企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真(7篇)

第頁共頁企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真(7篇)企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真篇一圍繞崗位職責(zé)制，加強內(nèi)控建立，并在此根底上逐步建立鼓勵體制，配合各項管理工作的施行，20xx年的中層管理者培訓(xùn)工作重點將是在提升卓越領(lǐng)導(dǎo)力與高績效執(zhí)行力的根底上，轉(zhuǎn)變管理觀念、改善管理方法，進(jìn)步員工責(zé)任心及企業(yè)歸屬感。此外，宣導(dǎo)公司的企業(yè)文化，增強員工凝聚力、降低員工流失率將作為管理者年度考核的一項重要指標(biāo)，也為培訓(xùn)工作指出了課題。1、工作就是在培訓(xùn)。通過培訓(xùn)與工作的結(jié)合，使管理者找到崗位定為，通過自身的工作經(jīng)歷、工作才能、工作方法對員工層進(jìn)展全方面指導(dǎo)，進(jìn)而改善工作效率、改變工作態(tài)度。2、部門負(fù)責(zé)人及各直線領(lǐng)導(dǎo)為企業(yè)兼職講師，建立一支工作經(jīng)歷豐富的內(nèi)訓(xùn)團隊，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部資。3、利用中層管理者的培訓(xùn)帶動全司學(xué)習(xí)型企業(yè)的開展，為員工樹立楷模，調(diào)動全司員工培訓(xùn)積極性。4、營造培訓(xùn)即享受福利的氣氛，消除被迫式、強壓式學(xué)習(xí)的勢頭，從中層管理者入手，讓每位學(xué)習(xí)后的管理者能學(xué)以致用，并通過轉(zhuǎn)訓(xùn)的形式帶入到各部門團隊中。為使培訓(xùn)方案具有針對性和可操作性，在制定培訓(xùn)方案時，需要進(jìn)展培訓(xùn)需求調(diào)查，調(diào)查范圍覆蓋各部門中層管理者及高層管理者，從中高層的角度出發(fā)，調(diào)查內(nèi)容包括管理者對培訓(xùn)工作的認(rèn)識、培訓(xùn)的組織與安排、培訓(xùn)課程的設(shè)臵等。培訓(xùn)的安排：1、在培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)臵上，更應(yīng)注重培訓(xùn)內(nèi)容的實用性，培訓(xùn)重點應(yīng)放在專業(yè)技能提升、團隊建立與后備人才培養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力程度提升及企業(yè)文化建立與傳播等方面；在培訓(xùn)方式的選擇上，應(yīng)注重理論講授，聯(lián)絡(luò)管理者豐富的工作經(jīng)歷，進(jìn)展案例剖析與分享；在選擇授課講師上，應(yīng)傾向于外聘行業(yè)專家講師，也可由公司資深績優(yōu)中高管擔(dān)當(dāng)；培訓(xùn)時間應(yīng)放在上班時間內(nèi)或進(jìn)展封閉式培訓(xùn)。2、培訓(xùn)課程的選擇〔1〕一般適用于中層管理者通用技能的培訓(xùn)包括：非人力資經(jīng)理的人力資管理、九型人格測試與分析^p、高級商務(wù)禮儀、公關(guān)才能、情緒管理、團隊復(fù)制、壓力管理及自我鼓勵?！?〕管理技能及其他培訓(xùn)課程包括：卓越領(lǐng)導(dǎo)力與高績效執(zhí)行力提升訓(xùn)練、目的管理、5s管理、鼓勵藝術(shù)、高效會議組織、高績效團隊建立?！?〕專業(yè)技能課程，針對不同部門崗位，培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及到崗位技能提升訓(xùn)練、企業(yè)文化的理論與建立、管理者實務(wù)操作等等。3、在培訓(xùn)方法的選擇上，較有效果的方法包括：外聘講師或培訓(xùn)管理機構(gòu)的系統(tǒng)訓(xùn)練或保送就讀emba、由公司專職講師開發(fā)課程并授課、由公司有經(jīng)歷的資深中高管做講授、公司打造閱覽室或電子閱覽室方便管理者學(xué)習(xí)。4、對于以上四種培訓(xùn)方式的建議：〔1〕外聘講師或培訓(xùn)管理機構(gòu)承受系列課程培訓(xùn)或保送就讀emba，該方式公司需承當(dāng)?shù)馁M用較高，只限于部分表現(xiàn)極為突出的人員，公司決策層認(rèn)為可安排外派培訓(xùn)人員。建議在外派時與該員工簽訂規(guī)定年限的就業(yè)協(xié)議，確保培訓(xùn)費用的合理化使用。〔2〕公司專職講師開發(fā)課程并授課，一般公司的專職講師的重點都放在一到三門課程的開發(fā)與宣講上，如：企業(yè)文化、效勞禮儀、技巧、5s管理、公關(guān)才能等課程。課程少而精，掌握的內(nèi)容不夠全面，所以具有局限性，需要兼職講師來補充課程內(nèi)容?！?〕公司內(nèi)部有經(jīng)歷的中高管兼職講師授課，公司內(nèi)的中高層管理者都具備豐富的工作經(jīng)歷，對公司的各項規(guī)章制度、管理流程、崗位技能都較為熟悉，公司可挖掘并培養(yǎng)為企業(yè)內(nèi)部講師，各部門領(lǐng)導(dǎo)、各崗位直線領(lǐng)導(dǎo)、或某個專業(yè)領(lǐng)域的資深人員都可作為兼職講師授課。公司可建立內(nèi)部講師管理制度，通過有效的培訓(xùn)評估體系和鼓勵措施開展和培養(yǎng)公司的內(nèi)部講師。隨著內(nèi)部講師隊伍的壯大，所承當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)內(nèi)容的面也越來越廣。〔4〕建立企業(yè)內(nèi)部閱覽室或電子閱覽室，各部門根據(jù)自身需要，提出各類專業(yè)書籍采購方案，統(tǒng)一由公司培訓(xùn)部采購并保管，個人或部門需要時借閱時，可由培訓(xùn)部提供借閱。或者由電子商務(wù)部開通公司內(nèi)網(wǎng)閱覽站，不定期上傳網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)秀書籍和培訓(xùn)課件，讓員工有自學(xué)的時機。5、培訓(xùn)結(jié)果與鼓勵體系掛鉤，為了更好的促進(jìn)管理者的培訓(xùn)資，做好身先士卒的楷模典范，激發(fā)管理者主動獲取培訓(xùn)熱情，公司培訓(xùn)部在搭建培訓(xùn)體系時，應(yīng)逐步形成培訓(xùn)與薪資、培訓(xùn)與晉升/降職等鼓勵體系的掛鉤。1、培訓(xùn)時間與周期外聘專家培訓(xùn)與外派培訓(xùn)3—6月/次，詳細(xì)人員由公司決策層連同培訓(xùn)部決定；各類專題型內(nèi)訓(xùn)每月/次，由培訓(xùn)部統(tǒng)一做成全年的培訓(xùn)方案，要求各部門管理者按照培訓(xùn)方案施行；臨時加設(shè)的培訓(xùn)需求按每季度的培訓(xùn)需求調(diào)查為準(zhǔn)。2、培訓(xùn)方式根據(jù)培訓(xùn)主題的不同，采取集中講授、拓展訓(xùn)練、經(jīng)歷交流與分享等方式進(jìn)展。3、轉(zhuǎn)訓(xùn)方案各部門管理者在受訓(xùn)后的一周之內(nèi)，必須向培訓(xùn)部提交部門內(nèi)的轉(zhuǎn)訓(xùn)方案，要求轉(zhuǎn)訓(xùn)方案需在訓(xùn)后兩月之內(nèi)完成，并由部門負(fù)責(zé)人、直線領(lǐng)導(dǎo)向部門內(nèi)的員工進(jìn)展轉(zhuǎn)訓(xùn)，確保至上而下的學(xué)習(xí)與分享。建議轉(zhuǎn)訓(xùn)的時間為每日晨會時間，利用晨會時間將培訓(xùn)內(nèi)容與工作結(jié)合，由管理者做出點評，更利于員工的學(xué)習(xí)與吸收。4、培訓(xùn)方案按照年度方案→季度方案→月度方案進(jìn)展進(jìn)展層層分解施行，詳細(xì)方案〔略〕針對不同的方面工程，有針對性地進(jìn)展培訓(xùn)評估，詳細(xì)如下：1、培訓(xùn)意見反應(yīng)在培訓(xùn)完畢后，要求每位管理者填寫培訓(xùn)意見調(diào)查表，主要包括：課程內(nèi)容、質(zhì)量的反應(yīng)意見、對培訓(xùn)組織方的反應(yīng)意見、對培訓(xùn)師的反應(yīng)意見、對所掌握內(nèi)容的反應(yīng)意見。2、參訓(xùn)人員對知識、技能的掌握由筆試考核與培訓(xùn)心得體會兩部分組成，進(jìn)一步對培訓(xùn)效果評估。3、訓(xùn)后的改善培訓(xùn)不能立即看到效果，所以需要一段時間的觀察、考核，以及公司決策層的日常觀察工作情況。通過觀察考核，假如沒有到達(dá)預(yù)期的培訓(xùn)效果，可由公司決策層再次要求其回爐學(xué)習(xí)或自訓(xùn)，再次考核，直到到達(dá)預(yù)期培訓(xùn)效果，在此過程中公司決策層需要針對不同情況提出不同改良意見，反復(fù)應(yīng)用，通過行動—總結(jié)—行動—總結(jié)，達(dá)成培訓(xùn)效果。4、培訓(xùn)效果的影響與回報培訓(xùn)部對年度培訓(xùn)工作作出綜合評估，通過客觀數(shù)據(jù)比照與分析^p，得出最終的培訓(xùn)效果分析^p報告。包括年度培訓(xùn)投入與產(chǎn)出比照，績效管理比照等等。5、培訓(xùn)不能形式化，要做到有培訓(xùn)、有考核、有進(jìn)步、有量化。培訓(xùn)部應(yīng)注重培訓(xùn)后的考評組織和工作績效觀察。每次培訓(xùn)結(jié)果都帶入個人檔案，作為今后的薪酬、晉升/降職、解聘的重要根據(jù)之一。內(nèi)訓(xùn)產(chǎn)生的費用主要以書本費、講師授課費為主，而外訓(xùn)產(chǎn)生費用較大，詳細(xì)要參照課程收費標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真篇二本文針對某客車裝配企業(yè)消費管理存在的問題，進(jìn)展系統(tǒng)需求分析^p，提出了系統(tǒng)功能要求。得到了一種通過對根底數(shù)據(jù)管理實現(xiàn)的消費管理系統(tǒng)解決方案。客車裝配;消費管理;根底數(shù)據(jù)某客車股份產(chǎn)品覆蓋公務(wù)及商務(wù)用、公路、旅游、城市公交、專用車、校車等各個市場，產(chǎn)品以中、高端客車為主，制造才能到達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先程度。但該企業(yè)的消費管理缺乏對制造數(shù)據(jù)的管理，消費方案管理連續(xù)性差，消費訂單無系統(tǒng)統(tǒng)一管理。這樣的管理形式使消費各流程數(shù)據(jù)不完好，造成企業(yè)資循環(huán)困難，進(jìn)而引起工期延長等問題，對消費造成極大影響。因此將信息化技術(shù)引入企業(yè)的消費管理迫在眉睫[1-3]。本文以某汽車裝配企業(yè)的消費管理為背景進(jìn)展闡述，根據(jù)企業(yè)需求構(gòu)建一個信息化消費管理系統(tǒng)，從而實現(xiàn)消費流程的動態(tài)管理。本客車裝配企業(yè)消費業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)缺乏信息化管理控制，各流程數(shù)據(jù)不完好對管理造成極大困難。如何管理好企業(yè)的消費業(yè)務(wù)，使整個企業(yè)協(xié)調(diào)一致，高效率地運轉(zhuǎn)，是企業(yè)急待解決的問題。該企業(yè)目前消費業(yè)務(wù)的需求和功能要求如下?！惨弧持圃熘鲾?shù)據(jù)維護消費中物料編號由采購員根據(jù)需要編寫，與技術(shù)部圖紙編號不一致。研發(fā)中心數(shù)據(jù)不完好，無法看到一個完好的制造構(gòu)造。產(chǎn)品加工過程無系統(tǒng)性文件，工位投料不明確，車間根據(jù)經(jīng)歷進(jìn)展倉庫領(lǐng)料消費，本錢對料、工、費核算困難。工程變更管理缺乏有效的管理工具工藝變更較隨意?！捕诚M方案管理不同配置的銷售訂單消費時投料清單依現(xiàn)場消費需求領(lǐng)料，無準(zhǔn)確用料清單指導(dǎo)。制造部方案科目前負(fù)責(zé)所有車間消費方案制定，前后車間之間方案聯(lián)動性差。消費需求沒有統(tǒng)一方案，各部門按照銷售訂單執(zhí)行，無消費任務(wù)單，完全延用銷售訂單指導(dǎo)消費。材料需求與庫存數(shù)據(jù)通過采購人員手工計算為采購根據(jù)?！踩诚M訂單執(zhí)行目前沒有系統(tǒng)的集中管理物料需求、工藝道路、發(fā)料、收料及本錢歸集。消費管理實際上是在對數(shù)據(jù)進(jìn)展管理的根底上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的維護、消費方案的管理和消費訂單的執(zhí)行等工作。〔一〕根底數(shù)據(jù)管理根底數(shù)據(jù)的管理主要包括物料主數(shù)據(jù)、可配置物料清單、工作中心、工藝道路四部分?jǐn)?shù)據(jù)的管理。其中，物料主數(shù)據(jù)包括控制者、批量策略、反沖、收貨處理時間內(nèi)容相關(guān)數(shù)據(jù)?？刂普撸M管理系統(tǒng)中控制者是定義物料需求的負(fù)責(zé)人，后續(xù)工作中根據(jù)控制者查詢物料需求，同時由控制者將方案訂單轉(zhuǎn)換成消費訂單和采購申請，控制者是后續(xù)物料查詢的關(guān)鍵條件。根據(jù)消費方案管理需要，設(shè)置成品、半成品控制者，分別用于成品、半成品虛擬件控制者。批量策略，定義了物料的消費批量和采購批量，在系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)批量根底上增加批量設(shè)置。在周期批量過程中，將一個或幾個周期的需求數(shù)量集中在一起形成一個批量。設(shè)置成品批量，按批定量，按訂單消費及庫存管理，半成品設(shè)置通用批量值。外購件的批量根據(jù)實際業(yè)務(wù)中的經(jīng)濟采購批量進(jìn)展設(shè)置，可以根據(jù)實際業(yè)務(wù)需要設(shè)置類別。反沖，對于部分物料在發(fā)料時無法準(zhǔn)確到訂單進(jìn)展發(fā)料，物料設(shè)置的沖。由車間直接按需求開具領(lǐng)料單據(jù)，庫存轉(zhuǎn)儲到消費線上的倉庫，按物料清單用量上報消耗。月底消費線對反沖物料進(jìn)展實物盤點，賬與實物差異按月進(jìn)展處理。收貨處理時間，給每個外購件和自制件設(shè)定收貨處理時間，設(shè)定的原那么為每批原材料的質(zhì)檢時間及成品交檢完成后的收貨時間，盡量保證物資需求方案運行所得到的需求的準(zhǔn)確性?？膳渲梦锪瞎芾砬鍐螖?shù)據(jù)的管理。消費管理系統(tǒng)用物料清單應(yīng)用程序存儲物料單或產(chǎn)品構(gòu)造，物料清單用物料號作為所描繪對象的參考代號，同時記錄父子件之間的用量關(guān)系。系統(tǒng)物料清單采用可配置方式實現(xiàn)，在銷售訂單創(chuàng)立時選擇配置，確定訂單的物料清單構(gòu)造。按車型創(chuàng)立可配置物料清單構(gòu)造，將此車型所有配置用料都包括在物料清單內(nèi)，通過車型特征、分類及相關(guān)性定義確定物料的選配情況。銷售人員創(chuàng)立銷售訂單時輸入車型物料號，對此車型的可選特征進(jìn)展定義，并將車型的特殊改變信息以文本方式輸入，系統(tǒng)為此訂單映射出相應(yīng)的訂單物料清單。在銷售訂單創(chuàng)立后，映射物料清單中不包含特殊改變用料信息，研發(fā)中心需根據(jù)銷售訂單中的特殊改變文本描繪進(jìn)展訂單物料清單的維護。工作中心是用于制造的根本組織單元，系統(tǒng)可以將工作中心分解為單個機器設(shè)備或單個工人，也可以粗略到一條流水線，或一個車間，工作中心必須指定到本錢中心，而本錢中心又制訂標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)本錢價格。如：人工作業(yè)本錢價格、機器作業(yè)本錢價格。工作中心規(guī)定了可以在該工作中心進(jìn)展的消費作業(yè)活動，一個工作中心可以執(zhí)行多種有不同費率的不同消費作業(yè)活動。系統(tǒng)自動將工作中心執(zhí)行確實認(rèn)消費工序記入相應(yīng)的本錢中心貸方，而后將工作中心數(shù)據(jù)整合到根本數(shù)據(jù)、才能數(shù)據(jù)、作業(yè)方案數(shù)據(jù)和本錢數(shù)據(jù)四個功能范圍。根本數(shù)據(jù)是對作業(yè)活動的描繪及條件以及計量單位、工序的缺省值、分配到本錢中心的標(biāo)準(zhǔn)值等。才能數(shù)據(jù)指可用才能、機器和工人數(shù)、每班時數(shù)、每日工作時數(shù)、人工或機器時間效率、才能計算公式等，可以對一個工作中心指定不同的才能。作業(yè)方案數(shù)據(jù)指工序間時間、操作時間、挪動時間，按提早期編制作業(yè)方案的公式、工序時間和操作時間的公式。本錢數(shù)據(jù)指本錢中心、作業(yè)活動類型、本錢計算公式、有效期等。工藝道路主要用來表達(dá)工序的物料分配、本錢搜集，以及人工本錢、制造費用核算的根底。工藝道路是由系列工序組成，是說明消費產(chǎn)品或加工零件的工藝過程文件。工藝道路指定每個工序的工作中心，對作業(yè)方案、才能方案生成車間文件，為產(chǎn)品本錢提供重要信息?！捕诚M方案管理由于客車產(chǎn)品按訂單配置消費業(yè)務(wù)，銷售訂單運行物資需求方案生成成品、半成品需求，需求材料清單來自于選配的訂單物料清單，各消費訂單帶著銷售訂單號消費，成品庫存作為特殊庫存。按訂單消費具有以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)訂購、按消費訂單核算的特點。消費根據(jù)銷售的交貨期進(jìn)展，由銷售訂單安排消費。根據(jù)詳細(xì)的訂單要求，采購詳細(xì)的原料，采購的主要原材料大多有明確的訂單去向，需要滿足該單產(chǎn)品的特定要求。訂單信息需要貫穿從采購、領(lǐng)退料、車間消費、外協(xié)到完工入庫、銷售發(fā)貨的全過程，每個環(huán)節(jié)的本錢發(fā)生和分?jǐn)?，都要以訂單為線索。事前的銷售訂單估價和事后的消費訂單核算，都以訂單為單位。銷售公司在系統(tǒng)中創(chuàng)立銷售訂單并傳遞訂單需求，如有特殊改變信息，研發(fā)中心進(jìn)展訂單物料清單創(chuàng)立及修改，方案人員運行物資方案，生成自制件方案訂單和外采購申請。成品方案訂單形成的需求向半成品及原材料傳遞，根據(jù)方案訂單的數(shù)量和需求時間創(chuàng)立消費訂單。外購件采購申請直接轉(zhuǎn)換為采購訂單，采購部門按照采購訂單進(jìn)展采購。對于到貨周期較長的采購件，采購部門設(shè)定平安庫存或根據(jù)銷售方案手工制定采購方案，在系統(tǒng)中手工創(chuàng)立采購訂單進(jìn)展采購。系統(tǒng)中物料需求方案的主要功能是監(jiān)控庫存，并自動建立相應(yīng)的方案訂單，以確定所需要的物料的數(shù)量及需用的時間。系統(tǒng)用在凈需求計算中得出的采購或消費方案需求量，比照可用的倉庫庫存或方案承受量。假如出現(xiàn)短缺，即可用的庫存量小于需要的數(shù)量，系統(tǒng)將提出訂單建議。工廠根據(jù)銷售訂單來運行物料需求方案，設(shè)置每天后臺自動運行，物料需求方案計算從產(chǎn)成品、半成品到原料，計算每個物料的供給平衡。如供給小于需求，那么就產(chǎn)生一個方案訂單或采購申請來平衡。系統(tǒng)以銷售訂單作為需求的頭，運行物料需求方案后，根據(jù)工廠庫存情況進(jìn)展運算，得出外購件的采購申請和自制件的方案訂單。〔三〕消費控制消費訂單是車間控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)對象，它是復(fù)雜的數(shù)據(jù)構(gòu)造，包括有關(guān)消費工序、材料零部件、所需資和本錢的全部信息。消費訂單將消費任務(wù)傳遞給消費車間時，需要將方案數(shù)據(jù)、消費數(shù)據(jù)、排程數(shù)據(jù)和核算數(shù)據(jù)信息傳遞給消費車間。方案數(shù)據(jù)，包括要消費的成品的物料與數(shù)量、所需材料的物料與數(shù)量和消費所需的消費才能值。消費數(shù)據(jù)，包括實際消費工序和經(jīng)過確認(rèn)的數(shù)量和日期。排程數(shù)據(jù)，包括訂單起始、完畢日期及各工序日期和時間。核算數(shù)據(jù)，包括消費本錢信息。消費訂單的處理過程，表達(dá)了制造執(zhí)行的整體過程。根據(jù)銷售訂單創(chuàng)立的消費訂單，每張消費訂單對應(yīng)一張銷售訂單。對正常選配外的訂單需求，需對銷售訂單做特殊改變處理，研發(fā)部門根據(jù)描繪進(jìn)展訂單物料清單處理。訂單的物料清單處理完成，方案運行物料需求方案，將方案訂單轉(zhuǎn)換消費訂單。完工確認(rèn)管理。消費訂單確認(rèn)用于記錄訂單執(zhí)行的內(nèi)部作業(yè)。按照此信息，可以進(jìn)展消費訂單的后續(xù)程序，所有訂單都必須在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)展完工確認(rèn)。確認(rèn)需搜集工序的消費數(shù)量、完工時間和日期、作業(yè)時間：準(zhǔn)備、折舊、人工的相應(yīng)數(shù)據(jù)。同時需確認(rèn)工序的消費數(shù)量、執(zhí)行工序的工作中心、完工時間和日期、反沖物料的消耗、更新訂單實際本錢信息用于記錄。每個訂單完工后，由車間統(tǒng)計每日消費訂單執(zhí)行狀況，填寫報工單交由消費方案科調(diào)度員確認(rèn)，調(diào)度確認(rèn)完成后由車間統(tǒng)計員對該消費訂單進(jìn)展完工確認(rèn)，確認(rèn)工序完工數(shù)量和作業(yè)時間,系統(tǒng)根據(jù)確認(rèn)數(shù)據(jù)更新消費訂單實際本錢。三、結(jié)論對本文所研究的客車裝配企業(yè)消費管理系統(tǒng)而言，獲取根底數(shù)據(jù)是系統(tǒng)管理活動的起點，本文提出了一種設(shè)計方案與實現(xiàn)方法，可解決該企業(yè)消費管理問題。一是通過系統(tǒng)實現(xiàn)產(chǎn)品制造流程的完好構(gòu)造化管理。制造主數(shù)據(jù)統(tǒng)一窗口管理，將零件消費中的投料表到達(dá)工序上。二是數(shù)據(jù)信息通過研發(fā)部門創(chuàng)立和修改，從而實現(xiàn)需求方案的快速響應(yīng)，進(jìn)步消費方案協(xié)同才能，加強消費過程管理。三是通過系統(tǒng)中的消費訂單管理功能，集成管理物料需求、工藝道路、發(fā)料、收料及本錢信息。[1]江寧.發(fā)動機再制造行業(yè)的erp解決方案[j].物流技術(shù),20xx(8)：176-179.[2]郭繼良.汽車制造企業(yè)存貨本錢控制[j].物流技術(shù).20xx(3)：35-39.[3]方成民.基于中小企業(yè)erp系統(tǒng)的集成信息管理平臺總體設(shè)計[j].物流技術(shù),20xx(3)：432-433.企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真篇三發(fā)動大會是企業(yè)知識管理必須優(yōu)先考慮的一環(huán)，涉及到大家對知識管理的認(rèn)識、認(rèn)可程度，以及對參與知識管理的積極程度?！?〕知識管理部門在____發(fā)布企業(yè)將進(jìn)展知識管理的明文信息?！?〕知識管理專家與各部門經(jīng)理召開小組會議。溝通知識管理建立的戰(zhàn)略規(guī)劃，講解知識管理的理念、構(gòu)思，并征求大家的意見。〔3〕各部門經(jīng)理選擇各部門中的積極分子，即平時比擬活潑并且易于承受新事物的人員，組成知識管理的發(fā)動小組。部門經(jīng)理將知識管理的核心理念傳遞給這個小組成員?！?〕發(fā)動小組成員設(shè)計自己的發(fā)動方案，首先在自己部門執(zhí)行一周，并且向上級匯報行動結(jié)果，統(tǒng)計大家的反應(yīng)情況。如利用相應(yīng)的調(diào)查問卷調(diào)查大家對知識管理的理解程度，選擇反應(yīng)結(jié)果最好的那組發(fā)動方案。這樣做就是調(diào)動大家的興趣，好奇心，營造氣氛，讓員工做好思想準(zhǔn)備，從而對他們產(chǎn)生潛移默化的影響?！?〕召開發(fā)動大會，由知識管理專家主持大會，講解知識管理核心思想、理念以及員工需要注意的事項等，構(gòu)建知識管理建立的框架。文化建立是知識管理理念建立的重要一個環(huán)節(jié)。文化包括顯性文化和隱形文化建立。顯性文化需要本質(zhì)的文化元素來表達(dá)，隱性文化依托長時間的溝通浸透來完成。企業(yè)顯性文化的建立方面需要企業(yè)加大宣傳自己的價值觀、文化氣息的塑造。例如：〔1〕將文化符號，如企業(yè)的logo粘貼在企業(yè)醒目的位置，包括桌角，墻面，門窗等。在公司大門口張貼企業(yè)的宣傳語?！?〕在餐廳和大廳安裝led屏幕，定時播放企業(yè)的歷史開展資料，企業(yè)已經(jīng)建成的工程、企業(yè)愿景、價值觀等內(nèi)容，加強員工對企業(yè)的.文化的認(rèn)識?！?〕制定相應(yīng)的規(guī)章制度、行為準(zhǔn)那么。有獎?wù)骷M織宣傳口號的設(shè)計。識別企業(yè)需要的知識，本次設(shè)計按照崗位來采集信息。分層次進(jìn)展信息采集與信息需求分析^p。包括行業(yè)信息、企業(yè)信息、部門信息、工作崗位信息。企業(yè)主要分析^p行業(yè)前兩名企業(yè)的信息，進(jìn)展標(biāo)桿研究。安排專門人員標(biāo)桿企業(yè)的運營、戰(zhàn)略、技術(shù)等方面的信息進(jìn)展搜集，輸入到企業(yè)的信息系統(tǒng)中。企業(yè)的技術(shù)、人員、資等信息都是企業(yè)需要整理的信息。部門經(jīng)理負(fù)責(zé)對部門知識進(jìn)展統(tǒng)籌。根據(jù)企業(yè)已有的崗位職責(zé)說明書結(jié)合現(xiàn)有環(huán)境的變化，對崗位職責(zé)說明書進(jìn)展修改。員工將個人從就職以來學(xué)到的專業(yè)知識，工作可以獲得成功的關(guān)鍵因素，工作遇到的問題進(jìn)展整理。將以上信息進(jìn)展逐級上報，由上級直接審核，審核通過后再向更上一級提交，最終集合到知識管理部門，進(jìn)展最終的整合。知識管理中心將統(tǒng)計好的知識按重要程度和使用頻率進(jìn)展整理后，挑選出經(jīng)常使用的和重要的信息，輸入網(wǎng)站，并印成方便攜帶的小冊子，分發(fā)給員工。1.網(wǎng)站的維護即使大部分企業(yè)都建立了自己的網(wǎng)站，但是只涉及一些外表的企業(yè)概況，員工數(shù)量等根本的信息。企業(yè)網(wǎng)站是其別人認(rèn)識企業(yè)的一個重要窗口，完善的網(wǎng)站是一個實力公司所必須的。需要參加的內(nèi)容包括實時熱點、國家政策方針、尤其涉及奔行業(yè)的信息，工程展示等。2.知識交互平臺在分析^p企業(yè)現(xiàn)有知識以及企業(yè)需要的信息的根底上，聘請技術(shù)公司為企業(yè)打造分享平臺，打通企業(yè)的溝通網(wǎng)絡(luò)。包括設(shè)計訪問各種知識模塊?！?〕建立知識分享世界。目的是對知識進(jìn)展搜集，交流。員工自己開發(fā)的知識經(jīng)由知識專家審核，通過后在知識世界共享。該知識世界將各種新知識進(jìn)展實時推送。知識是不斷積累，往復(fù)循環(huán)的動態(tài)過程，不斷有知識的輸入，輸出。知識世界還包括正能量新聞，消息的傳遞，促進(jìn)員工心靈的建立。〔2〕知識查找。企業(yè)只有對知識有效的利用，才可以持續(xù)經(jīng)營。所以為了便于員工進(jìn)展知識查找，按專業(yè)、崗位對信息進(jìn)展分類。同時設(shè)計一套專門的檢索程序，每個員工花費給一定時間學(xué)習(xí)就可以學(xué)會。每個員工都有自己的賬號，注冊后就可以進(jìn)展知識的。〔3〕發(fā)型公司內(nèi)部刊物，每季度發(fā)行一期，匯總公司經(jīng)營動態(tài)，整合公司信息，包括企業(yè)的經(jīng)營狀況、財務(wù)狀況、階段性目的等信息，并且包括本季度重要的已經(jīng)在網(wǎng)站上發(fā)布的信息。這樣讓員工實時掌握自己企業(yè)總體的營運狀況，增強員工的主人翁意識，也增強自己的責(zé)任感?！?〕建立健全公司會議系統(tǒng)。使公司各種信息能以最快的速度到達(dá)每一層級。通過周會、月會、調(diào)度會等快速地交流傳遞信息，使每個人完成目的成為可能。〔5〕專家遠(yuǎn)程課程。除了進(jìn)展專業(yè)知識信息的傳遞，交流以外，對員工心靈進(jìn)展建立是很必要的。每月邀請心理專家給公司員工上幕課一次。即通過錄像形式將課程錄制下來，進(jìn)展保存，需要的員工可以在進(jìn)展學(xué)習(xí)，該課程非強迫。3.個人知識管理〔1〕微課形式每周兩節(jié)微課學(xué)習(xí)。員工、需要登錄自己的賬號進(jìn)展學(xué)習(xí)。一周組成一個專題的學(xué)習(xí)。一節(jié)微課3-5分鐘，然后需要員工提交滿意度信息〔非常滿意滿意不滿意〕，由知識管理人員按周進(jìn)展數(shù)據(jù)分析^p，理解員工的工作狀態(tài)，進(jìn)展相應(yīng)的知識補充以及心靈建立。按崗位組成知識題庫，每月月底需要員工進(jìn)展測試，提交測試成績。這項成績將與最終的考核直接掛鉤?！?〕印象筆記印象筆記專門用于員工記錄自己的工作事項，并且承受外部信息，并且可以搜集需要的信息。這款軟件直接安裝在員工手機上，作為以工作為導(dǎo)向的信息搜集工具，也是時間管理的有效工具?！?〕目的管理根據(jù)企業(yè)的目的，逐級進(jìn)展分解，詳細(xì)到各個員工的目的，員工自己制定方案，并根據(jù)以前經(jīng)歷，不斷調(diào)整自己的方案。這樣有利于落實員工責(zé)任。建立導(dǎo)師制度，導(dǎo)師制度屬于最直接的知識傳播，有利于知識的直接傳播，減小知識傳遞的間隔，進(jìn)步效率。對導(dǎo)師的考核形式是看他帶的學(xué)員的才能提升速度，這樣可以保障導(dǎo)師將自己掌握的知識傳遞給學(xué)員。4.考核鼓勵機制隨著部門職能在不斷的強化，另一方面新業(yè)務(wù)對職員的專業(yè)技能的要求也越來越高。根據(jù)這種特點，人力資的管理工作希望對員工采取一種動態(tài)的評價標(biāo)準(zhǔn)，即定期對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展修正，全體員工共同參與標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。部門將不是唯一的組織維度與考核單位。使用360評價方法，員工、同事、部門主管、客戶均需對員工按照一定比例進(jìn)展考核。通過一系列的指標(biāo)來衡量員工的績效。如技術(shù)奉獻(xiàn)率，目的達(dá)成率，知識奉獻(xiàn)，創(chuàng)新奉獻(xiàn)率等指標(biāo)。完善考核體系在公司內(nèi)確定和鼓勵創(chuàng)新行為。開展創(chuàng)新獎勵方案，并將其作為公司的核心考核策略，營造互動式開放創(chuàng)新氣氛。設(shè)置定期的考核與評獎，根據(jù)員工提供的知識的有效利用率進(jìn)展獎勵。對有突出知識奉獻(xiàn)與創(chuàng)新奉獻(xiàn)的人員/團隊進(jìn)展獎勵。本文在各學(xué)者對知識管理研究的理論根底上，從微觀層面對知識管理方案進(jìn)展詳細(xì)設(shè)計，具有很高的理論與可操作意義。相信以上知識管理方案會給企業(yè)知識管理建立帶來啟示。不過企業(yè)知識管理方案設(shè)計要根據(jù)企業(yè)的實際環(huán)境進(jìn)展合理的操作，所以本方案仍可以進(jìn)一步進(jìn)展優(yōu)化。企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真篇四[【摘要】：^p]標(biāo)準(zhǔn)件公司在國內(nèi)制造企業(yè)中還存在缺乏整體性和有機聯(lián)絡(luò)等弊端。本文通過對汽車標(biāo)準(zhǔn)件公司采購物流、消費物流和銷售物流的現(xiàn)狀分析^p，指出了它們各自存在的問題，并就這些問題的成因做了討論，并從整體的角度對汽車標(biāo)準(zhǔn)件公司改良內(nèi)部物流管理提出了相應(yīng)的解決方案。[【關(guān)鍵詞】：^p]標(biāo)準(zhǔn)件公司；企業(yè)內(nèi)部物流；解決方案物流可分為社會物流和企業(yè)內(nèi)部物流，良好的企業(yè)內(nèi)部物流管理對整個企業(yè)運作具有指揮協(xié)調(diào)等作用，也有助于物流社會化的順利進(jìn)展。目前國內(nèi)企業(yè)對于內(nèi)部物流管理普遍未給予足夠的重視，企業(yè)內(nèi)部物流已成為中國物流開展的瓶頸，成為制約物流業(yè)開展的關(guān)鍵。對于汽車標(biāo)準(zhǔn)件公司而言，也同樣存在嚴(yán)重的內(nèi)部物流管理缺乏的問題。針對汽車標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)內(nèi)部物流管理這個薄弱環(huán)節(jié)，分析^p存在問題，找出解決方法。1、標(biāo)準(zhǔn)件公司內(nèi)部物流管理存在的問題從目前標(biāo)準(zhǔn)件公司的內(nèi)部物流現(xiàn)狀和職能分配上，可以看出其內(nèi)部物流管理存在一定的問題，詳細(xì)如下：(l)在采購物流管理系統(tǒng)中，采購物資品質(zhì)不良、采購周期長、到貨不及時、采購方案的緊急追加減，造成采購本錢較高?！?2)標(biāo)準(zhǔn)件公司協(xié)調(diào)溝通本錢較高、工作效率較低；在標(biāo)準(zhǔn)件公司，雖然有較明晰的流程，但受著市場和研發(fā)的影響，再加上缺料缺工裝頻繁，事實上方案鏈經(jīng)常會處于混亂和無序的狀態(tài)。并且由于資金流不好，并且因材料到貨不及時造成的材料臨時改制代用等無形中增加了消費本錢。(3)由于消費排程規(guī)劃不當(dāng)、流程銜接不順、消費線不平衡，導(dǎo)致存貨或在制品過多，存貨周轉(zhuǎn)率較低，不良品過高，占用了大量的流動資金。(4)在采購、消費和銷售物流系統(tǒng)中，庫房較多，功能單一，儲區(qū)空間利用效率低，不便于集中管理，導(dǎo)致人工本錢較高，增加了倉儲及運輸費用，物料擺放混亂，存取不易，無法實現(xiàn)先進(jìn)先出，增加了返工本錢和包裝本錢。(5)在標(biāo)準(zhǔn)件公司各物流系統(tǒng)中，如今各種數(shù)據(jù)仍然采用手工錄入方式，數(shù)據(jù)錄入工作變的繁重和重復(fù)，增大了數(shù)據(jù)錄入錯誤的風(fēng)險，浪費人力和物力，進(jìn)步了消費本錢，降低了消費效率。(6)標(biāo)準(zhǔn)件公司的各項規(guī)章制度都很完善，并執(zhí)行的卻不好，大家在工作中的主動性并不高，形成了事情推著人走而不是人推動事情走的情況，大大降低了工作效率。(7)標(biāo)準(zhǔn)件公司現(xiàn)有的工位器具種類太多，如：大斗子、熱前蘭子、磷皂化筐、塑料盒和紙箱都各有好幾種，并且還有一些專用的工位器具，可以說是五花八門，流動起來極不方便，增加了產(chǎn)品的裝卸搬運次數(shù)。(8)標(biāo)準(zhǔn)件公司在采購和銷售物流系統(tǒng)中，如今經(jīng)常存在貨物發(fā)出以后，就無法進(jìn)展跟蹤，只能知道大致什么時間到，無法知道準(zhǔn)確時間，因此，經(jīng)常存在由于到貨不及時，而導(dǎo)致公司采取一些迂回措施進(jìn)展消費，增加了本錢。2、標(biāo)準(zhǔn)件公司內(nèi)部物流管理存在問題的成因分析^p了標(biāo)準(zhǔn)件公司內(nèi)部物流管理所涉及到的部門各自存在的一些問題，現(xiàn)將造成標(biāo)準(zhǔn)件公司目前問題的原因總結(jié)歸納如下：(1)標(biāo)準(zhǔn)件公司在物流的數(shù)量管理、質(zhì)量管理、時間管理、本錢管理和信息管理等根本方面做得還不夠細(xì)致、不夠全面，所以才會存在數(shù)量不準(zhǔn)、不良品率高、存貨多、占用資金高、效率低等問題。(2)缺乏對物流的整體性和綜合性的指揮調(diào)控。(3)管理程度跟不上企業(yè)開展的步伐。(4)由于現(xiàn)有供給商的質(zhì)量保證才能、消費才能和供給商比擬分散、資缺乏造成采購物資品質(zhì)、采購周期等極其不穩(wěn)定，并且由于大部分主要供給商都在江、浙一帶，間隔公司較遠(yuǎn)，因此，所帶來的采購運費較高。(5)各部門協(xié)作度不高，本位思想嚴(yán)重。(6)由于標(biāo)準(zhǔn)件公司的物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效銜接，致使物品在運輸、裝卸、倉儲環(huán)節(jié)中難以實現(xiàn)一體化，所以導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)件公司庫房較多，反復(fù)裝卸拆包等現(xiàn)象較嚴(yán)重。(7)標(biāo)準(zhǔn)件公司之所以存在對貨物不能做到實時跟蹤，是因為公司本身和供給商都沒有采用專業(yè)的信息管理系統(tǒng)和第三方物流公司，只是委托給一些個人進(jìn)展運輸，并且有的還是個人配貨，這也就必然導(dǎo)致貨物到達(dá)不及時的情況。標(biāo)準(zhǔn)件公司之所以存在以上諸多問題，是由于物流理念尚未在公司得到普及，缺乏戰(zhàn)略研究和開展的總體規(guī)劃，缺乏對物流的整體性和綜合性的指揮調(diào)控，條塊分割的管理體制造成物流資的嚴(yán)重浪費，缺乏物流本錢的獨立核算，企業(yè)還未發(fā)現(xiàn)降低物流本錢是進(jìn)步企業(yè)利潤的第三泉，從而導(dǎo)致本錢居高不下。為進(jìn)一步進(jìn)步企業(yè)的競爭力，對標(biāo)準(zhǔn)件公司物流管理系統(tǒng)進(jìn)展優(yōu)化，從整體的角度來綜合分析^p并提出一些改良的建議。1、強化物流的數(shù)量管理物流數(shù)量管理在物流中是第一位的，是物流管理最根底的工作。其一，增強數(shù)量的準(zhǔn)確度，其二、強化物流數(shù)量的分析^p功能。其三，明確數(shù)量管理的重點。其四，強化廢舊物品的數(shù)量管理。最后，物流的數(shù)量管理必須建立一系列的規(guī)章制度，并且各級物流管理職能部門必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)展操作。2、加強物流的質(zhì)量管理物流的質(zhì)量管理主要是指各種物資和產(chǎn)成品在運輸、存儲、搬運、待加工、包裝保養(yǎng)過程中的質(zhì)量管理。目前標(biāo)準(zhǔn)件公司在這個過程中的質(zhì)量管理根本上屬于盲區(qū)，只在倉庫管理和工人操作標(biāo)準(zhǔn)上有少量涉及，并未給予足夠的重視。有鑒于此，必須將物流的質(zhì)量管理納入物流管理部門的工作范疇，并由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理并監(jiān)視考核?！な紫扔晌锪鞴芾聿块T制定物流質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，其次，要做好物流質(zhì)量分析^p。物流管理人員應(yīng)學(xué)會和運用質(zhì)量因素分析^p的管理技術(shù)，在進(jìn)展數(shù)量統(tǒng)計的同時進(jìn)展質(zhì)量統(tǒng)計，對統(tǒng)計出的殘次廢品，采用質(zhì)量分析^p因素法進(jìn)展質(zhì)量分析^p，假設(shè)屬工藝質(zhì)量問題，提交質(zhì)量保證部處理；假設(shè)屬材質(zhì)問題，提交采購部處理，假設(shè)屬物流中的問題，由物流管理部門負(fù)責(zé)處理。對于嚴(yán)重的質(zhì)量問題，做出責(zé)任分析^p，提交總經(jīng)理。3、加強物流的時間管理首先作好庫存時間管理。其次，由物流管理部門下轄的物流分析^p小組會同工藝部門對消費物流時間中的加工制造時間和非加工制造時間的比例進(jìn)展詳細(xì)的研究，減少非加工制造時間比例。4、加強物流的本錢管理現(xiàn)行的企業(yè)本錢財務(wù)管理中，沒有物流本錢工程。在標(biāo)準(zhǔn)件公司，談到物流的本錢也只是把它作為一個方向性的東西，沒有形成一個量化的管理。物流本錢管理的首要任務(wù)是把物流本錢從其它本錢中別離出來，正確劃分企業(yè)物流本錢會計工程，即明確物流的運輸本錢、庫存本錢、搬運本錢、配送本錢、包裝保養(yǎng)本錢、采購銷售本錢等。標(biāo)準(zhǔn)件公司可對現(xiàn)行會計核算方法進(jìn)展必要的更改，按照現(xiàn)行財務(wù)會計制度規(guī)定進(jìn)展核算，但在核算的同時另外設(shè)置管理睬計記錄簿，并在記錄簿中按物流本錢工程歸集物流本錢，以便進(jìn)展物流本錢的分析^p與考核，有利于物流本錢的管理與控制。標(biāo)準(zhǔn)件公司物流本錢的單獨集中核算可以采用abc法：企業(yè)通過物流本錢核算可以協(xié)助企業(yè)決策物流活動是否需要外包，既物流活動是否選擇第三方物流效勞。5、加強物流的信息管理物流信息的管理要通過inter網(wǎng)與社會物流信息連接起來，力求準(zhǔn)確掌握中轉(zhuǎn)庫的品種數(shù)量，便于進(jìn)展產(chǎn)銷平衡分析^p，不但有利于本廠產(chǎn)品的銷售，同時也有利于開展電子商務(wù)，為進(jìn)一步融人社會物流網(wǎng)絡(luò)開展供給鏈一體化管理奠定根底。標(biāo)準(zhǔn)件公司如今就有必要結(jié)合erp信息管理系統(tǒng)的要求構(gòu)建自己的信息管理系統(tǒng)，以便為將來與集團公司信息系統(tǒng)的搭接做好準(zhǔn)備，防止重復(fù)勞動，適應(yīng)整個集團的開展需要。6、強化物流知識的培訓(xùn)和物流人才的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)件公司要想建立符合企業(yè)開展程度的現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)，就必需要加強對物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員的知識和技能程度的進(jìn)步，必需要形成一支具有專業(yè)素質(zhì)程度的物流管理人員隊伍。7、加快產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整針對目前標(biāo)準(zhǔn)件公司多品種小批量現(xiàn)狀，標(biāo)準(zhǔn)件公司要從產(chǎn)品開展方向、用戶群、產(chǎn)品盈利才能多方面人手，對那些年批量小、產(chǎn)值低的產(chǎn)品采取不供貨或向其它企業(yè)擴散的方法。并且標(biāo)準(zhǔn)件公司要改變現(xiàn)有的價格制訂策略，根據(jù)產(chǎn)品的生命周期和批量大小來制訂產(chǎn)品的銷售價格，從而可以促使用戶實行批量采購，這樣標(biāo)準(zhǔn)件公司才能減少如今每月所消費的品種，從而可減少設(shè)備換件頻次、降低材料、工具、在制品和產(chǎn)成品的儲藏資金占用，進(jìn)步了勞動消費率，增加企業(yè)競爭的實力。8、加快建立物流自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化工作標(biāo)準(zhǔn)件公司業(yè)內(nèi)部應(yīng)根據(jù)自身的消費特點，以供給鏈的目光來認(rèn)識、定性定量地分析^p企業(yè)內(nèi)部的物料流向，借助物流信息化對物流設(shè)施從最根本的物流容器單元化、集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化到物流機械化和自動化，逐步實行技術(shù)改造，進(jìn)步物流活動的高效順暢。物流器具標(biāo)準(zhǔn)的配套和包裝、托盤、裝卸搬運標(biāo)準(zhǔn)化的有效推行將極大的進(jìn)步物流的效率。雖然前期投人大些，但對于滿足用戶，進(jìn)步效勞程度和工作效率，降低物流本錢是很有幫助的。9、充分發(fā)揮“第三方物流”作用標(biāo)準(zhǔn)件公司在優(yōu)化內(nèi)部物流的過程中，必然涉及到以下環(huán)節(jié)：內(nèi)部物流流程的改造；物流根底設(shè)施的改造；物流信息系統(tǒng)的改造；物流操作的執(zhí)行和質(zhì)量控制；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)件公司目前的現(xiàn)狀自身還沒有精力和才能進(jìn)展上述大而全小而全的開發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)件公司假設(shè)想開發(fā)“第三利潤”，進(jìn)一步降低本錢，使用社會資是最經(jīng)濟、最科學(xué)的方式，這也是唯一的選擇。在企業(yè)內(nèi)部物流的設(shè)計與改造上，第三方與第四方物流效勞商具有更專業(yè)的經(jīng)歷與履行才能。比方專業(yè)的物流設(shè)施投資商：美國普洛斯、和記黃埔、中外運物流投資公司，還有眾多的正在修建或已建的現(xiàn)代化區(qū)域物流中心、保稅物流中心、空港物流園等。信息系統(tǒng)的投資類似燒錢，但有實力的第三方物流公司卻擁有專業(yè)的信息系統(tǒng)和投資才能。復(fù)雜、苛刻、繁重的物流操作企業(yè)本身難以勝任，但卻是第三方物流公司的專長。所以，對于標(biāo)準(zhǔn)件公司來說就應(yīng)該將精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上，在不需多大投資的情況下，整合內(nèi)部物流，把外部物流交由第三方去做，但不是交給如今的那些只擁有一臺車就跑運輸?shù)膫€人來運輸和配送，而是要委托給那些有專業(yè)才能的能提供一體化物流效勞的，能根據(jù)客戶需求，提供從訂單處理、運輸、配送、到庫存管理、流通加工、信息效勞、代收貨款，為客戶提供實物流、信息流和資金流“三流合一”的供給鏈管理效勞的物流公司，這樣才會獲得更好的效果，充分發(fā)揮“第三方物流”的作用。企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真篇五為加強公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運行，保證車輛及時、可靠的進(jìn)展保養(yǎng)和維修，特制定本制度。二、車輛明細(xì)1、浙a3s712(五菱)2、浙a39721(金杯)3、浙a5b571(金龍)4、浙a08e61(大霸王)5、浙aj5w60(森雅)1、商務(wù)車：浙a08e61(大霸王)、浙aj5w60(森雅)2、貨車：主：浙a3s712(五菱)、輔：浙a39721(金杯)3、班車：浙a5b571(金龍)、浙a39721(金杯)1、所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。2、公司車輛任何人不得私自對外出租和出借，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。3、商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用處，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。4、貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用，暫定經(jīng)營部使用，由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用，經(jīng)營部需要用該車時，需向綜合保障部提早一天申請用車，并填寫《用車申請單》，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。5、技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯)，由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用處，故須在每天16：30分前到達(dá)公司做員工班車使用，如該車臨時有他用，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。6、浙a39721(金杯)為多人使用，出車時還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。7、公司班車用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時間：早晨7：15，下午16：35。8、班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點及?？繒r間，未經(jīng)同意不得任意修改?？繒r間，不得改變或增減停靠點；需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。9、員工乘坐班車時，應(yīng)聽從司機的指揮，嚴(yán)禁超載。10、所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶，駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全，使用時應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。11、各部門需要使用車輛時，應(yīng)至少提早半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派，無《用車申請單》的，綜合保障部有權(quán)回絕派車。12、公司車輛不得運載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意平安檢查，行車途中應(yīng)特別注意平安行駛及遵守交通規(guī)那么。13、總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車，申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，使用完畢后，申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。14、車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好；因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應(yīng)確保車輛的停放平安。1、公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時，須報綜合保障部批準(zhǔn)。2、綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)展統(tǒng)計、核算油耗、油卡充值。3、駕駛員加油時如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額缺乏500元時，應(yīng)及時向綜合保障部說明。六、車輛保養(yǎng)、維修管理1、駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護工作，出車時應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。2、公司車輛實行定點保養(yǎng)和維修，由公司指定。3、駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)展保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛到達(dá)5000km時，由駕駛員提出申請，于次日開往公司指定的保養(yǎng)點進(jìn)展保養(yǎng)。4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛平安的影響程度，主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障，須將故障及時向綜合保障部進(jìn)展匯報，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進(jìn)展維修。5、車輛維修或保養(yǎng)后，如有配件或耗材更換時，需將更換清單帶回交綜合保障部。1、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍，及時辦理車輛保險，保證車輛保險的接續(xù)及投保的險種的合理、有效。2、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期，按時安排駕駛員進(jìn)展車輛年檢。3、如車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)第一時間聯(lián)絡(luò)交警進(jìn)展事故處理，并連系保險公司，由保險公司進(jìn)展事故鑒定，出具鑒定報告，并報公司綜合保障部。4、駕駛員在事故處理完畢后，應(yīng)及時到保險公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)展全程跟蹤。5、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)那么，防止違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承當(dāng)，如因公務(wù)造成的違章罰款，由公司承當(dāng)違章罰款。1、用車申請單2、出車日志九、本制度自20xx年1月1日起實行，最終解釋權(quán)歸綜合保障部。企業(yè)管理方案設(shè)計和仿真篇六假如是一樣的指令，情況還算好，假如是意見相左，一次越級指揮，就在基層員工面前把中層掃蕩得干干凈凈了。之所以管理架構(gòu)要分層級，越是管理標(biāo)準(zhǔn)的大公司，層級越嚴(yán)密，就在于要形成政令統(tǒng)一的行政體系，發(fā)揮行政領(lǐng)導(dǎo)力。所以在層級管理當(dāng)中，有一條原那么是所有管理者必需要遵守的：可以越級投訴，不可以越級匯報;可以越級理解情況，不可以越級指揮。在60年代，管理學(xué)中就提到了分權(quán)思想。每個公司的情況不一樣，分權(quán)還是集中當(dāng)然不可一概而論。但是權(quán)利過于集中的結(jié)果必然導(dǎo)致高層的忙死和中層的不負(fù)責(zé)任，閑死，郁悶死。也間接導(dǎo)致平級部門之間的官僚，一句“領(lǐng)導(dǎo)說了算”，不得罪人，也不愿意承當(dāng)責(zé)任，實際上印證了中層管理的缺失，中層管理變成了擺設(shè)，變成了高層領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)聲蟲。這個很普遍，不多講，對領(lǐng)導(dǎo)力的傷害是很大的?？科髽I(yè)文化、目的管理、kpi等手段可以有用。企業(yè)沒有良好的工作氣氛，讓能者寒心，庸者瞎混，團隊成團伙，各懷心事，互相拆臺，就是不好好做事，嚴(yán)重影響戰(zhàn)斗力。山東樂成商業(yè)運營管理，20xx年3月5日成立于山東濟南，注冊資金伍佰萬圓整，是商業(yè)地產(chǎn)籌劃、招商與運營管理參謀機構(gòu)，是商業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)的全程效勞商，是為商業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)專業(yè)市場領(lǐng)域提供技術(shù)效勞的專業(yè)機構(gòu)。山東樂成商業(yè)運營管理，定位為現(xiàn)代效勞業(yè)(即現(xiàn)代第三產(chǎn)業(yè))商業(yè)運營管理商，專注于商業(yè)房地產(chǎn)的運營管理和技術(shù)研究，主要效勞工程有：商場經(jīng)營管理、商業(yè)參謀、商業(yè)招商、物業(yè)管理、商業(yè)市場調(diào)研、商場空間規(guī)劃、市場營銷籌劃、商業(yè)推廣活動、市場裝飾裝修效勞;廣告設(shè)計、制作、發(fā)布。公司的愿景是成為中國最專業(yè)最具前瞻性的商業(yè)地產(chǎn)運營管理商,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的專業(yè)效勞，目前正在運營管理的工程是山東東明樂成建材家居廣場。山東樂成商業(yè)運營管理正在運營的工程——山東樂成建材家居廣場，東明唯一一家”一站式”購物建材家居商場，位于東明東部新城曙光路和黃河大道穿插口，總面積四萬余平方米，預(yù)計20xx年9月開業(yè)，現(xiàn)已進(jìn)入開業(yè)籌備階段。企業(yè)使命：效勞客戶，效勞社會，為員工打造一個成長的平臺企業(yè)愿景：成為中國最專業(yè)最具前瞻性的商業(yè)地產(chǎn)運營管理商企業(yè)價值觀：效勞、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、責(zé)任目前國內(nèi)商業(yè)房地產(chǎn)運營管理效勞行業(yè)還處于開展初期，數(shù)量不多，規(guī)模不大，專業(yè)性不強?，F(xiàn)有的很多商業(yè)地產(chǎn)工程的運營管理大多是房地產(chǎn)公司與籌劃團隊、招商團隊、物業(yè)團隊等合作，或者暫時性的成立運營管理公司以自營，并不承接自有工程以外的業(yè)務(wù)。這種運營管理形式不僅投入大、消耗精力大，且效果不佳，不利于專業(yè)化、制度化管理，也不利于保持工程的持續(xù)競爭力。所以說業(yè)內(nèi)迫切需要專業(yè)的商業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)的全程效勞商，迫切需要為商業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)專業(yè)市場領(lǐng)域提供技術(shù)效勞的專業(yè)機構(gòu)。系統(tǒng)優(yōu)勢：公司具備完善的運作系統(tǒng)，有獨立的前期籌劃團隊、招商團隊、中期執(zhí)行團隊和后期運營管理團隊。操盤優(yōu)勢：公司在運作上實行工程現(xiàn)場設(shè)置執(zhí)行工程組、公司總部設(shè)置總參的雙操盤形式;合理把控節(jié)點、防止工程出現(xiàn)失誤。團