長運公司降能節(jié)耗工作調(diào)研報告

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一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，推進管理節(jié)能。

車輛降能節(jié)耗是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的方方面面，牽涉面大，覆蓋面廣，需要全公司各個部門、各個崗位之間的協(xié)調(diào)配合和通力合作才能有序推進。

為加強對車輛節(jié)能降耗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，﹡﹡長運公司從管理節(jié)能入手，將節(jié)能降耗工作作為貫穿全年機務(wù)管理的主線來抓，形成了由一把手掛帥、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)、各職能管理部門督導(dǎo)考核、各運輸主業(yè)部門具體落實的工作機制。此外，﹡﹡長運公司還以財務(wù)管理為龍頭，在各運輸主業(yè)部門推行經(jīng)營成本財務(wù)預(yù)算制度，對生產(chǎn)經(jīng)營成本實行定額與量化，將成本指標(biāo)分解核算到各單位、各班組和員工個人，同時以考核指標(biāo)為手段，實施成本超標(biāo)否決。而且公司還通過iso9000質(zhì)量管理體系的引入和實施，使公司的節(jié)能降耗基礎(chǔ)管理逐步向標(biāo)準(zhǔn)化管理靠近，為企業(yè)實施節(jié)能降耗標(biāo)準(zhǔn)化管理打下了堅實的基礎(chǔ)。為保障和督促降能節(jié)耗工作的有序進行，公司每月還定期組織召開由安全機務(wù)部、運輸業(yè)務(wù)部以及各下屬客運公司、公交公司、修理廠和車隊機務(wù)負責(zé)人參加的安全生產(chǎn)暨降能節(jié)耗工作例會，及時對各個階段性工作中的各項重要指標(biāo)、數(shù)據(jù)適時地進行分析研究，查找存在問題，明確工作方向，不斷改進提

高節(jié)能降耗工作。

二、加強源頭管理，推進技術(shù)節(jié)能。

確保車況良好是做好車輛節(jié)能降耗工作的前提和基礎(chǔ)，近幾年來，﹡﹡長運公司根據(jù)市場環(huán)境的變化和企業(yè)的自身實際，通過在車輛的“選、用、養(yǎng)、修、管”等方面狠抓技術(shù)管理和技術(shù)更新來推動車輛節(jié)能降耗。

一是在“選”字上下功夫，進一步優(yōu)化運力資源配置。近幾年來，﹡﹡長運公司針對個別運營線路的車輛陳舊、能耗大和車型配置不合理等問題，從加快車輛更新?lián)Q代和優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)入手，先后投入資金近﹡﹡萬元進行車輛更新。在同一運營線路選購運營車輛類型時，從滿足運營線路發(fā)展需求和優(yōu)化車輛技術(shù)結(jié)構(gòu)入手，在購車時根據(jù)道路狀況、客流量實載率等因素，綜合考慮發(fā)動機功率、底盤配置、車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機與底盤的合理匹配、新技術(shù)在車輛上的應(yīng)用以及車輛購置成本、同類型車維修配件庫存控制等，通過從一些客車制造技術(shù)成熟、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟舒適、售后服務(wù)良好的客車生產(chǎn)廠家的適用車型中的進行集中批量選購。在對維修配件的管理上則采用集中采購、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一供應(yīng)，有效地降低了維修配件的采購價格和車輛維修成本。隨著車輛的不斷更新?lián)Q代和車型結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和統(tǒng)一，不僅滿足了旅客的出行需求，增強了企業(yè)的營運效率和競爭實力，同時也為節(jié)油考核、車輛技術(shù)狀況、車輛維修、配件供應(yīng)等車輛節(jié)能降耗工作的順利進行打下了良好的硬件基礎(chǔ)。

在確保了硬件性能的基礎(chǔ)上，為了實現(xiàn)旅客出行方便化、運力利用最大化、運輸資源節(jié)約化的目標(biāo)，針對旅客的出行變化，﹡﹡長運公司還注重進行旅客流量、流程、流向的科學(xué)性分析，合理調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，這樣既保持了車輛實載率，最大限度的發(fā)揮了客車運能，避免了運力浪費，同時也減少了燃油消耗，保證了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

二是在“用”字和“管”字上下功夫，加強駕駛員的教育培訓(xùn)和管理考核。作為專業(yè)的道路交通運輸企業(yè)，其能耗主要體現(xiàn)在車輛的油耗和維修上，而在

車型配置相對固定不變的基礎(chǔ)上，車輛節(jié)不節(jié)油、車況穩(wěn)不穩(wěn)定主要還是在駕駛員對車輛的使用上，因此要做好車輛的節(jié)能降耗工作，最直接和最有效的辦法就是以降低車輛燃油消耗和維修成本為切入點和突破口，通過管理考核制度的逐步完善來不斷深化駕駛員的節(jié)能降耗工作的主動性和積極性。針對駕駛員在車輛節(jié)能降耗工作中的核心地位，﹡﹡長運公司根據(jù)不同路況、不同季節(jié)、不同車型、不同車齡等因素，通過實際測試，建立了一套較為完整的油耗和維修管理與考核制度，通過適度的定額考核和經(jīng)濟獎懲來激勵和約束駕駛員的節(jié)能降耗工作。為了進一步完善考核制度，使考核制度更加貼近于生產(chǎn)實際，每年年初，﹡﹡長運公司的節(jié)能降耗工作都首先從開展全公司能源消耗調(diào)研活動入手，深入調(diào)查各運輸主業(yè)部門的車輛日常管理、油料管理、輪胎管理及維修管理等各個環(huán)節(jié)的節(jié)能降耗工作情況，并針對調(diào)研工作中發(fā)現(xiàn)的車輛選型、日常維護、維修作業(yè)、成本消耗的分析考核以及駕駛員規(guī)范操作等方面存在的問題，及時修訂和完善相關(guān)降能節(jié)耗工作計劃以及管理和考核細則。

為規(guī)范和提高駕駛員的操作技能，使駕駛員及時了解和掌握最新的車輛使用維護和節(jié)油知識，﹡﹡長運公司在加強新聘駕駛員綜合素質(zhì)考核鑒定、開展新駕駛員崗前培訓(xùn)等駕駛員準(zhǔn)入關(guān)工作的基礎(chǔ)上，每年都要邀請車輛制造單位的專家對駕駛員舉行車輛機務(wù)常識培訓(xùn)，每年還定期舉行駕駛員節(jié)能降耗技術(shù)比武活動，通過崗前培訓(xùn)、專家講解、技術(shù)能手示范等方式來促進車輛節(jié)能降耗工作的互動，使駕駛員的節(jié)能駕駛理論知識和操作技能得到了進一步的充實和規(guī)范，同時也提升了駕駛員節(jié)能意識和參與節(jié)能降耗工作的積極性。此外，公司還利用gps技術(shù)嚴格控制和全程管理駕駛員操作規(guī)程，對超速、不按規(guī)定線路營運等現(xiàn)象及時按有關(guān)規(guī)定進行處罰，有效控制駕駛員的違規(guī)駕駛行為，既保障了行車安全，又達到了有效節(jié)油和降低車輛非正常磨損的目的。

三是在“養(yǎng)”字和“修”字上下功夫，加強車輛維護管理。車輛技術(shù)狀況的好壞直接決定了燃油消耗和維修成本的高低。為確保車況良好，每月﹡﹡長運公

司下屬的各車隊都制訂了班車運行計劃和車輛二級維護計劃，并嚴格實行駕駛員油耗報告檢測和車輛例保、維修和檢查考核制度，督促駕駛員認真做好“三勤三檢”工作，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時報修，時刻保持車況良好，嚴禁車輛帶“病”行駛。此外，針對個別油耗較高、返修率較高的“問題”車輛，各車隊還及時聯(lián)合車輛制造廠和修理廠技術(shù)人員進行技術(shù)攻關(guān)，最大限度的降低“問題”車輛的成本消耗。

三、問題與思考

多年來，﹡﹡長運公司一直在堅持不懈地開展節(jié)能降耗工作，取得了一定的成效，但也存在一些不容忽視的問題，特別是在節(jié)能降耗長效管理機制的建立與完善、班線運營結(jié)構(gòu)和模式的調(diào)整、節(jié)能技術(shù)的投入和基礎(chǔ)硬件設(shè)施的建設(shè)、節(jié)能隊伍的素質(zhì)建設(shè)以及車輛的維護保養(yǎng)等方面的節(jié)能挖潛空間還很大，而且車輛節(jié)能降耗是一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在節(jié)能降耗的工作過程中，在如何確保服務(wù)質(zhì)量及行車安全、如何制訂更加合理的約束和激勵制度來調(diào)動員工的工作積極性、如何進一步加強運營成本的統(tǒng)計和分析以及節(jié)能降耗工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化建設(shè)等方面還有大量的工作要做，還需進一步地認真總結(jié)分析，制定切實可行的措施，并在以后的運輸生產(chǎn)工作中加以解決。

﹡﹡長運公司

﹡﹡年﹡﹡月

第二篇：長運公司總結(jié)報告總結(jié)報告

公司2002年6月成立，至今已有十個年頭了。十年來在市委市政府和交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運輸廳的指導(dǎo)幫助下，經(jīng)過各屆領(lǐng)導(dǎo)班子及全體員工的共同努力，始終堅持了以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，科學(xué)決策，開拓進取，搶抓機遇，強化管理，順利實現(xiàn)了各年度的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，完成了公司有小變大、由弱變強的發(fā)展過程。

一、公司發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)過近十年的發(fā)展，公司規(guī)模發(fā)生了極大的變化，總資產(chǎn)由成立之初的2000余萬元，發(fā)展到現(xiàn)在的2.65億元，其中固定資產(chǎn)為2.1億元；公司現(xiàn)占用土地150畝，房產(chǎn)總建筑面積55000平方米。

公司的資本結(jié)構(gòu)有利較大的變化，總資本由成立公司之初的1201.6萬元，增加到現(xiàn)在的4431.6萬元。其中注冊資本為1201.6萬元，省廳撥入站隊建設(shè)補貼1830萬元，市財政撥入遷站補貼1400萬元。

公司正式員工由當(dāng)初的不到740人，發(fā)展到現(xiàn)在的1100人，公司機關(guān)現(xiàn)設(shè)臵8處2室，下轄10個2級單位和三個全資子公司。

營運收入由當(dāng)初的年收入不到3000萬元，增長到現(xiàn)在的年收入1.2億元，利稅500萬元。

今年職工平均年收入可達18930元（未含績效工資，績效工資人均年平均1600元）。

公司現(xiàn)有各類營運客車408部。其中。長途客運152部，城鄉(xiāng)公交256部。經(jīng)營省際線路6條，市際線路59條，城鄉(xiāng)公交線路主線9條、支線60條，日發(fā)送旅客近50000人次，年實現(xiàn)客運量1825萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量60000萬人公里。

包括汽車外修、住宿餐飲、旅游服務(wù)、房產(chǎn)租賃等三產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展較快，現(xiàn)年收入可達900余萬元，安臵職工100余人。汽車修理公司除負責(zé)本企業(yè)400余部客車的維護以外，仍然開展對外維修服務(wù)，積極創(chuàng)收。

現(xiàn)在公司已發(fā)展成了集長途旅客運輸、城鄉(xiāng)公交客運、旅游包車、汽車維護保養(yǎng)、小件快運、旅客休閑購物、餐飲住宿、廣告租賃、加油加氣等為一體

1的多業(yè)并舉，協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合企業(yè)集團。

公司精神文明建設(shè)取得了豐碩成果，現(xiàn)已連續(xù)三年被交通運輸行業(yè)評為《XX省道路旅客運輸百強誠信企業(yè)》，被XX省交通運輸廳和XX市人民政府授予《先進單位》、《文明單位》、《安全生產(chǎn)先進單位》、《納稅先進單位》等榮譽稱號。不斷受到來自媒體和社會各界的表揚和好評。

二、十年來的重點工作

公司成立十年來做了大量的工作，有力的促進了企業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)建了企業(yè)品牌，樹立了長運形象，為公司的不斷發(fā)展壯大奠定了堅實的基礎(chǔ)，主要總結(jié)一下幾個方面：

1、完善管理體制，規(guī)范經(jīng)營方式

公司成立后，首先遵循國家有關(guān)法律法規(guī)，并結(jié)合自身實際，及時建立健全一系列行之有效的管理制度，完善了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制；對各基層單位實行了財務(wù)統(tǒng)管，收支兩條線，資金集中支付，強化了公司的管理與控制；為提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量水平，于2003年5月導(dǎo)入了iso9001國際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立了公司質(zhì)量管理體系，發(fā)布實施，與當(dāng)年11月份順利通過了國家認證機構(gòu)的現(xiàn)場審核，并保持了體系的連續(xù)性和有效性，為建立規(guī)范的企業(yè)制度提供了良好的平臺，保障了公司的健康有序的發(fā)展。

2、集中整合線路，擴大集約化經(jīng)營

根據(jù)萊蕪至青島、淄博客運線路實行高速客運集約化經(jīng)營的成功經(jīng)驗，公司決定下大力氣對主要線路實行集約化經(jīng)營，對原經(jīng)營的掛靠車輛進行集約化改造，排除了種種困難和壓力，先后對萊蕪至泰安、濟南、新汶、臨沂、濰坊等線路進行了集約化改造，現(xiàn)公司集約化經(jīng)營的車輛已達到60余部，在全省各大專業(yè)公司居領(lǐng)先位臵。實踐證明，集約化經(jīng)營是我公司發(fā)展的重要保障，集約化車輛和線路是我們的立企之本。

3、調(diào)劑資金支付了交運集團欠發(fā)的工資和養(yǎng)老保險基金

2003年公司首先籌集資金70萬元支付了原交運集團欠發(fā)的勞動保險金，確保職工養(yǎng)老保險的連續(xù)性；2005年公司資金寬裕后又籌集資金80萬元支付了交運集團欠發(fā)的部分職工的工資。

4、順利實施了公司及萊蕪汽車站的整體搬遷

2萊蕪汽車站的遷建工作曾被XX市委市政府連續(xù)兩年納入了XX市的十大民心工程，公司領(lǐng)導(dǎo)班子審時度勢，經(jīng)充分調(diào)研論證，決定響應(yīng)市委市政府號召，遷建萊蕪汽車站。2003年底完成了政府立項、選址、老站招商、新站設(shè)計等一系列前期工作，2004年初開始拆遷并動工建設(shè)。新站征地120畝，總建筑面積35000平方米，按部級一級汽車站規(guī)模、省內(nèi)一流的要求設(shè)計建設(shè)，先后用了不到2年的時間，建設(shè)完成，交付使用。車站總投資8000萬元，公司及時完成了籌資任務(wù)，確保了新站于2006年6月順利完工。共爭取省廳建站補貼撥款1000余萬元。

2006年8月9日公司及萊蕪汽車站等所有下屬單位實施了整體搬遷，從而完成了長運公司搬遷萊蕪站這一歷史使命。

車站的整體搬遷是關(guān)系到企業(yè)發(fā)展、生死存亡和造福子孫后代的大事，首先是盤活了土地資源6000余萬元；爭取市政府遷站補貼1400萬元，基本保障了建設(shè)資金需求。

擴大了公司經(jīng)營地域空間，新站比老站占地面積增加了一倍，建筑面積增加了兩倍。新站實行了封閉式管理，將340余輛社會客運車輛全部納入車站管理，增加了車站收入的空間。同時寬大的沿街樓、調(diào)度中心大樓，為發(fā)展公司的三產(chǎn)，改善辦公環(huán)境帶來了充足的資源。僅三產(chǎn)收入每年凈增加500萬元。

實踐證明實施車站搬遷是公司的一項正確的重大決策，他徹底改變了長運的面貌，也完成了市委市政府確立的十大民心工程目標(biāo)，為市委市政府爭了光，為亮化萊蕪做出了貢獻，至2006年末，公司成立4年多總資產(chǎn)就由成立之初的2000余萬元增至9000余萬元，凈增7000余萬元。

5、搭上了我市企業(yè)改制的末班車，順利實施了職工的身份臵換。2005年底公司抓住我市企業(yè)改制的機遇，及時向有關(guān)部門匯報，爭取了政策，搭上了市委市政府（2003）19號文件的末班車，完成了職工的身份臵換，每位職工都按規(guī)定測算了轉(zhuǎn)換身份補償金。此項工作公司共向市政府爭取到資金近1000萬元，并按規(guī)定由本人確認后落實到了職工個人帳下。這部分資金除部分退休職工已兌付外，剩余部分已于今年6月份視同公司股本進行管理，使職工享受到了與企業(yè)股本同樣的待遇。

6、順利整合了城鄉(xiāng)客運資源，率先實現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運公交一體化

3城鄉(xiāng)公交一體化是黨和政府統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要舉措，也是社會發(fā)展民生保障體系的重要組成部分，我市作為試點城市，市委市政府高度重視，及時出臺了推進全市城鄉(xiāng)公交一體化的指導(dǎo)文件，市局明確了我公司作為實施城鄉(xiāng)公交一體化的主體企業(yè)，又為我公司的發(fā)展帶來了一次重大的機遇。公司一班人，早著手、早準(zhǔn)備，從2010年3月5日召開了研究會到12月20日城鄉(xiāng)公交全面開通，前后僅用了不到半年的時間，就完成了前期調(diào)研、規(guī)劃、購車、手車、運營等。這期間經(jīng)歷了曲折的艱辛，也凝聚著公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的敏銳的智慧及超前的思想意識。公交一體化改造，投入資金6700萬元收購社會客運車輛325部；投資6500萬先后購臵了114部10.5—12米大型豪華公交客車，其中104部位燃氣車，10部位政府補貼新能源混合動力車，為節(jié)能減排創(chuàng)造了條件。投入了部分資金對基礎(chǔ)設(shè)施進行了改造，該項目共投資近1.4億元。按照市局規(guī)劃，共開通了9條城鄉(xiāng)公交主線，60余條鎮(zhèn)村或村村公交支線。計劃建設(shè)改造14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交中轉(zhuǎn)站，現(xiàn)已完成2個。從2010年12月20日全線開通至今，日平均客流達到了3.5萬人次，日均收入近10萬元，確保了城鄉(xiāng)公交這一民生工程的正常運轉(zhuǎn)、良性發(fā)展，達到了預(yù)期的效果。今年國家財政以給予城鄉(xiāng)公交燃油補貼1530萬元，為公交發(fā)展增添了活力?，F(xiàn)公司正與市局、市政府協(xié)調(diào)由市財政承擔(dān)一部分經(jīng)營補貼和貸款貼息的問題?？赏麪幦∧杲?jīng)營性補貼及貸款貼息一千萬元左右。

經(jīng)過半年的運營，調(diào)整理順，長運公交以嶄新的面貌、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了市委市政府、市局的充分肯定好認可，讓全市廣大城鄉(xiāng)人民得到了實惠，為公司贏得了發(fā)展的空間。至此，我公司的總資產(chǎn)已增值2.65億元。

7、保障了職工收入的穩(wěn)步提高，工資按時發(fā)放

公司成立以來，做到了職工工資不拖欠，職工收入穩(wěn)定增長，以近3年來的職工收入情況為例，分別說明如下：

（1）職工福利：

08年春節(jié)300元中秋節(jié)200元防暑50元共計：550元/人09年春節(jié)300元中秋節(jié)300元防暑200元共計：800元/人10年春節(jié)300元中秋節(jié)200元防暑100元共計：600元/人共計：1950×730人=1423500元。

4（2）工資增長：09年50元/人月10年60元/人月11年120元/人月

共計：230元×730人×12個月=2014800元。（3）養(yǎng)老保險的繳納情況：08年1297元

09年1439元比上年凈增142元10年1581元比上年凈增142元11年1831元比上年凈增250元

共計：534元×800人×12月×28%=1435392元

以上三年企業(yè)為職工支付福利和增加工資總計343.8萬元。實現(xiàn)了職工的福利、工資的穩(wěn)定增長，同時公司還承擔(dān)著每年養(yǎng)老保險基數(shù)的增長負擔(dān)，雖然職工感覺不到，實際上這也是一塊職工的隱形收入。

為保證職工股本保值增值，公司十年來不斷提高分紅比例，十年來共為職工支付紅利715萬元。

三、下一步打算：

（一）、立足長途客運和城鄉(xiāng)公交，鞏固發(fā)展主業(yè)，開拓旅游、物流市場，大力發(fā)展多種經(jīng)營。

1、隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的變化，運輸方式的轉(zhuǎn)變，尤其是高速鐵路和輕軌電車的發(fā)展，對公路客運的沖擊很大，雖然短期內(nèi)對我們的影響不大，但也要想法鞏固現(xiàn)有的規(guī)模，適時開發(fā)線路，加快以燃氣車為主的更新改造（計劃2年內(nèi)將公司所有車輛燃氣化改造完畢），理順掛靠車輛的管理模式。配合有關(guān)部門堅決打擊長途班線營運的黑車、出租車問題，嚴厲打擊私拉亂運和私收現(xiàn)象。

2、進一步調(diào)整理順城鄉(xiāng)公交，科學(xué)合理安排線路、班次，不斷提高廣大旅客的滿意度。抓緊萊城公交換乘中心和14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交中轉(zhuǎn)站的建設(shè)，計劃年內(nèi)基本完成。

3、成立鋼城公交有限公司，實施萊XX縣區(qū)公交化整合改造項目，現(xiàn)正在

5與萊鋼集團協(xié)商，待達成一致后，即抓緊實施。

4、建設(shè)汽車北站，與萊蕪豪德城合作建設(shè)汽車北站，現(xiàn)戰(zhàn)場設(shè)施以基本建成，車站按高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計今年年底投入使用。

5、開拓旅游物流市場，擴大市場占有率

以長運旅行社為基礎(chǔ)，成立旅游集散中心，不斷開發(fā)旅游包車市場，確保年度旅游包車收入突破600萬元。

6、以萊蕪汽車北站為基地，大力發(fā)展物流業(yè)務(wù)

成立長運物流有限公司，駐地設(shè)在萊蕪豪德城汽車北站院內(nèi)，招聘專門人才，設(shè)臵專門機構(gòu)，配備相關(guān)設(shè)備，逐步占領(lǐng)物流市場，不斷發(fā)展壯大公司的物流業(yè)。

7、大力發(fā)展多業(yè)經(jīng)營

鞏固現(xiàn)有的三產(chǎn)項目。包括大酒店、修理廠等要不斷創(chuàng)新，探討新的增長點，盤活現(xiàn)有資源，擴大經(jīng)營規(guī)?？?。

投資600萬元在萊蕪豪德城汽車北站院內(nèi)建設(shè)加油加氣站一座，項目已得到政府認可，計劃年內(nèi)建成，投入使用。加油加氣站建成后，不但滿足公司自有車輛加油加氣，同時可對外經(jīng)營，保守測算每天純利在萬元以上。

（二）、確保職工收入繼續(xù)穩(wěn)步增長

企業(yè)經(jīng)營的兩大首要目標(biāo)就是一要提高經(jīng)濟效益，二要保證職工收入同步增長。計劃在前三年職工收入逐步提高的基礎(chǔ)上，做到每年的職工收入增長不低于10%，以適應(yīng)社會經(jīng)營快速發(fā)展的需要。

不斷創(chuàng)造條件，力所能及的解決職工的后顧之憂，增強企業(yè)的凝聚力和向心力，確保長足發(fā)展。

通過以上的分析和說明可以看出，十年來，公司取得了極大的發(fā)展，在社會上、市場上站穩(wěn)了腳跟，為社會做出了較大的貢獻，也擴大了公司的影響力和知名度，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會的肯定和認可，雖然我們在許多方面存在不足，我們將戒驕戒躁，認真總結(jié)，發(fā)揚成績，克服不足，相信有上級各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持幫助，有我們長運全體干部職工的努力，我們的企業(yè)效益和職工收入目標(biāo)一定能夠達到，長運的明天會更加美好。

第三篇：長運公司創(chuàng)建文明單位工作情況匯報泰州長運公司創(chuàng)建文明單位工作情況匯報我公司是以長途客運為主體的運輸企業(yè)，黨委建制，現(xiàn)有職工601人，其中黨員108人，下設(shè)9個黨支部（其中蘇泰公司為代管）。汽車總站和泰州車站是XX市的重要窗口，每天始發(fā)班車800多次，日均出口量700余人，覆蓋全國八省二市。近三年來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司經(jīng)濟效益和職工收入都同步增長。今年自創(chuàng)建工作開展以來，我司根據(jù)創(chuàng)建文明城市的要求，結(jié)合公司創(chuàng)建文明單位實際，扎扎實實開展創(chuàng)建各項工作，嚴格各項規(guī)章，綜合整治，抓細抓實，確保創(chuàng)建工作達標(biāo)。我們主要是做好四個落實：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實為切實加強創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司健全組織，成立了以李亞峰總經(jīng)理為組長，于亞民、劉建遠、章斌為副組長，各單位、部門主要負責(zé)人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)創(chuàng)建辦公室，具體負責(zé)這次創(chuàng)建活動日常工作的開展，定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議，并成立督查小組，加強對創(chuàng)建工作的檢查、落實。各二級單位積極行動起來，相應(yīng)成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎扎實實開展創(chuàng)建活動。公司與各二級單位簽定了創(chuàng)建文明城市工作責(zé)任書，層層落實把關(guān)，確保創(chuàng)建不失分。在整個創(chuàng)建活動中做到一把手親自抓，負總責(zé)，各單位部門層層抓，確保這項工作政令暢通，責(zé)任到人，措施到位，為這次創(chuàng)建活動提供強有力的組織保證。

二、宣傳教育落實公司多次層層召開會議，廣泛宣傳發(fā)動，統(tǒng)一思想，提高認識。公司在兩個車站充分利用廣播、電子顯示屏、站牌、櫥窗、簡報等宣傳工具，在快客候車室和豪華車上播放有關(guān)泰州文明創(chuàng)建的vcd片，截止到目前共布置橫幅十六條，訂做不銹鋼站牌十八塊，出創(chuàng)建簡報八期，《長運簡訊》六期，省市新聞單位用稿數(shù)二十多篇。每天通過廣播進行反復(fù)宣傳《公民道德建設(shè)實施綱要》等創(chuàng)建知識，營造了濃烈的宣傳氣氛。同時加強對員工七個方面的培訓(xùn)，開辦公民道德建設(shè)知識培訓(xùn)班、健康知識培訓(xùn)班、普通話培訓(xùn)班、文明服務(wù)培訓(xùn)班、英語培訓(xùn)班、創(chuàng)建知識應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)班、法制知識講座。通過各種培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，員工素質(zhì)得到較大的提高。

三、制度上落實1.為使創(chuàng)建文明單位工作從制度上得到保證，公司編制下發(fā)了《長運公司創(chuàng)建文明城市工作意見》，嚴格各項規(guī)章制度。制定修改了《泰州汽車站進站經(jīng)營車輛管理辦法》，進一步充實、完善了“泰州汽車站站內(nèi)清掃保潔制度”。

2.每月制定創(chuàng)建工作計劃和實施工作意見，每月對創(chuàng)建工作進行總結(jié)，查漏補缺。

3.實行衛(wèi)生包干制、門前三包責(zé)任制。公司按照衛(wèi)生城市的標(biāo)準(zhǔn)，重新劃分包干區(qū)，將衛(wèi)生分片包干，門前三包責(zé)任落實到人頭。

4.獎罰分明，從99年開始公司單獨設(shè)立創(chuàng)建獎。每月創(chuàng)建獎公司人員為20元，車站人員為30元，公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組檢查衛(wèi)生清潔情況，對達不到衛(wèi)生要求的，責(zé)令整改，整改不到位的，一律扣除，做到獎懲分明。

5.加強創(chuàng)建督查力度。公司明確規(guī)定。在公司內(nèi)部通報的，扣除當(dāng)月獎金和浮動工資；凡被市、局曝光的，待崗6——12個月。公司設(shè)立舉報箱，公開承諾服務(wù)內(nèi)容、公布監(jiān)督電話。組織了明查暗訪小組，定期和不定期進行檢查。對摩托車、自行車亂停亂放進行專項治理，車輛亂停亂放的，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。

6.創(chuàng)建資料管理責(zé)任制度化。平時注重收集、分項分類整理歸檔，不散失，不缺項。

四、措施上落實1.硬件設(shè)施舍得投入，創(chuàng)建以來公司兩個車站累計投資80多萬元努力達到凈化、美化、綠化、亮化的要求。新建文明服務(wù)總臺，增添了大屏幕顯示屏，總站站前廣場有2500平方米草坪、車場有500平方米花圃，晚上霓紅燈、泛光燈閃爍。

2.為扎實有效地開展創(chuàng)建文明城市活動，公司以開展十類活動為載體，積極推進創(chuàng)建工作的開展。⑴評選“十佳新人新事”活動。經(jīng)過全體員工的評選，評選出十佳新人，公司領(lǐng)導(dǎo)親自為其披紅掛花，并給予重獎。⑵開展共產(chǎn)黨員車、崗、責(zé)任區(qū)活動以及“巾幗示范崗”、“青年文明號”活動。共產(chǎn)黨員責(zé)任區(qū)3個，共產(chǎn)黨員車、示范崗11個，省“巾幗示范崗”1個，市“巾幗示范崗”2個，市“青年文明號”2個。⑶開展創(chuàng)“文明客車”活動。共有9輛車市局評為文明客車。⑷開展“文明交通工程”活動。利用各類會議要求廣大員工文明禮貌行車、乘車、騎車，維護好公司的文明形象。⑸開展“文明就在我身邊演講”比賽。我司重點推出了有影響的先進事跡作演講。⑹開展普通話演講比賽。以車站服務(wù)人員為重點，公司組織了一次競賽活動，⑺開展“文明崗位演示”活動。有售票房、快客廳、導(dǎo)游、服務(wù)臺工作人員四個組組織參加，演示工作流程，展示文明水平。市婦聯(lián)組織到社區(qū)演示，受到好評。⑻車站開展星級評選活動。公司車站實行星級服務(wù)考核，服務(wù)員分為六個等級，與獎金緊密掛鉤。⑼開展“五一”文明班組、“五一”文明示范崗競賽活動。此項活動從2002年5月至10月。⑽積極開展亮點服務(wù)，咨詢臺設(shè)便民藥箱，車站設(shè)旅客保健站，免費為旅客提供醫(yī)療服務(wù)。設(shè)旅客解困資金，設(shè)雷鋒車為旅客提供搬運行李，開展上門售票、送票上門服務(wù)，開設(shè)三老人員、港澳臺胞、記者售票專窗。豪華車播放創(chuàng)建vcd，并提供針線包、暈車靈等。通過各類活動的開展，涌現(xiàn)了許多好人好事，也得到各級的表彰和獎勵。96年被市委授予先入黨組織；97年被市文明委授予創(chuàng)建文明行業(yè)示范點；98年被省交通廳授予文明單位；駕駛員袁漢國同志被授予全國五一勞動獎?wù)拢卉囌臼燮狈勘皇〗煌◤d共青團XX省委授予青年文明號；99年被市交通局授予先入黨委；駕駛員袁漢國同志被授予XX省交通系統(tǒng)建功立業(yè)十大行業(yè)標(biāo)兵；服務(wù)臺許素梅同志被XX市婦聯(lián)授予巾幗示范崗能手；服務(wù)員劉芬被評為XX省青年崗位能手；2000年汽車站被XX市委、市政府授予文明單位；2001年公司被評為先入黨委；車站快客廳被省婦聯(lián)授予省級巾幗示范崗；駕駛員馮國富同志被省宣傳部、省文明辦等五單位授予電力杯優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日賽先進個人；2002年九輛客車被市交通局授予文明車。

3.優(yōu)美環(huán)境上下功夫。⑴每周

二、周五下午后二個小時為公司打掃室內(nèi)外衛(wèi)生的衛(wèi)生日，并堅持日常與突擊打掃相結(jié)合。⑵設(shè)專職人員抓保潔。⑶落實包干責(zé)任區(qū)、門前三包責(zé)任制。⑷會議室、候車廳等公共場所明令禁煙，在禁煙區(qū)張貼禁煙標(biāo)志。（5）做好除四害工作，打藥水、放毒餌，實行長效管理。通過開展各項活動，完善各項制度，公司站容站貌，干部職工精神面貌煥然一新，上半年完成利潤130萬，比去年同期增長11.2%。在今后的工作中，我司將著力長效管理，查漏補缺，從嚴、從細、從實、從緊抓好創(chuàng)建工作，確保我司創(chuàng)建工作順利通過省級文明城市的檢查驗收，力爭創(chuàng)為XX市文明單位。

第四篇：長運公司創(chuàng)建文明單位工作情況匯報長運公司創(chuàng)建文明單位工作情況匯報

我公司是以長途客運為主體的運輸企業(yè)，黨委建制，現(xiàn)有職工601人，其中黨員108人，下設(shè)9個黨支部（其中蘇泰公司為代管）。汽車總站和泰州車站是XX市的重要窗口，每天始發(fā)班車800多次，日均出口量700余人，覆蓋全國八省二市。近三年來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司經(jīng)濟效益和職工收入都同步增長。今年

自創(chuàng)建工作開展以來，我司根據(jù)創(chuàng)建文明城市的要求，結(jié)合公司創(chuàng)建文明單位實際，扎扎實實開展創(chuàng)建各項工作，嚴格各項規(guī)章，綜合整治，抓細抓實，確保創(chuàng)建工作達標(biāo)。我們主要是做好四個落實：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實

為切實加強創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司健全組織，成立了以李亞峰總經(jīng)理為組長，于亞民、劉建遠、章斌為副組長，各單位、部門主要負責(zé)人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)創(chuàng)建辦公室，具體負責(zé)這次創(chuàng)建活動日常工作的開展，定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議，并成立督查小組，加強對創(chuàng)建工作的檢查、落實。各二級單位積極行動起來，相應(yīng)成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎扎實實開展創(chuàng)建活動。公司與各二級單位簽定了創(chuàng)建文明城市工作責(zé)任書，層層落實把關(guān)，確保創(chuàng)建不失分。在整個創(chuàng)建活動中做到一把手親自抓，負總責(zé)，各單位部門層層抓，確保這項工作政令暢通，責(zé)任到人，措施到位，為這次創(chuàng)建活動提供強有力的組織保證。

二、宣傳教育落實

公司多次層層召開會議，廣泛宣傳發(fā)動，統(tǒng)一思想，提高認識。公司在兩個車站充分利用廣播、電子顯示屏、站牌、櫥窗、簡報等宣傳工具，在快客候車室和豪華車上播放有關(guān)泰州文明創(chuàng)建的vcd片，截止到目前共布置橫幅十六條，訂做不銹鋼站牌十八塊，出創(chuàng)建簡報八期，《長運簡訊》六期，省市新聞單位用稿數(shù)二十多篇。每天通過廣播進行反復(fù)宣傳《公民道德建設(shè)實施綱要》等創(chuàng)建知識，營造了濃烈的宣傳氣氛。同時加強對員工七個方面的培訓(xùn)，開辦公民道德建設(shè)知識培訓(xùn)班、健康知識培訓(xùn)班、普通話培訓(xùn)班、文明服務(wù)培訓(xùn)班、英語培訓(xùn)班、創(chuàng)建知識應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)班、法制知識講座。通過各種培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，員工素質(zhì)得到較大的提高。

三、制度上落實

1.為使創(chuàng)建文明單位工作從制度上得到保證，公司編制下發(fā)了《長運公司創(chuàng)建文明城市工作意見》，嚴格各項規(guī)章制度。制定修改了《泰州汽車站進站經(jīng)營車輛管理辦法》，進一步充實、完善了“泰州汽車站站內(nèi)清掃保潔制度”。

2.每月制定創(chuàng)建工作計劃和實施工作意見，每月對創(chuàng)建工作進行總結(jié)，查漏補缺。

3.實行衛(wèi)生包干制、門前三包責(zé)任制。

公司按照衛(wèi)生城市的標(biāo)準(zhǔn)，重新劃分包干區(qū)，將衛(wèi)生分片包干，門前三包責(zé)任落實到人頭。

4.獎罰分明，從99年開始公司單獨設(shè)立創(chuàng)建獎。每月創(chuàng)建獎公司人員為20元，車站人員為30元，公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組檢查衛(wèi)生清潔情況，對達不到衛(wèi)生要求的，責(zé)令整改，整改不到位的，一律扣除，做到獎懲分明。

5.加強創(chuàng)建督查力度。公司明確規(guī)定。在公司內(nèi)部通報的，扣除當(dāng)月獎金和浮動工資；凡被市、局曝光的，待崗6——12個月。公司設(shè)立舉報箱，公開承諾服務(wù)內(nèi)容、公布監(jiān)督電話。組織了明查暗訪小組，定期和不定期進行檢查。對摩托車、自行車亂停亂放進行專項治理，車輛亂停亂放的，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。

6.創(chuàng)建資料管理責(zé)任制度化。平時注重收集、分項分類整理歸檔，不散失，不缺項。

四、措施上落實

1.硬件設(shè)施舍得投入，創(chuàng)建以來公司兩個車站累計投資80多萬元努力達到凈化、美化、綠化、亮化的要求。

新建文明服務(wù)總臺，增添了大屏幕顯示屏，總站站前廣場有2500平方米草坪、車場有500平方米花圃，晚上霓紅燈、泛光燈閃爍。

2.為扎實有效地開展創(chuàng)建文明城市活動，公司以開展十類活動為載體，積極推進創(chuàng)建工作的開展。

⑴評選“十佳新人新事”活動。經(jīng)過全體員工的評選，評選出十佳新人，公司領(lǐng)導(dǎo)親自為其披紅掛花，并給予重獎。

⑵開展共產(chǎn)黨員車、崗、責(zé)任區(qū)活動以及“巾幗示范崗”、“青年文明號”活動。共產(chǎn)黨員責(zé)任區(qū)3個，共產(chǎn)黨員車、示范崗11個，省“巾幗示范崗”1個，市“巾幗示范崗”2個，市“青年文明號”2個。

⑶開展創(chuàng)“文明客車”活動。共有9輛車市局評為文明客車。

⑷開展“文明交通工程”活動。利用各類會議要求廣大員工文明禮貌行車、乘車、騎車，維護好公司的文明形象。

⑸開展“文明就在我身邊演講”比賽。我司重點推出了有影響的先進事跡作演講。

⑹開展普通話演講比賽。以車站服務(wù)人員為重點，公司組織了一次競賽活動，

⑺開展“文明崗位演示”活動。有售票房、快客廳、導(dǎo)游、服務(wù)臺工作人員四個組組織參加，演示工作流程，展示文明水平。市婦聯(lián)組織到社區(qū)演示，受到好評。

⑻車站開展星

級評選活動。公司車站實行星級服務(wù)考核，服務(wù)員分為六個等級，與獎金緊密掛鉤。

⑼開展“五一”文明班組、“五一”文明示范崗競賽活動。此項活動從2002年5月至10月。⑽積極開展亮點服務(wù)，咨詢臺設(shè)便民藥箱，車站設(shè)旅客保健站，免費為旅客提供醫(yī)療服務(wù)。設(shè)旅客解困資金，設(shè)雷鋒車為旅客提供搬運行李，開展上門售票、送票上門服務(wù)，開設(shè)三

老人員、港澳臺胞、記者售票專窗。豪華車播放創(chuàng)建vcd，并提供針線包、暈車靈等。

通過各類活動的開展，涌現(xiàn)了許多好人好事，也得到各級的表彰和獎勵。96年被市委授予先進黨組織；97年被市文明委授予創(chuàng)建文明行業(yè)示范點；98年被省交通廳授予文明單位；駕駛員袁漢國同志被授予全國五一勞動獎?wù)?；車站售票房被省交通廳共青團XX省委授予青年文明號；99年被市交通局授予先進黨委；駕駛員袁漢國同志被授予XX省交通系統(tǒng)建功立業(yè)十大行業(yè)標(biāo)兵；服務(wù)臺許素梅同志被XX市婦聯(lián)授予巾幗示范崗能手；服務(wù)員劉芬被評為XX省青年崗位能手；2000年汽車站被XX市委、市政府授予文明單位；2001年公司被評為先進黨委；車站快客廳被省婦聯(lián)授予省級巾幗示范崗；駕駛員馮國富同志被省宣傳部、省文明辦等五單位授予電力杯優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日賽先進個人；2002年九輛客車被市交通局授予文明車。

3.優(yōu)美環(huán)境上下功夫。

⑴每周

二、周五下午后二個小時為公司打掃室內(nèi)外衛(wèi)生的衛(wèi)生日，并堅持日常與突擊打掃相結(jié)合。

⑵設(shè)專職人員抓保潔。

⑶落實包干責(zé)任區(qū)、門前三包責(zé)任制。

⑷會議室、候車廳等公共場所明令禁煙，在禁煙區(qū)張貼禁煙標(biāo)志。

（5）做好除四害工作，打藥水、放毒餌，實行長效管理。版權(quán)所有

通過開展各項活動，完善各項制度，公司站容站貌，干部職工精神面貌煥然一新，上半年完成利潤130萬，比去年同期增長11.2。在今后的工作中，我司將著力長效管理，查漏補缺，從嚴、從細、從實、從緊抓好創(chuàng)建工作，確保我司創(chuàng)建工作順利通過省級文明城市的檢查驗收，力爭創(chuàng)為XX市文明單位。

第五篇。長運公司創(chuàng)建文明單位工作情況匯報泰州長運公司創(chuàng)建文明單位工作情況匯報我公司是以長途客運為主體的運輸企業(yè)，黨委建制，現(xiàn)有職工601人，其中黨員108人，下設(shè)9個黨支部（其中蘇泰公司為代管）。汽車總站和泰州車站是XX市的重要窗口，每天始發(fā)班車800多次，日均出口量700余人，覆蓋全國八省二市。近三年來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司經(jīng)濟效益和職工收入都同步增長。今年自創(chuàng)

建工作開展以來，我司根據(jù)創(chuàng)建文明城市的要求，結(jié)合公司創(chuàng)建文明單位實際，扎扎實實開展創(chuàng)建各項工作，嚴格各項規(guī)章，綜合整治，抓細抓實，確保創(chuàng)建工作達標(biāo)。我們主要是做好四個落實：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實為切實加強創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司健全組織，成立了以李亞峰總經(jīng)理為組長，于亞民、劉建遠、章斌為副組長，各單位、部門主要負責(zé)人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)創(chuàng)建辦公室，具體負責(zé)這次創(chuàng)建活動日常工作的開展，定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議，并成立督查小組，加強對創(chuàng)建工作的檢查、落實。各二級單位積極行動起來，相應(yīng)成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎扎實實開展創(chuàng)建活動。公司與各二級單位簽定了創(chuàng)建文明城市工作責(zé)任書，層層落實把關(guān)，確保創(chuàng)建不失分。在整個創(chuàng)建活動中做到一把手親自抓，負總責(zé)，各單位部門層層抓，確保這項工作政令暢通，責(zé)任到人，措施到位，為這次創(chuàng)建活動提供強有力的組織保證。

二、宣傳教育落實公司多次層層召開會議，廣泛宣傳發(fā)動，統(tǒng)一思想，提高認識。公司在兩個車站充分利用廣播、電子顯示屏、站牌、櫥窗、簡報等宣傳工具，在快客候車室和