液壓與氣壓傳動智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下乳山市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校

液壓與氣壓傳動智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下乳山市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校乳山市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校

第一章測試

典型的液壓系統(tǒng)由（）組成。

A:執(zhí)行元件B:能源裝置C:輔助元件D:控制調(diào)節(jié)元件

答案:執(zhí)行元件;能源裝置;輔助元件;控制調(diào)節(jié)元件

一部完整的機器一般由（）幾部分組成。

A:動力裝置B:傳動裝置C:工作執(zhí)行裝置D:輔助裝置

答案:動力裝置;傳動裝置;工作執(zhí)行裝置

液壓傳動起源于（）。

A:能量守恒定律B:質(zhì)量守恒定律C:靜壓傳遞原理D:動量守恒定律

答案:靜壓傳遞原理

液壓傳動具有重量輕、體積小、運動慣性小、反應(yīng)速度快等特點。（）

A:錯B:對

答案:對

氣壓傳動具有成本低、對環(huán)境無污染、適用于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送、使用安全、工作可靠性高、具有過載保護功能等特點。（）

A:錯B:對

答案:對

第二章測試

下列屬于液壓系統(tǒng)動力原件的是（）。

A:液壓缸B:油箱C:液壓馬達(dá)D:液壓泵

答案:液壓泵

外嚙合式齒輪泵能夠吸油壓油是因為（）。

A:密閉容積變化B:油液能輸送能量C:齒輪泵自吸能力強D:油液存在壓力

答案:密閉容積變化

軸向柱塞泵是通過改變（）而成為變量泵的。

A:偏心距B:偏心方向C:斜盤傾角D:斜盤傾斜方向

答案:斜盤傾角

下列圖形符號中，表示雙向變量泵的是（）。

A:B:C:D:

答案:

不能成為雙向變量液壓泵的是（）。

A:雙作用式葉片泵B:徑向柱塞泵C:單作用式葉片泵D:軸向柱塞泵

答案:徑向柱塞泵

下列泵體中，用于高壓大流量的系統(tǒng)的是（）。

A:葉片泵B:螺桿泵C:柱塞泵D:齒輪泵

答案:柱塞泵

要想提高齒輪泵的容積效率，必須設(shè)法減少端面間隙的泄露。（）

A:錯B:對

答案:對

轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，葉片泵完成一次吸油和壓油，故稱其為單作用葉片泵。（）

A:對B:錯

答案:對

單作用式葉片泵只要改變轉(zhuǎn)子中心與定子中心的偏心距方向，就能改變輸油方向。（）

A:對B:錯

答案:對

啟動液壓泵前，必須保證其殼體內(nèi)已充滿油液，否則，液壓泵會很快損壞。（）

A:錯B:對

答案:對

第三章測試

能將油液的液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，并能實現(xiàn)執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)運動的是（）。

A:液壓缸B:液壓馬達(dá)C:液壓泵D:順序閥

答案:液壓馬達(dá)

液壓傳動系統(tǒng)中對液壓缸活塞推力大小起作用的是（）。

A:液體流向B:液體壓力C:液體流速D:液體流量

答案:液體壓力

當(dāng)工作行程較長時，可采用的液壓缸是（）。

A:柱塞式液壓缸B:擺動式液壓缸C:雙出桿活塞式液壓缸D:單出桿活塞式液壓缸

答案:柱塞式液壓缸

在液壓缸截面積一定時，其運動速度取決于（）。

A:液壓缸內(nèi)液體對活塞的推力B:液壓缸內(nèi)液體的體積C:液壓缸內(nèi)液體的壓力D:進(jìn)入液壓缸內(nèi)液體的流量

答案:進(jìn)入液壓缸內(nèi)液體的流量

對于雙出桿活塞式液壓缸，當(dāng)缸體固定時，其工作臺運動范圍是液壓缸有效行程的（）。

A:2倍B:1倍C:4倍D:3倍

答案:3倍

對于液壓缸的緩沖裝置，下列說法不正確的是（）。

A:設(shè)有緩沖裝置的液壓缸的活塞上開設(shè)徑向節(jié)流槽B:緩沖的目的是為了防止活塞撞擊缸蓋C:主要利用節(jié)流原理實現(xiàn)緩沖D:常用于大型、高壓、高精度的液壓設(shè)備中

答案:設(shè)有緩沖裝置的液壓缸的活塞上開設(shè)徑向節(jié)流槽

對于穩(wěn)定性要求較高的大型液壓缸需設(shè)排氣裝置，其安放位置是缸蓋的（）。

A:最低部位B:最高部位C:任何部位D:中間部位

答案:中間部位

將單出桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通，同時引入壓力油，可使活塞（）。

A:快速移動B:慢速移動C:運動不確定D:停止不動

答案:快速移動

當(dāng)液壓缸活塞所受外力一定時，活塞的截面積越大，其所受的壓力（）。

A:不變B:不確定C:越小D:越大

答案:越小

當(dāng)液壓泵輸出的流量一定時，若要降低液壓缸的運動速度，可以采取的措施是（）。

A:增大進(jìn)入液壓缸油液的壓力B:減小壓力C:提高油液的流速D:增大進(jìn)入液壓的流量

答案:增大進(jìn)入液壓缸油液的壓力

第四章測試

液壓系統(tǒng)中能改變液壓缸中活塞活動方向的是（）。

A:節(jié)流閥B:減壓閥C:液壓馬達(dá)D:換向閥

答案:換向閥

溢流閥的作用是配合油泵等溢出系統(tǒng)中多余的油液，使系統(tǒng)保持一定的（）。

A:流向B:流量C:清潔度D:壓力

答案:壓力

溢流閥（）。

A:常態(tài)下閥口是開的B:進(jìn)出油口均有壓力C:閥芯隨著系統(tǒng)壓力的變動而移動D:一般連接在液壓缸的回油油路中

答案:閥芯隨著系統(tǒng)壓力的變動而移動

順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應(yīng)選用（）型。

A:外控內(nèi)泄式B:外控外泄式C:內(nèi)控外泄式D:內(nèi)控內(nèi)泄式

答案:內(nèi)控內(nèi)泄式

當(dāng)普通節(jié)流閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（）。

A:無法判斷B:某變值C:某調(diào)定值D:0

答案:0

能夠降低液壓系統(tǒng)中某一局部壓力，有一定穩(wěn)壓作用的是（）。

A:溢流閥B:節(jié)流閥C:減壓閥D:調(diào)速閥

答案:減壓閥

與節(jié)流閥相比，調(diào)速閥的顯著特點是（）。

A:流量穩(wěn)定性好B:結(jié)構(gòu)簡單，成本低C:調(diào)節(jié)范圍大D:最小壓差的限制較小

答案:流量穩(wěn)定性好

下列液壓元件中，不屬于壓力控制閥的是（）。

A:節(jié)流閥B:順序閥C:溢流閥D:減壓閥

答案:節(jié)流閥

常態(tài)下，閥口常開的是（）。

A:順序閥B:溢流閥C:都不是D:減壓閥

答案:減壓閥

下列液壓元件中，能夠限制系統(tǒng)最高壓力的是（）。

A:減壓閥B:順序閥C:換向閥D:溢流閥

答案:溢流閥

第五章測試

蓄能器是液壓系統(tǒng)中的（）

A:動力元件B:輔助元件C:控制元件D:執(zhí)行元件

答案:輔助元件

下列液壓元件中用于將液壓系統(tǒng)中的能量儲存起來,到需要的時候才向系統(tǒng)輸出的是（）

A:液壓泵B:蓄能器C:油箱D:過濾器

答案:蓄能器

蓄能器是液壓傳動系統(tǒng)中的一個輔件,它不能起的作用是（）

A:儲存、釋放壓力能B:給液壓系統(tǒng)保壓C:散發(fā)熱量,分離油液中的部分雜質(zhì)油D:減少液壓沖擊

答案:散發(fā)熱量,分離油液中的部分雜質(zhì)油

對于過濾器,下列說法不正確的是（）

A:保證系統(tǒng)管路暢通B:維持系統(tǒng)正常工作C:濾清油液中的雜質(zhì)D:散發(fā)油液中的熱量

答案:散發(fā)油液中的熱量

關(guān)于液壓傳動系統(tǒng)的油箱,下列說法錯誤的是（）

A:油箱有分離雜質(zhì)和空氣的作用B:油箱為防止空氣進(jìn)入必須密封C:油箱的放油口需開在油箱的最底部D:油箱有散熱降溫的作用

答案:油箱為防止空氣進(jìn)入必須密封

在泵進(jìn)口處安裝過濾器的目的是保護（）

A:液壓缸B:順序閥C:液壓泵D:溢流閥

答案:液壓泵

能儲存油液、散發(fā)熱量、分離空氣和雜質(zhì)的液壓元件是（）

A:蓄能器B:液壓缸C:邊濾油器D:油箱

答案:油箱

過濾器是液壓系統(tǒng)中的（）

A:動力元件B:執(zhí)行元件C:控制元件D:輔助元件

答案:輔助元件

濾油器是液壓系統(tǒng)中的（）

A:執(zhí)行元件B:控制元件C:動力元件D:輔助元件

答案:輔助元件

下列關(guān)于液壓元件描述正確的是（）

A:節(jié)流閥主要用于控制油液的流動方向、接通或關(guān)閉油路B:蓄能器能儲存油液、散發(fā)熱量、分離空氣和雜質(zhì)C:溢流閥在與定量泵、節(jié)流閥配合時，起到的主要作用是卸荷D:減壓閥串接在夾緊支路中，可使支路獲得較主系統(tǒng)低的穩(wěn)定壓力

答案:減壓閥串接在夾緊支路中，可使支路獲得較主系統(tǒng)低的穩(wěn)定壓力

第六章測試

以下各種回路屬于方向控制回路的是（）。

A:調(diào)壓回路B:減壓回路C:卸荷回路D:換向回路

答案:換向回路

能使執(zhí)行元件停在規(guī)定位置，并防止停止后竄動，應(yīng)該采用的液壓回路為（）。

A:鎖緊回路B:減壓回路C:調(diào)壓回路D:換向回路

答案:鎖緊回路

液壓系統(tǒng)中，若局部油路或個別執(zhí)行元件有比主系統(tǒng)油壓高很多的壓力，則該回路是（）。

A:增壓回路B:減壓回路C:卸荷回路D:調(diào)壓回路

答案:增壓回路

減壓回路和調(diào)壓回路所使用的主要特征液壓元件是（）。

A:換向閥和溢流閥B:減壓閥和順序閥C:換向閥和單向閥D:減壓閥和溢流閥

答案:減壓閥和溢流閥

至少存在三種液壓基本回路的滑閥機能是（）。

A:H型B:M型C:P型D:O型

答案:M型

液壓系統(tǒng)中的工作機構(gòu)，要在短時間內(nèi)停止運動可采用（），以達(dá)到節(jié)省動力消耗，減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵的使用壽命的目的。

A:調(diào)壓回路B:卸荷回路C:減壓回路D:增壓回路

答案:卸荷回路

在節(jié)流調(diào)速回路中，可以承受一定的負(fù)值負(fù)載的回路是（）。

A:回油節(jié)流調(diào)速回路B:進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路C:旁路節(jié)流調(diào)速回路D:容積調(diào)速回路

答案:回油節(jié)流調(diào)速回路

在旁路節(jié)流調(diào)速中，與液壓缸并聯(lián)的是（）。

A:溢流閥B:順序閥C:減壓閥D:調(diào)速閥

答案:調(diào)速閥

能減小液壓系統(tǒng)支路的壓力并保持恒定的液壓回路為（）。

A:調(diào)壓回路B:減壓回路C:換向回路D:鎖緊回路

答案:減壓回路

節(jié)流閥開口越大，油缸的運動速度越低，屬于（）。

A:容積調(diào)速回路B:旁路節(jié)流調(diào)速回路C:回油節(jié)流調(diào)速回路D:進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

答案:旁路節(jié)流調(diào)速回路

第七章測試

汽車上都有哪些地方用到了液壓傳動？（）

A:自卸車的舉升系統(tǒng)、汽車起重機的液壓系統(tǒng)B:汽車起重機的液壓系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C:汽車上的液壓制動系統(tǒng)、發(fā)動機潤滑油路D:ABC都是

答案:ABC都是

踏下制動踏板時，總泵內(nèi)的油液在活塞的推動下被壓出總泵，沿管路進(jìn)入前后分泵，推動分泵活塞向兩側(cè)（），將制動蹄壓向制動鼓，產(chǎn)生制動力。

A:撐開B:閉合C:不動D:半開半閉

答案:撐開

為了減輕司機操作方向盤的體力勞動強度，提高車輛的轉(zhuǎn)向靈活性，汽車上采用（）。

A:發(fā)動機潤滑油路B:起重機液壓系統(tǒng)C:液壓制動系統(tǒng)D:轉(zhuǎn)向助力裝置

答案:轉(zhuǎn)向助力裝置

液壓助力轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)主要由液壓缸和（）兩部分組成。

A:轉(zhuǎn)向盤B:控制滑閥C:活塞D:轉(zhuǎn)向連桿機構(gòu)

答案:控制滑閥

動力滑臺是組合機床的通用部件，上面安裝有各種旋轉(zhuǎn)刀具，通過（）可使這些刀具按一定動作循環(huán)完成軸向進(jìn)給運動。

A:液壓系統(tǒng)B:進(jìn)給系統(tǒng)C:滑動系統(tǒng)D:循環(huán)系統(tǒng)

答案:液壓系統(tǒng)

YT4543液壓動力滑臺液壓系統(tǒng)差動快進(jìn)中，滑臺向右快進(jìn)是指（）。

A:滑臺固定，缸體隨活塞桿向右運動B:缸體固定，滑臺隨活塞桿向右運動C:缸體和滑臺都隨活塞桿向右運動D:缸體向左，滑臺隨活塞桿向右運動

答案:缸體固定，滑臺隨活塞桿向右運動

下面簡要分析YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)組成，哪些是錯誤的（）。

A:由限壓式變量葉片泵供油B:用手動換向閥換向C:用電磁閥實現(xiàn)兩種工進(jìn)速度的切換D:用行程閥實現(xiàn)快進(jìn)速度和工進(jìn)速度的切換

答案:用手動換向閥