路基工程認(rèn)知 路基的破壞形式及防治措施

01020304識(shí)讀路基施工圖劃分路基干濕類型設(shè)置路基附屬設(shè)施路基的變形破壞及防治措施04路基的破壞形式及防治措施車輛荷載應(yīng)力：

路基自重應(yīng)力：

路基任意點(diǎn)應(yīng)力：

一、路基受力與工作區(qū)1122路基深度Za處，車輪荷載應(yīng)力僅為自重應(yīng)力的1/10~1/5時(shí)，Za范圍內(nèi)的路基。（1~2m）工作區(qū)概念：

Za隨車輛荷載增大而增大，隨路面的強(qiáng)度和厚度的增加而減小。

工作區(qū)要求：提高壓實(shí)度，滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求。

一、路基受力與工作區(qū)

垂直位移

路基的強(qiáng)度指標(biāo)：回彈模量、抗剪強(qiáng)度、CBR1.強(qiáng)度概念：抵抗外力作用的能力（抵抗變形的能力）。E0=2pδ（1―μ02）α/Lr

二、路基的強(qiáng)度指標(biāo)路基模型：彈性半空間體承載板試驗(yàn)測定方法：彎沉試驗(yàn)

1)路基回彈模量E0概念：路基在荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力與其相應(yīng)的回彈應(yīng)變的比值，即抵抗豎向變形的能力。二、路基的強(qiáng)度指標(biāo)土基回彈模量（彈性模量）

承載板試驗(yàn)土基回彈模量

彎沉試驗(yàn)2）抗剪強(qiáng)度τc—粘聚力，σtgφ—內(nèi)摩擦力τ路基穩(wěn)定性驗(yàn)算必不可少的參數(shù)。概念：土體抵抗沿剪切面產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)的能力。二、路基的強(qiáng)度指標(biāo)概念：材料抵抗局部荷載壓入變形的能力。采用標(biāo)準(zhǔn)碎石為標(biāo)準(zhǔn)，以它們的相對(duì)比值表示CBR值。3)加州承載比（CBR）CBR試驗(yàn)二、路基的強(qiáng)度指標(biāo)三、路基的變形、破壞及其原因

路基在工作過程中，承受著土體的自重、行車荷載和各種自然因素的作用，路基將產(chǎn)生變形，引起路基標(biāo)高、邊坡坡度及形狀的改變。1.路基主要病害

（1）路堤沉陷a)剝（碎）落；b)滑塌；c)崩塌1.路基主要病害（2）路基邊坡坍方三、路基的變形、破壞及其原因三、路基的變形、破壞及其原因1.路基主要病害（3）路基沿山坡滑動(dòng)第1章路基基本知識(shí)泥石流1.路基主要病害（4）不良地質(zhì)水文條件下的破壞三、路基的變形、破壞及其原因暴雨……不良工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

地質(zhì)構(gòu)造、巖層走向、土質(zhì)、地下水位等。不利的水文和氣候因素

降雨、洪水、干旱、冰凍、積雪等。設(shè)計(jì)不合理

斷面尺寸不符、填挖布置不當(dāng)、排水、防護(hù)加固設(shè)計(jì)不足。施工不合理

填筑順序不當(dāng)、壓實(shí)不足、大爆破等。2.路基破壞原因綜合分析：三、路基的變形、破壞及其原因3.防治路基病害的措施：（學(xué)習(xí)要點(diǎn)）1）合理選擇斷面形式、邊坡坡率；2）選用良好的填料；3）正確填筑