瀝青路面設(shè)計(jì) 瀝青結(jié)合料類材料

瀝青結(jié)合料類材料01020304識讀瀝青路面模塊二公路路面設(shè)計(jì)識讀水泥混凝土路面水泥混凝土路面設(shè)計(jì)瀝青結(jié)合料類材料瀝青路面設(shè)計(jì)C目錄ONTENTS1瀝青結(jié)合料類材料瀝青路面應(yīng)采用道路石油瀝青或其加工產(chǎn)品，瀝青類型應(yīng)根據(jù)公路等級、氣候條件、交通條件、面層結(jié)構(gòu)與層次、施工工藝等因素，結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)確定。對于極重、特重、重交通條件，或氣候嚴(yán)酷地區(qū)，以及連續(xù)長、陡縱坡段等，瀝青面層可選用改性瀝青，或在瀝青或混合料中添加針對性的外摻劑。瀝青結(jié)合料類材料瀝青面層的粗集料應(yīng)選用碎石，也可選用經(jīng)軋制的碎礫石，輕交通路面可用經(jīng)篩選的礫石。粗集料與瀝青應(yīng)具有良好的粘附性。對年平均降雨量在1000mm以上地區(qū)的高速公路和一級公路，表面層所用集料與瀝青的粘附性宜達(dá)到5級；其它情況粘附性宜不低于4級。當(dāng)集料和瀝青粘附性達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采取提高粘附性的技術(shù)措施或更換集料。瀝青結(jié)合料類材料瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40），可采用馬歇爾法或其他方法。根據(jù)公路等級、氣候和交通條件等，結(jié)合對瀝青層永久變形量的分析，確定瀝青混合料的輪轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求。長大縱坡路段的瀝青混合料，宜適當(dāng)提高動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求。瀝青結(jié)合料類材料瀝青混合料回彈模量測試采用重復(fù)加載單軸壓縮回彈模量試驗(yàn)，試驗(yàn)溫度采用20℃，面層瀝青混合料加載頻率采用10Hz（相當(dāng)于60～65km/h的行車速度對路面的作用頻率），基層瀝青穩(wěn)定類材料加載頻率采用5Hz。常用瀝青混合料在標(biāo)準(zhǔn)條件下的回彈模量，可參照表2-27。不同材料結(jié)構(gòu)層的泊松比如表2-28所示。瀝青結(jié)合料類材料瀝青結(jié)合料類材料

瀝青路面應(yīng)采用道路石油瀝青或其加工產(chǎn)品，瀝青類型應(yīng)根據(jù)公路等級、氣候條件、交通條件、面層結(jié)構(gòu)與層次、施工工藝等因素，結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)確定。

瀝青類型及其技術(shù)要求的確定應(yīng)綜合考慮瀝青混合料高溫性能