大跨徑折形鋼腹板連續(xù)箱梁0號塊施工工法

1折形鋼腹板（也稱波形鋼腹板）連續(xù)箱梁橋采用了僅8～30mm厚折形鋼腹板代替了30～厚的傳統(tǒng)預應力混凝土箱梁的混凝土腹板，這樣使得折形鋼腹板PC混凝土箱梁結構自重相比于同裝誤差，且美觀大方。目前，折形鋼腹板連續(xù)箱梁橋尚有較多難點需要解決，其中0#塊與鋼腹板在工程施工中，0#塊是全橋的起始施工段，梁段高度最高，預應力最密集，各種預埋件眾多，設有承托倒角、人洞、橫隔板等構造，是全橋最復雜的結構。折形鋼腹板懸臂施工受到設計縱坡、鍵技術節(jié)點，也是影響全橋工期的關鍵工序。通過對寬幅大跨徑折形鋼腹板連續(xù)箱梁的0#塊施工），2h(qA+qBqA.y)ydyFBClsin(900)FBDlsin(900)=00h2FBClcosFBDlcos=03根據(jù)斜撐BD、1#折形鋼腹板受風力荷載的FBCBDBDaa-FBC、FBD計算結果取其中的正數(shù)解。a=6lcosa2+(ES)2+2ES(ES-a)cos2a-4E2S2cos2ac=2(2ES-a)+2(2ES-a)cos2aa——斜撐BC、斜撐BD與水平面的夾角，β——在風力荷載作用下，斜撐BC、斜撐BD和1#折形鋼腹板AB的結合點B轉(zhuǎn)動至B1點，BqA、qB——分別為折形鋼腹板A、B處的風力荷載分布強度，計算寬度取1#折形鋼腹板板4以上計算得的中間1-2#板和1-3#板所用斜撐所受的拉力或壓力FBC、FBD選擇截面和材料強h(qA+qBqA.y)ydyFBDlsin(900)=00h2FBDlcos=0FBDA+2qBh26lcos5（2）由于墩柱在水中，故修建施工便道與水中棧橋相連，然后通過棧橋把施工設備材料運輸（3）施工用電從臨時變壓器接入施工用電線路，施工用電線路采用架空線，保證施工用電連（4）機械設備、原材料進場。機械設備、原材料通過臨時便道及現(xiàn)有的路網(wǎng)迅速進場，及時利用主墩承臺作為支架平臺基礎，在支架平臺上進行0#塊箱梁施工，可以有效預防傳統(tǒng)支架（2）拼接完成后用平板車運至現(xiàn)場，鋼管采用兩點吊，每節(jié)鋼管頂部設置兩個對稱吊點，吊（3）沿主墩墩身兩側(cè)橫向布置兩排，逐根用吊機起吊并與承臺頂面預埋鋼管底座鋼板焊接。6（4）在鋼管安裝完成后，實際測量鋼管之間的凈距，進行平聯(lián)下料，將鋼管頂面采用[20槽（1）鋼管按設計方案要求精確放樣定位后，在外側(cè)鋼管里面進行灌砂，并振搗密實鋼管內(nèi)砂（3）外側(cè)鋼管灌砂后鋪上鋼板后安裝砂筒，在施工驗算滿足要求前提下，內(nèi)側(cè)鋼板樁上面鋪（1）鋼管施工完成后安裝橫向40b雙拼工字鋼，縱橋向設置37主橫梁1雙拼I40b工字鋼卸載盒2標高+5.10 標高+4.30（1）主橋主墩墩身采用兩次澆筑施工方案，第二次澆筑前，進行支座墊石鋼筋安裝、臨時固（2）墩身二次澆筑完畢達到一定強度時，對臨時固結區(qū)域涂刷隔離層，以便后續(xù)臨時支座的⑥螺栓孔內(nèi)灌環(huán)氧水泥漿。環(huán)氧水泥漿的調(diào)配，水泥：環(huán)氧樹脂：乙二胺：二丁脂＝1：1：（3）球形支座安裝完畢后，在支座四周安裝木模板，木模板安裝高度和臨時固結模板高度一（1）測量放樣定出底模板的邊線位置，并根據(jù)測量的彈性變形值和線控預抬量設置底模的標（2）按設計標高推算出側(cè)模支撐標高，定好位置。用吊車吊裝模板就位。立模時控制好中線9為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。折形鋼腹板底部支撐，采用前后兩張鋼方凳的形式，鋼方凳采用材質(zhì)Q235B的12#槽鋼制作，（4)每塊折形鋼腹板底部需要放置兩張鋼方凳，鋼方凳的水平距離為折形鋼腹板軸線中心距，（8)底部平臺上橫向放置兩根H型鋼，H型鋼需與底模下中間的折形鋼腹板板后安裝兩邊的折形鋼腹板。中間1-2#、1-3#側(cè)折形鋼腹板吊裝就位后，現(xiàn)場（1)折形鋼腹板就位后，在一側(cè)用斜撐桿頂住栓釘位置（頂點位置需高于折形鋼腹板高度中（2)折形鋼腹板標高粗調(diào)，在鋼方凳上利用千斤頂進行頂升，并且利用折形鋼腹板上部手拉），（3)折形鋼腹板吊運至鋼方凳時，利用撬棍、手拉麻繩等方式調(diào)整折形鋼腹板中心軸位置，（4)折形鋼腹板就位后，在一側(cè)用斜撐桿頂住栓釘位置（頂點位置需高于折形鋼腹板高度中（5)折形鋼腹板標高粗調(diào)，在鋼方凳上利用千斤頂進行頂升，并且利用折形鋼腹板上部手拉），（4)裝剪刀撐，剪刀撐利用?18鋼絲繩及花籃螺絲固定在鋼桁架的連接耳板上（花籃應收緊，折形鋼腹板整體安裝調(diào)整精確經(jīng)復測無誤后，需拆除影響綁扎底板鋼筋、中橫梁鋼筋的纜風、（1）鋼筋進場使用前對鋼筋進行抽樣送檢，經(jīng)相關部門檢驗合格后方可投入使用，鋼筋加工底板鋼筋、中橫梁橫向鋼筋按設計圖紙鋼筋綁扎定位準確,確保鋼筋綁扎的允許偏差及鋼筋骨（1）按照設計圖紙中預應力筋的曲線坐標，以梁底模板為基準，定出波紋管的位置，標在底（2）所有管道均應設壓漿孔，在最高點處設排氣孔及在最低點設排水孔。壓漿管、排氣管、排水管采用內(nèi)徑為20mm的塑料管，連接處應進行密封，保證不滲水。敷設預應力管道位置（3）錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求，對錨墊板上的壓漿孔要封（4）箱梁普通鋼筋與預應力管道及橫隔板鋼筋相干擾時，根據(jù)設計圖紙要求可適當移動箱梁（5）波紋管連接：波紋管連接采用熱熔連接，確保波紋管接頭嚴密、不漏漿。波紋管與排氣（9）由于主梁為分段澆筑，管道接頭多，澆筑前做好管道接頭的檢查?？v向預應力管道需加（1）內(nèi)外模通過設置拉桿連接，并在內(nèi)側(cè)設置支撐固定。折形鋼腹板預埋段，借助折形鋼腹板上的栓釘進行對拉，立內(nèi)模時，每隔1.5m左右的間距設置一塊活動小窗口，作為混凝土搗固預（2）頂面內(nèi)模采用15mm竹膠板，箱室內(nèi)設置60cm×60cm碗扣支架，支架頂面采用[10槽鋼，10cm×10cm木方間距30cm，模板安裝必須拼縫嚴密防止混凝土澆注時漏漿、接縫平整（3）側(cè)面內(nèi)模采用15mm竹膠板，豎肋采用5╳10木方，間距20cm，橫肋采用雙48鋼管“3”字彎固定對拉，內(nèi)模與側(cè)模之間設置拉桿，對拉螺桿橫向及豎向間距為60cm，一個箱室內(nèi)的內(nèi)模高處吹至低處，再集中取出；最后，使用高壓水槍全面沖洗底板，在底板最低處開口，以供水和縱向先從墩頂部位向兩端進行；橫向先澆筑底板、再腹板，注意兩端平衡澆筑。本工程0#高度為9.1～9.5m，同時頂層鋼筋較密，為（1）為本標段攪拌站內(nèi)、箱梁標號為C60，要求C60摻加緩凝劑。澆筑采用兩臺汽車泵輸送。（2）到場后需現(xiàn)場取樣測定混凝土坍落度，泵送混凝土實測坍落度與要求坍落度波動范圍宜（3）底板先澆注靠近折形鋼腹板兩側(cè)，從腹板進入；0#塊挖空區(qū)底板設置振搗洞或澆筑口，混凝土澆筑到此位置時再進行封閉。為了控制底板厚度，在腳手架豎向振動棒。振動器與側(cè)模板保持50～100mm距離，防止側(cè)模板受振動影響而變形或振動器碰撞模板、混凝土的結合良好，插進深度一般為50～100㎜，每一振點的振搗延續(xù)時間宜20～30秒。振搗應（5）澆筑混凝土進行振搗時，應注意不能破壞波紋管，且不允許管道移位，尤其應避免管道0#塊混凝土澆筑完成后，澆筑1#塊前對0#塊接觸面進行鑿毛、清潔，確保新老的結合強度（圖終凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間，必須保證面濕潤?；炷翞⑺B(yǎng)護時間應不小于7d。（2）在底板上搭設頂板鋼模板支架，同時在邊腹板預埋件上安裝翼緣鋼模板支架，鋪設竹膠體采用成品索，由環(huán)氧噴涂鋼絞線+專用油脂+熱擠外層PE等多層防腐結構組成，具有優(yōu)良的防腐（2)預應力波紋管在起吊、運輸過程時需要設置保護架，使用時輕起輕放，防止損壞、彎曲、（4)若管道位置與骨架鋼筋相碰，需保證管道位置不變，將鋼筋稍加移動。如鋼絞線等管道、（2)安裝時將錨墊板與端模預留孔對應并用固定在端模上,將波紋管穿過相對的端?？茁廷馘^具和夾具須經(jīng)過認可檢定機構進行技術鑒定和產(chǎn)品鑒定,出廠前應由供方按規(guī)定進行檢驗制作鐵架，張拉前把鐵架緊靠在梁兩端，千斤頂用倒鏈懸掛在鐵架上，并在距離千斤頂1.5~預應力筋張拉完畢后切除多余鋼絞線,鋼絞線的主要材料為水泥、砂石、鋼筋、鋼管樁、型鋼、折形鋼腹板、波紋管、PE管、專用壓漿料等，1臺12臺23臺34臺25/輛26/輛87套48套19套1（10）交通運輸部標準《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（12）交通運輸部標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（J（2）對采購進場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術、（3）0#塊施工前，由總工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、功能作用及與其他分項工程的關系、施工方法、工藝和注意事項（3）體外預應力體系總成（包括成品索及配套的錨具、保護蓋、預埋套管、轉(zhuǎn)向器、減震器（1）折形鋼腹板選擇有加工、運輸能力，能保證質(zhì)量與工期要求，具有一定規(guī)模的工廠制造。（2）制造過程中，在保證焊縫質(zhì)量的前提下，盡量采用焊接收縮變形小的焊接方法，廣泛采驗，試驗的指導原則是：要求所有焊縫的屈服強度、抗拉強度、低溫沖韌性等不低于母材規(guī)定值，（3）嚴格控制各折形鋼腹板段橫向總體尺寸和螺栓孔尺寸，各節(jié)段間接口的相對公差控制在（4）為消除各種誤差及變形的影響，合攏段的制造長度預留足夠的配切量，確定合攏之后，再加工完成。設計圖中所標尺寸均為20℃時的尺寸。工廠制造中所使用的一切量具、儀器上計量（5）運輸、貯存時折形鋼腹板可以多層疊放，層數(shù)不超過5層，每底層鋼板應支撐與其外形（6）運輸安裝中應對涂裝嚴格保護，避免損傷。折形鋼腹板節(jié)段連接部位內(nèi)側(cè)要求進行拋丸（7）折形鋼腹板裁剪加工時應嚴格計入橋梁設計縱坡和預拱度設置對折形鋼腹板節(jié)段形狀的預應力孔道壓漿漿液，應先進行試驗室試配→生產(chǎn)配合比驗證→工藝驗證的三階段確認方法，（4）澆筑混凝土前，指定專人仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構件側(cè)（5）鋼筋綁扎的扎絲綁扎成型后，露出的端頭扎絲要求往里凹，從而確保保護層達到設計要（1）嚴格控制原材料的質(zhì)量，用水泥采用同一廠家的材料，避免材料混雜，成品構件色差較（2）在配合比設計時，選用水化熱低的水泥，盡量減少水泥用量，添加粉煤灰、緩凝劑等措（3）夏季施工在骨料倉上搭設鋼棚，防止陽光直射使骨料升溫，模板外側(cè)用土工布覆蓋并灑水降溫，混凝土輸送罐車和輸送泵管預先通水降溫后再使用，且盡量選在一天中氣溫較低時澆筑。（4）在振搗混凝土過程中，安排專人負責監(jiān)視模板、鋼筋、和預埋件，防止螺栓松動、模板（5）控制底板澆筑速度：澆筑底板的時候，因為有人孔，在澆筑接近底板頂標高位置時，為（7）側(cè)模板澆筑過程中，隨著澆筑高度的提高，振搗泵振搗力，混凝土側(cè)壓力會導致螺栓松（1）折形鋼腹板之間為了更好的連接，在折形鋼腹板上面焊接耳板，然后在耳板之間焊接支（2）為了提高折形鋼腹板整體側(cè)向剛度，折形鋼腹板之間上下部分采用桁架結構槽鋼焊接，模板中穿孔，其兩端坐標在側(cè)模板處精確定位，波紋管之間直線段用間距80cm定位筋，曲線段用（2）頂部波紋管定時，為了防止?jié)仓炷吝^程中因混凝土自重作用和振搗工人作用使波紋采用智能張拉設備進行按規(guī)定程序張拉，張拉完畢后多余鋼1423431231234567898（1）以安全第一，預防為主，綜合治理為方針，以安全生產(chǎn)零事故為目標，建立以項目經(jīng)理（2）按照“誰主管誰負責和第一管理者全面負責、其他崗位分工負責”的原則，建立健全安（3）嚴禁違章指揮、違章作業(yè)，起重吊裝時有專人指揮；遵章守紀、佩戴標記，各類人員佩（4）施工棧橋上的用電箱的安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，任何場合均構，容易失穩(wěn)，在梯籠底部用細的鋼筋與棧（6）折形鋼腹板吊裝時，為確保折形鋼腹板頂部操作人員（7）0#塊施工在平臺上作業(yè)，鋼筋綁扎焊接火花墜落到底板平臺，平臺底板四周要配置一定（8）預應力張拉過程中，為防止偶然因數(shù)導致鋼絞線滑絲，拉斷而彈出誤傷張拉人員，張拉（10）雨、霧、雪天氣及其他能見度差的情況下，宜避免進行0#塊施工或采取相應措施進行（3）在劃定的施工場地內(nèi)組織施工，需要臨時租用施工場地或臨時占用道路的，依法辦理有（4）施工現(xiàn)場內(nèi)所有物品必須嚴格按施工現(xiàn)場平面布置圖放置，做到圖物相吻合，同時根據(jù)（5）施工現(xiàn)場的垃圾集中堆放并及時清理，當天運走；不用