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文檔簡介

施工升降機的技術(shù)檢查規(guī)范施工升降機,也就是人們常說的施工電梯,是指臨時安裝的、帶有有導(dǎo)向的平臺、吊籠或其它運載裝置并可在建設(shè)施工工地各層站??糠?wù)的升降機械。它含有能夠載人、起升高度大、載重量大、安全可靠、操作方便、使用效率高以及安裝拆卸比較方便等特點,因而廣泛地應(yīng)用于樓房、大型橋梁等各類高層建筑工程施工中。一、設(shè)備技術(shù)資料核查設(shè)備技術(shù)資料核查是施工升降機安全技術(shù)檢查的首要也是核心環(huán)節(jié),有關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格資料核查,許可后方能施工,從源頭上控制。1、制造單位資料證明核查核查施工升降機產(chǎn)品設(shè)計文獻(涉及總圖、重要受力構(gòu)造件圖、機械傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖)、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、型式實驗合格證明、制造監(jiān)督檢查證書和重要安全部件的合格證明和型式實驗證明以及安裝使用維護闡明書(涉及安裝、使用、日常維護和應(yīng)急救援等方面操作闡明的內(nèi)容)等與否齊全。2、安裝單位資料證明核查核查安裝單位與否含有對應(yīng)施工升降機規(guī)格的安裝資質(zhì)和許可證明,與否含有該設(shè)備使用監(jiān)管單位蓋章確認的備案證明、安裝許可證明和告知書,核查設(shè)備安裝單位與否含有其重要負責(zé)人同意的安裝作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文獻和事故應(yīng)急預(yù)案等有關(guān)資料。3、核查安裝自檢報告并檢查設(shè)備現(xiàn)場安裝人員和司機的對應(yīng)資質(zhì)證明,與否含有對應(yīng)的安裝防護方法。二、作業(yè)環(huán)境及外觀檢查1、對照出廠技術(shù)文獻檢查該施工升降機的選型與否符合施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)工況。核查設(shè)備外觀和構(gòu)造構(gòu)成與設(shè)備懸掛的產(chǎn)品銘牌與否與該設(shè)備的出廠合格證和設(shè)計文獻相符。2、檢查施工升降機運動部分與各層站層門、周邊建筑物、設(shè)施、輸電線路的安全距離與否符合有關(guān)原則規(guī)定,若現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)條件達不到對應(yīng)的安裝規(guī)定,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際狀況規(guī)定安裝單位和設(shè)備使用單位采用對應(yīng)的監(jiān)護使用和防護方法。3、檢查安全通道、地面防護圍欄與否搭建完善,各層站層門及樓層標(biāo)記與否符合有關(guān)規(guī)定。注意當(dāng)施工升降機基礎(chǔ)下有人能進入的空間或通道時,應(yīng)設(shè)立防護避免人員進入。4、檢查在施工升降機安裝高度不不大于120m,并超出建筑物高度時與否安裝紅色障礙燈。檢查安全警示標(biāo)記與否齊全;貨用施工升降機與否有不允許載人的明顯標(biāo)記。5、核查施工升降機基礎(chǔ)安裝。應(yīng)對照該設(shè)備安裝使用維護闡明書上的設(shè)計圖規(guī)定進行安裝,并由安裝單位提供經(jīng)其蓋章核算的基礎(chǔ)安裝驗收證明材料。重要涉及:樁基驗槽統(tǒng)計、隱蔽工程驗收統(tǒng)計和基礎(chǔ)混凝土的抗壓強度檢測報告(28天試塊成果)。三、金屬構(gòu)造及連接件檢查1、檢查重要受力部件(原則節(jié)、吊籠、導(dǎo)軌架、附墻架等)與否有塑性變形、嚴(yán)重銹蝕和明顯裂紋,若存在上述缺點應(yīng)規(guī)定安裝單位進行更換。2、檢查金屬構(gòu)造連接焊縫與否有明顯焊接缺點,重點檢查原則節(jié)、傳動系統(tǒng)、吊籠立柱和上下承載梁等重要部件的焊縫連接;檢查螺栓聯(lián)接與否松動,與否有缺件、損壞等缺點,高強度螺栓與否有足夠的預(yù)緊力矩;檢查銷軸聯(lián)接,著重檢查銷軸軸端擋片的磨損狀況和銷軸開口銷的安裝固定狀況。3、導(dǎo)軌架的高度超出最大獨立高度時應(yīng)設(shè)有附著裝置,檢查附墻架金屬構(gòu)造與否完好無損、固定可靠,附墻架間距、附著距離以及安裝方式與否符合闡明書或設(shè)計規(guī)定;導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差與否符合設(shè)計規(guī)定(普通用經(jīng)緯儀測量)。注意檢查導(dǎo)軌架自由端高度與否符合設(shè)計規(guī)定。4、當(dāng)一臺施工升降機的原則節(jié)有不同的立管壁厚時,檢查原則節(jié)與否有標(biāo)記,原則節(jié)安裝與否對的;原則節(jié)立管壁厚壁厚最大減少量為出廠厚度的25%時,此原則節(jié)應(yīng)報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用。四、傳動系統(tǒng)檢查1、傳動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有工作可靠的常閉式制動器,含有人工緊急下降裝置的應(yīng)符合:如果吊籠裝有人工緊急下降裝置,則驅(qū)動系統(tǒng)的制動器應(yīng)可人工打開,維持制動器打開所需的作用力不應(yīng)不不大于400N;人力移動帶有額定載重量的吊籠所需的作用力不應(yīng)不不大于400N。2、檢查傳動系統(tǒng)箱體有無可見裂紋等損壞現(xiàn)象,固定與否牢固,運行有無異常。3、檢查齒條固定與否牢固,齒側(cè)間隙與否符合規(guī)定,齒條與齒輪嚙合與否良好,相鄰兩齒條對接與否符合規(guī)定。4、檢查傳動系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象,不允許出現(xiàn)滴油(15min內(nèi)有油珠滴落為滴油)。5、檢查鋼絲繩和滑輪。鋼絲繩繩端應(yīng)固定牢固、可靠且潤滑良好;鋼絲繩不得有下列缺點:鋼絲繩直徑減少超出繩7%;外層鋼絲磨損達鋼絲直徑40%;發(fā)生扭結(jié)、壓扁、彎折、腐蝕和籠狀畸變、斷股、斷芯、波浪形、鋼絲或繩股擠出等現(xiàn)象。全部滑輪、滑輪組均應(yīng)有鋼絲繩防脫裝置,該裝置與滑輪外緣的間隙不應(yīng)不不大于鋼絲繩直徑的20%,且不不不大于3mm;滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好,無破損、缺點?;啿粦?yīng)有:明顯可見的裂紋、輪槽不均勻磨損達3mm、輪槽壁厚磨損達20%、輪槽直徑磨損達鋼絲繩直徑的50%;滑輪表面光滑,無損傷鋼絲繩的缺點。五、電氣控制系統(tǒng)檢查1、電氣設(shè)備及電器元件檢查檢查電纜和電線在升降機工作中與否有機械損壞,電纜在吊籠運行中能否自由拖行,與否不受妨礙;吊籠上下運行接觸器與否電氣聯(lián)鎖;在便于操作之處施工升降機與否有主電路各相絕緣的手動開關(guān),開關(guān)手柄與否能單向切斷主電路且在斷開位置上能夠鎖住;電氣設(shè)備應(yīng)能避免外界干擾及雨、雪混凝土、砂漿等物質(zhì)的影響;在操作位置上應(yīng)標(biāo)明控制元件的用途和動作方向。2、接地保護檢查檢查施工升降機的接地形式與否為TN-S接地系統(tǒng),注意金屬構(gòu)造和電氣設(shè)備上的金屬外殼等均應(yīng)可靠接地。3、絕緣電阻檢查施工升降機的控制、照明、信號回路的對地絕緣電阻不應(yīng)不大于0.5MΩ,動力電路的對地絕緣電阻不應(yīng)不大于1MΩ。4、短路保護檢查檢查電路中與否裝有保險絲或斷路器。5、失壓保護檢查檢查當(dāng)供電電源中斷時,應(yīng)能自動斷開總電源回路;恢復(fù)供電時,不經(jīng)手動啟動操作,總電源不能自行接通。6、零位保護檢查檢查失壓后恢復(fù)供電時,與否必須先將控制手柄置于零位后,設(shè)備各機構(gòu)方能啟動(自動回零的不用)。7、過流(過載)保護檢查注意施工升降機上的每個機構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)立過流(過載)保護。8、供電電源斷錯相保護檢查重要檢查斷錯相保護裝置與否被短接或缺失。9、檢查設(shè)有檢修或拆裝時在吊籠頂部使用的控制盒對多速升降機只允許吊籠以低速運行,在使用吊籠頂部控制盒時,其它操作裝置與否不起作用,但吊籠的安全裝置仍起保護作用,控制盒上與否設(shè)有非自動復(fù)位的急停開關(guān)(貨用施工升降機除外)。六、安全保護裝置檢查1、檢查施工升降機工作制動器的設(shè)立和性能檢查制動器制動輪有無影響制動性能的缺點,制動片磨損量與否達成報廢原則。2、檢查運行機構(gòu)行程限位器上、下限位開關(guān)應(yīng)敏捷可靠且安裝位置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;極限開關(guān)應(yīng)為非自動復(fù)位型并應(yīng)敏捷可靠,上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的安全越程不應(yīng)不大于0.15m;極限開關(guān)、限位開關(guān)應(yīng)設(shè)立獨立的觸發(fā)元件。4、檢查應(yīng)急斷電開關(guān)觀察應(yīng)急斷電開關(guān)與否設(shè)在方便操作的位置,能否切斷設(shè)備總電源供電,且應(yīng)為非自動復(fù)位。5、檢查緩沖器應(yīng)在吊籠和對重運行通道的最下方安裝緩沖器。6、檢查超載保護裝置超載保護裝置應(yīng)在載荷達成額定起重量的90%時給出清晰的報警信號,并在載荷達成額定起重量的110%前中斷吊籠起動。7、檢查鋼絲繩松弛裝置檢查用于對重的鋼絲繩應(yīng)裝有防松繩裝置動作與否靈活可靠,電氣聯(lián)動開關(guān)與否有效。8、檢查樓層聯(lián)系裝置司機應(yīng)能聽到每一樓層的需求信號,嚴(yán)禁采用敲擊升降機附墻鋼管的方法來使司機懂得有人需用,這樣既不安全,信號又不精確。9、檢查報警裝置報警裝置能夠是響鈴或類似裝置,也能夠是對講系統(tǒng)。對講系統(tǒng)應(yīng)確保在施工升降機斷電后1h內(nèi)維持正常工作。12、檢查聯(lián)鎖保護裝置檢查施工升降機圍欄門、吊籠門、各樓層層門以及緊急出口門的機械連鎖和電氣連鎖保護裝置與否動作靈活、可靠。13、檢查安全鉤應(yīng)能避免吊籠脫離導(dǎo)軌架和防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條,安全鉤與導(dǎo)軌間隙應(yīng)合理,不影響設(shè)備的正常運行。14、檢查防墜安全器檢查防墜安全器的銘牌與否與合格證相對應(yīng);檢查防墜安全器連接有無松動,固定與否可靠;防墜安全器只能在有效的標(biāo)定時限內(nèi)使用,安全器的有效標(biāo)定時限不應(yīng)超出一年;安全器無論使用與否,在有效檢查期滿后都必須重新進行檢查標(biāo)定,且其使用壽命為五年;注意當(dāng)對重質(zhì)量不不大于吊籠質(zhì)量時應(yīng)加設(shè)對重的防墜安全器。15、檢查防護裝置檢查施工升降機上外露的有傷人可能的活動零部件防護罩,電氣設(shè)備防雨罩與否齊全。七、性能實驗1、空載實驗兩吊籠應(yīng)分別進行全行程的空載實驗,在升、降過程中應(yīng)進行不少于2次制動,觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象,每個吊籠運行與否平穩(wěn),起、制動與否正常,有無異響,操縱與否靈活、可靠。2、額定載荷實驗兩吊籠應(yīng)分別裝有額定載荷,載荷重心按內(nèi)偏和外偏布置,各做全行程持續(xù)運行30min的實驗,每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進行不少于1次的制動。吊籠應(yīng)運行平穩(wěn)、起動、制動正常,無異常響聲,吊籠停止時,不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,在半途再啟動上升時,不允許出現(xiàn)瞬時下滑現(xiàn)象。3、動載荷實驗兩吊籠內(nèi)均勻布置1.25倍額定載荷,工作行程為全行程,工作循環(huán)不得少于3次,每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進行不少于一次的制動,吊籠應(yīng)運行平穩(wěn),起動、制動正常,無異常響聲,吊籠停止時不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。4、吊籠墜貫徹驗對SC型升降機,進行墜貫徹驗時,通過操作按鈕盒驅(qū)動吊籠以額定提高速度上升約3~10m。按墜貫徹驗按鈕,電磁制動器松閘,吊籠將呈自由狀態(tài)下落,直至達成實驗速度時,安全器動作,測量制停距離并統(tǒng)計。實驗結(jié)束后重新將安全器復(fù)位,對于安全器不能制停吊籠的升降機,應(yīng)立刻停機檢修。對SS型升降機,進行墜貫徹驗時,將吊籠上升約3m后停住,作模擬

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