風力發(fā)電技術(shù)及應用課件：我國風電場工程項目 -

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風力發(fā)電技術(shù)及應用

2我國風電場工程項目3【本章教學要點】知識要點掌握程度相關(guān)知識離網(wǎng)戶用小型風力發(fā)電機組的技術(shù)特點及參數(shù)了解離網(wǎng)戶用小型風力發(fā)電機組的組成和技術(shù)特點；了解小型風力發(fā)電機組的運用。離網(wǎng)戶用小型風力發(fā)電機組的發(fā)展現(xiàn)狀；風光互補小型風力發(fā)電機組的最新研究進展。我國并網(wǎng)風力發(fā)電了解我國并網(wǎng)風力發(fā)電行業(yè)發(fā)展歷程；了解現(xiàn)代大型風電場項目實施過程；掌握我國風電運行管理特點及現(xiàn)狀了解我國內(nèi)蒙古自治區(qū)風力發(fā)電成就及電網(wǎng)建設成果。當今兆瓦級風電機組的發(fā)展現(xiàn)狀。4【導入案例】風光互補路燈兼?zhèn)涮柲芾秒p優(yōu)點“你知道為什么外面的風很大，可是這套發(fā)電設備的風輪轉(zhuǎn)得這么慢嗎？因為下面的蓄電池已經(jīng)‘滿’了。”2010年3月15日，在嶗山區(qū)王哥莊街道的青島易特優(yōu)電子有限公司門前，該公司研發(fā)的風光互補發(fā)電路燈正在運行，現(xiàn)場工作人員告訴記者，如果出現(xiàn)蓄電池“過充”現(xiàn)象，風輪會自動停下來。據(jù)介紹，安裝1盞這樣的風光互補路燈每年可發(fā)電2.5萬千瓦時。“風光互補路燈設備具備了利用風能和太陽能的雙重優(yōu)點，沒有風時可以通過太陽能電池存電，有風而沒有太陽的時候可以通過全永磁懸浮風力發(fā)電機來發(fā)電，‘風光’都具備時，可以同時發(fā)電?！痹谠摴撅L光互補路燈設備前，記者發(fā)現(xiàn)該套設備最頂端是風輪，接著是太陽板，下面就是路燈?，F(xiàn)場工作人員告訴記者，外面的風很大，可是這套發(fā)電設備的風輪轉(zhuǎn)得很慢，是因為下面的蓄電池已經(jīng)“滿”了，風輪會自動“剎車”，以保護蓄電池。“路燈開關(guān)不用人工操作，智能控制器會自動感應外界天黑天明的光線變化，實現(xiàn)自動控制，并會根據(jù)使用地點實際情況調(diào)節(jié)亮度?！惫こ處煴硎?，因為是光能和風能的互補利用，與單一的光伏發(fā)電或風力發(fā)電相比，具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，可廣泛應用到路燈、家庭發(fā)電、船只發(fā)電、大中型發(fā)電站等。目前該企業(yè)研發(fā)的風光互補發(fā)電設備已進入試生產(chǎn)階段，將在今年6月份開始正式生產(chǎn)。風光互補發(fā)電設備是否省錢呢？現(xiàn)場工作人員給記者算了一筆賬：如果安裝1000盞風光互補路燈，在10年內(nèi)可以發(fā)電25000萬千瓦時，也就是說1盞風光互補路燈每年可發(fā)電2.5萬千瓦時。資料來源：中國環(huán)保設備展覽網(wǎng)8.1離網(wǎng)戶用小型風力發(fā)電6【8.1.1行業(yè)現(xiàn)狀】從事小型風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的開發(fā)、研制、生產(chǎn)單位不斷擴大,作為我國節(jié)能減碳和農(nóng)村能源建設工作十項推廣應用技術(shù)之一的獨立供電系統(tǒng)中，小型風力發(fā)電行業(yè)在2008年得到了長足發(fā)展。各級政府及主管部門的重視和支持，廣大農(nóng)、牧、漁民在改革開放大好形勢下，生活水平不斷提高，迫切要求改善和提高生活質(zhì)量。除滿足生活用電外，還要求解決生產(chǎn)用電，大幅度增加了用電需求。由于國內(nèi)小型風力發(fā)電機組推廣應用范圍擴大，國外分布式發(fā)電應用不斷增加，我國城市、農(nóng)村的公路照明用的風光互補獨立用電的路燈系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，對中小型風力發(fā)電需求也不斷增加。主要科研單位有：沈陽工大風能所、內(nèi)蒙古工業(yè)大學、汕頭大學能源研究所、華北電力大學可再生能源學院、中科院電工所、山東昌邑富奧風能研究所、江蘇南通紫瑯職業(yè)技術(shù)學院、水利部牧區(qū)水利科學研究所、河南鶴壁市科技創(chuàng)新研究院、中國農(nóng)機院新能源研究所等。7【8.1.2機組的技術(shù)特點及參數(shù)】1.小型風力發(fā)電系統(tǒng)的組成小型風力發(fā)電系統(tǒng)由風力發(fā)電機組、控制逆變器、泄荷器、蓄電池及其用電設備組成。它是將風能轉(zhuǎn)換為電能和逆變的整個過程。利用風力發(fā)電向蓄電池組直流充電儲存電能再把儲存的電能逆變成220V/50HZ交流電源。它普遍適用于有風而電網(wǎng)達不到或雖有電網(wǎng)但供電不正常的地區(qū)推廣應用。2.小型風力發(fā)電機組風力發(fā)電機組風力發(fā)電機組是將風能轉(zhuǎn)換為電能給系統(tǒng)供電的裝置是系統(tǒng)的核心。目前我國生產(chǎn)的小型風力發(fā)電機按額定功率分為10種。功率范100W-10000W(技術(shù)參數(shù)見表8-1)我國市場推廣應用最多的是300W機組。實際應用時應根據(jù)各地的風速計算出發(fā)電量。確定應選用的小型風力發(fā)電機。小型風力發(fā)電機組的技術(shù)特點：風輪采用定槳距和變槳距兩種。8【8.1.2機組的技術(shù)特點及參數(shù)】3.小型風力發(fā)電機配件（1）逆變控制器逆變控制器由儀表指示或燈光，顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)。功能除可以將蓄電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電外還有保護蓄電池的過充、過放、交流泄荷、過載和短路保護等。(2)泄荷器蓄電池充滿電后，為防止蓄電池過充和保護發(fā)電系統(tǒng)其他設備的安全?？刂破髯詣訉l(fā)電機的輸出電流切換到泄荷器上。(3)蓄電池蓄電池可將直流電能轉(zhuǎn)化為化學能儲存起來。需要時將化學能轉(zhuǎn)換為電能。它解決了電能儲存問題。起著功率和能量調(diào)整的作用。常用蓄電池有鉛酸蓄電池和堿性蓄電池兩種。目前小型風力發(fā)電機通常用開式儲能型鉛酸蓄電池。9【8.1.2機組的技術(shù)特點及參數(shù)】表8-1幾種小型風力發(fā)電機組型號及技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號風輪直徑(m)葉片數(shù)風輪中高(m)啟動風速m/s額定風速m/s停機風速額定功率(w)額定電壓(v)配套發(fā)電機重量(kg)FD2-100225361810028鐵氧體用詞交流發(fā)電機80FD2-150226374015028100FD-2.1-2002.137382520028150FD2.5-3002.537382530042175FD3-500337382550042鐵銣硼永磁交流發(fā)電機185FD4-1K4393825100056285FD5.4-2K5.439482520001101500FD6.66.631048203000110電刷抓極1500FD7-5K721249405000220電容勵磁異步電機2500FD7-10K7212411.56010000220300010【8.1.3研發(fā)技術(shù)與裝備】葉片是風力發(fā)電機組的關(guān)鍵部件之一，其形狀、結(jié)構(gòu)和強度不但影響風力發(fā)電機的效率。還對風力發(fā)電機的可靠性起決定性作用。葉片的共同特點是外形復雜，強度和剛度要求高。對尺寸精度、表而光潔度及質(zhì)量分布等均有較高的要求。確定葉片材料應考慮三個原則：一是材料應有足夠的強度、剛度和壽命；二是必須有良好的可成型性和可加工性；三是可根據(jù)不同的要求，選擇不同材料。發(fā)電機是風力發(fā)電機組的關(guān)鍵部份。由于是低速運行故發(fā)電機體積相對較大，目前多采用永磁發(fā)電機。永磁發(fā)電機的電壓隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。材質(zhì)的軟硬也隨載荷的變化而變化。在風速變化時不能自動調(diào)整輸出電壓使之保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。必須通過附加的設備才能實現(xiàn)。永磁發(fā)電機根據(jù)所用的磁性材料不同分為鐵氧體發(fā)電機和稀上永磁發(fā)電機兩種。鐵氧體永磁發(fā)電機價格低廉、體積龐大、效率低。而稀上永磁(銣鐵硼)發(fā)電機體積小、重量輕、效率高、壽命長。且具有可加工性，消除了轉(zhuǎn)子散落的可能性，但成本較高。蓄電池目前蓄電池很多，但沒有一家企業(yè)生產(chǎn)專門為風力發(fā)電機組配套的免維護鉛酸蓄電池，只能用啟動型汽車電池替代。針對目前蓄電池存在的問題。生產(chǎn)為風電、光電配套用的蓄電池刻不容緩。逆變控制器目前產(chǎn)品多采用兩點式控制(過充過放)、效率低、功能差。電子元件質(zhì)量不好、影響使用壽命、防雷擊性能差、正弦波逆變器價格高、農(nóng)民難以接受。應針對這此問題進一步開展研發(fā)上作。目前國內(nèi)有十幾家企業(yè)生產(chǎn)逆變控制器。但生產(chǎn)上藝落后、水平不高。其中合肥陽光、南京冠業(yè)、保定天泰等企業(yè)產(chǎn)品較好。市場占有率高。需要有關(guān)部門支持和扶持?！?.1.3研發(fā)技術(shù)與裝備】年份1993年前1984198519861987年產(chǎn)量（臺）363213470129891915120847年份19891990199119921993年產(chǎn)量（臺）166497458498855376100年份19951996199719981999年產(chǎn)量（臺）819075006123138847096年份20012002200320042005年產(chǎn)量（臺）2087929758199202475633253年份20072008年產(chǎn)量（臺）5484378411表8-2我國中小型風力發(fā)電機組歷年產(chǎn)量匯總表從1983年到2008年底，我國各生產(chǎn)廠家累計生產(chǎn)各種離網(wǎng)中小型風力發(fā)電機組達509712臺。按設計壽命15年計算，減去出口數(shù)量，目前我國中小型風力發(fā)電機組實際保有量約20萬臺左右（見表8-2）。其中2002年-2008年這7年中，中小型風風力發(fā)電機組產(chǎn)量、產(chǎn)值、容量、利潤及出口量都得到了較快的發(fā)展。目前我國的中小型風力發(fā)電機組人員年產(chǎn)量、總產(chǎn)量、生產(chǎn)能力、出口、保有量均列世界之首?！?.1.4行業(yè)發(fā)展趨勢與特點】1.推廣應用范圍不斷擴大中小型風力發(fā)電機組傳統(tǒng)用戶、服務對象仍以有風無電或缺電地區(qū)的廣大農(nóng)、牧、漁民為主。2008年銷售范圍出現(xiàn)兩個亮點：一是國內(nèi)城鄉(xiāng)公路獨立供電風電和風光互補路燈快速發(fā)展，急需百瓦級風力發(fā)電機組,國內(nèi)主要大中城市都開始在遠離電源點的高速公路和市郊公路上安裝示范獨立供電的小型風力發(fā)電機組或風光互補發(fā)電路燈，既能照明，給城鎮(zhèn)和農(nóng)村帶來光明又增添了一道靚麗的風景線；二是國外分布式發(fā)電推廣應用，急需千瓦級風力發(fā)電機組,進一步促進了千瓦級以上的風力發(fā)電機組的發(fā)展。應用范圍：內(nèi)陸湖泊、近海養(yǎng)殖、高速公路監(jiān)測、海上交通管理、航標燈、氣象站、電視差轉(zhuǎn)臺、微波通訊基地（聯(lián)通、移動）等單位需求增加，此外，路燈、草坪燈、公園、別墅等作為一種景觀開始安裝應用小風機。據(jù)悉，移動通訊邊遠基站，原來采用光電或柴油發(fā)電，由于光電價格較高，柴油不斷漲價。移動通訊的電源開發(fā)商已開始采用風力發(fā)電或風光互補發(fā)電給移動通訊基站供電，但對機組技術(shù)指標供電可靠性要求很高?！?.1.4行業(yè)發(fā)展趨勢與特點】2.單機容量逐年加大2008年中小型風力發(fā)電機組單機容量仍以200W、300W、500W為主。但單機容量1kW以上的機組增加較快，產(chǎn)量達19139臺，容量為65435kW，占年總?cè)萘康?9.8％，平均每臺機組容量為3.42kW。說明用戶用電量逐步增加，先富裕起來的農(nóng)、牧、漁民要求購買功率大的機組，除滿足生活用電外，同樣還需要解決部份生產(chǎn)用電。聯(lián)通、網(wǎng)通、移動通訊基站國內(nèi)外分布式發(fā)電供電系統(tǒng)、邊防哨所及出口等用電單位也需要功率較大的機組?！?.1.5發(fā)展障礙與問題】1.發(fā)展障礙（1）中小型風力發(fā)電行業(yè)目前缺乏政策支持希望農(nóng)業(yè)部等有關(guān)部門對中小型風力發(fā)電機行業(yè)發(fā)展，出臺有關(guān)政策，列入國家中長期發(fā)展規(guī)劃、有目標、有具體扶植措施，促進行業(yè)健康發(fā)展。（2）用戶缺乏資金和扶持政策對生產(chǎn)中小型風力發(fā)電機組及其配套件的企業(yè)給予貼息或半貼貨款，以解決資金不足困難。建議農(nóng)業(yè)部和有關(guān)部門在西部邊遠地區(qū)，將“小型風力發(fā)電機組”列入國家“支農(nóng)”項目名單，像家電下鄉(xiāng)那樣，給予優(yōu)惠補貼。同時在在西部邊遠地區(qū)選擇部分示范項目，促進農(nóng)村能源建設發(fā)展。（3）完善和修訂小型風力發(fā)電機組及其配套件農(nóng)業(yè)行業(yè)標準，建立國家級檢測機構(gòu)。對風機產(chǎn)品進行有效地質(zhì)量監(jiān)督。（4）繼續(xù)加強國際合作與技術(shù)交流，利用亞行、世行和外國政府的貸款或贈款，促進農(nóng)村能源發(fā)展?！?.1.5發(fā)展障礙與問題】2.存在問題（1）由于原材料價格不斷上漲，小型風力發(fā)電機組生產(chǎn)成本，也不斷提高，而購買風機的廣大農(nóng)牧民經(jīng)濟收入有限，因此企業(yè)銷售價不能隨著上漲，企業(yè)利潤空間很小，無利可圖，促使有的企業(yè)開始轉(zhuǎn)產(chǎn)。（2）有的配套件質(zhì)量不穩(wěn)定，性能差，特別是蓄電池，逆變控制器，影響整機發(fā)電系統(tǒng)的效率和可靠性。（3）盡管目前風光互補發(fā)電系統(tǒng)推廣應用很快、需要量大，但由于太陽能電池組件價格太高。如果不是目前國家大量補貼，農(nóng)牧民自購有較大困難，所以說太陽能電池組價格制約風光互補發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)展。（4）少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的小型發(fā)電機組質(zhì)次價高，而且產(chǎn)品沒有通過國家檢測中心測試鑒定就批量生產(chǎn)銷售，售后服務不到位，損害了消費者利益?！鹃喿x材料】西藏將成為我國太陽能發(fā)電量最大省區(qū)西藏最大的太陽能發(fā)電站——100兆瓦大型光伏并網(wǎng)發(fā)電站日前正式開工建設。西藏和平解放60年來，西藏高網(wǎng)型光伏發(fā)電累計安裝量已達到9兆瓦，約占我國太陽能光伏發(fā)電裝機容量的13％，將成為太陽能發(fā)電量最大省區(qū)。

“十一五”期間，西藏大力實施“金太陽科技工程”。在研發(fā)新型折疊式太陽灶，示范推廣太陽能供暖、太陽能沼氣、風光互補發(fā)電和光伏并網(wǎng)等新能源技術(shù)方面，取得了很大進展，特別是在太陽能供暖、太陽能沼氣技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)等方面，填補了西藏相關(guān)領域的空白。截至目前，西藏累計推廣太陽灶39.5萬臺，年均增幅超過10％。同時，太陽能集中供暖面積達1萬平方米，風光互補發(fā)電總裝機容量達到220千瓦，全區(qū)共有20萬左右農(nóng)牧民家庭依靠光伏發(fā)電圓了電燈夢，近70萬名農(nóng)牧民因使用各種太陽能產(chǎn)品而受益，西藏已成為我國太陽能應用率最高、用途最廣的省區(qū)?！笆濉逼陂g，西藏將重點發(fā)展水電，滿足區(qū)內(nèi)需求的電力裝機和建設規(guī)模將達到287萬千瓦。同時，西藏將積極開發(fā)太陽能，建立國家級太陽能利用研究與示范基地，探索小型太陽能發(fā)電和大型太陽能電站建設模式，力爭太陽能光伏和光熱發(fā)電裝機容量達到16萬千瓦。同時，加快地熱、風能、生物質(zhì)能等資源的開發(fā)和利用。8.2我國并網(wǎng)風力發(fā)電18【8.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國風力發(fā)電經(jīng)歷的三個階段：第一階段：青銅時代第二階段：白銀時代第三階段：黃金時代【8.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國風力發(fā)電的“青銅時代”第一個階段：“青銅時代”，也就是實驗研究，示范先行。這段時間是從20世紀70年代末到80年代末，大概持續(xù)了十年，由于是起步階段，并且沒有建成商業(yè)化運行的風電廠。1981年中國風能協(xié)會成立，1986年的4月我國第一個風電廠在山東省榮成并網(wǎng)發(fā)電，安裝了三臺55千瓦進口機組，總?cè)萘?65千瓦，此外，20世紀80年代的中期，國產(chǎn)單機55千瓦的風電機組在福建省的平山島并網(wǎng)發(fā)電。1986年我國四臺200千瓦機組在煉化建成示范廠。1989年隨著內(nèi)蒙古朱日和風電場第一批的投產(chǎn)，我國風電發(fā)展的青銅時代劃上一個句號。【8.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國風力發(fā)電的“白銀時代”第二個階段可稱為“白銀時代”，構(gòu)造商業(yè)開發(fā)，積累能量。經(jīng)過十年的蹣跚學步，我國風電進入了新的發(fā)展階段，從1989年到2002年的13年間，我國風電產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了商業(yè)化開發(fā)，公司化運作的嶄新體制。在政策、技術(shù)等方面也逐步提出了適合我國國情的發(fā)展舉措。1995年，原電力工業(yè)部提出到2000年年底風電裝機達到100萬千瓦的目標，并且制訂了風力發(fā)電廠并網(wǎng)運行管理規(guī)定，出臺了電網(wǎng)公司允許風電廠就近上網(wǎng)，全額收購風電廠上網(wǎng)電量，對高于電網(wǎng)平均電價部分實行全網(wǎng)分攤的鼓勵政策。1994年龍源電力集團設立了汕頭風力發(fā)電公司，投資2800萬從丹麥引進15臺單機200千瓦的機組，建設總裝機三千千瓦的汕頭風電廠。1995年投產(chǎn)發(fā)電，龍源電力集團成為我國第一個商業(yè)化開發(fā)的風電項目。1995年龍源又在汕頭與其他股東方合資，建成一個5500千瓦的風電廠，總共裝機10臺，550千瓦的風機，這個風電廠目前還在運行當中。到今天為止，應該說已經(jīng)運行了將近14個年頭，整個機組狀況還是比較良好?！?.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國風力發(fā)電的“黃金時代”第三個階段叫“黃金時代”，就是遍地開花，規(guī)模領先。所謂黃金時代主要指風電發(fā)展獲得了法律和政策的正式支持，其主要標志就是中華人民共和國《可再生能源法》的頒布實施，同時為了降低風電項目造價，提高風電市場競爭力，以風電廠的規(guī)?；ㄔO帶動我國風電設備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家發(fā)改委，包括現(xiàn)在的國家能源局從2003年開始連續(xù)五年組織招標，規(guī)劃大型風電基地，開發(fā)建設大型風電廠，在利好政策的導向刺激下，我國風電開發(fā)建設逐步趨熱，各類投資主體紛紛進軍風電開發(fā)，風電廠出現(xiàn)遍地開發(fā)的趨勢。2008年，中國最大的“風電巨子”國電龍源集團風電裝機已成功突破200萬千瓦。這一風電裝機規(guī)模，在世界風電同類企業(yè)中排名第６位。風電裝機由2005年44萬千瓦，到突破200萬千瓦的裝機規(guī)模，這樣的增長中國風電企業(yè)僅僅用了三年的時間。近幾年，我國風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，《可再生能源“十一五”規(guī)劃》制訂的到2010年風電裝機1000萬千瓦的目標已于2008年實現(xiàn)。截止2011年底，我國風電裝機容量達6270萬千瓦，其中，2011年新增1800萬千瓦，成為全球風電裝機規(guī)模第一大國?！?.2.2風電場項目的可行性研究報告】1.風電場項目可行性研究的意義和作用風電場項目可行性研究是在批準了的項目建議書的基礎上進一步進行調(diào)查、落實和論證風電場工程建設的必要性和可能性。通過可研報告的編寫，經(jīng)審批和批準后該項目可以立項，業(yè)主可著手進一步落實解決配套資金及其融資和還貸的銀行進行評估工作，并做好施工前的準備工作?？尚行匝芯烤哂蓄A見性、公正性、可靠性、科學性的特點?？尚行匝芯繄蟾媸谴_定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以風電場項目獲得開發(fā)權(quán)后，進行可行性階段的工作，因此，可行性研究報告是政府核準風電項目建設的依據(jù)之一?！?.2.2風電場項目的可行性研究報告】2.項目可行性研究報告的內(nèi)容（1）綜合說明：將項目可行性研究各章節(jié)的結(jié)論性的內(nèi)容進行述說。（2）風能資源：對本風電場的實測資料進行處理、分析，最后應得出本風電場場址內(nèi)代表年的推薦風電機組輪轂高處的風能資源特性參數(shù)如年平均風速、風功率密度、年有效風速小時數(shù)、風向玫瑰圖和風能玫瑰圖。（3）工程地質(zhì)：需評價場址的穩(wěn)定性，邊坡的穩(wěn)定性，需判別巖土體的容許承載力等場址的地質(zhì)條件。（4）項目任務和規(guī)模：風電場所在地區(qū)的經(jīng)濟現(xiàn)狀及遠、近期發(fā)展規(guī)劃、電力系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，確定其項目的規(guī)模；尤其是建設規(guī)模大的風電場要考慮當?shù)刎摵赡芊裣{，以及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定問題。（5）風電機組選型、布置及風電場發(fā)電量估算，根據(jù)風電場在IEC中屬于幾類風場，選擇相應的機型。（6）電氣部分，電氣一次、電氣二次、通信、采暖、通風與空氣調(diào)節(jié)。（7）土建工程設計、工程管理設計、勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生管理、工程投資概算、財務評價、社會效果評價等?！?.2.2風電場項目的可行性研究報告】3總結(jié)：可行性報告里重點是從技術(shù)經(jīng)濟比較，選擇適合于風電場的風力發(fā)電機組機型（應選擇適合風電場風能資源的風電機組，并進行合理的和優(yōu)化的風力發(fā)電機組布機方案）；經(jīng)過論證、比較，優(yōu)選接入電力系統(tǒng)、電氣主接線方案和集電線路方案（選擇先進性，性能好的電氣設備）；從施工角度推薦使工程早見成效的施工方法；經(jīng)過工程投資概算和財務分析，測算并評價工程可能取得的經(jīng)濟效益、業(yè)主可能獲得的回報率。【8.2.3風電場項目的實施】1.風電場基礎建設風電場是指將風能捕獲、轉(zhuǎn)換成電能并通過輸電線路送入電網(wǎng)的場所。由四部分構(gòu)成：風力發(fā)電機組，風電場的發(fā)電裝置；道路，包括風力發(fā)電機旁的檢修通道、變電站站內(nèi)站外道路、風場內(nèi)道路及風場進出通道；集電線路，分散布置的風力發(fā)電機組所發(fā)電能的匯集、傳送通道；變電站，風電場的運行監(jiān)控中心及電能配送中心。2.風電場特許權(quán)風電特許權(quán)是將政府特許經(jīng)營方式用于我國風力資源的開發(fā)。在風電特許權(quán)政策實施中涉及三個主體，即政府、項目單位和電網(wǎng)公司。政府是特許權(quán)經(jīng)營的核心，為了實現(xiàn)風電發(fā)展目標，政府對風電特許權(quán)經(jīng)營設定了相關(guān)規(guī)定：（1）項目的特許經(jīng)營權(quán)必須通過競爭獲得。（2）規(guī)定項目中使用本地化生產(chǎn)的風電設備比例，并給予合理的稅收激勵政策。（3）規(guī)定項目的技術(shù)指標、投產(chǎn)期限等。（4）規(guī)定項目上網(wǎng)電價，前三萬利用小時電量適用固定電價（即中標電價），以后電價隨市場浮動。（5）規(guī)定電網(wǎng)公司對風電全部無條件收購,并且給予電網(wǎng)公司差價分攤政策?！?.2.3風電場項目的實施】3.風電場的建設程序風電場建設施工前期準備，包括：項目報建、編制風電場建設計劃、委托建設監(jiān)理、項目施工招標、簽訂施工合同、征地、現(xiàn)場四通一平、組織設備訂貨、職工培訓。風電場工程施工，包括：工程施工許可證、工程施工管理、工程施工監(jiān)理、工程施工質(zhì)量管理、工程施工安全管理。風力發(fā)電機組的運輸、安裝與調(diào)試。風力發(fā)電機組試運行與驗收。4.風電場項目建議書風電場項目建議書是通過對投資機會的研究來形成項目設想，是項目發(fā)展周期的初始階段。主要內(nèi)容有：（1）、項目提出的必要性和依據(jù)；(2)、產(chǎn)品的市場預測；（3）、建設條件、協(xié)作關(guān)系、設備選型及廠商的選擇；（4）、投資估算和資金籌措設想；（5）、項目進度安排；（6）、經(jīng)濟效益和社會效益的初步評價；（7）、環(huán)境影響評價。風電場項目建議書側(cè)重于對項目建設必要性的分析?！?.2.3風電場項目的實施】5.項目劃分風電場工程建設項目劃分包括設備及安裝工程、建設工程和其他費用三部分。設備及安裝工程指構(gòu)成風電場固定資產(chǎn)的全部設備及其安裝工程。建筑工程主要由設備基礎工程、升壓變電工程和其他建筑工程三項組成。6.費用組成風電場工程總投資由建筑安裝工程費、設備購置費、工程建設其他費用、預備費和建設期貸款利息構(gòu)成。建筑安裝工程費由直接費、間接費、利潤和稅金組成。直接費包括直接費、其他直接費和現(xiàn)場經(jīng)費。間接費指建筑安裝工程施工過程中構(gòu)成建筑產(chǎn)品成本，但又無法直接計量的消耗在工程項目上的有關(guān)費用。設備購置費內(nèi)容包括設備原價、運雜費、運輸保險費、采購保管費及大件運輸措施費。預備費包括基本預備費和價差預備費。建設期貸款利息指根據(jù)國家有關(guān)財政金融政策規(guī)定，在建設期內(nèi)所需償還并應計入工程總投資的貸款利息?！?.2.4我國風電運行管理特點及現(xiàn)狀】近幾年我國風電裝機規(guī)?？焖僭黾?，80%機組都在近2年內(nèi)投運。風電場的管理大多存在經(jīng)驗不足的問題。多數(shù)風電場安全生產(chǎn)管理借鑒火電模式，安全生產(chǎn)規(guī)范、標準有待完善，進一步系統(tǒng)化。風電場缺乏有經(jīng)驗的運行、檢修技術(shù)人員，一些質(zhì)保合同不利于現(xiàn)場人員在兩年質(zhì)保期中掌握運行技術(shù)。同時，我國風電產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)能力欠缺，機組優(yōu)化運行能力不足，發(fā)電效率有進一步提升空間。有些風電場在運行管理方面積極探索，取得了一定的成果。1.面臨的形勢與挑戰(zhàn)組成大批量國產(chǎn)機組3-5年后，進入缺陷高發(fā)期，事故、缺陷的預防監(jiān)測手段、消缺措施均要提早準備；安全生產(chǎn)偏重行政管理，技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)管理手段需健全完善；送出瓶頸仍會有2-3年，保電工作異常艱巨；未來幾年大量機組出質(zhì)保期，驗收把關(guān)工作急待規(guī)范完善?！?.2.4我國風電運行管理特點及現(xiàn)狀】2.對策及戰(zhàn)略思考（1）加強人員準入與培訓工作，提高設備運行檢修技能。培訓理解規(guī)則學習技術(shù)基本技能故障處理部件識別，質(zhì)量保證安全和健康：①提高運檢重要性認識，完善制度體系建設；②提高設備消缺及時性，加強可用系數(shù)測算與考核；③探索狀態(tài)檢修，降低事故發(fā)生率；④備件聯(lián)合儲備，建立合理的基本定額，通過國產(chǎn)化、同類型替代，拓寬采購渠道，提高供應及時性（2）建立安全生產(chǎn)信息化系統(tǒng)。風電場實時監(jiān)視系統(tǒng)、生產(chǎn)報表系統(tǒng)、設備臺帳系統(tǒng)、備件管理等系統(tǒng)：①研究機組控制策略，結(jié)合功率曲線驗證，聯(lián)合開展運行優(yōu)化；②差異性風電場（復雜地形、高海拔、低溫、大風、結(jié)冰等）機組運行模式研究；③探索風電技術(shù)監(jiān)督項目、監(jiān)督周期、實施辦法等?！?.2.4我國風電運行管理特點及現(xiàn)狀】2.對策及戰(zhàn)略思考（3）規(guī)范移交生產(chǎn)程序，防范安全生產(chǎn)事故①提高相關(guān)規(guī)范的可操作性。②達標投產(chǎn)驗收。③基建階段，生產(chǎn)人員早期介入，強化“安、健、環(huán)”施工管理。（4）加強公司層面的交流：①加強風電運行技術(shù)交流；②以《風力發(fā)電》媒介，提高風電運營、維護水平；③定期發(fā)布風電設備運行報告，防范類似故障在不同公司發(fā)生；④高度重視人員培訓及技術(shù)交流工作，不斷提高生產(chǎn)人員技術(shù)和管理水平。【8.2.5內(nèi)蒙古風力發(fā)電成就】2.內(nèi)蒙古風力發(fā)電典型發(fā)展區(qū)域—烏蘭察布（1）烏蘭察布電力產(chǎn)業(yè)烏蘭察布市地處晉（山西）煤和準（準格爾）煤的交匯帶，已建成的裝機120萬千瓦的豐鎮(zhèn)電廠和裝機120萬千瓦的岱海電廠，以及正在建設或即將開工建設的總裝機900多萬千瓦火電、風力發(fā)電項目都處在北京500公里輸電的經(jīng)濟半徑之內(nèi)。烏蘭察布市安裝的風力發(fā)電機的單機最大功率為1500千瓦，是國內(nèi)目前安裝的單機容量最大的風電機。輝騰錫勒風電場已成為建設中的世界級大型風電場，與發(fā)電項目相配套的總投資8.5億元的七項輸變電工程也在緊張建設中。岱海電廠規(guī)劃裝機總?cè)萘繛?×60萬千瓦，一期工程建設2×60萬千瓦機組，2009年將投入運行，二期工程建設2×60萬千瓦機組，2007年投產(chǎn)；豐鎮(zhèn)電廠規(guī)劃裝機容量為360萬千瓦，分四期完成，現(xiàn)正在進行三期擴建2×60萬千瓦機組建設，投資為49.6億元，預計明年投產(chǎn)發(fā)電，為京津唐電網(wǎng)送電；【8.2.5內(nèi)蒙古風力發(fā)電成就】2.內(nèi)蒙古風力發(fā)電典型發(fā)展區(qū)域—烏蘭察布（2）烏蘭察布市風力發(fā)電開發(fā)項目序號風能開發(fā)區(qū)名稱高程(M)規(guī)劃面積（KM2）建設規(guī)模(萬千瓦)總投資(億元)備注1灰騰錫勒風能區(qū)（中旗、北京國際電力投資有限公司）210020108.5已開工2灰騰錫勒風能區(qū)（中旗、華電內(nèi)蒙公司）210020108.5已開工3灰騰錫勒風能區(qū)（中旗、龍源公司）21002016.3114已開工4灰騰錫勒風能區(qū)（卓資、大唐國際發(fā)電有限公司）190020108已開工核準4萬千瓦表8-3已開工建設的項目【8.2.5內(nèi)蒙古風力發(fā)電成就】2.內(nèi)蒙古風力發(fā)電典型發(fā)展區(qū)域—烏蘭察布（3）烏蘭察布市風能開發(fā)風電項目資源內(nèi)蒙古自治區(qū)是中國風能資源最豐富的省區(qū)，可利用風能占全國大陸的39%，而烏蘭察布市是內(nèi)蒙古的風能富集區(qū)，可利用風能占全內(nèi)蒙古的25%。經(jīng)專家實地勘察，烏蘭察布市制定了中長期風電發(fā)展規(guī)劃，可開發(fā)風場的區(qū)域達6828k㎡，占全市面積的12.4%。烏蘭察布市發(fā)展風電有3個有利條件：①有效風時多、風能品位高、場地面積大。地表以上40m高處，年均風速在7.5-8.8米／秒，功率強度在450-640瓦／平方米；有效風時在7500-8100小時／年；②是內(nèi)蒙古西電東輸?shù)闹饕ǖ馈Ｃ晌麟娋W(wǎng)2006年即可完成“三橫三縱”戰(zhàn)略任務，以后將增至10條500kv。國家電網(wǎng)正規(guī)劃1000kv特高壓交流輸電網(wǎng)和±800kv直流輸電網(wǎng)?？芍^全國的“輸電高速公路”，覆蓋烏蘭察布這個能源基地。③烏蘭察布市位于首都與首府之間，區(qū)位好。烏蘭察布市政府所在地集寧到北京只有330km，鐵路、公路四通八達?！?.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設】1.發(fā)展現(xiàn)狀內(nèi)蒙古自治區(qū)電源建設和電網(wǎng)建設近年一直保持快速增長態(tài)勢。2011年電源側(cè)，豐泰電廠#3和#4機組（2*350MW）、神華薩拉齊電廠#1和#2機組（2*300MW）、準能矸石電廠#3和#4機組（2*330MW）并網(wǎng)發(fā)電，全網(wǎng)統(tǒng)調(diào)裝機容量達42360.39MW；風電相繼大量并網(wǎng)，統(tǒng)調(diào)容量達8354.54MW。電網(wǎng)側(cè)，500kV永豐三線投產(chǎn)，呼市至豐鎮(zhèn)電網(wǎng)斷面結(jié)構(gòu)得到加強；完善灰騰梁220kV母線、呼市東郊220kV系統(tǒng)改造、高力罕220kV母線擴建；啟動220kV響沙灣變、馬蘭花變、蘇咳圖變等；擴建鄂爾多斯大陸#2變、民安#1變、布拉格#2變等。預計到2015年，內(nèi)蒙古電網(wǎng)形成“三橫四縱、五出口”結(jié)構(gòu)，與國家電網(wǎng)形成多回路強交、強直聯(lián)絡可以滿足1000萬千瓦裝機并網(wǎng)、2530萬千瓦區(qū)內(nèi)負荷供電、1500萬千瓦電力外送的要求。各盟市主干供電網(wǎng)絡進一步加強，城市和農(nóng)村牧區(qū)各級供電網(wǎng)絡不斷完善，電網(wǎng)智能化水平不斷提高。2010～2015年，內(nèi)蒙古電網(wǎng)新增裝機總?cè)萘?716萬千瓦，其中火電2356萬千瓦，水電20萬千瓦，抽蓄電站240萬千瓦，風電1100萬千瓦?！?.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設】2.電網(wǎng)存在的主要問題（1）電網(wǎng)發(fā)供電矛盾十分突出；(2)電網(wǎng)外送通道嚴重不足；(3)電網(wǎng)投資能力無法滿足大規(guī)模開發(fā)風電送出要求；(4)電網(wǎng)投資與收益不相適應，電網(wǎng)建設資金短缺；（5）千伏主干電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)較為薄弱，尚未形成完整的“三橫四縱”結(jié)構(gòu)，電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行水平不高，不能完全滿足各地區(qū)之間電力交換和向外送通道匯集電力的要求；（6）包頭、烏海、烏蘭察布等地區(qū)的220千伏電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不能完全滿足地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展用電需求，出現(xiàn)了部分220千伏線路過載和變電站220千伏母線短路電流超標等問題，影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行；(7)中低壓配網(wǎng)建設與城市、農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展不協(xié)調(diào)；(8)電網(wǎng)輸變電設備利用率較低?！?.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設】3.智能化電網(wǎng)規(guī)劃目標建設與內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展定位和國家級綠色清潔能源基地建設相匹配，各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有信息化、自動化、互動化特征的堅強、自愈、靈活、經(jīng)濟、兼容、集成的區(qū)域電網(wǎng)。即電網(wǎng)具有強大的抵御大擾動及人為外力破壞的能力。實現(xiàn)自動故障診斷、故障隔離和自我恢復。實現(xiàn)資源的合理配置，降低電網(wǎng)損耗，提高能源利用效率。優(yōu)化資產(chǎn)的利用，降低投資成本和運行維護成本。與自治區(qū)風電綠色能源開發(fā)相適應，實現(xiàn)包括風電在內(nèi)的可再生能源發(fā)電與電網(wǎng)和諧發(fā)展。支持分布式發(fā)電和微網(wǎng)標準化的接入，能夠與發(fā)電側(cè)及用戶高效交互與互動。實現(xiàn)電網(wǎng)信息的高度集成和共享，采用統(tǒng)一的平臺和模型，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化和精益化的管理。閱讀材料呼和浩特太陽能光伏發(fā)電發(fā)展?jié)摿o限呼和浩特市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部的土默川平原，被稱為“新能源之都”。完善的基礎設施、強大的消納能力和巨大的發(fā)展?jié)摿κ沟煤艉秃铺匦履茉窗l(fā)展前景無限廣闊。2011年，呼和浩特市電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)電源裝機容量3,250MW，其中，火力裝機容量2,800MW，風電裝機450MW。2011年全年呼市用電負荷165萬千瓦，預計到2015年，用電負荷將達到260萬千瓦，年均增長10.46%。呼市大青山抽水蓄能電站年用量26億千瓦時，可消納光伏電力也將達到26億千瓦時，降低太陽能光伏發(fā)電對電網(wǎng)運行的影響。現(xiàn)在呼市已經(jīng)規(guī)劃建設了21個風電場，裝機容量達630萬千瓦。關(guān)于太陽能光伏發(fā)電，呼和浩特市已建成了5MW的大型荒漠電站，金太陽示范工程5.1MW，還有建筑光伏一體化工程10MW。計劃到2020年，實現(xiàn)多晶硅產(chǎn)能7萬噸，硅片產(chǎn)能4,000MW，電池片、組件產(chǎn)能1,000MW，光伏發(fā)電裝機量達到2,100MW，每年實現(xiàn)替代常規(guī)能源108.7萬噸標準。光伏發(fā)電比例將占到全市能源供應的15%以上，占全國綠色電力比例的5%左右，成為國家重要的高純硅材料生產(chǎn)基地和光伏應用示范基地。習題8-1簡述風光互補小型風力發(fā)電機組的最新研究進展。8-2簡述當今兆瓦級風電機組的發(fā)展現(xiàn)狀。8-3簡述我國并網(wǎng)風力發(fā)電行業(yè)發(fā)展歷程。8-4簡述風電場項目可行性研究的意義和作用。8-5風電場項目實施的基本內(nèi)容有哪些？【8.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設】2.電網(wǎng)存在的主要問題（1）電網(wǎng)發(fā)供電矛盾十分突出；(2)電網(wǎng)外送通道嚴重不足；(3)電網(wǎng)投資能力無法滿足大規(guī)模開發(fā)風電送出要求；(4)電網(wǎng)投資與收益不相適應，電網(wǎng)建設資金短缺；（5）千伏主干電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)較為薄弱，尚未形成完整的“三橫四縱”結(jié)構(gòu)，電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行水平不高，不能完全滿足各地區(qū)之間電力交換和向外送通道匯集電力的要求；（6）包頭、烏海、烏蘭察布等地區(qū)的220千伏電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不能完全滿足地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展用電需求，出現(xiàn)了部分220千伏線路過載和變電站220千伏母線短路電流超標等問題，影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行；(7)中低壓配網(wǎng)建設與城市、農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展不協(xié)調(diào)；(8)電網(wǎng)輸變電設備利用率較低。2.風機安裝工藝流程名稱標準緊固件數(shù)量套筒規(guī)格（塔筒）第一節(jié)DIN6914螺栓M36*245144(42CrMoA)60DIN6915螺母M36144(35CrMoA)DIN6916墊圈37(35CrMoA)288(35CrMoA)第二節(jié)DIN6914螺栓M36*205136(42CrMoA)60DIN6915螺母M36136(35CrMoA)DIN6916墊圈37(35CrMoA)272第三節(jié)DIN6914螺栓M36*175120(42CrMoA)60DIN6915螺母M36120(35CrMoA)DIN6916墊圈37(35CrMoA)240機艙ISO4014螺栓M27*305(42CrMoA)84塔筒與機艙84連接41(臂薄型)DIN6916墊圈28(35CrMoA)ISO4014M36*320(42CrMoA)54機艙與輪轂54連接55DIN125墊圈37(45#)輪轂起吊吊耳螺栓M30*2401046變槳軸承螺栓雙頭螺栓M30*2401046表6-2螺栓緊固力矩表【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程

基礎環(huán)就位后，要及時調(diào)整好標高與水平度?；A環(huán)法蘭面距基礎地面高度為3m，基礎環(huán)法蘭面水平度誤差要小于1.5mm（如圖6-6）。（1）基礎環(huán)的施工圖6-6基礎環(huán)的施工（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程

變頻柜運輸有木箱包裝，打開木箱頂部，采用1臺50t吊車將變頻柜吊起，注意變頻柜吊出時嚴禁磕碰，盡量避免將變頻柜表面的塑料薄膜撕壞。變頻柜安裝到平臺上時注意安裝方向（如圖6-8），正面對正塔筒門的方向。變頻柜固定螺栓在柜門內(nèi)需打開柜門安裝固定螺栓，待變頻柜固定完畢后應將外部保護塑料重新包裹好，避免變頻柜受潮或塔筒安裝過程中下雨造成變頻柜浸水。（3）變頻柜安裝圖6-7基礎環(huán)的施工(2)【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程

塔筒吊裝前的準備工作很重要。安裝工具要事先準備齊全，緊固螺栓用的液壓扳手，電動力矩扳手，撬棍等。塔筒吊裝前還需要事先在所有連接螺栓的螺扣部分涂抹二硫化鉬潤滑脂，防止螺栓生銹，便于以后的檢修更換壞掉的螺栓（如圖6-9）。（4）第一節(jié)塔筒安裝圖6-9第一節(jié)塔筒安裝（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程安裝塔筒需要兩臺吊車配合起吊（如圖6-10），便于將塔筒豎直，避免塔筒變形。主吊機械吊塔筒頂部4個吊點，塔筒底部用吊車輔助避免使其底部與地面接觸變形。注意塔筒吊裝時頂部主吊機械4個吊點在端面上必須分布均勻，避免起吊時因受力不均致使塔筒頂部法蘭面變形，無法安裝。（4）第一節(jié)塔筒安裝圖6-10第一節(jié)塔筒安裝（2【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程（6）第二、三節(jié)塔筒安裝圖6-10第三節(jié)塔筒安裝圖6-9第二節(jié)塔筒安裝【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程

機艙頂部氣象架的安裝（圖6-11），以東汽廠家的機艙安裝為例，機艙頂部氣象架安裝有2部風速儀，1部風向標。頂部設有避雷針。風速儀風向標等信號線通過架管直接與機艙內(nèi)電氣控制柜連接。（7）機艙頂部配件安裝圖6-11機艙頂部配件安裝【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程各種型號的風機機艙吊點不完全一樣（圖組6-12）。以國產(chǎn)東汽風機為例，機艙內(nèi)有4個吊點選用2根3.25m與2根3.75m吊帶進行吊裝。機艙底部一般均有運輸?shù)妆P，機艙微微起升離開地面后回鉤使機艙底盤輕微著地，摘除連接螺栓，這樣避免機艙起吊時晃動碰撞機艙部件。（（8）機艙吊裝圖組6-12（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程（8）機艙吊裝圖組6-12（2）【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程（8）機艙吊裝圖組6-12（2）【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程機艙離開地面后，作業(yè)人員使用M27的絲錐對機艙與第三節(jié)塔筒頂部連接的法蘭螺栓孔進行清理（過絲），清除掉螺扣內(nèi)殘留的一些鐵銹及殘渣，同時機艙在運輸及現(xiàn)場存放時也會進入螺扣一些塵土泥沙等。裝時法蘭面的結(jié)合需清理干凈。法蘭面間螺栓連接完畢后，機艙輪轂等有相對運動傾向時并不是完全靠螺栓的剪切應力抗衡，主要是靠的連接面摩擦力來避免相對運動，因此法蘭面必須清理干凈后安裝。機艙吊裝時在頭部與輪轂連接的法蘭面頂部和尾部電動葫蘆孔內(nèi)分別拴一根長約為120m、直徑26mm的麻繩作為溜繩，便于作業(yè)人員在地面控制機艙的起升方向，同時避免機艙在起升過程中旋轉(zhuǎn)、磕碰。（8）機艙吊裝【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程輪轂連接3片槳葉，通過槳葉迎風面積的大小控制旋轉(zhuǎn)速度帶動機艙內(nèi)的轉(zhuǎn)子發(fā)電。擺放輪轂時注意地面要堅實平整，考慮將來3片槳葉組合時的伸展方向以及主吊機械的吊裝方向。（9）輪轂的擺放【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程裝時有2種方式，一種是2臺吊車配合吊裝，抬吊槳葉根部的吊車使用2個吊鉤這樣方便法蘭面對接時旋轉(zhuǎn)槳葉使螺栓孔對正。另一種方式是單臺吊車吊裝（要求廠家出廠時確定好槳葉的重心位置），這種吊裝方式要求輪轂內(nèi)的法蘭接口能夠變槳，便于法蘭對接。單臺吊車組合對槳葉的卸車擺放位置要求比較寬松一些。槳葉組合時，作業(yè)人員注意盡量避免用手扶槳葉螺栓位置，避免安裝時將手擠傷。除作業(yè)人員外，其他人員應遠離作業(yè)場地，避免槳葉突然撞進輪轂接口時擠壓人員造成傷害。槳葉安裝時如吊點略有偏斜致使難于安裝，作業(yè)人員可以進入到槳葉里面略微壓低接口，使槳葉頂部一些螺栓先進入螺孔，緩慢回鉤使下面的螺栓逐漸安裝完畢。槳葉與輪轂對接完畢后，作業(yè)人員在輪轂內(nèi)部對槳葉連接螺栓進行緊固，緊固力矩嚴格按照廠家安裝規(guī)程進行。（10）槳葉組合【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程（10）槳葉組合圖6-13槳葉組合【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程

如圖組6-14，輪轂離開地面后，同樣需要清理與機艙對接的法蘭面，將法蘭面的防銹蠟及塵土的清理干凈。輪轂與機艙對接的螺栓孔用M36的絲錐清理干凈（過扣），避免安裝螺栓時里面過多的雜質(zhì)致使螺栓絲扣與輪轂內(nèi)部絲扣“咬死”，螺栓無法緊固，進而破壞輪轂或螺栓的絲扣。風輪起吊時，用一臺汽車吊配合抬吊，避免背對吊點的槳葉末端著地損壞槳葉。風輪起吊前在吊點左右的槳葉末端安裝好風繩套，并拴好溜繩，便于控制風輪，避免風輪起吊后轉(zhuǎn)動、磕碰損壞設備。（11）風輪吊裝圖組6-14風輪吊裝（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風機安裝工藝流程（11）風輪吊裝圖組6-14風輪吊裝（2）【8.1.2工程工藝流程】3.風電吊裝質(zhì)量控制要點檢查所有附件是否齊全、安裝好，檢查塔筒門打開后是否可以固定。安全滑軌是否通暢。平臺緊固裝置是否完好。檢查每節(jié)塔筒內(nèi)的BUS-BAR先在地面是否緊固好（注意橫向即垂直方向的誤差，要求橫向50m的誤差小于2mm垂直方向的誤差小于1mm），塔筒節(jié)間的BUS-BAR在整體塔筒安裝后緊固。必須保證每枚螺釘均按要求緊固到位。檢查照明及插座是否正常。第一節(jié)塔筒的底面要求：基礎環(huán)平面<1.5mm（復查）。第三節(jié)塔筒和機艙連接的法蘭面必須是：圓周<2mm，平面<0.5mm（復查）。驗收項目必須包含所有BUS-BAR測量合格、符合要求。所有連接法蘭面必須清除高點/異物。第三節(jié)塔筒吊裝時必須對頂端法蘭進行測量，如果變形嚴重要通知廠家修復后再吊，因為塔筒法蘭變形后與機艙法蘭不能對正，螺栓穿不進去。（在10mm之內(nèi)可以用手拉葫蘆將其糾正，直到螺栓緊固完后在松開手拉葫蘆）。在穿螺栓時如果用擰不動時，不能強行擰，將螺栓擰出來在重新擰緊。（1）塔筒安裝及驗收【8.1.2工程工藝流程】3.風電吊裝質(zhì)量控制要點葉片與輪轂的連接螺栓要提前24小時安裝完成，因為連接螺栓為雙頭螺栓，安裝時必須量好尺寸，螺栓外留部分長度為190mm。安裝葉片、進入輪轂時必須要求安裝公司穿戴新的布質(zhì)鞋套，嚴防帶入任何雜物（泥砂、雜草等）。打開控制柜取干燥劑時，必須小心，嚴禁野蠻拉扯，嚴防弄破干燥劑袋子。一旦有破損，馬上用吸塵器吸取干凈。工作時，必須小心不踩及及損傷任何電纜、部件（僅允許踩控制柜外殼及輪轂的邊緣）。輪轂內(nèi)蓄電池開關(guān)不能隨意動。取掉92o限位開關(guān)（輪轂蓋、限位開關(guān)固定好）。轉(zhuǎn)動葉片前，必須檢查是否完全，防止葉片觸地損壞。在吊裝輪轂前，必須檢查輪轂內(nèi)所有部件、電纜外觀完好，同時檢查變槳軸承內(nèi)齒面上無污染，并涂刷潤滑油脂。如果有污染，必須全面清擦干凈后再涂刷潤滑油脂。（2）輪轂/葉片安裝【8.1.2工程工藝流程】3.風電吊裝質(zhì)量控制要點機艙內(nèi)有多處禁止人腳踩壓（有標記），嚴禁踩壓機艙內(nèi)各處油管，嚴禁吸煙。機艙起吊前清除主軸法蘭面防銹油，偏航、主軸剎車盤不得有油污存在，機艙與塔筒連接螺栓的螺栓孔必須清理，用絲錐進行過扣，避免在就位時螺栓穿不進去。另外塔筒存放時要做好支撐，建議使用沙袋，支撐物必須在塔筒兩端，不能在塔筒中間進行支墊，以免塔筒變形。風機到貨后存放時，必須保證包裝完好、無破損、無漏風、漏雨。發(fā)現(xiàn)異常及時補救。（3）機艙【8.1.2工程工藝流程】3.風電吊裝質(zhì)量控制要點安裝葉片及輪轂吊裝前測風速應小于8m/s，安裝機艙測風速及安裝塔筒吊裝前測風速應小于12m/s。風機安裝時使用的臨時電源和電源線要做好保護，防止人員觸電。調(diào)試通電前釋放蓄電池氫氣。塔筒就位后必須做好防雷接地，遇到雷雨天氣時禁止靠近塔筒，如果正在塔筒內(nèi)施工時，必須盡快撤離。由于主吊機械組立完成后的高度高于風機高度，必須做好防雷接地。嚴禁從高處向下拋灑任何物品。攀爬塔筒時必須穿戴安全護具。當風速大于15m/s時禁止攀爬塔筒。大件吊裝和雙車抬時不能多人同時指揮。加強現(xiàn)場安全防盜工作。扇葉卸車后要及時做好防護措施，三片扇葉根部的支架要連接在一起，尾部拴好拖拉繩并固定在地錨上，這樣可以縮小扇葉尾部隨風擺動的范圍。另外扇葉存放時最好按主導風向擺放，這樣可以減小扇葉的受風面。（4）風電吊裝安全控制要點8.2風力機的調(diào)試61【8.2.1概述】風力發(fā)電機組調(diào)試的任務是將機組的各系統(tǒng)有機的結(jié)合在一起，協(xié)調(diào)一致，保證機組安全、長期、穩(wěn)定、高效率地運行。調(diào)試分為廠內(nèi)調(diào)試和現(xiàn)場調(diào)試兩部分。調(diào)試必須遵守各系統(tǒng)的安全要求，特別是關(guān)于高壓電氣的安全要求及整機的安全要求，必須遵守風機運行手冊中關(guān)于安全的所有要求，否則會有人身安全危險及風機的安全危險。調(diào)試者必須對風機的各系統(tǒng)的功能有相當?shù)牧私?，知道在危急情況下必須采取的安全措施?？傊?，調(diào)試必須由通過培訓合格的人員進行。尤其是現(xiàn)場調(diào)試，因為各系統(tǒng)已經(jīng)完全連接，葉片在風力作用下旋轉(zhuǎn)做功，必須小心完全按照調(diào)試規(guī)程中的要求逐步進行?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】1.輪轂調(diào)試

變頻柜運輸有木箱包裝，打開木箱頂部，采用1臺50t吊車將變頻柜吊起，注意變頻柜吊出時嚴禁磕碰，盡量避免將變頻柜表面的塑料薄膜撕壞。變頻柜安裝到平臺上時注意安裝方向（如圖6-8），正面對正塔筒門的方向。變頻柜固定螺栓在柜門內(nèi)需打開柜門安裝固定螺栓，待變頻柜固定完畢后應將外部保護塑料重新包裹好，避免變頻柜受潮或塔筒安裝過程中下雨造成變頻柜浸水。（1）調(diào)試準備

廠內(nèi)調(diào)試是盡可能地模擬現(xiàn)場的情況，將系統(tǒng)內(nèi)的所有問題在廠內(nèi)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)、處理，并將各系統(tǒng)的工作狀態(tài)按照設計要求協(xié)調(diào)一致。由于廠內(nèi)條件的限制，廠內(nèi)調(diào)試分為了兩個部分：輪轂系統(tǒng)調(diào)試和機艙部分調(diào)試。輪轂是指整個輪轂加上變槳系統(tǒng)、變槳軸承、中心潤滑系統(tǒng)組成一個獨立的系統(tǒng)。在調(diào)試時用模擬臺模擬機組主控系統(tǒng)。調(diào)試的目的是檢查軸承、中心潤滑系統(tǒng)、變槳齒輪箱、變槳電機、變槳控制系統(tǒng)、各傳感器的功能是否正常?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】1.輪轂調(diào)試用手動及程序控制逐個活動三個變槳軸，檢查各部分是否活動靈活無卡澀，齒輪箱、發(fā)電機、軸承是否潤滑良好，沒有漏油的現(xiàn)象。檢查變槳控制系統(tǒng)的狀態(tài)是否正常，充電回路，過電流保護、轉(zhuǎn)速測定等是否正常。并測試蓄電池充電回路的功能。

逐個活動三個變槳軸，檢查各軸的角度傳感器、92度及95度限位開關(guān)（風機廠家或機型不同所設定的限位角度可能不同）、各電機的電流、溫度傳感器等的工作是否正常，并進行角度校準。用主控制系統(tǒng)模擬器模擬各狀態(tài)信號、指令信號等，檢查變槳控制系統(tǒng)是否正確識別并執(zhí)行。用測試軟件進行各剎車程序的功能測試。檢查剎車程序執(zhí)行過程中的各參數(shù)是否在正常范圍內(nèi)。進行緊急停機程序的測試，此時應由蓄電池供電進行停機。檢查剎車程序執(zhí)行過程中的各參數(shù)是否在正常范圍內(nèi)。用測試軟件進行長時間連續(xù)運行，重點檢查中心潤滑系統(tǒng)是否正常工作，各軸承、齒輪箱、電動機的潤滑是否良好。沒有漏油的現(xiàn)象發(fā)生。并檢查記錄電動機外部冷卻風扇的啟動溫度符合要求，并檢查冷卻風扇是否能夠?qū)㈦妱訖C溫度降低10度以上。進行低溫加熱試驗，用冷卻劑冷卻各溫度傳感器，檢查各加熱系統(tǒng)是否正常啟動加熱。（2）輪轂調(diào)試【8.2.2廠內(nèi)調(diào)試】2.機艙調(diào)試調(diào)試前必須確認系統(tǒng)已經(jīng)按照要求裝配完整合格，系統(tǒng)在地面固定牢固，系統(tǒng)干燥清潔。各潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)充滿油。各電氣系統(tǒng)已經(jīng)按照接線圖接線正確。按照調(diào)試電氣檢查規(guī)程進行通電前的電氣檢查，確認系統(tǒng)的接地、雷電保護系統(tǒng)及各部分的絕緣達到要求。將所有手動開關(guān)打開，將進線供電開關(guān)合閘，檢查變頻器進線端子處的電壓值、相序合格。只有符合要求后才能向系統(tǒng)送電。（1）調(diào)試準備

機艙調(diào)試時，機艙內(nèi)各部件、系統(tǒng)安裝完畢，用變頻電動機通過皮帶驅(qū)動齒輪箱與發(fā)電機間的連軸器模擬機組的運行，用輪轂模擬器模擬輪轂變槳系統(tǒng)。變頻器與發(fā)電機及主控系統(tǒng)、電網(wǎng)正常連接。這樣來模擬系統(tǒng)在現(xiàn)場的工作狀態(tài)?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】2.機艙調(diào)試

送電采用逐級送電，按照電路圖逐個合閘各手動開關(guān)。并檢查系統(tǒng)的狀態(tài)正常，檢查主控制系統(tǒng)的供電電壓幅值與相序符合要求。此時，主控制系統(tǒng)已經(jīng)正常啟動，使用密碼登錄系統(tǒng)。按照控制參數(shù)清單文件將主控制系統(tǒng)各控制參數(shù)修改后，復位控制系統(tǒng)。檢查狀態(tài)清單中各狀態(tài)值是否正常，因為是裝配后的首次調(diào)試，存在各種故障是正常的。此時，調(diào)試人員需要按照故障指示查找原因，逐步消除各故障使控制系統(tǒng)顯示正常。（2）機艙調(diào)試【8.2.2廠內(nèi)調(diào)試】3.現(xiàn)場調(diào)試現(xiàn)場調(diào)試非常重要，盡管已經(jīng)進行了廠內(nèi)調(diào)試并合格，由于廠內(nèi)調(diào)試條件的限制與現(xiàn)場的實際情況有差異，現(xiàn)場調(diào)試的情況與廠內(nèi)不完全一樣。非常重要的差別是機組的驅(qū)動由葉片進行，因此關(guān)于安全的要求必須完全遵守。此時應完全按照機組的操作說明書的安全要求進行，特別注意的是關(guān)于極端情況下機組失去控制時，人沒有辦法使機組安全停機的情況下，應遵守人身安全第一的原則緊急撤離所有人員。在雷暴天氣、結(jié)冰、大風等情況下不能進行機組的調(diào)試。調(diào)試人員必須熟悉機組各部件的性能，知道在危急情況下所應采取的停機措施。熟悉所有緊急停機按鈕的位置及功能。現(xiàn)場不能吸煙，預防火災的發(fā)生，知道在發(fā)生火災等緊急情況下的逃生裝置、通道?？傊?，現(xiàn)場調(diào)試必須由廠家的經(jīng)過培訓合格的專業(yè)技術(shù)人員進行。嚴禁無權(quán)操作，嚴禁隨意操作。必須由至少兩人一組互相監(jiān)視安全狀態(tài)?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】3.現(xiàn)場調(diào)試調(diào)試前檢查機組的各部件已經(jīng)正確安裝無誤，所有高強度螺栓均已經(jīng)按照按照安裝要求的力矩值緊固并按照安裝質(zhì)量檢查手冊逐項檢查無誤。進行通電前的電氣檢查，完成電氣檢查表中的所有內(nèi)容，確認各系統(tǒng)的接地、雷電保護系統(tǒng)的接地，各電纜的相間絕緣及對地絕緣等均達到要求。確認風機的上級——箱式變壓器的過流保護開關(guān)已經(jīng)正確安裝，測試調(diào)整無誤。將電氣及控制系統(tǒng)的所有手動開關(guān)打開。通過箱式變壓器向機組送電。在進線端子處檢查電壓值及相序符合要求。按照電路圖將變頻器、輪轂變槳系統(tǒng)的UPS充電，保證充電24小時。（1）調(diào)試準備【8.2.2廠內(nèi)調(diào)試】3.現(xiàn)場調(diào)試嚴格按照現(xiàn)場調(diào)試規(guī)程的步驟進行調(diào)試，只有每一步已經(jīng)完成無誤后才能進行下一步的調(diào)試工作。調(diào)試的內(nèi)容與廠內(nèi)調(diào)試大致相同，不再一一重復。不同之處有：葉片的零度調(diào)整，采用手動逐個慢轉(zhuǎn)葉片，用葉片零度調(diào)整工具按照葉片的零度標記對準輪轂的零度標記。并將此時變槳系統(tǒng)的6個角度傳感器置為零度。其余按照廠內(nèi)輪轂調(diào)試的內(nèi)容逐項進行。注意調(diào)試時機組應處于剎車狀態(tài)，風輪安全鎖應鎖緊。并注意觀察風速，如果風速過大，應停止調(diào)試，將各葉片轉(zhuǎn)到90度位置。解開風輪安全鎖，人員撤離現(xiàn)場。現(xiàn)場不做變槳系統(tǒng)的長期運轉(zhuǎn)試驗。進行安全系統(tǒng)試驗前應完成輪轂系統(tǒng)的調(diào)試，在試驗時應隨時準備打緊急停機按鈕。（2）機組調(diào)試8.3風力機的維護資料來源：中國農(nóng)機化，風力發(fā)電機的維護保養(yǎng)，商力今【8.3.1基本原則】風機維護工作屬于高空作業(yè)，應特別注意人身及設備安全，運行人員與檢修技術(shù)人員無論何時在進行風機作業(yè)時，必須認真遵守下列安全規(guī)則：（1）在風速≥10m/s時，請勿在葉輪上工作。在風速≥12m/s時，請勿在機艙內(nèi)工作。（2）雷雨天氣，請勿在機艙內(nèi)工作。（3）在風機上工作時，應確保此期間無人在塔架周圍滯留。（4）工作區(qū)內(nèi)不允許無關(guān)人員停留。（5）在吊車工作期間，任何人不得站在吊臂下。（6）在塔架及機艙內(nèi)不能單獨工作。（7）平臺窗口在通過后應當立即關(guān)閉。（8）工作過程中應注意用電安全，防止觸電。在進行與電控系統(tǒng)相關(guān)的工作之前，斷開主空開以切斷電源，并在門把手上掛警告牌。（9）不允許帶電作業(yè)，如果某項工作必須帶電作業(yè)，只能使用特殊設計的并經(jīng)批準可使用的工具工作，并將裸露的導線作絕緣處理。（10）地面與機艙內(nèi)同時有人工作時，應通過對講機相互聯(lián)系。（11）使用提升機吊運物品時，勿站在吊運物品的正下方。【8.3.2齒輪箱的維護】1.概述風力發(fā)電齒輪箱的作用是將風力帶動的槳葉經(jīng)齒輪箱增速后傳給發(fā)電機發(fā)電，齒輪箱是風力發(fā)電動力傳遞的核心裝置，齒輪箱一旦出了問題，整臺發(fā)電設備將處于癱瘓狀態(tài)，齒輪箱處幾十米高空，維修吊裝極其困難。由于齒輪箱使用工況很不穩(wěn)定，環(huán)境及其惡劣，而且每年要300天以上持續(xù)運行，所以齒輪箱及時有效的維修及定期全面檢查是極為重要的工作。風力發(fā)電機齒輪增速箱是由一級直齒行星傳動和兩級平行軸斜齒輪組成二級傳動。葉輪軸與齒輪箱成為一體。由一個自動壓力循環(huán)系統(tǒng)保證齒輪及軸承的潤滑。在運行期間潤滑系統(tǒng)是一直工作的，在停機期間作間隙運行。齒輪箱的潤滑為強制潤滑系統(tǒng)，設置有油泵、過濾器，箱體作為油箱使用，油泵從箱體抽油口抽油后經(jīng)過過濾器通過管系將油送往齒輪箱的軸承、齒輪等各個潤滑部位。還設置有電加熱器、測油溫的熱電阻PT100、油位傳感器、壓力傳感器等等，以適于地面監(jiān)控?！?.3.2齒輪箱的維護】2.漏油問題常見的漏油問題有三類：①油管、接頭處漏油；②空心軸滑環(huán)處漏油；③空心軸內(nèi)部漏油。針對各種具體情況總結(jié)如下：油管、接頭處漏油。包括低速端漏油、傳感器處漏油、加熱器處漏油、潤滑油路油管接口處漏油、管子壓套處漏油、冷卻器管接頭漏油等。這種情況一般是由于氣候環(huán)境(熱脹冷縮)、運行工況(齒輪箱整體在70米高空震動劇烈)惡劣等影響，導致螺紋管接口處松動產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。風機現(xiàn)場處理方案：打壓檢查齒輪箱漏油點，并做標記(若遇到潤滑油管質(zhì)量問題則及時更換新件)；卸壓后拆開密封部位并擦拭漏油處；涂抹密封膠或生膠帶，然后重新把合牢固；待密封膠晾干后啟機打壓檢查漏點。【8.3.2齒輪箱的維護】3.齒輪質(zhì)量問題（1）電汽人員配合停機并鎖緊輪轂，將制動盤剎車。（2）安裝好拆卸工具，并拆下主軸聯(lián)軸器，然后拆開剎車器和制動盤。（3）打開行星輪視孔蓋，用千斤頂定出高速齒輪軸，并檢查相關(guān)齒輪齒面情況。（4）利用機艙內(nèi)吊車更換一件新的高速齒輪軸。（5）利用工具拆下?lián)p壞的齒輪軸，將新的高速齒輪軸安裝到位，并按順序回裝各零件。（6）用磁棒將沉于箱體中的斷屑吸出后松開輪轂啟機檢查。（7）拆卸工具，清理現(xiàn)場。圖6-16高速齒輪軸齒面損傷（1）高速齒輪軸齒面損壞風場現(xiàn)場處理方案：【8.3.2齒輪箱的維護】3.齒輪質(zhì)量問題停機并鎖緊輪轂，將制動盤剎車，然后拆卸安裝在空心軸上的線纜及接頭等電器元件，在電線上做不同標記便于回裝。鉗工按照順序拆卸連接套、油泵、軸承蓋、大齒輪、圓螺母及軸承等零件。將工具螺桿旋入太陽輪斷面M16螺孔內(nèi)，把太陽輪沿空心軸向外拉出。利用機艙內(nèi)吊車更換一件新的太陽輪，并用工具螺桿將太陽輪沿空心軸推入安裝到位，然后按順序回裝各零件。用磁棒將沉于箱體中的斷屑吸出后松開輪轂啟機檢查并清理現(xiàn)場。行星輪、大齒輪齒面損壞。由于風機機艙內(nèi)空間較小，無法現(xiàn)場更換齒輪，故需要整機吊回進行修復。（2）太陽輪齒面損傷，風機現(xiàn)場處理方案【8.3.2齒輪箱的維護】4.油壓低問題（1）一般檢查處理方案單獨打開電機泵：①若電機泵壓力正常，在5bar~8bar之間，報警入口油壓低，則電機泵和單向閥沒問題，應為過濾器濾芯堵塞，檢查并清洗或更換濾芯(濾芯使用半年后需要清理雜質(zhì)或更換新件)；②若電機泵油壓偏低，則檢查單向閥是否有異物堵塞或磨損，根據(jù)情況現(xiàn)場清理或更換備件；③若電機泵無油壓，需檢查電機是否轉(zhuǎn)動，泵齒輪是否損壞，排氣孔是否堵塞，根據(jù)各種情況一一處理。（2）在低速或啟動時油壓報警，但運行時正常確認泵停機啟動程序是否按齒輪箱油壓參數(shù)設定及控制：啟動時潤滑壓力≥0.5bar；運行時，潤滑壓力報警為0.9bar，停機為0.7bar；電機泵切換設置為：潤滑壓力共≤1.5bar，電機泵啟動；潤滑壓力≥3.5bar，電機泵停止。（3）電機泵正常，但啟機后泵壓較低，需檢查機械泵是否損壞機械泵確認正常，但油壓偏低，檢查潤滑油粘稠度及油溫是否正常，確認風扇是否按雙重要求設置溫度工作。若箱體內(nèi)部個別潤滑油孔偏大，也會導致油壓偏低，這時需要更換大流量電機。機械泵流量大，電機泵流量小，機械泵和電機泵配合使用是目前國外流行的設計方式。油泵停機后重新啟動時，按照油泵使用通用要求，需先啟動電機泵，運行10-30分鐘，保證油管內(nèi)空氣排除，油壓正常后才能啟動齒輪箱?！?.3.2齒輪箱的維護】5.軸承溫度異常軸承溫度異常主要表現(xiàn)為高速軸前、后軸承溫度過高導致停機。主要原因是：第一，軸承處潤滑油量較?。坏诙?、軸承與傳感器有輕微摩擦產(chǎn)生高溫。風機現(xiàn)場處理方案：檢查油路是否暢通(若油泵中有臟東西堵塞則現(xiàn)場清理干凈)；觀察軸承處潤滑油油量大小，通過清理鐵屑或取下軸承處噴嘴提高供油量達到降溫效果；確保準確測量溫度的前提下，將傳感器提高2-3mm加銅墊避免產(chǎn)生摩擦來降低軸承溫度。6.太陽輪軸向竄動太陽輪軸向竄動主要是指太陽輪處軸向竄動2-3mm，表現(xiàn)為間歇性沖擊響聲。主要原因是定距環(huán)太薄或鎖緊螺母未鎖緊。風機現(xiàn)場處理方案：檢修人員配合停機并鎖緊輪轂，將制動盤剎車，然后拆卸安裝在空心軸上的線纜及接頭等電器元件，在電線上做不同標記便于回裝；按照順序拆卸連接套、油泵、軸承蓋、大齒輪等零件；檢查并把合鎖緊圓螺母到位；按順序回裝各零件，松開輪毅啟機檢查并清理現(xiàn)場?！?.3.2齒輪箱的維護】7.齒輪箱油濾清器的維護該濾清器的維護主要是更換阻塞的過濾器芯，過濾器芯的精度為30um。更換過濾器芯的時間間隔不固定，它依賴于過濾器芯的飽和程度。當濾清器進油口和出油口之間的壓力差達到2bar時，說明過濾器芯已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，再沒有能力過濾齒輪油，濾清器上安裝的壓差傳感器動作，向系統(tǒng)處理器發(fā)出信號，TAC控制器顯示“91Gearoilfilter"，表示過濾器芯需要更換(如果潤滑油的溫度低于55oC，顯示警告信息，當油溫高于55oC表示是故障)，必須在出現(xiàn)故障后的120小時內(nèi)進行更換，如果超出120小時的時限，齒輪傳動系統(tǒng)會自動關(guān)閉，只有當故障清除后齒輪傳動系統(tǒng)才能再次開啟。為了安全運行，濾芯使用12個月后必須更換。目測檢查齒輪傳動機構(gòu)每次到機艙都必須對齒輪傳動機構(gòu)進行一次目測檢查，完成以下工作：（1）所有的外部元件或從外部可見的部件都必須檢查是否有泄漏。如有必要應緊固連接螺母或螺栓。（2）在齒輪箱停止時，必須檢查油位(油窗的中間位置，溫度20oC時)。如需要，須將油位恢復正常。由于油溫度的變化，油位可能上下移動。（3）檢查油漆是否剝落，如需要則補上。（4）檢查為監(jiān)測裝置和齒輪油電機提供電源的線路有無損壞。如必要則進行正確的維護。【8.3.3發(fā)電機的維護】1.運行期間的檢查電機在運行時要注意它的清潔，絕不允許有水、油或其它雜物進入電機內(nèi)。滾動軸承應在累計使用2000h時后，更換潤滑脂，鑒于風力發(fā)電機的運行特點，每隔半年加一次潤滑脂。潤滑油脂的加油量不應過多或過少，潤滑脂過多將導致軸承的散熱條件變差，潤滑脂過少則會影響軸承的正常潤滑，這兩種情況都將使軸承的溫升較高，如果溫度過高會引起潤滑脂的分解，不利于軸承的運行。每次加油之后需清理溢出的舊潤滑脂，注意觀察油脂的顏色，如果顏色異常要及時采取處理措施。運行人員每次上至機艙內(nèi)，如果發(fā)電機正在運轉(zhuǎn)，須仔細聆聽發(fā)電機及其前后軸承的聲音，若有異常聲音要及時提出書面報告，如果軸承需要加注潤滑脂必須及時進行。如果軸承用汽油或?qū)Ｓ们逑匆哼M行了清洗，在加油前必須進行烘干，否則加注潤滑油脂后形成不了均勻的油膜，不利于軸承的潤滑，發(fā)電機運行很短時間就要重新加注新油。每逢風機檢修，必須檢查所有螺栓的緊固程度，特別注意發(fā)電機軸頭與安全離合器以及安全離合器與萬向聯(lián)軸器等轉(zhuǎn)動部分的連接螺栓。注意觀察發(fā)電機的負載情況，如果電機長期過電流運行將會影響電機的壽命，以致?lián)p壞電機。定時做好運行記錄及記錄結(jié)果的分析。詳細、系統(tǒng)的記錄是及早發(fā)現(xiàn)電機故障的有力措施，因此風機的運行記錄及記錄結(jié)果分析是非常重要的?！?.3.3發(fā)電機的維護】2.發(fā)電機的故障及排除(1)電機不啟動原因可能是接線有誤、線電壓不符、定子繞組故障。應檢查控制部分接線是否正確，檢查電機接線端子線電壓是否為690V或是在690V的95%～105%范圍內(nèi)，檢查過載保護(保險絲)是否斷開，檢查電機定子線圈是否開路、短接或有接地現(xiàn)象，檢查電機的轉(zhuǎn)子、齒輪箱(原動機)以及發(fā)電機和齒輪箱的連接部分是否有鎖住現(xiàn)象，檢查發(fā)電機起動控制部分是否有故障。(2)發(fā)電機過熱發(fā)電機的溫度監(jiān)測有發(fā)電機繞組和發(fā)電機軸承兩方面，發(fā)電機過熱通常指的是發(fā)電機繞組溫度過高，超過電機絕緣等級對應的最高絕對溫度值。發(fā)電機側(cè)線電壓過高或過低、電機過載、冷卻介質(zhì)量不足、冷卻介質(zhì)溫度過高(運行環(huán)境溫度超過40oC線圈匝間短路等都可能導致發(fā)電機過熱。應檢查電壓是否與電機銘牌相符，檢查發(fā)電機負荷大小，檢查二相電壓是否平衡，檢查環(huán)境溫度是否超過標準值，檢查風口(風扇)附近是否有發(fā)熱體，檢查繞組二相電阻是否平衡。【8.3.3發(fā)電機的維護】2.發(fā)電機的故障及排除(3)電機軸承過熱原因可能是潤滑脂牌號不對或軸承損壞。潤滑脂過多或過少，潤滑脂內(nèi)混有雜物，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸向力過大、軸電流通過軸承油膜、軸承損傷等都會造成發(fā)電機軸承過熱。應檢查潤滑脂牌號是否與維護手冊規(guī)定的相符，檢查潤滑脂量是否合適，檢查潤滑脂質(zhì)量，檢查轉(zhuǎn)軸是否彎曲，檢查聯(lián)軸器有否產(chǎn)生軸向力。條件允許的情況下測試軸電壓大小、分析軸承運轉(zhuǎn)聲音、檢查軸承。(4)電機的振動原因可能是機組軸線沒有對準，電機在基礎上位置不正，轉(zhuǎn)軸彎曲，聯(lián)軸器不平衡，轉(zhuǎn)子鼠籠條斷開等。應檢查電機安裝質(zhì)量，檢查電機轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器的不平衡程度，條件允許的情況下檢查電機轉(zhuǎn)子鼠籠條是否損壞。(5)絕緣電阻低因可能是繞組表面不干凈，空氣濕度大，因空氣溫度變化