汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)

汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)0/0/33畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告課題：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)系 部：電氣工程系專 業(yè)：機(jī)電一體化技班 級(jí)： 機(jī)電091姓 名：學(xué) 號(hào)指導(dǎo)老師：2014．06．17目 錄摘要 錯(cuò)誤!未定義書簽。緒論 0夾具在數(shù)控中的意義和應(yīng)用 1畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的和意義 1對(duì)加工零件的概述 2課題來(lái)源與課題題目 2零件的作用分析及產(chǎn)品的介紹 3被加工零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析 4被加工零件及加工工序要求 5加工過(guò)程介紹 6加工工藝方案介紹 6切削參數(shù)的計(jì)算 6銑床夾具總體方案的擬定 9銑床夾具的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 9定位方案的確定 10夾緊力方向的確定 12夾緊力方向的確定 12夾緊力作用點(diǎn)的選定 12夾緊力大小的計(jì)算 13夾緊機(jī)構(gòu)及夾緊元件的確定 14夾緊機(jī)構(gòu)所需作用力的計(jì)算 15工件在夾具中的精度分析 16夾具在機(jī)床上的安裝誤差 16對(duì)刀或?qū)蛘`差T 17加工方法誤差 17夾具體的設(shè)計(jì) 19加工方案的確定 25銑床夾具的使用說(shuō)明 27銑床夾具的使用過(guò)程 27夾具的安裝過(guò)程 27總結(jié) 錯(cuò)誤!未定義書簽。參考文獻(xiàn) 29汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)摘要：

汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)本次畢業(yè)論文的題目是汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì),其目的是了解和掌握夾具設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。是對(duì)數(shù)控知識(shí)掌握程度的一次綜合檢驗(yàn)。本次設(shè)計(jì)以銑床夾具設(shè)計(jì)為主，以AutoCAD鍛煉了自己的繪圖能力。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用大學(xué)三年所學(xué)的知識(shí)，使我們將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際有效的結(jié)合，也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)夾具設(shè)計(jì) 數(shù)控技術(shù)定位汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)開(kāi)檔銑床夾具設(shè)計(jì)PAGEPAGE11/33第一章緒論夾具在數(shù)控中的意義和應(yīng)用無(wú)論是在機(jī)械加工；裝配；檢驗(yàn)；還是在焊接，熱處理等；熱工藝中，以及運(yùn)輸工作中都大量采用夾具。機(jī)床夾具在保證產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)，高產(chǎn)，低成本。便于工人掌握精密零件加工技術(shù)，減輕體力勞動(dòng)等方面起著巨大作用。畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的和意義畢業(yè)設(shè)計(jì)是我學(xué)完了數(shù)控專業(yè)，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)，機(jī)械制圖，機(jī)械工程材料等專業(yè)課及所以理論課之后的課題設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)目的和意義在于：識(shí)。計(jì)的規(guī)律，培養(yǎng)分析問(wèn)題能力。技能順練。根據(jù)課題所給的問(wèn)題，綜合應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際綜合性的提高自己的工作和專業(yè)能力與知識(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己不足加以學(xué)習(xí)強(qiáng)化從而在以后的工作中克服它。第二章對(duì)加工零件的概述課題來(lái)源與課題題目我本次綜合設(shè)計(jì)的任務(wù)是左轉(zhuǎn)向節(jié)銑床夾具設(shè)計(jì).零件圖如圖1.1圖1.1零件的作用分析及產(chǎn)品的介紹1.21.3轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一。轉(zhuǎn)向節(jié)的作用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，承受的沖擊載荷，因此要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集了、軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)，主要由支承軸頸、法蘭盤、架三大部分組成。轉(zhuǎn)向節(jié)分為桿部、法蘭盤和叉部等 3個(gè)部分加工。桿部加工以中心孔定位，車和磨為主，加工關(guān)鍵是磨削。兼顧加工效率。利用其中1叉部加工是轉(zhuǎn)向節(jié)加工的難點(diǎn)，采用兩銷一面定位，其加工主要是保證主銷孔的同軸度，以及主銷孔與內(nèi)端面的垂直度，是整個(gè)加工裝配用的錐孔，這更增加了叉部加工難度，錐孔加工是許多廠家難100%主銷孔壓裝襯套后的加工，有的壓裝后不要求加工，有的壓裝后要求加被加工零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析被加工零件的結(jié)構(gòu)分析由于本工序中加工的是轉(zhuǎn)向節(jié)的頂面以及主銷孔的兩端面，而這兩個(gè)被加工面都不是處于水平或垂直方向，而是與水平成一定角度（8工時(shí)工件傾斜或是夾具傾斜。而該工件屬于中小型工件大批量生產(chǎn)，所以考慮設(shè)計(jì)專用銑床的專用夾具，且是多工位夾具。被加工表面的粗糙度最高要求是達(dá)到Ra12.5um，可見(jiàn)粗糙度要求不高。被加工零件的工藝性分析 圖2.1如圖2.1所示：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)被加工零件在本工序中的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)就是該零件的中心線，可以根據(jù)它來(lái)確定標(biāo)注尺寸（或角度）的起始位置。定位基準(zhǔn)根據(jù)定位基準(zhǔn)選擇的一般原則：（限制3向面（2，選最小尺寸的表面為支承面（12）首先考慮保證空間位置精度，再考慮保證尺寸精度。因?yàn)樵诩庸ぶ斜ＷC空間位置精度有時(shí)要比尺寸精度困難得多；3）應(yīng)盡量選擇零件的主要表面為定位基準(zhǔn)，主要表面是決定該零件其它表面的基準(zhǔn)；定位基準(zhǔn)應(yīng)有利于夾緊，在加工過(guò)程中穩(wěn)定。1，2、3定位基準(zhǔn)面。2.3.被夾緊表面的分析夾緊力應(yīng)朝向工件剛度最大、變形最小的穩(wěn)定部分，作用在與工件接觸面較大的剛性支承元件上。綜合上述情況考慮，我選擇了上圖所示的夾緊表面指向主要定位基準(zhǔn)面，且?jiàn)A緊剛性較大、變形最小，不會(huì)在加工過(guò)程中引起變形，是最合適的夾緊表面。被加工零件及加工工序要求1.被加工零件零件名稱 左、右轉(zhuǎn)向節(jié)零件材料 42CrMo加工能力要求 30件／小時(shí)，一次加工件數(shù)為22.加工工序要求頂面：保證尺寸88±0.3mm。保證形位公差要求：平面度公差0.05mm,0.05mmRa12.5um。137mm，122mm,8o，Ra12.5mm,Ra25mm。主銷孔兩側(cè)面：保證尺寸900.0.54mm,粗糙度Ra12.5mm0.05mm,平行度公差0.05mm,平面度公差0.05mm。第三章加工過(guò)程介紹加工工藝方案介紹在組合機(jī)床及其自動(dòng)線上,主要采用端銑刀來(lái)銑削待加工表面.加工平面的形狀和位置精度,應(yīng)取決于銑床的配置形式。銑頭固定還是銑頭移動(dòng)，要根據(jù)工件實(shí)際加工要求來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，銑頭固定、工件移動(dòng)比銑頭移動(dòng)、工件固定的加工精度穩(wěn)定。因?yàn)殂婎^固定時(shí)，加工過(guò)程中，機(jī)床剛度變化較小。本機(jī)床采用前種布置方式。切削參數(shù)的計(jì)算根據(jù)選定的切削參數(shù)，計(jì)算切削力如下：用立銑刀銑削頂面時(shí)的切削力F：F=12t0.85sz0.75D-0.73Bn0.13Zz式中:t——切削余量(mm) s——每齒進(jìn)給量D——銑刀直徑zB-銑削寬度(mm) n-主軸轉(zhuǎn)速（r/min） Z-銑刀齒數(shù)（個(gè)將數(shù)據(jù)代入：P=1220。850.10.75200-0.73631000.1310=92.28(kgf)F：P=1150t1.06s

0.88D-1.3B0.90n0.13Zz各參數(shù)含義同上，代入數(shù)據(jù)得：P=115021.060.10.88200-1.3630.90112-0.189=51.67(kgf)F：P=1150t1.06s

0.88D-1.3B0.90n0.13Zz各參數(shù)含義同上，代入數(shù)據(jù)得：P=115021.060.10.88200-1.3630.90112-0.189=51.67(kgf)各切削參數(shù)如下表1：表1:切削參數(shù)項(xiàng)目代號(hào)立銑刀臥銑刀銑刀直徑(mm)D200200銑刀齒數(shù)(個(gè))z109切削速度(m/min)V62.8370.37主軸轉(zhuǎn)速(r/min)n100112每齒進(jìn)給量(mm/z)Z0.10.1每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm/r)Sr1.00.9每分鐘進(jìn)給量(mm/min)Sm102.5102.5加工長(zhǎng)度(mm)L150+150150+150機(jī)加時(shí)間(min)T2.922.92切削功率(KW)N16.516.5刀具材料硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金第四章銑床夾具總體方案的擬定銑床夾具的設(shè)計(jì)要點(diǎn)因?yàn)殂娤魍瑫r(shí)工作的刀齒較多、是高效率生產(chǎn)的。其基本時(shí)間短，使單件工時(shí)中輔助時(shí)間就相對(duì)顯得重要了，所以縮短輔助時(shí)間是設(shè)計(jì)銑床夾具主要考慮的問(wèn)題之一。通常，大型殼體工件多采用單件銑削；中小型工件則多采用多件、多工位的平行加工方案。大批量生產(chǎn)時(shí)，常采用多工位夾具在分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)位加工，或鐘擺式往復(fù)順序加工的方案。對(duì)于裝夾動(dòng)作程序簡(jiǎn)單、加工精度要求不高的工件，可采用工作夾具在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的轉(zhuǎn)盤上沿圓周布置，進(jìn)行連續(xù)銑削的方案，輔以快速夾緊、聯(lián)動(dòng)夾緊的動(dòng)力傳動(dòng)夾緊裝置，提高夾緊的自動(dòng)化程度，使銑削加工的輔助時(shí)間與基本時(shí)間完全重合。多件順序加工時(shí)，各工件在夾具上排列應(yīng)盡量緊湊和合理，以減少工件間的空程。并應(yīng)縮短銑刀切入和切出的輔助時(shí)間，以提高加工效率。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)掌握所選銑床和刀具的有關(guān)技術(shù)資料。如銑床工作臺(tái)尺寸、工T銑刀形式和尺寸、伸出長(zhǎng)度，采用輔助的外形尺寸、刀具在機(jī)床主軸的安裝方式及進(jìn)給方向，以免在銑削形成中銑刀桿軸套和調(diào)整墊圈或銑夾頭螺母碰撞夾具零件。在夾具總圖中宜將刀具外形和進(jìn)給方向標(biāo)明，以便檢查銑削的全行程中，有無(wú)影響銑削工作，不利安全的凸出零件，所以在銑床夾具中，常采用彎壓板或彎頭壓板。應(yīng)留有更換刀具的空間，不允許在銑刀下面進(jìn)行裝夾操作，以免干擾夾具在機(jī)床工作臺(tái)上已找正的位置。加工中小型工件，常采用彈倉(cāng)式多件銑床夾具和機(jī)床用平口虎鉗，不需設(shè)計(jì)和旨在專用改型的轉(zhuǎn)換。根據(jù)生產(chǎn)類型的條件，盡可能為一個(gè)工件的幾道銑削工序設(shè)計(jì)可加工不同表面的多工位夾具。順銑較逆銑對(duì)夾具的剛度和向下夾緊力沒(méi)有嚴(yán)格的要求，但要求機(jī)床工作臺(tái)夾具體的高寬比1.5，它的重心應(yīng)設(shè)計(jì)的較低，這樣它的穩(wěn)定性會(huì)更好。定位方案的確定自由度分析要確定定位方案，首先要對(duì)各加工表面進(jìn)行分析,以主視圖建立坐標(biāo)系如右圖：1）88：需限制1）88：需限制2）63：需限制x y z4.1zxyz x 2122137z x y x 3y x x x z y y z x x z y y z 1.1,3xyz。 銷孔的定位限制了1個(gè)自由度，即x。外圓的定位限制了2個(gè)自由度，分別是y、z。這樣，工件就被完全定位。z定位元件的確定據(jù)具體情況進(jìn)行不同的選擇。在本工序的加工中，主定位基面我選擇用平面進(jìn)行 3xy、z。輔助定位面我選擇了銷和外圓，這 xyz，實(shí)現(xiàn)了工件的完全定位。定位誤差的分析與計(jì)算任意一批工件，其中每個(gè)工件的尺寸、形狀和各表面的相互位置均有所差異（在公差范圍內(nèi)置精度，當(dāng)然工序基準(zhǔn)的位置也不會(huì)一致，加工后各個(gè)工件的工序尺寸必然大小不一，形成誤差，由于這是由工件定位所產(chǎn)生的，所以是定位誤差。下面，是定位誤差的計(jì)算。外圓的定位誤差：-0.054由于工件軸的尺寸是148-0.014-0.054

mm,則δk=0.054-0.014=0.04mm由于δD δk／3，所以δD＝0.01mm+0.006故確定定位套的尺寸為148-0.004mm。首先計(jì)算基準(zhǔn)不重合誤差Δ：jb由于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)重合，故jbΔ＝0mmjb接下來(lái)計(jì)算基準(zhǔn)位移誤差Δ：jy基準(zhǔn)位移誤差就是孔與軸的最大間隙。Δ=0.006+0.054=0.06mmjy綜合上述計(jì)算+Δ=ΔΔ=0+0.06=0.06mm+D jb jy銷的定位誤差：則-0.016則由于孔的尺寸為18-0.034，δk=0.034-0.016=0.018mm

-0.005由于δD

δk／3，所以

＝0.006mm，則確定銷的尺寸為18-0.044mm。D由于Δ

＝0mm，Δ

=0.044－0.016＝0.028mmjb jy4.2工件軸即ΔD=Δjb+Δ4.2工件軸第五章夾緊力方向的確定它對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)和夾具方案的選擇起決定性作用。所以在制訂夾具方案時(shí)在定位方式確定后首先要實(shí)現(xiàn)對(duì)夾緊的上述基本要求，合理配置夾緊力的方向、作用點(diǎn)然后選擇適當(dāng)?shù)膴A緊裝置。選取夾緊方式和分析工件的定位方法是同時(shí)進(jìn)行的、以便在設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)法確定定位支承元件、夾緊力作用點(diǎn)和工件相互之間的位置關(guān)系。 5.1夾緊力方向的確定置和工件所有外力作用的方向有關(guān)。通常在工件上切削力和夾緊力交互作用的形式有幾種情況：切削力與夾緊力在同一方向并作用在剛性支承上，這種情況的夾緊力最小。0.1，5所以應(yīng)從以下原則進(jìn)行考慮：的作用方向，應(yīng)當(dāng)與夾具主要定位元件上的支承面相垂直。的剛性支承元件上。簡(jiǎn)單緊湊。在夾緊元件上。綜上所述，我選擇了如上圖所示的方向。夾緊力作用點(diǎn)的選定正確選定夾緊力的作用點(diǎn)對(duì)于工件的定位和夾緊時(shí)的允許變形都有很大的影響，故須考慮下列要求：的支承面上?；蜃饔迷诠ぜ鱾€(gè)支承點(diǎn)所組成的三角形重心位置上、有時(shí)需增加輔助支承。23盡量靠近工件加工部位的方法，來(lái)提高工件與夾具的系統(tǒng)剛度。夾緊力大小的計(jì)算以銑頂面為例安全系數(shù)的確定總的安全系數(shù)由考慮各種因素所需的安全系數(shù)來(lái)決定,可按下式確定。K=KKKKKKK=KKKKKKK0 1 2 3 4 5 6式中K—基本安全系數(shù)，取1.50K—加工狀態(tài)系數(shù)，由于是精加工，1取1.0K—刀具鈍化系數(shù)，查表得1.02K—切削特點(diǎn)系數(shù)，斷續(xù)切削取1.23K1.04K—考慮手動(dòng)夾緊時(shí)手柄位置的系數(shù)K—僅在有力矩企圖使工件回轉(zhuǎn)時(shí)，才應(yīng)考慮支承面接觸情況的 圖5.16系數(shù)代入數(shù)據(jù)，得K＝1.5×1.0×1.3×1.2×1.0×1.5=3.51工件受力分析如圖5.1工件以一平面、銷孔和外圓定位。PQ=K(P-P)/(f＋f1 0 1 2=3.51×(92.28-0)/(0.2+0.2)=809.76(kgf)AQkPh/(fH＋L)2 1=3.51×92.28×88/(0.2×186+122)=179.04(kgf)故確定的夾緊力大小為809.76kgf。夾緊機(jī)構(gòu)及夾緊元件的確定確定實(shí)際需要，保證安全的夾緊力后，即可進(jìn)行夾緊裝置形式的選擇。在選用時(shí)應(yīng)掌握的原始資料有：夾緊力的大小、生產(chǎn)規(guī)?；蚺俊⒃谥破返妮喞叽绾屯瓿晒ば虻奶卣鞯?。選擇夾緊裝置時(shí)須考慮下列要求：夾緊力需要很大時(shí)，即可采用機(jī)動(dòng)夾緊形式，也可采用手動(dòng)夾緊的形式。大批和大量生產(chǎn)中應(yīng)采用具有快速傳動(dòng)高效率的機(jī)動(dòng)加緊裝置。因其慣性力作用在偏心機(jī)構(gòu)的手柄上可能使加緊裝置松開(kāi)。宜采用真空卡盤夾緊裝置。在平面磨床上這類夾具廣泛使用。工件在夾具中定位時(shí)，其自由度完全被消除或被約束，加工時(shí)切削力不會(huì)改變形塊作為夾緊元件。便，使在夾具上花費(fèi)的時(shí)間和操作力最少。勻分布。綜合上述情況考慮,我選擇了斜楔夾緊機(jī)構(gòu),斜楔夾緊是利用其斜面移動(dòng)所產(chǎn)生的壓力來(lái)夾緊工件。圖5.4 圖5.5 夾緊機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖夾緊機(jī)構(gòu)所需作用力的計(jì)算5.4S=70mm5.5所示：15P=iQQ=809.96×0.497=402.44(kgf)其中，iQ0.497傳動(dòng)效率為＝tg/iQ=tg15°/0.497=0.54第六章工件在夾具中的精度分析夾具在機(jī)床上的安裝誤差誤差；夾具安裝基面本身的制造誤差以及機(jī)床裝卡面的連接誤差。T相對(duì)位置的不正確所造成的加工尺寸誤差，即夾具安裝誤差A(yù)8-5方向加工尺寸的誤差A(yù)側(cè)面的相互位置誤差和加工面的長(zhǎng)度等有關(guān)參數(shù)計(jì)算出來(lái)。夾具斜裝時(shí)的偏斜角為：

圖6.5銑床夾具的偏斜角tg1

maxLZ方向的加工尺寸無(wú)影響。對(duì)刀或?qū)蛘`差T夾具在機(jī)床上安裝后，需要調(diào)整夾具對(duì)刀具的位置，以保證工藝系統(tǒng)中封閉環(huán)的連接精度。但由于夾具上的對(duì)刀或?qū)蜓b置對(duì)定位元件的位置不準(zhǔn)確，將導(dǎo)致加工表面的位置發(fā)生變化，由此而造成的加工尺寸誤差即為對(duì)刀或?qū)蛘`差△T（不包括調(diào)整時(shí)的人為誤差。使用銑床家具加工時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)塞尺和對(duì)刀塊進(jìn)行對(duì)刀，其對(duì)到誤差△TT=δs+δh式中δs——塞尺的制造公差；h——對(duì)刀塊工作面至定位元件的尺寸公差。因素的影響：δ——鉆模板底孔至定位元件的尺寸公差；Le——快換鉆套內(nèi)外圓的同軸度；1X——快換鉆套和襯套的最大配合間隙。1但刀具引導(dǎo)部位的直徑誤差，也使刀具偏離規(guī)定的位置。因此，應(yīng)一并考慮其對(duì)加工尺寸的影響，即X——刀具（引導(dǎo)部位）與鉆套的最大配合間隙2X——刀具在鉆套中的斜偏。3在加工短孔時(shí)，X按刀具平移計(jì)算。3因各項(xiàng)誤差不可能同時(shí)出現(xiàn)最大值，故對(duì)于這些隨機(jī)性變量按概率法合成加工方法誤差加工方法誤差G是指在切削過(guò)程中，因機(jī)床、刀具的質(zhì)量、工件的材質(zhì)以及由于切削力、切削熱的作用而引起的工藝系統(tǒng)彈性變形、熱變形等因素所造成的加工尺寸誤差。其效果是使加工表面（或其軸線）的位置發(fā)生變化。為便于分析計(jì)算，加工方法誤差可分為下列主要組成部分：機(jī)床誤差G1 取決于機(jī)床工作精度。如主軸的徑向或軸向跳動(dòng)、主軸軸與導(dǎo)軌的平行度或垂直度誤差對(duì)加工尺寸的影響等。刀具誤差G2 主要取決于刀具的幾何形狀誤差、刀具結(jié)構(gòu)本身的相互置誤差等對(duì)加工尺寸的影響。在使用鉆模板加工孔時(shí)，應(yīng)和導(dǎo)向誤差合并計(jì)算。3.其他誤差G44 如對(duì)刀調(diào)整時(shí)的人為誤差、加工過(guò)程中的測(cè)量誤差等。合成。種情況:加工平面時(shí)造成加工面位置變化的誤差G0.06mm，此值也即相距尺寸精度，故G=0.06mm。加工回轉(zhuǎn)表面時(shí)，因一般加工經(jīng)濟(jì)精度規(guī)格中，只提供影響回轉(zhuǎn)表面直徑G如車、磨圓柱表面時(shí)，主要是機(jī)床主軸的徑向跳動(dòng)造成其軸線位置發(fā)生變化。加工誤差的其他因素則主要影響直徑和形狀精度。故此時(shí)加工方法誤差可取為G=△G1。第七章夾具體的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)夾具體時(shí)，需考慮到以下問(wèn)題：足夠大。角度考慮，夾具體采用鑄鐵件。工的表面或結(jié)構(gòu)要素。此外，為保證夾具體具有足夠的剛度和強(qiáng)度，應(yīng)適當(dāng)設(shè)置加強(qiáng)肋，形成框架結(jié)構(gòu)。另外，就是安裝基面的選擇：定位元件的安裝基面：即主定位基面，也就是平面。與工作臺(tái)的安裝基面：為夾具體的底面。工藝過(guò)程卡如下：本工序工序圖：1.2.3.4.第八章加工方案的確定本夾具體是一個(gè)多工位多件的加工裝置，它可同時(shí)加工2個(gè)工件，可加工左轉(zhuǎn)向節(jié)，也可加工右轉(zhuǎn)向節(jié)。根據(jù)被加工零件不用的加