實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃

軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃（修改后）一、建設(shè)意義實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地是高等職業(yè)院校培養(yǎng)面對(duì)市場(chǎng)、服務(wù)生產(chǎn)管理一線的高級(jí)技能型人才的場(chǎng)合。我院軌道交通實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)正處在我國(guó)鐵路建設(shè)高速發(fā)展時(shí)期，“十一五”期間，鐵路發(fā)展的重要目的是：建設(shè)新線17000公里，其中客運(yùn)專線7000公里；建設(shè)現(xiàn)有線復(fù)線8000公里；現(xiàn)有線電氣化改造15000公里。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)成9萬(wàn)公里以上，復(fù)線、電化率均達(dá)成45%以上，快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)成0公里以上，西部路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)成35000公里，形成覆蓋全國(guó)的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)?；緦?shí)現(xiàn)技術(shù)裝備當(dāng)代化，運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)效益不停提高。我省長(zhǎng)株潭輕軌也有望在年內(nèi)開(kāi)工。我省地方鐵路衡茶吉和荊岳鐵路也將開(kāi)始建設(shè)。行業(yè)大發(fā)展，需要大量生產(chǎn)、服務(wù)一線的高級(jí)技能型人才。高級(jí)技能型人才的培養(yǎng)必須加強(qiáng)動(dòng)手能力的訓(xùn)練，因此建設(shè)含有真實(shí)職業(yè)氛圍、與實(shí)際生產(chǎn)相一致的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地是提高學(xué)生動(dòng)手能力的基礎(chǔ)，是高等職業(yè)教育改革和發(fā)展的必由之路，是推動(dòng)職業(yè)資格認(rèn)證制度的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是提高師資隊(duì)伍整體素質(zhì)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)不可或缺的條件。我院有50數(shù)年辦學(xué)歷史,素有鐵路黃埔軍校之稱。有明顯的行業(yè)背景和行業(yè)特色，為鐵路建設(shè)輸送了大批人才，他們?cè)阼F路建設(shè)的不同領(lǐng)域中奉獻(xiàn)突出。1、通過(guò)基地建設(shè)能帶動(dòng)教學(xué)體系建設(shè)，與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)新技術(shù)、新設(shè)備的結(jié)合，與行業(yè)建設(shè)的結(jié)合，發(fā)展和規(guī)范現(xiàn)有的教學(xué)體系。2、通過(guò)基地建設(shè)能增進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。我院已在武廣高速鐵路、京滬高速鐵路都建有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，與上海先科橋梁隧道檢測(cè)加固工程技術(shù)有限公司等多家公司訂立了校企合作合同書(shū)，依靠基地研發(fā)了定位式鋼軌爬行儀、組合式撞軌夾具、車輛推動(dòng)器等產(chǎn)品，并推廣到廣鐵集團(tuán)公司。3、通過(guò)基地建設(shè)能進(jìn)一步增進(jìn)師資隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。通過(guò)采用教師下基地指導(dǎo)、學(xué)習(xí)、鍛煉、科研等多個(gè)形式，提高教師的實(shí)際動(dòng)手能力，已培養(yǎng)一批雙師型優(yōu)秀教師。這些教師在鐵路建設(shè)、學(xué)院教學(xué)中大顯身手。多名教師在武廣、京滬高速鐵路實(shí)驗(yàn)室擔(dān)任主任和總工，在華南監(jiān)理公司任總監(jiān)副總監(jiān)等職務(wù)。畢業(yè)生在頂崗實(shí)習(xí)期間就參加了鐵路建設(shè)工作，就業(yè)率達(dá)成了90％以上?；亟ㄔO(shè)有我院教師進(jìn)行設(shè)計(jì)，師生共同組織施工，管理。并聘任現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員參加，極大的提高了教師的實(shí)踐動(dòng)手能力，積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。4、依靠基地能更加好地開(kāi)展職業(yè)技能鑒定服務(wù)。學(xué)院有鐵路59093059、59093056行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定站及廣鐵集團(tuán)公司鑒定中心技能鑒定題庫(kù)基地，數(shù)年來(lái)為廣鐵集團(tuán)公司、地方鐵路等幾十家站段的員工進(jìn)行技能鑒定達(dá)2萬(wàn)多人次，為廣鐵集團(tuán)制卷達(dá)十萬(wàn)份以上。我院畢業(yè)生除獲得高職大專學(xué)歷證書(shū)外，職業(yè)技能鑒定取證率達(dá)100％。鑒定等級(jí)有初、中、高、技師、高級(jí)技師，鑒定工種70個(gè)，覆蓋各模塊技能。是廣鐵集團(tuán)工務(wù)實(shí)訓(xùn)基地、鋼軌探傷實(shí)訓(xùn)基地、鐵路危險(xiǎn)貨品運(yùn)輸技術(shù)咨詢與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、地方鐵路培訓(xùn)基地等。5、基地各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目能同時(shí)滿足120人以上的教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)及在職職工的職業(yè)技能培訓(xùn)。6、以軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地為中心，能帶動(dòng)道路橋梁技術(shù)等有關(guān)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，更加好地實(shí)現(xiàn)資源共享。二、指導(dǎo)思想根據(jù)鐵路“十一五”發(fā)展規(guī)劃和我省地方鐵路、都市輕軌的發(fā)展需要，我院堅(jiān)持“以人為本”和“科學(xué)發(fā)展觀”，以服務(wù)為宗旨，以培養(yǎng)服務(wù)生產(chǎn)管理一線的高級(jí)技能型人才為目的，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以改革促發(fā)展，以人民滿意為標(biāo)志，以現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)基地為基礎(chǔ)，以工位和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)相結(jié)合為途徑，充足發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)作用，全方面打造集教學(xué)、培訓(xùn)、技能鑒定、產(chǎn)學(xué)研等功效于一體“高水平、高效益、有特色、當(dāng)代化”的省級(jí)軌道交通重點(diǎn)綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。三、建設(shè)目的（一）總體目的通過(guò)軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，完善教學(xué)內(nèi)容，提高教師隊(duì)伍水平，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化，建成集鐵路運(yùn)輸、信號(hào)、工務(wù)、城軌為一體，工種齊全、設(shè)備先進(jìn)、特色突出的綜合性軌道交通行業(yè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地，并輻射帶動(dòng)有關(guān)模塊技能的建設(shè)。（二）具體目的通過(guò)新校園建設(shè)，整合原有東、西兩個(gè)校區(qū)的工務(wù)實(shí)訓(xùn)基地、探傷基地、測(cè)量基地、通信信號(hào)基地，具體建設(shè)目的為：新建800米原則鐵路線路建設(shè)工務(wù)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)鐵道信號(hào)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)鐵路運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)探傷實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)測(cè)量實(shí)訓(xùn)基地四、建設(shè)內(nèi)容我院軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)預(yù)算總經(jīng)費(fèi)2276.61萬(wàn)元，廣鐵集團(tuán)公司計(jì)劃調(diào)撥設(shè)備價(jià)值累計(jì)951.2萬(wàn)元，學(xué)院前期投入289.61萬(wàn)元，計(jì)劃再投入1988萬(wàn)元。已投入131.8萬(wàn)元，投入157.81萬(wàn)元，投入1040萬(wàn)元，投入947萬(wàn)元。（一）基地設(shè)施建設(shè)1、800米原則鐵路線路建設(shè)目的:建成800米原則鐵路。由我院教師設(shè)計(jì)，師生共同施工，力求體現(xiàn)不同時(shí)期的技術(shù)特性和技術(shù)發(fā)展過(guò)程，體現(xiàn)高速鐵路的技術(shù)規(guī)定。線路鋪設(shè)由五六十年代的木枕到現(xiàn)在的混凝土枕木再到高速鐵路的整體道床，盡顯鐵路線路技術(shù)的演變。建設(shè)項(xiàng)目：工務(wù)實(shí)訓(xùn)、鐵道信號(hào)實(shí)訓(xùn)、鐵路運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)、探傷實(shí)訓(xùn)、測(cè)量實(shí)訓(xùn)一體的綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算：設(shè)備總投資2276.61萬(wàn)元，其中廣鐵集團(tuán)公司計(jì)劃調(diào)撥設(shè)備價(jià)值累計(jì)951.2萬(wàn)元。2、建設(shè)工務(wù)實(shí)訓(xùn)基地。建設(shè)目的：建成含有道岔、曲線、直線的能夠滿足工務(wù)多個(gè)實(shí)訓(xùn)作業(yè)的原則化普通線路建設(shè)項(xiàng)目：線路構(gòu)造的鋪設(shè)，維修工具的配備、維修工具房的設(shè)立建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算：設(shè)備總投資525.1萬(wàn)元，其中廣鐵集團(tuán)公司調(diào)撥的混凝土枕木，設(shè)備價(jià)值44.8萬(wàn)，已經(jīng)運(yùn)到新校園。3、建設(shè)鐵道信號(hào)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目的：建成與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程一致的信號(hào)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目：車站與區(qū)間信號(hào)，電子電氣檢修設(shè)備，機(jī)車信號(hào)，機(jī)電修配，信號(hào)設(shè)計(jì)與施工，行車調(diào)度自動(dòng)控制。建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算：設(shè)備總投資834萬(wàn)元，其中廣鐵集團(tuán)調(diào)撥288萬(wàn)元。其中廣鐵集團(tuán)公司調(diào)撥的信號(hào)設(shè)備，價(jià)值89.4萬(wàn)，已經(jīng)運(yùn)到新校園。4、建設(shè)鐵路運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目的：建設(shè)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程一致的鐵道運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目：接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)室，客運(yùn)實(shí)訓(xùn)室，貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算：設(shè)備總投資86萬(wàn)元，由廣鐵集團(tuán)調(diào)撥，計(jì)劃初運(yùn)到我院。5、建設(shè)探傷實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目的：通過(guò)儀器設(shè)備的更新和探傷實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，力求使我院探傷實(shí)訓(xùn)條件更加完善，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容更加貼合現(xiàn)場(chǎng)探傷實(shí)際需要．學(xué)員通過(guò)培訓(xùn)后，通過(guò)職業(yè)技能鑒定考核，達(dá)成上崗作業(yè)規(guī)定，為鐵路運(yùn)輸安全提供人才培訓(xùn)支持建設(shè)項(xiàng)目：通用探傷實(shí)訓(xùn)室，鋼軌探傷實(shí)訓(xùn)室，鋼軌焊縫探傷實(shí)訓(xùn)室．建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算：我院現(xiàn)有設(shè)備搬遷總投資161.4萬(wàn)元6、建設(shè)測(cè)量實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目的：建設(shè)既能完畢普通測(cè)量，又能完畢現(xiàn)有線路的測(cè)量和監(jiān)測(cè)的多功效測(cè)量實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目：普通測(cè)量實(shí)訓(xùn)室，現(xiàn)有線路的復(fù)測(cè)、監(jiān)測(cè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算：設(shè)備總投資55.3萬(wàn)元年度計(jì)劃:學(xué)院已購(gòu)置測(cè)量設(shè)備投入25.216萬(wàn)，購(gòu)置測(cè)量設(shè)備投入19.994萬(wàn)元（二）編寫(xiě)配套的實(shí)訓(xùn)任務(wù)書(shū)、指導(dǎo)書(shū)及實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)、考核體系資料根據(jù)軌道交通實(shí)訓(xùn)的特點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有多個(gè)鐵路的技術(shù)特性，完善和繼續(xù)編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)任務(wù)書(shū)、指導(dǎo)書(shū)，使實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、手段和現(xiàn)場(chǎng)保持一致，特別融入高速鐵路有關(guān)知識(shí)。完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)、考核體系，與鐵路特有工種職業(yè)技能鑒定原則接軌。按照鐵路特有工種職業(yè)技能鑒定原則組織實(shí)訓(xùn)教學(xué)，對(duì)實(shí)訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)、考核。組織教師制訂評(píng)價(jià)、考核項(xiàng)目、細(xì)則、評(píng)分原則，計(jì)劃6月之前完畢。（三）進(jìn)一步加大師資培養(yǎng)的力度為培養(yǎng)適應(yīng)人才培養(yǎng)目的的規(guī)定，加大對(duì)現(xiàn)有師資的培養(yǎng)力度，對(duì)每一位教師制訂學(xué)歷、業(yè)務(wù)、實(shí)踐、技能培養(yǎng)進(jìn)修計(jì)劃，并分期分批將他們送到公司掛職培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。及時(shí)跟蹤鐵路技術(shù)的發(fā)展，主動(dòng)穩(wěn)妥地做好專業(yè)骨干教師的選拔和引進(jìn)工作，努力建立一支高質(zhì)量的、穩(wěn)定的師資隊(duì)伍，來(lái)實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目的的實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師40人（專任教師25人，現(xiàn)場(chǎng)專家15人），力求“雙師型”教師比例達(dá)95%以上。（四）進(jìn)一步完善基地運(yùn)行機(jī)制軌道交通實(shí)訓(xùn)基地由我院和廣州鐵路集團(tuán)公司通過(guò)校企合作共同建設(shè)，是我院鐵路專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，同時(shí)也是廣州鐵路集團(tuán)公司職工培訓(xùn)基地。將主動(dòng)探索實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行的生產(chǎn)化、市場(chǎng)化，依靠我院的師資和軌道交通基地，拓寬服務(wù)范疇，為地方鐵路協(xié)會(huì)、廣州地鐵公司、深圳地鐵公司等提供技術(shù)支持和人才培訓(xùn)。（五）完善實(shí)踐性課程教學(xué)體系進(jìn)行專業(yè)人才市場(chǎng)需求、人才培養(yǎng)規(guī)風(fēng)格研，在充足掌握行業(yè)新形勢(shì)的變化與人才市場(chǎng)需求后，由校企專家聯(lián)合構(gòu)成的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，共同確立人才培養(yǎng)目的、專業(yè)定位及人才培養(yǎng)方案，按職業(yè)崗位規(guī)定制訂適合高職人才培養(yǎng)的課程教學(xué)體系和教材，邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)專家共同開(kāi)發(fā)，以確保課程教學(xué)體系和教材和現(xiàn)場(chǎng)需求的親密結(jié)合。計(jì)劃10底完畢。五、資金預(yù)算與年度計(jì)劃（一）軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金投入預(yù)算軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地新增總投資2276.61萬(wàn)元，其中由廣州鐵路集團(tuán)公司調(diào)拔設(shè)備折價(jià)951.2萬(wàn)元。學(xué)院現(xiàn)有設(shè)備搬遷560萬(wàn)，新校園建設(shè)經(jīng)費(fèi)560萬(wàn)。交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金投入預(yù)算（萬(wàn)元）序號(hào)項(xiàng)目資金來(lái)源總計(jì)1土方施工新校園建設(shè)經(jīng)費(fèi)37234602房屋建筑新校園建設(shè)經(jīng)費(fèi)3003基礎(chǔ)設(shè)施新校園建設(shè)經(jīng)費(fèi)1004調(diào)拔設(shè)備廣鐵集團(tuán)調(diào)拔44.8951.2廣鐵集團(tuán)調(diào)拔89.4廣鐵集團(tuán)調(diào)拔4004175學(xué)院現(xiàn)有設(shè)備搬遷、自購(gòu)設(shè)備基地建設(shè)經(jīng)費(fèi)5045.41305.41基地建設(shè)經(jīng)費(fèi)110100自籌設(shè)備（學(xué)院現(xiàn)有設(shè)備搬遷）130430560累計(jì)：2411.8131.8157.8110409472276.61（二）軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地硬件建設(shè)年度計(jì)劃軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地總建設(shè)期從至，完畢基地平整、基礎(chǔ)設(shè)施、基地用房、廣鐵集團(tuán)調(diào)拔的部分設(shè)備的運(yùn)輸?shù)轿弧Ｒ淹度?31.8萬(wàn)元，投入157.81萬(wàn)元，投入1040萬(wàn)元，投入947萬(wàn)元。按年度分目的列入《軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備投入清單》。軌道交通綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備投入清單項(xiàng)目時(shí)間設(shè)備單價(jià)（萬(wàn)元）數(shù)量總計(jì)集團(tuán)調(diào)撥設(shè)備設(shè)備折合價(jià)值250萬(wàn)951.2設(shè)備折合價(jià)值600萬(wàn)設(shè)備折合價(jià)值40．8萬(wàn)學(xué)院現(xiàn)有設(shè)備搬遷、自購(gòu)設(shè)備一超一式搗固機(jī)0.4389.4NZG-32型內(nèi)燃鉆孔機(jī)0.51GT-2數(shù)字化鋼軌探傷儀6.05WGT-3試塊0.056小型維修工具0.31水準(zhǔn)儀0.38經(jīng)緯儀1.08全站儀2.04列車調(diào)度301952.3TYJL—Ⅱ計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖301（學(xué)院現(xiàn)有設(shè)備搬遷）區(qū)間信號(hào)101（學(xué)院現(xiàn)有設(shè)備搬遷）TW—2駝峰信號(hào)