談工程機械安全事故防范

談工程機械安全事故防范日前，山東某路段一輛吊車在拆除工地塔吊時傾倒，吊車塔臂砸到5名行人，2人經(jīng)搶救無效死亡，另砸斷四周電線，造成大面積停電，兩根電線桿傾倒砸壞十余輛車。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強，諸如此類的工程機械平安事故屢見報端。施工單位在追求工程速度、工程量的同時，往往棄平安施工操作規(guī)范于不顧，將平安第一拋至腦后?！鼻厝瞬幌咀园Ф笕税е笕税е昏b之，亦使后人復(fù)哀后人也”，試問如果平安事故照舊頻發(fā)，復(fù)哀以至何時矣?國家對機械平安的政策規(guī)定對于造成工程機械平安事故的直接緣由，由國家標(biāo)準(zhǔn)局于1986年5月31日發(fā)布并于1987年2月1日起實施的《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)章》(該標(biāo)準(zhǔn)是勞動平安管理的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，是對企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的傷亡事故(含急性中毒事故)進(jìn)行調(diào)查分析的依據(jù))中有明確的指示，即機械、物質(zhì)或環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)和人的擔(dān)心全行為是造成機械平安事故的直接緣由。建設(shè)部為了加強建筑起重機械的平安監(jiān)督管理，防止和削減生產(chǎn)平安事故，發(fā)布的166號令《建筑起重機械平安監(jiān)督管理規(guī)定》已于2008年6月1日起施行?！兑?guī)定》明確指出：“安裝單位、使用單位要制定起重機械生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案”，“施工總承包單位要審核其《預(yù)案》”。預(yù)案中對施工現(xiàn)場起重機械設(shè)備概況、事故應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序、生產(chǎn)平安應(yīng)急救援預(yù)案等都要詳盡地明確。《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)章》對造成工程機械事故的直接緣由做了提綱挈領(lǐng)的明確，這對工程機械平安事故的緣由調(diào)查無疑是提綱性的指導(dǎo)，而機械生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案的設(shè)立，對于突發(fā)性的機械工程事故的防范與應(yīng)對有了預(yù)先的規(guī)劃。從工程機械產(chǎn)業(yè)鏈看工程機械事故在整個工程機械產(chǎn)業(yè)鏈中，制造商、代理商等環(huán)節(jié)的工作是緊緊圍繞用戶綻開的，繼2004年工程機械行業(yè)增速放緩以后，以服務(wù)取勝成為以質(zhì)取勝外各方爭奪市場的熱點，而平安操作培訓(xùn)也成為眾多服務(wù)中的重中之重。近年來，三一起重機、中聯(lián)重科、徐工重型、廈工挖掘機、柳工等紛紛開展“服務(wù)萬里行”服務(wù)活動，對工程機械供應(yīng)保養(yǎng)修理、整機銷售、配件供應(yīng)、信息反饋等豐富的服務(wù)，惠及了眾多的工程機械用戶。第一工程機械網(wǎng)記者在對中聯(lián)工起2012服務(wù)品牌全球巡展活動的跟蹤報道中，就平安操作培訓(xùn)采訪了眾多用戶?！百徺I初期，廠商會做起重機操作、平安施工等的培訓(xùn)，大噸位起重機還會要求專人去總部學(xué)習(xí)。”“在購買大型設(shè)備后，中聯(lián)工起對我們供應(yīng)了為期三個月的用戶操作培訓(xùn)，以保障用戶能夠平安操作?！泵黠@，平安操作培訓(xùn)已成為眾多用戶稱道的服務(wù)。平安操作培訓(xùn)對于新