技能認(rèn)證客車檢車員考試(習(xí)題卷24)

試卷科目：技能認(rèn)證客車檢車員考試技能認(rèn)證客車檢車員考試(習(xí)題卷24)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證客車檢車員考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共42題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.《技規(guī)》規(guī)定為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于()mm。A)2000B)1000C)500答案:A解析:[單選題]2.209T型客車轉(zhuǎn)向架垂直載荷傳遞順序：車體→（）→下心盤→……。A)心盤銷B)上心盤C)心盤托D)固定螺栓答案:B解析:[單選題]3.段修時(shí)，軸箱、搖枕圓彈簧須作壓縮試驗(yàn)，壓縮（）后不得有永久變形。A)1次B)2次C)3次D)4次答案:C解析:[單選題]4.()型電力連接器插入方法:掀起插座防護(hù)蓋將搖臂上推至極限位置，把插頭放入兩側(cè)拉鉤上，壓下?lián)u臂至下極限位置，各接觸對(duì)可同時(shí)獲得可靠穩(wěn)定的接觸狀態(tài)，保險(xiǎn)鉤可自動(dòng)鉤住搖臂。A)JL1B)JL2C)KC10D)KC20答案:D解析:[單選題]5.)裝用ST1-600閘調(diào)器的客車制動(dòng)缸活塞行程的運(yùn)用限度是()。A)175～195mmB)175～205mmC)185～205mmD)190～210mm答案:B解析:[單選題]6.對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。A)強(qiáng)度和硬度B)強(qiáng)度和塑性C)強(qiáng)度和韌性D)塑性和韌性答案:D解析:[單選題]7.蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定（）時(shí)所放出的總電量為蓄電池的容量。A)電壓B)終止電壓C)電壓的1/2D)全部電壓答案:B解析:[單選題]8.單相逆變器的作用是將DC110V的輸入變換成單相（）輸出，給單相負(fù)載使用。A)DC48VB)DC110VC)AC220V/50HzD)DC600V答案:C解析:單相逆變器的作用是將DC110V的輸入變換成單相輸出AC220V/50Hz，給單相負(fù)載使用。[單選題]9.為了減少磨耗，車鉤緩沖裝置在鉤尾框與鉤尾框托板之間裝有（）。A)前叢板B)磨耗板C)后叢板D)鉤尾框墊板答案:B解析:[單選題]10.25B型客車根據(jù)鐵道部鐵輛［1992］85號(hào)車電裝置檢修規(guī)程規(guī)定，DC48V制客車車體配線的絕緣測(cè)量用500V級(jí)絕緣電阻計(jì)測(cè)量，正負(fù)兩線間及各與車體間的絕緣電阻值相對(duì)濕度為60%以下時(shí)播音配線 ≥()。A)0.2MB)1MΩC)2MΩD)4MΩ答案:B解析:[單選題]11.使用手提式風(fēng)鉆、電鉆，操作時(shí)站立位置要適當(dāng)，鉆孔高度不得超過(guò)工作者()，不得用力過(guò)猛。A)頭部B)肩部C)腰部D)腿部答案:B解析:[單選題]12.427267／1527267型軸承為（）軸承。A)圓柱滾子B)圓錐滾子C)球面D)滑動(dòng)答案:A解析:[單選題]13.裝用ST1-600閘調(diào)器的客車制動(dòng)缸活塞行程的運(yùn)用限度是()。A)175～195mmB)175～205mmC)185～205mmD)190～210mm答案:B解析:[單選題]14.客車制動(dòng)缸劃安裝平面加工線的劃線基準(zhǔn)是缸體毛坯孔軸心線及（）毛坯面。A)安裝平面B)前蓋面C)后蓋面D)下表面答案:A解析:[單選題]15.客車裝用軸盤式鑄鐵盤，其直徑為（）。A)￠350mm或￠400mmB)￠450mm或￠500mmC)￠550mm或￠600mmD)￠640mm或￠610mm答案:D解析:[單選題]16.KC20A型AC380V電力連接器用()級(jí)絕緣電阻計(jì)測(cè)量，相間、相零間、相與外殼絕緣電阻值不低于200MΩ。A)500VB)100VC)1000VD)250V答案:A解析:[單選題]17.單車試驗(yàn)器采集系統(tǒng)（）校驗(yàn)一次，壓力變送器（）檢定一次。A)每半年;每半年B)每半年;每1年C)每1年;每半年D)每半年;每1年答案:D解析:[單選題]18.深入開(kāi)展?（）?專項(xiàng)教育，加強(qiáng)對(duì)紅線條款內(nèi)容的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。A)敬畏規(guī)章、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、夯實(shí)基礎(chǔ)B)敬畏事故、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、夯實(shí)基礎(chǔ)C)敬畏規(guī)章、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化基礎(chǔ)D)敬畏事故、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化基礎(chǔ)答案:A解析:[單選題]19.客車空調(diào)機(jī)組選用全封閉制冷壓縮機(jī)，制冷劑為()，以毛細(xì)管為節(jié)流元件，采用全封閉結(jié) 構(gòu)，型式為車頂單元式。A)R134aB)F22C)R12D)R22答案:D解析:[單選題]20.母車即安裝有()和蓄電池等全套電源裝置，能獨(dú)立供電的客車;而那些沒(méi)有或雖有安裝發(fā)電機(jī)的吊架和蓄電池箱等固定設(shè)備，但暫時(shí)沒(méi)裝車軸傳動(dòng)發(fā)電機(jī)的客車稱為子車。子車的用電由母車供給。A)發(fā)電機(jī)B)整流箱C)側(cè)燈插座D)分線盒答案:A解析:[單選題]21.下列情況中可使用緊急制動(dòng)閥停車的是()。A)車速過(guò)快B)列車發(fā)生火災(zāi)C)乘務(wù)員或旅客暈車D)乘務(wù)員漏乘答案:B解析:[單選題]22.旅客列車整備作業(yè)時(shí)，供電時(shí)間原則上不超過(guò)（）小時(shí)。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]23.旅客運(yùn)輸心理學(xué)研究的對(duì)象是（）A)旅客B)客運(yùn)服務(wù)人員C)旅客和客運(yùn)服務(wù)人員D)均不是答案:C解析:[單選題]24.KC15彈性膠泥緩沖器和從板的縱向安裝尺寸須()。A)﹤625mmB)﹤725mmC)﹥625mmD)﹥725mm答案:C解析:[單選題]25.車輛段每（）應(yīng)逐列進(jìn)行運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定。A)月B)季度C)半年D)年答案:A解析:[單選題]26.在表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)中，輪廓算術(shù)平均偏差代號(hào)是（）。A)RyB)RaC)RzD)Rx答案:B解析:[單選題]27.機(jī)械效率的值永遠(yuǎn)是()。A)大于1B)小于1C)等于1D)負(fù)數(shù)答案:B解析:[單選題]28.車輛上的?路徽?標(biāo)記屬車輛（）。A)產(chǎn)權(quán)標(biāo)記B)共同標(biāo)記C)配屬標(biāo)記D)特殊標(biāo)記答案:A解析:[單選題]29.（），車內(nèi)顯示器可以顯示廁所有人或無(wú)人。A)通風(fēng)狀態(tài)下B)列車運(yùn)行中C)制動(dòng)狀態(tài)下D)通電狀態(tài)下答案:D解析:[單選題]30.PA指的是什么？（）A)司機(jī)室對(duì)講B)人工廣播C)緊急廣播D)車載電臺(tái)對(duì)講答案:B解析:[單選題]31.統(tǒng)型空調(diào)控制柜全采暖自動(dòng)控制:SA3放采暖自動(dòng)位，()放弱風(fēng)位置，SA1放全暖位置。A)SA1B)SA2C)SA3D)SA4答案:B解析:[單選題]32.客車采暖期間的起止時(shí)間由（）確定。A)鐵道部B)鐵路局C)車輛處D)客運(yùn)處答案:B解析:[單選題]33.CW－2B型轉(zhuǎn)向架在（）側(cè)軸端及蓋安裝防滑器的測(cè)速齒輪及速度傳感器。A)一位B)二位C)三位D)四位答案:A解析:[單選題]34.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源是V。（）A)DC110B)AC220C)AC380D)DC1500答案:A解析:[單選題]35.車軸端部的（）標(biāo)記，表示車軸上曾有過(guò)橫裂紋，經(jīng)過(guò)旋削后再使用的車軸。A)

B)△C)++D)O答案:C解析:[單選題]36.51.普通客車配線運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)車體漏電的處理方法之一：母車漏電單獨(dú)使用；子車漏電與相鄰母車連接用電，應(yīng)與列車()使用。A)串聯(lián)B)混聯(lián)C)并聯(lián)D)分開(kāi)答案:D解析:[單選題]37.發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車救援接續(xù)牽引時(shí)，（）根據(jù)命令將編組客車風(fēng)管路改為單管供風(fēng)狀態(tài)。A)各列檢人員B)機(jī)車乘務(wù)組C)車輛乘務(wù)員D)調(diào)車人員答案:C解析:[單選題]38.軸箱頂部與構(gòu)架間隙不小于（）mm。A)20B)25C)30D)50答案:C解析:[單選題]39.遇惡劣天氣（如暴雨大雨、大霧等），較難以了望確認(rèn)線路、道岔、信號(hào)等情況時(shí)，檢修調(diào)度應(yīng)停止車輛段內(nèi)的______作業(yè)，并通知相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。（）A)應(yīng)急演練B)廠家作業(yè)C)調(diào)試、調(diào)車D)檢修作業(yè)答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]40.車輛防溜作業(yè)應(yīng)確?，F(xiàn)場(chǎng)（）、（）、（）等設(shè)施齊、作用良好,并按規(guī)定設(shè)置車輛防溜。A)鐵鞋B)掩木C)止輪器D)擋車器答案:ABC解析:[多選題]41.發(fā)生鐵路事故后，事故情況的報(bào)告內(nèi)容包括（）A)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間、事故相關(guān)單位和人員B)發(fā)生事故的列車種類、車次、部位、計(jì)長(zhǎng)、機(jī)車型號(hào)、牽引輛數(shù)、噸數(shù)；承運(yùn)旅客人數(shù)或者貨物品名、裝載情況；C)人員傷亡情況，機(jī)車車輛、線路設(shè)施、道路車輛的損壞情況，對(duì)鐵路行車的影響情況；事故原因的初步判斷D)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；具體救援請(qǐng)求；事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)答案:ABCD解析:[多選題]42.使用工程車救援空電客車時(shí)，按照行車組織規(guī)則限速執(zhí)行，即前端牽引時(shí)限速_______，后端推進(jìn)時(shí)限速_____。()。A)60km/hB)50km/hC)40km/hD)30km/h答案:CD解析:[多選題]43.在客車內(nèi)裝卸、搬運(yùn)物品時(shí)應(yīng)避免刮碰車輛設(shè)備，嚴(yán)禁使用（）等方式挪動(dòng)物品，避免地板布劃傷和破損。A)拖B)拉C)滑D)拽答案:ABCD解析:《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》[多選題]44.辦法所列的安全生產(chǎn)紅線系集團(tuán)公司從業(yè)人員在運(yùn)輸安全生產(chǎn)過(guò)程中，必須令行禁止的（）和（），一旦突破將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的嚴(yán)重違章違紀(jì)行為。A)準(zhǔn)則B)底線C)基本行為準(zhǔn)則D)安全工作?底線?答案:CD解析:[多選題]45.試分析電氣采暖器不熱是（）原因A)配線連接部分螺絲松動(dòng)；B)通風(fēng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)C)溫度開(kāi)關(guān)不良D)熔斷器熔絲熔斷答案:ABCD解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書(shū)[多選題]46.（）應(yīng)持鐵路總公司或鐵路局填發(fā)的有效客車添乘證件。A)車輛段段長(zhǎng)B)運(yùn)用（安全）副段長(zhǎng)C)客車運(yùn)用（安全）專職D)乘務(wù)指導(dǎo)答案:ABCD解析:車輛部門安全規(guī)則[多選題]47.以下關(guān)于RS-485通訊說(shuō)法正確的是（）。A)采用兩線制時(shí)同一RS-485總線最多可掛載64個(gè)節(jié)點(diǎn)B)RS485通信最大傳輸速度在1Mb/s左右C)PIS系統(tǒng)與ATI的接口為RS-485串行接口D)地鐵用RS-485通信總線一般為全屏蔽雙絞線答案:CD解析:[多選題]48.折角塞門是由（）組成。A)塞門體B)塞門芯C)彈簧托蓋D)彈簧答案:ABCD解析:[多選題]49.對(duì)地鐵牽引及輔助系統(tǒng)而言，使用光纖通信具有（）的優(yōu)點(diǎn)A)能抵抗電磁干擾B)線徑小便于狹小空間通信C)對(duì)電訊號(hào)的阻抗極高D)高速答案:ABC解析:[多選題]50.下列哪些標(biāo)識(shí)屬于警告標(biāo)識(shí)（）。A)注意通風(fēng)B)注意防塵C)戴防塵口罩D)當(dāng)心中毒答案:BD解析:[多選題]51.司機(jī)室側(cè)門系統(tǒng)無(wú)法正常鎖閉可能的故障點(diǎn)有（）A)旋轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)為非解鎖狀態(tài)B)旋轉(zhuǎn)鎖扭簧失效C)旋轉(zhuǎn)解鎖撥動(dòng)板與鎖閉轉(zhuǎn)動(dòng)板磨損嚴(yán)重D)下擺臂輪脫落答案:ABC解析:[多選題]52.列車集控開(kāi)、關(guān)客室車門需滿足一下條件（）。A)司控器得電B)門控器得電C)門指令得電D)門使能得電E)門隔離未觸發(fā)答案:BCD解析:[多選題]53.金屬材料有哪些基本性能()。A)彈性B)硬度C)強(qiáng)度D)塑性E)韌性答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共23題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]54.需摘解本務(wù)機(jī)時(shí)，一名作業(yè)人員及時(shí)到達(dá)機(jī)后位置，進(jìn)行本務(wù)機(jī)車與車輛的摘解，另一名作業(yè)人員到達(dá)甩掛車位置，對(duì)車號(hào)進(jìn)行確認(rèn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時(shí)，應(yīng)在列車兩端來(lái)車方向的左側(cè)鋼軌上用停車信號(hào)防護(hù).（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.不屬于鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)范圍的，不能按投訴受理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.鐵路職業(yè)道德只含有服務(wù)性行業(yè)的要求。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]58.機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車在段、廠內(nèi)行駛時(shí)其最高速度不得超過(guò)10公里/小時(shí)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.輔助記號(hào)是用漢語(yǔ)拼音字母來(lái)表示客車名稱種類的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.TKZW-1T軸報(bào)器能手動(dòng)監(jiān)視某一軸溫或外溫。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:TKZW-1T軸報(bào)器能手動(dòng)監(jiān)視某一軸溫或外溫。[判斷題]61.將某一列車管折角塞門關(guān)閉后，將使整個(gè)列車失去制動(dòng)作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.客車輔修應(yīng)在轉(zhuǎn)向架二、三位側(cè)梁外面噴涂輔修軸箱檢修標(biāo)記。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.接車時(shí)要提前到達(dá)接車地點(diǎn)，蹲在兩線中間安全地點(diǎn)接車。狹窄線路，鄰線上、下同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在兩線外側(cè)接發(fā)列車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生臨時(shí)停車時(shí),車輛乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,查明原因,必要時(shí)下車檢查,并將情況做成記錄。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.軸溫報(bào)警器在某個(gè)傳感器出現(xiàn)開(kāi)路情況時(shí)，其相應(yīng)的位置顯示為?＋＋＋?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.搖枕彈簧在組裝時(shí)，其內(nèi)、外卷的旋須相同。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.燃煤鍋爐車發(fā)現(xiàn)鍋爐中無(wú)水加熱時(shí)，應(yīng)立即給鍋爐補(bǔ)水。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.高碳鋼的含碳量為0．6％以上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書(shū)[判斷題]69.客車的日常維修主要基地是客車車輛段。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.如果SAB電子防滑器上顯示?7．2．?時(shí)，表明第一軸傳感器故障。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書(shū)[判斷題]71.營(yíng)業(yè)線施工及臨近營(yíng)業(yè)線施工的施工計(jì)劃由施修負(fù)責(zé)部門按施工等級(jí)，分級(jí)向車站、路局上報(bào)，逐級(jí)審批。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《鐵路安全管理?xiàng)l例》[判斷題]72.運(yùn)用維修單位應(yīng)積極采用新技術(shù)、新裝備，擴(kuò)大在列車或車列中修理車輛故障的范圍，減少摘車臨修。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.列隊(duì)出工，作業(yè)小組按照生產(chǎn)計(jì)劃和任務(wù)，由小組長(zhǎng)列隊(duì)帶領(lǐng)作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)股道準(zhǔn)備作業(yè)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.客車借用期間的技術(shù)履歷信息由借用單位負(fù)責(zé)維護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.客車禁止通過(guò)駝峰，調(diào)車時(shí)禁止溜放。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》[判斷題]76.測(cè)世車體配線絕緣應(yīng)使用500v絕緣電阻計(jì)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書(shū)第4部分：?jiǎn)柎痤}，共21題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]77.當(dāng)120km/h速度等級(jí)及編組小于8輛的140km/h、160km/h速度等級(jí)旅客列車有制動(dòng)關(guān)門車時(shí)，（）須計(jì)算列車換算閘瓦壓力，給司機(jī)開(kāi)具制動(dòng)效能證明書(shū)，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行限速。A)車站助理值班員B)調(diào)車人員C)車輛乘務(wù)員D)客列檢人員答案:3解析:《普速技規(guī)》[問(wèn)答題]78.車輛的()及下拉桿必須有保安裝置。答案:制動(dòng)梁解析:[問(wèn)答題]79.各杠桿、拉桿、拉板、拉板吊焊縫裂紋時(shí)焊修，其它裂紋時(shí)報(bào)廢，腐蝕、磨耗大于2mm報(bào)廢。各托架腐蝕超過(guò)（）%、裂紋時(shí)焊修或更換，變形時(shí)調(diào)修。A)40B)20C)50D)30答案:4解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》[問(wèn)答題]80.過(guò)充電或過(guò)放電對(duì)蓄電池有何危害?答案:答：當(dāng)充電完成后，再繼續(xù)對(duì)蓄電池充電，充電電流基本上用于水的電解，致使電解液溫度升高，氫、氧氣體大量溢出。極板受氣泡沖擊后，其強(qiáng)度減弱，作用物質(zhì)松軟脫落，促使極板膨脹斷裂，嚴(yán)重?fù)p傷蓄電池壽命。過(guò)放電時(shí)，由于極板微孔內(nèi)外形成硫酸鉛量過(guò)多，使極板膨脹彎曲以致斷裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)脹裂電槽，恢復(fù)充電比較困難，造成容量減退，損傷蓄電池壽命。解析:[問(wèn)答題]81.客車轉(zhuǎn)屬時(shí)，轉(zhuǎn)出段應(yīng)負(fù)責(zé)整備，轉(zhuǎn)出的客車必須達(dá)到（）。A)《運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》B)時(shí)間C)日期D)車種車型答案:1解析:《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》[問(wèn)答題]82.木地板凸起、塌陷時(shí)挖補(bǔ)，新?lián)Q地板板間間隙不大于（）。A)1mmB)5mmC)6mmD)7mm答案:1解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》[問(wèn)答題]83.()屬于有機(jī)絕緣材料。A)大理石B)紙C)玻璃D)石棉答案:2解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書(shū)[問(wèn)答題]84.25B型客車側(cè)墻標(biāo)記為（）色。答案:1A)白色B)深綠C)象牙黃色D)朱紅解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》正確答案3《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》[問(wèn)答題]85.裝有密接式車鉤的客車原則上應(yīng)附掛旅客列車回送。需附掛貨物列車回送時(shí)，不得超過(guò)()輛，其后編掛的其他車輛不得超過(guò)1輛。A)7B)8C)9D)10答案:4解析:《普速技規(guī)》[問(wèn)答題]86.組合式緊急制動(dòng)閥的主體安裝完畢后，須拉動(dòng)拉環(huán)使（）位于正確的位置；自鎖和解鎖機(jī)構(gòu)工作正常。A)放風(fēng)閥B)緩解閥C)排風(fēng)閥D)局減閥答案:1解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》[問(wèn)答題]87.運(yùn)用中的蓄電池遇到哪些情況須施行補(bǔ)充電或個(gè)別修換?答案:答：有下列情況之一者應(yīng)根據(jù)情況施行補(bǔ)充電或更換蓄電池：(1)TG型蓄電池電解液相對(duì)密度低于1.230(30℃)時(shí)；(2)接通本車全負(fù)載時(shí)，斷開(kāi)連接器開(kāi)關(guān)，電壓表顯示低于44V時(shí)，或單個(gè)蓄電池電壓低于1．8V時(shí)；(3)停留車達(dá)2個(gè)月時(shí)。解析:[問(wèn)答題]88.可控硅導(dǎo)通后，其門極對(duì)主電路()。A)失去控制作用B)仍有控制作用C)有時(shí)仍有控制作用D)起分流作用答案:1解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書(shū)[問(wèn)答題]89.冬季安裝取暖火爐要符合公安部門防火要求。要對(duì)職工進(jìn)行消防知識(shí)教育，防止（）。A)凍傷B)燙傷C)火災(zāi)D)煤氣中毒答案:34解析:車輛部門安全規(guī)則[問(wèn)答題]90.關(guān)于客車給水裝置的說(shuō)法，正確的是()。A)22型客車采用了車底式水箱B)車頂給水裝置