橋涵搭板底脫空形成原因及防治措施

橋涵搭板底脫空形成原因及防治措施隨著城市化進(jìn)程的加速，道路和橋涵建設(shè)工程不斷推進(jìn)，然而在建設(shè)過程中，橋涵搭板底脫空現(xiàn)象時有發(fā)生，給交通安全和行車造成很大隱患。本文將分析橋涵搭板底脫空形成原因，并結(jié)合實際情況提出相應(yīng)的防治措施。一、橋涵搭板底脫空形成原因1.設(shè)計不合理橋涵搭板底脫空的發(fā)生與組裝質(zhì)量、土質(zhì)及設(shè)計等因素存在一定關(guān)系。在施工過程中，如果施工單位按設(shè)計圖紙要求安裝，但部分設(shè)計存在問題，比如孔口尺寸不夠，導(dǎo)致搭板拼合間距不匹配，或整體建造方式創(chuàng)新但缺乏科學(xué)性，可能會引起橋涵搭板底脫空。2.材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)橋涵搭板的材料多為鋼板或鋼筋混凝土板，在搭設(shè)時，如果選用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，可能會對搭設(shè)質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，從而導(dǎo)致底層脫空。3.施工質(zhì)量不到位一些橋涵施工單位未按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求來操作，施工過程中精益求精、求快就出現(xiàn)了不按照標(biāo)準(zhǔn)安裝搭板，如未注意搭接處處理，或搭接處需要膠合的沒有使用膠水等，從而造成了底部出現(xiàn)脫空。4.人為破壞過度使用、不當(dāng)?shù)能囕d貨物運輸及超載等行為，也會導(dǎo)致橋涵搭板底部脫空現(xiàn)象。例如，超載車輛行駛過橋面時，重量會使橋面略微變形，并產(chǎn)生一定的變形變撓及振動，長期使用會加劇車輛運行磨損，部分搭板接口可能受到不同程度的壓榨而變形。二、橋涵搭板底脫空防治措施解決橋涵搭板底層脫空問題并非易事，但仍可采取以下幾點措施：1.嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范施工在橋涵建造的前期，要嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求來設(shè)計和施工，加強(qiáng)施工期質(zhì)量監(jiān)管，尤其要對首次采用新工藝、新技術(shù)的工程進(jìn)行重點監(jiān)管；在施工過程中，嚴(yán)格按要求測量線型和標(biāo)高，確保每個搭板安裝的位置準(zhǔn)確、位置精密，從根本上解決底部脫空現(xiàn)象的出現(xiàn)。2.嚴(yán)格材料選擇和質(zhì)量管理建造橋涵時，應(yīng)選擇質(zhì)量合格的材料進(jìn)行使用，杜絕使用不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料，特別是在搭板制作和安裝的過程中，更應(yīng)注意材料的質(zhì)量和管理。此外，要加強(qiáng)檢查和考核機(jī)制，對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理；同時加大違法行為查處力度，根治不規(guī)范操作行為。3.落實維護(hù)管理在橋涵的平時維護(hù)管理工作中，應(yīng)采取定期檢查、及時維修的措施，對損壞的或者老化等情況下搭板進(jìn)行及時更新或替換。并制定相應(yīng)的警示標(biāo)識和操作規(guī)范，引導(dǎo)車輛駛過搭板部分。4.強(qiáng)調(diào)公眾安全意識加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，教育和引導(dǎo)廣大公眾了解搭板底脫空的危害和防范方法，提高公眾的安全意識和文明駕駛習(xí)慣。三、結(jié)論橋涵搭板底部脫空對交通安全和行車造成很大危害，各