2023屆北京市清華附中物理高一年級(jí)上冊(cè)期末聯(lián)考模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。

2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。

3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。

4.保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、下列說(shuō)法中正確的是。

A.只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)

B.運(yùn)動(dòng)的物體不能選作參照物，因?yàn)閰⒄瘴锸庆o止的物體

C.自由下落的物體沒(méi)有慣性，但仍受重力作用

D.力是改變物體速度的原因

2、如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，。為球心，一質(zhì)量為，〃的小滑塊，在水平力尸的作用下靜止P點(diǎn)。

設(shè)滑塊所受支持力為FN,OP與水平方向的夾角為〃，下列關(guān)系正確的是（）

tan。

B.F=mgtan0

ci高

D.外=mgtan0

3、如圖所示，小球放在光滑的墻與裝有較鏈的光滑薄板之間，當(dāng)墻與薄板之間的夾角e緩慢地增大到90。的過(guò)程中

'A

/

A.小球?qū)Φ膲毫p小

B.小球?qū)Ρ“宓膲毫υ龃?/p>

C.小球?qū)毫ο葴p小后增大

D.小球?qū)Ρ“宓膲毫赡苄∮谇虻闹亓?/p>

4、物體在三個(gè)互成角度的共點(diǎn)恒力Fi=6N、F2=8N、F3=10N的作用下，處于平衡狀態(tài).當(dāng)撤去F?后，合力變?yōu)?/p>

A.4NB.6N

C.8ND.16N

5、如圖所示，A受到沿斜面向上的拉力孔和垂直于斜面的拉力F2作用，正在沿傾角為。斜面向下運(yùn)動(dòng)，斜面體B始

終保持靜止不動(dòng).斜面體B受到地面的摩擦力向右，物塊A正在下滑時(shí)，則。

A.物塊與斜面動(dòng)摩擦因數(shù)〃<tan6

B.若只撤去尸2,則B受到地面的摩擦力變小

C.若同時(shí)撤去后和尸2,物塊A將可能勻速運(yùn)動(dòng)

D.若只增大A的質(zhì)量，物塊B受到地面的摩擦力將變大

6,由靜止開(kāi)始沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體，在最初3s內(nèi)的位移為45m,則它在第4s內(nèi)的位移為()

A.35m

B.63m

C.15m

D.80m

7、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體放在車(chē)廂底板上，用豎直細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為仙的小球相連，不計(jì)滑輪摩擦，車(chē)

廂以水平加速度a向右勻加速運(yùn)動(dòng)，物體m2仍壓在車(chē)廂底板上，貝！1()

re

m\

A.細(xì)線與豎直方向夾角0的正切值tanO=a/g

B.物體mi所受細(xì)線拉力丁=町J，+g?

C.物體mi所受細(xì)線拉力T=migcosO

D.物體nu所受底板摩擦力f=m2a

8、如圖所示，桌面上固定一個(gè)光滑的豎直擋板，現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量一定的重球4與截面為三角形的墊塊8疊放在一起,

用水平外力廠緩慢向左推動(dòng)8,使球慢慢升高，設(shè)各接觸面均光滑，則該過(guò)程中（)

A.A和8均受三個(gè)力作用而平衡B.8對(duì)桌面的壓力恒定不變

C.A對(duì)8的壓力恒定不變D.推力廠的大小越來(lái)越大

9、如圖甲所示，水平傳送帶始終以恒定速率打向右運(yùn)行.初速度大小為也的小物塊向左從與傳送帶等高的光滑水平

地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的vr圖象（以地面為參考系）

如圖乙所示。已知V2>V1?正確是（）

A.h時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B./2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C.0?及時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右

D.0?4時(shí)間內(nèi)，小物塊相對(duì)傳送帶的位移大小為乜署t2

10、如圖，質(zhì)量分別為nu、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B

靜止不動(dòng)，則（）

A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3

B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下

C.力F增大（A、B仍靜止），A對(duì)B的壓力也增大

D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對(duì)B的摩擦力也增大

11、如圖甲所示，在粗糙水平面上，物塊A在方向恒定為水平向右的外力尸的作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象

如圖乙所示，下列判斷正確的是：

甲乙

A.在O~ls內(nèi)，外力尸不斷增大

B.在1s?3s內(nèi)，外力尸的大小恒定

C.3s?4s內(nèi),外力F不斷減小

D.在3s?4s內(nèi)，外力F的大小恒定

12、在同一平直公路上行駛的汽車(chē)兩輛汽車(chē)a和瓦其位移時(shí)間圖像分別如圖中直線a和曲線分所示，下列說(shuō)

B.a車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，6車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)

C.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，b車(chē)始終沒(méi)有超過(guò)a車(chē)

D.在0~3s時(shí)間內(nèi)，a車(chē)的平均速度比分車(chē)的大

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖a所示，實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力F,

通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量，多次測(cè)量，可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度“和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種

情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條“一尸圖線，如圖8所示。

位移傳感器（發(fā)射器1位移傳感微接收器）

P~~3、車(chē)B

軌道

己鉤碼

圖（a）

⑴圖線（填“①”或者"②”）是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。

（2）在軌道為斜面情況下，軌道傾斜的角度為9=37。，則小車(chē)與軌道面的動(dòng)摩擦因數(shù)"=（已知或1137。=

0.6,cos37°=0.8）。

（3）在軌道水平時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力F1=No

（4）圖8中，拉力尸較大時(shí)，”一廠圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差，為避免此誤差可采取的措施是（填選項(xiàng)字母）

A.調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時(shí)使小車(chē)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

B.增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車(chē)上增加硅碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量

C.將無(wú)線力傳感器捆綁在小車(chē)上，再將細(xì)線連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力

D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)

14、如圖所示，兩個(gè)物塊A、8用輕彈簧連在一起，放在光滑的水平面上.物塊A質(zhì)量為2優(yōu)，物塊8質(zhì)量為機(jī).現(xiàn)

用水平拉力廠的作用在8上，使得4、8相對(duì)靜止一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，貝!|：彈簧彈力的大小為；若某

時(shí)突然撤去凡則撤去尸的瞬間物塊3的加速度的大小為

15、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律:

（1）通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的。-尸圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角

（選填“偏大”或“偏小”）o

⑵該同學(xué)在正確平衡摩擦力后重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力將祛碼和盤(pán)的總重力（填

“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量/與硅碼和盤(pán)的總質(zhì)量加滿(mǎn)足

的條件。

⑶該同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7連續(xù)

打出的7個(gè)點(diǎn)?？紤]入1=8℃-40=cm,由此可算出小車(chē)的加速度a=m/s2（加速度。結(jié)

果保留兩位有效數(shù)字）。

/卜X"。士--—DC、

ABCDEFG

<|11而1沖111而甲||||儲(chǔ)1|1111|1市|1111|11帥”1|11”111m111|1111|1“1|口

Ocml234567

丙

三.計(jì)算題（22分）

16、（12分）跳水運(yùn)動(dòng)員從離水面無(wú)=4.05m處做自由落體運(yùn)動(dòng)，入水后經(jīng)過(guò)/=2s速度減小為零.不計(jì)空氣阻力.若運(yùn)

動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，他在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的浮力和水的阻力恒定不變.g=10m/s2.求：

（D運(yùn)動(dòng)員入水瞬間速度v大?。?/p>

（2）運(yùn)動(dòng)員在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度〃的大?。?/p>

（3）運(yùn)動(dòng)員所受水的浮力和水的阻力的合力是其重力的幾倍

17、（10分）如圖所示，在粗糙的水平路面上，一小車(chē)以％=4m/s的速度向右勻速行駛，與此同時(shí)，在小車(chē)后方相距

S0=40m處有一物體在水平向右的推力尸=20N作用下，從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)推力/作用了電=25m

就撤去.已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.2,物體的質(zhì)量加=5kg,重力加速度g=10m/s2.求

Vo

F

/〃〃〃〃/〃八777777777777777777777777777777T

So

（1）推力/作用下，物體運(yùn)動(dòng)的加速度%大小;

（2）物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)物體與小車(chē)的距離d

參考答案

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、D

【解析】當(dāng)物體的線度和大小與所研究的問(wèn)題相比可忽略不計(jì)時(shí)，物體可以看做質(zhì)點(diǎn)，很小的物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn),

很大的物體也不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；無(wú)論是運(yùn)動(dòng)物體還是靜止的物體都可以選做參照物，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

自由下落的物體仍然沒(méi)有慣性，也仍受重力作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即力是改變物體速度

的原因，選項(xiàng)D正確；故選D.

2、A

【解析】物體處于平衡狀態(tài)，對(duì)物體受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，可求出支持力和水平推力。

對(duì)小滑塊受力分析，受水平推力F、重力G、支持力FN、根據(jù)三力平衡條件，將受水平推力F和重力G合成，如圖所示

,由幾何關(guān)系可得/F產(chǎn)吟,A正確。

tan6sin6>

【點(diǎn)睛】本題受力分析時(shí)應(yīng)該注意，支持力的方向垂直于接觸面，即指向圓心。本題也可用正交分解列式求解！

3、A

【解析】對(duì)球進(jìn)行正確受力分析，把握其受力特點(diǎn)：一個(gè)力大小和方向不變（重力），一個(gè)力方向不變（墻給球的支持

力），另一個(gè)力的大小、方向均發(fā)生變化（擋板給球的作用力），對(duì)于這類(lèi)動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，可以采用“圖解法”進(jìn)行

【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，處于平衡狀態(tài)，根據(jù)受力平衡，由圖可知，

墻壁給球的壓力F2逐漸減小，擋板給球的支持力"逐漸減小，根據(jù)牛頓第三定律可知墻壁受到的壓力減小，木板受

到的壓力減小.當(dāng)墻與薄板之間的夾角9緩慢地增大到90°過(guò)程中，根據(jù)圖示可知木板對(duì)球的支持力大于球的重力.故

A正確，BCD錯(cuò)誤.故選A

4、C

【解析】物體受到三個(gè)共點(diǎn)的恒力作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)撤去某個(gè)恒力F2時(shí)，余下力的合力與F2大小相等、方向

相反，從而即可求解

【詳解】F1=6N、F2=8N、F3=10N,處于平衡狀態(tài)；當(dāng)撤去F2后，則F2的力與余下兩個(gè)力的合力等值反向.所以合力

大小8N.故選C

【點(diǎn)睛】本題中利用了平衡條件的推論，得到撤去用后物體的合力是恒力，關(guān)鍵要抓住平衡條件來(lái)解題

5、D

【解析】AC.根據(jù)題意可知：設(shè)斜面傾角為8,對(duì)斜面體因?yàn)榈孛鎸?duì)斜面體摩擦力向右，所以物塊對(duì)斜面體的壓力的

水平分力小于物塊對(duì)斜面體摩擦力的水平分力，設(shè)物塊斜面體之間彈力為尸N,有：&sine<〃&cose,所以

〃〉tan8,同時(shí)撤去兩力，mgsin0</jmgcos0,物塊將減速，AC錯(cuò)誤

B.對(duì)斜面受力分析可知：九=〃(mgcos6-E)cos，，只撤去尸2,地面對(duì)B的摩擦力變大，B錯(cuò)誤

D.對(duì)斜面受力分析可知：_4=〃(/"gcos6-6)cos6,只增大物塊質(zhì)量，摩擦力變大，D正確

6、A

【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式得:

*=卬+6

帶入數(shù)據(jù)得：

45=-tzx9

2

計(jì)算得出：a=10m/s2

1,1

則第四秒內(nèi)的位移%4=］成4一曰=5xl0xl6-45=35m

故選A.

7、ABD

【解析】以物體1為研究對(duì)象，分析受力如圖

Wig

根據(jù)牛頓第二定律得：細(xì)線的拉力為：T-町畫(huà)=+(班a)?=mAJg?+片.77ngtan0=mia,得：tanGa/g.故

COS。

AB正確，C錯(cuò)誤

以物體2為研究對(duì)象，物體2所受的合力，就是底板對(duì)物體2的摩擦力，由牛頓第二定律得：底板對(duì)物體2的摩擦力

f=ima,故D正確

8、BC

【解析】A.先以小球A為研究對(duì)象，分析受力情況，受重力、墻的彈力和斜面的支持力三個(gè)力，8受重力、A對(duì)6

的壓力、地面的支持力和推力歹四個(gè)力，A錯(cuò)誤。

B.用水平外力尸緩慢向左推動(dòng)5,使球慢慢升高，由于兩物體緩慢移動(dòng)，可以認(rèn)為均處于平衡狀態(tài)，對(duì)它們整體分

析，豎直方向只有只有它們的重力和地面給它們的支持力，即桌面對(duì)B的支持力等于兩者的重力之和，大小不變，由

牛頓牛頓第三定律可知B對(duì)桌面的壓力恒定不變，B正確；

G

在球慢慢升高的過(guò)程中，尸BA、尸N方向均未改變，且合力大小等于球的重力，所以FBA保持不變，即5給A的支持力

恒定不變，由作用力大小等于反作用力的大小，則A對(duì)3的壓力恒定不變，C正確；

D.A給8的壓力沒(méi)變，8的重力沒(méi)變，尸的方向沒(méi)變，且8在這三個(gè)力的作用下緩慢移動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，合力為零,

則推力F不變，D錯(cuò)誤。

故選BC.

9、BC

【解析】A.在0必時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速，受向右的摩擦力作用，在A心時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng)，受到向右的摩

擦力作用，人時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，A錯(cuò)誤；

B.時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后相對(duì)靜止，則知小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，B正確；

C.0?。時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右，且大小不變，c正確；

D.0?有時(shí)間內(nèi)，傳送帶的位移為

%=卬?

小物塊的位移為

x物2

所以小物塊相對(duì)傳送帶的位移向左，大小為

=%傳+%=%/+/%

3/2時(shí)間內(nèi)，物塊向右加速，皮帶向右勻速運(yùn)動(dòng)，物體相對(duì)皮帶向左，相對(duì)位移大小為兩者的位移之差

由于?f3時(shí)間內(nèi)小物塊相對(duì)傳送帶靜止，所以0?打時(shí)間內(nèi)小物塊相對(duì)傳送帶的位移向左，大小為

...V.t.+vd,+v,t-,

Ax=Ax,+AX2=——————

故D錯(cuò)誤。

故選BCo

10、AC

【解析】隔離A物體，受受重力、B對(duì)A的支持力和外力F,三個(gè)力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個(gè)

力，A正確，將AB看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對(duì)B的摩擦力方向只能向上，B錯(cuò)

誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對(duì)B的壓力增大，C正確；先對(duì)AB整體受力分析，由平衡

條件知，豎直方向：f^GA+GH,因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對(duì)B的摩擦力仍不變，D錯(cuò)誤

考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用

n、BC

【解析】在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)縱坐標(biāo)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度；某點(diǎn)切線的斜率代表該時(shí)刻的加速度，向右上

方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況。

【詳解】A.在0?1s內(nèi)，直線的斜率不變，加速度不變，由牛頓第二定律得：

F-f=ma

可知外力尸恒力，故A錯(cuò)誤；

B.在1?3s內(nèi)，速度不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度等于零

F=f

故外力尸的大小恒定，故B正確；

CD.在3?4s內(nèi)，斜率越來(lái)越大，說(shuō)明加速度越來(lái)越大，所以物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得：

f-F=ma

得：

F=f-ma

機(jī)不變，a增大，尸減小，故C正確，D錯(cuò)誤。

12、AC

【解析】A.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，由圖可知，在U3s時(shí)兩圖像的斜率相等，所以此時(shí)速度相等，故A正確;

B.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，由a圖像的斜率不變即速度不變，表示a車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，，圖像的斜率減小即

速度減小，表示分車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.由位移時(shí)間圖像可知，同一時(shí)刻小車(chē)始終在“車(chē)的后面(除f=3s時(shí)在同一位置)，故C正確；

D.由位移時(shí)間圖像可知，a車(chē)在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為6m,5車(chē)在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為8m,所以在0~3s時(shí)間內(nèi)，a

車(chē)的平均速度比方車(chē)的小，故D錯(cuò)誤

二.填空題(每小題6分，共18分)

13、①.①②.0.5③.0.5④.C

【解析】(1)口］由圖象可知，當(dāng)尸=0時(shí)，也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中

平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高。所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得

到的。

(2)［2］根據(jù)圖象尸=0時(shí)，a=2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律

mgsin37°-/jmgcos37°=ma

即

a=gsin37°-/jgcos37°

解得

〃=0.5

(3)［3］圖線②是在軌道水平時(shí)做的實(shí)驗(yàn)，由圖象可知：當(dāng)拉力等于0.5N時(shí)，加速度恰好為零，即剛好拉動(dòng)小車(chē)，此時(shí)

片=F=0.5N

(4)［4］隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，

而我們把用鉤碼所受重力作為小車(chē)所受的拉力，所以消除此誤差可采取的簡(jiǎn)便且有效的措施應(yīng)該測(cè)量出小車(chē)所受的拉

力，即在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器，得到力尸的數(shù)值，再作出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度”和力傳感器讀數(shù)尸的關(guān)系圖

象，故選C

14、①.2;73②.2?73ffl

【解析】A、B一起運(yùn)動(dòng)，它們有共同的加速度，對(duì)整體可以求出加速度的大小，再分析B的受力，可以求出彈簧的

彈力；撤去F的瞬間彈簧的彈力不變，B只受到彈力的作用，加速度是由彈力產(chǎn)生的

【詳解】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為。

對(duì)AB整體受力分析得：F=3ma

單獨(dú)隔離A受力分析得：。=2ma

2

解得：0丁

撤去R時(shí)，B只受彈力的作用，設(shè)加速度為與

則：=maB

2F

所以即=「

3m

故本題的正確答案為：-—S——

33m

【點(diǎn)睛】采用整體法求物體的共同加速度，再用隔離法求各個(gè)物體受到的力的大小，這是求多個(gè)物體受力時(shí)的一般步

驟

15、①.偏大②.小于③.小車(chē)質(zhì)量股與硅碼和盤(pán)的總質(zhì)量?jī)H滿(mǎn)足〃A加的條件④.1.80⑤.5.0

【解析】(1)口1當(dāng)拉力廠等于0時(shí)，小車(chē)已經(jīng)產(chǎn)生力加速度，故原因是平衡摩擦力時(shí)平衡摩擦力過(guò)大，在平衡摩擦力時(shí)

木板與水平桌面間的傾角偏大。

(2)⑵小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，硅碼和盤(pán)向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài)，祛碼和盤(pán)對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力，小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程

中受到的拉力小于祛碼和盤(pán)的總重力。

[3