寧夏寧夏寧夏寧夏銀杏居住空間區(qū)位優(yōu)勢度研究

寧夏寧夏寧夏寧夏銀杏居住空間區(qū)位優(yōu)勢度研究

城市是一種特殊的村落形式，其住宅功能是城市的主要功能。城市居住區(qū)的空間結(jié)構(gòu)反映了城市權(quán)力的平衡、秩序和效率的狀態(tài)和水平。居住區(qū)的合理配置是提高城市生活質(zhì)量的基本保證。近年來，隨著我國住房制度的改革，人們生活水平的不斷提高，居民對生活空間的需求越來越高。城市居住區(qū)的空間結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化。目前，城市居住區(qū)的研究主要包括以下幾個方面：城市居住區(qū)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的理論和方法，從物質(zhì)功能到人文內(nèi)涵和精神，再到可持續(xù)發(fā)展理論的探索；結(jié)合實(shí)例，對城市居民區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研究，如合理配置車輛用地、房地產(chǎn)管理和社區(qū)管理的有效整合。城市居住區(qū)外環(huán)境景觀規(guī)劃和綠地景觀規(guī)劃的研究相對較弱。白銀是一個重要的旅游目的地。研究白銀城市的生活優(yōu)勢對科學(xué)決策的建設(shè)至關(guān)重要。1銀行信息分析銀川市是寧夏回族自治區(qū)首府,是政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,轄三區(qū)(興慶區(qū)、金鳳區(qū)、西夏區(qū))兩縣(永寧縣、賀蘭縣)一市(靈武市),總面積9527km2,總?cè)丝谶_(dá)到175萬人.自2002年以來,銀川市通過實(shí)施“五創(chuàng)”和“兩宜”建設(shè),先后獲得國家節(jié)水型城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家環(huán)境保護(hù)模范城市和中國宜居城市稱號,人居環(huán)境得到顯著改善.據(jù)《銀川市統(tǒng)計(jì)年鑒》(2001—2010),銀川市2010年GDP、人均GDP、城鎮(zhèn)居民可支配收入和農(nóng)民人均純收入較2001年分別增加6.3,3.4,1.7倍和1.2倍.較2006年分別增加了1.3,0.9,0.7倍和0.4倍;同時,區(qū)域和城鄉(xiāng)差距較為顯著.據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年GDP最高的興慶區(qū)是最低的永寧縣的5倍,城鎮(zhèn)居民可支配收入是農(nóng)民人均純收入的3倍.2研究方法和數(shù)據(jù)處理2.1評估因素和數(shù)據(jù)來源2.1.1評價(jià)因子的確定目前,城市居住空間優(yōu)勢度研究沒有統(tǒng)一指標(biāo)體系,參考國內(nèi)外研究成果,結(jié)合銀川市實(shí)際,采用價(jià)格、交通、區(qū)位、商業(yè)機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)和自然環(huán)境7大客觀要素作為銀川市城市居住空間區(qū)位優(yōu)勢度的評價(jià)因子.2.1.2數(shù)據(jù)來源數(shù)據(jù)來源于銀川市地理信息查詢系統(tǒng)分片統(tǒng)計(jì);《銀川市統(tǒng)計(jì)年鑒》(2001—2010);實(shí)地采集.2.2單指標(biāo)數(shù)據(jù)的處理2.2.1城市軌道交通總幾何量交通意味著效率和時間成本,所以是城市居民在擇居過程中極為關(guān)注的因素,同時也是房產(chǎn)開發(fā)商著重考慮的問題.交通條件的評價(jià)選取區(qū)域內(nèi)通往城中的主要交通干道(只包括主干道,次干道及支路不計(jì)入其中)和公交線路的數(shù)量2項(xiàng)指標(biāo)來進(jìn)行衡量.銀川市城市“三橫一縱”主干道,其中“三橫”是指西夏區(qū)的文萃路,興慶區(qū)的民族街,金鳳區(qū)的寧安大街;“一縱”是指貫穿3區(qū)的北京路,總長為25km.同時,連接賀蘭縣、興慶區(qū)和永寧縣的是109國道.根據(jù)銀川市公交公司發(fā)布的市區(qū)公交線路一覽表分片統(tǒng)計(jì),截至目前,幾乎所有公交線路在興慶區(qū)、金鳳區(qū)、西夏區(qū)之間運(yùn)行.與賀蘭縣相連接的有火車站到賀蘭縣的301路公交車,與永寧縣相連接的有南門到中華回鄉(xiāng)文化園的302路公交車.交通參數(shù)的計(jì)算公式如下式(1)中,TP為交通參數(shù);R為各區(qū)交通干道數(shù);R′為總體交通干道的平均值;L為各區(qū)聯(lián)系城中的公交線路數(shù);L′為公交線路的平均值;K1為居民對交通的重視程度.2.2.2區(qū)位參數(shù)的計(jì)算公式區(qū)位采用與市中心的距離來衡量.根據(jù)銀川市區(qū)影像地圖觀測估算,市中心取鼓樓與玉皇閣之中點(diǎn),各片中點(diǎn)分別取鼓樓、人民廣場、西夏公園、十字街口、寧和廣場.其中興慶區(qū)中心距離忽略不計(jì),自身為0km,金鳳區(qū)為9km,西夏區(qū)為16km,賀蘭縣為12km,永寧縣為23km.區(qū)位參數(shù)的計(jì)算公式如下式(2)中,LP為區(qū)位參數(shù);D為各區(qū)與市中心的距離;D′為各區(qū)與市中心的平均距離;K2、K3分別表示居民對區(qū)位條件、方位的重視程度.2.2.3平均園林地面積環(huán)境參數(shù)包括商業(yè)機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)和自然環(huán)境4個方面.環(huán)境參數(shù)的計(jì)算公式如下式(3)中,EP為環(huán)境參數(shù);M、H、S、G分別為各區(qū)主要商業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)、主要醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)、主要教育機(jī)構(gòu)數(shù)、園林綠地面積;M′、H′、S′、G′分別表示商業(yè)機(jī)構(gòu)的平均數(shù)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的平均數(shù)、教育機(jī)構(gòu)的平均數(shù)和平均園林綠地面積;K4表示居民對環(huán)境的重視程度.(1)商業(yè)機(jī)構(gòu).根據(jù)銀川市大型商業(yè)機(jī)構(gòu)分布統(tǒng)計(jì),興慶區(qū)33個,金鳳區(qū)3個,西夏區(qū)8個,賀蘭縣5個,永寧縣5個(表1).(2)醫(yī)療機(jī)構(gòu).根據(jù)銀川市地理信息查詢系統(tǒng)分片統(tǒng)計(jì),興慶區(qū)21所,金鳳區(qū)8所,西夏區(qū)7所,賀蘭縣3所,永寧縣4所(表2).(3)教育單位.根據(jù)銀川市地理信息查詢系統(tǒng)分片統(tǒng)計(jì)主要教育機(jī)構(gòu),興慶區(qū)58所,金鳳區(qū)28所,西夏區(qū)40所,賀蘭縣3所,永寧縣5所(表3).(4)自然環(huán)境.衡量自然環(huán)境的因子很多,考慮到數(shù)據(jù)的可得性,本文選擇最具代表性也是人們最關(guān)心的因子綠地面積來代替.各區(qū)、縣的綠地面積數(shù)據(jù)來源于銀川市園林綠化局分片統(tǒng)計(jì).2.2.4平面價(jià)格pp房價(jià)的高低是制約居民住宅區(qū)位選擇的客觀因素,直接影響著居民住宅區(qū)位選擇的自由度.在收入有限的情況下,居民買房考慮最多的因素就是房屋的價(jià)格.根據(jù)銀川市2009年各片區(qū)樓市平均價(jià)格:興慶區(qū),6380.5元/m2;金鳳區(qū),5594.4元/m2;西夏區(qū),3750元/m2;賀蘭縣,3261.9元/m2;永寧縣,3399元/m2.價(jià)格參數(shù)的計(jì)算公式為式(4)中,PP為價(jià)格參數(shù);P為各區(qū)平均房價(jià);P′為總體平均房價(jià);K5表示居民對房價(jià)的重視程度.2.3銀—綜合指標(biāo)數(shù)據(jù)處理區(qū)位綜合優(yōu)勢度是指物美價(jià)廉的程度或性價(jià)比程度,包括交通、區(qū)位、環(huán)境和價(jià)格等各個方面,而區(qū)位生活條件優(yōu)勢度是指物美程度,只考慮研究區(qū)的生活便利程度,不考慮價(jià)格因素.結(jié)合已有研究構(gòu)建銀川市居住空間優(yōu)勢度評價(jià)模型如下式(5)至(6)中,IV為區(qū)位綜合優(yōu)勢度(IntegratedValue);LV為區(qū)位生活條件優(yōu)勢度(LivingConditionsValue);TP為交通參數(shù);LP為區(qū)位參數(shù);EP為環(huán)境參數(shù);PP為價(jià)格參數(shù).3結(jié)果分析3.1單指標(biāo)結(jié)果分析分別從交通因子、區(qū)位因子、環(huán)境因子和價(jià)格因子4個方面來計(jì)算各因子的得分情況(圖1).3.1.1交通便捷度高交通因子是對住宅區(qū)位進(jìn)行評價(jià)的重要因子.交通因子得分從興慶區(qū)、金鳳區(qū)、西夏區(qū)、賀蘭縣、永寧縣依次呈遞減趨勢.近年來,銀川市新建、改造城市道路25條,拓寬改造雙向6車道以上城市主干道10余條,其中北京路(24.8km)、黃河?xùn)|路和南北向主干道麗景街這“兩橫一縱”城市主干道由雙向4車道拓展為雙向8車道;銀古高速路(機(jī)場路)也拓寬為雙向6車道;加之賀蘭山路、上海東路、六盤山路、親水大街、南環(huán)高速路等多條道路的修建,提高了銀川市3區(qū)整體的交通便利度.銀川市興慶區(qū)由于歷史原因,一直以來是城市人口最密集的地區(qū),也是空間集聚程度最高的地區(qū),因此交通便捷度最高,交通因子得分4.388,位居首位;金鳳區(qū)和西夏區(qū)懸殊不大,與興慶區(qū)相比有一定差距;永寧縣、賀蘭縣聯(lián)系城中的交通干道數(shù)和公交線路數(shù)都為1,所以交通便捷度相同,交通因子得分0.260,與得分最高的興慶區(qū)相差甚遠(yuǎn).3.1.2金鳳區(qū)和賀蘭縣區(qū)位因子取決于距市中心的距離,興慶區(qū)位于市中心,它與市中心的距離忽略不計(jì),因此區(qū)位因子得分為0;金鳳區(qū)和賀蘭縣靠近市中心,距離分別為9km和12km,區(qū)位因子得分0.417,0.556;西夏區(qū)與市中心的距離為16km,區(qū)位因子得分0.741;永寧縣與市中心的距離最遠(yuǎn),區(qū)位因子得分最高,為1.066.3.1.3興慶區(qū)環(huán)境因子銀川興慶區(qū)(俗稱老城區(qū)),是集城市的商業(yè)、行政、金融、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生等為一體的多種功能的混合中心區(qū).商業(yè)、金融、文化娛樂設(shè)施都主要集中在新華街、解放街等地段.行政、醫(yī)療衛(wèi)生、體育設(shè)施等公共設(shè)施星羅棋布,加之近年來政府對環(huán)境綠化的重視,興慶區(qū)環(huán)境因子占絕對優(yōu)勢,環(huán)境因子得分高達(dá)1.909,居首位;金鳳區(qū)是自治區(qū)政府和銀川市政府駐地,是銀川的政治中心.在商業(yè)、醫(yī)療、教育方面相對于興慶區(qū)和西夏區(qū)有很大劣勢,但是環(huán)境綠化程度很高,環(huán)境因子得分為0.710;西夏區(qū)是銀川市的教育中心,高等院校居多,與之相配套的商業(yè)、醫(yī)療設(shè)施也很多,環(huán)境因子得分0.883,僅次于興慶區(qū)位居第二;賀蘭縣和永寧縣分別為0.315,0.244,居住環(huán)境較差,需要進(jìn)一步提高.3.1.4金鳳區(qū)土地利用商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r興慶區(qū)購物、交通、教育等各方面基礎(chǔ)設(shè)施都很優(yōu)越,因此與之相關(guān)的房價(jià)也偏高,價(jià)格因子得分也最高,為1.425;金鳳區(qū)萬達(dá)國際廣場的奠基,使得金鳳區(qū)的商業(yè)輻射力大大增強(qiáng),一改以往興慶商業(yè)好、金鳳商業(yè)差的狀況,同時使得金鳳區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)立刻升溫,房價(jià)緊隨其后;西夏區(qū)、永寧縣和賀蘭縣的房價(jià)相當(dāng),價(jià)格因子得分相差不大,分別為0.754,0.684,0.656.3.2區(qū)位生活優(yōu)勢度從表4可知,銀川市居住空間優(yōu)勢度區(qū)域差異明顯.從區(qū)位生活條件優(yōu)勢度來看,興慶區(qū)高出永寧縣5.238;從區(qū)位綜合優(yōu)勢度看,最高的興慶區(qū)高出最低的永寧縣4.610.4優(yōu)化居住空間優(yōu)勢度區(qū)域差異較大.21世紀(jì)以來,銀川市在城市建設(shè)方