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文檔簡(jiǎn)介
項(xiàng)目三
車(chē)身電氣常見(jiàn)故障診斷分析任務(wù)一中央門(mén)鎖無(wú)法正常工作《汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷一體化教程》任務(wù)導(dǎo)入張先生發(fā)現(xiàn)自己的奧迪A4L-B8左后門(mén)無(wú)法打開(kāi),其他車(chē)門(mén)開(kāi)啟正常。教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)(1)能夠描述中央門(mén)鎖系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu);(2)能夠描述導(dǎo)致中央門(mén)鎖系統(tǒng)工作不正常的可能因素有哪些;(3)能夠描述中央門(mén)鎖系統(tǒng)的控制策略;(4)能夠識(shí)別并且會(huì)使用檢測(cè)本故障所需的專(zhuān)用工具和設(shè)備(1)能夠準(zhǔn)確識(shí)別中央門(mén)鎖系統(tǒng)工作不正常的故障現(xiàn)象;(2)能夠應(yīng)用診斷方法分析中央門(mén)鎖的故障原因并檢查排除;(3)能夠正確使用儀器與設(shè)備進(jìn)行檢查與分析故障定義指?jìng)€(gè)別車(chē)門(mén)無(wú)法通過(guò)中央門(mén)鎖上鎖或解鎖、個(gè)別車(chē)門(mén)無(wú)法從車(chē)外或車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)的故障。中央門(mén)鎖無(wú)法正常工作故障理論分析1、中央門(mén)鎖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成中央門(mén)鎖系統(tǒng)由各個(gè)車(chē)門(mén)帶閉鎖電機(jī)的鎖塊、門(mén)觸開(kāi)關(guān)、解鎖/閉鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖控制按鈕、主控單元和網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)組成。2、中央門(mén)鎖的控制策略(1)通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和各車(chē)門(mén)控制單元,可以實(shí)現(xiàn)遙控開(kāi)鎖時(shí)全部車(chē)門(mén)打開(kāi)或是僅駕駛員側(cè)打開(kāi);(2)當(dāng)車(chē)速超過(guò)15km/h后自動(dòng)上鎖功能,同時(shí)支持關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后自動(dòng)開(kāi)鎖功能;(3)當(dāng)安全氣囊彈出后,自動(dòng)打開(kāi)中央門(mén)鎖方便逃生;(4)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未關(guān)閉或是當(dāng)前檔位不在P檔時(shí)無(wú)法使用遙控上鎖,但此時(shí)可以通過(guò)鑰匙人工上鎖;(5)可以實(shí)現(xiàn)死鎖或安全鎖功能。當(dāng)中央控制門(mén)鎖為死鎖狀態(tài)時(shí)無(wú)論車(chē)內(nèi)外均無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén),只有通過(guò)遙控器才能解鎖;安全鎖功能狀態(tài)時(shí)可以從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén),方便車(chē)內(nèi)人員逃生。(6)中央門(mén)鎖還是無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的基本配置。3、中央門(mén)鎖系統(tǒng)常見(jiàn)工作不正?,F(xiàn)象及可能原因(1)解鎖后,無(wú)法用外門(mén)把手或內(nèi)側(cè)門(mén)把手打開(kāi)車(chē)門(mén)。(2)死鎖功能解鎖后,內(nèi)外門(mén)把手都無(wú)法打開(kāi)。(3)某一個(gè)車(chē)門(mén)無(wú)法上鎖或無(wú)法開(kāi)鎖(4)某個(gè)車(chē)門(mén)上鎖后會(huì)自動(dòng)跳開(kāi)中央門(mén)鎖系統(tǒng)診斷思路案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)檢查車(chē)輛左后門(mén),確實(shí)無(wú)法打開(kāi),嘗試用遙控、中央控制開(kāi)關(guān)解鎖均失敗,確認(rèn)為中央門(mén)鎖系統(tǒng)無(wú)法正常工作故障案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)工具準(zhǔn)備:通用工具、診斷儀、萬(wàn)用表當(dāng)客戶(hù)按壓遙控器開(kāi)鎖鍵時(shí)J393通過(guò)中央門(mén)鎖天線R47讀取遙控器信息,如果開(kāi)鎖信息通過(guò)J393驗(yàn)證則J393通過(guò)舒適CAN向J386、387發(fā)送開(kāi)鎖信息,而J388和J389則通過(guò)前門(mén)控制單元用LIN線進(jìn)行接收開(kāi)鎖信息。用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中有“J388本地通訊故障”靜態(tài)無(wú)法刪除。根據(jù)故障現(xiàn)象和故障碼分析可能原因有:1、J386和J388的LIN總線斷路。2、J386或是J388控制單元損壞。3、J388供電或搭鐵不良。案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)該車(chē)由于J386和J388之間的LIN線存在斷路現(xiàn)象,導(dǎo)致控制單元無(wú)法通訊從而打不開(kāi)車(chē)門(mén)。在第一次檢查時(shí)拆裝J386后由于拉動(dòng)線束,LIN會(huì)短暫接觸所以當(dāng)時(shí)故障消失。從本案例得到的啟發(fā):廠家的技術(shù)通報(bào)有一定的參考價(jià)值,但如果僅憑故障現(xiàn)象和技術(shù)通報(bào)大致相同就不進(jìn)行常規(guī)檢查,更容易導(dǎo)致返修課后練習(xí)1、中央控制門(mén)鎖由
、
、
、
和
、
組成。2、
功能是指無(wú)論車(chē)內(nèi)外均無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén),只有通過(guò)遙控器才能解鎖。3、
功能狀態(tài)時(shí)可以從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén),方便車(chē)內(nèi)人員逃生。4、遙控器正常電池電壓應(yīng)不低于
V。5、中央門(mén)鎖的
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