運(yùn)輸隊(duì)的合同（3篇）

第運(yùn)輸隊(duì)的合同（3篇）

運(yùn)輸隊(duì)的合同最新（精選3篇）

運(yùn)輸隊(duì)的合同最新篇1

合同編號(hào)：

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著互惠互利、竭誠(chéng)合作的原則，就甲方委托乙方承運(yùn)全椒麗陽(yáng)蘭庭鋼管、扣件等貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)事宜，達(dá)成以下合同條款：

一、工程名稱(chēng)：全椒麗陽(yáng)蘭庭

8、9樓及地下車(chē)庫(kù)

二、工程地點(diǎn)：全縣椒陵大道與南__處

三、內(nèi)容包括：運(yùn)輸、裝卸現(xiàn)場(chǎng)所有的.鋼管、扣件等

四、單價(jià)：全椒———合肥(合肥__公司)

鋼管扣件：數(shù)量320車(chē)(暫估)，綜合單價(jià)780元車(chē);合計(jì)249600元(大寫(xiě)：貳拾肆萬(wàn)玖仟陸佰元整)。

備注：

1、以上單價(jià)含勞務(wù)公司3%的管理費(fèi)，乙方配合裝卸。

2、以上單價(jià)必須確保鋼管每車(chē)不得低于3000米。扣件每車(chē)不得低于120g___只。

3、具體推運(yùn)車(chē)輛數(shù)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的車(chē)輛數(shù)為準(zhǔn)。以上價(jià)格為綜合單價(jià)包含裝卸、運(yùn)輸?shù)纫磺匈M(fèi)用。

五、工期：

1、滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度需要。

六、付款方式：

運(yùn)輸費(fèi)用每達(dá)到10萬(wàn)元時(shí)，經(jīng)雙方核對(duì)確認(rèn)后支付其運(yùn)輸價(jià)款的70%，余款在運(yùn)輸全部結(jié)束后三個(gè)月內(nèi)付清。

六、安全、文明施工要求：

1、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，杜絕違章操作、違章指揮，發(fā)生安全事故一切費(fèi)用自理，后果自負(fù)。

2、乙方簽收好貨物出場(chǎng)后一切事情均由乙方自行解決承擔(dān)，途中貨物丟失、損壞、盜竊均由乙方按原價(jià)賠償甲方。

甲方：

乙方：

日期：

運(yùn)輸隊(duì)的合同最新篇2

甲方：____________________

乙方：____________________

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。

一、產(chǎn)品供應(yīng)

甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式

1、交貨時(shí)間：由需方電話(huà)通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。

3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式

1、砂石運(yùn)費(fèi)，______元/方。

2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)。

五、安全責(zé)任

甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。

六、有下列情形之一，可以解除合同

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;

2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決。

七、違約責(zé)任

因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的______%進(jìn)行。

八、解決合同爭(zhēng)議的方式

本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、合同期限

材料款結(jié)清，合同自動(dòng)失效。

十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。

甲方(公章)：_______________乙方(公章)：_______________

__________年________月_______日__________年________月_______日

運(yùn)輸隊(duì)的合同最新篇3

甲方：

乙方：

丙方：

甲方具體地址：

乙方具體地址：

丙方具體地址：

根據(jù)國(guó)家《合同法》及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)三方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條：運(yùn)輸貨物。嚴(yán)禁國(guó)家禁運(yùn)的易燃、易爆等物品。其中行李包裹每一件的重量不能超過(guò)公斤，超過(guò)時(shí)，需征得各方同意。

編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量

第二條：包裝要求。甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

第三條：業(yè)務(wù)范圍。聯(lián)合受理&&全國(guó)各鐵路運(yùn)營(yíng)站行李包裹的承運(yùn)發(fā)送。

第四條：合作期限。年，從年月日到年月日。

第五條：費(fèi)用的收取、結(jié)算方式

1、鐵路區(qū)段的收費(fèi)根據(jù)鐵路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，行包進(jìn)款根據(jù)旬報(bào)由分公司每旬向鐵路局匯款一次。列入站行包房收入。站行包房行李包裹裝卸費(fèi)每月按行包票實(shí)際件數(shù)計(jì)算，每月底結(jié)帳，分公司按時(shí)向站交款。同時(shí)，每月底分公司須將行包件數(shù)及行包收入額度報(bào)站行包房。

2、物流公司從往的行李包裹每噸稅前分配運(yùn)輸包干費(fèi)用佰拾元整，輕浮貨物另行定價(jià)。

3、所產(chǎn)生的費(fèi)用由分公司與各聯(lián)運(yùn)方分別清算。物流公司運(yùn)輸包干費(fèi)，每月按簽收清單的實(shí)際噸位計(jì)算，于次月二日前結(jié)帳，結(jié)帳五日內(nèi)劃帳完畢。物流公司收到款后，及時(shí)開(kāi)具發(fā)票返分公司。

第六條：各方的權(quán)利和義務(wù)：

、分公司的權(quán)利義務(wù)

1、權(quán)利。要求物流公司按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物送到目的地。

2、義務(wù)。

全面負(fù)責(zé)聯(lián)運(yùn)全過(guò)程的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)在市路號(hào)設(shè)立行李包裹快運(yùn)處，辦理行李包裹的承運(yùn)、核算、制票、收費(fèi)、檢查品名及包裝情況。凡發(fā)送給乙方的行李包裹，必須足額辦理保險(xiǎn)運(yùn)輸，并在18:00之前發(fā)送至乙方大院。

遇行包量大或余載不足時(shí)，必須向物流公司提前預(yù)告運(yùn)量并分單分批量運(yùn)輸。物流公司余載無(wú)法滿(mǎn)足需要時(shí)，自行設(shè)法解決運(yùn)輸問(wèn)題。

將所需發(fā)送的行李包裹列出發(fā)送清單票據(jù)密封，交給物流公司。物流公司根據(jù)發(fā)送清單按票逐件核對(duì)行李包裹及密封票據(jù)，確認(rèn)無(wú)誤后在清單上簽收，清單第一聯(lián)留分公司存查，剩余聯(lián)交物流公司。

物流公司的權(quán)利義務(wù)

1、權(quán)利。向分公司收取運(yùn)輸費(fèi)用。

2、義務(wù)。利用郵車(chē)余載承運(yùn)行李包裹。負(fù)責(zé)將分公司轉(zhuǎn)運(yùn)在郵政物流公司倉(cāng)庫(kù)的行李包裹的搬運(yùn)、裝卸，建立臺(tái)帳。連同票據(jù)清單，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)運(yùn)至火車(chē)站行包房交接。

行包房的權(quán)利義務(wù)

1、權(quán)利。與分公司結(jié)算收費(fèi)。

2、義務(wù)。

站行包房根據(jù)發(fā)送清單逐件核對(duì)行李包裹及密封票據(jù)，確認(rèn)無(wú)誤后，在清單上簽收，清單第二聯(lián)留郵政物流公司存查，剩余聯(lián)交站行包房。

負(fù)責(zé)在站內(nèi)行李包裹的火車(chē)、汽車(chē)、搬運(yùn)、裝卸，將清單、發(fā)送貨票、發(fā)送的行李包裹重新核對(duì)無(wú)誤后組織鐵路發(fā)送作業(yè)，發(fā)送到全國(guó)各鐵路運(yùn)營(yíng)站。發(fā)送的作業(yè)程序及規(guī)定參照鐵路行李包裹的發(fā)送組織辦法執(zhí)行。

第七條：違約責(zé)任

分公司責(zé)任

1、由于在貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)重量等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，造成人身傷亡的，應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。

2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具被污染腐蝕、損壞，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

、物流公司責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，應(yīng)償付分公司違約金元。

2、運(yùn)輸過(guò)程中由于物流公司的原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償。其中貨物價(jià)值每件在元及以下的，連同包裝重量每千克不超過(guò)元。每件在元以上的，連同包裝重量每千克不超過(guò)元。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，物流公司不承擔(dān)違約責(zé)任。

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

行包房責(zé)任

按時(shí)提取貨物，超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)用。

本合同如有未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商