雙橫臂獨(dú)立懸架的車身右傾時(shí),其車輪傾斜方向?yàn)锳)向左B)向右C)不傾斜答案:B解析:[單選題]7.汽缸及活塞磨損,汽缸壓力()、氣門漏氣、火花塞嚴(yán)重積炭或損壞,以及高壓線損壞等均會(huì)引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作,致使動(dòng)力性下降。A)正常B)過高C)過低D)突變答案:C解析:[單選題]8.下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率說法中，正確的是()。A)有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和.B)有效功率實(shí)用價(jià)值較大.C)有效功率用來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性.D)有效功率大于指示功率答案:B解析:[單選題]9.汽車生產(chǎn)的流程不包括以下哪個(gè)工藝。A)汽車零部件沖壓B)車身焊接C)噴涂工藝D)汽車碰撞試驗(yàn)答案:D解析:[單選題]10.現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速器主要根據(jù)_____來進(jìn)行自動(dòng)變換前進(jìn)檔。A)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和工作溫度B)油門開度和車速C)滑移率D)凸輪軸位置信號(hào)答案:B解析:[單選題]11.離合器分離杠桿是隨離合器主動(dòng)部分一起轉(zhuǎn)動(dòng)的,分離套筒()。A)能轉(zhuǎn)動(dòng)B)隨主動(dòng)部分一起轉(zhuǎn)動(dòng)C)不能轉(zhuǎn)動(dòng)D)隨從動(dòng)部分一起轉(zhuǎn)動(dòng)答案:C解析:[單選題]12.汽車等速百公里燃油消耗量（）。（2.0）A)與行駛阻力、燃油消耗率和傳動(dòng)效率成正比B)與行駛阻力、燃油消耗率成正比，與傳動(dòng)效率成反比C)與行駛阻力、傳動(dòng)效率成正比，與燃油消耗率成反比D)與燃油消耗率、傳動(dòng)效率成正比，與行駛阻力成反比答案:B解析:[單選題]13.?紅旗?轎車最早的車標(biāo)是_____。A)一面紅旗B)兩面紅旗C)三面紅旗D)四面紅旗答案:C解析:[單選題]14.合理選擇()可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。A)進(jìn)氣門遲開角.B)排氣門遲開角.C)排氣門早閉角.D)進(jìn)氣門遲閉角答案:D解析:[單選題]15.4-3-2計(jì)算制動(dòng)距離時(shí)，一般考慮兩個(gè)階段中汽車行駛過的距離。()A)制動(dòng)器起作用階段和持續(xù)制動(dòng)階段B)駕駛員反應(yīng)階段和制動(dòng)器起作用階段C)持續(xù)制動(dòng)階段和放松制動(dòng)階段D)駕駛員反應(yīng)階段和放松制動(dòng)階段答案:A解析:[單選題]16.雨刷器通常固定在前擋邊框的什么部位_____。A)左側(cè)B)中部C)右側(cè)D)下側(cè)答案:D解析:[單選題]17.懸架固有頻率一般在Hz范圍內(nèi)A)1~1.6B)2~4C)8~10D)>10答案:A解析:[單選題]18.在擰緊汽缸蓋螺栓時(shí)_____。A)有力矩要求，但無順序要求B)有順序要求，但無力矩要求C)既有力矩要求，又有順序要求D)既無力矩要求，也無順序要求答案:C解析:[單選題]19.越野汽車通常采用哪種驅(qū)動(dòng)方式_____。A)4*4B)前輪驅(qū)動(dòng)C)2*2D)4*2答案:A解析:[單選題]20.汽車在運(yùn)輸過程中所完成的貨物運(yùn)輸量與運(yùn)距的乘積,稱為()。A)周轉(zhuǎn)量B)貨運(yùn)量C)運(yùn)輸能力D)運(yùn)量答案:A解析:[單選題]21.汽車主減速器按減速齒輪副的級(jí)數(shù)可分為()主減速器。A)單級(jí)和輪邊B)單級(jí)和雙級(jí)C)雙級(jí)和輪邊D)雙級(jí)、單級(jí)和輪邊答案:B解析:[單選題]22.能接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車正常行駛,同時(shí)支承汽車其他各部件和總成的是汽車()。A)發(fā)動(dòng)機(jī)B)底盤C)電氣設(shè)備D)車身答案:B解析:[單選題]23.用以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)可靠地傳給傳動(dòng)裝置或徹底、迅速地分離,以便汽車起步、換擋或停車的裝置是()。A)離合器B)變速器C)同步器D)制動(dòng)器答案:A解析:[單選題]24.一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常約小()。（2.0）A)5%B)15%C)25%D)35%答案:B解析:[單選題]25.某轎車的空氣阻力系數(shù)為A)0.10B)0.30C)0.60D)0.80答案:B解析:[單選題]26.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),出現(xiàn)電流表指針來回?cái)[動(dòng)很大的現(xiàn)象為充電電流()故障。A)過大B)過小C)不穩(wěn)D)異常答案:C解析:[單選題]27.在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動(dòng)力()。A)越大.B)越小.C)不變.D)無法確定答案:B解析:[單選題]28.將汽車行駛方程式用圖解法來進(jìn)行分析，作出汽車驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖，不可以得到（）A)加速度B)燃油消耗率C)最大爬坡度D)最高車速答案:B解析:[單選題]29.當(dāng)主儲(chǔ)氣筒的氣壓升到規(guī)定范圍時(shí),由于氣壓調(diào)節(jié)裝置的作用,使空氣壓縮機(jī)與大氣相通,不再產(chǎn)生壓縮空氣,此時(shí)空氣壓縮機(jī)處于()。A)充氣狀態(tài)B)停止工作狀態(tài)C)恢復(fù)正常工作狀態(tài)D)卸荷空轉(zhuǎn)狀態(tài)答案:D解析:[單選題]30.液壓制動(dòng)總泵由缸體、活塞、推桿、皮碗、回位彈簧、出油閥和()等組成。A)進(jìn)油孔B)頂塊C)放氣閥D)回油閥答案:D解析:[單選題]31.啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)鐵芯行程過短,致使驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪齒環(huán)不能嚙合,會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)()。A)無力B)空轉(zhuǎn)C)異響D)不轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]32.目前，常用的防凍液多屬_____，其中多加有防腐劑和染色劑，可以長(zhǎng)期使用，所以稱為長(zhǎng)效防凍液。A)酒精一水型B)甘油一水型C)乙二醇一水型D)礦油型答案:C解析:[單選題]33.在汽車行駛中,用一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),制動(dòng)踏板即使踩到底,各車輪仍無制動(dòng)作用,這種汽車不能減速或停車的現(xiàn)象稱為制動(dòng)()。A)失效B)不靈C)拖滯D)跑偏答案:A解析:[單選題]34.在汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)中，與制動(dòng)距離無關(guān)的因素為（）。（2.0）A)制動(dòng)踏板間隙B)最大制動(dòng)器制動(dòng)力C)駕駛員反應(yīng)時(shí)間D)起始制動(dòng)車速答案:C解析:[單選題]35.在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),供油充足而又不過大,在液壓回路中設(shè)有()。A)溢流閥B)單向閥C)限壓閥D)換向閥答案:A解析:[單選題]36.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷對(duì)汽油機(jī)燃燒()。A)影響較大.B)無影響.C)影響較小.D)可能有影響答案:A解析:[單選題]37.在進(jìn)氣行程中，汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是_____。A)純空氣和可燃混合氣B)可燃混合氣和純空氣C)可燃混合氣和可燃混合氣D)純空氣和純空氣答案:B解析:[單選題]38.柴油機(jī)燃料供給是按不同工況要求,()將柴油噴入燃燒室。A)定時(shí)B)定量C)定時(shí)、定量D)隨意答案:C解析:[單選題]39.汽車驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、()組成。A)半軸齒輪B)半軸C)半軸及橋殼D)半軸及車輪答案:C解析:[單選題]40.以下哪些燈屬于車外照明系統(tǒng)。A)前照燈、儀表燈、倒車燈；B)前照燈、霧燈、倒車燈；C)儀表燈、霧燈、倒車燈；D)前照燈、頂燈、倒車燈。答案:B解析:[單選題]41.世界上累計(jì)產(chǎn)量最高的汽車是_____。A)迷你B)甲殼蟲C)菲亞特D)福克斯答案:B解析:[單選題]42.奔馳汽車公司的Actros重型貨車族，其中一款單車總質(zhì)量為25噸，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為290千瓦。某公司對(duì)標(biāo)該車設(shè)計(jì)一款總質(zhì)量為22噸的貨車，要求動(dòng)力性不低于原型車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率選多少合適？A)250kWB)260kW正確C)270kWD)290kW答案:B解析:[單選題]43.在硅整流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的機(jī)件是()。A)轉(zhuǎn)子B)定子C)磁軛D)整流器答案:B解析:[單選題]44.氣壓制動(dòng)裝置主要由空氣壓縮機(jī)氣壓()、制動(dòng)閥、儲(chǔ)氣筒、單向閥、快放閥、掛車制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室及管路等組成。A)分配閥B)調(diào)節(jié)閥C)雙向閥D)排氣閥答案:B解析:[單選題]45._____在12年中，平均每天賣出6輛汽車，這個(gè)記錄至今無人打破。A)菲利普.科特勒B)卡爾.本茨C)喬.吉拉D)卡.艾科卡答案:D解析:[單選題]46.對(duì)電喇叭按鈕,按鈕連線或繼電器搭鐵,以及繼電器觸點(diǎn)燒結(jié),均會(huì)導(dǎo)致電喇叭()。A)不響B(tài))聲音異常C)音量過小D)長(zhǎng)鳴答案:D解析:[單選題]47.適當(dāng)推遲汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間，可使()在排氣過程中燃燒掉。A)CO.B)HCC)N0XD)炭煙答案:B解析:[單選題]48.關(guān)于附著力，下列說法中正確的是()。A)附著力與汽車驅(qū)動(dòng)力的大小有關(guān).B)附著力與汽車重量有關(guān).C)附著力與地面情況裝關(guān).D)附著力與輪胎的型式無關(guān)答案:B解析:[單選題]49.對(duì)于液壓驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)單非平衡式車輪制動(dòng)器,制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙值可根據(jù)需要進(jìn)行局部或全面調(diào)整,其中局部調(diào)整可通過調(diào)整制動(dòng)器的()來恢復(fù)其間隙值。A)調(diào)整凸輪B)偏心支承銷C)總泵活塞行程D)分泵活塞行程答案:A解析:[單選題]50.客車在城市與城市、城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村間的旅客運(yùn)輸,稱為()。A)市內(nèi)客運(yùn)B)市郊客運(yùn)C)長(zhǎng)途客運(yùn)D)短途客運(yùn)答案:C解析:[單選題]51.汽車在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)裝有(),并通過兩根半軸連接兩側(cè)車輪,使汽車既可直線行駛,又能在阻力變化時(shí)使左右車輪得到不同的轉(zhuǎn)速。A)主減速器B)差速器C)差速鎖D)輪邊減速器答案:B解析:[單選題]52.汽車制動(dòng)裝置由產(chǎn)生作用力的()組成。A)制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B)行車制動(dòng)器和輔助制動(dòng)器C)駐車制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D)行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器答案:A解析:[單選題]53.下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是()。A)制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑.B)制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏.C)嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑.D)二者在概念上是一致的答案:C解析:[單選題]54.冷卻水溫度表用以指示發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻溫度,由裝在儀表板上的水溫指示表和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)()上的溫度傳感器兩部分組成。水溫表分電熱式和電磁式兩種。A)節(jié)溫器B)散熱器C)冷卻水道D)上水室答案:C解析:[單選題]55.貨車最大爬坡度一般為()左右。A)10°.B)16.7°C)25°.D)28°答案:B解析:[單選題]56.打開前照燈,一只燈亮而另一只燈暗紅,表明暗紅色燈的線路()。A)短路B)斷路C)搭鐵D)接觸不良答案:D解析:[單選題]57.汽車勻速行駛時(shí)有()。A)Ft=Ff+Fw+Fi+Fj.B)Ft=Ff+Fw+Fi.C)Ft=Ff+Fi+FjD)Ft=Fw+Ff答案:B解析:[單選題]58.觀察圖1-21b貨車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)變化趨勢(shì)，請(qǐng)問以下哪些結(jié)論不能從圖中得出（）A)傳動(dòng)系總傳動(dòng)比大，則旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)取大B)貨車質(zhì)量大，旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)則應(yīng)取小些C)貨車質(zhì)量大，旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)則應(yīng)取大些D)6.5t及以下的貨車，傳動(dòng)系總傳動(dòng)比一般小于32答案:C解析:[單選題]59.某雙軸汽車，總質(zhì)量為1200千克，質(zhì)心到前軸距離為1200毫米，質(zhì)心高度為500毫米，前后輪制動(dòng)器制動(dòng)力采用固定比值，同步附著系數(shù)為0.8.求前后輪制動(dòng)器制動(dòng)力分配比值B為A)0.52B)0.62C)0.72D)0.8答案:C解析:[單選題]60.下列說法正確的是（）。（2.0）A)附著率越高，汽車越容易滿足附著條件B)附著率越低，汽車越容易滿足附著條件C)附著系數(shù)越低，汽車越容易滿足附著條件D)附著率與附著系數(shù)成正比答案:B解析:[單選題]61.汽車傳動(dòng)軸的主要作用是將變速器(或分動(dòng)器)傳來的扭矩傳給()。A)主減速器B)差速器C)離合器D)驅(qū)動(dòng)車輪答案:A解析:[單選題]62.若離合器壓板彈簧的彈性衰退,將導(dǎo)致離合器在傳遞動(dòng)力時(shí)產(chǎn)生()。A)發(fā)抖B)打滑C)發(fā)響D)分離不徹底答案:B解析:[單選題]63.離心式機(jī)油濾清器是利用()作用原理,將機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)分離出來,使機(jī)油凈化的一種濾清裝置。A)重力B)離心力C)向心力D)壓力答案:B解析:[單選題]64.在液壓制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的動(dòng)力元件是()。A)制動(dòng)主缸B)制動(dòng)輪缸C)制動(dòng)管路D)制動(dòng)蹄答案:A解析:[單選題]65.5-3-5某一輛前后均為單胎的車輛，有關(guān)參數(shù)為，總質(zhì)量m=1820kg，質(zhì)心距前軸距離a=1468mm，至后軸距離b=1646mm，單個(gè)前輪側(cè)偏剛度為-31309N/rad，單個(gè)后輪側(cè)偏剛度為-38250N/rad，試求：當(dāng)u=20m/s時(shí)的穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益：（）A)-1.332s2m2B)1.332s2m2C)4.19s-1D)3.19s-1答案:C解析:[單選題]66.與汽車空氣阻力系數(shù)有關(guān)的因素是A)迎風(fēng)面積B)車身形狀C)車輛重量D)車輛速度答案:B解析:[單選題]67.評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)包括（）。（2.0）A)最高車速、最大功率、加速時(shí)間B)最高車速、最大功率、最大扭矩C)最高車速、加速時(shí)間、最大爬坡度D)最大功率、最高車速、最大爬坡度答案:C解析:[單選題]68.汽車綜合性能檢測(cè)站通常不進(jìn)行()測(cè)試。A)汽車爬坡.B)汽車油耗.C)汽車尾氣.D)汽車制動(dòng)力答案:A解析:[單選題]69.傳動(dòng)系損失的功率主要包括機(jī)械損失和液力損失，以下屬于機(jī)械損失的是(C)A)潤(rùn)滑油的攪動(dòng)損失B)潤(rùn)滑油與旋轉(zhuǎn)零件之間的表面摩擦功率損失C)齒輪傳動(dòng)副摩擦損失D)以上都不是答案:C解析:[單選題]70.5-2-1關(guān)于側(cè)偏力，以下說法哪個(gè)正確?()A)車輪作用到地面的側(cè)向作用力B)側(cè)向風(fēng)或曲線行駛時(shí)的離心力都屬于側(cè)偏力C)地面作用于車輪的側(cè)向反作用力D)以上說法都不對(duì)答案:C解析:[單選題]71.無級(jí)變速器的英文縮寫是_____。A)ATB)CVTC)MTD)AVT答案:B解析:[單選題]72.實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，較高擋位相鄰兩擋間的傳動(dòng)比的間隔會(huì)小一些，主要為了（）。（2.0）A)方便換擋B)方便與副變速器配合C)拓展低擋的工作區(qū)域，從而提高汽車的動(dòng)力性D)減小高擋之間的間隔，從而提高汽車的動(dòng)力性答案:D解析:[單選題]73.一般貨車的最大爬坡度為30%，折算成角度大約是多少度？（）A)6.7B)16.7C)30D)50答案:B解析:[單選題]74.汽車傳動(dòng)系中常采用剛性萬向節(jié),它分為不等速萬向節(jié)、準(zhǔn)等速萬向節(jié)和()萬向節(jié)。A)十字軸B)雙聯(lián)C)三銷軸D)等速答案:D解析:[單選題]75.冬季蓄電池電解液的密度應(yīng)為()(15℃)。A)1.22~1.25B)1.25~1.26C)1.26~1.28D)1.28~1.30答案:B解析:[單選題]76.前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)汽車采用的字母表示是_____。A)FFB)MRC)FRD)4WD答案:C解析:[單選題]77.當(dāng)卸裝旋轉(zhuǎn)部位狹小或隱蔽較深的螺母或螺栓時(shí),應(yīng)使用()。A)開口扳手B)梅花扳手C)套筒扳手D)扭力扳手答案:C解析:[單選題]78.汽車加速時(shí),行駛速度不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而相應(yīng)提高,且重載時(shí)離合器有冒煙現(xiàn)象,說明離合器()。A)打滑B)發(fā)抖C)分離不徹底D)發(fā)響答案:A解析:[單選題]79.汽車出車前應(yīng)檢查各部件有無()現(xiàn)象。A)漏水、漏油、漏氣、漏電B)漏油、漏氣、漏電、水銹C)漏水、漏氣、漏電、油污D)漏水、漏氣、短路、斷路答案:A解析:[單選題]80.在向輪轂上裝復(fù)輪胎時(shí),對(duì)于越野人字花紋輪胎,應(yīng)按胎側(cè)上的指示方向裝配,使人字花紋朝()方向。A)向前行駛B)向后行駛C)旋轉(zhuǎn)D)任意答案:A解析:[單選題]81.變速器自鎖裝置的作用是防止(),掛擋后,能保持傳動(dòng)齒輪全齒常嚙合。A)自行跳擋B)自行掛擋和自行脫擋C)同時(shí)掛入兩個(gè)擋位D)誤掛入倒擋答案:B解析:[單選題]82.由于汽車在使用中要在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下短暫停車,所以要求傳動(dòng)系在必要時(shí)能()。A)漸進(jìn)傳動(dòng)B)中斷傳動(dòng)C)減速傳動(dòng)D)變速傳動(dòng)答案:B解析:[單選題]83.高壓分缸線脫落會(huì)引起()。A)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)B)個(gè)別缸不著火C)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)D)火花塞間隙過大答案:B解析:[單選題]84.汽車五擋變速器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()軸、若干齒輪和軸承組成。A)2根B)3根C)4根D)5根答案:C解析:[單選題]85.駐車制動(dòng)器按其安裝位置不同,可分為中央制動(dòng)式和()兩種。A)車輪制動(dòng)式B)鼓式C)凸輪式D)鉗盤式答案:A解析:[單選題]86.EQ1090汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫達(dá)80~90℃時(shí),突然開大節(jié)氣門,如無突爆聲,說明點(diǎn)火時(shí)刻()。A)正時(shí)B)略早C)過遲D)過早答案:C解析:[單選題]87.BMW325i這輛車的排量是_____。A)2.5升B)1.8升C)2.0升D)3.0升答案:A解析:[單選題]88.對(duì)于輪胎的坐標(biāo)系而言，下列說法正確的是（）。（2.0）A)側(cè)偏力為正值時(shí)，側(cè)偏角也同樣為正值B)側(cè)偏力為正值時(shí)，側(cè)偏角可能為正值，也可能為負(fù)值C)側(cè)偏力為正值時(shí)，側(cè)偏剛度一定是負(fù)值D)側(cè)偏力為正值時(shí)，側(cè)偏剛度一定是正值答案:C解析:[單選題]89.在同條件下，車輪半徑越大汽車驅(qū)動(dòng)力()。A)越大.B)越小.C)不變.D)無法確定答案:B解析:[單選題]90.硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效會(huì)引起汽車行駛中充電電流()。A)過大B)過小C)不穩(wěn)D)為零答案:C解析:[單選題]91.汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過()。A)5°B)30°C)10°D)20°答案:B解析:[單選題]92.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致()的含量增加。A)CO.B)HC)NOX.D)CO和HC答案:D解析:[單選題]93.車速達(dá)到某一臨界車速時(shí)，滾動(dòng)阻力迅速增長(zhǎng)，此時(shí)輪胎發(fā)生（）現(xiàn)象。A)側(cè)滑B)跑偏C)駐波D)抱死答案:C解析:[單選題]94.汽車的滾動(dòng)阻力是（）。（2.0）A)一種摩擦力B)地面對(duì)輪胎的切向反作用力C)地面對(duì)輪胎的法向反作用力D)源于輪胎的彈性遲滯損失答案:D解析:[單選題]95.霧燈裝于車前面,用于大霧照明,霧燈燈光為()。A)紅色B)黃色C)藍(lán)色D)白色答案:B解析:[單選題]96.冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程()。A)有一定影響.B)無影響.C)有較大影響.D)不確定答案:A解析:[單選題]97.關(guān)于地面制動(dòng)力說法，以下哪個(gè)正確A)取決于制動(dòng)器制動(dòng)力B)取決于附著力C)取決于附著力，受制動(dòng)器制動(dòng)力制約D)取決于制動(dòng)器制動(dòng)力，受附著力制約答案:D解析:[單選題]98.4-3-1當(dāng)汽車裝有ABS，能達(dá)到的最大制動(dòng)減速度為：（）A)B)C)D)以上均不對(duì)答案:C解析:[單選題]99.通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管中裝置一個(gè)閥門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),此閥門關(guān)閉,增加排氣系統(tǒng)阻力,提高制動(dòng)效果。此制動(dòng)方式稱為()。A)動(dòng)力制動(dòng)B)排氣制動(dòng)C)駐車制動(dòng)D)腳制動(dòng)答案:B解析:[單選題]100.同一道路條件與車速下，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率是一定的，以下說法正確的是（）A)擋位越低，后備功率越小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低，燃油消耗率越高，百公里油耗就越大。B)擋位越低，后備功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越高，燃油消耗率越高，百公里油耗就越大。C)擋位越低，后備功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低，燃油消耗率越低，百公里油耗就越大D)擋位越低，后備功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低，燃油消耗率越高，百公里油耗就越大。答案:D解析:[單選題]101.調(diào)整汽車轉(zhuǎn)向直拉桿接頭時(shí),應(yīng)使用專用扳手將螺塞擰到底,然后退回(),對(duì)準(zhǔn)開口銷孔,用開口銷將螺塞鎖定。A)1/8~1/4圈B)1/4~1/2圈C)1/2~1圈D)1~3/2圈答案:B解析:[單選題]102.車輛日常維護(hù)時(shí),應(yīng)保持輪胎氣壓正常,檢查輪胎外表有無破損,并()。A)更換新輪胎B)進(jìn)行輪胎換位C)清洗輪胎D)清除胎紋間雜物答案:D解析:[單選題]103.汽車底盤是由傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、()和制動(dòng)系組成的。A)懸掛系B)操縱系C)行駛系D)驅(qū)動(dòng)系答案:C解析:[單選題]104.能使離合器順利實(shí)現(xiàn)分離或接合的裝置是離合器的()。A)主動(dòng)部分B)從動(dòng)部分C)壓緊機(jī)構(gòu)D)操縱機(jī)構(gòu)答案:D解析:[單選題]105.發(fā)達(dá)國(guó)家定義的先進(jìn)汽、柴油車的節(jié)能目標(biāo)是小于_____L/100km。A)4B)5C)6D)7答案:B解析:[單選題]106.關(guān)于制動(dòng)器制動(dòng)力、地面制動(dòng)力、附著力關(guān)系的描述，正確的是（）。（2.0）A)地面制動(dòng)力等于附著力B)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力C)制動(dòng)器制動(dòng)力總是大于或等于地面制動(dòng)力D)制動(dòng)器制動(dòng)力總是等于地面制動(dòng)力答案:C解析:[單選題]107.液壓操縱式離合器踏板自由行程較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)()來調(diào)整。A)增加主缸活塞推桿的長(zhǎng)度B)減少主缸活塞推桿的長(zhǎng)度C)增加主缸活塞行程D)減少主缸活塞行程答案:A解析:[單選題]108.4-5-3前置前驅(qū)汽車為獲得足夠動(dòng)力性，通常前軸負(fù)荷較大，該結(jié)構(gòu)型式的汽車在制動(dòng)過程中容易出現(xiàn)：（）A)跑偏B)失去轉(zhuǎn)向能力C)以上都是D)側(cè)滑答案:D解析:[單選題]109.汽車與地面的附著系數(shù)()。A)與輪胎類型無關(guān).B)在制動(dòng)過程中.隨滑移率的變化而變化.C)在制動(dòng)過程中.始終為常數(shù).D)在制動(dòng)過程中.逐漸減小答案:B解析:[單選題]110.汽車在前進(jìn)中,為了防止誤將變速桿推入倒擋造成極大沖擊和零件的損壞而設(shè)置了()裝置。A)自鎖B)互鎖C)倒擋鎖D)同步器答案:C解析:[單選題]111.汽車制動(dòng)后抬起制動(dòng)踏板,全部或個(gè)別車輪仍起制動(dòng)作用的故障現(xiàn)象,稱為()。A)制動(dòng)不靈B)制動(dòng)單邊C)制動(dòng)拖滯D)制動(dòng)失效答案:C解析:[單選題]112.利用進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A)機(jī)械效率.B)熱效率.C)工作效率.D)充氣效率.答案:D解析:[單選題]113.用火線接觸電容器導(dǎo)線,產(chǎn)生火花,則說明電容器()。A)正常B)斷路C)短路D)漏電答案:C解析:[單選題]114.發(fā)動(dòng)機(jī)如果個(gè)別缸火花塞不工作將使油耗()。A)增加.B)減少.C)不變.D)不能確定答案:A解析:[單選題]115.化油器浮子室油面過高將造成混合氣過濃,取下化油器蓋,()以調(diào)整油面高度。A)將浮子上的小舌片稍向上彎B)將浮子上的小舌片稍向下彎C)從針閥下取掉一些墊圈D)將針閥取下磨鈍答案:A解析:[單選題]116.啟動(dòng)機(jī)整流子太臟會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)()。A)無力B)空轉(zhuǎn)C)異響D)不轉(zhuǎn)答案:A解析:[單選題]117.下列關(guān)于汽車側(cè)滑的說法中正確的是()。A)汽車發(fā)生后軸側(cè)滑時(shí)應(yīng)該向相反方向轉(zhuǎn)方向盤.B)前軸側(cè)滑易失去轉(zhuǎn)向.C)后軸側(cè)滑易產(chǎn)生甩尾.D)前軸側(cè)滑比后軸側(cè)滑更危險(xiǎn)答案:C解析:[單選題]118.整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、帶流量閥-安全閥的()油泵、油罐和管路組成。A)活塞B)轉(zhuǎn)子C)膜片式D)電動(dòng)式答案:B解析:[單選題]119.日本富士重工旗下的斯巴魯翼豹impreza-WRX車型采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)BoxerEngine，那么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)同V型發(fā)動(dòng)機(jī)相比，下列_____不是其優(yōu)點(diǎn)。A)降低汽車的重心，增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性B)發(fā)動(dòng)機(jī)工作振動(dòng)小C)發(fā)動(dòng)機(jī)自身功耗較小D)活塞潤(rùn)滑效果更理想答案:D解析:[單選題]120.最大地面制動(dòng)力取決于（）。（2.0）A)制動(dòng)器制動(dòng)力B)附著率C)附著力D)滑動(dòng)率答案:C解析:[單選題]121.汽車節(jié)溫器用來改變冷卻液的循環(huán)路線及流量,從而自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的()。A)壓力B)溫度C)流速D)流向答案:B解析:[單選題]122.CVVT是指_____。A)連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)B)氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)C)側(cè)置凸輪軸D)頂置氣門答案:A解析:[單選題]123.蓄電池正極引線應(yīng)涂()。A)綠色B)白色C)黃色D)紅色答案:D解析:[單選題]124.汽車耗油量的測(cè)量采用()。A)路試.B)臺(tái)架.C)路試或臺(tái)架.D)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功儀答案:C解析:[單選題]125.蓄電池主要用于在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供大的電流,而在發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,向用電設(shè)備提供電流。A)高速B)中速C)怠速D)暖機(jī)答案:C解析:[單選題]126.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常燃燒會(huì)導(dǎo)致()。A)機(jī)械效率下降.B)充氣效率下降.C)熱效率及有效功率均下降D)機(jī)械效率及熱效率均下降答案:C解析:[單選題]127.汽車行駛系由車架、車橋、()組成。A)傳動(dòng)軸和懸架B)減速器和彈簧鋼板C)彈簧鋼板和輪轂D)車輪和懸架答案:D解析:[單選題]128.蓄電池、發(fā)電機(jī)及()組成汽車電路的電源部分。A)調(diào)節(jié)器B)逆流截?cái)嗥鰿)限制器D)電流感應(yīng)器答案:A解析:[單選題]129.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)人氣缸的是()。A)混合氣.B)純空氣.C)先空氣后混合氣.D)霧化的柴油·答案:B解析:[單選題]130.運(yùn)輸貨物的包裝必須適應(yīng)其()的特點(diǎn)。A)倉儲(chǔ)B)搬運(yùn)C)運(yùn)輸D)性能答案:D解析:[單選題]131.下列零部件屬于壓力潤(rùn)滑的是_____。A)凸輪B)主軸承C)活塞銷D)活塞答案:B解析:[單選題]132.若使汽車的最高車速uamax小于發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率對(duì)應(yīng)的車速up，則（）。（2.0）A)汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都變好B)汽車的動(dòng)力性變好，燃油經(jīng)濟(jì)性變差C)汽車的動(dòng)力性變差，燃油經(jīng)濟(jì)性變好D)汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都變差答案:C解析:[單選題]133.4-4-2制動(dòng)跑偏與制動(dòng)側(cè)滑相同之處在于制動(dòng)過程汽車偏離行駛軌跡，不同之處在于跑偏為自動(dòng)偏駛，而側(cè)滑為軸向橫移。圖a和圖b為汽車制動(dòng)過程在地面留下的印跡，據(jù)此可做出如下判斷：（）A)圖a為制動(dòng)跑偏，圖b為制動(dòng)側(cè)滑。B)圖a和圖b均為制動(dòng)側(cè)滑。C)圖a為制動(dòng)側(cè)滑，圖b為制動(dòng)跑偏。D)圖a和圖b均為制動(dòng)跑偏。答案:A解析:[單選題]134.4-2-8高速行駛的汽車經(jīng)過有積水層的路面，易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象，此時(shí)汽車附著能力很小，屬于危險(xiǎn)工況。產(chǎn)生滑水現(xiàn)象主要的影響因素有：（）A)輪胎的充氣壓力、垂直載荷、花紋形式、輪胎磨損層度B)以上都是C)水層厚度、水液粘度和密度D)路面結(jié)構(gòu)答案:B解析:[單選題]135.中國(guó)人從國(guó)外進(jìn)口的第一輛汽車是_____。A)奧茲莫比爾B)別克C)雪佛蘭D)福特答案:A解析:[單選題]136.當(dāng)貨車由空車變?yōu)闈M載時(shí)（）。（2.0）A)對(duì)后驅(qū)貨車而言，因?yàn)楦街式档?，因而能夠提高其?dòng)力性B)因?yàn)槿加拖牧吭龃螅蚨鴷?huì)降低貨車的燃油經(jīng)濟(jì)性C)可能改變汽車的制動(dòng)性能，使其由前輪先抱死變?yōu)楹筝喯缺繢)可能改變汽車的操縱穩(wěn)定性，使汽車由不足轉(zhuǎn)向變?yōu)檫^多轉(zhuǎn)向答案:D解析:[單選題]137.汽車車身固有頻率高于()次/min時(shí)，有明顯的沖擊的感覺。A)100.B)120.C)140.D)150答案:D解析:[單選題]138.凱迪拉克車標(biāo)圖案采用的是_____。A)圖案化了的蝴蝶結(jié)B)2個(gè)?R?重疊在一起C)一騰空躍起的駿馬D)花冠盾形圖案答案:D解析:[單選題]139.調(diào)整制動(dòng)器凸輪端兩制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)基本一致,對(duì)于無法調(diào)整一致且間隙差別較小時(shí),可移動(dòng)()進(jìn)行調(diào)整。A)制動(dòng)分泵支承架B)凸輪軸支承架C)偏心支承銷D)制動(dòng)氣室推桿答案:B解析:[單選題]140.對(duì)于轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,當(dāng)其中一個(gè)工作腔從進(jìn)油道轉(zhuǎn)過時(shí),該工作腔的容積(),產(chǎn)生真空吸力,機(jī)油便經(jīng)進(jìn)油孔被吸入,從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)油過程。A)逐漸增大B)逐漸減小C)保持不變D)為零答案:A解析:[單選題]141.在調(diào)整前輪轂軸承的松緊度時(shí),應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊(),使軸承的滾子處于正確位置,軸承軸向間隙接近于零,然后將其退回1~2個(gè)鎖止墊圈孔位,裝復(fù)即可。A)鎖緊螺母B)鎖片C)鎖止墊圈D)調(diào)整螺母答案:D解析:[單選題]142.在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中裝一個(gè)排氣制動(dòng)閥,其制動(dòng)效果是不裝該閥的()。A)1~1.2倍B)1.2~1.5倍C)1.5~2倍D)2~3倍答案:D解析:[單選題]143.氣門、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門導(dǎo)管等組成()。A)氣門組B)配氣機(jī)構(gòu)C)氣門驅(qū)動(dòng)組D)頂置氣門組答案:A解析:[單選題]144.制動(dòng)失效就是制動(dòng)踏板踩到底各車輪制動(dòng)作用()。A)很大B)很小C)拖滯D)沒有答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共19題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]145.確定汽車動(dòng)力裝置的參數(shù)主要是指確定（）。A)傳動(dòng)系效率B)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率C)傳動(dòng)系的傳動(dòng)比D)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩答案:BC解析:[多選題]146.扭矩決定了車輛的_____性能。A)負(fù)重_____B)加速C)爬坡_____D)高速答案:ABC解析:[多選題]147.目前，電動(dòng)汽車主要有哪三種類型_____。A)太陽能電池電動(dòng)汽車B)蓄電池電動(dòng)汽車C)燃料電池電動(dòng)汽車D)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車答案:BCD解析:[多選題]148.5-3-1汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)受汽車結(jié)構(gòu)、輪胎等多種因素影響，以下哪些行為會(huì)使汽車的不足轉(zhuǎn)向趨勢(shì)增加？（）A)前輪更換高寬比大的輪胎B)降低前輪氣壓C)增加前輪氣壓D)貨物偏向后軸，導(dǎo)致后軸載荷增加答案:AB解析:[多選題]149.以下哪些零件屬于氣門組_____。A)氣門彈簧B)搖臂C)氣門座D)氣門推桿答案:AC解析:[多選題]150.確定汽車最大傳動(dòng)比是，要考慮以下哪些方面的問題（）？（2.0）A)最大爬坡度B)最低穩(wěn)定車速C)附著率D)車輪滾動(dòng)半徑答案:ABC解析:[多選題]151.汽車節(jié)能的方法有_____。A)確保輪胎氣壓正確B)定期檢查車輪定位是否調(diào)整正確C)不要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱D)加速時(shí)不要猛踩油門答案:ABCD解析:[多選題]152.熱帶地區(qū)的汽車消費(fèi)者通常選擇_____等顏色。A)紅色B)黑色C)白色D)黃色答案:CD解析:[多選題]153.4-3-4制動(dòng)效能的恒定性即抗熱衰退性能，關(guān)于熱衰退現(xiàn)象，以下說法哪些是正確的?（)A)制動(dòng)器溫度上升后，摩擦力矩常會(huì)有顯著下降。B)石棉成本低，隔熱效果好，目前廣泛用于制動(dòng)系統(tǒng)摩擦片。C)抗熱衰退性能主要與制動(dòng)器摩擦副材料及制動(dòng)器結(jié)構(gòu)有關(guān)。D)山區(qū)行駛的貨車和高速行駛的轎車，對(duì)抗熱衰退性能有更高的要求答案:ACD解析:[多選題]154.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按照燃料供給方式分類有_____。A)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)B)汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)C)直接噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)D)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)答案:ABC解析:[多選題]155.汽油機(jī)三元催化劑可將汽車尾氣排出的哪些有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)鈅____。A)COB)CO2C)HCD)NOx答案:ACD解析:[多選題]156.關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的氧傳感器，以下哪些說法正確_____。A)氧傳感器安裝在缸體上B)氧傳感器用來檢測(cè)排氣中的氧含量C)氧傳感器用來檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量D)氧傳感器安裝在排氣管上答案:BD解析:[多選題]157.屬于世界上的五大汽車展是_____。A)巴黎車展B)東京車展C)日內(nèi)瓦車展D)北京車展答案:ABC解析:[多選題]158.下面用創(chuàng)始人名字命名的汽車公司有_____。A)福特B)克萊斯勒C)大眾D)奔馳答案:ABD解析:[多選題]159.I曲線跟以下哪些因素有關(guān)（）？（2.0）A)汽車總質(zhì)量B)質(zhì)心到前后軸的距離C)附著系數(shù)D)質(zhì)心高度答案:ABD解析:[多選題]160.在汽車維護(hù)中需要更換三濾，分別為_____。A)空氣濾清器B)燃油濾清器C)機(jī)油濾清器D)冷卻液濾清器答案:ABC解析:[多選題]161.4-2-7附著系數(shù)的數(shù)值取決于道路的材料、路面的狀況與輪胎結(jié)構(gòu)，還與以下因素相關(guān):()A)汽車運(yùn)動(dòng)的速度B)汽車的質(zhì)量C)胎面花紋D)輪胎材料答案:ACD解析:[多選題]162.以下哪些措施可以降低燃油消耗_____。A)使用子午線輪胎來代替斜交輪胎B)減少車輛滾動(dòng)阻力C)提高汽車中低速的動(dòng)力性D)適當(dāng)增加汽車整備質(zhì)量答案:ABC解析:[多選題]163.能夠改善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性結(jié)構(gòu)方面的因素有（）。（2.0）A)保證發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤良好工作狀態(tài)B)采用子午線輪胎C)減輕汽車的總質(zhì)量D)盡量在高檔位行駛E)采用多檔手動(dòng)變速器或高效率無級(jí)變速器答案:BCE解析:三、填空題（共10題，20分）第3部分：判斷題，共69題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]164.新中國(guó)成立前最開始試制汽車的是孫中山。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]165.所謂防滑控制系統(tǒng)即為防抱死裝置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]166.汽車的道路阻力為滾動(dòng)阻力和坡道阻力之和。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]167.高速時(shí)更容易側(cè)滑。（1.0）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]168.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒分四個(gè)階段。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]169.汽車傳動(dòng)系的布置形式(汽車的性格)有：前置前驅(qū)、后置后軀、前置后軀。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]170.為了獲得較好的動(dòng)力性,在確定汽車最小傳動(dòng)比或主減速器傳動(dòng)比時(shí),應(yīng)當(dāng)取比汽車最大車速處在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率點(diǎn)處的傳動(dòng)比稍微小點(diǎn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]171.有的發(fā)動(dòng)機(jī)由于有了A／F的最優(yōu)控制，因而不需設(shè)置廢氣再循環(huán)(ECR)裝置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]172.汽車的VIN碼，由17位字母、數(shù)字組成的編碼，它是最通用的車輛的唯一性標(biāo)識(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]173.著名的達(dá)喀爾汽車?yán)愂鞘澜缧谐套铋L(zhǎng)、最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的汽車?yán)?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]174.地面作用于驅(qū)動(dòng)輪的切向反作用力與驅(qū)動(dòng)輪的滾動(dòng)阻力無關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]175.ECU主要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度和車速確定換檔時(shí)刻，輸出換檔控制信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]176.雨雪天汽車下長(zhǎng)坡,駕駛員常需長(zhǎng)剎車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]177.汽車b線在I曲線下方,制動(dòng)時(shí)總是前軸先于后軸抱死。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]178.改進(jìn)制動(dòng)系結(jié)構(gòu)，減少制動(dòng)器起作用的時(shí)間，是縮短制動(dòng)距離的一項(xiàng)有效措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]179.ABS系統(tǒng)由于提高了利用附著系數(shù)，所以能夠縮短汽車的制動(dòng)距離。（1.0）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]180.地面制動(dòng)力的大小取決于汽車具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力和較高附著力。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]181.汽車傳動(dòng)系分為離合器、變速器與分動(dòng)器、萬向傳動(dòng)裝置、車輪。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]182.紅旗牌高級(jí)轎車是國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車的先驅(qū)，是一個(gè)國(guó)內(nèi)外馳名品牌。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]183.汽車具有中性轉(zhuǎn)向特性時(shí),汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性最好。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]184.大眾汽車公司現(xiàn)在在沃爾斯堡。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]185.現(xiàn)代轎車的主銷后傾角可以減小到接近于零,甚至為負(fù)值,是由于輪胎氣壓降低,側(cè)偏剛度減小,側(cè)偏引起的回正力矩較大的緣故。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]186.提高汽車前軸輪胎的氣壓,有利于提高汽車的不足轉(zhuǎn)向量。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]187.如汽車后部載貨過重,則穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性不足轉(zhuǎn)向量增加。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]188.某汽車為前輪驅(qū)動(dòng),其附著率大于地面附著系數(shù)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]189.在硬路面上滾動(dòng)阻力產(chǎn)生的根本原因是輪胎與路面的摩擦。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]190.汽車連續(xù)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)蹄片和輪鼓摩擦系數(shù)不變。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]191.富士重工汽車的標(biāo)志采用六連星的形式，象征著富士重工及其合并的6家公司。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]192.對(duì)于雙橫臂獨(dú)立懸架,如汽車左轉(zhuǎn)彎行駛,則車輪向右側(cè)傾斜。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]193.對(duì)于單橫臂獨(dú)立懸架,在小側(cè)向加速度時(shí),如汽車右轉(zhuǎn)彎行駛,則車輪向右傾斜。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]194.沈陽華晨生產(chǎn)長(zhǎng)安牌轎車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]195.概念汽車（ConceptCar）是汽車制造廠家在車展會(huì)上推出的，以體現(xiàn)超前設(shè)計(jì)思想和水平的樣車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]196.人體垂直方向?qū)φ駝?dòng)的敏感頻率范圍為1.2~2Hz。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]197.一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]198.對(duì)單橫臂獨(dú)立懸架,在小側(cè)向加速度時(shí),如汽車右轉(zhuǎn)彎行駛,則車輪向右傾斜。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]199.5-4-2車廂側(cè)傾軸線是車廂相對(duì)地面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)軸線，即車輪前、后軸處側(cè)傾中心的連線。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]200.柴油機(jī)比汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]201.汽車行駛時(shí)所遇到的加速阻力作用在汽車的質(zhì)心。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]202.汽車行駛時(shí)滾動(dòng)阻力和坡度阻力在任何行駛條件下均存在。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]203.三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在消聲器的前部。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]204.增加傳動(dòng)系的擋位數(shù)可有效改善汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]205.最高車速指汽車所能達(dá)到的最高行駛穩(wěn)定車速。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]206.輪胎的充氣壓力對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)值有很大的影響。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]207.汽車制動(dòng)器制動(dòng)力不一定等于地面制動(dòng)力。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]208.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是混合氣。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]209.汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四部分組成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]210.汽車的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽車實(shí)際運(yùn)行情況的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]211.汽車的主減速比增大,則汽車的經(jīng)濟(jì)性改善。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]212.后驅(qū)汽車后軸的越臺(tái)能力與汽車參數(shù)無關(guān)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]213.地面作用于驅(qū)動(dòng)輪的切向反作用力的表達(dá)式中包含了驅(qū)動(dòng)輪所受的滾動(dòng)阻力。（1.0）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]214.汽車的最高速度一定是出現(xiàn)在最高擋行車時(shí)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]215.與滿載相比,載貨汽車空載制動(dòng)時(shí),后軸較易于抱死。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]216.美國(guó)車總的來講不如歐系車寬大，但比歐系車更顯細(xì)膩。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]217.作用在驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩Tt引起的地面切向反作用力不能大于附著力，否則將發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]218.曲軸的轉(zhuǎn)速比凸輪軸的轉(zhuǎn)速快一倍。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]219.柴油機(jī)的可燃混合氣形成和燃燒條件比汽油機(jī)好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]220.滑動(dòng)率越大,輪胎和道路之間的制動(dòng)力系數(shù)就越大。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]221.后輪抱死時(shí)會(huì)增加跑偏程度。（1.0）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]222.汽車驅(qū)動(dòng)力大小與輪胎氣壓大小有關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]223.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般為風(fēng)冷和水冷。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]224.使用低辛烷值的汽油，可以防止爆燃。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]225.在一般轎車中，誘導(dǎo)阻力占?jí)毫ψ枇Φ拇蟛糠?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]226.近年來,盤式制動(dòng)器被廣泛應(yīng)用于高速轎車和重型車輛的原因是由于盤式制動(dòng)器制動(dòng)效能比鼓式制動(dòng)器高。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]227.甲殼蟲形汽車是由德國(guó)的波爾舍博士設(shè)計(jì)的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]228.通常采用車身振動(dòng)的固有頻率作為汽車平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]229.汽車的最高車速是指汽車能達(dá)到的最高行駛速度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]230.駕駛平順性良好的汽車不易疲勞。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]231.現(xiàn)代轎車的主銷后傾角可以減小到接近于零,甚至為負(fù)值,是由于輪胎氣壓降低,側(cè)偏剛度減小,側(cè)偏引起的回正力矩較大的緣故。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]232.三點(diǎn)式安全帶是為固定乘員身體的安全裝置，在低速駕駛時(shí)無需佩帶。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共28題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]233.為使汽車具有不足轉(zhuǎn)向,汽車的中性轉(zhuǎn)向點(diǎn)和質(zhì)心之間的位置關(guān)系為()。答案:汽車質(zhì)心在中性轉(zhuǎn)向點(diǎn)之前解析:[問答題]234.美國(guó)和歐洲采用的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)一樣，都是數(shù)值越大，燃油經(jīng)濟(jì)性越好（）答案:×解析:[問答題]235.判斷:某貨車的一檔最大動(dòng)力系數(shù)為0.2答案:不正確。因?yàn)樨涇嚨淖畲笈榔露葢?yīng)該在30%以上,由imax?DImax-f知一擋最大動(dòng)力因數(shù)至少大于0.3。解析:[問答題]236.汽車后備功率越大，汽車的動(dòng)力性越（）。答案:好解析:[問答題]237.汽車制動(dòng)器的作用時(shí)間是消除蹄片和制動(dòng)鼓間的間隙所需時(shí)間t2￠和()。答案:制動(dòng)器制動(dòng)力增長(zhǎng)過程所需時(shí)間t2￠之和解析:[問答題]238.傳動(dòng)系的擋位增多后，增加了選用合適擋位是發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)工作狀況的機(jī)會(huì)，有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。（）答案:√解析:[問答題]239.真正作用在驅(qū)動(dòng)輪上驅(qū)動(dòng)汽車行駛的力為（），它的數(shù)值為（）減去（）。答案:地面切向反作用力|驅(qū)動(dòng)力Ft|驅(qū)動(dòng)輪上的滾動(dòng)阻力解析:[問答題]240.影響附著系數(shù)的因素有哪些?答案:附著系數(shù)由路面和輪胎決定的。解析:[問答題]241.汽車制動(dòng)時(shí),某一軸或兩軸車輪發(fā)生橫向滑動(dòng)的現(xiàn)象稱為()。答案:側(cè)滑解析:[問答題]242.后輪驅(qū)動(dòng)的四輪汽車的越臺(tái)跨溝能力由(后)輪決定,其越臺(tái)能力可表示為?hw?11-1)答案:后解析:[問答題]243.汽車行駛時(shí)的必要條件是Ff+Fi+Fw￡Ft,充分條件是當(dāng)Ff+Fi+Fw=Ft時(shí),汽車勻速行駛;Ff+Fi+Fw<Ft時(shí),汽車加速行駛;Ff+Fi+Fw>Ft時(shí),汽車減速行駛。汽車行駛的驅(qū)動(dòng)-附著條件是Ff+Fi+Fw￡Ft￡Fzj;換言之即汽車行駛時(shí),地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的切向反作用力不應(yīng)小于()、坡度阻力、空氣阻力之和,同時(shí)也不可能大于()與()的乘積。答案:滾動(dòng)阻力|驅(qū)動(dòng)輪法向反作用力|地面附著系數(shù)解析:[問答題]244.決定汽車制動(dòng)距離的主要因素有哪些?答案:制動(dòng)器起作用的時(shí)間、最大制動(dòng)減速度即附著力(或最大制動(dòng)器制動(dòng)力)、制動(dòng)的起始車速。附著力(或制動(dòng)器制動(dòng)力)越大、起始車速越低,那么制動(dòng)距離越短,這是顯而易見的。解析:[問答題]245.輪胎的側(cè)向附著極限受切向力影響，一定側(cè)偏角下，驅(qū)動(dòng)力增加，則側(cè)偏力將（）（降低、不變、增加）答案:降低解析:[問答題]246.具有不足轉(zhuǎn)向特性的汽車,當(dāng)車速為Uch=1/K時(shí),汽車穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益達(dá)到最大值。uch即為特征車速。當(dāng)不足轉(zhuǎn)向量增大時(shí),K增大,uch()。具有過多轉(zhuǎn)