壓縮機控制流程文字說明

制氫壓縮機控制流程文字說明（僅供參考）控制流程總述：本焦爐煤氣壓縮機配備有完善的控制系統(tǒng)：運行方式分為DCS控制模式和就地控制模式：就地控制模式：當就地操作箱的選擇開關(guān)選擇就地檔時壓縮機的操作模式為就地操作模式，此時遠程DCS的啟動和停機功能將失效，壓縮機的啟動條件、運行監(jiān)控和連鎖信號仍然來至于遠程DCS。壓縮機具備啟動條件時（操作箱準備就緒燈亮），此時將應(yīng)先手動啟動輔助油泵進行預(yù)潤滑；預(yù)潤滑10秒鐘后（或潤滑油壓力達到要求時）按下壓縮機啟動按鈕，此時控制系統(tǒng)應(yīng)首先打開卸荷叉閥（控制儀表風的電磁閥SOL-01接通），使壓縮機處于輕載狀態(tài)，5秒后自動啟動主電機，主電機運轉(zhuǎn)10秒后輔助油泵手動停機，并將電磁閥SOL-01自動關(guān)閉，壓縮機進入負載運行，在運行過程中，如果潤滑油的壓力低于壓力開關(guān)（PS-01）的壓力低設(shè)定點，輔助潤滑油泵將自動啟動，此時說明壓縮機軸頭泵存在故障，應(yīng)及時安排時間檢修。操作箱上的油泵啟停遠程控制模式：當就地操作箱的選擇開關(guān)選擇就遠程檔時壓縮機的操作模式為遠程操作模式，此時就地操作箱的啟動和停機功能將失效，壓縮機具備啟動條件時（DCS準備就緒燈亮），此時將應(yīng)先手動啟動輔助油泵進行預(yù)潤滑；預(yù)潤滑10秒鐘后（或潤滑油壓力達到要求時）按下壓縮機啟動按鈕，此時控制系統(tǒng)應(yīng)首先打開卸荷叉閥（控制儀表風的電磁閥SOL-01接通），使壓縮機處于輕載狀態(tài)，5秒后自動啟動主電機，主電機運轉(zhuǎn)10秒后輔助油泵手動停機，并將電磁閥SOL-01自動關(guān)閉，壓縮機進入負載運行，在運行過程中，如果潤滑油的壓力低于壓力開關(guān)（PS-01）或壓力變送器（PIT-06）的壓力低設(shè)定點，輔助潤滑油泵將自動啟動，此時說明壓縮機軸頭泵存在故障，應(yīng)及時安排時間檢修。在遠程模式時，用戶可根據(jù)工藝要求在邏輯中增加自動啟動壓縮機功能，例如可根據(jù)壓縮機后工藝要求的壓力設(shè)定壓縮機的自動啟動條件。注意：壓縮機的就地和遠程的緊急停機功能與壓縮機的操作模式無關(guān)，任何時候都是有效的。詳細控制說明：輔助油泵的啟停：不管是壓縮機運行于就地還是遠程模式，壓縮機具備啟動條件后，在啟動主電機前首先應(yīng)先啟動輔助油泵電機進行預(yù)潤滑，預(yù)潤滑至少10秒鐘（或潤滑油壓達到要求）后再啟動主電機，在主電機啟動的前10秒內(nèi)，輔助電機還將被運行，10秒鐘后，輔助油泵將手動停機，此后壓縮機運行過程中輔助油泵的啟停將有潤滑油壓開關(guān)和潤滑油壓力變送器的設(shè)定數(shù)值決定，如果潤滑油低于設(shè)定值，輔助油泵將自動啟動，如果高于設(shè)定值，輔助油泵將自動停機，此外，在主電機停機的同時輔助油泵也要手動停機。主電機的啟動條件（壓縮機的啟動條件）：當下列條件滿足時，壓縮機具備啟動條件，壓縮機準備就緒燈亮：冷卻水入口壓力大于冷卻水入口壓力傳感器PIT07的設(shè)定值；一級缸后的冷卻水流量充足，水流量開關(guān)FS01關(guān)閉；二三級缸后的冷卻水流量充足，水流量開關(guān)FS02關(guān)閉的；一級氣體的入口壓力大于壓力傳感器PIT01的設(shè)定值；潤滑油壓力大于潤滑油壓力傳感器PIT06的設(shè)定值；主電機啟動邏輯：壓縮機具備啟動條件時（準備就緒燈亮時），可啟動主電機，當主電機運行信號輸出時，準備就緒信號停止，準備就緒燈熄滅；主電機啟動時電磁閥SOV-01將開啟，使卸荷叉閥動作，壓縮機將輕載啟動，10秒鐘后，電磁閥SOV-01關(guān)閉，壓縮機投入正常運行，在運行過程中，如果MCC出現(xiàn)故障，將被作為主電機的故障信號送到DCS；潤滑油壓開關(guān)信號送MCC（一開一關(guān)接點），然后由MCC通過輔助接點再將信號送DCS；壓縮機在遠程控制時，就地操作箱上的除緊急停機按鈕外所有按鈕均失效，一切控制和邏輯均由DCS實現(xiàn)；壓縮機在就地控制時，DCS上的除緊急停機按鈕外所有按鈕均失效，但啟動條件信號、報警和聯(lián)鎖故障信號均來自DCS信號，就地操作箱面板上的啟動和停機按鈕信號直接送MCC；主電機停機的同時，輔助油泵也將同時失去供電。排污邏輯無論壓縮機運行與否，壓縮機一級入口過濾器、一級排氣分離器、二級進氣過濾器、二級排氣分離器、三級排氣分離器的自動排液系統(tǒng)都將依據(jù)自身的設(shè)定值自動進行排污；潤滑油系統(tǒng)報警和聯(lián)鎖在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中：當潤滑油溫度高于油溫傳感器TIT04的設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生油溫報警信號;當潤滑油過濾器壓差高于油溫傳感器DPIT03的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生油過濾器壓差報警信號;當潤滑油過濾器壓差高于油溫傳感器DPIT03的高高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生潤滑油過濾器壓差故障聯(lián)鎖信號;當潤滑油壓力低于壓力變送器PIT06的低設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生潤滑油低報警信號;當潤滑油壓力低于壓力變送器PIT06的低低設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生潤滑油壓低故障聯(lián)鎖信號;冷卻水系統(tǒng)和壓縮機氣體進氣壓力報警和聯(lián)鎖邏輯在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中：當冷卻水入口水壓低于壓力變送器PIT07的設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生冷卻水壓力低報警信號；當一級氣缸冷卻水流量開關(guān)FS01關(guān)閉時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生一級氣缸冷卻水流量低報警信號；當二三級氣缸冷卻水流量開關(guān)FS02關(guān)閉時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生二三級氣缸冷卻水流量低報警信號；當一級氣缸進氣壓力低于壓力變送器PIT01的低設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生一級氣缸進氣壓力低報警信號；當一級氣缸進氣壓力低于壓力變送器PIT01的低低設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生一級氣缸進氣壓力過低聯(lián)鎖信號；在主電機運行30秒后，當二級氣缸進氣壓力低于壓力變送器PIT03的低設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生二級氣缸進氣壓力低報警信號（30秒時間可根據(jù)實際運行情況改變）；在主電機運行30秒后，當二級氣缸進氣壓力低于壓力變送器PIT03的低低設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生二級氣缸進氣壓力過低聯(lián)鎖信號（30秒時間可根據(jù)實際運行情況改變）；氣路壓力報警和聯(lián)鎖邏輯在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中：當一級進氣過濾器差壓高于差壓變送器DPIT01的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生一級進氣過濾器差壓高報警信號；當一級排氣壓力高于壓力變送器PIT02的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生一級排氣壓力高報警信號；當二級進氣過濾器差壓高于差壓變送器DPIT02的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生二級進氣過濾器差壓高報警信號；當二級排氣壓力高于壓力變送器PIT04的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生二級排氣壓力高報警信號；當三級排氣壓力高于壓力變送器PIT05的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生三級排氣壓力高報警信號；當三級排氣壓力高于壓力變送器PIT05的高高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生三級排氣壓力高聯(lián)鎖信號；振動和氣路溫度報警和聯(lián)鎖邏輯在壓縮機投入負荷運行5秒鐘后（即主電機投入運轉(zhuǎn)15秒后）：當壓縮機的振動值高于振動傳感器VT01的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生壓縮機振動大的報警信號；當壓縮機一級排氣溫度大于溫度變送器TIT01的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)產(chǎn)生一級排氣溫度高的報警信號；當壓縮機二級排氣溫度大于溫度變送器TIT02的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生二級排氣溫度高的報警信號；當壓縮機三級排氣溫度大于溫度變送器TIT03的高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生三級排氣溫度高的報警信號；當壓縮機三級排氣溫度大于溫度變送器TIT03的高高設(shè)定值時，DCS應(yīng)會產(chǎn)生三級排氣溫度高的聯(lián)鎖停機信號；正常報警和故障停機邏輯正常報警有：潤滑油壓力低報警信號、潤滑油過濾器壓差高報警信號冷卻水報警信號；一級進氣管線壓力低報警信號；壓縮機運行30秒后測定二級進氣管線壓力低報警信號，壓縮機運行30秒后測定；一級排氣壓力高報警信號；二級排氣壓力高報警信號；三級排氣壓力高報警信號；振動大報警信號；一級排氣溫度高報警信號；二級排氣溫度高報警信號三級排氣