變壓器的保養(yǎng)與維護-主變壓器及平波電抗器

TBQ19-866825型主變壓器TBQ19-866825型主變壓器一、主變壓器的特點1．繞組多2．電壓波動范圍大3．負(fù)載變化大4．耐振動5．對阻抗電壓要求高6．重量輕、體積小、用銅多主變壓器的額定數(shù)據(jù)及型號

1．額定容量：指繞組額定電壓和額定電流的乘積，單位用KVA表示。型式容量：等于網(wǎng)側(cè)繞組和二次側(cè)繞組的容量的算術(shù)和的一半，它可粗略表明這種變壓器對應(yīng)于雙繞組變壓器的容量大小。主變壓器型號中的容量大小只代表該變壓器的容量等級，而不代表變壓器的真實容量。

2．額定電壓：指主變壓器空載時，繞組端電壓的保證值，單位用V或kV表示。

3．額定電流：指該繞組能長期承受不超過規(guī)定溫升限度值的電流有效值，單位用A表示。TBQ19-866825型主變壓器4．空載電流：指當(dāng)主變壓器網(wǎng)側(cè)繞組施加一個額定頻率的額定電壓，二次側(cè)繞組開路時，流經(jīng)網(wǎng)側(cè)繞組的電流。通常以額定電流的百分?jǐn)?shù)表示。

5．空載損耗：當(dāng)主變壓器網(wǎng)側(cè)繞組施加一個額定頻率的額定電壓，二次側(cè)繞組均開路時，網(wǎng)側(cè)繞組所吸取的有功功率，單位用W表示。即鐵耗。

6．短路損耗：當(dāng)網(wǎng)側(cè)繞組流經(jīng)額定電流，而二次側(cè)繞組全部短接時，網(wǎng)側(cè)繞組和二次繞組所吸取的總有功功率，單位用W或kW表示。即銅耗。

7．阻抗電壓：當(dāng)二次側(cè)的一個繞組短接，以額定頻率的電壓施加于網(wǎng)側(cè)繞組，并使其中流過額定電流時所施加的電壓，以額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示。TBQ19-866825型主變壓器

主變壓器的基本結(jié)構(gòu)一、器身

1．鐵心作用：構(gòu)成變壓器的閉合磁路，同時也是支撐繞組及引線裝置的機械骨架。組成：心柱、鐵軛和夾緊裝置。結(jié)構(gòu)型式：主要有心式和殼式兩類。注意：為了防止變壓器運行或試驗中由于靜電感應(yīng)作用在鐵心或其他金屬構(gòu)件上產(chǎn)生懸浮電位，造成對地放電，鐵心及所有金屬構(gòu)件（除穿心螺桿外）都必須可靠接地。但整個鐵心只允許有一點接地。

2．繞組作用：變壓器的電路，傳輸電能。TBQ19-866825型主變壓器3．器身絕緣和引線裝置油浸式變壓器的內(nèi)部絕緣分為主絕緣和縱絕緣兩類。主絕緣：指繞組(或引線)對地及對其他繞組(或引線)之間的絕緣?？v絕緣：指同一繞組不同部位之間的絕緣。TBQ19-866825型主變壓器二、油箱1．作用：油浸式主變壓器的外殼。2．基本要求：(1)在保證內(nèi)部必要的絕緣距離條件下，盡可能減小體積，以節(jié)約用油；(2)應(yīng)具有必要的真空強度，以便在檢修時能利用油箱進行真空干燥；(3)油箱外部各種附件的布置應(yīng)便于安裝和維護。3．組成：箱體、箱蓋和附件。TBQ19-866825型主變壓器三、保護裝置1．儲油柜2．吸濕器3．凈油器4．信號溫度計5．油流繼電器6．安全氣道TBQ19-866825型主變壓器四、冷卻系統(tǒng)外部冷卻采用了強迫油循環(huán)風(fēng)冷式(OFAF)冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為油路和風(fēng)路兩部分。

1．油路：潛油泵將熱油從油箱上部抽出，以冷卻器冷卻后，打入油箱底部，如此反復(fù)循環(huán)。

2．風(fēng)路：在冷卻器上方裝有專用的軸流式通風(fēng)機，冷卻風(fēng)從車體側(cè)墻吸入后，經(jīng)通風(fēng)機進入冷卻器散熱管后排向大氣。五、出線裝置：復(fù)合瓷絕緣套管TBQ19-866825型主變壓器TXP13型平波電抗器平波電抗器的作用平波電抗器是串接在牽引電動機回路中的電感裝置，可用來減小整流電流的脈動，以改善牽引電動機的換向和限制過高的溫升。TXP13型平波電抗器TXP13型平波電抗器SS9改進型電力機車采用的是TXP13型平波電抗器，每臺車有2臺平波電抗器，每臺有3個電感組。每臺電動機與1個電抗繞組串聯(lián)，回此平波電抗器流過的電流是1臺牽引電機電流。

平波電抗器的結(jié)構(gòu)

1.鐵芯：由硅鋼片疊成，這種硅鋼片為晶粒無取向冷軋硅鋼片，表面有涂層，但不是很牢固。鐵芯截面為8級，近似為圓形。芯柱的中間部分做成分段，段間有氣隙墊塊。鐵軛做成矩形，上下鐵軛和分段鐵芯之間用不銹鋼制的接螺桿堅固。TXP13型平波電抗器

鐵芯中的磁通在通過氣隙時，一部分垂直穿過，另一部分由氣隙外面繞行而過，后者稱繞行磁通。氣隙越大，繞行磁通越多，繞行磁通垂直穿過硅鋼片邊緣時，會產(chǎn)生較大的渦流損耗和噪聲。氣隙分段后，每段氣隙相對減小，繞行磁通相應(yīng)減小，產(chǎn)生的渦流損耗及噪聲就