籃球競(jìng)賽的組織工作課件

籃球競(jìng)賽的組織管理籃球教研室本課主要內(nèi)容籃球競(jìng)賽的意義籃球競(jìng)賽的種類(lèi)籃球競(jìng)賽過(guò)程的管理籃球競(jìng)賽方式籃球競(jìng)賽方法介紹CBA和NBA籃球競(jìng)賽方法簡(jiǎn)介教學(xué)重點(diǎn)：制定競(jìng)賽規(guī)程競(jìng)賽方法--循環(huán)法教學(xué)難點(diǎn)：循環(huán)法的名次排定籃球競(jìng)賽的意義1.競(jìng)賽的社會(huì)性2.競(jìng)賽的經(jīng)濟(jì)性籃球競(jìng)賽的社會(huì)性1.促進(jìn)籃球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展通過(guò)競(jìng)賽可以吸引更多人來(lái)參加籃球運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步推廣這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)可以檢查籃球教學(xué)訓(xùn)練效果；通過(guò)競(jìng)賽可以鍛煉參加者的品質(zhì)風(fēng)格，培養(yǎng)參加者團(tuán)體精神。2.豐富文化生活的內(nèi)容3.適應(yīng)社會(huì)政治的需要籃球競(jìng)賽能提高國(guó)家威望、振奮民族精神、創(chuàng)造安定社會(huì)環(huán)境的作用?；@球競(jìng)賽的經(jīng)濟(jì)性1.推動(dòng)籃球運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程2.帶動(dòng)社會(huì)其他行業(yè)的發(fā)展籃球競(jìng)賽的種類(lèi)1.非職業(yè)性比賽A.綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)中籃球比賽（國(guó)際運(yùn)動(dòng)會(huì)中籃球比賽、全國(guó)性籃球比賽、省市等基層籃球比賽）B.單一籃球項(xiàng)目比賽C.交往性比賽（邀請(qǐng)賽、友誼賽、表演賽）2.職業(yè)性比賽A.國(guó)外的職業(yè)比賽B.國(guó)內(nèi)的職業(yè)比賽比賽前的準(zhǔn)備工作比賽中的工作比賽的結(jié)束工作籃球競(jìng)賽過(guò)程的管理比賽前的組織工作建立競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)確定組織方案制定競(jìng)賽規(guī)程擬訂工作計(jì)劃建立競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)全國(guó)性或地區(qū)性的比賽，一般是國(guó)家體育總局委托有關(guān)體育部門(mén)或地區(qū)體育部門(mén)籌備，由承辦單位成立賽區(qū)臨時(shí)機(jī)構(gòu)，隊(duì)該次比賽進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)。在賽區(qū)的體育部門(mén)和有關(guān)政府部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，請(qǐng)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志組成大會(huì)組織委員會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)競(jìng)賽工作。基層單位或系統(tǒng)舉行籃球比賽，在基層或系統(tǒng)組織領(lǐng)導(dǎo)下，由負(fù)責(zé)體育工作的部門(mén)負(fù)責(zé)組織。全國(guó)性比賽組織形式仲裁委員會(huì)競(jìng)賽處秘書(shū)處競(jìng)賽組裁判組場(chǎng)地組技術(shù)統(tǒng)計(jì)組宣傳組總務(wù)組醫(yī)療組治保組基層單位或?qū)W校一般規(guī)模的比賽組織形式宣傳組：負(fù)責(zé)政治思想教育和宣傳工作競(jìng)賽組：負(fù)責(zé)編排及有關(guān)競(jìng)賽事項(xiàng)裁判組：負(fù)責(zé)裁判員的學(xué)習(xí)和組織分工場(chǎng)地組：負(fù)責(zé)場(chǎng)地整修器材購(gòu)置與保管等確定組織方案競(jìng)賽名稱(chēng)、目的和任務(wù)比賽的組織機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)預(yù)算工作進(jìn)行步驟制定競(jìng)賽規(guī)程競(jìng)賽名稱(chēng)競(jìng)賽的目的、任務(wù)主辦單位、承辦單位參加單位、各單位參加人數(shù)運(yùn)動(dòng)員參賽資格報(bào)名及報(bào)到日期競(jìng)賽辦法競(jìng)賽規(guī)則評(píng)定名次和獎(jiǎng)勵(lì)辦法抽簽日期和地點(diǎn)注意事項(xiàng)制定工作計(jì)劃仲裁委員會(huì)的主要工作：解決競(jìng)賽中出現(xiàn)的重大問(wèn)題，保證競(jìng)賽規(guī)程、規(guī)則的正確執(zhí)行競(jìng)賽處的主要工作秘書(shū)處的主要工作編印比賽秩序冊(cè)裁判工作和審查參賽者的資格技術(shù)統(tǒng)計(jì)和繪制各種表格安排各隊(duì)賽前訓(xùn)練場(chǎng)地和時(shí)間檢查場(chǎng)地、器材和設(shè)備的準(zhǔn)備情況思想教育，做好宣傳和報(bào)道工作制定比賽工作日程表做好生活、交通和票務(wù)工作安排好醫(yī)務(wù)人員和醫(yī)療用品搞好安全，維持好比賽秩序比賽期間工作1.堅(jiān)持進(jìn)行思想教育、賽出風(fēng)格和水平2.總結(jié)裁判工作，提高裁判水平3.做好技術(shù)統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)登記總表4.經(jīng)常檢查場(chǎng)地、設(shè)備和器材5.遇到特殊情況，更改比賽場(chǎng)地、日期及時(shí)通知6.聽(tīng)取對(duì)生活、交通等方面的意見(jiàn)，改進(jìn)工作7.做好醫(yī)療工作，及時(shí)處理傷害事宜8.做好治安工作，保證比賽順利進(jìn)行9.定期召開(kāi)領(lǐng)隊(duì)會(huì)比賽的結(jié)束工作編制和印發(fā)總的比賽成績(jī)表，某些單項(xiàng)技術(shù)評(píng)比名次和其他一些獲獎(jiǎng)名單；對(duì)比賽技術(shù)資料的處理歸檔；對(duì)比賽器材設(shè)備的整理；辦理參賽隊(duì)伍的離會(huì)手續(xù)；對(duì)競(jìng)賽的收支進(jìn)行財(cái)會(huì)決算；進(jìn)行競(jìng)賽工作總結(jié)。籃球競(jìng)賽方式賽會(huì)式：把參加比賽的球隊(duì)集中在一個(gè)地方，用幾天和十幾天的時(shí)間，連續(xù)進(jìn)行比賽的一種競(jìng)賽方式。賽季式：一種競(jìng)賽時(shí)間較長(zhǎng)、參賽隊(duì)伍不集中，分別在參賽隊(duì)各自的賽地進(jìn)行比賽，參賽隊(duì)每賽完一場(chǎng)比賽后需移地并有若干休整天的一種主、客場(chǎng)競(jìng)賽方式常見(jiàn)籃球賽制循環(huán)制：使參加比賽的隊(duì)，在整個(gè)競(jìng)賽中或在同一組的競(jìng)賽中，都能夠相遇比賽，最后根據(jù)各隊(duì)在比賽中的勝負(fù)場(chǎng)數(shù)，按一定的計(jì)分辦法排列名次的一種方法。淘汰制：在比賽中以勝進(jìn)敗退來(lái)確定比賽名次的一種方法，即獲勝隊(duì)可以繼續(xù)參加進(jìn)一層次比賽，失敗隊(duì)失去繼續(xù)參加進(jìn)一層次比賽資格的方法?；旌现疲河醚h(huán)制和淘汰制而進(jìn)行的比賽方法。循環(huán)制單循環(huán)：所有參加比賽的隊(duì)均相遇一次，最后按各隊(duì)在全部比賽中的勝負(fù)場(chǎng)數(shù)、得分多少排列名次。一般參賽隊(duì)不多，競(jìng)賽時(shí)間較長(zhǎng)采用。雙循環(huán)：所有參加比賽的隊(duì)在比賽中均相遇兩次，最后按各隊(duì)在全部比賽中的勝負(fù)場(chǎng)數(shù)、得分多少排列名次。一般參賽隊(duì)少，時(shí)間較長(zhǎng)采用。分組循環(huán)：把參加比賽的隊(duì)分成若干組，分別進(jìn)行單循環(huán)比賽，在小組排定名次后，再進(jìn)行第二階段比賽。一般參賽隊(duì)多，競(jìng)賽時(shí)間有限采用。循環(huán)制的編排方法1.比賽場(chǎng)次和比賽輪數(shù)的計(jì)算2.比賽輪次表的編排3.抽簽方法和號(hào)碼位置排定4.記分方法和名次排定N（N—1）/2N代表參賽隊(duì)數(shù)單循環(huán)比賽總輪數(shù)確定參賽隊(duì)為奇數(shù)，比賽輪數(shù)等于隊(duì)數(shù)參賽隊(duì)為偶數(shù)，比賽輪數(shù)等于隊(duì)數(shù)減一單循環(huán)比賽總場(chǎng)數(shù)確定雙循環(huán)比賽的總場(chǎng)數(shù)和總輪數(shù)比單循環(huán)增加一倍。2000—2001年CBA聯(lián)賽12支球隊(duì)參加比賽，若單循環(huán)編排則總場(chǎng)次和輪次？2001—2002年CBA聯(lián)賽13支球隊(duì)參加比賽，總場(chǎng)次和輪次？比賽輪次表編排（單循環(huán)）方法1：A.無(wú)論參加比賽的隊(duì)數(shù)是單數(shù)還是雙數(shù)，都按雙數(shù)編排，若參賽隊(duì)數(shù)是單數(shù)，則在隊(duì)數(shù)的后面加一“0”號(hào)，使總數(shù)成雙。B.將成雙的號(hào)數(shù)一分為二，前一半自上而下寫(xiě)于左邊，后一半號(hào)數(shù)自下而上寫(xiě)于右邊，兩兩相對(duì)相連，即第一輪比賽的編排。凡與“0”號(hào)相遇的隊(duì)都是輪空隊(duì)。C.第一輪排定后，后面幾輪是以前一輪的“1”號(hào)位置固定不動(dòng)，其他號(hào)碼逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)一個(gè)位置，再兩兩相連，就組成整個(gè)比賽的輪次表。第一輪編排方法6個(gè)隊(duì)參加比賽，第一輪是：左1——62——53——4右5個(gè)隊(duì)參加比賽，第一輪是：左1——02——53——4右7個(gè)隊(duì)參加比賽的輪次表第一輪第二輪第三輪第四輪第五輪第六輪第七輪1——01——71——61——51——41——31——22——70——67——56——45——34——23——03——62——50——47——36——25——04——74——53——42——30——27——06——75——6弊端：比賽隊(duì)為單數(shù)，抽到N-1號(hào)的隊(duì)，從第四輪起將和前一輪輪空的隊(duì)比賽，N越大，抽到N-1號(hào)隊(duì)，對(duì)以逸待勞的對(duì)比例越大。方法2：A.為解決單循環(huán)中的不合理問(wèn)題，即將原來(lái)第一輪中“0”號(hào)移到右邊最下位置，其他幾個(gè)號(hào)碼分別上移一個(gè)位置。B.以“0”號(hào)位置固定不動(dòng)，其他號(hào)碼每輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)一位置，兩兩相連。第一輪第二輪第三輪第四輪第五輪第六輪第七輪1——77——66——55——44——33——22——12——61——57——46——35——24——13——73——52——41——37——26——15——74——64——03——02——01——07——06——05——0方法3：蛇形編排法無(wú)論參賽隊(duì)是單數(shù)還是雙數(shù)，一律按單數(shù)隊(duì)編排，編排時(shí)用號(hào)碼數(shù)代表比賽隊(duì)，如7隊(duì)參加比賽，則用1、2、3、4、5、6、7來(lái)代替。編排時(shí)，首先劃出與輪數(shù)相等的7條豎直平行線，然后把號(hào)數(shù)按序號(hào)、循環(huán)排列在各豎線的兩邊（單數(shù)的豎線下端排號(hào)，雙數(shù)的豎線上端排號(hào)），最后用橫線把豎線兩邊相對(duì)應(yīng)的號(hào)數(shù)連接起來(lái)。每一豎線兩邊的隊(duì)即為一輪的比賽隊(duì)，排在豎線兩端的隊(duì)為輪空隊(duì)。如參賽隊(duì)是雙數(shù)，則把其號(hào)數(shù)填在輪空隊(duì)處。7個(gè)隊(duì)的蛇行排列721324363741523546576112345676個(gè)隊(duì)比賽輪次表52132243541(6)—1(6)—23—(6)4—(6)5—(6)分組循環(huán)編排經(jīng)過(guò)小組單循環(huán)比賽排出各小組名次后，第二階段比賽可采用下列方法：A.仍用單循環(huán)比賽方法，各小組第一名編在一組比賽，決出1-4名，第二名編在一組，決出5-8名，依次類(lèi)推。B.可將第一階段比賽中各組前兩名編在一組比賽，決定1-8，第3、4名比賽決定9-16名C.時(shí)間短，則只將第一階段各小組1、2名編在一組比賽決1-8名，其它各隊(duì)不再參加第二階段比賽。循環(huán)制的抽簽辦法和號(hào)碼位置排定A.比賽輪次排定后，各隊(duì)進(jìn)行抽簽，抽簽后按號(hào)碼代入輪次表中，再把各輪次的比賽編成比賽日程表。B.分組循環(huán)的抽簽：首先確定種子隊(duì)，種子隊(duì)的隊(duì)數(shù)一般等于分組的組數(shù)。一般種子隊(duì)先抽簽，確定各種子隊(duì)的組別，然后其它各隊(duì)再抽簽確定組別。例：20隊(duì)分4組，8個(gè)種子隊(duì)，抽簽后，其他12隊(duì)再抽簽，簽號(hào)分4組，每組有相同的3個(gè)簽，12個(gè)隊(duì)抽簽確定組別，再把各隊(duì)按組別填入各組的比賽輪次表中。比賽日期表日期時(shí)間組別比賽隊(duì)場(chǎng)地十月二日19：0020：30女（甲）男（乙）天津——北京上?！颖笔锥俭w育館十月三日14：0015：30女（甲）男（乙）遼寧——天津北京——吉林大學(xué)生體育館循環(huán)制記分方法和名次排定確定比賽的名次時(shí)，以積分多少來(lái)計(jì)算，即勝一場(chǎng)的2分，負(fù)一場(chǎng)的1分，棄權(quán)的0分，積分多者名次列前。比賽結(jié)束若干隊(duì)積分相等，名次排列方法：1.兩隊(duì)積分相等，則兩隊(duì)之間比賽勝隊(duì)名次列前。2.兩隊(duì)以上的球隊(duì)積分相等：A.這幾個(gè)積分相等隊(duì)之間的比賽勝負(fù)次數(shù)排列名次，勝場(chǎng)多者名列前。B.若仍相等，則按他們之間比賽的得失分率（總得分/總失分）排列名次，得失分率高者名次列前。C.若仍相等，則按他們?cè)诮M內(nèi)所有比賽的得失分率排列名次。D.若仍相等，則將他們的得分?jǐn)?shù)來(lái)確定名次，得分高者名次列前F.若仍相等，由競(jìng)賽部門(mén)組織抽簽來(lái)解決名次問(wèn)題。隊(duì)名八一隊(duì)上海隊(duì)北京隊(duì)積分相互間名次勝負(fù)得失分率八一隊(duì)80：76263：7513111.014182上海隊(duì)78：80178：6523111.075861北京隊(duì)75：63265：7813110.99293比賽積分表如果，只有三個(gè)隊(duì)參加比賽，在按上述原則也無(wú)法排出名次時(shí)，則按各隊(duì)在比賽中的累積得分多少來(lái)排列；如果仍然相同，那就由競(jìng)賽部門(mén)組織抽簽來(lái)解決名次排列的問(wèn)題。例如：A、B、C之間的比賽結(jié)果：

A：B82：75A：C64：71B：C91：84球隊(duì)比賽場(chǎng)數(shù)勝負(fù)積分得失分得失分率A2113146：1461.000B2113166：1661.000C2113155：1551.000最終名次排列：第一名B得166分第二名C得155分第三名A得144分淘汰制單淘汰制：失敗一次即失去比賽資格的方法雙淘汰制：失敗兩次即失去比賽資格的方法。多淘汰制：和同一對(duì)手以三戰(zhàn)兩勝、五戰(zhàn)三勝或七戰(zhàn)四勝的形式進(jìn)行的淘汰比賽的方法。淘汰制的編排方法1.單淘汰制比賽總場(chǎng)數(shù)和輪數(shù)的計(jì)算方法：比賽總場(chǎng)數(shù)=參賽隊(duì)數(shù)—1比賽輪數(shù)=參加隊(duì)數(shù)的2的乘方數(shù)，或略大于參賽隊(duì)數(shù)的2的乘方數(shù)（2n>參賽隊(duì)數(shù)）。例：8個(gè)隊(duì)參加比賽，（23=8）共要打7場(chǎng)比賽，分3輪進(jìn)行，若參賽12個(gè)隊(duì)，用略大于12的16（24），則輪數(shù)為4輪例：13隊(duì)參加比賽（24>13），共要打

場(chǎng)比賽，分

輪進(jìn)行。若30隊(duì)參加比賽，共要打

場(chǎng)比賽，分

輪進(jìn)行。編排方法1：參加比賽的輪數(shù)是2的乘方數(shù)若8隊(duì)參加比賽12345678若參賽隊(duì)數(shù)不是2n，則按略大于參賽隊(duì)數(shù)2n進(jìn)行編排，要在第一輪比賽中設(shè)若干輪空隊(duì)，以保證第二輪比賽中不再有輪空隊(duì)。輪空隊(duì)=稍大于參賽隊(duì)數(shù)的2的乘方數(shù)—參賽隊(duì)數(shù)。輪空位置表如下（不超過(guò)32個(gè)隊(duì)）：2311815102326762722111419303根據(jù)輪空位置表，定出空號(hào)碼位置，再由參賽隊(duì)確定各隊(duì)的號(hào)碼位置。13隊(duì)參賽，共打12場(chǎng)比賽，分4輪進(jìn)行，第一輪3個(gè)隊(duì)輪空。3個(gè)空號(hào)碼位置，從輪空位置表中依次逐行從左至右找出3個(gè)小于24=16的數(shù)，即2、15、10就是空號(hào)碼位置。12345678910111213141516淘汰制號(hào)碼位置排定法1.完全隨意的抽簽2.設(shè)種子隊(duì)：A.按種子隊(duì)的原來(lái)名次依次排隊(duì)種子位置號(hào)碼上B.讓種子隊(duì)抽簽，安排在比賽表中適當(dāng)位置，然后再讓其它各隊(duì)抽簽確定位置。若確定兩個(gè)種子隊(duì)，應(yīng)分別編排在比賽表中的最上邊或最下邊。若確定4個(gè)種子隊(duì)，應(yīng)分別編排在兩個(gè)半?yún)^(qū)的最上邊和最下邊，種子隊(duì)在第一輪優(yōu)先輪空。3.按照比賽成績(jī)比賽名次確定若4個(gè)隊(duì)參加比賽，第一輪失敗的兩隊(duì)即被淘汰，兩個(gè)勝隊(duì)進(jìn)入第二輪比賽，勝者為冠軍，負(fù)者為亞軍。若需排出全部名次，可采用附加賽。即在第二輪比賽時(shí)，再編排一場(chǎng)兩個(gè)失敗隊(duì)之間的比賽，勝者為第三名，負(fù)者為第四名。雙淘汰的編排法1234567824458813672536353843混合制混合制是比賽分為兩個(gè)階段，前一階段采用分組淘汰制，后一階段采用循環(huán)制；或前一階段采用循環(huán)制，后一階段采用分組淘汰制。第二階段淘汰賽制比賽方式主要有：1.交叉淘汰若8隊(duì)分A、B兩個(gè)小組進(jìn)行單循環(huán)比賽，第二階段采用淘汰制，即A組第一名和B組第二名，B組第一名與A組第二名進(jìn)行比賽，勝者再進(jìn)行決賽，負(fù)者決3——4名2.同名次淘汰第一階段分4組單循環(huán)，第二階段把各組第一名編排在一起，決1—4名，各組第二名決5—8名，第三名決9—12名我國(guó)CBA甲A聯(lián)賽競(jìng)賽方法簡(jiǎn)介比賽分兩個(gè)階段，第一階段采用雙循環(huán)制第二階段1——8名進(jìn)行交叉賽，采用5戰(zhàn)3勝制，9——12再進(jìn)行雙循環(huán)如表：1——83——62——74——5勝者勝者NBA競(jìng)賽方法簡(jiǎn)介NBA的競(jìng)賽方法是將聯(lián)賽分成常規(guī)賽和季后賽兩個(gè)階段。常規(guī)賽從每年的11月初開(kāi)始，至第二年的4月20日左右結(jié)束，季后賽從4月下旬開(kāi)始，到6月下旬決出總冠軍為止。NBA的29支球隊(duì)在常規(guī)賽季共要進(jìn)行1189場(chǎng)比賽。每個(gè)球隊(duì)共需82場(chǎng)比賽。球隊(duì)相互間比賽場(chǎng)數(shù)不同，同一賽區(qū)同一聯(lián)盟的球隊(duì)相互間各比賽4場(chǎng)，不同聯(lián)盟之間的球隊(duì)相互間比賽兩場(chǎng)，以上比賽均采用主客場(chǎng)賽制。常規(guī)賽結(jié)束，按照比賽勝率（勝場(chǎng)數(shù)/82）的高低排出東、西部的前8名，上述16支球隊(duì)獲得參加季后賽的資格。NBA競(jìng)賽方法簡(jiǎn)介季后賽采用淘汰賽制，第一輪和第二輪（東、西部聯(lián)盟半決賽）采用5戰(zhàn)3勝制，第三輪（東、西部聯(lián)盟決賽）和NBA東西部的總冠軍決戰(zhàn)采用7戰(zhàn)4勝制。在常規(guī)賽勝率高的球隊(duì)，在季后賽將獲得主場(chǎng)之利。5戰(zhàn)3勝的比賽主客場(chǎng)是：2場(chǎng)主場(chǎng)

2場(chǎng)客場(chǎng)

1場(chǎng)主場(chǎng)；7戰(zhàn)4勝的比賽主客場(chǎng)是：2場(chǎng)主場(chǎng)

3場(chǎng)客場(chǎng)

2場(chǎng)主場(chǎng)歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車(chē)。1888年，宮廷專(zhuān)用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車(chē)；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開(kāi)端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車(chē)，近代的小火輪、火車(chē)同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開(kāi)闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫(xiě) (

)A．電話B．汽車(chē)C．電報(bào) D．火車(chē)解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車(chē)。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車(chē)B．洋人發(fā)明的火車(chē)C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà)，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷(xiāo)中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)