平南縣擁平至馬旦公路環(huán)評報告

概述一、項目特點平南縣擁平至馬旦公路是平南縣交通振興實施方案的組成部分（平辦通〔2021〕26號文），列入“十四五”貴港市平南縣公路重點建設(shè)項目。本項目位于廣西壯族自治區(qū)貴港市平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)境內(nèi)。路線設(shè)計起點位于鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)擁平村委附近，與國道G241和南站路平面交叉口相接，順接南站路由東向西布線，路線終點K3+921處接桂東南服裝商貿(mào)城規(guī)劃道路。本項目為新建項目，路線全長3.921km，為農(nóng)村公路（參照二級路標準進行設(shè)計），雙向2車道，設(shè)計速度60km/h，路面硬化寬7.5m，瀝青混凝土路面。二、項目環(huán)評開展工作過程2021年3月，受平南縣交通運輸局委托，廣西交科集團有限公司承擔“平南縣擁平至馬旦公路”的環(huán)境影響評價工作。接受委托后，環(huán)評工作組成員對項目沿線及周邊環(huán)境敏感目標及污染源進行了現(xiàn)場調(diào)查。通過現(xiàn)場調(diào)查、相關(guān)部門咨詢及資料收集和分析，結(jié)合項目排污特征及周邊環(huán)境敏感點、污染源分布及相關(guān)規(guī)劃情況，確定環(huán)境影響評價工作等級，在此基礎(chǔ)上制定了項目環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測方案并委托廣西交通環(huán)境監(jiān)測中心站、廣西南環(huán)監(jiān)測科技有限公司進行現(xiàn)場監(jiān)測，獲得區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)。三、分析判定相關(guān)情況本項目是平南縣交通振興實施方案的組成部分（平辦通〔2021〕26號文），列入“十四五”貴港市平南縣公路重點建設(shè)項目。根據(jù)《貴港市人民政府關(guān)于印發(fā)我市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施意見的通知》（貴政規(guī)〔2021〕1號），本項目約3.921km經(jīng)過重點管控單元。本項目屬于重要基礎(chǔ)設(shè)施，沿線為農(nóng)村地區(qū)，不屬于工業(yè)和城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)。項目以路基形式穿過擁平村平田片飲用水水源地二級保護區(qū)，馬旦村飲用水水源地二級保護區(qū)。不涉及法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)劃的禁止建設(shè)區(qū)，且平南縣人民政府已回函（《平南縣人民政府關(guān)于同意平南縣擁平至馬旦公路穿越鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)擁平村平田片及馬旦村兩處飲用水水源二級保護區(qū)的批復》）同意本項目穿越以上水源地二級保護區(qū)。項目沿線處于環(huán)境空氣達標區(qū)，項目無附屬服務(wù)設(shè)施；過水源保護區(qū)路段設(shè)置路面徑流收集系統(tǒng)的方式加強風險管控，降低生態(tài)風險。綜上，項目符合重點管控單元的管控要求。四、關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響1、項目與水源地保護區(qū)的關(guān)系根據(jù)貴政函〔2021〕38號《平南縣農(nóng)村1000人以上集中式飲用水水源保護區(qū)劃定方案》，本項目穿越擁平村平田片飲用水水源二級保護區(qū)范圍（地下水型），馬旦村飲用水水源二級保護區(qū)范圍（地下水型）。施工過程中嚴禁在水源保護區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時占地，運營期采取路面徑流收集系統(tǒng)將事故路段路面徑流引出水源保護區(qū)等風險防范措施，工程實施對水源地影響較小。平南縣人民政府已同意路線穿越擁平村平田片飲用水水源地二級保護區(qū)、馬旦村飲用水水源地二級保護區(qū)。2、其他環(huán)境影響施工期主要是路基開挖產(chǎn)生的揚塵、噪聲及征地拆遷對沿線居民生活帶來的不利影響，通過灑水降塵、控制施工作業(yè)時間等措施可以有效減緩影響。運營期主要是交通車輛運行產(chǎn)生的噪聲，項目敏感點均已自行安裝鋁合金窗，能夠滿足聲功能使用需求。待項目正式運行后對預測超標敏感點進行跟蹤監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)不能滿足使用功能要求的情況適時采取降噪措施減小影響。五、環(huán)境影響評價的主要結(jié)論項目穿越擁平村平田片飲用水水源地二級保護區(qū)、馬旦村飲用水水源地二級保護區(qū)，已獲得平南縣人民政府同意。項目運營后社會及經(jīng)濟效益明顯。在本評價提出的環(huán)保措施、環(huán)保投資有效落實的情況下，項目的建設(shè)和營運造成的環(huán)境影響在可接受范圍內(nèi)，項目從環(huán)境保護角度是可行的。平南縣擁平至馬旦公路環(huán)境影響報告書1總論PAGE96PAGE95目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1. 總則 11.1 編制依據(jù) 11.2 環(huán)境功能區(qū)劃 41.3 評價標準 41.4 評價因子識別與篩選 71.5 評價時段、評價等級、評價范圍 81.6 評價重點 101.7 主要環(huán)境保護目標 101.8 評價方法 141.9 評價工作程序 152. 工程概況與工程分析 162.1 項目基本情況 162.2 項目路線說明 162.3 項目技術(shù)經(jīng)濟指標及工程量 182.4 項目征地及拆遷 192.5 土石方平衡及棄渣場等臨時用地規(guī)劃 202.6 項目主要工程 232.7 規(guī)劃相符性分析 272.8 工程分析 283. 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 383.1 自然環(huán)境概況 383.2 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 413.3 大氣環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 543.4 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價 553.5 地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 573.6 地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 584. 環(huán)境影響預測與評價 674.1 生態(tài)環(huán)境影響評價 674.2 大氣環(huán)境影響與評價 734.3 聲環(huán)境影響預測與分析 764.4 水環(huán)境影響預測與分析 914.5 固體廢物環(huán)境影響分析 934.6 危險品運輸事故風險評價 945. 環(huán)境保護措施及可行性論證 1025.1 設(shè)計階段環(huán)保措施 1025.2 施工期環(huán)境保護措施 1065.3 營運期環(huán)境保護措施 1105.4 環(huán)境保護投資估算 1145.5 項目三同時驗收內(nèi)容 1156. 環(huán)境經(jīng)濟損益分析 1176.1 環(huán)境影響經(jīng)濟損失分析 1176.2 環(huán)境影響經(jīng)濟效益分析 1176.3 環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析 1177. 環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 1197.1 環(huán)境保護管理計劃 1197.2 項目污染物排放清單及管理要求 1217.3 環(huán)境監(jiān)測計劃 1227.4 環(huán)境監(jiān)理計劃 1237.5 竣工環(huán)保驗收 1278. 評價結(jié)論 1288.1 項目基本情況 1288.2 環(huán)境保護目標 1288.3 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 1298.4 環(huán)境影響及主要措施 1308.5 公眾意見采納情況 1378.6 綜合評價結(jié)論 137

總則編制依據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)《中華人民共和國環(huán)境保護法》（2015年1月1日起施行）；《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2018年12月29日起施行）；《中華人民共和國水污染防治法》（2018年1月1日起施行）；《中華人民共和國大氣污染防治法》（2016年1月1日起施行）；《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（2018年12月29日起施行）；《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2020年9月1日實施）；《中華人民共和國野生動物保護法》（2018年10月26日修正）；《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2015年4月24日起施行）；；《中華人民共和國水土保持法》（2011年3月1日起施行）；《中華人民共和國水污染防治法實施細則》（2018年4月修訂）。地方法律法規(guī)《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護條例》（2016年修訂）；《廣西壯族自治區(qū)水污染防治條例》（2020年5月1日起施行）；《廣西壯族自治區(qū)陸生野生動物保護管理規(guī)定》（2012年修正）；《廣西壯族自治區(qū)水生野生動物保護管理規(guī)定》（2012年修訂）；《廣西壯族自治區(qū)野生植物保護辦法》（廣西壯族自治區(qū)人民政府令第45號、2009）；《廣西壯族自治區(qū)重點保護野生動物名錄》（桂政發(fā)（1993）17號）；《廣西珍稀瀕危保護植物名錄》（第一批）（1991）；《廣西壯族自治區(qū)森林和野生動物類型自然保護區(qū)管理條例》（2018年修正本）；《廣西壯族自治區(qū)飲用水水源保護條例》（2017年5月1日起施行）；《廣西壯族自治區(qū)古樹名木保護條例》（2017年6月1日起施行）；《廣西壯族自治區(qū)水功能區(qū)管理辦法》（桂政函〔2002〕239號）；《自治區(qū)水利廳轉(zhuǎn)發(fā)水利部關(guān)于發(fā)布<重大水污染事件報告暫行辦法>的通知》（桂水水政〔2000〕39號）；《廣西壯族自治區(qū)實施<中華人民共和國水土保持法>辦法》，1994年廣西壯族自治區(qū)人大常委會公告第14號令發(fā)布，2014年修改；《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于公布廣西壯族自治區(qū)第一批重點保護野生植物名錄的通知》（桂政發(fā)〔2010〕17號）；廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護廳桂環(huán)函〔2016〕2146號《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱〉的通知》（2016.12.23）；《廣西壯族自治區(qū)建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件分級審批管理辦法》（2019年修訂版），桂環(huán)規(guī)范〔2019〕8號，2019年9月24日；《高等級公路環(huán)境風險防范措施及應(yīng)急能力建設(shè)管理指南》（2020年）。技術(shù)導則及有關(guān)技術(shù)規(guī)范《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》（HJ2.1-2016）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則生態(tài)影響》（HJ19-2011）；《建設(shè)項目環(huán)境風險技術(shù)評價導則》（HJ/T169-2018）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則土壤環(huán)境》（HJ964-2018）；《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》（JTGB03-2006）；《公路工程環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》（JTGB04-2010）；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則生物多樣性》（DB45/T1577-2017）部門規(guī)章、規(guī)劃（1）《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2021年版）；（2）《國家重點保護野生動物名錄》，國家林業(yè)和草原局農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公告2021年第3號，2021年2月5日；（3）《廣西壯族自治區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃》（廣西區(qū)人民政府辦公廳，桂政發(fā)〔2008〕8號）；（4）《廣西壯族自治區(qū)水功能區(qū)劃》（廣西壯族自治區(qū)水利廳，2016年12月）；（5）《貴港市水功能區(qū)劃》（貴港市人民政府，貴政辦〔2012〕314號）；（6）《廣西壯族自治區(qū)主體功能區(qū)劃》（廣西壯族自治區(qū)人民政府，桂政發(fā)〔2012〕89號）；（7）《貴港市生態(tài)功能區(qū)劃》（貴港市人民政府，貴政辦〔2012〕15號）；（8）《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》（2017年修改）；（9）《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預案》（2014年修訂）；（10）《國家重點保護野生植物名錄》（2021年）；（11）《集中式飲用水源環(huán)境保護指南（試行）》環(huán)辦〔2012〕50號；（12）《關(guān)于進一步加強分散式飲用水水源地環(huán)境保護工作的通知》，環(huán)辦〔2010〕132號，2010年9月26日；（13）《關(guān)于加強公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評價的通知》環(huán)發(fā)〔2007〕184號文；（14）《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》環(huán)發(fā)〔2010〕7號；（15）《關(guān)于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》環(huán)發(fā)〔2012〕77號；（16）生態(tài)環(huán)境部令第4號《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（2018年7月16日）；（17）《關(guān)于全面劃定永久基本農(nóng)田實行特殊保護的通知》國土資源部、農(nóng)業(yè)部國土資規(guī)（2016）10號；（18）《關(guān)于發(fā)布<集中式地表水飲用水水源地突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預案編制指南（試行）>的公告》，生態(tài)環(huán)境部，公告2018年第1號，2018年3月23日；（19）《貴港市人民政府關(guān)于印發(fā)我市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施意見的通知》桂政規(guī)〔2021〕1號；（20）《環(huán)境保護廳關(guān)于開展農(nóng)村集中式飲用水源保護區(qū)劃定工作的通知》自治區(qū)環(huán)保廳，2015年7月6日。工程相關(guān)技術(shù)報告與文件《平南縣擁平至馬旦公路工程可行性研究報告》廣西交科集團有限公司，2020.7；《平南縣擁平至馬旦公路水土保持方案》廣西交科集團有限公司，2021.6；《平南縣農(nóng)村1000人以上集中式飲用水水源保護區(qū)劃定方案》（貴港市人民政府，貴政函〔2021〕38號）。環(huán)境功能區(qū)劃聲環(huán)境功能區(qū)劃項目聲環(huán)境評價范圍內(nèi)主要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村地區(qū)。經(jīng)調(diào)查，未進行過聲環(huán)境功能區(qū)劃。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）、《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）中的要求，項目起點附近石古屯距國道G241（本項目起點附近路段為城市主干道）僅11m，臨路第一排（>3層）位于4a類功能區(qū)，第一排以外區(qū)域位于2類功能區(qū)；其余敏感點處于鄉(xiāng)村環(huán)境，屬于1類功能區(qū)。本項目運營后相鄰區(qū)域為2類區(qū)的，兩側(cè)40m（<3層）內(nèi)或臨街建筑（≥3層）面向公路一側(cè)為4a類功能區(qū)。環(huán)境空氣功能區(qū)劃經(jīng)調(diào)查，項目不涉及穿越自然保護區(qū)和風景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)，沿線未進行環(huán)境空氣功能區(qū)劃。項目空氣環(huán)境評價范圍內(nèi)主要為城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村地區(qū)，根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)標準》（GB3095-2012），項目區(qū)為大氣環(huán)境二類區(qū)。水環(huán)境功能區(qū)劃公路跨越1條明渠，該明渠發(fā)源于六陳水庫，經(jīng)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)、古帶村、上石村、下石村、大成村，其下游約21.3km匯入潯江，匯入的潯江段根據(jù)《貴港市水功能區(qū)劃》（2012），位于潯江、西江貴港-梧州開發(fā)利用區(qū)。項目跨越地表水體序號跨越地表水跨越地表水匯入水功能區(qū)劃水質(zhì)目標1明渠潯江、西江貴港-梧州開發(fā)利用區(qū)Ⅲ類生態(tài)功能區(qū)劃依據(jù)《廣西壯族自治區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃》（2008），本項目位于《廣西壯族自治區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃》（2008）中農(nóng)林產(chǎn)品提供功能區(qū)。依據(jù)《廣西壯族自治區(qū)主體功能區(qū)劃》（2012），本項目位于省級限制開發(fā)區(qū)域（農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)）。根據(jù)《貴港市生態(tài)功能區(qū)劃》，本項目位于產(chǎn)品提供區(qū)中的農(nóng)產(chǎn)品提供區(qū)。評價標準環(huán)境空氣公路沿線不涉及任何級別的自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)等特殊大氣環(huán)境保護目標。環(huán)境空氣現(xiàn)狀及影響評價均執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-2012中二級標準。大氣污染物排放執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》中的表2無組織排放監(jiān)控濃度。環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-2012）項目CO（mg/m3）NO2（μg/m3）TSP（μg/m3）PM10（μg/m3）二級標準24小時平均4803001501小時平均10200——注：一級標準適用于自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)和其他需要特殊保護的地方。二級標準適用于居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)。大氣污染物綜合排放標準（GB16297-1996）污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3）顆粒物周界外濃度最高點1.0瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在聲環(huán)境現(xiàn)狀評價項目沿線主要為農(nóng)村地區(qū)，項目起點附近石古屯距國道G241（本項目起點附近路段為城市主干道）僅11m，臨路第一排（>3層）位于4a類功能區(qū)，第一排以外區(qū)域位于2類功能區(qū)；其余敏感點處于鄉(xiāng)村環(huán)境，屬于1類功能區(qū)。影響評價若評價范圍內(nèi)臨路以低于三層建筑（含開闊地）為主，將公路邊界線兩側(cè)40m以內(nèi)的區(qū)域劃為《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中4a類標準適用區(qū)域，將公路邊界線兩側(cè)40m以外的區(qū)域劃為《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中2類標準適用區(qū)域；若臨路以高于三層（含三層）建筑為主，臨路第一排建筑面向公路一側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類標準，以外區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中的2類標準。施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準。聲環(huán)境質(zhì)量標準（GB3096-2008）單位：dB(A)類別晝間夜間適用區(qū)域4a7055交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。26050以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。15545以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準(GB12523-2011)單位：dB(A)類別晝間夜間排放標準7055地下水環(huán)境本項目評價范圍涉及2處地下水型水源地，執(zhí)行《地下水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準。地下水環(huán)境質(zhì)量標準（單位：mg/L）Ⅲ地表水環(huán)境本項目評價范圍內(nèi)跨越1條明渠，發(fā)源于六陳水庫，經(jīng)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)、古帶村、上石村、下石村、大成村，其下游約21.3km匯入潯江，匯入的潯江段執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準。地表水環(huán)境質(zhì)量標準單位：mg/L類別項目ⅢpH值6～9COD≤20石油類≤0.05DO≥5氨氮≤1.0BOD5≤4總磷（湖庫）≤0.05高錳酸鹽指數(shù)≤6注：1.單位除pH外，其余為mg/L。施工期生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀處理后用于灑水降塵，生活污水經(jīng)三級化糞池處理后用作農(nóng)肥。評價因子識別與篩選根據(jù)前述分析確定項目建設(shè)對影響區(qū)內(nèi)各環(huán)境要素的影響情況見表1.4-1。環(huán)境影響矩陣分析表時段環(huán)境問題自然(物理環(huán)境)生態(tài)環(huán)境影響因素工程活動噪聲地表水大氣振動農(nóng)業(yè)植被水土流失野生動物施工期施工準備土石方工程▲-○-▲-▲-●-●-○-機械作業(yè)●-○-○-○-○-橋涵工程▲-○-▲-○-○-○-○-○-建材堆放○-○-○-○-材料運輸▲-○-○-施工營地○-○-○施工廢水▲-○-○-營運期道路聯(lián)網(wǎng)道路運輸●-○-○-○-○-○-○-路面雨水○-○-服務(wù)設(shè)施注：“●”重大影響；“▲”中等影響；“○”輕度影響；“+”正影響；“-”負影響。根據(jù)表1.4-1項目建設(shè)對評價區(qū)環(huán)境影響因子篩選，確定本項目主要評價因子如下表1.4-2：評價因子一覽表環(huán)境要素評價內(nèi)容現(xiàn)狀評價因子施工期影響評價因子運營期影響評價因子規(guī)劃協(xié)調(diào)性定性分析生態(tài)施工期水土流失與生態(tài)環(huán)境破壞生物物種調(diào)查定性分析為主，核算生物損失量定性分析大氣環(huán)境施工期車輛道路揚塵和施工粉塵；營運期汽車尾氣TSP、PM10、NO2、COTSP定性分析聲環(huán)境施工期機械噪聲、營運期交通噪聲LAeqLAeqLAeq地表水環(huán)境施工期生產(chǎn)、生活廢水pH、COD、高錳酸鹽指數(shù)、BOD5、石油類、SS、DO、氨氮、糞大腸菌群COD、BOD5、石油類、動植物油、SS、氨氮COD、BOD5、石油類、動植物油、SS、氨氮水文情勢水文—定性分析地下水環(huán)境施工期生產(chǎn)、生活廢水K++Na+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、Cl-、SO42-、pH、氨氮、硝酸鹽、亞硝酸鹽、揮發(fā)性酚類、氰化物、砷、汞、鉻（六價）、總硬度、鉛、氟、鎘、鐵、錳、溶解性總固體、高錳酸鹽指數(shù)、硫酸鹽、氯化物、總大腸桿菌、細菌總數(shù)（水源地）COD、BOD5、石油類、動植物油、SS、氨氮COD、BOD5、石油類、動植物油、SS、氨氮飲用水源地水文地質(zhì)水文—定性分析固體廢物廢棄土石方、施工期生活垃圾—核算棄渣量、生活垃圾量定性分析風險事故危險品運輸事故風險影響———評價時段、評價等級、評價范圍評價時段評價時段分施工期和營運期，評價時段具體如下：1、施工期：2021年11月~2022年10月，工期12個月。2、營運期：按20年計，即從2023～2042年。項目生態(tài)環(huán)境影響評價重點針對施工期影響進行分析，營運期僅作一般影響評述；噪聲影響對營運期作預測評價，年限為項目竣工投入營運后第1年、第7年和第15年（即近期2023年、中期2029年、遠期2037年），并兼顧施工期影響；水環(huán)境影響主要針對施工期進行，同時兼顧營運期風險評價；大氣環(huán)境僅作一般影響分析。評價等級根據(jù)本工程的建設(shè)規(guī)模、工程特點、所在區(qū)域環(huán)境特征，工程建設(shè)期和運營期對環(huán)境的影響程度和范圍，按照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》、《環(huán)境影響評價技術(shù)導則生態(tài)影響》、《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》、《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地表水環(huán)境》、《環(huán)境影響評價技術(shù)導則聲環(huán)境》、《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地下水環(huán)境》、《環(huán)境影響評價技術(shù)導則土壤環(huán)境》、《建設(shè)項目環(huán)境風險技術(shù)評價導則》，對評價工作等級進行劃分，本項目評價工作等級劃分詳見表1.4-1。單項環(huán)境因素評價等級及評價范圍評價內(nèi)容工作等級劃分依據(jù)本項目情況生態(tài)影響三級依據(jù)HJ19－2011，擬建公路占地面積<2km2或長度≤50km，直接影響區(qū)生態(tài)敏感性為一般區(qū)域，評價等級為三級。項目新增用地面積0.1067km2<2km2，實施長度3.921km<50km，生態(tài)敏感性為一般區(qū)域，依據(jù)HJ19-2011，本項目生態(tài)環(huán)境評價等級定為三級?？諝猸h(huán)境三級依據(jù)HJ2.2-2018，對于等級公路、鐵路等項目，分別按項目沿線主要集中式排放源（如服務(wù)區(qū)、車站大氣污染源）排放的污染物計算其評價等級。項目沿線無鍋爐等集中供熱設(shè)施等集中排放源，無集中大氣排放源，Pmax＜1%，評價按三級進行。地表水環(huán)境水污染影響：三級B依據(jù)HJ2.3-2018，水污染影響型建設(shè)項目根據(jù)排放方式和廢水排放量劃分評價等級。直接排放建設(shè)項目評價等級分為一級、二級和三級A，根據(jù)廢水排放量、水污染物污染當量數(shù)確定，間接排放建設(shè)項目評價等級為三級B。項目無服務(wù)區(qū)，無污水處理設(shè)施，水污染影響評價等級為三級B。聲環(huán)境一級依據(jù)HJ2.4-2009，項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感點噪聲級增高量>5dB(A)。項目為新建公路，至運營遠期，敏感點噪聲級最大增加值14.0dB(A)>5dB(A)，評價等級定為一級。地下水環(huán)境項目屬于IV類建設(shè)項目，全線不設(shè)加油站，不開展地下水環(huán)境影響評價，對影響進行簡單分析。土壤環(huán)境項目屬于IV類建設(shè)項目，全線不設(shè)加油站，不開展土壤環(huán)境影響評價。環(huán)境風險簡單分析根據(jù)HJ169-2018，該標準適用于涉及有毒有害和易燃易爆危險物質(zhì)生產(chǎn)、使用、儲存（包括使用管線輸運）的建設(shè)項目。風險潛勢為Ⅰ，可開展簡單分析。項目沿線未設(shè)置附屬設(shè)施，不涉及有毒有害和易燃易爆危險物質(zhì)的生產(chǎn)、使用、儲存，臨界量比值（Q）＜1，環(huán)境風險潛勢為Ⅰ，因此本次評價環(huán)境風險進行簡單分析。評價范圍參照各環(huán)評技術(shù)導則，評價范圍的劃分原則和對項目現(xiàn)場踏勘的實際情況，確定項目評價范圍如下：（1）生態(tài)影響項目全部活動的直接影響區(qū)和間接影響區(qū)。根據(jù)建設(shè)項目特征，本評價以公路邊界兩側(cè)300m以內(nèi)區(qū)域為重點，施工期適當擴大至受項目施工活動影響的棄渣場、物料堆放場、施工營地等臨時占地區(qū)域及周邊場界外100m范圍內(nèi)區(qū)域。（2）聲環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m范圍，對村莊鄉(xiāng)鎮(zhèn)等敏感目標進行重點評價。施工期根據(jù)施工作業(yè)活動分布情況，評價范圍擴大到各施工作業(yè)點。（3）地表水環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)地表水體。（4）環(huán)境空氣本項目大氣環(huán)境評價等級為三級，對于三級評價項目不需要設(shè)置大氣環(huán)境影響評價范圍。施工期根據(jù)施工作業(yè)活動分布情況，評價范圍擴大到各施工作業(yè)影響區(qū)。評價重點根據(jù)項目建設(shè)對環(huán)境要素的影響，施工期以生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境及水環(huán)境影響為重點；營運期以水環(huán)境、聲環(huán)境影響及污染防治措施為重點。表1.6-1 環(huán)境影響要素和評價重點序號評價重點重點評價內(nèi)容1生態(tài)環(huán)境項目建設(shè)對植被保護措施、珍稀動植物保護及生態(tài)恢復措施；工程棄土場選擇的合理性論證。2聲環(huán)境施工期施工噪聲、營運期公路交通噪聲對沿線敏感點的影響，預測影響范圍、程度及采取的環(huán)境保護措施等。3水環(huán)境施工及營運對沿線飲用水源保護區(qū)的影響，路基的修建對水環(huán)境保護目標的影響及減緩影響的措施，營運期危險化學品運輸風險應(yīng)急預案以及對水環(huán)境污染防治措施進行論證。主要環(huán)境保護目標水環(huán)境保護目標=1\*GB3①水環(huán)境保護目標本項目跨越明渠一處，明渠的水體功能為農(nóng)灌。本項目水環(huán)境保護目標為公路穿越的2處農(nóng)村集中式飲用水水源保護區(qū)（擁平村平田片水源地保護區(qū)、馬旦村水源地保護區(qū)）的二級保護區(qū)。生態(tài)環(huán)境保護目標項目評價范圍內(nèi)不涉及自然保護區(qū)、對森林公園等特殊、重要生態(tài)敏感區(qū)的占用影響。聲環(huán)境保護目標評價范圍內(nèi)有聲環(huán)境敏感點8處，均為集中居民點。評價方法評價原則：以國家環(huán)境保護法律、法規(guī)為依據(jù)，以原國家環(huán)保局頒布的有關(guān)環(huán)評導則為指導并參照交通部頒布的《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》，在明確服務(wù)于擬建項目的基礎(chǔ)上，結(jié)合項目特點，充分利用已有資料，補充必要的現(xiàn)狀監(jiān)測，并結(jié)合該項目工程設(shè)計和預測數(shù)據(jù)，預測項目的實施對環(huán)境的影響，最后從方案合理、技術(shù)可行的角度提出相應(yīng)的環(huán)保措施與建議。評價方法：評價按路段進行，在路段內(nèi)采取“以點為主，點段結(jié)合，反饋評價區(qū)域”的評價原則；現(xiàn)狀評價采用現(xiàn)場監(jiān)測、調(diào)研統(tǒng)計、資料分析等方法；環(huán)境保護目標做逐點評價；具體對環(huán)境噪聲采用模式計算、環(huán)境空氣采用類比分析法進行預測評價；對水環(huán)境采用單項指數(shù)法；對生態(tài)環(huán)境采用調(diào)研分析及類比分析法。評價工作程序評價工作程序圖2工程概況與工程分析工程概況與工程分析項目基本情況項目名稱：平南縣擁平至馬旦公路；建設(shè)單位：平南縣交通運輸局；建設(shè)地點：貴港市平南縣；項目性質(zhì)：新建；路線走向及建設(shè)規(guī)模：平南縣擁平至馬旦公路位于廣西壯族自治區(qū)貴港市平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)境內(nèi)。路線設(shè)計起點位于鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)擁平村委附近，與國道G241和南站路平面交叉口相接，順接南站路向西布線，路線終點K3+921處接桂東南服裝商貿(mào)城規(guī)劃道路。途經(jīng)擁平村、鋪面和馬旦村。項目為農(nóng)村公路（參照二級路標準進行設(shè)計），全長3.921km，設(shè)計速度為60km/h、路面硬化寬7.5m；采用雙向二車道，瀝青混凝土路面。項目共設(shè)置中橋1座，總長28m；平面交叉10處，涵洞16道。建設(shè)內(nèi)容：道路工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程等。占地面積：工程占用土地-hm2，其中永久性占地-hm2，臨時性占地-hm2。工程土石方開挖總量為-萬m3，填方總量為-萬m3，棄方-萬m3。工程設(shè)置施工生活區(qū)1處，棄渣場1處，臨時堆土場1處。項目總投資：本項目總投資估算金額為5970.3709萬元，其中估算384.12萬元，占總投資的6.43%。建設(shè)進度：計劃于2021年11月開工，2022年10月竣工，工期12個月。項目路線說明路線比選說明本項目可研階段設(shè)計了北線（A線）和南線（K線）方案，這兩段路線地勢起伏不大，影響路線布設(shè)的主要原因是基本農(nóng)田和對當?shù)鼐用竦挠绊?。A線有-km穿越基本農(nóng)田，占用基本農(nóng)田約-hm2；K線有-km穿越基本農(nóng)田，占用基本農(nóng)田約-hm2,。同時K線不涉及拆遷，A線需要拆遷-戶。A線更靠近仁塘屯、龍加塘；K線距離仁塘屯（190m）、龍加塘距離更遠，營運期對村莊影響更小。K線與A線環(huán)境因素比選環(huán)境因素比較情況推薦方案生態(tài)A線-km穿越基本農(nóng)田，占用基本農(nóng)田約-hm2；K線有-km穿越基本農(nóng)田，占用基本農(nóng)田約-hm2K水源地保護區(qū)關(guān)系A(chǔ)線、K線均不涉及水源地保護區(qū)A或K水環(huán)境影響A線、K線均不涉及地表水A或K聲環(huán)境敏感點A線從龍加塘和仁塘屯之間穿過；K線從仁塘屯南側(cè)穿過K與鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃協(xié)調(diào)性A線不涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃，需拆遷-戶；K線不涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃，無拆線K地方政府意見K線對沿線居民干擾較小K綜合比較K根據(jù)平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)人民政府《關(guān)于征詢平南縣擁平至馬旦公路路線走向意見的復函》意見，北線（A線）對沿線居民干擾較大，不符合沿線群眾意愿，南線（K線）有利于沿線居民生產(chǎn)和生活。考慮到地方政府意見、群眾意愿以及從保護基本農(nóng)田出發(fā)，本項目采用南線（K線）方案。未避讓飲用水源保護區(qū)的原因說明本項目以路基形式穿越平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)擁平村平田片飲用水水源地二級保護區(qū)；以路基形式穿越平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)馬旦村飲用水水源地二級保護區(qū)。本項目路線長度僅3.921km，起點與國道G241、南站路平面交叉，終點與桂東南服裝商貿(mào)城規(guī)劃道路交叉，起終點已定；且本項目K1+000~K2+300路段走向已由當?shù)卣x定。目前平南縣人民政府已復函同意擬建公路穿越鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)擁平村平田片飲用水水源地二級保護區(qū)、鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)馬旦村飲用水水源地二級保護區(qū)，要求做好相應(yīng)生態(tài)環(huán)境保護工作。本評價對穿越水源保護區(qū)內(nèi)路段設(shè)置路面徑流收集系統(tǒng)等，采取預防水土流失等措施，將項目對水源地的影響降至最低。因此，綜合考慮，采用擬建公路路線，在穿越水源地二級保護區(qū)路段雙側(cè)設(shè)置路面徑流收集系統(tǒng)等環(huán)保措施的情況下是可行的。項目技術(shù)經(jīng)濟指標及工程量交通量本項目晝夜車流比為8:2；車流量分為近期、中期、遠期。主要經(jīng)濟技術(shù)指標本項目路線建設(shè)里程3.921km，按二級公路標準進行設(shè)計，設(shè)計速度為60km/h、路面硬化寬7.5m。主要工程量主要工程量指標名稱單位一、基本指標公路類型農(nóng)村公路設(shè)計等級參照二級設(shè)計速度km/h60荷載等級公路-I級遠景交通量（2037年）pcu/d6386拆遷建筑物m240估算總金額萬元5970.3709平均每公里造價萬元1522.6704二、路線路線長度km3.921實際建設(shè)長度km3.921圓曲線最小半徑m200最大縱坡%6三、路基、路面路面硬化寬度m7.5路基土石方數(shù)量萬m314.22平均每公里土石方數(shù)量萬m33.627排水工程圬工萬m30.3198防護工程圬工萬m30.1235瀝青混凝土路面千m331.477四、橋梁、涵洞中橋m/座28/1涵洞道16五、路線交叉10其中城市道路處1鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路處9項目征地及拆遷本道路工程施工過程中占用土地-hm2，其中工程永久占用土地面積為-hm2，臨時占用土地面積為-hm2。工程用地具體情況見表2.4-1。土石方平衡及棄渣場等臨時用地規(guī)劃土石方數(shù)量及平衡情況本項目工程土石方開挖總量為-萬m3，填方總量為-萬m3，棄方-萬m3。棄渣場本工程建設(shè)共產(chǎn)生棄渣-萬m3，全線棄渣場占地面積-hm2，渣場容量-萬m3。臨時堆土場規(guī)劃根據(jù)統(tǒng)計，該工程建設(shè)共產(chǎn)生臨時堆土-萬m3。本項目沿線設(shè)置臨時堆土場占地-hm2。施工生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃施工生產(chǎn)生活區(qū)一般根據(jù)筑路材料暫存量、橋梁預制工程量的需求來確定各施工生產(chǎn)生活區(qū)的面積，拌合站一般設(shè)置于施工生產(chǎn)生活區(qū)內(nèi)。由于目前處于可研階段，尚未能確定施工生產(chǎn)生活區(qū)、拌和站具體位置。項目主要工程路基工程（1）路基標準橫斷面路面硬化寬度7.5m，路基相應(yīng)結(jié)構(gòu)形式為：左側(cè)硬路肩0.25m+行車道2×3.50m+右側(cè)硬路肩0.25m，行車道及硬路肩路拱橫坡為2%。路基標準橫斷面圖（2）路基設(shè)計標高路基設(shè)計標高原則上以路基邊緣標高不低于1/50洪水頻率計算水位+雍水高+波浪侵襲高+0.5米安全高度進行控制。路基設(shè)計標高為路基中心線處路面標高。（3）路基填料本項目路基可選用級配良好的礫石混合料、礫類土、砂類土等粗集料作為填料。（4）一般路基填方邊坡設(shè)計、挖方邊坡設(shè)計路基填方邊坡坡度是根據(jù)路基填料種類、邊坡高度和基底工程地質(zhì)條件，并經(jīng)水文地質(zhì)及工程地質(zhì)勘察后確定。一般路基邊坡高度＜12m時，邊坡高度0～12m坡率為1:1.5，不設(shè)填方平臺；邊坡高度12m≤H≤20m時，邊坡高度0～8m邊坡坡率為1:1.5，8m～20m邊坡坡率為1:1.75，路基高度8m處設(shè)1.0m平臺。挖方邊坡設(shè)計綜合考慮巖性、構(gòu)造裂隙產(chǎn)狀與路線關(guān)系、巖體風化程度、力學性質(zhì)和開挖高度，并兼顧地貌、土石方平衡等因素確定。對一般挖方路基土質(zhì)邊坡、全—強風化泥巖或頁巖等軟巖邊坡：邊坡坡率1:0.75～1:1；灰?guī)r夾泥巖、局部夾中基性熔巖，淺灰～灰黑色薄層狀硅質(zhì)巖夾頁巖、硅質(zhì)頁巖：邊坡坡率1:0.5～1:0.75。（5）路基防護設(shè)計本項目的路基邊坡較矮且邊坡穩(wěn)定，路基防護不需要特殊設(shè)計。挖方路段：路塹邊坡應(yīng)以邊坡穩(wěn)定為基本原則，同時應(yīng)兼顧坡面的自然、合諧、美觀，杜絕坡面型式的單調(diào)、呆板和過于人工化的處理，使公路坡面景觀最大限度地融入自然。本項目中，建議在穩(wěn)定而且邊坡高度不大的坡面，以盡量放緩邊坡1:1～1.5的坡率，以綠化保護為主。對于因開挖后欠穩(wěn)定或不穩(wěn)定的邊坡，以加固穩(wěn)定為設(shè)計原則。在穩(wěn)定的前提下盡可能多的對坡面采用噴播植草和掛網(wǎng)植草措施進行植物綠化。穩(wěn)定加固防護一般采用噴射混凝土。外立面處理強調(diào)注意與沿線地方建筑風格和周圍環(huán)境自然融合，避免硬質(zhì)漿砌片石的泛濫應(yīng)用而產(chǎn)生的突兀感。（6）特殊地質(zhì)路基設(shè)計本項目的特殊路基主要表現(xiàn)為：①路線經(jīng)過的水田及山谷低洼處，有軟土或高塑性粘土出現(xiàn)。由于沿線水系豐富，各種軟基路段出現(xiàn)多，工程上一般可采用清淤換填碎石土和設(shè)置粉噴樁、CFG樁等方法進行處理，并在坡腳處設(shè)排水溝，將路基范圍內(nèi)的水排出。（7）路基排水設(shè)計路基排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝等組成。路堤段原則設(shè)置排水溝，在靠山內(nèi)側(cè)或有需要設(shè)置排水溝的路段，設(shè)置連續(xù)的排水溝，將路基外坡面排水及路基路面內(nèi)部積水由排水溝排至自然河溝或者涵洞，減少水流對路基及路基附近地面的沖刷。路塹路段在路肩外緣設(shè)置邊溝排除路面及挖方邊坡水，邊溝形式采用漿砌片石矩形蓋板邊溝，尺寸為60×60cm。對于巖石路段邊溝底可不必設(shè)置滲溝，對于土質(zhì)路段，一般在邊溝底設(shè)置滲溝，以降低地下水位及攔截挖方側(cè)地下水；邊溝水流原則上就近排入自然河溝或者與排水溝相接，在出口較陡處設(shè)置急流槽。（8）路面排水設(shè)計路面排水采用分散漫流排水方式，一般通過路拱橫坡向兩側(cè)排流，在挖方路段直接排入邊溝，填方路段采用在路堤邊坡上橫向漫流的方式排入排水溝。路面工程瀝青混凝土路面總厚度76cm，詳見下表。路面結(jié)構(gòu)方案路面類型瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層次4cmAC-13改性瀝青混凝上面層6cmAC-20瀝青混凝土下面層1cm同步瀝青碎石封層+透層32cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層18cm4%級配碎石底基層15cm級配碎石層總厚度76cm橋涵工程橋梁概況（1）K3+604馬旦中橋該中橋位于平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)馬旦村附近，跨越1條明渠（寬約7m）。跨徑20m，不設(shè)水中墩，為預應(yīng)力混凝土箱梁，橋面全寬為12m。（2）涵洞根據(jù)本路線的實際地質(zhì)情況，泄洪排水及排灌要求不同，本路線一般采用兩種涵洞型式：鋼筋砼蓋板涵和鋼筋砼圓管涵。橋涵布設(shè)情況(1)橋梁本項目共設(shè)置橋梁28m/1座，為新建。(2)涵洞項目方案共設(shè)置涵洞16道，其中鋼筋混凝土圓管涵8道，鋼筋混凝土蓋板涵8道。交叉工程交叉形式根據(jù)被交叉公路等級，綜合考慮其交通量的增持需求確定。與城市道路交叉采用渠化方式。交通工程及沿線設(shè)施交通工程及沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施和管理設(shè)施。按照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則進行設(shè)計。安全設(shè)施（1）護欄護欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，按其在公路中縱向設(shè)置位置，可分為路基護欄和橋梁護攔，按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄；根據(jù)碰撞后變形的程度可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。（2）交通標志公路交通標志的設(shè)置，應(yīng)以不熟悉周圍路網(wǎng)體系的公路使用者為設(shè)計對象，綜合考慮周邊路網(wǎng)與公路條件、交通條件、氣象和環(huán)境條件等因素，制定合理的設(shè)置標準，根據(jù)各種交通標志的功能和駕駛?cè)藛T的行為特征進行合理設(shè)置。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類，主要類型有：警告、禁令、指示、指路標志等。（3）交通標線交通標線包括各路面標線、導向箭頭、文字標記、立面標記和突起路標等，其分類、定義、顏色等應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82—2009）規(guī)定；交通標線與交通標志應(yīng)配合使用，其含義不得相互矛盾。（4）輪廓標輪廓標按設(shè)置條件可分為柱式輪廓標和附著式輪廓標兩類。輪廓標反射體的顏色分為白色和黃色。按行車方向，配置白色反射體的輪廓標應(yīng)安裝于公路右側(cè)，配置黃色反射體的輪廓標應(yīng)安裝于公路左側(cè)。輪廓不行侵入公路建筑限界以內(nèi)。服務(wù)管理設(shè)施本項目不設(shè)置服務(wù)管理或附屬設(shè)施。規(guī)劃相符性分析與鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃相符性分析項目-~-穿過平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)總體規(guī)劃范圍，沿線處于規(guī)劃的發(fā)展備用地，現(xiàn)狀農(nóng)村地區(qū)。與政策規(guī)劃相符性分析根據(jù)《平南縣“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，本項目已列入《平南縣“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》中貴港市平南縣公路重點建設(shè)項目：“四、連接公路連接產(chǎn)業(yè)園區(qū)：平南三橋經(jīng)臨江產(chǎn)業(yè)園至國道G358一級公路、平南臨江產(chǎn)業(yè)園至荔玉高速木圭連接線（三支線至新橋農(nóng)場）一級公路、武林經(jīng)大安至大新一級公路工程、平南擁平至馬旦公路工程、平南縣臨江產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)業(yè)路建設(shè)工程”。根據(jù)中共平南縣委員會辦公室、平南縣人民政府辦公室發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)平南縣“工業(yè)振興、鄉(xiāng)村振興、交通振興、文旅振興”系列方案的通知》（平辦通〔2021〕26號文），本項目已納入平南縣交通振興實施方案內(nèi)：“構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的骨干公路網(wǎng)，通暢縣域公路網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)動界至寺面公路、平南縣甘雅至國安公路、平南高速西出口至思旺公路、東榮至平南公路（安懷至平南段）、平南縣佛子經(jīng)東平至羅岑公路、大鵬鎮(zhèn)北帝山至思洪道路；新開工建設(shè)S304平南縣繞城公路、平南三橋至G241一級公路（平南三橋至入園大道段）、平南臨江產(chǎn)業(yè)園至荔玉高速木圭連接線（三支線至新橋農(nóng)場）一級公路、平南二橋至大安公路、大新至寺面公路、東榮至平南公路（新雅至安懷段）、梧柳高速大鵬互通出口至圣堂山道路（高坪至神仙沖段）、擁平至馬旦公路、平南南高鐵站至G241（大福塘）公路、平南三橋至平南北互通出口進城連道項目；規(guī)劃建設(shè)武林潯江特大橋、平南思旺至大鵬公路、梧柳高速大鵬互通出口至圣堂山道路（金剛山隧道段）、平武高速公路思旺互通出口至省道S304公路、六陳至寺面公路、大坡至蓮塘公路、同和（新雅）經(jīng)官成至國安公路。國省道干線公路網(wǎng)與縣域城鄉(xiāng)公路網(wǎng)有機結(jié)合，打造“外通內(nèi)暢”的高等級骨干公路網(wǎng)絡(luò)?！薄叭€一單相符性分析”根據(jù)《貴港市人民政府關(guān)于印發(fā)我市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施意見的通知》（貴政規(guī)〔2021〕1號），本項目約3.921km經(jīng)過重點管控單元。重點管控單元：在重點管控單元內(nèi)，根據(jù)單元內(nèi)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量目標和資源環(huán)境管控要求，結(jié)合經(jīng)濟社會發(fā)展水平，按照差別化的生態(tài)環(huán)境準入要求，優(yōu)化空間和產(chǎn)業(yè)布局，加強污染物排放控制和環(huán)境風險防控，不斷提升資源開發(fā)利用效率，解決局部生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不達標、生態(tài)環(huán)境風險高的問題。本項目為農(nóng)村公路，屬于重要基礎(chǔ)設(shè)施，沿線為農(nóng)村地區(qū)，不屬于工業(yè)和城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)。項目以路基形式穿過擁平村平田片飲用水水源地二級保護區(qū)，馬旦村飲用水水源地二級保護區(qū)。不涉及法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)劃的禁止建設(shè)區(qū)，且已取得平南縣人民政府同意。項目沿線處于環(huán)境空氣達標區(qū)。項目無附屬服務(wù)設(shè)施；過水源保護區(qū)路段雙側(cè)設(shè)置路面徑流收集系統(tǒng)的方式加強風險管控；降低生態(tài)風險。綜上，項目符合重點管控單元的管控要求。工程分析施工工藝主要工程施工工藝如下：1、路基工程在路基填筑或開挖前均需對表層耕植土等原有表土層進行剝離，并對軟土路基進行處置，剝離表土集中堆放，后期回用于綠化或復墾。路基填筑：施工前清表→基底處理（排水、填前壓實等）→分層填筑→攤鋪平整→灑水晾曬→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整修。路塹開挖：施工前清表→臨時道路修建→修建臨時截排水設(shè)施→土石方機械開挖→土石方調(diào)用→確定路塹土石方界線→修整邊坡→擋、護排工程施工→基床換填→路基面整修。2、橋梁工程本項目無水中墩，跨度較小，同類項目一般采用明挖基礎(chǔ)，上構(gòu)采用預應(yīng)力混凝土箱梁。3、路基排水與防護工程路基排水邊溝采用漿砌片石矩形邊溝，排水溝則建議采用漿砌片石梯形排水溝；施工采用機械，及人工開挖土方、人工砌筑砼結(jié)構(gòu)的方式。項目路基邊坡防護，采用鋪草皮或漿砌片石骨架內(nèi)鋪草皮防護為主的方式，局部高挖方邊坡增加漿砌片石擋土墻、錨桿防護等措施；采用機械，及人工開挖土方，人工砌筑砼結(jié)構(gòu)，種植綠化的方式。4、路面工程底基層、基層均應(yīng)以機械拌合，攤輔機分層攤輔，壓路機壓實，各面層采用灑布機噴灑透層油，攤輔機配以自卸汽車力攤輔瀝青拌和料，壓路機碾壓密實成型。5、附屬工程主要為公路交通安全設(shè)施的安裝，包括護攔、道路交通標志、路面標線等。附屬工程在路基完成后基本建成，均在公路用地范圍內(nèi)建設(shè)，主要采用外購設(shè)備安裝。6、綠化項目綠化工程中，喬灌采用苗木移栽的方式進行，草被采用噴播草種或植草皮的方式。施工流程本道路施工流程見圖2.8-1。揚塵噪聲固廢揚塵噪聲尾氣廢水噪聲排水工程路基工程、橋梁工程征地排水工程路基工程、橋梁工程征地噪聲揚塵廢水噪聲路面結(jié)構(gòu)施工路面結(jié)構(gòu)施工噪聲噪聲揚塵交通尾氣交通設(shè)施施工交通設(shè)施施工營運期竣工驗收營運期竣工驗收項目工藝流程及污染物產(chǎn)生節(jié)點示意圖筑路材料來源石料：項目沿線可用于工程建設(shè)的石料相對豐富，基本不需要遠距離調(diào)運。根據(jù)當?shù)毓凡块T提供資料及實地調(diào)查，工程建設(shè)所需的石料由附近石場供應(yīng)。沿線石場儲量豐富，能滿足工程使用。石質(zhì)為硬質(zhì)灰?guī)r，強度高，是較理想的工程材料。石料采用社會運輸，汽車運至工地。砂料：工程用砂也是本項目沿線分布較多的工程建筑材料之一。項目用砂從項目附近的砂場購買；橋梁上構(gòu)、路面用砂從平南的建材市場購買調(diào)運。附近砂場儲量都較豐富，能滿足工程使用。沿線工程用砂采用社會汽車運輸方式運至工地。水泥、瀝青、鋼材和木材：本項目建設(shè)所需的瀝青、水泥、鋼材和木材原則上根據(jù)市場價統(tǒng)一購買。即：木材購自沿線各縣建材市場，水泥從附近水泥公司購買，石油瀝青（包括改性瀝青）到平南的瀝青供應(yīng)站構(gòu)買，鋼材從平南的鋼材市場構(gòu)買。上述采用社會運輸，用汽車運至工地。路基填料：項目區(qū)域為平原地貌路段，地勢相對平坦，沿線村落密集，通過平衡全線土石方，無外借方。本項目結(jié)合周圍環(huán)境采用合理的水土保持方案。施工水電供應(yīng)：項目區(qū)域內(nèi)地表水和地下水資源都極為豐富，是工程用水的主要來源。本項目周邊地區(qū)電力充足，用電方便，施工時與當?shù)卣陀嘘P(guān)部門協(xié)商即可解決。運輸條件：項目區(qū)沿線有二級公路、四級公路、等外公路通往，運輸條件較好。施工期工程分析生態(tài)環(huán)境影響1、主體工程施工期影響分析主體工程施工期生態(tài)影響序號工程項目生態(tài)影響分析影響性質(zhì)和程度1路基植被破壞，農(nóng)田侵占，路基裸露水土流失一般是不可逆的，影響較大2填方填壓植被、植物和農(nóng)田，易產(chǎn)生水土流失，對一些天然徑流產(chǎn)生阻隔影響產(chǎn)生的邊坡可恢復植被，水土流失可控制3挖方破壞地貌和植被，易產(chǎn)生水土流失及地質(zhì)災(zāi)害，影響植被的生長產(chǎn)生的石質(zhì)邊坡不易恢復植被4路面減緩水土流失無不利影響5橋梁影響水生生態(tài)，坡岸植物和植被遭到破壞，易產(chǎn)生水土流失及地質(zhì)災(zāi)害暫時影響，通過生態(tài)補償、恢復措施后影響可控6涵洞易產(chǎn)生水土流失暫時影響，通過生態(tài)補償、恢復措施后影響可控主體工程的路基、路面、橋涵、路線交叉等施工期間，路基填方、挖方使沿線征地范圍的植被遭到破壞，農(nóng)田被侵占、地表裸露，使沿線地區(qū)的局部生態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化。路基地面裸露時被雨水沖刷將造成水土流失，降低土壤的肥力，影響陸地生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，主體工程施工期生態(tài)影響源見表2.8-1。2、臨時工程施工期影響分析施工道路、棄渣場、工程用地、施工營地等將破壞植被，占用農(nóng)田，地表裸露造成水土流失，降低土壤的肥力，施工期生態(tài)影響源見表2.8-2。臨時工程施工期生態(tài)影響序號工程項目生態(tài)影響分析影響性質(zhì)和程度1施工道路植被和植物遭到破壞，農(nóng)田侵占，水土流失。一般是不可逆的，影響中等。2棄渣場填壓植被、植物和水田，易產(chǎn)生水土流失，對一些天然徑流產(chǎn)生阻隔影響結(jié)束后可恢復植被，水土流失可控制，影響不大。3施工場地用地范圍的植被和植物遭到破壞，農(nóng)田被侵占，易產(chǎn)生水土流失。結(jié)束后可恢復植被，水土流失可控制，影響不大。大氣污染源分析擬建公路全線采用瀝青混凝土路面，工程施工過程對環(huán)境空氣產(chǎn)生的主要污染物為TSP、NO2、CO、THC、瀝青煙等，主要污染環(huán)節(jié)為材料的運輸和堆放、水泥混凝土混合料的拌合、土石方的開挖和回填等作業(yè)過程。另外，運輸車輛行駛將產(chǎn)生道路二次揚塵污染。（1）施工揚塵土石方施工、材料堆放、建筑材料裝卸、水泥混凝土混合料拌合過程產(chǎn)生的揚塵。根據(jù)類似工程現(xiàn)場測定，在無遮蔽等降塵措施的情況下，距施工路段下風向20m處TSP濃度為1.303mg/m3，混凝土拌和點周邊10m范圍內(nèi)TSP濃度可達1.5～3.5mg/m3；施工揚塵一般在灑水情況下，揚塵量會小于土方量的0.1%；在干燥情況下，可以達到土方量的1%以上，影響距離不大于50m；在灑水和避免大風施工情況下，下風向50m處TSP預測濃度會小于0.3mg/m3。（2）公路揚塵施工期施工運輸車輛的往來將產(chǎn)生道路二次揚塵污染。（3）作業(yè)機械廢氣公路施工機械主要有載重車、壓路機、打樁機、柴油動力機械等燃油機械，它們排放的污染物主要有CO、NO2、THC。（4）瀝青煙擬建項目路面為瀝青路面，購買商品瀝青，在瀝青鋪攤的過程中會產(chǎn)生少量瀝青煙，為無組織排放。噪聲污染源分析施工期噪聲污染源主要由施工作業(yè)機械產(chǎn)生，根據(jù)常見公路施工機械的實測資料，其污染源強分別見表2.8-3。公路工程施工機械噪聲值序號機械類型型號測點距施工機械距離（m）最大聲級Lmax（dB(A)）1輪式裝載機ZL40型5902輪式裝載機ZL50型5903平地機PY16A型5904振動式壓路機YZJ10B型5865雙輪雙振壓路機CC21型5816三輪壓路機5817輪胎壓路機ZL16型5768推土機T140型5869輪胎式液壓挖掘機W4－60C型58410發(fā)電機組（2臺）FKV－7519811沖擊式鉆井機22型18712錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機JZC350型179水環(huán)境污染源項目施工中，水環(huán)境污染源具體形式如下：（1）施工生產(chǎn)、生活污水：未處理前一般含高濃度的SS、COD、石油類、NH3-N等污染物；污水直接排放將對地表水環(huán)境造成一定的污染。大型施工營地，設(shè)有專門的拌和場、儲料場、施工機械、車輛停放及維修區(qū)等。其中物料拌和站會產(chǎn)生一定數(shù)量的拌和沖洗廢水，含高濃度的SS；施工機械、車輛停放維修區(qū)在設(shè)備沖洗及維修時將產(chǎn)生含石油類物質(zhì)的廢水；儲料場受雨水沖刷，缺少防護的情況下，砂石料堆放點路面雨水徑流將含有高濃度的SS；施工作業(yè)廢水排放量雖然不大，但不經(jīng)處理直接排放仍會對受納水體造成污染影響。本項目擬設(shè)置施工生活區(qū)1處，施工期共產(chǎn)生生活污水-m3。（2）橋梁施工臺基礎(chǔ)開挖，產(chǎn)生的開挖物，進入受納水體，臨明渠側(cè)受雨水沖刷均易導致受納水體局部水域懸浮物濃度短期內(nèi)大幅的增加；橋梁上構(gòu)施工中，掉落的混凝土塊或表層物質(zhì)也可在一定程度上導致受納水體水中SS濃度的增加，但一般增量不大。（3）施工設(shè)備本身維護情況較差，跑、冒、滴油嚴重時，施工中直接滴落入或殘留于施工現(xiàn)場，受降雨沖刷進入地下，項目區(qū)地表有較厚的粘土層覆蓋施工僅造成周邊局部區(qū)域淺層地下水懸浮物濃度有一定程度增加，經(jīng)巖土層阻隔、過濾后，對水源地水質(zhì)影響很小。（4）路基挖填方施工形成的裸露面，及隨意堆置的棄渣及施工材料，遇雨水沖刷易形成含泥污水進入水源地范圍。固體廢棄物施工中固體廢棄物主要源于工程本身的廢方及建筑垃圾，此外還有施工營地生活垃圾。其中主體工程廢方數(shù)量多，是項目建設(shè)中主要的固體廢物污染源，本項目永久棄渣4.95萬m3。施工期內(nèi)生活垃圾產(chǎn)生量為-t。營運期工程影響分析大氣污染源（1）汽車尾氣排放污染源汽車主要使用內(nèi)燃機作為動力源，在行駛過程中，內(nèi)燃機燃燒時會排放出有害氣體。污染物主要來自排氣管的尾氣，其次是曲軸箱泄漏和油箱、化油器的蒸發(fā)。汽車尾氣中的主要污染物是：CO、HC、NOx及固體顆粒物等，曲軸箱泄漏和油箱、化油箱蒸發(fā)主要是HC，汽車各部位的相對排放量見表2.7-4。汽車各部位污染物相對排放量單位：%排放源排放物種類及其排放量CONOxHC曲軸箱1～21～225燃油系統(tǒng)0010～20排氣管98～9998～9955～65汽車排放污染物的數(shù)量和種類，是由多種因素決定的，如燃油的品種、汽車的載重量、發(fā)動機性能、汽車運行工況、道路狀況、當?shù)氐牡匦螚l件和氣象條件等。本評價根據(jù)不同預測年份的車流量，參照不同車型的耗油量、排放系數(shù)，預測本公路的汽車尾氣中不同污染物的排放量。營運期道路汽車尾氣的排放量與車流量、車速、不同車型的耗油量及排放系數(shù)有一定的關(guān)系。汽車尾氣的排放源強一般可以按下式計算：式中：I──表示汽車分類，分為大型車、中型車、小型車；Ai──表示i類車輛預測年的車流量，輛/h；Eij──表示i類車輛j種污染物的單車排放因子，mg/(輛·m)。項目汽車污染物單車因子排放參數(shù)用《車用壓燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法》（GB17691-2005）及《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》（GB18352.2-2016）推薦的參數(shù)。自2020年7月1日起執(zhí)行6a階段限制。自2023年7月1日起執(zhí)行6b階段限制要求。因此單車排放因子營運期按照6b標準取值。詳見表2.8-5。汽車尾氣污染物單車因子排放參數(shù)項目類別NOxCO6b階段標準值（mg/km·輛）RM≤1305kg355001305kg＜RM≤1760kg456301760kg＜RM50740評價選取NO2、CO作為典型污染因子進行評價。噪聲源營運期噪聲污染主要來自于交通噪聲，營運期交通噪聲根據(jù)交通部公路交通噪聲模型進行預測。第i種車型在參照點（7.5m處）的平均輻射噪聲級（dB）Loi按下式計算：小型車LoEL＝12.6+34.73lgVL中型車LoEM＝8.8+40.48lgVM大型車LoEH＝22.0+36.32lgVH式中：右下角注L、M、H——分別表示小、中、大型車；Vi——該車型車輛的平均行駛速度，km/h。根據(jù)擬建公路的行車道數(shù)量、車流量、車型比，結(jié)合公路交通噪聲監(jiān)測經(jīng)驗對單車行駛輻射噪聲級的技術(shù)結(jié)果進行修正，晝夜比采用8:2。由以上公式，計算得本項目運營期單車平均輻射聲級見。水環(huán)境污染源（1）降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流污水影響路面徑流污染程度的因素眾多，包括降雨強度、降雨歷時、車流量、兩場降雨之間的間隔時間、路面寬度、納污路段長度等。路面雨水污染物濃度參照西安公路大學類比監(jiān)測結(jié)果，見表2.8-9。路面雨水污染物濃度單位：mg/L項目BOD5懸浮物pHCODcr石油類徑流120分鐘內(nèi)平均值202207.41077.0（2）對飲用水源保護區(qū)影響營運期項目穿越平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)擁平村平田片水源地保護區(qū)、平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)馬旦村水源地保護區(qū)路段發(fā)生危險品運輸事故情況下，污染物進入地下水可能對水源保護區(qū)水環(huán)境產(chǎn)生環(huán)境風險。固體廢棄物營運期固體廢棄物主要源于運輸車輛撒落的運載物、發(fā)生交通事故車輛散落的裝載物、乘客丟棄的物品，由公路養(yǎng)護部門收集處理。事故風險項目投入運營后，運輸有毒或有害危險品的車輛在跨地表水橋梁、飲用水源保護區(qū)路段發(fā)生交通事故后，將對明渠、飲用水源保護區(qū)水質(zhì)產(chǎn)生影響，對人體健康、水生生態(tài)環(huán)境及水環(huán)境等將產(chǎn)生較大危害，帶來環(huán)境風險。3環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查自然環(huán)境概況地形地貌平南縣位于廣西壯族自治區(qū)東南部，貴港市東北部，西江流域中游。地處東經(jīng)110°3′54″～110°39′42″，北緯23°2′19″～24°2′19″之間。東靠藤縣，南連容縣，西接桂平市，北鄰蒙山縣，西北與金秀瑤族自治縣毗連。珠江水系西江干流潯江段橫貫中部，是廣西區(qū)內(nèi)溝通南寧和粵港澳、桂南和桂北的一個重要水陸交通樞紐。平南縣地勢為南北高、中間低的馬鞍形，北部山區(qū)屬大瑤山余脈南坡，海拔在500～1500m，與金秀交界的亞婆攬孫海拔1581m，為全縣最高點。南部丘陵屬大容山余脈北坡，海拔100～500m。中部潯江沿岸為低平的溶蝕堆積平原，海拔100m以下。潯江橫貫中部平原，由西向東流出縣境。平南縣境地形狹長，東西最大橫距60km，南北最大縱距110km。平南縣地貌包括巖溶地貌和非巖溶地貌兩大類。其中巖溶地貌為：溶蝕—堆積低丘平原；非巖溶地貌為：構(gòu)造—侵蝕中、低山，構(gòu)造—侵蝕丘陵和構(gòu)造—侵蝕低丘盆地，共四種地貌類型。巖溶地貌分布面積占36.7％,非巖溶地貌分布面積占63.3％。地層巖性及構(gòu)造貴港市位于廣西“山字”型構(gòu)造前面弧頂區(qū)東南翼。境內(nèi)構(gòu)造主要有龍山鼻狀背斜、鎮(zhèn)龍山穹窿、西部南北向蒙公—百合褶斷帶和東南部北東向蒙圩—木梓“多字”型褶斷區(qū)?；缀湎党雎队阪?zhèn)龍山穹窿核部。龍山背斜軸部和木梓附近，分別為加里東期之大瑤山至鎮(zhèn)龍山北東向隆起的一部分和大容山西南邊緣。蓋層主要是泥盆系、石炭系、二疊系，為華力西—印支期從晚古生代早泥盆世受海浸開始，至二疊紀連續(xù)接受的厚達7500余米的陸源濱海、淺海相沉積而形成的一套由下而上為碎屑巖、碳酸鹽巖、硅質(zhì)巖、含煤碳酸鹽巖、硅質(zhì)巖的復雜建造組合，分布于鎮(zhèn)龍山穹窿周圍和龍山背斜兩翼及南部木梓背斜周圍。構(gòu)成樟木—蒙公向斜、覃塘—云表向斜和貴縣向斜。三疊系少量分布于西北部樟木新馬賴村一帶。經(jīng)印支運動后，全境上升為陸。晚中生代和新生代，東南部橋圩、東津、木格、湛江等地隨區(qū)域性陷落接受沉積而形成大面積河湖相下白堊系和零星的第三系。第四紀沖積、洪積物主要分布于郁江兩岸和龍山、鎮(zhèn)龍山山前平原。水文本項目跨越1條明渠，發(fā)源于六陳水庫，經(jīng)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)、古帶村、上石村、下石村、大成村，其下游約21.3km處匯入潯江。平南河流屬西江水系?？h內(nèi)主要河流16條，除潯江、大鵬河、思旺河、白沙江、泗羅江、下渡河外，其余均發(fā)源于縣境內(nèi)的南北兩面高山或山地。大鵬河、濃水、大同江、泗羅江經(jīng)外縣流入潯江，其余均在縣之中部流入潯江。全縣河流集雨面積2907.60km2，多年平均流量25.4億m3。水能總蘊藏量8.41萬kW，可開發(fā)量6.448萬kW。潯江，珠江流域西江干流中游河段名稱，位于黔江段下游，西江段上游。潯江自郁江入口至梧州市桂江會合處共長172km，從廣西壯族自治區(qū)桂平市區(qū)三角咀黔江、郁江匯合口起，流經(jīng)桂平市、平南縣、藤縣、蒼梧縣等縣、市和梧州市，在梧州市桂江匯入后即稱西江。干流江面寬闊，變化在340～2600m之間，平均750m，河道最窄處在龍?zhí)秿{，枯水水面寬僅30m，最寬處在梧州市上游的泗化洲島，為2660m。水深3～50m，最深處68m，在白馬峽；最淺處1.6m，在龍爪浪灘。潯江平南縣段屬于西江干流，縣境內(nèi)總長度41km，江面最窄寬度500m，平均寬度750m，潯江平南段多年平均流量5790m3/s，多年平均徑流量1828億m3。最高水位36.03m，最低水位15.28m，洪水漲落變幅達12.82m。潯江平南縣段常年平均流量14135m3/s，最大流量38100m3/s，最少流量650m3/s。氣候平南縣地處低緯，北回歸線從中部穿過，屬亞熱帶濕潤性季風氣候，年平均氣溫22.3℃，年平均雨量1564mm，極端最高氣溫達39.5℃，極端最低氣溫-1.8℃，北部和南部山區(qū)年平均氣溫低一些，降雨量多一些，中部平原年平均氣溫高一些，降雨量少一些。平南縣夏季高溫多雨，冬季干燥微寒，總特點是太陽輻射能豐富、雨量充沛、光照充足、無霜期長，適宜各種亞熱帶作物生長。影響平南縣的主要氣象災(zāi)害有暴雨洪澇、熱帶氣旋、地質(zhì)災(zāi)害、大風、雷電、干旱、低溫凍害等。平南縣日平均氣溫在10℃以上（含10℃）平均每年為345.4天，最冷1月平均氣溫為12.1℃，最熱的7月平均氣溫為28.8℃。年最大降雨量為2395.8mm（1997年），年最小降雨量為822.9mm（1989年），多年平均降雨日166天，但降水季節(jié)分布不均，雨季為4~9月份，降雨量占全年的78.4%。年蒸發(fā)均值為1506.9mm，無霜期長達352天；相對濕度3~8月份為79.8%~83.2%，平均為81.8%，多年平均濕度為78%；多年平均風速為1.5m/s，最大風速為24m/s，歷年極大風速為24m/s，夏半年多吹偏南風或偏東風，冬半年盛吹東北風或偏北風，全年主導風向為東北風。平南縣盛吹東北風，最高風向頻率為14%，主導風向為NNE~ENE風。地震查閱《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001），該區(qū)地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，對應(yīng)地震烈度為6度區(qū)。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價生態(tài)敏感區(qū)項目評價區(qū)不涉及任何級別的自然保護區(qū)、森林公園、風景名勝區(qū)等特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)。植物與植被調(diào)查現(xiàn)狀評價范圍植物區(qū)系根據(jù)中國植物區(qū)系分區(qū)系統(tǒng)（吳征鎰，1979；吳征鎰，1983），評價范圍位于泛北極帶植物區(qū)，在植物亞區(qū)上位于中國-日本森林植物亞區(qū)，在植物地區(qū)上屬于滇、黔、桂地區(qū)。該區(qū)系以馬尾松、杉木和其他華南地區(qū)常見或占優(yōu)勢為代表。評價植被調(diào)查結(jié)果本評價自然植被類型分類體系參照《中國植被》。評價范圍陸地植被中自然植被有植被型組3個，植被型5個，植被亞型6個，主要群系有19個。評價范圍人工植被有植被型4個，主要群系有9個。項目沿線植被分布情況=1\*ROMANI、落葉闊葉林本植被類型有典型落葉闊葉林1個亞型，主要群系為楓香林，但在評價范圍已很難發(fā)現(xiàn)成片大面積分布，多呈零星斑塊狀分布于溝谷，一般分布于馬尾松林附近。評價區(qū)內(nèi)楓香林群落一般分為喬木層、灌木層、草本層，群落總蓋度在75%左右，群落高6m左右，喬木層以楓香（Liquidambarformosana）為優(yōu)勢種，同時有馬尾松（Pinusmassoniana）、紅錐（Castanopsishystrix）等喬木樹種分布。灌木層常見物種有桃金娘（Rhodomyrtustomentosa）、野牡丹（Melastomacandidum）、黑面神（Breyniafruticosa）等。草本層常見優(yōu)勢種為淡竹葉（Lophatherumgracile）、芒（Miscanthussinensis），其他常見物種包括鞭葉鐵線蕨（Adiantumcaudatum）、鐵芒萁（Dicranopterislinearis）、酢漿草（Oxaliscorniculata）、白茅（Imperatacylindrical）、毛桿野古草（Arundinellahirta）等。Ⅱ、竹林包括熱性竹林1種植被型，主要群系為青皮竹林，典型群落為青皮竹群落。青皮竹群落主要分布于明渠兩側(cè)，數(shù)量不多。該群落高約8~15m，蓋度為70%，結(jié)構(gòu)簡單，群落垂直結(jié)構(gòu)分為喬木層、灌木層和草本層。喬木層高度約7.0m，以青皮竹為優(yōu)勢種。群落內(nèi)常見物種為灰毛漿果楝玉葉金花等。草本層蓋度55%，株高0.3～0.5m，以、鐵芒萁、五節(jié)芒為優(yōu)勢種，伴生有類蘆、鱗毛蕨、龍須藤。Ⅲ、暖性針葉林暖性針葉林在評價區(qū)分布面積較大，以中幼齡林為主，本植被類型有暖性常綠針葉林1個亞型，主要群系為馬尾松林。包括馬尾松純林和馬尾松與落葉樹種構(gòu)成的針闊混交林。主要分布于K16+000～K22+000沿線丘陵區(qū)域。馬尾松林一般分為喬木層、灌木層、草本層，群落總蓋度在85～90%左右，群落高12m左右，喬木層以馬尾松為優(yōu)勢種，伴生有楓香、杉木、紅錐等喬木樹種。灌木層常見物種有牛耳楓（Daphniphyllumcalycinum）、鹽膚木（Rhuschinensis）、野牡丹、野漆（Toxicodendronsuccedaneum）、潺槁樹（Litseaglutinosa）、桃金娘、粗葉懸鉤子（Rubusalceaefolius）、朱砂根（Ardisiacrenata）、算盤子（Glochidionpuberum）等。草本層優(yōu)勢種為鐵芒萁，常見物種有芒、類蘆（Neyraudiareynaudina）、扇葉鐵線蕨（Adiantumflabellulatum）、烏毛蕨（Blechnumorientale）、山麥冬（Liriopespicata）、酢漿草、淡竹葉、纖毛鴨嘴草（Ischaemumindicum）、小葉海金沙（Lygodiumscandens）等。Ⅳ、暖性灌叢本植被型有紅壤土地區(qū)灌叢1個植被亞型，在評價區(qū)有一定面積分布。常見群系為鹽膚木灌叢、黃荊灌叢、水錦樹灌叢、桃金娘灌叢等，該植被類型典型群落群落高約1.2～2.0m，蓋度為85%左右，垂直群落結(jié)構(gòu)分為：灌木層和草本層2層。灌木層高度一般在1.5m左右，蓋度約80%，除優(yōu)勢種鹽膚木、黃荊（Vitexnegundo）、桃金娘等外，群落內(nèi)常見物種有?；ㄈ该诽伲⊿ageretiahenryi）、水苧麻（Boehmeriamacrophylla）、粗葉懸鉤子、毛果算盤子（Glochidioneriocarpum）、金櫻子（Rosalaevigata）、野漆（Toxicodendronsuccedaneum）等。草本層蓋度約為40%，高度0.6m左右，優(yōu)勢種不明顯，群落內(nèi)常見物種為芒、五節(jié)芒（Miscanthusfloridulus）、千里光（Senecioscandens）、藎草（Arthraxonhispidus）等。Ⅴ、灌草叢本植被類型有禾草叢、蕨類草叢2種亞型，為森林植被破壞后形成，禾草叢群系包括五節(jié)芒草叢、芒草叢、類蘆草叢、淡竹葉草叢、纖毛鴨嘴草草叢等，在項目沿線均有分布，以小片或斑塊狀形式分布為主，多見于路邊、低山丘陵、平原微丘區(qū)域。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，該植被群落結(jié)構(gòu)簡單，灌木層不發(fā)達，優(yōu)勢種不明顯，常見物種有崗柃（Euryagroffii）、馬纓丹（Lantanacamara）、野牡丹、桃金娘等。草本層除優(yōu)勢種外，其他常見物種有糯米團（Gonostegiahirta）、野雉尾金粉蕨（Onychiumjaponicum）、翠云草（Selaginellauncinata）、小葉海金沙等。VI、用材林評價區(qū)用材林主要群系為尾葉桉林等；用材林一般多為純林，由于人為干擾較大，一般群落只有喬木層和草本層，灌木層優(yōu)勢種不明顯，常見物種為野漆、毛果算盤子、玉葉金花（Mussaendapubescens）、酸藤子（Embelialaeta）等。草本層常見物種為芒、鬼針草等。Ⅶ、經(jīng)濟林評價范圍經(jīng)濟林主要群系為龍眼園、荔枝園、肉桂林、冬棗、橘園等，其中龍眼園和荔枝園在局部有一定面積的分布。VIII、水田作物該植被類型主要群系為水稻（Oryzasativa），是沿線主要糧食作物，分布面積也較大，主要分布于沿線平地和洼地，沿線大面積分布。IX、旱地作物旱地作物植被類型主要群系為玉米、香蕉，甘蔗為沿線主要經(jīng)濟作物，沿線平地、洼地及坡耕地大面積分布。珍稀瀕危植物及古樹名木分布情況本報告根據(jù)《全國古樹名木普查建檔技術(shù)規(guī)定》（全綠字〔2001〕15號）對古樹名木進行界定：名木是指在歷史上或社會上有重大影響的中外歷代名人、領(lǐng)袖人物所種植或具有極其重要的歷史、文化價值、具有紀念意義的樹木；古樹指樹齡在100年以上的樹木。經(jīng)調(diào)查，評價范圍無名木古樹、保護植物分布。外來物種調(diào)查結(jié)果外來有害物種會造成當?shù)厣鷳B(tài)的嚴重破壞，導致生態(tài)退化和生物多樣性喪失，引起本地物種尤其是珍稀瀕危物種的消失和滅絕。現(xiàn)場調(diào)查表明，根據(jù)環(huán)保部公布的第一批（2003）、第二批（2010）和第三批（2014）、第四批（2016）外來入侵物種名單，評價區(qū)有刺莧（Amaranthusspinosus）、馬纓丹（Lantanacamara）、三葉鬼針草（Bidenspilosa）、銀膠菊（Partheniumhysterophorus）、小蓬草（Conyzacanadensis）5種被列為入侵性外來物種。三葉鬼針草、小蓬草在部分道路邊形成優(yōu)勢群落。其余入侵物種多以零星分布形式在評價范圍出現(xiàn)。陸生動物調(diào)查與水生生物現(xiàn)狀調(diào)查陸生野生動物資源調(diào)查與評價1、動物區(qū)系按照《中國動物地理區(qū)劃》，評價區(qū)動物區(qū)劃為東洋界華南區(qū)的閩廣沿海亞區(qū)。評價范圍除少數(shù)為我國南北廣布種外，大多數(shù)是東洋界的種類。2.野生動物生境現(xiàn)狀根據(jù)現(xiàn)場勘察，評價區(qū)野生動物生境類型可劃分為森林、灌叢、人工林、農(nóng)田和居住區(qū)5類，按照中國生態(tài)地理動物群的劃分體系，可以劃分為熱帶森林動物群、灌草動物群和農(nóng)田動物群。評價區(qū)森林類生境多分布于沿線低山丘陵的中上部，植被類型為暖性常綠針葉林，生境質(zhì)量一般，野生動物分布有鳥類、爬行類和小型哺乳類，其中，鳥類分布較多。評價區(qū)的灌叢面積較小，零星分布，且不連續(xù)，植被類型為暖性灌叢、灌草叢，人類活動干擾較重，生境質(zhì)量不高，野生動物分布有鳥類和小型哺乳類，多為一般活動區(qū)，野生動物數(shù)量不多。人工林主要有經(jīng)濟林和用材林，沿線大面積分布。植被主要由尾葉桉林和荔枝、肉桂林等組成，物種簡單，異質(zhì)性低，同時人類活動較多，生境質(zhì)量也不高，無重要生境或集中分布區(qū)，野生動物很少，局部有少量鳥類分布。農(nóng)田主要分布于平原或山間谷地，該區(qū)域也為當?shù)鼐用裰饕幼^(qū)，人類活動頻繁，野生動物主要為兩棲類和鳥類；近年來因大量使用農(nóng)藥、化肥以及人類獵殺，兩棲類數(shù)量明顯減少，鳥類數(shù)量不多；居住區(qū)野生動物種類很少，以嚙齒類為主。2、珍稀瀕危物種（1）兩棲類沿線可能出現(xiàn)的保護動物有自治區(qū)級保護動物黑框蟾蜍（Bufomelanostictus）、沼水蛙（Ranaguentheriboulenger）、種。（2）爬行類（3）鳥類四聲杜鵑（Cuculusmicropterus）、池鷺（Ardeolabacchus）、白胸苦惡鳥（Amaurornisphoenicurus）、白頭鵯（Pycnonotushainanus）、紅耳鵯（P.jocosus）8（4）哺乳類評價范圍內(nèi)常見哺乳類以嚙齒類為主，無大型獸類分布，評價區(qū)內(nèi)無保護動物集中棲息地。評價區(qū)重點保護野生動物生態(tài)習性等基本情況詳見表3.2-3。評價區(qū)重點保護野生動物生態(tài)習性及其分布序號名稱生態(tài)習性評價區(qū)內(nèi)的分布情況及出現(xiàn)形式國家Ⅱ級重點保護野生動物1眼鏡王蛇棲息于沿線山地，多見于森林邊緣近水處。白晝活動。主要捕食蛇，偶爾吃蜥蜴等。卵生，7~8月產(chǎn)卵。偶見于林緣近水處；以活動、覓食形式出現(xiàn)2畫眉棲居在山丘灌叢和村落附近或城郊的灌叢、竹林，常在林下草叢中覓食，以昆蟲和植物種子為食，4～7月繁殖。沿線低山林區(qū)及村落；主要以活動、覓食形式出現(xiàn)廣西重點保護野生動物黑眶蟾蜍主要棲身于沿線河邊草叢及農(nóng)林、溝渠