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文檔簡介
第2節(jié)交通運(yùn)輸對區(qū)域發(fā)展的影響教材知識萃取知識點82交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響教材素材變式鄭州曾是落后于洛陽、開封兩大古都的小縣城,現(xiàn)今已成為中原城市群的核心城市。下圖為以鄭州為中心的河南省“米”字形高鐵路網(wǎng)示意圖。據(jù)此完成1—2題。1.
鄭州發(fā)展成為中原城市群核心城市的主要因素是A.氣候
B.交通C.水資源
D.歷史文化1.B結(jié)合材料及所學(xué)知識可知,鄭州得以快速發(fā)展并成為中原城市群核心城市的主要因素是京廣鐵路和隴海鐵路在此交會,鄭州是我國南北和東西鐵路大動脈的交會點,B正確;鄭州與洛陽、開封均位于溫帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候和水資源條件差別不大,A、C錯誤;鄭州的歷史文化底蘊(yùn)不如洛陽、開封兩大古都,D錯誤。答案教材素材變式鄭州曾是落后于洛陽、開封兩大古都的小縣城,現(xiàn)今已成為中原城市群的核心城市。下圖為以鄭州為中心的河南省“米”字形高鐵路網(wǎng)示意圖。據(jù)此完成1—2題。2.
河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)利于A.完善河南省高鐵路網(wǎng),縮短鄭州與鐵路沿線城市的空間距離B.鞏固鄭州的交通樞紐地位,加快鐵路沿線城市的同城化進(jìn)程C.提升鄭州城市行政等級,增強(qiáng)其對周邊地區(qū)的輻射帶動作用D.提高河南省交通通達(dá)性,提高農(nóng)產(chǎn)品商品率,促進(jìn)人口流動2.B地區(qū)間的空間距離不會因為修建高鐵而改變,A錯誤;鄭州是河南省的省會,不會因為修建高鐵而提升其城市行政等級,C錯誤;高鐵主要是客運(yùn)而不是貨運(yùn),不能提高農(nóng)產(chǎn)品商品率,D錯誤;河南地處中原大地,“米”字形高鐵能鞏固鄭州的交通樞紐地位,縮短鐵路沿線城市之間的通行時間,加快鐵路沿線城市的同城化進(jìn)程,B正確。答案教材素材變式知識總結(jié)交通建設(shè)的意義1.交通意義:增加便捷交通通道、合理布局交通網(wǎng)、緩解交通運(yùn)輸壓力。2.經(jīng)濟(jì)意義:促進(jìn)自然資源的開發(fā)、帶動沿線商業(yè)發(fā)展、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展、推動城市化進(jìn)程、促進(jìn)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)文化交流與合作、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、便于對外貿(mào)易等。3.社會意義:增加就業(yè)機(jī)會、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)的發(fā)展、國防意義(鞏固國防,保衛(wèi)邊疆)等。教材素材變式3.
閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)金港高速公路是中國和柬埔寨在“一帶一路”框架下合作的重點項目。公路起于柬埔寨首都金邊,終于最大深水港西哈努克港,沿途經(jīng)過享譽(yù)全球的香米產(chǎn)區(qū)(如下圖所示)。金港高速采用“建設(shè)—運(yùn)營—移交”模式修建,即由中國企業(yè)負(fù)責(zé)完成從設(shè)計到施工的建設(shè)全過程,并在公路建成后一段時間內(nèi)享有經(jīng)營權(quán),后期再將公路無償移交給柬埔寨政府。(1)說明金港高速公路的建設(shè)對柬埔寨社會經(jīng)濟(jì)的積極影響。(6分)(2)闡釋“建設(shè)—運(yùn)營—移交”模式能保證金港高速公路項目順利達(dá)成的理由。(6分)(3)指出金港高速公路的順利貫通對我國的意義。(6分)教材素材變式3.【參考答案】
(1)增強(qiáng)內(nèi)陸與沿海地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系;擴(kuò)大首都金邊的區(qū)域影響力;促進(jìn)沿線旅游業(yè)的發(fā)展;促進(jìn)柬埔寨香米出口;帶動建材、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;提供大量就業(yè)崗位;提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖?完善“公路—水路運(yùn)輸”的綜合運(yùn)輸網(wǎng),提高交通運(yùn)輸效率。(任答3點得6分)(2)兼顧多方利益,實現(xiàn)共贏;中國企業(yè)資金充足;中國路橋建設(shè)經(jīng)驗豐富、技術(shù)先進(jìn),公路能按時完工,品質(zhì)有保障;公路建成后,中國企業(yè)管理經(jīng)驗豐富,通過經(jīng)營獲取利潤,回收建設(shè)成本并實現(xiàn)盈利;移交后,金港高速公路成為柬埔寨國家的國有資產(chǎn),進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會發(fā)展。(任答3點得6分)(3)加強(qiáng)與東南亞國家的交流、協(xié)作;推廣中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)我國在基建領(lǐng)域的影響力;打造品牌(或良好形象);為我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)開拓新的消費市場和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移目的地(或?qū)崿F(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ),或消化過剩產(chǎn)能);為中國產(chǎn)業(yè)與國外合作探索可行模式,積累經(jīng)驗。(任答3點得6分)答案教材素材變式【解題思路】第(1)問,金港高速公路的建設(shè)可以增強(qiáng)柬埔寨的內(nèi)陸地區(qū)與沿海地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系;首都金邊的區(qū)域影響力可以通過高速公路進(jìn)一步擴(kuò)大;可以促進(jìn)高速公路沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展;該高速公路經(jīng)過享譽(yù)全球的香米產(chǎn)區(qū),可以促進(jìn)柬埔寨香米出口;在公路建設(shè)時,可以帶動建材、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時提供大量就業(yè)崗位,從而提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖?進(jìn)一步完善交通網(wǎng),提高交通運(yùn)輸效率。第(2)問,“建設(shè)—運(yùn)營—移交”模式是指由中國企業(yè)負(fù)責(zé)完成從設(shè)計到施工的建設(shè)全過程,并在公路建成后一段時間內(nèi)享有經(jīng)營權(quán),后期再將公路無償移交給柬埔寨政府。該模式對于中國來說:中國企業(yè)可以為公路建設(shè)提供充足的資金,中國路橋建設(shè)經(jīng)驗與技術(shù)可保證公路能按時完工,同時對品質(zhì)有保障;公路建成后,中國企業(yè)可利用豐富的管理經(jīng)驗,通過經(jīng)營獲取利潤,達(dá)到回收建設(shè)成本以及盈利的目的。該模式對于柬埔寨來說:移交后公路成為柬埔寨國家的國有資產(chǎn),可以進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會發(fā)展。“建設(shè)—運(yùn)營—移交”的模式同時兼顧多方利益,實現(xiàn)共贏。第(3)問,金港高速公路的順利貫通對我國的意義主要從推廣中國技術(shù),打造良好基建形象,加強(qiáng)與東南亞地區(qū)的交流協(xié)作、開拓新市場,積累相關(guān)經(jīng)驗等幾個方面回答。答案教材知識萃取知識點83交通運(yùn)輸布局對聚落發(fā)展的影響教材素材變式下圖為安徽蕪湖城市形態(tài)變化圖。據(jù)此完成1—2題。1.
圖中信息顯示A.鐵路的修建促進(jìn)了蕪湖市的形成與發(fā)展B.1949年以前,蕪湖市發(fā)展主要依托河運(yùn)C.1949—1980年,蕪湖市發(fā)展速度最快D.1980年以后,蕪湖市沿鐵路線向東南發(fā)展1.B根據(jù)圖示信息可知,1949年以前,蕪湖市沿河流分布,其發(fā)展主要依托河流而不是鐵路,A錯誤、B正確;1980年以后城市形態(tài)變化較大,說明其擴(kuò)張速度較快,C錯誤;沿鐵路線主要朝東北方向發(fā)展,D錯誤。答案教材素材變式下圖為安徽蕪湖城市形態(tài)變化圖。據(jù)此完成1—2題。2.
蕪湖城市空間形態(tài)產(chǎn)生變化的主要原因是A.內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展B.工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展C.城市管理方式和環(huán)保的要求D.交通運(yùn)輸方式和布局的變化2.D根據(jù)圖示信息,蕪湖市最初沿河流呈帶狀分布,后期沿鐵路延伸,因此蕪湖城市空間形態(tài)產(chǎn)生變化主要是因為交通運(yùn)輸方式和布局的變化。D正確。答案教材素材變式知識總結(jié)交通運(yùn)輸方式對聚落形態(tài)的影響教材素材變式揚(yáng)州位于京杭大運(yùn)河沿岸,歷史上曾是我國南方的經(jīng)濟(jì)文化中心。近現(xiàn)代以來,揚(yáng)州的城市地位卻越來越低。目前,隨著交通條件的改善,揚(yáng)州市再次崛起。下圖為揚(yáng)州位置及現(xiàn)行發(fā)展規(guī)劃示意圖。據(jù)此完成3—5題。3.
歷史上,揚(yáng)州繁榮主要得益于A.地形平坦廣闊
B.礦產(chǎn)資源豐富C.自然風(fēng)光優(yōu)美
D.水運(yùn)交通便利3.D揚(yáng)州為京杭運(yùn)河沿岸的重要城市,因京杭大運(yùn)河的開通而興起,而后隨著京杭大運(yùn)河的淤塞和京滬鐵路的開通而逐漸衰退,D正確;該處的地形條件、礦產(chǎn)資源、自然風(fēng)光在短時間內(nèi)不會發(fā)生明顯變化,A、B、C錯誤。答案教材素材變式揚(yáng)州位于京杭大運(yùn)河沿岸,歷史上曾是我國南方的經(jīng)濟(jì)文化中心。近現(xiàn)代以來,揚(yáng)州的城市地位卻越來越低。目前,隨著交通條件的改善,揚(yáng)州市再次崛起。下圖為揚(yáng)州位置及現(xiàn)行發(fā)展規(guī)劃示意圖。據(jù)此完成3—5題。4.
目前揚(yáng)州城市空間形態(tài)A.基本保持不變B.沿京杭大運(yùn)河擴(kuò)展C.向四周均勻擴(kuò)展D.沿新的交通運(yùn)輸線路擴(kuò)展4.D讀圖可知,揚(yáng)州城市空間形態(tài)由沿河分布向沿公路、鐵路分布轉(zhuǎn)變,D正確。答案教材素材變式揚(yáng)州位于京杭大運(yùn)河沿岸,歷史上曾是我國南方的經(jīng)濟(jì)文化中心。近現(xiàn)代以來,揚(yáng)州的城市地位卻越來越低。目前,隨著交通條件的改善,揚(yáng)州市再次崛起。下圖為揚(yáng)州位置及現(xiàn)行發(fā)展規(guī)劃示意圖。據(jù)此完成3—5題。5.
為促進(jìn)城市進(jìn)一步發(fā)展,揚(yáng)州應(yīng)A
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