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文檔簡介

安全技術(shù)/化工安全

液化石油氣站的儲罐安全技術(shù)方法1、引言在都市內(nèi)建設(shè)的液化石油氣站(如社區(qū)氣化站、混氣站和加氣站等)應(yīng)安全使用。確保安全有二種途徑,一是重要通過比較大的安全間距來減少事故的危害,二是重要通過技術(shù)方法確保運行的安全。為減少事故而需設(shè)立的安全間距是很大的。為了避免較大事故(如發(fā)生持續(xù)液體泄漏,泄漏時間30min)的安全距離:靜風(fēng)為36m,風(fēng)速≤1.0m/s時下風(fēng)向為80m;為避免重大事故(如暴發(fā)性液體泄漏)的安全距離:靜風(fēng)為65m,風(fēng)速≤1.0m/s時下風(fēng)向為150m.這對普通液化石油氣站難以實現(xiàn)。都市用地十分緊張,很難找到一片空地專用于液化石油氣站建設(shè)。這就規(guī)定液化石油氣站的建設(shè)應(yīng)以安全技術(shù)為主,即應(yīng)采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和可靠的避免燃?xì)庑孤┓椒?,滿足液化石油氣站的建設(shè)的發(fā)展的需要。2、重要安全技術(shù)方法液化石油氣儲存系統(tǒng)發(fā)生重大泄漏事故的重要部位是:液化石油氣儲罐、儲罐外接管的第一道接口和閥門、液化石油氣汽車槽車的卸液處。其它部位若發(fā)生泄漏,只要操作人員能快速切斷有關(guān)閥門的采用控制火源等方法后,基本不會引發(fā)爆炸等大事故。2.1防止儲罐部位事故的技術(shù)方法(1)液化石油氣儲罐的設(shè)計、制造、安裝、檢查和驗收應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,其中都市液化石油氣站液化石油氣儲罐的設(shè)計壓力為1.77MPa。(2)儲罐的接管除出液管端口隨選擇的加氣泵規(guī)定外,規(guī)定將其它管道端口設(shè)立在罐頂,優(yōu)點是:一旦管口接頭發(fā)生泄漏重要是氣相,便于解決。(3)為避免儲罐超裝可能紡發(fā)的事故的隱患,規(guī)定設(shè)立液位上、下限報警裝置,并宜設(shè)立液位上限報警裝置。壓力、溫度、液位3個計量儀表,除現(xiàn)場批示外,并遠(yuǎn)傳至中央控制窒,方便操作人員隨時監(jiān)視。(4)在液化石油氣站內(nèi)設(shè)立比較完善的燃?xì)庑孤﹫缶b置的緊急迫斷液化石油氣泵、壓縮機(jī)的電源。(5)為避免地下液化石油氣儲罐的腐蝕,應(yīng)采用特加強(qiáng)級防腐;為避免儲罐生發(fā)點為腐蝕和局部的腐蝕,應(yīng)采用犧牲陽極保護(hù)方法。(6)應(yīng)重視對液化石油氣儲罐基礎(chǔ)沉降的限制,避免液化石油氣儲罐接管嚴(yán)重受力,形成事故隱患。2.2防止儲罐外接管部位事故的技術(shù)方法(1)若液化石油氣儲罐外接管的第一道法蘭及閥門發(fā)生泄漏,解決較為困難,特別地下儲罐無法解決空間。第一道貌岸然法蘭接口的連接,應(yīng)遵照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《產(chǎn)于加強(qiáng)液化石油氣站安全監(jiān)督與管理的告知》(質(zhì)技監(jiān)局國發(fā)[1999]143號)規(guī)定,應(yīng)采用高頸對焊法蘭、金屬纏繞片(帶外環(huán))和高強(qiáng)度螺栓緊固的組合。閥門及附件應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)計壓力提高一級配備,并應(yīng)采用液化石油氣介質(zhì)專用閥門的附件。(2)強(qiáng)調(diào)儲罐首級關(guān)閉控制系統(tǒng)的重要性,對進(jìn)液管、氣相回流管上宜選用內(nèi)置式止回閥;出液管上應(yīng)選擇內(nèi)置式過流閥或外置式緊急迫斷閥。罐外第一道閥門的進(jìn)口側(cè)應(yīng)對著儲罐,即在閥桿發(fā)生脫扣等事故時,可采用裝卡堵漏,此時的閥體上腔處在卸壓區(qū)。按此規(guī)定,可避免由儲罐的第一道法蘭接口和閥門發(fā)生泄漏。(3)因儲罐的排污管接口和閥門凍裂而引發(fā)泄漏,國內(nèi)已發(fā)生多起重大奉獻(xiàn)事故,避免這類事故的發(fā)生極為重要。各液化石油氣站應(yīng)制訂事故防備和解決方法,如倒膜、裝卡箍等。排污管在運行中應(yīng)避免積水和采用避免結(jié)凍的方法。2.3避免槽車卸液時發(fā)生事故的技術(shù)方法為避免槽車卸液是雪生事故的技術(shù)方法,與槽車連接的液相管道上宜設(shè)立拉斷閥的緊急迫斷。氣相管道上宜設(shè)立接斷閥。在卸液運行中應(yīng)有專人負(fù)責(zé),恪守操作規(guī)程。2.4合建站的運行安全為保障液化石油氣站和油氣合建站的運行安全。規(guī)定:①液化石油氣和各類油品在裝卸、充裝過程中都應(yīng)設(shè)法控制和減少泄漏,并嚴(yán)格控制泄漏和放散時的互相影響;嚴(yán)格控制氣相液化石油氣竄入到汽、柴油儲罐內(nèi);應(yīng)嚴(yán)格消除靜電影響;②消除事故發(fā)生后的互相影響,即一種儲罐若發(fā)生泄漏、著火、爆炸等事故時,不得影響相鄰儲罐。在市區(qū)內(nèi)所建的液化石油氣站宜采用地下罐,采用地下、半地下儲罐普通不會發(fā)生爆炸事故。罐外的火災(zāi)也不會對其產(chǎn)生影響,安全性較高。地下儲罐的重要接管設(shè)立在儲罐的氣相空間,一旦發(fā)生泄漏也僅是氣相,易于解決。泄漏到大氣中的液化石油氣,只要站區(qū)工作人員解決得當(dāng),不會釀成爆燃。3、事故防備方法(1)從技術(shù)上限制液化石油氣站發(fā)生重大泄漏事故,重要事故防備方法見表1。(2)液化石油工業(yè)氣站泄漏事故的治理方法見表2有些部位泄漏事故難以短時完畢堵漏,且倒罐困難,如罐體發(fā)生點蝕孔泄漏,可采用人工引燃從混凝土蓋板外竄的液化石油工業(yè)氣。采用該法的前提必須是:在泄漏點周邊的液化石油氣的體積分?jǐn)?shù)低于爆炸極限下限確實20%,且應(yīng)不存在其它非引燃泄漏。同時,應(yīng)時刻做好滅火準(zhǔn)備和進(jìn)行倒液、堵漏的方法。表2所列事故的危害距離(距泄漏點):靜風(fēng)時約26m,風(fēng)速≤1.0m/s時,可至下風(fēng)區(qū)20m,寬25m的范疇。表1液化石油氣站重要事故防備方法重大泄漏事故技術(shù)防備方法儲罐的爆裂泄漏①提高液化石油氣儲罐的設(shè)計壓力,相稱于提高儲罐的耐壓能力和腐蝕裕量;②防備超裝和安全放散的方法;防備儲罐腐蝕的方法;③采用地下、半地下儲罐,避免了外來火災(zāi)的影響。罐外第一道接口、閥門的大跑氣①第一道法蘭的設(shè)計、安裝應(yīng)符合國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的有關(guān)規(guī)定;②內(nèi)置式閥門的使用;③排污管的防凍裂等方法;④設(shè)立法蘭卡箍、閥門卡箍的緊急堵漏;⑤避免液化石油氣儲罐基礎(chǔ)下沉造成管道等受力變形。槽車卸液連接管大跑氣①設(shè)立了拉斷閥,避免槽車誤啟動事故;②設(shè)立了緊急迫斷閥,事故萌芽期亦獲得解決;③槽車和卸車點間距離達(dá)不到行車寬度;④卸車專人管理,卸車期間嚴(yán)禁加油加氣。表2液化石油工業(yè)氣站泄漏事故的治理方法泄漏內(nèi)容治理措施入孔法蘭處的泄漏堵漏堵漏:擰勻螺絲、裝卡堵漏等約耗時20min,并應(yīng)使用多功效消防水槍驅(qū)散泄漏的液化石油氣。此后儲罐卸空,經(jīng)置換后換墊檢查。罐體點蝕孔泄漏堵漏、倒液等,并應(yīng)使用多功效消防水槍驅(qū)散泄漏的液化石油氣。此后液化石油氣儲罐卸空,經(jīng)置換后換

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