產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-路項(xiàng)目建議書_第1頁
產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-路項(xiàng)目建議書_第2頁
產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-路項(xiàng)目建議書_第3頁
產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-路項(xiàng)目建議書_第4頁
產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-路項(xiàng)目建議書_第5頁
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***住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局項(xiàng)目建議書*********工程管理有限公司月PAGEPAGE60項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱及建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目名稱:***文化產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-***路項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):**2、項(xiàng)目建設(shè)單位***住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局設(shè)6個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu):辦公室、財(cái)務(wù)股、法規(guī)和行政審批部、技術(shù)方案審查部、城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部、城市建設(shè)管理部。3、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項(xiàng)目前期已經(jīng)做了部分工程,***文化產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-***路項(xiàng)目主要建設(shè)道路長2.2公里,寬30米及車行道、人行道、給排水、綠化、路燈、橋涵、電力線路、通信線路、燃?xì)夤艿赖扰涮谆A(chǔ)設(shè)施。4、項(xiàng)目總投資及資金來源本項(xiàng)目總投資6000.00萬元,工程費(fèi)用5204.59萬元,工程建設(shè)其它費(fèi)用350.96元,基本預(yù)備費(fèi)用444.44萬元。資金來源為中央財(cái)政資金和地方政府資金解決。二、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量單位備注1道路長度2200m2項(xiàng)目總投資6000.00萬元2.1工程建設(shè)費(fèi)5204.59萬元2.2工程建設(shè)其它費(fèi)350.96萬元2.3基本預(yù)備費(fèi)444.44萬元3資金來源6000.00萬元3.1中央財(cái)政資金和地方政府資金解決6000.00萬元4項(xiàng)目建設(shè)工期24月二、項(xiàng)目建設(shè)的背景近年來,***經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展的良好勢頭;隨著***經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)較快發(fā)展,為了響應(yīng)堅(jiān)持城市優(yōu)先發(fā)展,推動(dòng)城市擴(kuò)容提質(zhì),提升城市品質(zhì),亮化美化環(huán)境,促進(jìn)***文化產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。而***好多條路已經(jīng)修成多年且末全面進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)路面大面積坑洼、凹凸不平,裂縫隨處可見,路況極差;故縣委、縣政府根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求,決定對(duì)***文化產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施-***路項(xiàng)目。三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性1、項(xiàng)目的建設(shè)是提高城市品位,改善對(duì)外窗口形象的需要項(xiàng)目現(xiàn)路面狹窄,路況不佳,交通設(shè)施落后,環(huán)境綠化、亮化、美化欠缺,嚴(yán)重影響了旅游交通,制止了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,故項(xiàng)目的建設(shè)是推動(dòng)城市旅游擴(kuò)容提質(zhì)、提高***城市品位,改善對(duì)外窗口形象的需要。2、項(xiàng)目的建設(shè)是滿足***人們對(duì)交通日益增長的需要隨著***社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)的迅速發(fā)展,交通需求日益增長,交通問題也日益突出。由于原有道路規(guī)劃較早,現(xiàn)有的交通運(yùn)輸能力已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展需求,因此,項(xiàng)目的改造有利于改善現(xiàn)有的交通現(xiàn)狀,提高***文化產(chǎn)業(yè)園的交通能力,滿足***人們對(duì)交通日益增長的需要。3、項(xiàng)目的實(shí)施,有利于推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同發(fā)展、共同繁榮,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)的發(fā)展樹立以人為本,堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)的發(fā)展觀是我國當(dāng)前重要的發(fā)展戰(zhàn)略。目前,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市化進(jìn)程的加快,農(nóng)村城市化進(jìn)程中失地農(nóng)民的就業(yè)問題也日益凸現(xiàn)。通過城鄉(xiāng)一體化建設(shè),擴(kuò)大城區(qū)規(guī)模,完善城市配套基礎(chǔ)設(shè)施,提高農(nóng)民生活水平,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。城鄉(xiāng)一體化是指在大力發(fā)展生產(chǎn)力的過程中,促進(jìn)農(nóng)村人口城市化,逐步縮小城鄉(xiāng)差別,改變“村村像城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)鎮(zhèn)像農(nóng)村”的狀況,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的和諧發(fā)展,使城鄉(xiāng)共享現(xiàn)代文明。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的新思路、新機(jī)制。***要發(fā)展,要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,少不了城鄉(xiāng)一體化這一塊,如果落后的村莊沒有發(fā)展起來,那么,就無法促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。本項(xiàng)目的引導(dǎo)效應(yīng)和啟動(dòng)作用是十分巨大的,產(chǎn)生的聚集效應(yīng)是顯著的,項(xiàng)目對(duì)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同發(fā)展、共同繁榮,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。4、符合國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)規(guī)劃,有利于促進(jìn)我國制造業(yè)的發(fā)展《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出:“實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程,重點(diǎn)突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等“四基”瓶頸。引導(dǎo)整機(jī)企業(yè)與“四基”企業(yè)、高校、科研院所產(chǎn)需對(duì)接。支持全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān),系統(tǒng)解決“四基”工程化和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵問題。強(qiáng)化基礎(chǔ)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測體系建設(shè)。實(shí)施制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程,支持工業(yè)設(shè)計(jì)中心建設(shè)。設(shè)立國家工業(yè)設(shè)計(jì)研究院。實(shí)施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程,明顯提升自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成能力。實(shí)施智能制造工程,加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備,強(qiáng)化智能制造標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)驗(yàn)證和示范推廣,推動(dòng)“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”取得實(shí)質(zhì)性突破。培育推廣新型智能制造模式,推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)化轉(zhuǎn)變。鼓勵(lì)建立智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。實(shí)施綠色制造工程,推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期綠色管理,構(gòu)建綠色制造體系。推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變,引導(dǎo)制造企業(yè)延伸服務(wù)鏈條、促進(jìn)服務(wù)增值。推進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)改造提升,建設(shè)一批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,培育若干先進(jìn)制造業(yè)中心。實(shí)施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級(jí)工程,完善政策體系,支持企業(yè)瞄準(zhǔn)國際同行業(yè)標(biāo)桿全面提高產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、能效環(huán)保等水平,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域向中高端的群體性突破。開展改善消費(fèi)品供給專項(xiàng)行動(dòng)。鼓勵(lì)企業(yè)并購,形成以大企業(yè)集團(tuán)為核心,集中度高、分工細(xì)化、協(xié)作高效的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)。支持專業(yè)化中小企業(yè)發(fā)展。5、符合***省“十三五”規(guī)劃,有利于優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)《***省“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》指出:做大做強(qiáng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。適應(yīng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展趨勢和服務(wù)專業(yè)化發(fā)展要求,加快發(fā)展技術(shù)含量和附加值高的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。大力發(fā)展金融服務(wù)業(yè),促進(jìn)直接融資和間接融資協(xié)調(diào)發(fā)展,全面拓寬股票、債券、私募股權(quán)、資產(chǎn)證券化、保險(xiǎn)資金運(yùn)用等直接融資渠道,拓展農(nóng)業(yè)、科技、健康等重點(diǎn)領(lǐng)域保險(xiǎn),促進(jìn)普惠金融發(fā)展,深入開展新型農(nóng)村合作金融試點(diǎn),規(guī)范發(fā)展小額貸款、融資擔(dān)保、民間融資、融資租賃等地方金融組織。推動(dòng)對(duì)全省經(jīng)濟(jì)有重大影響的期貨交易品種上市,促進(jìn)場外衍生品市場有序發(fā)展。四、工程方案1、道路平面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的平面設(shè)計(jì)服從規(guī)劃路網(wǎng)布置,平面設(shè)計(jì)尊重交通管理,有利于開發(fā)建設(shè),適應(yīng)了建設(shè)需要,平面設(shè)計(jì)根據(jù)地形、地質(zhì)、地物等控制因素,獲取最佳運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和工程經(jīng)濟(jì)效益。(1)道路縱斷面設(shè)計(jì)道路縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃確定的標(biāo)高并盡量結(jié)合兩側(cè)現(xiàn)狀地形和詳細(xì)規(guī)劃中的地勢要求,從而滿足路面縱向排水要求;為滿足非機(jī)動(dòng)車行駛,最大縱坡度按非機(jī)動(dòng)車爬坡能力控制;同時(shí)處理好規(guī)劃相交道路接頭處的縱坡處理;另外,道路縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足路面下各市政管線覆土厚度要求。(2)道路橫斷面設(shè)計(jì)道路橫斷面設(shè)計(jì)形勢和個(gè)組成部分尺寸應(yīng)按道路類別、計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)年限的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通量和人流量、交通特性、交通組織、交通設(shè)施、地上桿線、地下管線、綠化、地形等因素統(tǒng)一安排,以保證車輛和人行交通的安全通暢。2、路基設(shè)計(jì)1)壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))路基應(yīng)分層壓實(shí)、均勻密實(shí),路堤式邊坡不應(yīng)小于1:1.5。路基壓實(shí)度表(機(jī)動(dòng)車道)填挖類別路床頂面以下深度(m)壓實(shí)度(%)填料最小強(qiáng)度CBR值(%)填方0~0.30≥9580.30~0.80≥9550.80~1.50≥934>1.50≥923零填及挖方0~0.30≥9580.3~0.8≥935路基壓實(shí)度表(非機(jī)動(dòng)車道)填挖類別路床頂面以下深度(m)壓實(shí)度(%)填料最小強(qiáng)度CBR值(%)填方0~0.30≥9250.30~0.80≥9230.80~1.50≥913>1.50≥902零填及挖方0~0.30≥9250.3~0.8—32)土基回彈模量(不利季節(jié))路床頂面回彈模量≥30MPa(機(jī)動(dòng)車道),≥30Mpa(非機(jī)動(dòng)車道)。3)地基處理機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道地基清表后采用沖擊式壓路機(jī)壓實(shí),沖擊能不小于25KJ,碾壓次數(shù)應(yīng)結(jié)合落錘式彎沉儀的測定值綜合確定,路基應(yīng)處于干燥或中濕狀態(tài),土基含水量過大不易壓實(shí),機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道全線設(shè)置水泥土補(bǔ)強(qiáng)層,補(bǔ)強(qiáng)層厚32cm,分兩層壓實(shí),水泥摻量不小于6%,7d齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度R≥0.7Mpa,水泥應(yīng)選普通硅酸鹽水泥,初凝時(shí)間大于3小時(shí),終凝時(shí)間不小于6小時(shí),水泥強(qiáng)度不低于32.5級(jí),物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1)機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道路面采用瀝青混凝土路面,各層結(jié)構(gòu)和厚度如下:細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)4cm黏層瀝青中粒式瀝青混凝土(AC-20C,含0.4%抗車轍劑)6cm改性瀝青下封層1cm透層瀝青水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥參考摻量6%,R≥4.0MPa,水穩(wěn)切縫)18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥參考摻量5%,R≥3.5MPa)18cm水泥穩(wěn)定碎石下基層(水泥參考摻量4%,R≥2.5MPa)18cm總厚度65cm2)非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)非機(jī)動(dòng)車道路面采用瀝青混凝土路面,各層結(jié)構(gòu)和厚度如下:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-133.5cm黏層瀝青中粒式瀝青混凝土AC-164.5cm改性瀝青下封層1cm透層瀝青水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥參考摻量5%,R≥3.5MPa)16cm水泥穩(wěn)定碎石下基層(水泥參考摻量4%,R≥2.5MPa)16cm總厚度41cm3)人行道路面結(jié)構(gòu)人行道各層結(jié)構(gòu)和厚度如下:透水混凝土路面磚6cmM15透水干硬性水泥砂漿3cmC20透水混凝土上基層10cm透水級(jí)配碎石下基層20cm總厚度39cm。4、排水工程設(shè)計(jì)(1)雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)1)設(shè)計(jì)原則城市排水體制的確定結(jié)合總體規(guī)劃,且考慮到項(xiàng)目區(qū)域現(xiàn)有排水設(shè)施的實(shí)際情況,從排水系統(tǒng)的實(shí)用,投資及環(huán)保方面綜合考慮,本項(xiàng)目排水體制采用雨污分流制。嚴(yán)格按照《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006及其他相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),合理確定計(jì)算參數(shù)。2)雨水量計(jì)算雨水設(shè)計(jì)流量的計(jì)算:Q=qΨF式中:Q――雨水設(shè)計(jì)流量(L/s);F――設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度(L/s?ha)Ψ――徑流系數(shù);具體見《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006第2.2.2條。本次設(shè)計(jì)為0.5。3)雨水管網(wǎng)設(shè)計(jì)結(jié)合梁山縣城區(qū)的氣候特點(diǎn),充分利用項(xiàng)目區(qū)域的有利地形,雨水采用管道系統(tǒng)收集。本次工程的雨水管道敷設(shè)在道路下,收集新建道路路面的雨水,盡量依靠地面自然坡度將雨水就近排入雨水干管,完善城市的雨水系統(tǒng)。雨水管道管道的設(shè)計(jì)充滿度參照遵守《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006的規(guī)定。雨水管道和合流管道應(yīng)按滿流計(jì)算。檢查井檢查井采用磚砌檢查井。檢查井的位置,應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。檢查井的最大間距參照《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006。檢查井有蓋板式檢查井以及收口式檢查井,檢查井井蓋和井座采用鋼纖維鋼筋混凝土井蓋和井座。雨水口采用偏溝式雙篦鋼砼雨水口,間距25~40米。管材及其他排水管采用離心機(jī)制鋼筋混凝土承插排水管,采用橡膠圈和插接口,基礎(chǔ)采用120o砂石基礎(chǔ)。排水管地基承載能力不得小于90KN/㎡。4)雨水管網(wǎng)具體設(shè)計(jì)方案雨水管線布置于雙側(cè)人行道上,距路緣石2米位置,雨水檢查井采用混凝土檢查井。雨水流向:東環(huán)路-濱河西路段自西向東排入濱河西路水系,濱河西路-四新河段自西向東排入四新河。(2)管材、接口和基礎(chǔ)雨水管及污水管dn400mm、dn630mm、dn800mm、dn1000mm、dn1500mm管道采用《埋地排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第3部分:雙層軸向中空壁管材》(GB/T18477.3-2009)規(guī)定的SN8硬聚氯乙烯雙層軸向中空壁管材,接口采用彈性密封橡膠圈承插口連接或膠粘結(jié)連接方式,彈性密封圈應(yīng)符合HG/T3091-2000的要求,砂石基礎(chǔ)。(3)溝槽開挖及回填溝槽開挖放坡坡度根據(jù)現(xiàn)場具體土質(zhì)情況按施工規(guī)范確定,用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)保留不小于0.2m土層用人工清槽,且不得超挖,如若超挖應(yīng)用砂石將超挖部分回填密實(shí)。施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況做好降水措施,當(dāng)溝槽內(nèi)有地下水時(shí),必須將地下水降至槽底以下不小于0.5m,做到干槽施工。溝槽回填時(shí),從管道基礎(chǔ)底至管頂0.5m范圍內(nèi),沿管道、檢查井兩側(cè)必須采用人工對(duì)稱、分層回填壓實(shí),嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。管頂0.5m以上溝槽采用機(jī)械回填時(shí),應(yīng)從管軸線兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行,做到分層(每層≤200mm)回填、夯實(shí)(碾壓)?;靥钣迷瓬喜弁羶?nèi)不得含有機(jī)物及大于50mm的大塊磚、石、硬塊;檢查井周圍回填時(shí),回填材料采用3:7灰土,分層回填夯實(shí),回填寬度不小于0.4m。管道位于路基范圍內(nèi):管道溝槽、檢查井等周圍的回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合表1的規(guī)定。填料最大粒徑應(yīng)小于50mm。當(dāng)溝槽回填壓實(shí)確實(shí)有困難時(shí),上路床以下的回填土可按相關(guān)管道設(shè)計(jì)或施工規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。管道位于路基范圍外:管道溝槽、檢查井周圍回填嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)執(zhí)行。(4)防墜網(wǎng)為防止檢查井井蓋缺失或破損后,行人經(jīng)過時(shí)不慎墜入井內(nèi)造成事故;在檢查井井口處增設(shè)防墜網(wǎng)。1)防墜網(wǎng)要求防墜網(wǎng)網(wǎng)繩為高強(qiáng)度聚乙烯等耐潮防腐材料;網(wǎng)體的網(wǎng)繩直徑:8毫米;所有網(wǎng)繩由不小于3股單繩制成,單繩拉力大于1600N;防墜網(wǎng)的直徑600—800毫米,其網(wǎng)目邊長不大于10厘米,承重不低于300千克;網(wǎng)繩斷裂強(qiáng)力:≥3000N;耐沖擊:≥500焦耳,網(wǎng)繩不斷裂。2)不銹鋼螺桿要求材質(zhì)為304不銹鋼,前端帶掛鉤;掛鉤閉合度330度,螺桿直徑10毫米,長度350毫米。3)安裝要求不銹鋼螺桿安裝在混凝土圈梁處(成品、現(xiàn)澆均可),不銹鋼螺桿與混凝土圈梁一同預(yù)制,在圈梁確定螺桿孔位8個(gè),沿圓周均分且在同一水平面上;螺桿伸出井座6.5cm,掛鉤部位呈圓形,內(nèi)空直徑4cm;防墜網(wǎng)掛于圓形鉤內(nèi),并固定穩(wěn)。4)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)用150千克重物置于網(wǎng)中2—3分鐘后取出。井筒壁無破損,不銹鋼螺桿不松不折,防墜網(wǎng)無破損,則為合格。防墜網(wǎng)及不銹鋼螺桿需每年定期檢查,若發(fā)現(xiàn)防墜網(wǎng)老化破損、掛鉤脫落不牢應(yīng)及時(shí)更換,防墜網(wǎng)的使用壽命不少于10年,到期之前應(yīng)更換。設(shè)計(jì)未盡事宜,嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)執(zhí)行。4、照明工程(1)照明布置方式道路照明原則采用雙側(cè)對(duì)稱布置的方式,平均間距約37m,大路口和道路轉(zhuǎn)彎圓弧段適當(dāng)加密,整燈高度14m,布置在兩側(cè)綠化分隔帶內(nèi)。(2)主要技術(shù)指標(biāo)1)單個(gè)路燈分景觀照明和功能照明兩部分,分設(shè)普通模式和節(jié)假日模式;全亮模式和半夜模式。2)單個(gè)路燈分三個(gè)回路:主路路燈一路,輔路路燈和水紋led造型燈各為一路,這兩路為常亮模式。3)頂部led造型點(diǎn)光源為單獨(dú)一路,節(jié)假日時(shí)開啟。整條道路統(tǒng)一模式整體變色。4)主路240w路燈、輔路燈120w,景觀照明30W,整燈功率約0.39KW。護(hù)套線為GBRVV2×2.5mm2國標(biāo)銅護(hù)套線。每一回路必須單獨(dú)配置一根護(hù)套線。5)由于各廠家的施工工藝不同,加工前生產(chǎn)廠家應(yīng)提供燈具生產(chǎn)詳圖方可施工,路燈功率以最終設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。6)燈具燈具應(yīng)進(jìn)行良好的散熱設(shè)計(jì),防止老化、減緩光衰,延長壽命。①燈頭材質(zhì)為鋁合金燈體,壓鑄鋁一次成型工藝。表面經(jīng)洛化處理后靜電噴涂高溫固化處理。②燈具采用模塊一體化設(shè)計(jì),每個(gè)模塊是一個(gè)獨(dú)立光源,每個(gè)模塊可靈活互換,方便拆裝。③專業(yè)配光透鏡,具有抗紫外線老化,配光方式科學(xué)、高效、合理,無眩光無污染。④防護(hù)等級(jí)為IP65。防護(hù)性能采用高品質(zhì)硅橡膠密封圈,防觸電保護(hù)等級(jí)為Ⅰ類,整燈光效>110lm/W,電源防浪涌保護(hù)4KV。7)光源、驅(qū)動(dòng)電源①光源采用LED光源,色溫3800K,芯片為優(yōu)質(zhì)高端品牌,顯色指數(shù)Ra>70。②驅(qū)動(dòng)電源采用性能穩(wěn)定可靠優(yōu)質(zhì)高端品牌,國標(biāo)通用寬范圍輸入電壓,防護(hù)等級(jí)滿足戶外使用環(huán)境。應(yīng)具有單燈控制和調(diào)光接口。(3)控制方式采用微電腦經(jīng)緯控制儀控制的方法實(shí)施照明線路控制,要求具有全夜燈、半夜燈及節(jié)假日模式,應(yīng)預(yù)留單燈控制器及相關(guān)元器件空間。共設(shè)1座控制箱,控制半徑約600m??刂葡浞旁谀蟼?cè)人行道外綠化帶中,可根據(jù)現(xiàn)場情況做適當(dāng)調(diào)整。(4)電纜敷設(shè)電纜采用YJLHV4×35mm2-1.0KV鋁合金電力電纜,考慮到負(fù)載不平衡,負(fù)載星形連接并且盡量使每相負(fù)載均衡。正常段埋設(shè)de75×3.5mmPE電纜管穿電纜,控制箱采用de75×4.0mmPE電纜管,覆土厚度不小于1m。電源引入段電纜采用YJLHV4×95mm2-1.0KV鋁合金電力電纜,埋設(shè)de110×4.0mmPE電纜管穿地下電纜保護(hù)管中,電纜不得有接頭。所有電纜接頭進(jìn)行防潮、絕緣處理后加熱縮套管密封封裝。(5)路燈基礎(chǔ)路燈基礎(chǔ)結(jié)合所處地勢合理安排,應(yīng)完全滿足燈桿、燈具及附件的抗傾覆、抗風(fēng)等外部荷載,安全可靠。路燈基礎(chǔ)施工技術(shù)要求:1)基礎(chǔ)澆注混凝土?xí)r,地腳螺栓及電纜預(yù)埋管安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確,螺栓安裝垂直,安裝前應(yīng)除去浮銹,并在螺栓外露部分涂上黃油后包扎好,防止碰壞絲扣。2)法蘭盤安裝水平誤差不大于1%,混凝土澆筑后,法蘭盤表面應(yīng)擦拭干凈,不得有水泥殘?jiān)犬愇?,螺栓配雙螺母和螺栓帽。(6)接地保護(hù)、等電位連接所有金屬燈桿、控制箱、金屬燈臺(tái)等必須可靠接地,不得采用接零代接地。金屬燈桿采用φ16鍍鋅圓鋼單桿接地,深入地下長度根據(jù)試驗(yàn)確定(一般不小于4m),通過焊接1m長50×5鍍鋅扁鐵與燈桿用螺栓可靠壓接或焊接,接地電阻不大于4Ω。(7)電纜接頭設(shè)置電纜接頭在燈桿接線門處,接線端子為銅鋁轉(zhuǎn)換端子,嚴(yán)格按施工規(guī)程做好防水和絕緣。(8)路燈的接線路燈的接線采用L1-L2-L3-L3-L2-L1三相跳接的接線方式,盡量做到三相均衡。各燈具功率因數(shù)不低于0.9,每燈單獨(dú)配小型漏電斷路器做單燈保護(hù)。設(shè)計(jì)未盡事宜,應(yīng)嚴(yán)格按照《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程CJJ89-2012》執(zhí)行。5、燃?xì)夤こ蹋?)管道的連接無縫鋼管除與閥門、凝水缸的連接采用法蘭連接以外,其余主要采用焊接。鍍鋅鋼管一律采用螺紋連接。聚乙烯塑料管采用對(duì)焊熱熔連接或電熔連接,PE管與鋼管連接采用鋼塑轉(zhuǎn)換接頭。(2)管道防腐地下鋼管采用聚乙烯膠帶防腐,防腐等級(jí)由各條道路的土壤性質(zhì)決27定。(3)閥門及附件為了管理和檢修的需要,燃?xì)夤艿郎弦O(shè)置一定數(shù)量的分段閥門,并設(shè)置閥門井。(4)管道埋深車行道下管頂距地面不小于0.9m,人行道下不小于0.6m。(5)管道敷設(shè)及防腐管道采用埋地敷設(shè),管道埋設(shè)深度為管頂一般小于1.5米。本次工程中對(duì)于線路水平轉(zhuǎn)角或縱向變坡產(chǎn)生大于2o且小于10o轉(zhuǎn)角時(shí),優(yōu)先采用曲率半徑大于15000的彈性曲線敷設(shè)。對(duì)于彈性敷設(shè)難以實(shí)現(xiàn)或不太合理的轉(zhuǎn)角且小于等于18o,采用曲率半徑為40D的冷彎管,角度大于18o時(shí)采用曲率半徑為6D的熱煨彎管連接,水平轉(zhuǎn)角或縱向轉(zhuǎn)角小于2o時(shí),按自然彎曲處理。任何情況下不得使用斜口或蝦米彎連接。穿越一般道路采用挖溝埋設(shè),除定向鉆外,管道穿越河溝設(shè)置保護(hù)套管。保護(hù)管采用螺旋縫埋弧焊鋼管,管徑為D426×8.0,管材執(zhí)行《低29壓流體輸送管道用螺旋焊縫埋弧焊鋼管》(SY/T5037-2009),套管與輸送管間設(shè)絕緣支架以保護(hù)良好的絕緣性能,套管端部伸入河溝坡腳內(nèi)不小于1.5米。(6)管道防腐一般直埋段管道外防腐采用擠塑聚乙烯三層復(fù)合結(jié)構(gòu),加強(qiáng)級(jí)防腐,防腐層厚度底層:底層為膠粘劑層200-400μm,外層為加強(qiáng)型聚乙烯層≥3.5mm,按照《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層》(GB/T23257-2009)執(zhí)行。防腐層涂覆前,應(yīng)清除鋼管表面的油脂和污垢,并對(duì)鋼管預(yù)熱后進(jìn)行表面預(yù)處理,達(dá)至《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB8923-88)中SQ2.5級(jí)要求。套管采用聚乙烯膠粘帶加強(qiáng)級(jí)防腐層做外防腐,定向穿越管道采用雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末噴涂加強(qiáng)級(jí)防腐,加強(qiáng)級(jí)防腐層厚度≥800μm,符合《埋地鋼制管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)規(guī)范》(Q-CNPC38-2002)有關(guān)規(guī)定,防腐層應(yīng)在工程加工完成。全線采用犧牲陽極的陰極保護(hù)措施。(7)管道監(jiān)控采用人工方法對(duì)管道沿線的有關(guān)參數(shù)和陰極保護(hù)電位、電流、管道壓力進(jìn)行監(jiān)測。(8)土建截?cái)嚅y室采用磚混結(jié)構(gòu),管線支墩,標(biāo)志樁采用素混凝土結(jié)構(gòu),穿河穿路護(hù)坡采用磚混或石砌結(jié)構(gòu)。五、耗能指標(biāo)計(jì)算項(xiàng)目照明采用太陽能路燈,不消耗能耗。(1)項(xiàng)目建成后,理順了城區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò),交通功能分區(qū)明確,交通組織改善,道路等級(jí)提高,機(jī)動(dòng)車行車速度提高到經(jīng)濟(jì)時(shí)速,運(yùn)輸效率提高,油耗相應(yīng)降低,累計(jì)節(jié)能效果顯著,相應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益可觀。(2)路燈照明采用太陽能路燈,從而達(dá)到節(jié)能目的。六、工程投資估算項(xiàng)目估算中工程數(shù)量的確定是按照《全國市政工程投資估算指標(biāo)》(HGZ47-101-103-96)中所規(guī)定的工程量計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算。本工程道路總長度為2160m,詳見項(xiàng)目投資估算表。經(jīng)測算,項(xiàng)目總投資6000.00萬元,工程費(fèi)用5204.59萬元,工程建設(shè)其它費(fèi)用350.96元,基本預(yù)備費(fèi)用444.44萬元。投資構(gòu)成下表:項(xiàng)目總投資估算表序號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位工程量估算造價(jià)(萬元)單位造價(jià)占比備注建筑工程費(fèi)設(shè)備購置費(fèi)安裝工程費(fèi)其他費(fèi)用合計(jì)(元)一工程費(fèi)用5204.595204.5986.74%1建筑安裝工程費(fèi)5204.595204.5986.74%1.1道路工程m2200.004559.391.1.1清表(暫按厚20cm)m31980.0015.8415.84801.1.2現(xiàn)狀瀝青路面破除及外運(yùn)m31980.0015.8415.84801.1.3挖方內(nèi)調(diào)(壓實(shí)方)m33960.0015.8415.84401.1.4挖方利用(壓實(shí)方,內(nèi)調(diào))m32933.3314.6714.67501.1.5填方(壓實(shí)方)m38873.3326.6226.62301.1.6填方外購(壓實(shí)方)m34436.6722.1822.18501.1.74.0cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)m213200.0092.4092.40701.1.8黏層瀝青m213200.00726.00726.005501.1.912cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥參考摻量6%,R≥4.0MPa)㎡13200.00726.00726.005501.1.1012cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥參考摻量5%,R≥3.5MPa)㎡13200.00726.00726.005501.1.1112cm水泥穩(wěn)定碎石下基層(水泥參考摻量4%,R≥2.5MPa)㎡13200.00726.00726.005501.1.1210cm水泥穩(wěn)定土補(bǔ)強(qiáng)層(水泥參考摻量6%,R≥0.7MPa)㎡13200.00726.00726.005501.1.1310cm水泥穩(wěn)定土補(bǔ)強(qiáng)層(水泥參考摻量6%,R≥0.7MPa)㎡13200.00726.00726.005501.2總圖及公用工程645.20645.201.2.1綠化m33300.0039.6039.601201.2.2路燈個(gè)240.00192.00192.0080001.2.3給排水m2200.00176.00176.008001.2.4橋涵55.0055.001.2.5電力線路m2200.0033.0033.

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