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文檔簡介
?一級建造師之一建市政公用工程實務練習題(一)及答案
單選題(共60題)1、定標中,如果出現(xiàn)前三名中標候選人均放棄其中標資格或未遵循招標文件要求被取消其中標資格,招標人()。A.應重新組織招標B.有權確定招標人C.應確定第四名中標D.應放棄招標【答案】A2、表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標的是()。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B3、施焊單位應有符合焊接工藝要求的()且性能穩(wěn)定可靠。A.焊接設備B.吊裝機械C.安裝設施D.大型機械【答案】A4、單位工程概算是編制()的依據(jù)。A.專業(yè)工程概算B.設計概算C.單項工程綜合概算D.建設工程總概算【答案】C5、場區(qū)高程控制網測量精度,不宜低于()等水準精度。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C6、現(xiàn)場制作的人工補償器須優(yōu)先采用()。A.普通低合金無縫鋼管B.優(yōu)質碳素鋼無縫鋼管C.普通碳素鋼管D.優(yōu)質合金鋼管【答案】B7、()適用于土路基壓實度檢測;不宜用于填石路堤等大空隙材料的壓實檢測。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青路面表面處置及瀝青貫入式路面的壓實度檢測A.環(huán)刀法B.灌砂法C.比重法D.灌入法【答案】B8、關于安全檢查表(SCL)說法錯誤的是()。A.使用SCL表可有效發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患B.使用SCL表可監(jiān)督規(guī)章制度的執(zhí)行情況C.填寫SCL表需要填寫檢查時間、檢查人和直接負責人D.檢查結果受人為影響較大,對檢查者要求較高【答案】D9、關于排水管道閉水試驗的條件中,錯誤的是()A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道與檢查井接口處已回填C.全部預留口已封堵,不滲漏D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B10、下列場站構筑物既屬于給水處理構筑物又屬于污水處理構筑物的是()。A.配水井B.預臭氧接觸池C.清水池D.混合井【答案】A11、(2011年真題)橋梁施工時合攏段說法錯誤的是()。A.合攏前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系B.合攏段的混凝土強度宜提高一級C.合攏段長度宜為2mD.氣溫最高時澆筑【答案】D12、(2014年真題)熱動力疏水閥應安裝在()管道上。A.熱水B.排潮C.蒸汽D.凝結水【答案】C13、燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于(),實際壓力降不超過允許值為合格。A.4hB.12hC.24hD.48h【答案】C14、工程項目進度調整的內容包括工程量、持續(xù)時間、工作關系及()。A.作業(yè)場地B.資源供應C.材料運輸D.水電供應【答案】B15、下面關于閉氣試驗表述錯誤的是()。A.下雨時不得進行閉氣試驗B.管道內閉氣試驗達到2000pa時開始計時C.被檢測管道內徑≥1600mm時,應記錄測試時管內氣體溫度的起始值及終止值D.地下水位應高于管外底150mm【答案】D16、預制沉井施工如果沉井較深或者有嚴重流沙時應采用()。A.排水下沉B.不排水下沉C.水力機具下沉D.機具挖土下沉【答案】B17、建筑場地在山區(qū)的施工平面控制網一般采用()。A.建筑方格網B.邊角網C.導線測量控制網D.高程控制網【答案】B18、注漿方式有同步注漿、二次注漿、堵水注漿等,下列哪一項不屬于選擇注漿方式的依據(jù)()。A.地質條件B.地表沉降狀態(tài)C.環(huán)境要求D.隧道防水要求【答案】D19、采用預制混凝土管做柱身外模時,預制管安裝應符合的要求不包括()。A.基礎面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于50mmB.混凝土管柱應一次連續(xù)澆筑完成,并保證澆筑時的穩(wěn)定C.上下管節(jié)安裝就位后,應采用四根豎方木對稱設置在管柱四周并綁扎牢固D.管節(jié)接縫應采用水泥砂漿等材料密封【答案】B20、地鐵基坑內支撐圍護結構的擋土應力傳遞路徑是()。A.圍檁→支撐→圍護墻B.支撐→圍護墻→圍檁C.圍護墻→圍檁→支撐D.圍護墻→支撐→圍檁【答案】C21、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應設置墊層,以改善路面構的使用性能。以下關于墊層說法錯誤的是()。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結合料【答案】C22、對于項目部環(huán)境管理,下面哪項不是項目部必須要做的工作()。A.應進行現(xiàn)場節(jié)能管理,有條件時應規(guī)定能源使用指標B.應保存有關環(huán)境管理的工作記錄,并按體系要求歸檔C.應對環(huán)境因素進行控制,制定應急措施,并保證信息通暢,預防可能出現(xiàn)非預期的損害D.應通過環(huán)境管理體系審核和管理評審等手段,對施工項目存在的和潛在的不符合項采取糾正和預防措施【答案】D23、有關內支撐體系施工的說法,正確的是()。A.內支撐結構的施工與拆除順序應與設計工況一致,必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結構之間盡量緊密接觸,可留有少量縫隙C.鋼支撐應按設計要求施加預壓力,當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時,可再次施加預壓力D.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行【答案】D24、路堤加筋的主要目的是()。A.提高路堤的穩(wěn)定性B.加大路堤的坡度C.減小路基與構造物之間的不均勻沉降D.提高路堤的承載力【答案】A25、淺埋暗挖中,監(jiān)控量測施工單位要有專門機構執(zhí)行與管理,并由()統(tǒng)一掌握、統(tǒng)一領導。A.項目負責人B.項目技術負責人C.施工單位技術負責人D.現(xiàn)場主管技術人員【答案】B26、樁終止錘擊的控制應以控制()為主。A.針入度B.彎沉值C.貫入度D.設計標高【答案】D27、城市燃氣管道在安裝過程中和投入使用前應進行管道功能性試驗,應依次進行()A.管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗B.強度試驗、嚴密性試驗和管道吹掃C.管道吹掃、嚴密性試驗和強度試驗D.嚴密性試驗、管道吹掃和強度試驗【答案】A28、水泥土攪拌樁不適用于加固()。A.淤泥質土B.軟塑黏性土C.稍密粉土D.密實砂土【答案】D29、按《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328要求,建設單位應當在工程竣工驗收后()內,向城建檔案館報送一套符合規(guī)定的建設工程檔案。A.15天B.1個月C.2個月D.3個月【答案】D30、(2018年真題廣東海南)下列屬于路塹施工要點的是()。A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.路床碾壓時應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.路基高程應按設計標高增加預沉量值D.先修筑試驗段,以確定壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差【答案】B31、對成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的積極意義的核算,稱為()。A.會計核算B.成本核算C.統(tǒng)計核算D.業(yè)務核算【答案】B32、水泥混凝土路面在混凝土達到()以后,可允許行人通過。A.設計抗壓強度的30%B.設計抗壓強度的40%C.設計彎拉強度的30%D.設計彎拉強度的40%【答案】D33、對于J2精度的全站儀,如果上、下半測回角值之差絕對值不大于()″,認為觀測合格。A.8B.10C.12D.14【答案】C34、(2016年真題)下列施工內容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是()。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.壓實成活后應立即灑水養(yǎng)護C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓D.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實【答案】D35、土的工程性質除表現(xiàn)為堅實系數(shù)外,還表現(xiàn)在土的()性質。A.強度B.剛度C.密度D.壓實度【答案】A36、城鎮(zhèn)道路路面按力學特性分類可分為剛性路面和()。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.半剛性路面【答案】B37、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時,宜采用楔形或扇形砌塊;當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時,應采用細石混凝土灌實,混凝土強度等級不應小于()。A.C25B.C15C.C20D.C30【答案】C38、(2018年真題)關于供熱站內管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法,正確的是()。A.儀表組件應全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應全部參與試驗D.閘閥應全部釆取加盲板方法進行隔離【答案】B39、鋼筋混凝土橋梁施工時,同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑.并應在底層混凝土()將上一層混凝土澆筑完畢。A.初凝前B.初凝后C.終凝前D.終凝后【答案】A40、在移動模架,上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須設在()附近。A.彎矩零點B.1/4最大彎矩點C.1/2最大彎矩點D.彎矩最大點【答案】A41、適用于淺埋暗挖、進出工作井地段和巖體松軟破碎地段暗挖隧道外的超前加固技術是()。A.降低地下水位B.地表錨桿C.凍結法固結地層D.噴射混凝土【答案】B42、(2018年真題)下列場站構筑物組成中,屬于污水構筑物的是()。A.吸水井B.污泥脫水機房C.管廊橋架D.進水泵房【答案】D43、目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法為()。A.車轍試驗B.馬歇爾試驗C.殘留馬歇爾試驗D.凍融劈裂試驗【答案】B44、沉井墊層鋪設施工錯誤的是()。A.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側范圍,應考慮方便拆除墊木B.砂墊層宜采用中粗砂C.墊木鋪設時,每根墊木的長度中心不得與刃腳底面中心線重合,以方便抽除墊木D.沉井刃腳采用磚模時,磚模表面可采用水泥砂漿抹面,并涂隔離劑【答案】C45、下列哪個不是根據(jù)水質類型劃分的污水的處理方法()。A.物理處理法B.生物處理法C.自然沉淀法D.化學處理法【答案】C46、混凝土樁制作時,預制構件的吊環(huán)必須采用()制作。A.經過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋B.未經過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋C.HRB335級熱軋鋼筋D.HRB400級熱軋鋼筋【答案】B47、用于城市管道快速切斷介質流動,且流體阻力小,啟閉迅速,結構簡單,密封性能好的閥門是()。A.蝶閥B.止回閥C.柱塞閥D.球閥【答案】D48、下面關于在拱架上澆筑砼拱圈表述不正確的是()A.跨徑小于18m的拱圈或拱肋混凝土,應按拱圈全寬從拱圈從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前完成。B.不能完成時,則應在拱腳預留一個隔縫,最后澆筑隔縫混凝土C.跨徑大于等于16m的拱圈或拱肋,宜分段澆筑。D.拱圈封拱合龍時混凝土強度,設計無要求時,各段混凝土強度應達到設計強度的75%【答案】A49、(2020年真題)關于水處理構筑物特點的說法中,錯誤的是()。A.薄板結構B.抗?jié)B性好C.抗地層變位性好D.配筋率高【答案】C50、隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,()。A.報監(jiān)理批準,并經城市主管部門同意后方可實施B.報業(yè)主批準,并經城市主管部門同意后方可實施C.報監(jiān)理批準,并經公安部門同意后方可實施D.報城市主管部門批準,并經公安部門同意后方可實施【答案】D51、后張法預應力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時,不得低于()MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C52、進入現(xiàn)場施工的勞務人員要佩戴工作卡,卡上注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè),沒有佩戴工作卡的不得進入現(xiàn)場施工,該管理方式為()管理。A.實名化B.考核C.注冊D.勞務【答案】A53、快速路水泥混凝土路面的使用年限是()年。A.30B.15C.12D.8【答案】A54、單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中,澆筑池底混凝土墊層和池壁分塊澆筑之間的工序是()。A.池底防水層施工B.池外防水層施工C.池壁防水層施工D.池內防水層施工【答案】D55、下列說法,不屬于無粘結預應力筋施工技術要求的是()A.安裝時上下相鄰兩無粘結預應力筋錨固位置應錯開一個錨固肋B.應在澆筑混凝土前安裝、放置C.穿入孔道灌注水泥漿防銹蝕D.無粘結預應力筋中嚴禁有接頭【答案】C56、張拉控制應力達到()后方可錨固,錨固后預應力筋的外露長度不宜小于30mm。A.監(jiān)理要求B.穩(wěn)定C.設計要求D.規(guī)定【答案】B57、關于參加燃氣管道焊接工作的焊工中,以下不屬于該焊工應該具備條件的是()。A.承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器、壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作B.焊接工作中斷6個月以上的焊工應重新參加焊工考試C.有當?shù)貏趧泳诸C發(fā)的焊工合格證D.當使用的安裝設備發(fā)生變化時,應針對該設備操作要求進行專門培訓【答案】C58、給水與污水處理廠試運行內容不包括()。A.性能標定B.單機試車C.聯(lián)機運行D.空載運行【答案】A59、(2010年真題)下列基坑圍護結構中,主要結構材料可以回收反復使用的是()。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D60、(2018年真題廣東海南)在預制構件吊裝方案編制中,吊裝程序和方法應寫入()中。A.工程概況B.質量保證措施C.安全保證措施D.主要技術措施【答案】D多選題(共45題)1、竣工驗收備案應提供資料中的質量報告包含哪些報告文件()。A.設計單位質量檢查報告:設計單位對設計文件和設計變更通知書進行檢查,提出質量檢查報告并經設計負責人及單位有關負責人審核簽字B.施工單位工程竣工報告C.單位工程質量驗收記錄D.監(jiān)理單位工程質量評估報告:由監(jiān)理單位對工程施工質量進行評估,并經總監(jiān)理工程師和有關負責人審核簽字E.勘察單位質量檢查報告:勘察單位對勘察、施工過程中地基處理情況進行檢查,提出質量檢查報告并經項目勘察及有關負責人審核簽字【答案】ABD2、(2014年真題利用管道的位移吸收熱伸長的補償器有()。A.自然補償器B.方形補償器C.波形補償器D.球形補償器E.套筒式補償器【答案】D3、支線綜合管廊采用()方式建設的綜合管廊。A.獨立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道E.多艙【答案】BC4、下列關于橡膠止水帶質量要求,說法正確的是()。A.橡膠止水帶的形狀、尺寸應符合設計要求B.橡膠止水帶的材質、物理性能應符合設計要求C.橡膠止水帶接頭應采用熱接方法,接縫應平整牢固,不得有裂口、脫膠現(xiàn)象D.橡膠止水帶十字接頭可由廠家在現(xiàn)場采用熱接方法加工成型E.橡膠止水帶應無裂紋、無氣泡【答案】ABC5、施工占用慢行道和便道要獲得()部門的批準。A.橋梁管理B.交通管理C.道路管理D.建設管理E.規(guī)劃管理【答案】BC6、關于燃氣管道穿越高速公路和城鎮(zhèn)主干道時設置套管的說法,正確的是()。A.宜采用鋼筋混凝土管B.套管內徑比燃氣管外徑大100mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管兩端應密封E.套管埋設深度不應小于2m【答案】BCD7、下列飲用水處理方法中,屬于深度處理的是()。A.活性炭吸附法B.臭氧活性炭法C.氯氣預氧化法D.光催化氧化法E.高錳酸鉀氧化法【答案】ABD8、目前大量采用的無機結合料穩(wěn)定基層,其特點主要有()。A.結構較密實B.水穩(wěn)性較好C.孔隙率較大D.適于機械化施工E.透水性較小【答案】ABD9、下列分項工程中,需要編制安全專項方案并進行專家論證的是()。A.跨度為30m的鋼結構安裝工程B.開挖深度5m的基坑降水工程C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程D.單件起吊重量為80KN的預制構件E.搭設高度8m的混凝土模板支撐工程【答案】BC10、泥質防水層施工質量檢驗應嚴格按照合同約定的檢驗頻率和質量檢驗標準同步進行,檢驗項目包括()。A.壓實度B.密封C.化學穩(wěn)定性D.滲水E.厚度【答案】AD11、關于盾構法施工適用條件,以下說法正確的是()。A.隧道應有足夠的埋深,覆土深度宜不小于盾構直徑B.適用除硬巖外的相對均質的地質條件C.采用密閉式盾構時,始發(fā)和接收區(qū)需要輔助施工法D.截面形狀可采用異形截面E.接近既有建(構)筑物施工時,有時需要輔助措施【答案】BCD12、控制基坑變形的主要方法有()。A.增加圍護結構的入土深度B.減小開挖步距和開挖后未及時支撐時間C.減小圍護結構和支撐的強度D.控制降水對環(huán)境變形的影響E.增加圍護結構和支撐的剛度【答案】ABD13、暗挖隧道內常用的支護與加固措施有()。A.管棚超前支護B.超前錨桿或超前小導管支護C.設置臨時仰拱D.凍結法固結地層E.小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿【答案】ABC14、地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時,圍護結構施工常采用的成孔設備有()A.水平鉆機B.螺旋鉆機C.旋挖鉆D.沖擊式鉆機E.正反循環(huán)鉆機【答案】BCD15、(2012年真題)下列管道補償器中,熱力管道中,屬于自然補償?shù)挠校ǎ?。A.球形補償器B.Z型C.L型D.套筒補償器E.波紋補償器【答案】BC16、下列關于柔性管道質量標準及處理說法正確的是()。A.條件相同的回填材料,每鋪筑1000m2,應取樣一次,每次取樣至少應做兩組測試B.鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應不超過2%、化學建材管道變形率應不超過3%C.用圓度測試板或芯軸儀管內拖拉量測管道變形值D.鋼管或球墨鑄鐵管道的變形率超過3%時,化學建材管道變形率超過5%時,應挖出管道,并會同設計研究處理E.柔性管道回填至管頂1.5m時應在12~24h內測量并記錄管道變形率【答案】ABCD17、綜合管廊分為()。A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線綜合管廊D.節(jié)點綜合管廊E.分支綜合管廊【答案】ABC18、混凝土的()之和不應超過混凝土的初凝時間。A.運輸時間B.澆筑時間C.間歇時間D.拌合時間E.出料時間【答案】ABC19、未設墊層且路基填料為細粒土、黏土質砂或級配不良砂,或者為細粒土時,應設置底基層,底基層可采用()等。A.級配粒料B.水泥穩(wěn)定粒料C.瀝青混凝土D.瀝青穩(wěn)定碎石E.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料【答案】AB20、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,錯誤的有()。A.合龍前,應在兩端懸臂預加壓重,直至施工完成后撤除B.合龍前,應將合龍跨一側墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預應力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應在一天中氣溫最高時進行【答案】A21、下列()水池(構筑物)工程施工應采取降排水措施。A.受地表水、地下動水壓力作用影響的地下結構工程B.采用排水法下沉和封底的沉井工程C.基坑底部存在承壓含水層,且經驗算基底開挖面至承壓含水層頂板之間的土體重力不足以平衡承壓水水頭壓力,需要減壓降水的工程D.大型沉井E.地下水池【答案】ABC22、下列施工工序中,屬于無粘結預應力施工工序的有()。A.預留管道B.安裝錨具C.張拉D.壓漿E.封錨【答案】BC23、當燃氣管道穿越()時,宜將燃氣管道敷設在套管內。A.鐵路B.河底C.高速公路D.電車軌道E.城鎮(zhèn)主干道【答案】ACD24、以下關于各類閥門的敘述正確的是()。A.當管徑DN>50mm時宜選用閘閥B.止回閥常設在水泵的出口、疏水器的出口管道以及其他不允許流體反向流動的地方C.蝶閥按傳動方式可分為手動、蝸輪傳動、氣動和電動D.帶傳動機構的蝶閥必須垂直安裝E.球閥流體阻力小,啟閉迅速,密封性能好,被廣泛用于管段的切斷和流量調節(jié)【答案】ABCD25、下列關于供熱管道補償器安裝的說法,正確的是()。A.有補償器裝置的管段,在補償器安裝前,管道和固定支架之間應進行固定B.當安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點時,應對補償器進行預拉伸C.在靠近補償器的兩端,應設置滑動支架D.填料式補償器芯管的外露長度應大于設計規(guī)定的變形量E.L形、Z形補償器一般在施工現(xiàn)場制作【答案】BD26、橋面防水施工時,混凝土基層檢測主控項目包括()。A.強度B.剛度C.含水率D.粗糙度E.平整度【答案】CD27、盾構法施工隧道具有以下優(yōu)點()。A.施工不受風雨等氣候條件影響B(tài).當隧道穿過河底或其他建筑物時,不影響航運通行、建(構)筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進速度快D.在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經濟方面的優(yōu)越性E.施工速度慢【答案】ABCD28、纜線綜合管廊可用于容納()的管廊。A.電力電纜B.通信線纜C.天然氣D.給水E.再生水【答案】AB29、市政工程投標文件經濟部分內容有()。A.投標保證金B(yǎng).已標價的工程量C.投標報價D.資金風險管理體系及措施E.擬分包項目情況【答案】BC30、施工無抗浮結構設計的水池時,正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時,應進行承壓水降壓計算C.施工過程中間斷降、排水D.有備用降水機具E.降、排水應輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD31、地下燃氣管道不得穿越()。A.熱電廠B.雨水口C.街心花園D.汽車加油站E.化工原料倉庫【答案】AD32、現(xiàn)澆混凝土模板支架進行應進行驗算的主要內容包括()。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗剪能力E.彈性模量【答案】ABC33、施工方案應包括的主要內容有()。A.施工方法的確定B.技術措施的確定C.施工機具的選擇D.工藝技術的選擇E.施工順序的確定【答案】ABC34、預應力混凝土連續(xù)梁,懸臂澆筑段前端底板和橋面標高的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前端標高時應考慮()。A.掛籃前端的垂直變形值B.預拱度設置C.施工中已澆段的實際標高D.溫度影響E.施工人員操作水平的影響【答案】ABCD35、在()等惡劣天氣嚴重影響安全施工時,嚴禁進行拆除作業(yè)。A.大雨B.大雪C.六級(含)以上大風D.大霧E.四級(含)以上大風【答案】ABC36、下列屬于路基施工前需要做的試驗項目的有()。A.標準貫入度試驗B.CBR試驗C.液限D.孔隙率E.天然含水量【答案】BC37、地下燃氣管道穿過()時,應將燃氣管道敷設在套管內。A.排水管B.熱力管溝C.隧道D.建筑物E.溝槽【答案】ABC38、有關預應力筋制作的說法,正確的有()。A.預應力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷,可采用電弧切割B.預應力筋采用鐓頭錨固時,高強度鋼絲宜采用液壓冷鐓C.鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得大于5mD.冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗E.預應力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,在同束預應力鋼筋內,應采用強度相等的預應力鋼材【答案】BD39、樁基施工時為避免對地下構筑物的破壞,混凝土灌注樁施工安全控制還涉及()等。A.施工場地B.護壁泥漿C.樁的制作D.護筒埋設E.混凝土澆筑【答案】ABD40、在施工進度計劃調整中,工作關系的調整主要是指施工()的重新確認,目的在于利用施工的時間和空間進行合理的銜接。A.順序的局部改變B.操作工具C.相互協(xié)作方式D.材料供應E.居住場地【答案】AC41、盾構法施工的缺點有()。A.當隧道曲線半徑過小時,施工較為困難B.整體結構防水的技術要求較高C.對于結構斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力較差D.施工快速E.勞動強度高【答案】ABC42、基坑內支撐體系的布置與施工要點正確的有()。A.宜采用對稱平衡型、整體性強的結構形式B.應有利于基坑土方開挖和運輸C.應與主體結構的結構形式、施工順序相協(xié)調D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結構之間應預留變形用的縫隙【答案】ABC43、明挖地鐵車站結構由()組合而成。A.底板B.頂板和樓板C.豎井D.柱E.側墻【答案】ABD44、(2017年真題)工程施工過程中,影響施工安全生產的主要環(huán)境因素有()。A.水文地質B.項目人文氛圍C.防護設施D.冬雨期施工E.鄰近建構(筑)物【答案】ACD45、下列擋土墻,可預制拼裝施工的包括()。A.柱板式B.重力式C.錨桿式D.自立式E.加筋土式【答案】AD大題(共18題)一、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔某城市主干路道路工程施工,設計機動車道寬14m,雙向4車道。道路結構為:底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石,基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石,下面層采用瀝青混凝土(AC-20),上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂(SMA-16)。施工中發(fā)生如下事件:事件1:基層和瀝青面層施工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導書,其要求如下:(1)石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑,因層厚較厚,最后碾壓采用20t壓路機。(2)下面層攤鋪采用平衡梁法:(3)攤鋪機每次開鋪前,將熨平板加熱至60℃;(4)向碾輪噴淋霧狀水,以防止瀝青混合料粘輪。事件2:路基施工完成后,業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價格,施工單位按照定額計價并及時向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報價單。監(jiān)理工程師審核后認為報價太高,多次與施工單位協(xié)商未能達成一致,最后總監(jiān)理工程師做出價格確定,施工單位不接受監(jiān)理審批的價格,立即停止了圓管涵施工,并書面通知監(jiān)理工程師,明確提出只有在圓管涵價格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3:瀝青面層施工時,正值雨期,采取的主要措施有:基層潮濕時不得施工;縮短施工長度?!締栴}】1.按組成結構分類,本項目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類型?2.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?3.逐條判斷事件1中現(xiàn)場作業(yè)指導書的要求是否正確?并改正錯誤?!敬鸢浮?.下面層屬于懸浮-密實結構;上面層屬于骨架-密實結構。2.對城市主干路應采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),前后相距10~20m梯隊攤鋪。3.(1)錯誤;石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。(2)錯誤;改正:改平衡梁法為鋼絲繩引導的高程控制方式(3)錯誤;改正:熨平板加熱至不低于100℃(4)正確4.不正確。對總監(jiān)確定有異議的,按合同約定的爭議解決條款處理。在爭議解決前,雙方應暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,及時攤鋪、及時碾壓。二、某預應力鋼筋混凝土箱梁橋,箱梁混凝土標號為C40。結構形式為:5×20+3×36+5×20m。下部結構為樁基礎,樁徑1.5m,樁長30m。施工中發(fā)生如下事件:事件1:上部結構采用后張法預應力砼,泵送混凝土。在預制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑,采用氣割進行預應力筋下料;箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生;箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后,進行孔道清理、預應力張拉壓漿,當灰漿從預應力孔道另一端流出后立即終止。事件2:預應力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象,項目經理部經研究提出的現(xiàn)場處理方法如下:(1)清除錨下?lián)p壞混凝土,采用與主梁相同配比混凝土修補;(2)重新安設相同規(guī)格錨墊板,待混凝土強度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況,監(jiān)理工程師指出了項目經理部現(xiàn)場處理方法的不足,并提出整改要求?!締栴}】1.預應筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標,并指出主要指標。2.上述事件1預應力孔道壓漿工藝能否滿足質量要求?說明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處?!敬鸢浮?.不正確。預應力筋宜使用砂輪鋸(砂輪切割機)下料(1分),預應力張拉過程中應控制張拉應力和伸長值兩項指標(2分),以張拉應力控制為主(以伸長值作為校核)。(1分)2.不能,壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿,并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。(2分)3.將錨具取下,鑿除錨下?lián)p壞部分,然后加筋用高強度混凝土修補,將錨下墊板加大加厚,使承壓面擴大。三、某市北部外環(huán)線道路大修工程,施工項目部按施工組織設計在現(xiàn)有道路分段設置施工圍擋,準備開工。但因拆遷滯后,路兩側的房建項目先行開工,原施工交通導行方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時,項目部只好打開圍擋,無法封閉施工。質檢人員發(fā)現(xiàn):路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散,集料明顯離析。經檢測,厚度和壓實度沒有達到設計要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會同項目負責人商定:鏟除質量不合格部分基層,返工重做。問題:1.指出項目部交通導行組織不當之處。2.分析基層集料離析和施工質量不合格的主要原因,給出正確做法。3.施工方為何采取返工重做的決定。4.給出項目部應采取的整改措施?!敬鸢浮?.項目部關于交通導行組織不當之處:現(xiàn)場情況發(fā)生變化導致原交通導改方案無法執(zhí)行時,項目部沒有及時調整交通導行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進行。本題考點屬于施工現(xiàn)場管理知識,屬于項目管理型考題。城市道路施工,現(xiàn)場管理和交通導行是至關重要的。交通疏導方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準后。應納入施工組織設計,作為項目現(xiàn)場動態(tài)管理日常工作。當現(xiàn)場情況發(fā)生變化,應及時對原施工組織設計(導行方案)進行調整、修訂和補充,重新報批;以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。2.壓實后基層集料離析可能成因:混合料在貯存場存放時間或現(xiàn)場攤鋪壓實作業(yè)時間過長,超過水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時間;混合料含水率不足,碾壓難以密實。厚度和壓實度不合格主要成因:施工過程控制有缺失;路口未能封閉,施工受到干擾。正確做法:應依據(jù)現(xiàn)場實際情況要求拌合廠做延遲時間試驗,確定水泥品種和配合比;運輸與存放時,應采取遮蓋封閉措施,防止水分損失和遺撒、污染路面;嚴格按照施工方案組織施工,控制各層高程、厚度、壓實度??键c為城鎮(zhèn)道路路基施工質量內容,屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實度不合格與基層集料離析是相輔相成的,主要成因如參考答案所示??陀^原因與現(xiàn)場交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關系?!豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g規(guī)范》規(guī)定:水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土,由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結材料;因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成,并且一次達到質量標準,否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級配碎石,膠結材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥都可選用,但是應選用終凝時間較長的水泥。水泥品質必須滿足國家標準規(guī)定;快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥不應使用。除參考答案外,還可補充如下內容:(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%;攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細集料離析時,應及時翻拌;(2)應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護,養(yǎng)護期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護時,應及時灑水,保持混合料濕潤。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時,應及時在乳液面撒布嵌丁料,養(yǎng)護期宜為7~14d;(3)養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速,嚴禁重型車輛通行。防止厚度和壓實度不合格的正確做法:攤鋪前測放控制標高,及時攤鋪,及時碾壓;現(xiàn)場設專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點:自拌合至攤鋪完成,不得超過3h。分層攤鋪時,應在下層養(yǎng)護7d后,方可攤鋪上層材料。應在水泥初凝時間到達前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護,保持濕潤。常溫下成活后應經7d養(yǎng)護,方可在其上鋪路面層。施工過程應加強施工組織和現(xiàn)場管理,現(xiàn)場施工必須保證封閉施工,使用機械攤鋪,提高壓實作業(yè)效率。3.因為路基層是路面主要的承重結構,基層施Z--質量直接關系到道路工程的整體施工質量。質量不合格時必須盡快返工返修;施工質量是關系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事,必須采取果斷的糾正措施,以防止給企業(yè)造成更大的損失??键c為施工質量控制內容,屬于綜合型考題。從路面結構可知:基層施工質量直接關系到路面施工質量,如果不及時加以糾正,后續(xù)施工質量將無法保證。從企業(yè)角度看,施工質量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證,必須采取果斷措施糾正;整改、糾錯應遵循“盡快、盡早”原則。四、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km,設計壓力為2.5MPa,采用φ219×7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m,采用φ89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設,平均埋深為1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝,項目部經現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部用原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊,項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中,張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月,李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。問題:1.此工程的管道屬于高、中、低壓中的哪類管道?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確,正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由。【答案】1.(1)我國城市燃氣管道根據(jù)輸氣壓力一般分為:①低壓燃氣管道,P<0.01MPa;②中壓燃氣管道(B),0.01MPa≤P≤0.2MPa;③中壓燃氣管道(A),0.2MPa(2)此工程的管道屬于高壓燃氣管道(B)。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充:監(jiān)理工程師簽證單、變更確認函和設計變更通知單資料才能被確認。3.項目部回填超挖地溝的正確做法:燃氣管道埋深1.4m,地下水位于地表下1.6m,超挖深度近1m,超挖位置在地下水位以下,應采用級配砂石或天然砂石回填至標高。超挖部分回填后應壓實,其密實度應接近原地基天然土的密實度。4.張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由:持有特種作業(yè)操作證書,離開特種作業(yè)崗位6個月以上的特種作業(yè)人員,重新回到原工作過的崗位上崗前,必須到考核發(fā)證機關或者委托的單位進行實際操作考試,經確認合格后方可上崗作業(yè)。五、A公司低價中標燃氣管道工程,并與建設單位簽訂工程合同,約定工期為150d。A公司通過內部招標,選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任施工項目負責人。工程開工后不久,建設單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃,要求縮短工期,1OOd內完工。為實現(xiàn)建設單位進度要求,項目部抽調A公司所有具備焊工證人員,包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量,直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。工程完工后,項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題:1.指出建設單位壓縮工期的違規(guī)之處。2.企業(yè)內部競標選用項目負責人應注意哪些事項3.簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題,給出糾正措施。4.分析項目部的管道試運行計劃可行性,給出正確做法?!敬鸢浮?.將車站配套工程分包給B公司是可以的,因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的,無須經建設方同意,符合我國有關法律規(guī)定。考點為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定:總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下:(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定,工程的勞務分包,無須經過建設方同意;建設方不得指定勞務承包人,勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中,承包方僅提供勞務,而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用,其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據(jù)預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一,勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用,更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同,才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前,應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經辦人的授權委托書;分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時,不得過多體現(xiàn)工程大包的內容。2.應改進(不當)之處有:(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的;(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法:隧道暗挖施工前,A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底,且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底,并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工??键c為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目,安全控制由總承包方負責,分包方服從總承包方的管理??偝邪綉獙λ鞋F(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高,A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施;作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準,不能代替專項施工方案。在勞務分包中,技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3.監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài),表明基坑周圍土體在向基坑內移動,基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形,基坑安全處于危險狀態(tài)。考點應為深基坑施工監(jiān)測內容。基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求:(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值,報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現(xiàn)下列情況之一時,必須立即進行危險報警,并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施:六、某公司承建一段區(qū)間隧道,長度1.2km,埋深(覆土深度)8m,凈寬5.6m,凈高5.5m;支護結構形式采用鋼拱架-鋼筋網噴射混凝土,輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線,資料揭示,隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法,施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針,施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定,施工方案中開挖方法選用正臺階法,每循環(huán)進尺為1.5m。隧道掘進過程中,突發(fā)涌水,導致土體坍塌事故,造成3人重傷。現(xiàn)場管理人員立即向項目經理報告,項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場,采取措施控制事故擴大,開展事故調查,并對事故現(xiàn)場進行清理,將重傷人員送醫(yī)救治。事故調查發(fā)現(xiàn),導致事故發(fā)生的主要原因有:(1)由于施工過程中地表變形,導致污水管道突發(fā)破裂涌水;(2)超前小導管支護長度不足,實測長度僅為2m;兩排小導管沿縱向無搭接,不能起到有效的超前支護作用;(3)隧道施工過程中未進行監(jiān)測,無法對事故進行預測。<1>、根據(jù)《生產案例事故報告和調查處理條例》規(guī)定,本次事故屬于哪種等級?指出事故調查組織形式的錯誤之處?說明理由。<2>、分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處,并給出正確做法。<3>、隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測?<4>、根據(jù)背景資料,小導管長度應該大于多少米?兩排小導管縱向搭接不小于多少米?【答案】<1>、本事故為一般事故。(參見項目管理)錯誤之處:事故調查由項目經理組織。理由:一般事故由事故發(fā)生地縣級人民政府負責調查??h級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查,也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。<2>、錯誤一:項目經理未向單位負責人報告。正確做法:事故發(fā)生后,項目經理應立即向單位負責人報告。(單位負責人應在1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及有關部門報告;同時應按照應急預案采取相應措施。情況緊急時,事故現(xiàn)場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門報告。)錯誤二:項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場;并對事故現(xiàn)場進行清理。正確做法:項目經理應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場,應等待調查和制定清理修復方案。有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場及相關證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,毀滅相關證據(jù)。<3>、隧道施工中應對拱頂沉降、水平收斂、地表(構建筑物)沉降和管線位移等進行動態(tài)監(jiān)測并及時反饋信息。<4>、小導管長度應大于3m,因為小導管的場地應大于每循環(huán)開挖進尺的兩倍,本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。七、1.背景:A市政公司中標地鐵區(qū)間隧道工程標段,采用盾構法施工。為滿足建設方的工期要求,將雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負責,其余均由B公司負責,A公司配合。在吊裝盾構機主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻;僥幸的是無人傷亡,只是盾構機外殼有些撞傷,經鑒定可以修復并不影響施工。但吊車側部嚴重變形損壞。事故調查報告表明,現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應由哪方來承擔?(3)結合案例指出工程分包管理應注意事項?!敬鸢浮浚?)因為事故調查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。事故是起重機所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實度較差,地面硬化層強度不夠,A公司未根據(jù)地面承載力要求進行加固處理。正確做法:①盾構機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案,并應通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機向始發(fā)井內吊放盾構機前,要仔細確認起重機支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的圍護結構安全。起重機吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護結構的變形情況,若超過預測值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項目部負責,A公司應承擔硬化地面不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝,應承擔未事先檢查驗收地面承載力次要責任和吊裝安全主要責任。(3)A公司首先應確認分包是否符合有關規(guī)定或經過建設方批準,其次分包合同應對實質性內容有明確的規(guī)定。八、【案例二】某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程,并于收到中標通知書50天后,接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150天,建設單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進場施工并要求在90天內完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗,試驗后連續(xù)試運行48小時后投入供熱運行?!締栴}】1.指出建設單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經理的違約之處,說明擔任本工程項目經理還應具備的基本條件。3.指出項目部抽調焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.指出功能性試驗存在的問題,說明正確做法?!敬鸢浮勘景咐?問主要考查招標投標法相關規(guī)定?!墩袠送稑朔ā返谒氖鶙l規(guī)定:招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起三十日內,按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協(xié)議。本案例第2問主要考查項目經理具備的條件。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理,這是該公司的違約之處;本工程項目經理應是市政公用工程一級建造師,并持有建造師的注冊證書,且有類似工程經驗。本案例第3問主要考查焊工人員應具備的要求。《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》第三十二條規(guī)定:離開特種作業(yè)崗位6個月以上的特種作業(yè)人員,應當重新進行實際操作考試,經確認合格后方可上崗作業(yè)。本案例第4問主要考查供熱管道的功能性試驗。供熱管道壓力試驗分為強度和嚴密性試驗。強度試驗應在試驗段內的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行,試驗介質為潔凈水,環(huán)境溫度在5℃以上,試驗壓力為設計壓力的1.5倍;嚴密性試驗壓力為設計壓力的1.25倍,且不小于0.6MPa。工程已經過有關各方預驗收合格且熱源已具備供熱條件后,對熱力系統(tǒng)應按建設單位、設計單位認可的參數(shù)進行試運行,試運行的時間應為連續(xù)運行72h。九、1.背景:某市政橋梁工程,總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。由于工期緊,人員緊缺,B公司將剛從市場招聘的李某與高某經簡單內部培訓即組成吊裝組。某日清晨,霧氣很濃,能見度較低,吊裝組就位,準備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè),總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事,通過電話極力勸阻。為了趕工,分包方無視勸阻,對吊裝組僅做簡單交底后,由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,李某隨即指揮塔式起重機司機高某,將鋼梁吊離地面實施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落,擊中正在下方行走的兩名工人,致使兩名工人當場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象。2.問題:(1)針對本次事故,總分包方的安全責任如何劃分?說明理由。(2)本工程施工中人的不安全行為有哪些?(3)本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些?(4)項目部在安全管理方面存在哪些問題?【答案】(1)針對本事故,總、分包方的安全責任劃分為:由分包方承擔主要責任,總包方承擔連帶責任。理由:分包單位沒有服從總包方的安全管理,所以,應負主要責任。(2)本工程施工中人的不安全行為包括:1)首吊時對鋼梁不作試吊。2)大霧光線不清時進行吊裝作業(yè)。3)李某違章作業(yè)、違章指揮。4)高某違章作業(yè)。5)不聽勸阻盲目趕工,安全意識不強。6)兩名工人在吊裝區(qū)行走。(3)本工程施工中物的不安全狀態(tài)。1)吊繩質量不合格,應報廢不用。2)鋼梁邊緣鋒利,未加襯墊。(4)項目部在安全管理方面存在的問題:1)項目部對吊裝作業(yè),未堅持持證上崗制度。2)吊裝系危險作業(yè),現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。3)吊裝作業(yè),安全交底制度未落實。4)危險作業(yè),現(xiàn)場未設置禁止通行設施。一十、背景資料:某市政工程公司中標承建地鐵區(qū)間隧道工程標段.隧道斷面為馬蹄形。由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成.鋼筋混凝土結構.采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后,對沿線地上、地下構筑物及施工環(huán)境進行了調研后.確定三個一級風險源:垂直穿越主干道、斜穿磚混結構辦公樓和雨水方溝:雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結構外側之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m。依據(jù)工程設計要求。項目部編制了施工組織設計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工,以最大程度降低風險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經驗,確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土.為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設有強制通風系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,臨近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進行開挖,被監(jiān)理工程師制止。問題:1.依據(jù)背景資料.本工程還應編制哪些專項方案2.超前注漿確定參數(shù)的做法是否正確為什么3.指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術措施的不當之處。給出正確做法。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取哪些措施【答案】1.工程還應編制專項方案有:穿越城市主干道專項方案、穿越辦公樓專項方案、穿越雨水方溝專項方案、暗挖隧道施工專項方案、冬雨期施工專項方案。2.項目部確定小導管超前加固注漿參數(shù)做法不正確,因為即便是土層參數(shù)和隧道結構都相似,但是每個工程都有其自身特點,周圍環(huán)境條件也不盡相同;依據(jù)類似工程經驗而確定漿液配比、注漿壓力、注漿量和注漿時間等參數(shù)會使注漿作業(yè)質量難以保證,嚴重時會導致質量安全事故。正確做法:項目部應在正式注漿加固前進行試驗,依據(jù)設計要求,繪制出P—Q—T(即注漿壓力、注漿量和注漿時間)曲線,確定適當?shù)膮?shù)。3.不當之處:(1)采用干法噴射混凝土,隧道內灰塵污染嚴重;(2)風道(管)布設在隧道直墻部位,影響隧道內通行,即空間位置不當。正確做法:采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術水平,確保隧道內特別是掌子面的粉塵含量達到規(guī)定標準。科學布設隧道斷面,通風、照明等職業(yè)健康安全風險控制措施應符合有關規(guī)定。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取的措施:(1)因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導致原專項方案無法正確實施,應進行修改;修改后的專項方案應當按有關規(guī)定重新審核,施工項目部應當重新組織專家進行論證。(2)提出修改后專項方案和整改措施,報監(jiān)理工程師簽字確認。(3)及時征得監(jiān)理單位復查意見或經建設單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復工令》,恢復施工。一十一、1.背景:某城市環(huán)路立交橋總長2.8km,其中跨越主干道部位設計采用鋼-混凝土結合梁,跨徑52m,分為3個吊裝段進行現(xiàn)場拼裝。吊裝前搭設兩個門洞支架,鑒于吊裝中間段的單節(jié)鋼梁自重約98t。施工項目部為此制定了專項施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車安裝作業(yè),占用一條慢行車道,選擇在夜間時段自行封閉道路后進行鋼梁的吊裝作業(yè)。措施二、請具有相應資質的研究部門對鋼梁結構在拼裝過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度和穩(wěn)定性進行分析計算。措施三、通過招標程序將兩個門洞支架的搭設及鋼梁拼裝分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,明確安裝的技術質量要求。2.問題及解答:見精選案例3分析表中內容:【答案】一十二、某城市立交橋長1.5km,跨越主干道部分采用鋼—砼疊合梁結構,跨徑150m,采用轉體法施工。其他部分采用現(xiàn)澆支架體系。主跨為群樁基礎,兩座橋墩鉆孔灌注樁共20根,樁長均為46m,護筒原地面0.3m?,F(xiàn)場一臺鉆機連續(xù)24h不間斷作業(yè),每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注砼,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注砼及其他輔助工作綜合施工速度3m/h。為保證灌注樁質量,每根灌注樁比設計樁長多澆筑1m,并鑿除樁頭。主橋鋼梁拼接架設過程中,施工單位采取了如下工藝流程:架設鋼梁→安裝橫梁及小縱梁→A→現(xiàn)澆砼養(yǎng)護→B→拆除臨時支架。施工過程中發(fā)生如下事件:事件1:灌注過程中發(fā)現(xiàn)地質情況與勘察設計不符,停工12d,后經設計變更每根灌注樁增長15m。(原工期計劃中,鉆孔灌注樁施工為非關鍵工序,總時差8天)事件2:鉆孔灌注樁施工中,為保證隱蔽工程施工質量,各工序施工班組在上下班交接前均對當天完成的工程質量進行檢查,對不符合質量要求及時糾正,每道工序完成后由監(jiān)理工程師檢查認可后,方能進行下道工序。鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后用無破損法進行了檢測,監(jiān)理工程師對部分樁質量有懷疑,要求施工單位再采取C方法對樁進行檢測?!締栴}】1.指出工藝流程中A、B名稱。2.針對事件1,計算工期延長的天數(shù)。3.針對事件2,寫出A方法的名稱。事件2中的一些工作反映了隱蔽工程“三檢制”的哪一檢工作?還缺少哪兩檢工作?【答案】1.A:支搭現(xiàn)澆砼橋面板模板并鋪設鋼筋;B:張拉預應力束。2.12+(15×20/2+15/3)/24-8=10.5d3.C的方法為鉆芯取樣法。事件2中的工作反映的是互檢的工作,還缺少工作為:自檢和專檢。一十三、某城市引水工程,輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管,采用頂管法施工;工作井尺寸8m×20m,挖深15m,圍護結構為Φ800mm鉆孔灌注樁,設四道支撐。工作井挖土前,經檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低,造成圍護結構達不到設計要求。調查結果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前,項目部把原施工組織設計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m,仍采用原龍門吊下管方案,并準備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關規(guī)定并存在安全隱患,予以制止。頂管正常頂進過程中,隨頂程增加,總頂力持續(xù)增加,在頂程達三分之一時,總頂力接近后背設計允許最大荷載?!締栴}】1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些?應如何補救?2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后,應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算?4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么?應采取哪些措施處理?【答案】1.可能原因:水泥質量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和砼灌注過程中離析等。補救措施:應會同建設單位、設計單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級單位,共同研究,確定設計認可且切實可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補強、補樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項方案,重新組織專家論證,并報企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師和建設單位項目負責人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長度后,應重新驗算吊點位置和起吊能力是否滿足,起吊能力驗算包括龍門吊及吊具自身強度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因:長度增加,隨著頂程增加,摩擦阻力增大。應采取的處理措施:(1)注入膨潤土泥漿或管壁涂臘減小阻力;(2)加設中繼間分段頂進。一十四、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km。設計壓力為2.5MPa,采用?19×7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m。采用?89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設,平均理深為1.4m、場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中通到了原勘察報告來揭示的廢棄磚溝,項目部經現(xiàn)場監(jiān)理口頭問意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部同原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊。項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其申,張某、王某從岸工崗位轉入管理崗3個月。李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充暉些資料才能被確認?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確,正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由,【答案】1.本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃:支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由:干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管,宜采用清管球清掃;支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管,可采用氣體吹掃。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充:變更通知書和工程量確認單,才能夠計量工程量。3.項目部回填超挖地溝的正確做法:有地下水時,應采用級配砂石或天然砂回填處理,理由;承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應重新考試;承擔其他材質燃氣管道安裝的人員,必須經過培訓,并經考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應重新考試和技術評定.一十五、某城市橋梁工程,上部結構為預應力混凝土連續(xù)梁,基礎為直徑1200mm鉆孔灌注樁,樁基地質結構為中風化巖,設計要求入中風化巖層3m。A公司投標該工程,投標時鋼筋價格為4500元/噸,合同約定市場價在投標價上下浮動10%內不予調整,變幅超過10%時對超出部分按月進行調整(市場價以當?shù)卣芾聿块T發(fā)布的信息價為準)。公司有回旋鉆機、沖擊鉆機、長螺桿鉆機各若干臺供本工程選用。施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:施工準備工作完成,經驗收同意開鉆,鉆機成孔時,直接鉆進至樁底。鉆進完成后請監(jiān)理驗收終孔。事件2:現(xiàn)澆箱梁支撐體系采用重型可調門式支架,支架搭設完成后安裝箱梁橋面。驗收時發(fā)現(xiàn)梁模板高程設置的預拱度存在少量偏差,因此要求整改。事件3:工程結束時,經統(tǒng)計鋼筋用量及信息價如下表。1.就公司現(xiàn)有樁基成孔設備進行比選,并根據(jù)鉆機適用性說明理由?2.事件1中直接鉆進至樁底的做法不妥,給出正確做法。3.重型可調門式支架中,除門式鋼管支架外還有哪些配件?4.事件2應如何利用支架體系調整高程,說明理由。5.根據(jù)合同約定,4?6月鋼筋能夠調整多少價差(具體給出各月份的差價額)【答案】1.回旋鉆機一般適用于黏性土、粉土、砂土、淤泥質土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層。沖擊鉆一般適用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風化巖層。長螺旋鉆一般適用于地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石糞土、強風化巖。項目部應該選用的鉆孔機械是沖擊鉆。2.鉆進成孔時直接鉆到樁底的做法不正確。正確做法:使用沖擊鉆成孔,每鉆進4~5m應驗孔一次,在更換鉆頭或容易塌孔處,均應驗孔并做記錄。3.重型可調門式支架的配件:調節(jié)桿、交叉拉桿、門架、插銷、連接棒、支撐、底撐、頂部型鋼、可調底座、可調頂托。4.可用經緯儀定出模板四角的標準高程,做出明顯的標記,再用可調系統(tǒng)千斤頂分別對四角調整到標志位置驗收后進行下道工序。5.4月份:由于(4500—4000)/4500X100%=11.11%〉10%,應調整價格。應調減差價=[4500X(1-10%)-4000]X800=40000(元);5月份:由于(4700—4500)/4500X100%=4.44%10%,不調整價格。6月
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