電力機(jī)車(chē)電氣線路結(jié)構(gòu)分析 SS4G型電力機(jī)車(chē)劈相機(jī)啟動(dòng)控制電路

劈相機(jī)手動(dòng)控制任務(wù)一劈相機(jī)手動(dòng)控制劈相機(jī)手動(dòng)、自動(dòng)起動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)591QS.(自起劈相機(jī)隔離開(kāi)關(guān))進(jìn)行選擇的，591QS置于“0”為手動(dòng)起動(dòng)位，591QS置于“1”為自動(dòng)起動(dòng)位。劈相機(jī)隔離開(kāi)關(guān)242QS:“1”位正常工作位(IPX),“2”位故障位(1FD)，“0”位試驗(yàn)位即機(jī)車(chē)低壓試驗(yàn)及庫(kù)內(nèi)三相電源試驗(yàn)時(shí)置于的位置。（1）起動(dòng)前將591QS置于“0”，242QS置于IPX位，按下劈相機(jī)按鍵開(kāi)關(guān)404SK,導(dǎo)線560經(jīng)404SK與591QS,使導(dǎo)線564有電，劈相機(jī)中間繼電567KA得電動(dòng)作。其控制電路為：（2）導(dǎo)線560經(jīng)567KA的正聯(lián)鎖，使導(dǎo)線561有電，560.(567KA+567KA).561。以后分成幾條支路，導(dǎo)線561經(jīng)劈相機(jī)起動(dòng)中間繼電器566KA反聯(lián)鎖，使分相接觸器213KM和劈相機(jī)起動(dòng)延時(shí)繼電器533KT得電動(dòng)作，同時(shí)527KT線圈經(jīng)劈相機(jī)起動(dòng)中間繼電器566KA聯(lián)鎖得電，527KT常開(kāi)聯(lián)鎖閉合，為劈相機(jī)的接觸器201KM閉合做好了準(zhǔn)備。其電路為：213KM吸合，接人起動(dòng)電阻。533KT吸合為283AK提供電源，其常閉聯(lián)鎖斷開(kāi)577線通路，保證劈相機(jī)起動(dòng)未完成之前，無(wú)法起動(dòng)其他輔機(jī)。1、劈相機(jī)起動(dòng)電阻控制劈相機(jī)手動(dòng)控制導(dǎo)線561經(jīng)213KM的輔助聯(lián)鎖，使導(dǎo)線572有電，經(jīng)劈相機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)242QS使201KM得電動(dòng)作，劈相機(jī)的主電路構(gòu)通，開(kāi)始起動(dòng)。其電路為：561?(201KM+213KM+205KM)?242QS?|201KM[?4002、劈相機(jī)接觸器的控制3、劈相機(jī)起動(dòng)電阻的切除若劈相機(jī)起動(dòng)正常，則劈相機(jī)的起動(dòng)繼電器283AK動(dòng)作，其正聯(lián)鎖閉合，導(dǎo)線561經(jīng)283AK，使導(dǎo)線568有電，劈相機(jī)起動(dòng)中間繼電器566KA得電動(dòng)作，其反聯(lián)鎖打開(kāi)，527KT線圈失電，延時(shí)1S后，527KT聯(lián)鎖打開(kāi)，切斷213KM和533KT的供電電路，甩掉劈相機(jī)起動(dòng)電阻.使劈相機(jī)進(jìn)人正常工作狀態(tài)，同時(shí)，566KA的正聯(lián)鎖閉合自持。566KA得電電路：561?283AK(常開(kāi)聯(lián)鎖)?568.|566KA|.400566KA自持電路：561.(215QA+242QS)?566KA?568?|566KA|?400劈相機(jī)手動(dòng)控制至此，劈相機(jī)的控制順利完成。這是單節(jié)車(chē)的情況，當(dāng)兩節(jié)車(chē)重聯(lián)時(shí)，通過(guò)重聯(lián)線N564使另一節(jié)車(chē)的567KA得電動(dòng)作。起動(dòng)另一節(jié)車(chē)的劈相機(jī)過(guò)程與單節(jié)車(chē)相同。SS4G型電力機(jī)車(chē)劈相機(jī)主要是將主變壓器輔助繞組As、X6提供的單相交流電源轉(zhuǎn)變成三相交流電源，為機(jī)車(chē)上的各輔機(jī)提供三相交流電源。劈相機(jī)在控制上有“手動(dòng)控制”和“自動(dòng)控制”兩種方式；當(dāng)劈相機(jī)故障時(shí)，在網(wǎng)壓不低于22kV的情況下，可用第一牽引通風(fēng)機(jī)進(jìn)行分相電容起動(dòng)，代替劈相機(jī)工作。劈相機(jī)自動(dòng)控制任務(wù)二劈相機(jī)自動(dòng)控制所謂自動(dòng)控制是指司機(jī)操作主斷路器合閘后，劈相機(jī)自動(dòng)起動(dòng)，無(wú)需人為操作劈相機(jī)以及其他輔機(jī)的按鍵開(kāi)關(guān)。這一功能主要用于機(jī)車(chē)過(guò)分相區(qū)時(shí)，減少司機(jī)的操作步驟。(1)自起劈相機(jī)電路分析當(dāng)主斷路器閉合后，4QF聯(lián)鎖打開(kāi)，導(dǎo)線565失電，劈相機(jī)自起延時(shí)繼電器528KT失電，延時(shí)Is后其反聯(lián)鎖閉合，導(dǎo)線562經(jīng)591QS和528KT反聯(lián)鎖，使567KA得電動(dòng)作，劈相機(jī)開(kāi)始起動(dòng)以后的過(guò)程與手動(dòng)控制完全一樣，其電路為：560?404SK?591QS(1)?528KT?|567KA|?400(2)自起劈相機(jī)操作將劈相機(jī)隔離開(kāi)關(guān)24_2QS置于“1”位—自起劈