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文檔簡(jiǎn)介

*****鋼橋梁工程

施工方案匯報(bào)1整理課件第三章:鋼橋安裝方案第一章:工程概況第二章:鋼結(jié)構(gòu)加工制作方案第四章:公司概況介紹目錄2整理課件一、工程概況3整理課件1.橋梁根本概況**設(shè)計(jì)為城市主干路,橋梁全長(zhǎng)540m,主橋結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)塔斜拉橋,主橋長(zhǎng)160m,其中鋼結(jié)構(gòu)主梁81.95m,。4整理課件鋼拱鋼箱梁***設(shè)計(jì)為城市主干路,橋梁全長(zhǎng)540m,主橋結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)塔斜拉橋,主橋長(zhǎng)160m,其中鋼結(jié)構(gòu)主梁81.95m,。5整理課件主塔在橋面以上局部全高55.0m,矩形斷面,截面尺寸自塔頂處3.0m〔順橋向〕*2.5m〔橫橋向〕線性變化至橋面以上6.0m處的5.675m〔順橋向〕*2.5m〔橫橋向〕。塔柱頂、底板及腹板均采用25mm厚的Q345qC鋼板。6整理課件主橋橫斷面布置為:4.0m〔人行道〕+1.5m〔機(jī)非分隔帶〕+15.0m〔機(jī)動(dòng)車道〕+3.0m米〔中央分隔帶〕+15.0m〔機(jī)動(dòng)車道〕+1.5m〔機(jī)非分隔帶〕+4.0m〔人行道〕,總寬44.0m。7整理課件橋梁剖面圖8整理課件二、鋼結(jié)構(gòu)制作方案9整理課件鋼橋長(zhǎng)82m,順橋向總體劃分為14個(gè)結(jié)構(gòu)段,標(biāo)準(zhǔn)段鋼梁寬6m,單段自重160t。14個(gè)分段1.加工制作概況10整理課件

由于鋼箱梁超長(zhǎng)、超寬,無(wú)法運(yùn)輸,因此將鋼箱梁在工廠進(jìn)行拆分制作,鋼箱梁制作主要包括橋面板單元、橫隔板、縱隔板,橋面板采用3.5米寬的定寬鋼板,長(zhǎng)度8.4m~9.4m,工廠制作時(shí)將U型肋焊接在鋼板上,制作成板單元運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原位胎架安裝。鋼箱梁構(gòu)造示意圖11整理課件

鋼塔由壁板、加勁板以及橫隔板組成,截面從柱腳6x2.5m到頂部3x2.5m,超長(zhǎng)超寬,在工廠分成21段制作,先將加勁板組裝在壁板上,組裝成板單元,然后將板單元運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。12整理課件1.鋼板預(yù)處理鋼板進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)合格后,方可投入生產(chǎn)。下料前先對(duì)鋼板進(jìn)行預(yù)處理,鋼板在預(yù)處理線上進(jìn)行拋丸除銹、噴涂車間底漆、烘干。除銹等級(jí)為GB8923-2002標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Sa2.5級(jí),噴涂車間底漆一道〔厚度30μm〕,以防止在制造過(guò)程中鋼板污染銹蝕。工廠加工總體流程在預(yù)處理時(shí),采用磁力吊上下料,防止虎頭卡吊裝使鋼板產(chǎn)生局部塑性變形。鋼板預(yù)處理〔拋丸除銹、底漆涂裝〕板單元加工(根據(jù)模型排版下料確定頂板、底板、腹板、橫隔板單元尺寸等〕質(zhì)量檢測(cè)及探傷〔超聲波探傷〕油漆涂裝構(gòu)件運(yùn)輸13整理課件2.頂板單元的加工步驟效果示意圖詳細(xì)步驟說(shuō)明1、底板進(jìn)行預(yù)處理、拼板等根據(jù)技術(shù)要求,盡量采用整板,必須拼板時(shí)要防止十字焊縫。2、劃線定位U型肋定位線間距誤差±。14整理課件3、組裝U型肋按一定間距()的進(jìn)行點(diǎn)焊4、用卡具檢查U型肋裝配精度用卡具檢查U型肋裝配質(zhì)量,驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下道工序。15整理課件5、反變形專用胎具使用前,要進(jìn)行檢查,合格后方能使用。6、板單元放入胎具板單元在吊裝過(guò)程中要使用專業(yè)吊具,防止掛傷構(gòu)件。16整理課件7、收回卡具,擰緊頂緊螺栓螺栓在擰緊過(guò)程中要分步頂進(jìn),不允許單個(gè)一次到位。8、板單元反變形示意圖檢查是否有不平之處,若有要重新操作。17整理課件9、翻轉(zhuǎn)、焊接U型肋與頂板間的角焊縫要由中間向兩側(cè)交替焊接,使頂板兩側(cè)的變形均勻。10、翻轉(zhuǎn)、焊接另一側(cè)同上。18整理課件11、板單元的堆放堆放層數(shù)不能超過(guò)6層,下面的枕木不能少于4個(gè)且間距要均勻。19整理課件板單元焊接

板單元檢驗(yàn)20整理課件1、H型鋼檢查驗(yàn)收對(duì)裝配尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)2、組焊加勁肋腹板為水平狀態(tài),勁板易于定位和焊接。3.橫隔板單元的加工21整理課件3、排版精密無(wú)余量切割4、數(shù)控切割數(shù)控切割實(shí)例圖片22整理課件5、H型鋼切割成兩個(gè)T型鋼切割過(guò)程中,腹板下方要加臨時(shí)支撐,防止腹板受重不均而傾斜。6、槽口尺寸檢查檢查槽口加工質(zhì)量。23整理課件7、T型肋端頭加工去除引弧板或引出板,并對(duì)端頭余量進(jìn)行切除。8、T型肋槽口打磨對(duì)槽口焰渣進(jìn)行打磨,清除氧化皮等。24整理課件4.板單元涂裝板單元焊接完成,質(zhì)量檢測(cè)合格后,進(jìn)行油漆涂裝:中間封閉層和面漆的涂裝采用高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備,或手工涂刷、滾涂,或用空氣噴槍進(jìn)行涂裝,其中中間漆和首道面漆在涂裝車間進(jìn)行,最后一道面漆在橋址現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。所有鋼構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)焊接或栓接部位均應(yīng)預(yù)留一定范圍不涂裝,待構(gòu)件安裝完成后,再按上述涂裝工藝要求補(bǔ)涂。25整理課件5.摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)頂板u型肋對(duì)接采用螺栓連接,需要做抗滑移試驗(yàn)。⑴抗滑移系數(shù)試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?高強(qiáng)度螺栓連接面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)方法?的規(guī)定。⑵經(jīng)處理的摩擦面,出廠時(shí)應(yīng)按批按照標(biāo)準(zhǔn)做抗滑移系數(shù)試驗(yàn),應(yīng)按批附3套與桿件相同材質(zhì)、相同處理方法的試件,由工地安裝單位復(fù)驗(yàn)抗滑移系數(shù),在運(yùn)輸過(guò)程中,試件摩擦面不得損傷。⑶根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,本工程鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接面的抗滑移系數(shù)不小于0.45,根據(jù)實(shí)際使用的螺栓規(guī)格,擬對(duì)各需要試驗(yàn)的規(guī)格進(jìn)行試驗(yàn),試件板外表應(yīng)平整無(wú)油污,孔和板的邊緣應(yīng)無(wú)飛邊、毛刺;沖砂等級(jí)到達(dá)Sa2.5級(jí),每個(gè)規(guī)格各做6副試板。26整理課件⑷每批三組試件,其試件應(yīng)采用雙摩擦面二栓拼接的拉力試件,如以下圖:27整理課件⑸抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由制造廠加工,試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的外表狀態(tài),并應(yīng)用同批同一性能等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓連接副,在同一環(huán)境條件下存放。28整理課件⑹將組裝好的試件置于拉力試驗(yàn)機(jī)上,試件軸線應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)夾具中心嚴(yán)格對(duì)中,試件應(yīng)在其側(cè)面劃出觀察滑移的直線,以便確認(rèn)是否滑移發(fā)生。⑺對(duì)試件加荷時(shí),應(yīng)先施加10%的抗滑移設(shè)計(jì)荷載,停1分鐘后再平穩(wěn)加荷,加荷速度為3~5KN/s,直至滑移發(fā)生,測(cè)得滑移荷載。29整理課件序號(hào)試板厚度母材材質(zhì)坡口焊接位置焊接方法與焊接材料產(chǎn)品厚度110+10Q345qC平焊CO2氣保焊(ER50-6,ф1.2)、埋弧自動(dòng)焊H10Mn2+SJ101、手工電弧焊E50158~16220+20Q345qC平焊17~3233~56340+40Q345qC平焊410+1020+20Q345qC橫焊CO2氣保焊

(ER50-6,ф1.2)、手工電弧焊E50158~1617~32〔1〕.現(xiàn)場(chǎng)焊接破口形式6.焊接工藝評(píng)定材料進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。30整理課件510+10Q345qC立焊CO2氣保焊

(ER50-6,ф1.2)、手工電弧焊E50158~16620+20Q345qC立焊17~32740+40Q345qC立焊33~5631整理課件序號(hào)試樣編號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目試樣數(shù)量試驗(yàn)方法1對(duì)接接頭試件接頭拉伸(試板)試驗(yàn)1按《焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)方法》(GB2649-2654)2焊縫金屬拉伸試驗(yàn)13接頭側(cè)彎試驗(yàn)14低溫沖擊試驗(yàn)65接頭硬度試驗(yàn)16T型接頭試件焊縫金屬拉伸試驗(yàn)17接頭硬度試驗(yàn)1〔2〕試驗(yàn)工程32整理課件本工程只是在工廠制作成標(biāo)準(zhǔn)板單元,全部進(jìn)行打包運(yùn)輸,不存在超長(zhǎng)超寬超高的構(gòu)件。5.板單元運(yùn)輸5.1構(gòu)件單元包裝形式板單元包裝形式33整理課件34整理課件三、鋼橋安裝方案35整理課件1.鋼箱梁安裝1.1鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)安裝思路1.鋼箱梁安裝采用在現(xiàn)場(chǎng)分段拼裝,累積滑移的方案。在橋頭搭設(shè)胎架進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝,鋼橋下設(shè)置兩排通長(zhǎng)支撐胎架及滑移軌道。鋼梁一個(gè)分段寬6m,每三個(gè)分段一個(gè)拼裝單元。拼裝完成后,累積向前滑移。在鋼橋的另一側(cè),對(duì)應(yīng)兩條滑移軌道的位置各安裝一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī),采用卷?yè)P(yáng)機(jī)作為鋼箱梁滑移的牽引動(dòng)力。施工平面圖如下:臨時(shí)鋼棧橋150噸履帶吊滑移胎架組裝區(qū)域36整理課件每個(gè)鋼箱梁滑移單元重約320噸,滑移摩擦系數(shù)取0.2,那么滑移摩擦力為64噸,設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)的牽引拉力為32噸,選擇JM40T卷?yè)P(yáng)機(jī)兩臺(tái)。牽引力共80噸,完全滿足要求。卷?yè)P(yáng)機(jī)〔40T〕37整理課件1.鋼箱梁在拼裝區(qū)域進(jìn)行拼裝。38整理課件2.三段鋼箱梁拼裝完成,準(zhǔn)備滑移。39整理課件3.前兩段滑移到位,剩下一段進(jìn)行匹配拼裝。40整理課件4.繼續(xù)下一個(gè)滑移單元的拼裝。41整理課件2.鋼箱梁在工廠制作成標(biāo)準(zhǔn)板單元,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,拼裝機(jī)械采用150噸履帶吊。鋼橋施工采用滑移工藝,搭設(shè)通長(zhǎng)滑移胎架,鋼箱梁由一側(cè)向另一側(cè)滑移?;栖壍乐翁ゼ?2整理課件我司類似工程安裝照片43整理課件我司類似工程安裝照片44整理課件我司類似工程安裝照片45整理課件我司類似工程安裝照片46整理課件2.鋼塔安裝2.1鋼塔安裝分段鋼塔分成21段安裝,分段高度6m~9m,重量26噸~46噸。鋼塔分段示意圖47整理課件2.2鋼塔安裝支架

由于鋼塔傾斜15度,采用胎架在一側(cè)支撐,工裝支架保證塔柱的穩(wěn)定性并在工裝支架上設(shè)鋼塔柱焊接操作平臺(tái)。支撐胎架截面3x3m,最高55m,考慮到工裝支架較高,為保證工裝支架的穩(wěn)定性,在兩個(gè)支架之間設(shè)一道水平支撐桁架。鋼塔安裝支撐胎架48整理課件2.3鋼箱梁安裝思路

利用在河道一側(cè)的臨時(shí)鋼棧橋,作為吊機(jī)的行走道路。在橋面上搭設(shè)支撐胎架,鋼塔進(jìn)行分段吊裝。安裝機(jī)械采用400噸履帶吊。水平支撐桁架支撐胎架鋼塔安裝示意圖49整理課件1.安裝支撐胎架2.鋼塔分段吊裝50整理課件3.鋼塔分段吊裝4.鋼塔合攏段安裝51整理課件類似工程安裝照片52整理課件類似工程安裝照片53整理課件2.鋼橋安裝流程圖流程一:搭設(shè)鋼箱梁組裝平臺(tái),150噸履帶吊進(jìn)場(chǎng)。54整理課件流程二:第一段鋼箱梁組裝,鋼箱梁采用全站儀精準(zhǔn)定位。55整理課件流程三:第二段鋼箱梁組裝,鋼箱梁采用全站儀精準(zhǔn)定位。56整理課件流程四:第三段鋼箱梁組裝,鋼箱梁采用全站儀精準(zhǔn)定位。57整理課件流程五:第一、二段鋼箱梁滑移到位,留下第三段鋼梁進(jìn)行后面鋼箱梁的匹配拼裝。58整理課件流程六:第四、五段鋼箱梁在胎架上組裝。59整理課件流程七:第三、四段鋼箱梁滑移到位,留下一段鋼梁進(jìn)行后面鋼箱梁的匹配拼裝。60整理課件流程八:鋼箱梁在組裝平臺(tái)上進(jìn)行組裝。61整理課件流程九:兩段拼裝好的鋼箱梁滑移到位。62整理課件流程十:鋼箱梁在組裝平臺(tái)上進(jìn)行組裝。63整理課件流程十一:兩段拼裝好的鋼箱梁滑移到位。64整理課件流程十二:鋼箱梁在組裝平臺(tái)上進(jìn)行組裝。65整理課件流程十三:兩段拼裝好的鋼箱梁滑移到位。6

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