智慧城市軌道方案

智慧城軌方案，構(gòu)筑數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

?四網(wǎng)融合：干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通?探索都市圈軌道交通運(yùn)營管理“一張網(wǎng)”一張網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通?構(gòu)建以軌道交通為骨干的通勤圈。加快實現(xiàn)便捷換乘，更好適應(yīng)通勤需求?打造都市圈“一日生活圈”“一小時通勤圈”?推動中心城市產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展，夯實中小城市制造業(yè)基礎(chǔ)?促進(jìn)城市功能互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)錯位布局國家戰(zhàn)略：打造軌道上的都市圈，建設(shè)交通強(qiáng)國?2018年，十九大報告首次明確提出建設(shè)“交通強(qiáng)國”的發(fā)展戰(zhàn)略?2019年，發(fā)改委關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見，提出打造軌道上的都市圈，構(gòu)建都市圈一體化發(fā)展機(jī)制?2020年，發(fā)改委明確城際高速鐵路和城市軌道交通是新基建的七大領(lǐng)域之一乘客出行便捷無感城市群互促共進(jìn)、共同發(fā)展

一張臉

一串城

數(shù)據(jù)&技術(shù)融合，

構(gòu)建智慧化業(yè)務(wù)城際互聯(lián)四網(wǎng)融合城市交通一體化協(xié)同，

TOD建設(shè)城軌數(shù)字化發(fā)展歷程：逐步由云化，

向智慧化，融合化演進(jìn) ATS

ISCS

AFC

…

PIS安全生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部管理網(wǎng)外部服務(wù)網(wǎng)資源云化按需分配N號線

…

ATS

ISC

AFCPIS應(yīng)用服務(wù)器系統(tǒng)割裂信息孤島乘客服務(wù)提供多樣化個性化乘客服務(wù)運(yùn)營管理提升組織效率和服務(wù)效益生產(chǎn)運(yùn)行完善設(shè)備全生命周期管理城軌機(jī)場公交出租水運(yùn)數(shù)字大腦數(shù)字平臺@城軌1號線

…

ATS

ISCS

AFC

PIS應(yīng)用服務(wù)器城市群綜合交通城市綜合交通煙囪式建設(shè)智慧城軌城軌云智慧建造智慧客運(yùn)連橫：四鐵融合，互聯(lián)互通?從單一出行工具向交通一體化融合發(fā)展，支撐都市圈戰(zhàn)略?對內(nèi)一體化運(yùn)營，對外提供多元便捷的出行服務(wù)?從高速增長向高質(zhì)發(fā)展轉(zhuǎn)型?

建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營全環(huán)節(jié)優(yōu)化合縱：地下鐵，地上城打通數(shù)據(jù)流動，實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同是建設(shè)智慧城軌的關(guān)鍵建設(shè)上城下鐵、融合互通的智慧城軌重大科技科技基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心智能計算智能交通智能能源智慧

乘客服務(wù)

體系智能

列車運(yùn)行

體系智能

能源系統(tǒng)

體系智能

運(yùn)輸組織

體系以新興信息技術(shù)與城軌交通深度融合為主線，…建設(shè)智慧城軌，實現(xiàn)城軌交通由高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的跨越。來源：

2020.3《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》智慧城軌建設(shè)成為行業(yè)共識，是高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵中國智慧城軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系人工智能云計算物聯(lián)網(wǎng)融合新興技術(shù)，打造中國式智慧型城市軌道交通信息化建設(shè)是智慧城軌建設(shè)的核心和基礎(chǔ)，智慧

網(wǎng)絡(luò)管理

體系智能

運(yùn)維

安全

體系智能

技術(shù)裝備

體系智能

基礎(chǔ)設(shè)施

體系數(shù)字技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施化，基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化“1-8-1-1”智慧城軌發(fā)展藍(lán)圖城軌云與大數(shù)據(jù)平臺融合

基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新

基礎(chǔ)設(shè)施信息

基礎(chǔ)設(shè)施藍(lán)圖契機(jī)新基建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)5G通信物聯(lián)網(wǎng)LOT購票(OneID)沿著業(yè)務(wù)流，打通數(shù)字?jǐn)帱c，推進(jìn)城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型乘客出行一張臉城軌運(yùn)行一張圖車載娛樂乘車出閘消費(fèi)出站智慧客運(yùn)智慧經(jīng)營智慧運(yùn)維智慧建造火車站、機(jī)場…智慧工地智慧列車智慧段場智慧商圈智慧車站乘客流行車流安檢

互認(rèn)同站

換乘公交接駁列車喚醒列車休眠進(jìn)段回庫駛?cè)胝€正線運(yùn)營進(jìn)站過閘城軌云AI

物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)視頻融合通信

GIS/BIM數(shù)據(jù)使能應(yīng)用使能集成使能開發(fā)使能運(yùn)維運(yùn)營安全 線路承載網(wǎng)智慧建造方案技術(shù)架構(gòu)：以城軌云為底座

構(gòu)建數(shù)字平臺

打造智慧城軌體系智慧化應(yīng)用數(shù)字平臺感知與聯(lián)接城軌運(yùn)營管理中心IOC決策支持融合數(shù)據(jù)，整合技術(shù)高效協(xié)同實現(xiàn)全要素，全周期的數(shù)字化技術(shù)賦能業(yè)務(wù)使能智慧應(yīng)用城軌

數(shù)字平臺 線路承載網(wǎng) 線路承載網(wǎng)便捷出行智慧經(jīng)營智慧運(yùn)維智慧客運(yùn)車輛段接入網(wǎng)車站接入網(wǎng)綜合勢態(tài)應(yīng)急調(diào)度調(diào)度指揮5G，Wifi5G，Wifi……屏蔽門攝像頭LTE-MSCADA電話閘機(jī)云：多云架構(gòu)支持分布式多數(shù)據(jù)中心部署客流數(shù)據(jù)模型運(yùn)維數(shù)據(jù)模型……主題庫安全一站式開發(fā)平臺APP

Engine拖拉拽的應(yīng)用開發(fā)、編排與組裝優(yōu)化整合新ICT技術(shù)，發(fā)揮資源整合優(yōu)勢；融合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，發(fā)揮數(shù)據(jù)共享優(yōu)勢

統(tǒng)一的開放的數(shù)字平臺，使能客戶實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同與敏捷創(chuàng)新數(shù)字平臺：從資源平臺到資源+數(shù)據(jù)平臺，

實現(xiàn)資源整合數(shù)據(jù)集成平臺數(shù)據(jù)資產(chǎn)

業(yè)務(wù)資產(chǎn)

融合共享ROMA…APIs/Svc運(yùn)

營運(yùn)

維GIS基礎(chǔ)地圖信息應(yīng)用地理信息信息處理IOTIOT設(shè)備管理IOT規(guī)則引擎

IOT數(shù)據(jù)接入新ICT能力：統(tǒng)一接口，按需調(diào)用，優(yōu)化整合

1+1>2AIAI服務(wù)接入AI模型訓(xùn)練AI算力ICP消息調(diào)度視頻調(diào)度

語音調(diào)度數(shù)據(jù)共享視頻視頻管理數(shù)據(jù)

建模數(shù)

據(jù)湖客流專題維修專題視頻智能分析大數(shù)據(jù)專題庫乘客車輛MessagesProcessData…運(yùn)輸計劃運(yùn)行圖自動編制人工->機(jī)器巡檢，減少違規(guī)行為線網(wǎng)運(yùn)行圖銜接評估智慧應(yīng)用：以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)要素，

AI加持，使能智慧應(yīng)用城軌IOC孤島->數(shù)據(jù)打通，1000+主要指標(biāo)全覆蓋；集團(tuán)運(yùn)行態(tài)勢實時可見運(yùn)力精細(xì)化投放，降低高峰擁擠度車載數(shù)據(jù)上傳90min->3min綜合運(yùn)維成本降低20%智慧客運(yùn)智慧運(yùn)維智慧建造大數(shù)據(jù)云平臺客流專題車輛專題工地專題混合云視頻5GAI反光衣未穿電子圍欄…

.工帽未帶識別煙霧明火識別實時抓拍減少30%

違規(guī)行為軌行車、作業(yè)人員、作業(yè)設(shè)備位置實時可視軌道車、人

作業(yè)提前錯開智慧建造：聚焦工地施工安全，提升安全管理效率5G安全帽+安全手環(huán)(定位/呼叫/視頻/傳感器/體征監(jiān)測)人工巡檢

—

>

智能識別軌行區(qū)人車交叉作業(yè)—

>

智能預(yù)警人員危險施工—

>

智慧安全守護(hù)隧道危險氣體/溫濕度身體健康導(dǎo)致事故安全事故無法實時應(yīng)急處理900+個攝像頭/線10+業(yè)主代表巡檢/線安全問題取證困難人員安全問題實時監(jiān)測和處理，減少人員事故20%車撞人車撞設(shè)備車超速側(cè)翻工地移動監(jiān)控中心-集裝箱(預(yù)置ICT機(jī)房+應(yīng)用+大屏+辦公位等)智能攝像頭(隧道車+作業(yè)面+出入口)臨近預(yù)警

事故85%隧道一體化網(wǎng)絡(luò)(WIFI+定位)翻越行為吸煙行為行車調(diào)圖優(yōu)化客流預(yù)測/管控高效客流管控調(diào)度?大客流提前可預(yù)測，提前部署應(yīng)對措施?突發(fā)事件下客流、行車可推演，提供調(diào)度輔助決策智慧客運(yùn)：實現(xiàn)運(yùn)力精準(zhǔn)投放，加快客流疏散精準(zhǔn)運(yùn)力投放?高峰期擁擠度10%?車輛走行公里數(shù)2%?車輛使用數(shù)量5%健康管理與運(yùn)營維保系統(tǒng)對接健康評估與壽命預(yù)測運(yùn)維指導(dǎo)-修程修制優(yōu)化智慧運(yùn)維：提升行車安全，降低綜合運(yùn)維成本

20%行車狀態(tài)監(jiān)控車載數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲物資成本：-600萬/線/年25GB數(shù)據(jù)，5G轉(zhuǎn)儲25GB數(shù)據(jù)，人工拷貝90分鐘

<3分鐘維修聯(lián)動&問題閉環(huán)例行/故障

檢修

—>

狀態(tài)/預(yù)測

檢修20%人車比：0.6->0.4820%?集團(tuán)態(tài)勢可視：通過數(shù)字平臺多維度接入整個集團(tuán)宏中微觀數(shù)據(jù)，從建設(shè)工地到運(yùn)營車站，全流程跟蹤，狀態(tài)監(jiān)控，實時可見?決策分析：融合的數(shù)據(jù)匯集分析，統(tǒng)一的AI訓(xùn)練，為集團(tuán)注入智力，支撐專項工作和輔助決策?應(yīng)急指揮：對應(yīng)急資源、風(fēng)險、事件進(jìn)行呈現(xiàn)、預(yù)警、預(yù)測，提供集團(tuán)級應(yīng)急指揮和重大活動保障城軌IOC：全局可視、全網(wǎng)智能、協(xié)同運(yùn)行應(yīng)急聯(lián)動指揮中心地鐵數(shù)據(jù)集成中心智能分析決策中心地