學(xué)校教育教學(xué)工作總結(jié)教學(xué)反思課堂設(shè)計(jì)學(xué)生高等教育招生

PAGE高郵市菱塘民族職業(yè)中學(xué)備課紙（首頁(yè)）課題回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵課型新授授課日期授課時(shí)數(shù)總課時(shí)數(shù)教具使用投影儀教學(xué)目標(biāo)熟練掌握回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)1．回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的工作原理學(xué)情分析知識(shí)點(diǎn)較多，內(nèi)容也比較復(fù)雜，這就要求學(xué)生做好預(yù)習(xí)工作板書設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)工作原理三種調(diào)節(jié)方式的比較教學(xué)后記高郵市菱塘民族職業(yè)中學(xué)備課紙（續(xù)頁(yè)）第1頁(yè)（一）復(fù)習(xí)1．柱塞式噴油泵的作用、組成、類型及油量調(diào)節(jié)方式2．回油孔調(diào)節(jié)式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及三種油量調(diào)節(jié)方式（二）新授二、回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵1．結(jié)構(gòu)特點(diǎn)柱塞上無(wú)直槽、斜槽、環(huán)槽，設(shè)有進(jìn)回油閥7以調(diào)節(jié)柱塞的有效行程2.工作原理：如圖3-15所示，柱塞位于凸輪1的基圓時(shí)（如圖中a所示），柱塞3被彈簧4壓向它的最低位置。此時(shí)，以偏心軸11為支點(diǎn)的擺動(dòng)桿10右側(cè)和頂桿8處于最高位置。進(jìn)油閥7被頂起，燃油經(jīng)過(guò)進(jìn)油閥進(jìn)入泵的工作空間。隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，頂起柱塞開(kāi)始泵油行程，同時(shí)頂桿8開(kāi)始下降。當(dāng)柱塞上升到一定位置的時(shí)候，頂桿8剛剛脫開(kāi)回油閥，回油閥就會(huì)在彈簧力的作用下關(guān)閉。這時(shí)柱塞上部的燃油開(kāi)始被壓縮，這就是噴油泵的幾何供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)上升壓油，當(dāng)油壓大于高壓油管中的剩余壓力時(shí)，排油閥被頂開(kāi)，燃油經(jīng)高壓油管流至噴油器。當(dāng)柱塞上升到最高位置時(shí)，泵腔中的燃油壓力不再上升，排油閥6自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)為幾何供油終點(diǎn)。此時(shí)，擺桿10的右端上升到最高位置，頂桿8也被彈簧壓到最低位置，在回油閥7和頂桿8之間出現(xiàn)一個(gè)間隙。此間隙反映了柱塞的有效行程，即噴油量。當(dāng)柱塞在最高位置時(shí)，回油閥下面的間隙大，表示柱塞的有效行程大，噴油量越多。調(diào)節(jié)此間隙可以調(diào)節(jié)噴油量，調(diào)節(jié)噴油量的方法有兩種：一是總調(diào)，即轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸11，改變擺桿10的偏心支點(diǎn)位置來(lái)改變擺桿右端的高低使間隙產(chǎn)生變化，這樣各缸噴油泵的供油量都發(fā)生變化；二是單調(diào)，即轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘9，按順時(shí)針?lè)较驅(qū)⒙葆斝M(jìn)，降低頂桿8，供油量增多，反之，按逆時(shí)針?lè)较驅(qū)⒙葆斝?，升高頂桿8，供油量減少。無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)油量，供油的終點(diǎn)不變。由此可見(jiàn)，而供油始點(diǎn)隨著有效行程的增長(zhǎng)而提前，所以這種噴油泵叫做始點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵。圖3-15（b）的不同之處在于偏心軸11，即擺桿10的支點(diǎn)不是在柱塞3和頂桿6的中間，而是在兩者的外側(cè)。這樣，當(dāng)柱塞在最低位置時(shí)，頂桿8也在自己的最低位置，進(jìn)油閥（即回油閥）7處于關(guān)閉狀態(tài)，它與頂桿8之間有一定的間隙。當(dāng)柱塞3被凸輪1頂動(dòng)開(kāi)始泵油行程時(shí)，柱塞上面的燃油被壓縮，頂開(kāi)排油閥6開(kāi)始供油。所以，柱塞開(kāi)始上行行程的始點(diǎn)就是噴油泵的供油始點(diǎn)。隨著柱塞的繼續(xù)上行，頂桿8也上行，噴油泵繼續(xù)供油，直到頂桿8走完原來(lái)的間隙而頂開(kāi)回油閥7，泵腔內(nèi)的壓力油即經(jīng)回油閥7流回進(jìn)油空間，排油閥自動(dòng)關(guān)閉，供油停止，頂桿8開(kāi)始接觸回油閥7的時(shí)刻就是噴油泵的供油終點(diǎn)。此后，雖然柱塞上行，泵腔內(nèi)的燃油繼續(xù)經(jīng)回流閥7流回進(jìn)油空間，隨著凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，柱塞到達(dá)最高位置后，在彈簧4作用下開(kāi)始下行，頂桿也在彈簧的作用下下行，直到頂桿8剛剛開(kāi)始脫離進(jìn)油閥（回油閥）7時(shí)為止，燃油經(jīng)進(jìn)油閥7流入泵腔，此后柱塞繼續(xù)下行一直到與凸輪的基圓接觸為止，泵腔內(nèi)的壓力降低，但由于進(jìn)油閥（回油閥）7上部的彈簧較弱，進(jìn)油閥在噴油泵進(jìn)油壓力的作用下仍能保持開(kāi)啟，使泵腔內(nèi)始終充滿燃油。從上述分析可以看出，供油量的大小也是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)偏軸11來(lái)實(shí)現(xiàn)（即總調(diào)），但無(wú)論如何調(diào)節(jié)供油量，供油始點(diǎn)是固定不變的，改變的只是供油的終點(diǎn)，因此這種噴油泵叫做終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵。圖3-15（c）表示的噴油泵有兩個(gè)進(jìn)油閥（回油閥），兩個(gè)頂桿，兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘和偏心軸11，它們分別位于偏心軸11的兩側(cè)，相當(dāng)于上述兩種油泵的綜合。右側(cè)的油閥相當(dāng)于圖（a），控制著供油終點(diǎn)，左側(cè)的油閥相當(dāng)于圖（b），控制著供油的終點(diǎn)。因此，這種泵稱為始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵。3．三種調(diào)節(jié)方法的比較始點(diǎn)調(diào)節(jié)式終點(diǎn)調(diào)節(jié)式始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式供油始點(diǎn)可調(diào)不可調(diào)可調(diào)供油始點(diǎn)速度低高較高供油終點(diǎn)不可調(diào)可調(diào)可調(diào)供油終點(diǎn)速度高低較高回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵柱塞與套筒有較長(zhǎng)的密封，密封性能好，可以保證較高的噴油壓力，柱塞與套筒的磨損比較均勻，使用壽命長(zhǎng)，但其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，管理比較麻煩。通