2024屆山東省濟(jì)寧第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2024屆山東省濟(jì)寧第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于位移和路程，下列說法中正確的是（）A．出租車是按位移的大小來計(jì)費(fèi)的B．出租車是按路程的大小來計(jì)費(fèi)的C．在田徑場1500m長跑比賽中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500mD．高速公路路牌上顯示“上海100km”，表示該處到上海的位移大小為100km2、宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）A．宇航員處于完全失重狀態(tài)B．宇航員處于超重狀態(tài)C．宇航員的加速度等于零D．地球?qū)τ詈絾T沒有引力3、下列物理量屬于矢量的是A．時(shí)間 B．速度 C．質(zhì)量 D．路程4、物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念，從科學(xué)方法說，是屬于A．觀察、實(shí)驗(yàn)的方法 B．邏輯推理的方法C．類比的方法 D．理想模型的方法5、如圖所示，甲、乙、丙、丁四種情況，光滑斜面的傾角都是θ，球的質(zhì)量都是ｍ，球都是用輕繩系住處于平衡狀態(tài)，則A．球?qū)π泵鎵毫ψ畲蟮氖羌讏D所示情況B．球?qū)π泵鎵毫ψ钚〉氖且覉D所示情況C．球?qū)π泵鎵毫ψ钚〉氖潜麍D所示情況D．球?qū)π泵鎵毫ψ畲蟮氖嵌D所示情況6、關(guān)于加速度的物理含義，下列說法正確的是（）A．加速度表示速度增加B．加速度表示速度變化C．加速度表示速度變化的快慢D．加速度為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小7、關(guān)于彈力，下列說法正確的是A．物體間凡有接觸，就一定有彈力B．彈力的方向總是跟接觸面垂直C．放在水平桌面上的物體對桌面的壓力就是該物體的重力D．用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的8、物體受到幾個(gè)力的作用處于平衡狀態(tài)，若再對物體施加一個(gè)恒力，則物體可能做（）A．勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止 B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．曲線運(yùn)動(dòng) D．勻變速曲線運(yùn)動(dòng)9、一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末的速度為vt，如圖所示，則下列說法正確的是()A．0～t秒內(nèi)的平均加速度B．t秒之前，物體的瞬時(shí)加速度越來越小C．t＝0時(shí)的瞬時(shí)加速度為零D．平均加速度和瞬時(shí)加速度的方向相同10、物體b在力F作用下將物體a壓向光滑的豎直墻壁，如圖所示，a處于靜止?fàn)顟B(tài)，則關(guān)于a受的摩擦力的下列說法中正確的是（）A．a(chǎn)受的摩擦力有二個(gè)B．a(chǎn)受的摩擦力大小不隨F變化C．a(chǎn)受的摩擦力大小隨F的增大而增大D．a(chǎn)受的摩擦力方向始終豎直向上二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）(1)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下說法正確的是_______________；A．彈簧被拉伸時(shí)，所掛鉤碼越多，誤差越小B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測得彈簧的長度即為彈簧的伸長量D．用幾根不同的彈簧，分別測出幾組拉力與伸長量，得出拉力與伸長量之比相等(2)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長，用直尺測出彈簧的原長，再把彈簧豎直懸掛起來，掛上鉤碼后測出彈簧伸長后的長度L，把作為彈簧的伸長量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫出的圖線可能是圖中的________。A．B．C．D．12、（10分）某同學(xué)用如圖所示的裝置來研究自由落體運(yùn)動(dòng)．（1）下列有關(guān)操作的敘述正確的是（________）A．安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要注意讓上下限位孔在同一豎直線上B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與直流低壓電源連接C．釋放紙帶時(shí)應(yīng)盡量讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．應(yīng)先釋放紙帶，然后接通電源（2）實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶，測得各點(diǎn)之間的距離如圖所示．已知電源頻率為50Hz，則紙帶中相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是________s．從該紙帶可知，重物是做_______（選填“勻速”、“勻變速”、“非勻變速”）運(yùn)動(dòng)，加速度大小a＝________m/s2（保留三位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一座樓高52m，樓內(nèi)電梯從地面向上升，加速時(shí)加速度大小為2m/s2，減速時(shí)加速度大小為1m/s2。（1）電梯上升的最大速度為6m/s，到達(dá)樓頂最短時(shí)間是多少？（2）電梯先加速上升，然后勻速上升，再減速，全程用16s,最大速度是多少？14、（14分）一輛汽車以速度20m/s在平直的路面上勻速運(yùn)動(dòng)，由于前方有事，緊急剎車，已知汽車剎車過程的加速度大小是4m/s2,汽車從開始剎車開始計(jì)時(shí)，求：(1)2s末的速度是多少？(2)經(jīng)過10s所通過的距離是多少？15、（13分）如圖是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，求：(1)質(zhì)點(diǎn)前1s時(shí)間內(nèi)的加速度大小；(2)質(zhì)點(diǎn)從1s到4s時(shí)間內(nèi)的位移大小；(3)質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)4s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

出租車是按路程收費(fèi)的，A錯(cuò)誤，B正確，田徑場是圓環(huán)軌道，所以位移不是1500m，C錯(cuò)誤，高速公路路牌上顯示“廣州100km”，表示該處到廣州的路程為100km，D錯(cuò)誤，故選B考點(diǎn)：考查了路程和位移的區(qū)別點(diǎn)評：位移的大小等于初末位置的距離，方向由初位置指向末位置．路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度．2、A【解題分析】

AB．宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，萬有引力充當(dāng)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則宇航員處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．宇航員隨宇宙飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則加速度不等于零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．地球?qū)τ詈絾T仍有引力作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。3、B【解題分析】

ACD.時(shí)間、質(zhì)量和路程都是只有大小沒有方向的標(biāo)量，不是矢量，故ACD錯(cuò)誤；B.速度是既有大小又有方向的矢量．故B正確；4、D【解題分析】解：“質(zhì)點(diǎn)”、“點(diǎn)電荷”、“電場線”等都是為了研究問題簡單而引入的理想化的物理模型，所以它們從科學(xué)方法上來說屬于理想物理模型，故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．【點(diǎn)評】理想化的模型是實(shí)際物體的簡化處理．物理上研究的方法很多，我們在學(xué)習(xí)物理知識的同時(shí)，更要學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法．5、C【解題分析】根據(jù)受力平衡可知甲球?qū)π泵鎵毫Γ簃gcos乙：mgcos+Tsin丙：0?。簃gcos減去某一值所以壓力最大的是乙最小的是丙則C對。6、CD【解題分析】

加速度表示速度變化的快慢物理量，故C正確，AB錯(cuò)誤；根據(jù)加速度的定義式：，可知加速度在數(shù)值上為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小，故D正確．故選CD正確．7、BD【解題分析】

A．物體間接觸不一定有彈力，還要看有無彈性形變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．彈力的方向總是跟接觸面垂直，選項(xiàng)B正確；C．放在水平桌面上的物體對桌面的壓力大小等于物體的重力，因壓力和重力是不同性質(zhì)的力，不能說“壓力”就是“重力”，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D正確．8、BCD【解題分析】

物體受幾個(gè)恒力的作用而處于平衡狀態(tài)，相當(dāng)于不受力，速度可能為零，也可能為某個(gè)確定的值；若再對物體施加一個(gè)恒力，合力不為零，速度一定改變，不可能保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；若再對物體施加一個(gè)恒力，如果速度與合力同向，物體就做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；若再對物體施加一個(gè)恒力，如果速度與合力不共線，物體就做曲線運(yùn)動(dòng)，由于合力是恒力，故加速度恒定不變，還是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故C正確，D正確；故選BCD．9、ABD【解題分析】根據(jù)加速度的定義式可知0～t秒內(nèi)的平均加速度a=，故A正確；由圖可知，物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；t=0時(shí)斜率不為零，故瞬時(shí)加速度不為零，故C錯(cuò)誤；

物體做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，故平均加速度和瞬時(shí)加速度的方向相同，故D正確；故選ABD.點(diǎn)睛：v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，則根據(jù)斜率可求得加速度的變化；由圖象的面積可得出物體通過的位移．10、BD【解題分析】試題分析：對于a，由于墻壁光滑，只受到b對a的摩擦力，最終受重力．b對a的壓力．墻壁的彈力．b對a的靜摩擦力處于平衡，則b對a的摩擦力等于a的重力，方向豎直向上，F(xiàn)增大，摩擦力大小不變，始終等于a的重力，故選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤．考點(diǎn)：摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】對a受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷a所受摩擦力的大小和方向．二、實(shí)驗(yàn)題11、BC【解題分析】

(1)[1]A．在懸掛鉤碼時(shí)，在不超出量程的前提下可以任意增加鉤碼的個(gè)數(shù)，故A錯(cuò)誤；B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力，要待鉤碼平衡時(shí)再讀出讀數(shù)，故B正確；C．彈簧的長度不等于彈簧的伸長量，伸長量等于彈簧的長度減去彈簧的原長，故C錯(cuò)誤；D．拉力與伸長量之比是勁度系數(shù)，由彈簧決定，同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的，不同的彈簧的勁度系數(shù)不同，故D錯(cuò)誤。故選B；(2)[2]實(shí)驗(yàn)中用橫軸表示彈簧的伸長量x，縱軸表示彈簧的拉力F（即所掛重物的重力大?。?，由F=kx可知，不考慮彈簧重力時(shí)圖象過原點(diǎn)；如果考慮彈簧自身的重力，不掛鉤鉤碼時(shí)伸長量已經(jīng)不為零，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。12、AC1.12勻變速9.63【解題分析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦力的影響，故A正確；電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接在6V交流電源上，故B錯(cuò)誤；開始時(shí)應(yīng)使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處并保持靜止，先接通電源，再釋放紙帶，故C正確D錯(cuò)誤．（2）打A點(diǎn)到打F點(diǎn)的時(shí)間間隔，電源頻率為51Hz，故每隔1．12s打一次點(diǎn)；；；；在誤差允許范圍內(nèi)，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)得：【題目點(diǎn)撥】要探究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)隨時(shí)間變化的規(guī)律，必須知道物體在不同時(shí)刻的速度，直接測量瞬時(shí)速度是比較困難的，我們可以借助打點(diǎn)計(jì)時(shí)器先記錄物體在不同時(shí)刻的位置，再通過對紙帶的分析，計(jì)算得到各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度以及紙帶的加速度．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)13.17s(2)4m/s【解題分析】

（1）要使時(shí)間最短就應(yīng)在最大速度下上升時(shí)間長些，加速時(shí)間t1=vma1=3ss3=vt2=256s

t總=t1+t（2）因t2=t總-t1-t2=t總-vm解得vm=4m/s【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道電梯在整個(gè)過程中運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，注意運(yùn)動(dòng)過程的分析。14、(1)12m/s(2)50m【解題分析】

(1)由速度公式可得，2s末的速度是(2)汽車剎車所用的時(shí)間為經(jīng)過10s所通過的距離等于剎車5s內(nèi)的距離15、（1）質(zhì)點(diǎn)前1s時(shí)間內(nèi)的加速度大小為10m/s2；（2）質(zhì)點(diǎn)從1s到4s時(shí)間內(nèi)的位移大小為39m；（3）質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)4s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為11m/s．【解題分析】試題分析：速度時(shí)間圖象的斜率表