版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
危險和有害因素1安全教育無錫安邁科技有限公司危險和有害因素是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產損失、作業(yè)環(huán)境破壞等的根源或狀態(tài)。能量、有害物質的存在是危險、有害因素產生的根
源,系統(tǒng)具有的能量越大,存在的有害物質的種類
和數量越多,系統(tǒng)中潛在的危險和危害性也就越大。能量、有害物質的失控是危險、有害因素產生的條件,失控主要體現在設備故障、人為失誤、管理缺陷、環(huán)境因素等幾個方面。21
危險和有害因素種類31.1
危險因素的分類
在確定建設項目的危險因素時,首先要確定什么是危險因素,即確定危險因素的劃分方法。危險因素的分類方法目前主要有以下幾種:
第一,按照國家標準GB
13861—92《生產過程危險和有害因素分類與代碼》提出的方法進行分類。該標準將生產勞動過程中的危險和有害因素劃分為:1、物理性危險和有害因素2、化學性危險和有害因素3、生物性危險和有害因素4、心理生理性危險和有害因素5、行為性危險和有害因素6、其他危險和有害因素6大類,第二,參照國家標準GB
6441—86《企業(yè)職工傷亡事故分類》對職工傷亡事故的分類方法,將建設項目生產勞動過程中的危險因素與職
工傷亡事故的種類相對應,進行危險因素的
分類。這種方法簡便易行,與安全生產實際
工作較為吻合。4《企業(yè)職工傷亡事故分類》中將事故類別劃分成20類,這20類中,作為礦山以外的工廠企業(yè)危險因素的分類,可以定出16類:
第1類,機械傷害——由于機械設備的運動(靜止)部件、工具、加工件等直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害的危險,不包括車輛、起重機械引起的機械傷害的危險。第2類,觸電,一般包括2種形式:
①電擊、電傷——人體與帶電體直接接觸或人體接近帶高壓電體,使人體流過超過承受閾值的電流而造成傷害的危險;或帶電體產生放電電弧而導致人體燒傷的危險。
②雷電——由于雷擊造成的設備損壞或人員傷亡的危險,雷電也可能導致二次事故的發(fā)生。5
第3
類,物體打擊——物體在重力或其他外力用下產生運動,打擊人體造成傷害的危險,例如高速旋轉的設備部件松脫飛出傷人、高速流體噴射傷人等;不包括因機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊的危險。
第4類,車輛傷害——廠(車間)內機動車輛在行駛中引起撞擊、人體墜落、物體倒塌、飛落、擠壓等傷害的危險。不包括起重設備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生事故的危險。
第5類,起重傷害——各種起重作業(yè)(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發(fā)生擠壓、墜落、(吊具、吊重)物體打擊和觸電事故的危險。6
第
6
類,高處墜落 —— 指在高處作業(yè)墜落造成沖擊傷害的危險。不包括觸電墜落和行駛車輛、起重機墜落的危險。
第7
類,火災——由于火災而引起的燒傷、窒息、中毒等傷害的危險,包括由電氣設備故障、雷電等引起的火災傷害的危險。
第8類,化學性爆炸——可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸性混合物,接觸引爆能源(包括電氣火花)發(fā)生爆炸的危險。
第9類,淹溺——人體落入水中造成傷害的危險,包括高處墜落淹溺,不包括礦山、井下透水等的淹溺。7
第
10
類,灼燙
——
火焰燙傷、高溫物體燙化學灼傷(酸、堿、鹽、有機物引起的體內外灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質引起的體內外灼傷)等危險,不包括電灼傷和火災引起的燒傷危險。
第11
類,坍塌——物體在外力或重力作用下,超過自身的強度極限或因結構穩(wěn)定性破壞而造成的危險(如腳手架坍塌、堆置物倒塌等),不包括車輛、起重機械碰撞或爆破引起的坍塌。第12類,放炮——爆破作業(yè)中所存在的危險。8
第
13
類,火藥爆炸
——
火藥、炸藥及其制在生產、加工、運輸、貯存中發(fā)生爆炸的危險。
第
14
類,物理爆炸
——
鍋爐、壓力容器、輪胎等發(fā)生壓力急劇釋放,沖擊波和物體(殘片)作用于人體所造成的危險。
第15
類,中毒和窒息——化學品急性中毒、缺氧窒息、中毒性窒息等危險。
第16
類,其他傷害——除上述因素以外的危險因素,如體力搬運重物時碰傷扭傷、非機動車碰撞軋傷、滑倒(摔倒)碰傷、非高處作業(yè)跌落損傷、生物侵害等危險。91.2有害因素種類10有害因素也稱為職業(yè)性有害因素,是指由職業(yè)因素引起的影響作業(yè)人員健康、導致其發(fā)生疾病的因素,有別于“危險因素”,這里強調在一定時間范圍內的積累作用。
參照衛(wèi)生部、原勞動部、全國總工會聯合
頒發(fā)的《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法
的規(guī)定》,可將職業(yè)性有害因素分為生產性
粉塵(以下簡稱粉塵)、毒物、噪聲與振動、高溫、低溫、輻射(電離輻射、非電離輻射)和其他有害因素等7類。例:火力發(fā)電行業(yè)事故統(tǒng)計情況1993年~2002年某系統(tǒng)火電廠事故統(tǒng)計(按事故類別統(tǒng)計)11事故類型物理爆炸變壓器火災電纜著火電弧灼傷觸電坍塌化學爆炸物體打擊起重傷害車輛傷害高處墜落窒息其他合計發(fā)生次數1254433222211748比例%25.010.48.38.36.36.34.24.24.24.22.12.114.6100從以上事故統(tǒng)計數據可以初步判斷,物理和化學爆炸、電氣火災、電弧灼燙傷、觸電、
物體打擊、車輛傷害、起重傷害、高處墜落、窒息等是電力行業(yè)發(fā)生工傷事故的主要事故
類別。122
危險、有害因素辨識和分析方法13(一)危險、有害因素辨識的主要內容(P.4)1.廠址2.廠區(qū)平面布置3.建(構成)筑物4.生產工藝過程(二)重大危險源辨識《重大危險源辨識》GB18218—2000(三)危險、有害因素辨識的方法常用方法兩大類
(p.6)1.經驗法對照法類比法2.系統(tǒng)安全分析方法14
ETA(事件樹分析)
FTA(事故樹分析)
FMEA(故障模式及影響分析)(四)危險、有害因素分析危險和有害因素分析153
火力發(fā)電生產事故案例3.1
火災事故案例
1.電纜火災事故
據全國電力系統(tǒng)的不完全統(tǒng)計,1986
~
1991
年,全國共發(fā)生電纜火災事故64起,其中由外部火源引燃的火災有45次,占總數的70.3%;由電纜本身故
障引起的火災有19次,占總數的29.7%。
在外界火源引起的火災中,由于電纜積煤粉自燃引起電纜火災23次,占由外界火源引起火災的一半以上,油管道、軸瓦以及鍋爐油槍等漏油引起電纜火災11次;電焊、氣割金屬熔渣引起電纜火災3次;制粉系統(tǒng)爆炸引起電纜火災2次。電纜本身故障引起火災的主要原因有絕緣老化、受潮,以及終端、接頭爆炸等。16案例一:某熱電廠裝機3×200
MW?!聊辍猎?8日,事故前1號、3號機運行,2號機檢修。13時20分首先鍋爐房零米層著火,向電纜豎井下延燒。大火先后將位于鍋爐
10
m
平臺處的電纜豎井上口兩道用石棉灰和保溫磚砌成的封堵設施破壞,蔓延到一單元控
制室下的電纜夾層之內,將其中大部分電纜燒著。
由于塑料電纜燃燒時產生大量煙霧和有毒氣體,撲
救工作十分困難。消防部門調來配備自供氧氣防毒
面具的消防車,并于14時10分開始用水滅火。先后
于14時30分和16時30分將鍋爐零米及電纜夾層的火
撲滅。事故燒壞電纜1271根,高低壓動力電纜50根,總長近
20
km
,經濟損失
11
萬元,并造成
2
臺運的200
MW機組全停,少發(fā)電量近2億kWh。17本次事故原因為事故點在鍋爐房零米東墻側北端低壓動力電纜90度轉角穿墻處。該處部分電纜出墻后呈懸吊狀,在敷設時或投產后
很難避免受外力影響,造成應力處曲率過小,絕緣損傷,加上該處由于設備運行引起的振
動較大,工作條件惡劣,逐步發(fā)展使個別電
纜形成短路。18案例二:1999年6月28日,某電廠室外電纜溝發(fā)生電纜著火,將電纜溝內部分電纜燒損,造成220kV失靈,保護電纜芯線短路,保護出口動作將200kV甲、乙母線上的全部元件及運行中的3臺機組全部跳閘,致使發(fā)電廠與系統(tǒng)解列,最終導致全廠停電事故。
電纜著火原因是電纜溝內一條220kV
動力直流電纜存在著機械損傷或質量缺陷,運行中發(fā)生絕緣擊穿,短路拉弧并引燃周圍電纜。另外,由于5號機組廠用VB段的電纜溝與室外電纜溝交界處封堵不嚴,室外電纜溝電纜著火的煙氣在風的吹動下竄入VB段母線室,造成室外開關柜內元件嚴重污染,絕緣大大降低,甚至喪失,大部分需要更換或清洗。19事故暴露出電纜防火方面存在的問題以及所導致的嚴重后果:一是電纜布置混亂,沒有分層布置,且沒有采取分段阻燃或涂刷防火涂料,導致電纜著火事故的擴大,燒損控制電纜,保護動作使全廠停電;二是室內電纜溝與室外電纜溝交界處封堵不嚴,擴大了事故損失。電纜著火時產生大量有毒煙氣,特別是普通塑料電纜著火后產生氯化氫氣體,其通過縫隙、孔洞彌漫到電氣裝置室內,在電氣裝置上形成一層稀鹽酸的導電膜,從而嚴重降低了設備、元件和接線回路的絕緣。造成了對電氣設備的二次危害。20由上述案例可見,火電廠一般集控室、電氣繼電保
護室等下設有電纜夾層,主廠房以及輔助廠房的電
纜路徑大部分設有架空電纜橋架,如電纜引燃將會
沿夾層及橋架敷設蔓延燃燒,不易撲滅。且電廠的
電纜電線均是重要的供電電纜或控制系統(tǒng)電纜,一
旦形成火災,勢必造成全廠動力、控制系統(tǒng)的癱瘓,造成巨大的經濟損失。因此電纜夾層、架空電纜橋
架是電廠極其重要的防火重點對象。
敷設在電纜夾層或架空電纜橋架廊道里的電纜,一旦點燃將蔓延至控制室、配電室等,從而進一步擴大事故,造成停機停電事故,事故后修復也很困難。電纜火災事故的教訓是極其深刻的,對經濟的直接和間接損失也是巨大的。212.汽輪機油系統(tǒng)火災事故
汽輪機油系統(tǒng)包括潤滑油系統(tǒng)、DEHC油系統(tǒng)、氫密封油系統(tǒng)等。汽輪機油系統(tǒng)可能產生失火的原因主要有:由于油系統(tǒng)管道、閥門、接地、法蘭等附件不嚴密處泄漏油,或運行、檢修、維護操作不當向外噴油,遇到明火或灼熱體所致。
案例:某年某月,某廠一臺國產200MW機組運行中,高壓油動機活塞上壓力表管漏油,檢修人員用膠皮包住漏點并用鐵絲纏緊,交待運行人員
10
min檢查一次。后在檢查間隔中突然斷開,運行人員跑到漏油點用工作服堵漏。油管斷開約
4
min
后,值班長下令停機,隨即油動機下部著火并發(fā)展到機頭附
近地面的油氣爆燃,形成火線,將一人封在火區(qū)內。此人在撤出時從10m平臺掉落到0m造成死亡,另一人被燒傷。22油系統(tǒng)火災案例表明,汽輪機油系統(tǒng)事故造成的危害輕則影響設備和系統(tǒng)的正常運行,迫使機組降負荷運行;嚴重時可使機組被迫停運,燒壞機械、管道及電氣、熱控設備及其電纜,降低廠房結構強度及危害人身安全等,因此應引起足夠重視。233.輸煤皮帶火災事故
案例:1992
年6
月18
日21
時45
分,某電廠4
號乙側皮帶頭部(按輸煤流向)因布袋除塵器積粉自然下落著火,燒壞輸煤皮帶二條和部分皮帶托架,一孔鋼結構棧橋因遇高溫,強度降低失穩(wěn)塌落,造成了兩臺機組被迫停運189h的重大事故。
這次火災燒壞皮帶487
m(帶寬1.2
m)、帶式除鐵器兩臺、低壓電纜
520
m
、配電箱兩塊,
4
號皮約
60%
的支架扭曲變形,部分托滾燒壞,一孔
31長的鋼結構棧橋塌落,4號棧橋兩側及4號皮帶尾部轉運間的玻璃大部分破碎。事故直接經濟損失為23.06萬元。24這次火災事故的火源是由4號皮帶乙側頭部的布袋除塵器吸塵罩蝶閥后管段、回粉管處積粉自燃引起的。自燃的煤粉落到皮帶下使之著火。時值刮東風,加
上棧橋與水平面呈17°角,如同斜置的煙囪,燃燒
形成的熱氣流把棧橋內積存的煤塵裹起,助長了火
勢。大火沿棧橋迅速向上蔓延,很快燒到4號皮帶尾部。導致這次火災事故的起因是:
①布袋除塵器安裝后,經反復調試不能正常投運,并存有大量煤炭積粉;
②皮帶架及地面清掃不干凈,有積煤,輸煤皮帶為非阻燃的橡膠鋼絲帶,著火后燃燒迅速,發(fā)熱量高,這些都助長了火勢的發(fā)展;
③由于4號皮帶值班人員不按制度巡回檢查設備,并且嚴重違反勞動紀律脫崗外出,致使積粉自燃的重大火險未能及時發(fā)現,釀成了嚴重的火災。25
4
.油區(qū)動火嚴重違章引起油罐爆炸著火事故
案例:1973年6月29日10時,某電廠一座儲有約700t原油的油庫,在用乙炔焰切割油罐
的回油管道時引起著火,火勢猛烈。在省、地、縣負責人的指揮和附近工廠、部隊、醫(yī)院、學校等奮力搶救下,到晚上8時30分才將大火撲滅。這次火災燒毀了油泵房以及老廠的主變壓器、主控制室、電氣試驗室和其他一些設施,損失約100萬元。在救火過程中,有5位人員犧牲。26這次事故的原因,主要是由于思想麻痹,在油罐的回油管道上動火時,違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》中“在燃油管道上和通向油罐(油池、油溝)的其他管道(包括空管道)上進行電火焊作業(yè)時,必須采取可靠的隔絕措施,靠油罐(油池、油溝)一側的管路法蘭應拆開通大氣,并用絕緣物分隔,沖凈管內積油,放盡余氣”的規(guī)定,沒有采取任何隔絕防火措施,而草率地動火作業(yè)。動火地點雖然距離油罐80
m
,但因回油管道內充滿油氣,而且與油罐相通,在用乙炔火焰切割時,點燃了回油管中的油氣,火焰很快延燒到油罐,引起油罐著火和爆炸。由于廠房離油庫太近,使火很快燒至廠房,導致事故進一步擴大。273.2
化學爆炸事故案例1.鍋爐爐膛爆炸事故
案例一:
1991
年12
月4
日,某發(fā)電廠發(fā)生1
號鍋爐爐膛爆炸事故。當天上午10:40,1號鍋爐啟動投運,機組負荷32
MW,主蒸汽流量135
t/h,氣壓8.4
MPa,氣溫
535
℃
。
17:
30,運行人員發(fā)現
1號鍋爐下排臺給粉機轉速由1200
r/min
下降到300
r/min
左右,主蒸汽溫度由535℃下降到510℃,未能及時發(fā)現鍋爐滅火采取停爐措施,而是啟動上排5號、7號給粉機,并將下排給粉機轉速調回到1200
r/min
左右,又將11號引風機擋板關小,將爐膛負壓從滿表調到零,使爐內大量煤粉積累,引起爆炸。造成事故的另一原因是滅火保護裝置未投入運行。事故造成鍋爐本體四角裂開。28案例二:1993
年3
月10
日,某電廠1
號600
MW機組鍋爐發(fā)生特大爐膛爆炸事故。從1993年3月6日開始,1號鍋爐運行情況出現異常,為
降低再熱器管壁溫度,噴燃器角度由水平改為下擺至下限,3月9日鍋爐運行狀況逐漸惡化。3月10日事故前1
h內無大操作。10日14:07,鍋爐爐膛發(fā)生爆炸。事故造成爐底灰斗呈開放性損壞和失穩(wěn)下塌,包角管和水冷壁聯箱破裂,并造成了23人死亡、24人受傷,直接經濟損失778萬元,機組停運132天的特大鍋爐爐膛爆炸事故。29事故原因是由于爐膛設計和布置的缺陷,在燃用設計煤種或允許變動范圍的煤質時,出現了鍋爐嚴重結渣、再熱蒸汽溫度達不到設計值而過熱器、再熱器管壁嚴重超溫的問題。雖然采取了降負荷和下擺燃燒器等防止結渣措施,但結渣日趨嚴重;爐底灰斗結渣,為煤裂解氣和煤氣的動態(tài)產生和積累創(chuàng)造了條件?;以淙朐樊a生的水蒸氣進入冷灰斗,形成振動,加速可燃氣體的生成,可燃氣體逐步沿灰斗上升,在上升過程中由于下二次風與可燃氣體混合,混合溫度在470℃左右,突遇熱碎渣的進入或火焰的隨機飄入,引起可燃氣體爆炸,爐膛壓力急劇升高,觸發(fā)MFT(主燃料切斷保護)動作。爆炸使兩側墻鼓出,在爆炸和爐底底渣作用下,灰斗與兩側墻連接處被撕裂,灰斗失穩(wěn)下塌,包角管和水冷壁聯箱相繼破裂,大量水汽泄出,爐內壓力猛烈升高,使事故擴大。302.煤粉爆炸事故
案例:1989年某電廠發(fā)生煤粉倉爆炸導致2人重傷事故。1989年6月1日19:35,23號鍋
爐粉倉粉位到零,在鍋爐點火時,鍋爐分場
主任違章指揮作業(yè),在煤粉倉溫度83℃和火
源沒有消除的情況下,決定強行向煤粉倉送
粉,并在送粉前開吸潮管通風,促成了爆炸
時防爆門未破,人孔門鼓開,煤粉火焰噴出
并充滿44號段輸煤間,氣浪將南北隔墻沖倒、西墻移位,并將正在進行送粉操作的2人燒成重傷。313.3
壓力管道物理爆炸事故案例
據質量監(jiān)督檢驗部門統(tǒng)計,1998~2001年4年間我國壓力管道爆炸事故分別為8起、8起、
13起和8起。其主要原因為:安裝質量不符合要求,法蘭、閥門等附件存在質量問題,建
筑施工造成管道破壞,操作不當等。1.省煤器引管破裂事故
案例:1999
年遼寧某電站鍋爐的高溫省煤器引管破裂,造成死亡5人、受傷3人、直接經濟損失120萬元的重大事故。322.蒸汽母管爆炸事故
案例:2000年7月9日凌晨1時許,北京首鋼電力廠主蒸汽母管突然發(fā)生爆炸,在3#值班33室的
6
名值班人員全部遇難,約
60
m2室被全部摧毀,事故直接經濟損失75.2萬元。事故的主要原因是:首先將材質為35#鑄鋼的閥門(低壓閥門)用在了高壓管道上;其
次是蒸汽母管與該閥門的連接處焊接質量差,未焊透的部位在長期運行中產生裂紋,成為
誘發(fā)斷裂的重要原因。3.爐外汽水管爆破事故
案例:
1995
年7
月5
日,中原某電廠一號爐在小修后啟動過程切分剛結束
5 min
,乙側前墻由西向東數第二屏出口聯箱至一混合器入口導汽管突然爆破,高溫蒸氣將附近正在測溫的2人嚴重燙傷,其中1名經搶救無效死亡。
事故發(fā)生后對爆裂管取樣做金相分析,該管段金屬性能、機械強度、硬度均在標準范圍內,但管徑已脹粗,管壁已減薄。爆裂管的壁溫檢測結果雖未超溫,但相鄰管有的已達617℃,遠遠超過了導汽管材料的極限工作溫度。因此,此次爆管的原因是短期局部超溫引起管壁塑性變形,多次超強脹粗減薄后,在工作壓力增大時,材料承受的實際工作應力超過了強度極限發(fā)生了爆破。34該事故暴露出企業(yè)平時運行管理方面存在的問題:一是未從以往事故中吸取教訓,此前該電廠曾發(fā)生過主蒸汽管由于焊接不良引起的爆裂事故(未傷人);二是該爐已運行20年,承壓部件超出了其相應的技術壽命,技術改造不力。353.4
電氣系統(tǒng)事故案例1.發(fā)電機漏氫著火事故
案例:東北某廠于1993年8月發(fā)生一起發(fā)電機漏氫著火事故。因為密封油冷油器濾網端蓋的膠墊被呲
開,致使油壓下降,直流油泵聯動后也不能滿足密
封油系統(tǒng)油壓要求,導致油壓低于氫壓,氫氣從發(fā)
電機端蓋外漏,被發(fā)電機自冷風扇吸進滑環(huán)處起火。2.發(fā)電機損壞事故
案例:東北某廠于1998年3月發(fā)生一起發(fā)電機損壞事故。汽輪發(fā)電機固定轉子引線夾板的特殊螺釘發(fā)生斷裂,致使夾板、螺釘頭及鎖緊圈沿著轉子本體端部的出風槽甩出轉子后進入發(fā)電機氣隙,將轉子槽楔風斗和定子鐵心表面大范圍撞擊損傷。363.變壓器起火事故
案例:華北某廠于2001年2月發(fā)生一起變壓器起火事故。由于1號聯變絕緣在制造中存在缺陷,運行中500kV側C相繞組主絕緣擊穿造成對地短路,并引發(fā)C相高壓繞組匝間短路,隨后在電弧作用下發(fā)展成B、C相相間短路,造成突發(fā)性事故。374.觸電死傷事故
案例一:西南某廠于1993
年12
月發(fā)生一起電弧灼傷事故。由于監(jiān)護人、操作人未執(zhí)行操作規(guī)定,便把5個開關盤后下蓋板一齊拆下,并錯誤地認為已拆下蓋板的即為需要操作的開關,未經驗電便在開盤后測量絕緣,且一操作人員離開現場去另一端操作,監(jiān)護人失去監(jiān)護作用親自去操作,誤入帶電間隔觸電死亡。38案例二:西北某廠于1996年4
月發(fā)生電事故。在廠用分支
6kVⅠ段612
開關39行清掃任務時,因失去監(jiān)護,擅自從612開關間隔側上方誤爬到相鄰的612-1刀閘隔離間,導致觸電死亡。3.5
空氣壓縮系統(tǒng)事故案例
空氣壓縮機的氣缸有物理爆炸的危險,壓縮空氣儲罐屬一類壓力容器,為低壓危險源,存在破裂泄壓、發(fā)生物理性爆炸的危險。實際生產過程曾發(fā)生過空氣壓縮機氣缸和壓縮空氣儲罐爆炸事故??諝鈮嚎s機供氣系統(tǒng)事故有以下幾種情況:①與潤滑油有關的爆炸事故,如壓縮機氣缸、油氣分離器、壓縮空氣儲罐、壓縮空氣管道爆炸等;②壓縮空氣儲罐強度降低或超壓引起的爆炸事故;③管道振動引起的爆炸事故;④機械事故;⑤曲軸箱爆炸事故。其中與潤滑油有關的爆炸事故占絕大多數。40
案例一:
1983
年
2
月,某鋼廠壓縮機縮空氣儲罐在正常工作的壓力下突然發(fā)生爆炸。經調查分析,此次爆炸是由于壓縮機的運行溫度超溫,容器內積炭燃燒而導致的爆炸。
案例二:1990
年12
月28
日河北省豐寧銀礦空氣壓縮機油氣分離儲氣箱爆炸,造成4人死亡,2人重傷。413.6
氣輪機機械事故案例
汽輪發(fā)電機組是目前熱電廠最主要的設備。汽輪發(fā)電機組斷軸毀機事故是最嚴重的事故,近幾十年來國內外都發(fā)生過軸斷機毀的事故。據統(tǒng)計,美國、加拿大、英國、日本等國已
至少發(fā)生過70余起。國內自1984年至今,已
先后發(fā)生過十多起。汽輪機如不能安全運行,就會造成人身傷亡、設備損壞和事故,而且
不能連續(xù)向用戶供電,釀成重大經濟損失。42案例:1996年3月9日16時47分,河南中孚公司一臺高壓50
MW單缸抽汽凝氣式汽輪機(額定轉速3000r/min)發(fā)生爆炸,發(fā)電機轉子部分裸露,機組的軸系斷裂成9節(jié),殘骸散落在廠房各處。由于爆炸的能量甚大,廠房內一根鋼筋混凝土行車大粱的立柱被飛出的機件砸裂,房頂被擊穿多處,最大的兩個孔徑約200~300mm大小,室內標高8m平臺的護欄多處砸壞,壓力表排架被砸壞,窗玻璃大部分震碎。最大的斷軸長2.48m,重約2.6t,落在標高15m除氧器平臺上。截止事故發(fā)生時機組累計運行3349
h,發(fā)電16122.24萬千瓦時,機組曾啟停過26次,甩負
荷9次。所幸的是事故時因現場無人,未發(fā)生人員傷亡,僅構成一起重大設備事故案件。43
事故的起因估計是氣輪機軸斷裂引起機殼破裂,繼而發(fā)生物理爆炸。調查事故原因有設
計、制造、安裝的質量問題,也有使用失誤、生產管理不當等問題,促使機件損傷積累,
加速事故發(fā)生。443.7
高處墜落事故案例案例:某廠曾經發(fā)生一工人在拆卸閥門時用力過度,不慎從
20
m
高處的欄桿空檔中墜落死亡的事故。454
工藝過程危險和有害因素識別463.4.1
工藝過程危險和有害因素的辨識
例如:按火力發(fā)電生產各個工藝過程確定其所存在的危險和有害因素。
分別將工藝過程和危險因素的對應關系編制成“工藝過程危險因素分析表”和“工藝過程有害因素分析表”。1.熱機部分
熱機部分是火力發(fā)電廠的核心部分,該部分存在的危險因素有:火災、爆炸、機械傷害、起重傷害、物體打擊、墜落傷害、觸電、灼傷、中毒和其他傷
害等。
火力發(fā)電廠正常運行工況下易發(fā)生的危險如:鍋爐爐膛爆炸,爐門噴火,過熱器、再熱器和直流鍋爐水冷壁管的超溫爆管事故,以及制粉系統(tǒng)的自燃和爆炸等。
鍋爐房的屋內配電裝置和所有帶電的設施、設備,在運行和檢修期間,如有不慎,均有可能造成觸電傷亡事故。47鍋爐廠房和汽機房內的轉動機械設備,如風機、各種泵類的外露部分,在運行和檢修期間,如有不慎,均有可能發(fā)生卷入轉動機械的機械傷亡事故。
廠內的上人的屋面、高平臺、高斜梯、高直梯、地溝(坑)及起重機械,在運行和檢修期間,如有不慎,有可能發(fā)生高空墜落、起重傷害和高空落物的傷亡事故。
熱機部分存在的危險、有害因素和可能發(fā)生的具體系統(tǒng)部位如表2所示。482.輸煤系統(tǒng)
煤炭是燃煤電廠燃料,在燃料運輸過程中存在的危害因素有:
火災、機械傷害、車輛傷害、起重傷害、物體打擊、墜落傷害、觸電、坍塌、中毒和其他傷害等。
在燃料的貯存、輸送和制備過程中,高濃度煤塵遇火容易引發(fā)火災,輸煤系統(tǒng)的轉動機械設備如:皮帶輸煤機和卸煤裝置的外露部分,在運行和檢修期間,如有不慎,均有可能發(fā)生卷入轉動機械的機械傷亡事故。
49該系統(tǒng)的上人的輸煤棧橋、高平臺、高斜梯、高直梯地溝(坑)及起重機械,在運行和檢修期間,如有不慎,有可能發(fā)生高空墜落、起重傷害和高空落物的傷亡事故。
運煤部分存在的危險、有害因素和可能發(fā)生的具體部位如表3所示。503.除灰渣系統(tǒng)
除灰渣系統(tǒng)存在的危險因素有:火災、機械傷害、車輛傷害、物體打擊、墜落傷害、觸電和其他傷害等;易發(fā)生火災的系統(tǒng)為除灰渣系統(tǒng)的控制部分。
除渣系統(tǒng)、石子煤處理
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二五年度綠色生態(tài)園區(qū)施工安全措施費用支付合同3篇
- 2025年度儲煤場租賃與煤炭倉儲物流配送服務合同4篇
- 二零二五年度純凈水行業(yè)環(huán)保風險評估合同4篇
- 2025年度個人二手房買賣合同范本(含公共配套設施使用說明)4篇
- 2024金融服務外包與合作合同
- 2025年二手車評估與買賣合同參考4篇
- 2025版美團外賣配送員權益保障服務合同4篇
- 2025年度新能源汽車推廣應用項目轉讓合同4篇
- 二零二五年度教育信息化設備采購合同范本6篇
- 生產車間設備安裝調試合同20253篇
- 微信小程序運營方案課件
- 抖音品牌視覺識別手冊
- 陳皮水溶性總生物堿的升血壓作用量-效關系及藥動學研究
- 安全施工專項方案報審表
- 學習解讀2022年新制定的《市場主體登記管理條例實施細則》PPT匯報演示
- 好氧廢水系統(tǒng)調試、驗收、運行、維護手冊
- 中石化ERP系統(tǒng)操作手冊
- 五年級上冊口算+脫式計算+豎式計算+方程
- 氣體管道安全管理規(guī)程
- 《眼科學》題庫
- 交通燈控制系統(tǒng)設計論文
評論
0/150
提交評論