成都傳動(dòng)部件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

報(bào)告說(shuō)明萬(wàn)向節(jié)（英文名UniversalJoint），是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件。萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用類(lèi)似人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許其連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化，作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)高速行駛。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資20320.24萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資15639.21萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.96%；建設(shè)期利息338.91萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.67%；流動(dòng)資金4342.12萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.37%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入43800.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用35389.31萬(wàn)元，凈利潤(rùn)6153.73萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.96%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值10137.99萬(wàn)元，全部投資回收期5.77年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求，符合市場(chǎng)要求，受到國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持，適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備，交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有充分保證，有優(yōu)越的建設(shè)條件。，企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益較好，能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn)，成熟可靠，可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章背景及必要性 6一、汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況 6二、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)零部件行業(yè)的發(fā)展 12第二章項(xiàng)目基本情況 17一、項(xiàng)目概述 17二、項(xiàng)目提出的理由 18三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成 19四、資金籌措方案 19五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo) 20六、原輔材料及設(shè)備 20七、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃 20八、環(huán)境影響 21九、報(bào)告編制依據(jù)和原則 21十、研究范圍 22十一、研究結(jié)論 23十二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 23第三章市場(chǎng)分析 26一、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素 26二、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素 27三、輪轂單元行業(yè)發(fā)展概況 29第四章項(xiàng)目建設(shè)單位說(shuō)明 31一、公司基本信息 31二、公司簡(jiǎn)介 31三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 32四、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 34五、核心人員介紹 35六、經(jīng)營(yíng)宗旨 36七、公司發(fā)展規(guī)劃 36第五章建筑工程說(shuō)明 42一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求 42二、建設(shè)方案 43三、建筑工程建設(shè)指標(biāo) 43第六章選址可行性分析 46一、項(xiàng)目選址原則 46二、建設(shè)區(qū)基本情況 46三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 48四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 49五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 52六、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià) 56第七章法人治理結(jié)構(gòu) 57一、股東權(quán)利及義務(wù) 57二、董事 59三、高級(jí)管理人員 64四、監(jiān)事 67第八章SWOT分析 69一、優(yōu)勢(shì)分析（S） 69二、劣勢(shì)分析（W） 71三、機(jī)會(huì)分析（O） 71四、威脅分析（T） 72第九章勞動(dòng)安全評(píng)價(jià) 78一、編制依據(jù) 78二、防范措施 80三、預(yù)期效果評(píng)價(jià) 84第十章技術(shù)方案 86一、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析 86二、項(xiàng)目技術(shù)工藝分析 88三、質(zhì)量管理 89四、項(xiàng)目技術(shù)流程 90五、設(shè)備選型方案 91第十一章原輔材料供應(yīng)及成品管理 93一、項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況 93二、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理 93第十二章投資方案 94一、編制說(shuō)明 94二、建設(shè)投資 94三、建設(shè)期利息 98四、流動(dòng)資金 100五、項(xiàng)目總投資 101六、資金籌措與投資計(jì)劃 102背景及必要性汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很大程度上取決于汽車(chē)零部件產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)和成本等綜合競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果，在全球汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上，零部件產(chǎn)業(yè)的價(jià)值一般超過(guò)50%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2017年末中國(guó)規(guī)模以上汽車(chē)零部件廠家達(dá)13,333家，零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.88萬(wàn)億元，占整個(gè)汽車(chē)工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的44%。1、全球汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況全球汽車(chē)零部件工業(yè)近年來(lái)通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新和升級(jí)實(shí)現(xiàn)了與整車(chē)同步、穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)。汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)主要圍繞整車(chē)市場(chǎng)而布局，近30年來(lái)中國(guó)、日本、韓國(guó)等亞洲國(guó)家汽車(chē)工業(yè)崛起，憑借巨大的市場(chǎng)和較低的成本優(yōu)勢(shì)，全球汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)大規(guī)模往亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移。中日韓三國(guó)均以汽車(chē)工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，培育了一大批本土零部件企業(yè)，另一方面歐美汽車(chē)整車(chē)廠商產(chǎn)能也逐步向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，攜同原有汽車(chē)零部件供應(yīng)廠商共同在亞太地區(qū)投資建廠。亞太地區(qū)已經(jīng)成為全球汽車(chē)零部件的生產(chǎn)中心。從需求端看，由于近十年來(lái)全球汽車(chē)工業(yè)的整體增長(zhǎng)主要由中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)，未來(lái)隨著中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)售增速可能放緩，全球汽車(chē)零部件OEM（OriginalEquipmentManufacturer，指為整車(chē)廠進(jìn)行配套的零部件制造商，一般用于組裝新車(chē)）配套需求將可能隨之放緩，但是隨著全球汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)和車(chē)齡的增大，汽車(chē)維修保養(yǎng)帶來(lái)的零部件需求將保持良好的增長(zhǎng)趨勢(shì)。2、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況中國(guó)龐大的市場(chǎng)促使跨國(guó)整車(chē)和零部件廠商企業(yè)近十幾年來(lái)持續(xù)來(lái)華投資設(shè)廠，同時(shí)也帶動(dòng)了中國(guó)本土零部件廠商的發(fā)展，目前中國(guó)基本建立了較為完整的零部件配套供應(yīng)體系和零部件售后服務(wù)體系，為汽車(chē)整車(chē)工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的支持。2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)（主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2,000萬(wàn)元以上）共16,041家，其中汽車(chē)零部件企業(yè)占80%以上，汽車(chē)零部件企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入38,800.39億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3,012.6億元，行業(yè)呈持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也不斷增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2017年累計(jì)出口637.8億美元，順差達(dá)到247.32億美元，連續(xù)十二年實(shí)現(xiàn)凈出口。中國(guó)本土汽車(chē)零部件企業(yè)在十幾年的發(fā)展過(guò)程中，不斷加大研發(fā)投入，加強(qiáng)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作和技術(shù)引進(jìn)的方式在較多關(guān)鍵零部件領(lǐng)域均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，已經(jīng)成功融入世界零部件采購(gòu)體系。中國(guó)本土零部件廠商已經(jīng)具備整車(chē)零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，全面覆蓋動(dòng)力總成、底盤(pán)（傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、懸架系統(tǒng)等）、車(chē)身及附件、電子系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等組件，已經(jīng)形成長(zhǎng)三角、珠三角、東北、京津冀、中部、西南六大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。3、OEM市場(chǎng)（整車(chē)配套市場(chǎng)）概況汽車(chē)零部件市場(chǎng)按使用對(duì)象分類(lèi)，可將汽車(chē)零部件市場(chǎng)分為OEM市場(chǎng)和AM市場(chǎng)。OEM市場(chǎng)是整車(chē)廠委托汽車(chē)零部件制造商按照廠商要求加工生產(chǎn)的零部件市場(chǎng)，零部件不能冠有生產(chǎn)者的品牌，OEM零部件主要是用于組裝新車(chē)，一般俗稱(chēng)“原廠配件”或者“原廠件”。OEM市場(chǎng)客戶(hù)一般為整車(chē)廠商。上世紀(jì)，全球大型汽車(chē)廠商面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)和日益復(fù)雜的汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，為了控制和削減成本、釋放組織活力，逐漸降低零部件自制率，紛紛將旗下汽車(chē)零部件制造部分剝離出去獨(dú)立組建公司，將大量零部件制造業(yè)務(wù)委托外部廠商生產(chǎn)，OEM市場(chǎng)也正是在上述汽車(chē)工業(yè)歷史性變革過(guò)程中逐步發(fā)展壯大的。汽車(chē)零部件行業(yè)的諸多企業(yè)，例如原豐田汽車(chē)下屬企業(yè)日本電裝、福特汽車(chē)下屬企業(yè)偉世通和通用汽車(chē)下屬企業(yè)德?tīng)柛５龋趶恼?chē)廠商分離后，形成了獨(dú)立、完整的經(jīng)營(yíng)組織，不僅承接了原母公司巨大的零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)，也積極開(kāi)拓其他整車(chē)廠商的零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)，獲得了巨大的發(fā)展。同時(shí)，這些大型國(guó)際零部件供應(yīng)商也會(huì)基于持續(xù)降低成本考慮，減少配件的自制率或者減少甚至停止其部分不占競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的生產(chǎn)，在全球范圍內(nèi)尋找優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)。目前全球汽車(chē)生產(chǎn)形成了清晰的分工體系，其中整車(chē)廠商專(zhuān)注于整車(chē)研究開(kāi)發(fā)、整車(chē)集成、動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)、資源整合、供應(yīng)鏈管理；零部件廠商負(fù)責(zé)零部件設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、質(zhì)保和售后服務(wù)，管理和協(xié)調(diào)更低級(jí)別的供應(yīng)商。零部件廠商內(nèi)部一般還會(huì)分為三個(gè)層級(jí)，一級(jí)供應(yīng)商具有系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，主要供應(yīng)各類(lèi)總成、模塊，直接服務(wù)于整車(chē)廠商；二級(jí)供應(yīng)商作為一級(jí)供應(yīng)商的分總成的供應(yīng)商，服務(wù)于一級(jí)供應(yīng)商；三級(jí)供應(yīng)商，主要提供標(biāo)準(zhǔn)件，按照具體部分或者工藝流程分工協(xié)作，服務(wù)于二級(jí)供應(yīng)商。整車(chē)廠商委托第三方零部件廠商制造的大部分零部件用于生產(chǎn)新車(chē)，因此零部件廠商一旦進(jìn)入整車(chē)廠商的采購(gòu)，就可以得到長(zhǎng)期穩(wěn)定的訂單；整車(chē)廠商為了保障新車(chē)的生產(chǎn)能力，也希望零部件企業(yè)保持穩(wěn)定的供貨能力，一旦形成供給關(guān)系，就具有相當(dāng)強(qiáng)的穩(wěn)定性。由于適用于新車(chē)，一般采用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，OEM市場(chǎng)的零部件一般為新品，整車(chē)廠商會(huì)深度參與開(kāi)發(fā)過(guò)程，技術(shù)難度較高。為了保證新車(chē)能夠得以批量生產(chǎn)，OEM市場(chǎng)的零部件廠商需要在物流上保證供應(yīng)的及時(shí)性和連續(xù)性，甚至為了滿(mǎn)足整車(chē)廠商零庫(kù)存的要求，需要在整車(chē)廠商組裝基地周邊建立庫(kù)存。另外OEM市場(chǎng)對(duì)零部件廠商的服務(wù)能力要求較高，例如為了應(yīng)對(duì)車(chē)輛召回的質(zhì)量事件，即便所供應(yīng)的車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)，一般也需要保證十年以上的零部件供應(yīng)能力。4、AM市場(chǎng)（汽車(chē)后市場(chǎng)）概況AM即AfterMarket，俗稱(chēng)“汽車(chē)后市場(chǎng)”，AM市場(chǎng)主要指汽車(chē)在售后維修過(guò)程中需要更換的零部件市場(chǎng)，主要客戶(hù)群為4S店、汽配連鎖店、汽配零售店、汽車(chē)維修店、汽車(chē)改裝店以及個(gè)人消費(fèi)者。與OEM（整車(chē)配套）市場(chǎng)的需求主要來(lái)自于新車(chē)銷(xiāo)售不同，汽車(chē)后市場(chǎng)的需求與汽車(chē)保有量及車(chē)齡緊密相關(guān)，一個(gè)地區(qū)內(nèi)汽車(chē)保有量越大，車(chē)齡時(shí)間越長(zhǎng)，AM市場(chǎng)的需求量越大。一般而言新車(chē)銷(xiāo)量主要與經(jīng)濟(jì)周期相關(guān)，經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張期，新車(chē)銷(xiāo)量增速加快，汽車(chē)零部件市場(chǎng)需求量也相應(yīng)增大，經(jīng)濟(jì)衰退期情況則相反。而汽車(chē)后市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展期新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，導(dǎo)致汽車(chē)保有量增加；經(jīng)濟(jì)衰退期新車(chē)銷(xiāo)量增速放緩，導(dǎo)致在使用車(chē)輛的平均年齡增加，需求量反而增加。相比整車(chē)配套市場(chǎng)，后市場(chǎng)規(guī)模增速受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響更小。根據(jù)OICA統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全球汽車(chē)保有量達(dá)128,227萬(wàn)輛。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)2,576.90萬(wàn)輛。隨著未來(lái)汽車(chē)保有量的增加和消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求，全球汽車(chē)后市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)零部件的需求將不斷增加，汽車(chē)后市場(chǎng)的市場(chǎng)前景也將更加廣闊。由于汽車(chē)后市場(chǎng)與整車(chē)配套市場(chǎng)的目標(biāo)客戶(hù)不同，對(duì)參與廠商的要求也存在較大差異。一般而言，整車(chē)配套市場(chǎng)的零部件制造商會(huì)與若干個(gè)汽車(chē)品牌結(jié)成比較緊密的長(zhǎng)期合作關(guān)系，為了保證整車(chē)廠商新車(chē)的連續(xù)性生產(chǎn)，訂單呈少品種、大批量的特點(diǎn)；零部件廠商需要保持足夠大的產(chǎn)能、較高的自動(dòng)化水平，生產(chǎn)模式一般為單一品種連續(xù)性流水線(xiàn)生產(chǎn)模式，一旦制造商進(jìn)入整車(chē)廠商采購(gòu)體系內(nèi)，形成合作關(guān)系，后續(xù)會(huì)比較穩(wěn)定；當(dāng)整車(chē)廠商推出新車(chē)型時(shí)，配套的零部件廠商需要與整車(chē)廠商共同投入資源研發(fā)新的零部件，重要的核心零部件廠商為了保證整車(chē)廠商的生產(chǎn)會(huì)在整車(chē)廠商工廠周邊設(shè)立工廠，最低程度也會(huì)在工廠周邊建立庫(kù)存。另外整車(chē)廠商面臨持續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力每年會(huì)對(duì)零部件制造商提出原有型號(hào)零部件降價(jià)的要求。汽車(chē)后市場(chǎng)由于目標(biāo)客戶(hù)比較分散，制造商直接對(duì)接流通環(huán)節(jié)（汽配零售店、汽車(chē)維修店、汽配連鎖店），由于消費(fèi)者的車(chē)型各異，車(chē)齡也不同，每個(gè)消費(fèi)者的維修要求存在差異，市場(chǎng)較為分散。汽車(chē)后市場(chǎng)訂單呈多品種、小批量、多批次的特點(diǎn)，汽車(chē)后市場(chǎng)對(duì)參與廠商在生產(chǎn)能力上要求保持柔性化的生產(chǎn)能力，能夠快速地切換產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)不同型號(hào)、尺寸、規(guī)格的產(chǎn)品；流通環(huán)節(jié)要求廠商能夠提供一站式的供應(yīng)能力，不僅能夠提供暢銷(xiāo)車(chē)型的零部件，還要求能夠提供非暢銷(xiāo)車(chē)型的零部件。由于需求分散的特點(diǎn)，汽車(chē)后市場(chǎng)的制造商需要建立強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)（至少能夠覆蓋一個(gè)國(guó)家或者洲）以聚集需求，有利于發(fā)揮生產(chǎn)和管理的規(guī)模效應(yīng)，在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。另外為了能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，生產(chǎn)商也需要在部分大型區(qū)域市場(chǎng)比如歐洲、北美等地設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，對(duì)部分主流車(chē)型的零部件建立庫(kù)存。由于兩大市場(chǎng)的目標(biāo)客戶(hù)和對(duì)廠商的要求均有較大的不同，廠商一般只會(huì)選擇一類(lèi)市場(chǎng)進(jìn)入，不會(huì)同時(shí)進(jìn)入兩大市場(chǎng)。一般汽車(chē)后市場(chǎng)維修所需的零部件分為原廠件和品牌件（或稱(chēng)“非原廠件”），原廠件系整車(chē)廠商委托制造商生產(chǎn)的零部件，一般通過(guò)品牌4S店銷(xiāo)售，由于整車(chē)廠商的壟斷地位，原廠件一般價(jià)格高昂，而品牌件（非原廠件）是第三方廠商根據(jù)原廠件的規(guī)格、尺寸獨(dú)立生產(chǎn)的零部件，好的品牌件無(wú)論在使用性能和壽命上都不遜于原廠件。品牌件憑借良好的性?xún)r(jià)比在全球汽車(chē)后市場(chǎng)中占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)零部件行業(yè)的發(fā)展根據(jù)中國(guó)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.60億輛。隨著汽車(chē)保有量和車(chē)齡的不斷增大，2013年5月國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，取消小型私家車(chē)報(bào)廢年限，改為行駛60萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢。受此影響，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)汽車(chē)維修所需的零部件需求將迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)由大約2.6萬(wàn)家品牌4S店占據(jù)主導(dǎo)地位。從消費(fèi)者角度，零部件供應(yīng)渠道主要分為三大類(lèi)：第一類(lèi)是從品牌4S店獲取原廠件，第二類(lèi)從第三方汽車(chē)修理廠、修車(chē)連鎖店、零部件零售商獲取非原廠件即品牌件，第三類(lèi)是近幾年崛起官方直營(yíng)店、電商等新興渠道。目前，第一類(lèi)渠道占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)車(chē)齡相對(duì)年輕，一大部分汽車(chē)仍在廠家的保修期內(nèi)，如果車(chē)主在保修期內(nèi)在非4S店維修保養(yǎng)、更換配件，根據(jù)目前的三包政策，整車(chē)廠商可以拒絕保修。車(chē)主一般為了保證汽車(chē)能夠得到廠家的保修，更傾向于去廠家授權(quán)的4S店維修保養(yǎng)。此外，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)售、保修政策導(dǎo)致了目前4S店主導(dǎo)的局面。在目前的政策框架下，整車(chē)廠委托OEM廠商貼牌生產(chǎn)零部件，再出售給授權(quán)4S店，最后賣(mài)給消費(fèi)者，品牌4S店可以排他性地從整車(chē)廠獲得原廠配件。經(jīng)過(guò)整車(chē)廠的加價(jià)以及渠道的壟斷，原廠零配件價(jià)格非常高昂。根據(jù)2018年中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的第十期汽車(chē)零整比數(shù)據(jù)，零整比最高的達(dá)到653.39%，遠(yuǎn)高于海外成熟汽車(chē)市場(chǎng)的300％的標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)。零整比表示汽車(chē)全部零配件價(jià)格之和與整車(chē)價(jià)格的比值，一般而言汽車(chē)整車(chē)配件零整比系數(shù)越高，意味著消費(fèi)者后期所花費(fèi)的維修成本越高。由于整車(chē)廠主導(dǎo)的4S店渠道占據(jù)了主要的市場(chǎng)地位，導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)第三方服務(wù)商包括第三方連鎖店、汽車(chē)修理廠以及快修店大多規(guī)模較小，零散分布，大多形成連鎖的服務(wù)商只在某個(gè)區(qū)域內(nèi)具有影響力，并沒(méi)有形成輻射全國(guó)的品牌效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。一般在發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)內(nèi)，最終都會(huì)形成多家具有全國(guó)知名度、網(wǎng)店遍布主要城市的連鎖維修和零部件分銷(xiāo)企業(yè)，例如美國(guó)的AutoZone和AdvanceAutoParts、歐洲的EuroRepar、日本的Autobacs。另一方面，維修技術(shù)信息的不公開(kāi)也導(dǎo)致非4S店類(lèi)維修企業(yè)的整體技術(shù)服務(wù)水平良莠不齊，這也是目前國(guó)內(nèi)第三方服務(wù)商難以形成規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的原因之一。下游服務(wù)商的極度分散，使得目前國(guó)內(nèi)零部件流通環(huán)節(jié)也較為分散，目前承擔(dān)向第三方服務(wù)商分銷(xiāo)零部件的商家主要集中在各個(gè)城市的汽配商品城，這類(lèi)分銷(xiāo)商普遍規(guī)模不大，導(dǎo)致專(zhuān)注后市場(chǎng)的零部件廠商建立全國(guó)性品牌、鋪設(shè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)難度大。而在發(fā)達(dá)國(guó)家成熟市場(chǎng)零部件分銷(xiāo)商處于汽車(chē)后市場(chǎng)的核心地位，不斷整合上游生產(chǎn)商，減少中間環(huán)節(jié)，促進(jìn)供應(yīng)鏈扁平化，使消費(fèi)者享受最大優(yōu)惠。以美國(guó)市場(chǎng)為例，最大的幾家汽配連鎖店比如AutoZone、AdvanceAutoParts和O’Reilly等，不斷提高供應(yīng)鏈效率，逐漸打破傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商體系，一邊向上游零部件制造商直接采購(gòu)，一邊直接對(duì)接消費(fèi)者和獨(dú)立修理廠，促使供應(yīng)鏈體系扁平化。一些小型的汽車(chē)維修廠也可以通過(guò)結(jié)成采購(gòu)集團(tuán)的方式共同向廠商直接采購(gòu)，提高小型維修廠商的議價(jià)能力，提升供應(yīng)鏈效率，這些采購(gòu)集團(tuán)還可以向其加盟的會(huì)員提供供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)集成服務(wù)指導(dǎo)和直采服務(wù)。2013年以來(lái)，中國(guó)政府意識(shí)到隨著中國(guó)居民汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，破除汽車(chē)后市場(chǎng)流通領(lǐng)域壟斷、釋放市場(chǎng)活力，汽車(chē)后市場(chǎng)可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)和巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此后，旨在破除流通領(lǐng)域壟斷現(xiàn)狀的政策不斷出臺(tái)。汽車(chē)保養(yǎng)維修市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式在新政的推動(dòng)下未來(lái)有望發(fā)生變化，以美國(guó)市場(chǎng)為例，上世紀(jì)以來(lái)美國(guó)政府和司法體系也不斷推出新的政策和法案限制整車(chē)廠商在車(chē)輛維修的壟斷格局。1975年《馬格努森-莫斯保修法》規(guī)定整車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商不得把保修作為條件，要求車(chē)主必須使用原廠零部件或某種特定零部件品牌；同時(shí)規(guī)定整車(chē)廠商或經(jīng)銷(xiāo)商不能僅僅因?yàn)檐?chē)主安裝非原廠零件就拒絕保修，除非整車(chē)廠商或經(jīng)銷(xiāo)商能證明汽車(chē)修理的問(wèn)題是車(chē)主安裝非原廠零件造成的。為了防止整車(chē)廠通過(guò)對(duì)車(chē)輛技術(shù)信息的保密對(duì)第三方維修廠商維修車(chē)輛形成壁壘，2003年美國(guó)國(guó)會(huì)發(fā)布《汽車(chē)可維修法案》，明確規(guī)定汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時(shí)向車(chē)主、汽車(chē)維修者等提供診斷、維修車(chē)輛所必需的技術(shù)信息。如果以保護(hù)商業(yè)秘密或以某項(xiàng)技術(shù)信息對(duì)汽車(chē)維修無(wú)直接影響為由拒絕公開(kāi)，須向聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)舉證并接受裁決，違者將受到重罰。良好的政策體系保證了美國(guó)獨(dú)立維修店得以良好發(fā)展，占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。此外，美國(guó)還建立起了嚴(yán)格的非原廠配件認(rèn)證和質(zhì)量監(jiān)督體系，以保障非原廠件的質(zhì)量品質(zhì)。發(fā)達(dá)的保險(xiǎn)業(yè)也使得消費(fèi)者更愿意采用性?xún)r(jià)比更高的非原廠配件維修汽車(chē)，因此在美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)，非原廠配件占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。2017年中國(guó)頒布實(shí)施的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》明確“供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商不得限定消費(fèi)者戶(hù)籍所在地，不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車(chē)配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商”。隨著國(guó)內(nèi)車(chē)齡的不斷增長(zhǎng)、反壟斷政策的深化、汽車(chē)消費(fèi)者不斷成熟，以及連鎖維修企業(yè)和線(xiàn)上電商模式不斷發(fā)展，保養(yǎng)期結(jié)束后脫離4S店體系的消費(fèi)者比例也在逐年增長(zhǎng)，“整車(chē)廠商+4S店”的壟斷經(jīng)營(yíng)局面已初步打破，多元化主體共同發(fā)展的局面正在加快形成，國(guó)內(nèi)非原廠配件憑借良好的性?xún)r(jià)比存在著巨大的市場(chǎng)空間。項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱(chēng)：成都傳動(dòng)部件項(xiàng)目2、承辦單位名稱(chēng)：xxx集團(tuán)有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：賈xx（二）主辦單位基本情況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶(hù)第一”的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛(ài)心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)?！皾M(mǎn)足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車(chē)道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司依據(jù)《公司法》等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了《董事會(huì)議事規(guī)則》，《董事會(huì)議事規(guī)則》對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)），占地面積約51.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：xxx千件傳動(dòng)部件/年。項(xiàng)目提出的理由隨著中國(guó)人口紅利的消失以及其他各項(xiàng)成本持續(xù)抬升，中國(guó)制造業(yè)低成本的優(yōu)勢(shì)逐漸消失。在發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)以智能制造為代表的“工業(yè)4.0”大背景下，全球制造業(yè)出現(xiàn)由發(fā)展中國(guó)家回流至發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)象。同時(shí)，緬甸、越南和馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家由于各項(xiàng)成本較低，吸引外資力度大，制造業(yè)也開(kāi)始崛起。我國(guó)制造業(yè)若不注重產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和自動(dòng)化智能化改造，中國(guó)制造業(yè)將面臨衰退的風(fēng)險(xiǎn)?！笆濉睍r(shí)期，必須深入研究全市發(fā)展的階段和面臨的問(wèn)題，正確認(rèn)識(shí)、準(zhǔn)確把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境和條件的深刻變化，認(rèn)識(shí)、適應(yīng)、引領(lǐng)新常態(tài)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資20320.24萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資15639.21萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.96%；建設(shè)期利息338.91萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.67%；流動(dòng)資金4342.12萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.37%。資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資20320.24萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xxx集團(tuán)有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）13403.77萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額6916.47萬(wàn)元。項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：43800.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：35389.31萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：6153.73萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：22.96%。5、全部投資回收期（Pt）：5.77年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：16465.23萬(wàn)元（產(chǎn)值）。原輔材料及設(shè)備（一）項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括鋼材、鋁材、模胚、無(wú)鉛焊絲、氧氣、二氧化碳、切削液、火花油、ABS、PP。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：床式銑床、精密銑床、龍門(mén)型帶鋸機(jī)、旋臂鉆床、深孔加工機(jī)、高速精密車(chē)床、精密成型磨床、數(shù)控線(xiàn)切割機(jī)、CNC火花機(jī)、粉末放電加工機(jī)、細(xì)孔放電機(jī)、迪斯油壓合模機(jī)、立式加工中心。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。環(huán)境影響本項(xiàng)目選址合理，符合相關(guān)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策，通過(guò)采取有效的污染防治措施，污染物可做到達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周邊環(huán)境的影響在可承受范圍內(nèi)，因此，在切實(shí)落實(shí)評(píng)價(jià)提出的污染控制措施和嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度的基礎(chǔ)上，從環(huán)境影響的角度，本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、《一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱》;2、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》;3、《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法》;4、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》;5、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》。（二）編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡(jiǎn)化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。研究范圍投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。研究結(jié)論經(jīng)初步分析評(píng)價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表表格題目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積㎡34000.00約51.00畝1.1總建筑面積㎡56886.931.2基底面積㎡19040.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝302.792總投資萬(wàn)元20320.242.1建設(shè)投資萬(wàn)元15639.212.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元13597.692.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1571.392.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元470.132.2建設(shè)期利息萬(wàn)元338.912.3流動(dòng)資金萬(wàn)元4342.123資金籌措萬(wàn)元20320.243.1自籌資金萬(wàn)元13403.773.2銀行貸款萬(wàn)元6916.474營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元43800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元35389.31""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元8204.97""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元6153.73""8所得稅萬(wàn)元2051.24""9增值稅萬(wàn)元1714.28""10稅金及附加萬(wàn)元205.72""11納稅總額萬(wàn)元3971.24""12工業(yè)增加值萬(wàn)元13151.30""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元16465.23產(chǎn)值14回收期年5.7715內(nèi)部收益率22.96%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元10137.99所得稅后市場(chǎng)分析影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、有利因素（1）下游需求保持旺盛全球汽車(chē)保有量和車(chē)齡的穩(wěn)步增長(zhǎng)保證了汽車(chē)后市場(chǎng)零部件旺盛的需求，良好的市場(chǎng)環(huán)境有利于行業(yè)公司不斷投入研發(fā)，加強(qiáng)創(chuàng)新，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。（2）中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)零部件流通壟斷的打破2013年以來(lái)，中國(guó)政府意識(shí)到隨著中國(guó)居民汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，破除汽車(chē)后市場(chǎng)流通領(lǐng)域壟斷、釋放市場(chǎng)活力，汽車(chē)后市場(chǎng)可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)和巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此后，旨在破除流通領(lǐng)域壟斷現(xiàn)狀的政策不斷出臺(tái)，中國(guó)巨大的汽車(chē)后市場(chǎng)需求將被激活。（3）政策扶持2015年國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。另外，政府不斷推出政策打破汽車(chē)后市場(chǎng)整車(chē)、4S店的壟斷格局。2、不利因素（1）宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣如果全球經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期低迷，將可能導(dǎo)致全球汽車(chē)保有量增速放緩甚至負(fù)增長(zhǎng)，駕駛者亦有可能因此減少駕車(chē)，采購(gòu)商則可能出于控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的考慮采取更為保守的采購(gòu)和付款政策，市場(chǎng)需求將受到不利影響。（2）土地成本高漲近年來(lái)國(guó)內(nèi)土地房屋價(jià)格顯著上漲，帶動(dòng)企業(yè)各項(xiàng)成本持續(xù)上升，企業(yè)缺乏足夠的剩余資金投入研發(fā)，競(jìng)爭(zhēng)停留在低質(zhì)低價(jià)范疇之內(nèi)。如果未來(lái)土地成本上漲的趨勢(shì)未能扭轉(zhuǎn)，行業(yè)將持續(xù)受到不利影響。（3）人力成本上漲、高水平技術(shù)工人缺乏近年來(lái)人工成本不斷上漲，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大壓力，同時(shí)年輕一代對(duì)技術(shù)工種的興趣有所下降，導(dǎo)致高水平的技術(shù)工人缺乏。（4）發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)回流、東南亞制造業(yè)崛起隨著中國(guó)人口紅利的消失以及其他各項(xiàng)成本持續(xù)抬升，中國(guó)制造業(yè)低成本的優(yōu)勢(shì)逐漸消失。在發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)以智能制造為代表的“工業(yè)4.0”大背景下，全球制造業(yè)出現(xiàn)由發(fā)展中國(guó)家回流至發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)象。同時(shí)，緬甸、越南和馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家由于各項(xiàng)成本較低，吸引外資力度大，制造業(yè)也開(kāi)始崛起。我國(guó)制造業(yè)若不注重產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和自動(dòng)化智能化改造，中國(guó)制造業(yè)將面臨衰退的風(fēng)險(xiǎn)。影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、有利因素（1）下游需求保持旺盛全球汽車(chē)保有量和車(chē)齡的穩(wěn)步增長(zhǎng)保證了汽車(chē)后市場(chǎng)零部件旺盛的需求，良好的市場(chǎng)環(huán)境有利于行業(yè)公司不斷投入研發(fā)，加強(qiáng)創(chuàng)新，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。（2）中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)零部件流通壟斷的打破2013年以來(lái)，中國(guó)政府意識(shí)到隨著中國(guó)居民汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，破除汽車(chē)后市場(chǎng)流通領(lǐng)域壟斷、釋放市場(chǎng)活力，汽車(chē)后市場(chǎng)可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)和巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此后，旨在破除流通領(lǐng)域壟斷現(xiàn)狀的政策不斷出臺(tái)，中國(guó)巨大的汽車(chē)后市場(chǎng)需求將被激活。（3）政策扶持2015年國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。另外，政府不斷推出政策打破汽車(chē)后市場(chǎng)整車(chē)、4S店的壟斷格局。2、不利因素（1）宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣如果全球經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期低迷，將可能導(dǎo)致全球汽車(chē)保有量增速放緩甚至負(fù)增長(zhǎng)，駕駛者亦有可能因此減少駕車(chē)，采購(gòu)商則可能出于控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的考慮采取更為保守的采購(gòu)和付款政策，市場(chǎng)需求將受到不利影響。（2）土地成本高漲近年來(lái)國(guó)內(nèi)土地房屋價(jià)格顯著上漲，帶動(dòng)企業(yè)各項(xiàng)成本持續(xù)上升，企業(yè)缺乏足夠的剩余資金投入研發(fā)，競(jìng)爭(zhēng)停留在低質(zhì)低價(jià)范疇之內(nèi)。如果未來(lái)土地成本上漲的趨勢(shì)未能扭轉(zhuǎn)，行業(yè)將持續(xù)受到不利影響。（3）人力成本上漲、高水平技術(shù)工人缺乏近年來(lái)人工成本不斷上漲，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大壓力，同時(shí)年輕一代對(duì)技術(shù)工種的興趣有所下降，導(dǎo)致高水平的技術(shù)工人缺乏。（4）發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)回流、東南亞制造業(yè)崛起隨著中國(guó)人口紅利的消失以及其他各項(xiàng)成本持續(xù)抬升，中國(guó)制造業(yè)低成本的優(yōu)勢(shì)逐漸消失。在發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)以智能制造為代表的“工業(yè)4.0”大背景下，全球制造業(yè)出現(xiàn)由發(fā)展中國(guó)家回流至發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)象。同時(shí)，緬甸、越南和馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家由于各項(xiàng)成本較低，吸引外資力度大，制造業(yè)也開(kāi)始崛起。我國(guó)制造業(yè)若不注重產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和自動(dòng)化智能化改造，中國(guó)制造業(yè)將面臨衰退的風(fēng)險(xiǎn)。輪轂單元行業(yè)發(fā)展概況汽車(chē)輪轂單元是連接汽車(chē)懸掛機(jī)構(gòu)和車(chē)輪的傳動(dòng)部分，主要作用是承受汽車(chē)的重量及為輪轂的傳動(dòng)提供精確向?qū)А］嗇瀱卧瑫r(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，是非常重要的安全部件。第一代輪轂單元由兩組獨(dú)立的圓錐滾子軸承或角接觸球軸承組成，裝配難度較大。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車(chē)廠商與軸承制造商聯(lián)合研發(fā)出新型輪轂單元以替代輪轂軸承，輪轂單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前第二代和第三代輪轂單元已得到廣泛使用，其中第三代輪轂軸承單元采用軸承單元和防抱死系統(tǒng)（ABS）相配合的結(jié)構(gòu)，輪轂單元設(shè)計(jì)包含內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭被螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)裝置安裝于車(chē)身。第四代輪轂單元將等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂單元整合成為結(jié)構(gòu)緊湊，性能優(yōu)良，安裝方便的整體部件，去除輪轂的花鍵軸，減輕了輪轂軸承的重量，縮小了體積，簡(jiǎn)化安裝，拆卸方便。軸承及等速萬(wàn)向節(jié)在安裝和使用中相互之間的幾何尺寸不會(huì)發(fā)生變化，簡(jiǎn)化工序、優(yōu)化工藝，一次性裝脂后幾乎可永久使用，降低了整體生產(chǎn)和使用的成本。未來(lái)第四代產(chǎn)品有望大規(guī)模普及。與萬(wàn)向節(jié)相似，輪轂單元在車(chē)輛行駛一定的距離或者使用滿(mǎn)一定的期限后需要進(jìn)行更換。項(xiàng)目建設(shè)單位說(shuō)明公司基本信息1、公司名稱(chēng)：xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人：賈xx3、注冊(cè)資本：1220萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2013-3-137、營(yíng)業(yè)期限：2013-3-13至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事傳動(dòng)部件相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）公司簡(jiǎn)介公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司依據(jù)《公司法》等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了《董事會(huì)議事規(guī)則》，《董事會(huì)議事規(guī)則》對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新，通過(guò)引入國(guó)際先進(jìn)的設(shè)備，不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度，形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司根據(jù)客戶(hù)受托產(chǎn)品的品種和特點(diǎn)，制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求，已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備，形成了門(mén)類(lèi)齊全、品種豐富的工藝，可為客戶(hù)提供一體化綜合服務(wù)。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來(lái)減少三廢排放，實(shí)現(xiàn)污染的源頭和過(guò)程控制，通過(guò)引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動(dòng)化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn)，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績(jī)效。經(jīng)過(guò)持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（三）智能生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)近年來(lái)，公司著重打造“智慧工廠”，通過(guò)建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動(dòng)輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運(yùn)作層進(jìn)行有機(jī)整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺(tái)，智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿(mǎn)足客戶(hù)的各類(lèi)功能性需求的同時(shí)縮短了產(chǎn)品交付期，提高了公司的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)了對(duì)客戶(hù)的服務(wù)能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢(shì)公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能源配套優(yōu)勢(shì)明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢(shì)使公司在市場(chǎng)拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（五）經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，主要高級(jí)管理人員長(zhǎng)期專(zhuān)注于印染行業(yè)，對(duì)行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對(duì)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握，對(duì)產(chǎn)品趨勢(shì)具有良好的市場(chǎng)前瞻能力。公司通過(guò)自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式，建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊(duì)，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊(duì)對(duì)公司的品牌建設(shè)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時(shí)根據(jù)客戶(hù)需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額9062.947250.356797.20負(fù)債總額3111.302489.042333.48股東權(quán)益合計(jì)5951.644761.314463.73表格題目公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入27910.6822328.5420933.01營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4957.953966.363718.46利潤(rùn)總額4630.373704.303472.78凈利潤(rùn)3472.782708.772500.40歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3472.782708.772500.40核心人員介紹1、賈xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專(zhuān)學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱(chēng)。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn)；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、金xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。3、閆xx，1957年出生，大專(zhuān)學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、龍xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。5、馮xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、秦xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷(xiāo)售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。7、彭xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱(chēng)。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。8、魏xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。經(jīng)營(yíng)宗旨以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向；以科研創(chuàng)新求發(fā)展；以質(zhì)量服務(wù)樹(shù)品牌；致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建國(guó)際知名企業(yè)。公司發(fā)展規(guī)劃（一）公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠(chéng)信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營(yíng)理念，貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀，為客戶(hù)提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來(lái)公司將通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，擴(kuò)大市場(chǎng)份額；另一方面公司將緊密契合市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類(lèi)別，加大研發(fā)推廣力度，進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場(chǎng)地位。（二）擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此，產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移為依托，提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的客戶(hù)需求，鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高市場(chǎng)占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面，公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí)，不斷豐富產(chǎn)品類(lèi)型，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。（三）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來(lái)將繼續(xù)加大技術(shù)開(kāi)發(fā)和自主創(chuàng)新力度，在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能，規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測(cè)試等軟硬件設(shè)備，提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率，提升公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。公司將本著中長(zhǎng)期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā)相結(jié)合的原則，以研發(fā)中心為平臺(tái)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力，努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開(kāi)發(fā)。（四）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī)，在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品差異化需求的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品自動(dòng)化程度，在充分滿(mǎn)足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時(shí)，強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力，鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位，強(qiáng)化公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。積極實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障，公司未來(lái)三年將重點(diǎn)關(guān)注專(zhuān)利的保護(hù)，依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專(zhuān)業(yè)人才，以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，建立一支高、中、初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍，滿(mǎn)足公司快速發(fā)展對(duì)人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括：提高技術(shù)人才的待遇；通過(guò)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，實(shí)行對(duì)口培訓(xùn)等形式，強(qiáng)化技術(shù)人員知識(shí)更新；積極拓寬人才引進(jìn)渠道，實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會(huì)廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量，充分滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流，整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)自主研發(fā)與合作開(kāi)發(fā)并舉的方式，持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平，提升公司對(duì)重大項(xiàng)目的攻克能力，提高自身研發(fā)技術(shù)水平，進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（五）市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，制定了如下市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃：首先，公司將以現(xiàn)有客戶(hù)為基礎(chǔ)，在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，在各個(gè)方面深入了解客戶(hù)需求，以求充分滿(mǎn)足客戶(hù)的差異化需求，從而不斷增加現(xiàn)有客戶(hù)訂單；其次，公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶(hù)合作關(guān)系的同時(shí)，憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶(hù)群體拓展，挖掘新的銷(xiāo)售市場(chǎng)；最后，公司將不斷完善營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司售后服務(wù)能力，從而提升公司整體服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。（六）人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源，為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo)，公司將健全人力資源管理體系，制定科學(xué)的人力資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃，進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績(jī)效和激勵(lì)機(jī)制，最大限度的發(fā)揮人才潛力，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來(lái)發(fā)展需要，進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的人力資源服務(wù)和評(píng)估機(jī)制，滿(mǎn)足公司的發(fā)展需要。一方面，公司將根據(jù)不同部門(mén)職能，有針對(duì)性的招聘專(zhuān)業(yè)化人才：管理方面，公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系，根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的管理人才，提升公司整體管理水平；技術(shù)方面，公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才，提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，增加公司核心技術(shù)儲(chǔ)備，并加速成果轉(zhuǎn)化，確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面，公司將建立人才梯隊(duì)，以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn)，有計(jì)劃地吸納各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)入公司，形成高、中、初級(jí)人才的塔式人才結(jié)構(gòu)，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑，未來(lái)公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè)，建立和完善培訓(xùn)制度，針對(duì)不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿，制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專(zhuān)家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì)，使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬結(jié)構(gòu)，制定和實(shí)施有利于人才成長(zhǎng)和潛力挖掘的激勵(lì)政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn)，逐步提高員工待遇，激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動(dòng)性，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛(ài)崗、開(kāi)拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍，從而有效提高公司凝聚力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。建筑工程說(shuō)明項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求，滿(mǎn)足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿(mǎn)足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價(jià)，節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。（二）總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局，節(jié)約用地，適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行，滿(mǎn)足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。2、本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。4、本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周?chē)浞诌M(jìn)行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化，種植適宜生長(zhǎng)的樹(shù)木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。建設(shè)方案主要廠房在滿(mǎn)足工藝使用要求，滿(mǎn)足防火、通風(fēng)、采光要求的前提下，力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車(chē)間立面造型簡(jiǎn)潔明快，體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)均為鋼結(jié)構(gòu)，次建筑為磚混結(jié)構(gòu)?？紤]當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植?，工程設(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施，以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積56886.93㎡，其中：生產(chǎn)工程37337.44㎡，倉(cāng)儲(chǔ)工程10435.82㎡，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5821.65㎡，公共工程3292.02㎡。表格題目建筑工程投資一覽表單位：㎡、萬(wàn)元序號(hào)工程類(lèi)別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程10091.2037337.444572.231.11#生產(chǎn)車(chē)間3027.3611201.231371.671.22#生產(chǎn)車(chē)間2522.809334.361143.061.33#生產(chǎn)車(chē)間2421.898960.991097.341.44#生產(chǎn)車(chē)間2119.157840.86960.172倉(cāng)儲(chǔ)工程5521.6010435.821247.702.11#倉(cāng)庫(kù)1656.483130.75374.312.22#倉(cāng)庫(kù)1380.402608.95311.932.33#倉(cāng)庫(kù)1325.182504.60299.452.44#倉(cāng)庫(kù)1159.542191.52262.023辦公生活配套1039.585821.65884.093.1行政辦公樓675.733784.07574.663.2宿舍及食堂363.852037.58309.434公共工程2475.203292.02327.44輔助用房等5綠化工程4372.4074.00綠化率12.86%6其他工程10587.6022.597合計(jì)34000.0056886.937128.05選址可行性分析項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。建設(shè)區(qū)基本情況成都，簡(jiǎn)稱(chēng)蓉，別稱(chēng)蓉城、錦城，是四川省省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、成都都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)西部地區(qū)重要的中心城市，國(guó)家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐。截至2018年，全市下轄11個(gè)區(qū)、4個(gè)縣，代管5個(gè)縣級(jí)市，總面積14335平方千米。2019年末，建成區(qū)面積949.6平方公里，常住人口1658.10萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口1233.79萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率74.41%。成都地處中國(guó)西南地區(qū)、四川盆地西部、成都平原腹地，境內(nèi)地勢(shì)平坦、河網(wǎng)縱橫、物產(chǎn)豐富、農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，自古有天府之國(guó)的美譽(yù)；是西部戰(zhàn)區(qū)機(jī)關(guān)駐地，作為全球重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地，有國(guó)家級(jí)科研機(jī)構(gòu)30家，國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)67個(gè)，高校56所，各類(lèi)人才約389萬(wàn)人；2019年世界500強(qiáng)企業(yè)落戶(hù)301家。成都是國(guó)家歷史文化名城，古蜀文明發(fā)祥地。境內(nèi)金沙遺址有3000年歷史，周太王以一年成邑，二年成都，故名成都；先后有7個(gè)割據(jù)政權(quán)在此建都；一直是各朝代的州郡治所；漢為全國(guó)五大都會(huì)之一；唐為中國(guó)最發(fā)達(dá)工商業(yè)城市之一，史稱(chēng)揚(yáng)一益二；北宋是汴京外第二大都會(huì)，發(fā)明世界上第一種紙幣交子。擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名勝古跡，是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市。成都先后獲世界最佳新興商務(wù)城市、中國(guó)內(nèi)陸投資環(huán)境標(biāo)桿城市、國(guó)家小微企業(yè)雙創(chuàng)示范基地城市、中國(guó)城市綜合實(shí)力十強(qiáng)、中國(guó)十大創(chuàng)業(yè)城市、中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市排名第18等榮譽(yù)，正加快建設(shè)具有全國(guó)引領(lǐng)力、全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界文創(chuàng)名城。實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1.70萬(wàn)億元、增長(zhǎng)7.8%，總量排名全國(guó)城市第7、上升1位，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)10%，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)9.9%，一般公共預(yù)算收入同口徑增長(zhǎng)7.9%，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)8.9%、10%。2020年地區(qū)生產(chǎn)總值增速繼續(xù)保持高于全省態(tài)勢(shì)、繼續(xù)保持副省級(jí)城市第一方陣位勢(shì)，一般公共預(yù)算收入同口徑增速與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)基本一致，就業(yè)局勢(shì)保持總體穩(wěn)定，萬(wàn)元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、主要污染物排放進(jìn)一步降低。“十三五”時(shí)期，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展，我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。作為西部區(qū)域中心城市，成都市承擔(dān)著引領(lǐng)和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重任。在戰(zhàn)略機(jī)遇與矛盾凸顯并存的關(guān)鍵時(shí)期，我們必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，更加有效地應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，繼續(xù)集中力量把自己的事情辦好，不斷開(kāi)拓發(fā)展新境界。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展“十三五”時(shí)期，必須深入研究全市發(fā)展的階段和面臨的問(wèn)題，正確認(rèn)識(shí)、準(zhǔn)確把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境和條件的深刻變化，認(rèn)識(shí)、適應(yīng)、引領(lǐng)新常態(tài)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)，到2020年，將成都國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)基本建成具有全球影響力的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、開(kāi)放創(chuàng)新示范區(qū)，將成都科學(xué)城基本建成具有國(guó)際影響力的科技之城、創(chuàng)新之城、宜業(yè)之城、生態(tài)之城。（一）推動(dòng)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)領(lǐng)先發(fā)展發(fā)揮成都國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)先行先試優(yōu)勢(shì)，在科技成果轉(zhuǎn)化、人才開(kāi)發(fā)管理、科技金融結(jié)合、知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用保護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、體制機(jī)制改革等方面大膽突破，率先實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新的有機(jī)統(tǒng)一和協(xié)同發(fā)展。實(shí)施一區(qū)多園、產(chǎn)城一體發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)成都高新區(qū)擴(kuò)區(qū)，延伸示范區(qū)輻射范圍。深化對(duì)外開(kāi)放合作，率先形成國(guó)際互聯(lián)互通新格局和全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作新優(yōu)勢(shì)。（二）推動(dòng)成都科學(xué)城突破發(fā)展秉承“創(chuàng)新為魂、科技立城”發(fā)展理念，圍繞打造西部創(chuàng)新第一城的目標(biāo)，重點(diǎn)發(fā)展信息安全、智能制造、科技服務(wù)、現(xiàn)代金融、創(chuàng)意設(shè)計(jì)等高端產(chǎn)業(yè)，打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素聚集區(qū)，加快建設(shè)國(guó)家西部科技創(chuàng)新中心。推動(dòng)將成都科學(xué)城納入成都國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)范圍和綿陽(yáng)科技城政策覆蓋范圍，在成果轉(zhuǎn)化、財(cái)稅金融、人才引進(jìn)、用地管理等領(lǐng)域開(kāi)展改革試驗(yàn)，加快形成科技成果自主轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新人才自由流動(dòng)、財(cái)稅金融有效支持、土地要素創(chuàng)新保障的體制機(jī)制新優(yōu)勢(shì)。（三）推動(dòng)全域創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展充分利用和發(fā)揮各區(qū)（市）縣資源稟賦和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加快打造具有區(qū)域特色的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展示范區(qū)、協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)等，形成多點(diǎn)支撐、競(jìng)相發(fā)展的新格局。支持中心城區(qū)以都市工業(yè)和科技服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)加快高端發(fā)展，支持近郊區(qū)縣以深化校院地合作為重點(diǎn)加快提質(zhì)發(fā)展，支持遠(yuǎn)郊市縣以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)加快升位發(fā)展。持續(xù)健康發(fā)展。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)“十三五”時(shí)期，通過(guò)全市人民的共同努力，高標(biāo)準(zhǔn)全面建成小康社會(huì)，基本建成西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極，初步建成國(guó)際性區(qū)域中心城市。具體目標(biāo)是：——建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)中心。在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性的基礎(chǔ)上，保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)，2020年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2010年的三倍以上；轉(zhuǎn)型發(fā)展成效明顯，產(chǎn)業(yè)向中高端發(fā)展步伐加快，建設(shè)中西部先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)軍城市、全國(guó)服務(wù)業(yè)核心城市，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為2.7∶42.8∶54.5；國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，在副省級(jí)城市中的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固提升，加快建設(shè)國(guó)家中心城市。——建設(shè)區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。國(guó)家創(chuàng)新型城市建設(shè)加快推進(jìn)，全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)任務(wù)全面完成，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)體制機(jī)制基本形成，科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到67%，研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到4%，每萬(wàn)人有效發(fā)明專(zhuān)利擁有量達(dá)到25件，建成具有國(guó)際影響力的區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心?！ㄔO(shè)國(guó)家門(mén)戶(hù)城市?！耙粠б宦贰焙烷L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略支點(diǎn)城市作用充分發(fā)揮，區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐功能日益完善，產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、科技、人才、資本與國(guó)際市場(chǎng)深度融合，在全球創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈中的地位逐步提升，實(shí)際利用外資年均增長(zhǎng)10%，進(jìn)出口總額年均增長(zhǎng)6.5%，初步建成國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地?！ㄔO(shè)美麗中國(guó)典范城市。以“雙核共興、一城多市”的網(wǎng)絡(luò)城市群為特征的大都市區(qū)加快形成，衛(wèi)星城和區(qū)域中心城加快成為獨(dú)立成市的新城區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平大幅提升，軌道交通加密成網(wǎng)，宜居宜業(yè)水平大幅提升，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到77%，戶(hù)籍人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到70%；生產(chǎn)方式和生活方式加快向綠色、低碳轉(zhuǎn)變，生態(tài)制度體系、生態(tài)發(fā)展體系和綠色經(jīng)濟(jì)體系初步形成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善，美麗成都建設(shè)取得明顯成效?！ㄔO(shè)現(xiàn)代治理先進(jìn)城市。民主政治建設(shè)加快推進(jìn)，法治城市建設(shè)深入開(kāi)展，全面深化改革任務(wù)如期完成，形成系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的制度體系，城市治理的科學(xué)化、法治化、現(xiàn)代化水平不斷提升，初步建成治理體系和治理能力現(xiàn)代化先進(jìn)城市。——建設(shè)幸福城市。中國(guó)夢(mèng)和社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心，向上向善、誠(chéng)信互助的社會(huì)風(fēng)尚更加濃厚，公民素質(zhì)和社會(huì)文明程度普遍提升，實(shí)現(xiàn)居民收入增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步、勞動(dòng)報(bào)酬增長(zhǎng)和勞動(dòng)生產(chǎn)率提高同步，覆蓋常住人口的公共服務(wù)體系基本建立，基本公共服務(wù)支出占公共財(cái)政支出比重達(dá)到55%，人民群眾的獲得感、幸福感不斷增強(qiáng)。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，未來(lái)五年，必須準(zhǔn)確把握市情特征和時(shí)代要求，搶抓發(fā)展機(jī)遇，科學(xué)確定發(fā)展路徑，堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)力；堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展，形成平衡發(fā)展新格局；堅(jiān)持綠色發(fā)展，建設(shè)生態(tài)文明新家園；堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)合作共贏新局面；堅(jiān)持共享發(fā)展，順應(yīng)人民新期待，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以全面提升制造業(yè)發(fā)展水平和綜合實(shí)力為著力點(diǎn)，分類(lèi)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、全國(guó)輻射力、中西部帶動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)“航母編隊(duì)”，增強(qiáng)工業(yè)在產(chǎn)業(yè)體系中的主支撐作用。到2020年，力爭(zhēng)工業(yè)增加值達(dá)到6500億元，新增2個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群和1個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群，初步建成中西部先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)軍城市。（一）突出發(fā)展產(chǎn)業(yè)電子信息。重點(diǎn)發(fā)展集成電路、智能終端、網(wǎng)絡(luò)通信、電子元器件、行業(yè)電子等，突出集成電路封裝測(cè)試的比較優(yōu)勢(shì)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，突破系統(tǒng)級(jí)芯片等關(guān)鍵技術(shù)，打造中國(guó)集成電路發(fā)展第四極。做大計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)等終端產(chǎn)品，培育智能可穿戴設(shè)備、智能家居產(chǎn)品。大力發(fā)展下一代高速光網(wǎng)絡(luò)及分組傳送設(shè)備、高端路由器、萬(wàn)兆以太網(wǎng)交換機(jī)等通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。到2020年，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到12500億元左右，建成國(guó)際知名電子信息產(chǎn)業(yè)基地。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)圍繞中高檔轎車(chē)、越野車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)（SUV）、客車(chē)、新能源汽車(chē)、新型商用車(chē)等領(lǐng)域，吸引國(guó)際、國(guó)內(nèi)重要整車(chē)制造商在成都投資和布局。重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)電子、車(chē)身系統(tǒng)及新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和零部件，積極培育車(chē)載智能終端系統(tǒng)、先進(jìn)車(chē)載傳感系統(tǒng)、人車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)等智能汽車(chē)產(chǎn)品。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破3000億元，整車(chē)制造能力超過(guò)220萬(wàn)輛，成為全國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。軌道交通。重點(diǎn)發(fā)展城際動(dòng)車(chē)組、地鐵車(chē)輛、現(xiàn)代有軌電車(chē)、中低速磁懸浮列車(chē)等整車(chē)制造。培育關(guān)鍵系統(tǒng)和重要部件配套企業(yè)，研制并應(yīng)用新制式綠色智能軌道交通系統(tǒng)，提供全壽命周期解決方案。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破1400億元，其中，裝備制造達(dá)到500億元以上，成為全國(guó)重要的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，西南軌道交通裝備制造、維修和檢測(cè)基地，“一帶一路”軌道交通裝備出口基地。航空航天。推進(jìn)大型客機(jī)機(jī)頭、航電系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)業(yè)化；積極參與國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制，突破整機(jī)和單元體自主設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造和修理；引進(jìn)中小推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)并拓展商業(yè)應(yīng)用；突破低空空域相關(guān)技術(shù)，發(fā)展通用航空裝備、空管設(shè)備及機(jī)場(chǎng)關(guān)聯(lián)設(shè)備；加快發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。積極承擔(dān)國(guó)家航天重點(diǎn)型號(hào)、重大專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)，參與國(guó)家民用空間系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加快培育和引進(jìn)北斗定位、導(dǎo)航等制造企業(yè)。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破400億元，建成國(guó)家民用航空航天產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造和維修基地，成為國(guó)際航空航天產(chǎn)業(yè)重要節(jié)點(diǎn)城市。石油化工。不斷提升煉油和乙烯產(chǎn)能，大力推進(jìn)煉油及化工原料產(chǎn)業(yè)效率提升和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，重點(diǎn)擴(kuò)大乙烯衍生品門(mén)類(lèi)。圍繞乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯等原料，培育發(fā)展健康環(huán)保類(lèi)專(zhuān)用化學(xué)品和功能性專(zhuān)用化學(xué)品，做強(qiáng)做優(yōu)石油化工下游產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。在傳統(tǒng)化工領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展高性能化工材料和健康環(huán)保、功能性強(qiáng)的專(zhuān)用化學(xué)品。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破1200億元，建成國(guó)內(nèi)一流的石化基地。（二）加快發(fā)展產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)藥。堅(jiān)持以高端化、規(guī)?；?、國(guó)際化發(fā)展為目標(biāo)，以?xún)?yōu)質(zhì)品種研發(fā)創(chuàng)新為導(dǎo)向，以成都醫(yī)學(xué)城等專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)為支撐，促進(jìn)醫(yī)學(xué)、醫(yī)療、醫(yī)藥“三醫(yī)”融合，加快培育發(fā)展生物技術(shù)藥、高性能醫(yī)療器械、化學(xué)藥和現(xiàn)代中藥。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破800億元，建成國(guó)家重要的生物醫(yī)藥研發(fā)創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)化基地。精密機(jī)械及智能制造裝備。把握制造業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的發(fā)展方向，圍繞制造業(yè)發(fā)展需要和現(xiàn)代生活需求，突出市場(chǎng)應(yīng)用主導(dǎo)，加快培育發(fā)展以高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、增材制造等為重點(diǎn)的精密機(jī)械及智能制造裝備產(chǎn)業(yè)。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破1500億元，建成中西部智能制造裝備生產(chǎn)基地和智能化應(yīng)用示范基地。節(jié)能環(huán)保。落實(shí)國(guó)家加快節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，積極培育市場(chǎng)，依托節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地，加強(qiáng)院（校）企合作，加快培育發(fā)展高端裝備制造、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和配套服務(wù)業(yè)。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破800億元，建成西部領(lǐng)先的國(guó)家級(jí)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)示范基地。新材料。圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和綠色建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，充分發(fā)揮現(xiàn)有科研院所和企業(yè)的研發(fā)、制造優(yōu)勢(shì)，加快培育發(fā)展基礎(chǔ)性、應(yīng)用型新材料，加強(qiáng)制備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣應(yīng)用。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破600億元，建成國(guó)家級(jí)新材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。新能源。遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及技術(shù)路線(xiàn)，重點(diǎn)發(fā)展核電、太陽(yáng)能、風(fēng)電、頁(yè)巖氣裝備及產(chǎn)品，儲(chǔ)能設(shè)備及產(chǎn)品。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破360億元，初步建成新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。（三）優(yōu)化發(fā)展產(chǎn)業(yè)食品。大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色行業(yè)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)基酒品牌，加快發(fā)展優(yōu)質(zhì)品牌瓶裝白酒和調(diào)配制酒，大力發(fā)展飲料、調(diào)味品、肉類(lèi)和茶葉精深加工等地方名優(yōu)特新產(chǎn)品，提高“天府糧”“成都味”食品國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破1300億元，成為全國(guó)重要的現(xiàn)代食品生產(chǎn)加工基地。輕工。以工業(yè)設(shè)計(jì)為突破口，推動(dòng)家具、制鞋、服裝、家紡等產(chǎn)業(yè)向研發(fā)設(shè)計(jì)知識(shí)化、生產(chǎn)過(guò)程智能化、制造服務(wù)化方向升級(jí)，積極培育和引進(jìn)電商、網(wǎng)商銷(xiāo)售“成都造”產(chǎn)品，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)從區(qū)域輻射內(nèi)銷(xiāo)型向國(guó)際知名外向型轉(zhuǎn)變。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破900億元，成為西部領(lǐng)先的輕工產(chǎn)業(yè)基地。建材。加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能建材、新型建材，推動(dòng)建筑工業(yè)化示范試點(diǎn)，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈并創(chuàng)新商業(yè)模式，全面提高能效水平。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破750億元，建成國(guó)家綠色建材新型工業(yè)化示范基地。冶金。堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，圍繞電子信息、汽車(chē)、軌道交通、航空航天等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，支持企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展，做精做短流程工藝，積極構(gòu)建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系。到2020年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破790億元，成為中西部重要的冶金再生資源產(chǎn)業(yè)示范基地。項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越，有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷，水資源豐富，能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周?chē)鷽](méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開(kāi)闊，有利于大氣污染物的擴(kuò)散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供，完全可以保障供應(yīng)。法人治理結(jié)構(gòu)股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開(kāi)股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí)，由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日，股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)，并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢(xún)；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；（6）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配；（7）對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購(gòu)其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。4、董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。5、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（3）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益；公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任，逃避債務(wù)，嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的，應(yīng)當(dāng)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。（4）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。6、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書(shū)面報(bào)告。7、公司的控股股東、實(shí)際控制人不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司社會(huì)公眾股股東負(fù)有誠(chéng)信義務(wù)?？毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利，控股股東不得利用利潤(rùn)分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會(huì)公眾股股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司和社會(huì)公眾股股東的利益。董事1、公司董事為自然人，董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識(shí)、技能和素質(zhì)，并保證其有足夠的時(shí)間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn)，以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，熟悉有關(guān)法律法規(guī)，掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)。有下列情形之一的，不能擔(dān)任公司的董事：（1）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿(mǎn)未逾五年，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利，執(zhí)行期滿(mǎn)未逾五年；（3）擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長(zhǎng)、總裁，對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年；（4）擔(dān)任因違法被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人，并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年；（5）個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償；（6）法律、行政法規(guī)或部門(mén)規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換，并可在任期屆滿(mǎn)前由股東大會(huì)解除其職務(wù)。董事每屆任期3年，任期屆滿(mǎn)可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算，至本屆董事會(huì)任期屆滿(mǎn)時(shí)為止。董事任期屆滿(mǎn)未及時(shí)改選，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章和本章程的規(guī)定，履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級(jí)管理人員兼任，但兼任總裁或者其他高級(jí)管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表?yè)?dān)任的董事，總計(jì)不得超過(guò)公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù)：（1）不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)；（2）不得挪用公司資金；（3）不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他個(gè)人名義開(kāi)立賬戶(hù)存儲(chǔ)；（4）不得違反本章程的規(guī)定，未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意，將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保；（5）不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意，與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易；（6）未經(jīng)股東大會(huì)同意，不得利用職務(wù)便利，為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì)，自營(yíng)或者為他人經(jīng)營(yíng)與本公司同類(lèi)的業(yè)務(wù)；（7）不得接受與公司交易的傭金歸為己有；（8）不得擅自披露公司秘密；（9）不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益；（10）法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。（11）董事違反本條規(guī)定所得的收入，應(yīng)當(dāng)歸公司所有；給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有下列勤勉義務(wù)：（1）應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利，以保證公司的商業(yè)行為符合國(guó)家法律、行政法規(guī)以及國(guó)家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求，商業(yè)活動(dòng)不超過(guò)營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍；（2）應(yīng)公平對(duì)待所有股東；（3）及時(shí)了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理狀況；（4）應(yīng)當(dāng)保證及時(shí)、公平地披露信息；（5）應(yīng)當(dāng)對(duì)公司定期報(bào)告簽署書(shū)面確認(rèn)意見(jiàn)。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。若無(wú)法保證定期報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性或者存在異議，應(yīng)當(dāng)在書(shū)面確認(rèn)意見(jiàn)中發(fā)表意見(jiàn)并陳述理由，公司應(yīng)當(dāng)披露，公司不予披露的，董事可以直接申請(qǐng)披露；（6）應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會(huì)提供有關(guān)情況和資料，不得妨礙監(jiān)事會(huì)或者監(jiān)事行使職權(quán)；（7）法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席，也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議，視為不能履行職責(zé)，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。6、董事可以在任期屆滿(mǎn)前提出辭職。董事辭職應(yīng)當(dāng)向董事會(huì)提交書(shū)面辭職報(bào)告。董事會(huì)將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)時(shí)，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章和本章程規(guī)定，履行董事職務(wù)。除前款所列情形外，董事辭職自辭職報(bào)告送達(dá)董事會(huì)時(shí)生效。267、董事辭職生效或者任期屆滿(mǎn)，應(yīng)向董事會(huì)辦妥所有移交手續(xù)，其對(duì)公司承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù)，在任期結(jié)束后并不當(dāng)然解除，在半年內(nèi)仍然有效。董事對(duì)公司商業(yè)秘密保密的義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效，直至該秘密成為公開(kāi)信息。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則決定，視事件發(fā)生與離任之間時(shí)間的長(zhǎng)短，以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會(huì)的合法授權(quán)，任何董事不得以個(gè)人名義代表公司或者董事會(huì)行事。董