發(fā)動機原理第二章內(nèi)燃機循環(huán)及性能評價指標_第1頁
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發(fā)動機原理第二章內(nèi)燃機循環(huán)及性能評價指標了解內(nèi)燃機的基本工作原理和性能評價指標對于理解發(fā)動機技術至關重要。本章將介紹內(nèi)燃機的四沖程循環(huán)和二沖程循環(huán)，以及熱力學過程。熱力循環(huán)1理想循環(huán)理想循環(huán)是對內(nèi)燃機工作過程的理論分析，通過這種循環(huán)可以了解內(nèi)燃機的熱力效率和輸出功率。2實際循環(huán)實際循環(huán)是考慮內(nèi)燃機在實際工況下的各種損失和不完全燃燒的情況下的工作過程。性能評價指標指示功率和制動功率指示功率是通過燃燒產(chǎn)生的理論功率，制動功率是發(fā)動機輸出的實際功率。比燃油消耗率比燃油消耗率是發(fā)動機每產(chǎn)生單位功率所需的燃油量，是衡量發(fā)動機經(jīng)濟性的重要指標。指示平均有效壓力指示平均有效壓力是發(fā)動機在工作過程中的平均壓力，與發(fā)動機的輸出功率有直接關系。制動平均有效壓力制動平均有效壓力是發(fā)動機輸出功率對應的平均壓力，也是一個核心性能指標。燃燒過程和點火燃燒過程是指燃料和氧氣在發(fā)動機中的化學反應過程，點火是引起燃燒反應的起始動力。壓縮比和燃油辛烷值壓縮比是指發(fā)動機氣缸內(nèi)氣體的壓縮程度，燃油辛烷值是表示燃油抗爆燃性能的指標?？杖急群突瘜W當量比空燃比是指混合氣中燃料和氧氣的摩爾比，化學當量比是燃料和氧氣在理論上完全燃燒所需的摩爾比。燃燒室設計和效率燃燒室設計對發(fā)動機的性能和燃燒過程有重要影響，高效率的燃燒室可以提高發(fā)動機的功率和燃油經(jīng)濟性。氣門正時和廢氣再循環(huán)氣門正時是控制氣

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