淺談坦克搶救車液壓系統(tǒng)故障分析與維修對策研究

淺談坦克搶救車液壓系統(tǒng)故障分析與維修對策研究坦克搶救車液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，不但會影響作業(yè)裝置的正常進(jìn)行，在某些狀況下還會引起事故。液壓系統(tǒng)在坦克搶救車掌握系統(tǒng)中具有重要地位，在動力傳輸和掌握等方面發(fā)揮了不行替代的作用。本文針對坦克搶救車液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，分析其故障機(jī)理，并總結(jié)出相應(yīng)的修理對策。某型坦克搶救車是典型的裝甲保障車輛，它分別通過一個三路閥和一個四路閥來操控并實(shí)現(xiàn)拖救、駐鏟和起重三大功能。其中，拖救裝置包括主絞盤和副絞盤兩支路，主要完成對淤陷車輛的拖救任務(wù)；駐鏟裝置可以完成相應(yīng)的土方作業(yè)，也可以為搶救作業(yè)供應(yīng)支撐點(diǎn)；起重裝置包括吊鉤升降、吊臂伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)四條支路，可以完成野外吊裝任務(wù)等。該型搶救車作業(yè)時，液壓系統(tǒng)消失的故障頻繁，故障具有多樣性、簡單性和隱藏性等特點(diǎn)，使得部隊(duì)在液壓系統(tǒng)故障診斷等方面遇到很多新問題。如何能正確而快捷地對故障進(jìn)行定位及分析討論，并總結(jié)出相應(yīng)的修理對策成為使用維護(hù)坦克搶救車液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵。1.液壓系統(tǒng)故障特點(diǎn)液壓系統(tǒng)故障是指液壓元件或系統(tǒng)丟失了應(yīng)達(dá)到的功能，主要包括以下三種狀況：一是完全丟失功能，指發(fā)生破壞性故障，如泵軸扭斷，電磁鐵燒壞；二是功能降低，指發(fā)生功能性故障，如泵容積效率下降，液壓缸速度減慢；三是誤操作，指錯誤操作或裝配引起的故障，液壓系統(tǒng)故障與一般的機(jī)構(gòu)或電氣故障相比，具有以下特點(diǎn)：1.1.隱藏性液壓系統(tǒng)的損壞與失效往往發(fā)生于系統(tǒng)內(nèi)部，由于不便拆卸，檢測條件有限，難以直接觀測，如各類泵、閥、液壓馬達(dá)、液壓缸等。由于表面的癥狀個數(shù)有限，加上隨機(jī)性因素的影響，故障分析很困難。1.2.交叉性液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是各種各樣的，故障緣由也是多種因素的組合。同一因素可能造成不同的故障現(xiàn)象，如油液污染級別提高可能造成液壓系統(tǒng)壓力、流量或方向等各方面的故障，而同一故障現(xiàn)象也可能是不同因素導(dǎo)致的，如執(zhí)行元件速度變慢，可能是負(fù)載過大、執(zhí)行元件本身磨損、內(nèi)泄或調(diào)壓系統(tǒng)故障、調(diào)速系統(tǒng)故障緣由造成的。1.3.隨機(jī)性液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，受到各種隨機(jī)因素的影響，如電磁線圈突然損壞或失電、環(huán)境溫度變化、設(shè)備工作任務(wù)變化、操作人員違規(guī)操作等，外界污染物的侵入也是隨機(jī)性的。諸如此類隨機(jī)因素的影響，故障詳細(xì)未知和進(jìn)展程度的不確定，造成推斷和定量分析上的困難。1.4.分散性由于涉及、加工材料及應(yīng)用環(huán)境的差異，液壓元件的磨損劣化速度相差很大。液壓元件的實(shí)際使用壽命嚴(yán)峻分散，對詳細(xì)的液壓設(shè)備與液壓元件確定其詳細(xì)的磨損評價標(biāo)準(zhǔn)，又需要積累長期的使用數(shù)據(jù)。2.液壓系統(tǒng)故障診斷方法及修理對策排解液壓系統(tǒng)的故障是一件非常簡單而細(xì)致的工作，在充分把握故障特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，需要進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查討論和分析推斷，以正確、精確、簡潔、快捷為目標(biāo)，在診斷坦克搶救車液壓系統(tǒng)的故障時可用以下原則：2.1.直觀檢測方法在實(shí)際使用中對機(jī)械元件的外在特性（如溫度和聲音等）進(jìn)行推斷，簡潔地排查出故障的緣由，找到合適的解決方法來解決液壓系統(tǒng)的故障，直觀檢測方法適合一些簡潔的液壓系統(tǒng)故障檢修。2.2.替換診斷方法在液壓系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)中有很多結(jié)構(gòu)精密的整合元件，這些元件消失故障時難以拆開進(jìn)行檢修，并且大多狀況下難以確定故障緣由是否是這些整合元件中的哪個元件，面對這種狀況，使用替換診斷方法對其進(jìn)行故障檢修，將原有整合元件替換為