技能認證熱電廠汽輪機考試(習題卷7)

試卷科目：技能認證熱電廠汽輪機考試技能認證熱電廠汽輪機考試(習題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證熱電廠汽輪機考試第1部分：單項選擇題，共28題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.泵的最小汽蝕余量與（）無關。A)管道裝置系統(tǒng)B)泵吸入室的機構C)液體在葉輪進口處的流量[單選題]2.暖泵過程中確認殼體上下溫差不大于（)℃，殼體上部溫度與給水溫差在10-20℃.A)20B)15C)40[單選題]3.汽機的低油壓保護應在（）投入。A)盤車前B)沖轉前C)定速后[單選題]4.汽機的竄軸保護應在（）投入。A)盤車前B)沖轉前C)定速后[單選題]5.必需汽蝕余量越大，泵的抗汽蝕能力（）。A)越高B)越差C)無關[單選題]6.汽流向側式凝汽器的管束布置，多采用（）。A)輻向排列B)卵狀排列C)帶狀排列[單選題]7.在汽輪機啟動過程中，發(fā)生（）現(xiàn)象，汽輪機部件可能受到的熱沖擊最大。A)對流換熱B)珠狀凝結換熱C)膜狀凝結換熱D)輻射換熱[單選題]8.汽輪機轉速在1300r/min以下時，軸承振動超過()打閘停機。A)0.05mmB)0.03mmC)0.08mmD)0.1mm[單選題]9.汽輪機變工況運行時，容易產(chǎn)生較大熱應力的部位有（）。A)汽輪機轉子中間級處B)高壓轉子第一級出口和中壓轉子進汽區(qū)C)轉子端部汽封處D)中壓缸出口處[單選題]10.隨著某一調節(jié)汽門開度的不斷增加，其蒸汽的過流速度在有效行程內(nèi)是（）的。A)略有變化B)不斷增加C)不變D)不斷減少[單選題]11.對于一種確定的汽輪機，其轉子或汽缸熱應力的大小主要取決于（）。A)蒸汽溫度B)蒸汽壓力C)機組負荷D)轉子或汽缸內(nèi)溫度分布[單選題]12.隨著壓力的升高，水的汽化熱()。A)與壓力變化無關B)不變C)增大D)減小[單選題]13.主蒸汽管的管壁溫度監(jiān)測點設在（）。A)汽輪機的電動主汽門前B)汽輪機的自動主汽門前C)汽輪機的調節(jié)汽門前的主汽管上D)主汽門和調節(jié)汽門之間[單選題]14.新機組168h試運行完成后，試運行中多項缺陷處理后機組再次啟動帶負荷連續(xù)運行()h機組移交生產(chǎn)。A)72B)48C)24D)12[單選題]15.汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調節(jié)級上汽缸金屬溫度50～80℃是為了（）。A)鍋爐燃燒調整方便B)避免轉子彎曲C)不使汽輪機發(fā)生水沖擊D)避免汽缸受冷卻而收縮[單選題]16.降低初溫，其他條件不變，汽輪機的相對內(nèi)效率（）。A)提高B)降低C)不變D)先提高后降低[單選題]17.主油泵供給調節(jié)及潤滑油系統(tǒng)用油，要求其揚程一流量特性較()。A)平緩B)陡C)無特殊要求D)有其他特殊要求[單選題]18.在主蒸汽管道系統(tǒng)中，為防止發(fā)生蒸汽溫度偏差過大現(xiàn)象，可采用以下措施（）。A)采用噴水減溫的方法B)采用回熱加熱的方法C)采用中間聯(lián)絡管的方法D)采用減溫器的方法[單選題]19.提高蒸汽初溫，其他條件不變，汽輪機相對內(nèi)效率（）。A)提高B)降低C)不變D)先提高后降低[單選題]20.浸有油類等的回絲及木質材料若火時，可用泡沫滅火器和()滅火。A)黃砂B)二氧化碳滅火器C)干式滅火器D)四氯化碳滅火器[單選題]21.根據(jù)《電業(yè)生產(chǎn)事故調查規(guī)程》，如生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟損失超過()者認定為電力生產(chǎn)事故。A)l萬元B)1.5萬元C)2萬元D)3萬元[單選題]22.汽輪機高壓油泵的出口壓力應()主油泵出口油壓。A)大于B)等于C)小于D)稍小于[單選題]23.當轉子的臨界轉速低于工作轉速（）時，才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。A)4/5B)3/4C)2/3D)1/2[單選題]24.波紋管杠桿蝶閥中壓調壓器，當調整熱負荷時，發(fā)現(xiàn)錯油門卡死，這時中壓一號脈沖油壓會（）。A)增加B)減少C)不變D)略有變化[單選題]25.盤車脫扣轉速是大于（）r/min.A)10B)20C)30D)40[單選題]26.協(xié)調控制系統(tǒng)由兩大部分組成，其一是機、爐獨立控制系統(tǒng)，另一部分是（）。A)中調來的負荷指令B)電液調節(jié)系統(tǒng)C)主控制系統(tǒng)D)機組主控制器[單選題]27.已知介質的壓力p和溫度t，在該溫度下，當p大于時，介質所處的狀態(tài)是()。A)末飽和水B)濕蒸汽C)于蒸汽D)過熱蒸汽[單選題]28.回熱加熱系統(tǒng)的理論上最佳給水溫度相對應的是（）A)回熱循環(huán)熱效率最高B)回熱循環(huán)絕對內(nèi)效率最高C)電廠煤耗率最低D)電廠熱效率最高第2部分：多項選擇題，共10題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]29.盤車過程中應注意的問題有（）。A)監(jiān)視盤車電動機電流是否正常，電流表指示是否晃動B)定期檢查轉子彎曲指示值是否有變化C)定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無摩擦聲D)定期檢查潤滑油泵的工作情況[多選題]30.哪些原因此起除氧水溶解氧量高A)除氧塔排汽閥開度過小B)加熱菡汽壓力不足C)除氧水量超過除氧器的設計值D)除氧器水位不正常[多選題]31.火力發(fā)電廠評價機組經(jīng)濟性的指標包括（）。A)熱耗率B)汽耗率C)電功率D)絕對電效率[多選題]32.下列哪些情況能引起葉片損壞與脫落A)機械損傷B)腐蝕和銹蝕損傷C)水銹損傷D)水擊損傷[多選題]33.改善水泵抗汽蝕能力的方法有（）。A)采用抗汽蝕性能好的葉輪B)入口加裝誘導輪C)增加入口流道尺寸D)增加葉輪的長度[多選題]34.工作負責人應對下列事項負責（）A)正確和安全地組織工作。B)工作是否必要和可能。C)隨時檢查工作人員在工作過程中是否遵守安全工作規(guī)程和安全措施。D)對工作人員給予必要的指導[多選題]35.檢修工作結束前遇下列情況應重新簽發(fā)工作票，并重新進行許可工作的審查程序（）A)部分檢修的設備將加入運行時B)值班人員發(fā)現(xiàn)檢修人員嚴重違反安全工作規(guī)程或工作票內(nèi)所填好的安全措施，制止檢修工作并將工作票收回時。C)工作條件改變時D)必須改變檢修與運行設備的隔斷方式時。[多選題]36.每月20日白班應進行的定期工作有（）A)電動油泵測絕緣試運B)汽輪油泵試運C)給水泵凝結水泵、測絕緣試運切換。D)工業(yè)水泵、循環(huán)水泵、測絕緣試運、切換。[多選題]37.不是引起金屬疲勞破壞的因素是()。A)交變應力大小B)交變應力作用時間長短C)交變應力循環(huán)次數(shù)D)交變應力的大小和循環(huán)次數(shù)[多選題]38.汽輪機常用的聯(lián)軸器有（）等形式A)剛性聯(lián)軸器B)半撓性聯(lián)軸器C)撓性聯(lián)軸器D)非撓性聯(lián)軸器第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]39.在焓熵圖中，每條等壓線上的壓力都相等。曲線從左到右壓力由低到高。A)正確B)錯誤[判斷題]40.汽輪機啟動時先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動和冷態(tài)啟動的主要區(qū)別之一。A)正確B)錯誤[判斷題]41.汽輪機運行中發(fā)現(xiàn)潤滑油壓低，應參照冷油器前潤滑油壓及主油泵入口油壓分析判斷采取措施。A)正確B)錯誤[判斷題]42.背壓機組按電負荷運行或按熱負荷運行，同步器與排汽壓力調節(jié)器不能同時投入工作。A)正確B)錯誤[判斷題]43.當物體冷卻收縮受到約束時，物體內(nèi)產(chǎn)生壓縮應力。A)正確B)錯誤[判斷題]44.采用多級汽輪機的目的是增加功率和提高效率。A)正確B)錯誤[判斷題]45.氣體溫度越高，氣體的流動阻力越大。A)正確B)錯誤[判斷題]46.離心水泵的工作點在Q-H性能曲線的下降段才能保證水泵運行的穩(wěn)定性。（）A)正確B)錯誤[判斷題]47.企業(yè)標準化是圍繞實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)目標，使企業(yè)的全體成員、各個環(huán)節(jié)和部門，從縱向到橫向的有關生產(chǎn)技術活動達到規(guī)范化、程序化、科學化。（）A)正確B)錯誤[判斷題]48.汽輪機熱態(tài)啟動時，應先送軸封汽，再抽真空。A)正確B)錯誤[判斷題]49.發(fā)電廠中低壓廠用電系統(tǒng)，一般多采用三相四線制，即380/220V。A)正確B)錯誤[判斷題]50.汽輪機熱態(tài)啟動時由于汽缸、轉子的溫度場是均勻的，所以啟動時間短，熱應力小。A)正確B)錯誤[判斷題]51.汽輪機組停止供應調節(jié)抽汽后，其調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)原理就和凝汽式機組一樣。A)正確B)錯誤[判斷題]52.汽機冷態(tài)啟動，沖轉到定速一般相對脹差出現(xiàn)正值。A)正確B)錯誤[判斷題]53.物體導熱系數(shù)越大則它的導熱能力也越強。A)正確B)錯誤[判斷題]54.汽機級的理想焓降一半在噴嘴中轉變?yōu)閯幽埽硪话朐趧尤~中轉變?yōu)楣δ艿姆Q作帶反動度的沖動級。A)正確B)錯誤[判斷題]55.調速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線應能滿足并列和正常運行的要求。A)正確B)錯誤[判斷題]56.在機組啟動過程中發(fā)生油膜振蕩時，可以像通過臨界轉速那樣以提高轉速沖過去的辦法來消除。（）A)正確B)錯誤[判斷題]57.汽機動葉片上的軸向推力，就是由于蒸汽流經(jīng)動葉片時，其軸向分速度的變化引起軸向作用力而產(chǎn)生的。A)正確B)錯誤[判斷題]58.汽輪發(fā)電機組啟動過程中在通過臨界轉速時，機組的振動會急劇增加，所以提升轉速的速率越快越好。（）A)正確B)錯誤[判斷題]59.低負荷運行時，定壓運行的單元機組仍比變壓運行的經(jīng)濟性好。（）A)正確B)錯誤[判斷題]60.汽輪機汽缸與轉子以同一死點膨脹或收縮時，其出現(xiàn)的差值稱相對膨脹差。（）A)正確B)錯誤[判斷題]61.汽輪機部件受到熱沖擊時的熱應力，取決于蒸汽與金屬部件表面的溫差和蒸汽的放熱系數(shù)。A)正確B)錯誤[判斷題]62.工作結束前，如必須改變檢修與運行設備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。（）A)正確B)錯誤[判斷題]63.機組甩掉電負荷到零后，轉速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。A)正確B)錯誤[判斷題]64.汽輪機熱態(tài)啟動并網(wǎng)，達到起始負荷后，蒸汽參數(shù)可按照冷態(tài)啟動曲線滑升(升負荷暖機)。A)正確B)錯誤[判斷題]65.計算機監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運行人員提供機組在正常和異常情況下的各種有用信息。（）A)正確B)錯誤[判斷題]66.主蒸汽管道保溫后，可以防止熱傳遞過程的發(fā)生。A)正確B)錯誤[判斷題]67.中間再熱機組設置旁路系統(tǒng)的作用之一是保護汽輪機。（）A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共33題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]68.爐本體由從下到上的[]、[]及煙囪組成。[問答題]69.簡述平常運行中油箱油位降低的原因有哪些[問答題]70.有頂軸油泵的汽輪機，啟動盤車前必須[]并確定頂軸油壓正常后可啟動盤車。[問答題]71.汽輪機啟動、停機時，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度?[問答題]72.簡述給水泵透平升速過程中的注意事項[問答題]73.運行中如何對監(jiān)視段壓力進行分析?[問答題]74.凝結水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些[問答題]75.對于倒轉的給水泵，嚴禁關閉[]，以防[]爆破，同時嚴禁重合開關。[問答題]76.當主蒸汽溫度降到[]℃時，聯(lián)系鍋爐提升蒸汽溫度。當主蒸汽溫度繼續(xù)下降低于[]℃時應匯報班長、總調，減負荷運行，汽溫降至500℃時開啟電動主汽門HS30201前疏水門及導管、缸體、調速汽門座疏水。汽溫降至[]℃時應減負荷到零，如汽溫在短時間內(nèi)不能恢復，應匯報值長，打閘停機。[問答題]77.簡述疏水泵、射水泵、凝結水泵的聯(lián)動試驗步驟[問答題]78.給水泵汽化的現(xiàn)象及原因[問答題]79.閥門按其用途可分為答：[]、調節(jié)閥、安全閥。[問答題]80.轉子惰走階段保持一定真空有什么好處[問答題]81.電流對人體傷害的類型，一是[]，二是[][問答題]82.凝水硬度升高如何處理[問答題]83.燃燒系統(tǒng)主要包括[]管線、[]燃氣管線和滅火管線。[問答題]84.燃燒系統(tǒng)由[]、燃料調節(jié)系統(tǒng)及[]系統(tǒng)組成。[問答題]85.加熱爐系統(tǒng)包括加熱爐爐體、燃燒器等設備和[]系統(tǒng)、[]系統(tǒng)等部分。[問答題]86.為什么要求打閘停機后轉子靜止同時真空到零[問答題]87.簡述汽輪發(fā)電機組投抽汽操作步驟[問答題]88.油系統(tǒng)泄漏、著火致使機組停運，禁止啟動[]，應啟動[]。[問答題]89.離心泵按葉輪出來的水引向壓出室的方式可分為蝸殼泵和[]泵兩種。[問答題]90.我廠凝汽器的構造由哪些部件組成[問答題]91.凝結水泵P30007和電機振動不大于[]mm，軸承溫度不超過65℃,油位不低于[]。[問答題]92.帶有液力偶合器的電泵啟動前，液力偶合器的勺管應在[][問答題]93.氣化爐副產(chǎn)中壓蒸汽并入管網(wǎng)時，如何對中壓蒸汽管網(wǎng)進行調整[問答題]94.凝結水硬度升高由哪些原因引起[問答題]95.汽輪機主蒸汽壓力低如何處理[問答題]96.凝汽器端差的含義是什么？端差增大的原因有哪些[問答題]97.利用[]發(fā)電的工廠，叫做火力發(fā)電廠。[問答題]98.填入二期鍋爐給水泵、工藝泵的低水壓聯(lián)動值，鍋爐給水泵[]MPa,氣化給水泵[]MPa，3.0工藝泵[]MPa，1.5工藝泵[]MPa[問答題]99.簡述蒸汽給水管道或法蘭、閥門破裂機組無法維持運行時如何處理[問答題]100.火力發(fā)電廠所用的工質是[]1.答案:A解析:2.答案:B解析:3.答案:A解析:4.答案:B解析:5.答案:A解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:B解析:10.答案:D解析:11.答案:D解析:12.答案:D解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:A解析:18.答案:C解析:19.答案:A解析:20.答案:A解析:21.答案:A解析:22.答案:D解析:23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:B解析:26.答案:C解析:27.答案:A解析:28.答案:B解析:29.答案:ABCD解析:30.答案:ABCD解析:31.答案:ABD解析:32.答案:ABCD解析:33.答案:ABC解析:34.答案:ACD解析:35.答案:ABCD解析:36.答案:ABCD解析:37.答案:ABC解析:38.答案:ABC解析:39.答案:錯解析:40.答案:對解析:41.答案:對解析:42.答案:對解析:43.答案:錯解析:44.答案:對解析:45.答案:對解析:46.答案:對解析:47.答案:錯解析:48.答案:對解析:49.答案:對解析:50.答案:對解析:51.答案:對解析:52.答案:對解析:53.答案:對解析:54.答案:錯解析:55.答案:對解析:56.答案:錯解析:57.答案:錯解析:汽機動葉上軸向分速度變化引起的軸向推力只是動葉片上軸向推力的一部分。58.答案:錯解析:59.答案:錯解析:60.答案:錯解析:61.答案:對解析:62.答案:對解析:63.答案:錯解析:64.答案:對解析:65.答案:錯解析:66.答案:錯解析:67.答案:錯解析:68.答案:[輻射段]、[對流段]解析:69.答案:看解析解析:原因有：（1）油系統(tǒng)壓力油管或冷油器銅管泄漏嚴重。（2）油箱放油門或油系統(tǒng)非壓力油管嚴重泄漏。（3）油溫降低，油體積縮小。（4）油箱放過水或濾油機運行。（5）冷油器銅管輕微泄漏、油系統(tǒng)結合面輕微漏油會引起油位緩慢逐日下降。70.答案:[啟動頂軸油泵]解析:71.答案:看解析解析:答案:機組進行熱態(tài)啟動時，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃?？梢员ＷC新蒸汽經(jīng)調節(jié)汽門節(jié)流，導汽管散熱、調節(jié)級噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因為機組的啟動過程是一個加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動中新蒸汽溫度太低，會使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的應力，并使轉子由于突然受冷卻而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負值，使通流部分軸向動靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設備損壞。72.答案:看解析解析:注意事項包括：（1）隨時聯(lián)系蒸汽管網(wǎng)主操調整蒸汽參數(shù)。（2）啟動油泵的運行狀況及切換。（3）注意汽輪機本體及有關管道疏水應暢通，無水擊及振動現(xiàn)象。（4）注意汽缸各點膨脹均勻，軸向位移、膨脹等正常。（5）汽輪機各點金屬溫度、溫升、溫差不應超限。（6）軸瓦溫度、振動情況是否正常，聽音檢查，動靜部分聲音正常，無摩擦聲音。73.答案:看解析解析:答案:在安裝或大修后，應在正常運行工況下對汽輪機通流部分進行實測，求得機組負荷、主蒸汽流量與監(jiān)視段壓力之間的關系，以作為平時運行監(jiān)督的標準。除了汽輪機最后一、二級外，調節(jié)級壓力和各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比變化。根據(jù)這個關系，在運行中通過監(jiān)視調節(jié)級壓力和各段抽汽壓力，有效地監(jiān)督通流部分工作是否正常。在同一負荷(主蒸汽流量)下，監(jiān)視段壓力增高，則說明該監(jiān)視段后通流面積減少，或者高壓加熱器停運、抽汽減少。多數(shù)情況是因葉片結垢而引起通流面積減少，有時也可能因葉片斷裂、雜物堵塞造成監(jiān)視段壓力升高。如果調節(jié)級和高壓缸Ⅰ段、Ⅱ段抽汽壓力同時升高，則可能是中壓調門開度受阻或者中壓缸某級抽汽停運。監(jiān)視段壓力不但要看其絕對值增高是否超過規(guī)定值，還要監(jiān)視各段之間壓差是否超過規(guī)定值。若某個級段的壓差過大，則可能導致葉片等設備損壞事故。74.答案:看解析解析:凝結水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有：（1）凝結器汽側積有空氣；（2）運行中凝結水水位過高；（3）凝汽器冷卻水管排列不佳或者布置過密；（4）循環(huán)水量過大。75.答案:[入口門]、[給水泵低壓側]解析:76.答案:[525]、[520]、[460]解析:77.答案:看解析解析:步驟如下：（1）啟動一臺泵運行，電流、振動、聲音、水壓正常，另一臺泵聯(lián)鎖開關投入，處于被聯(lián)動位置。（2）電儀人員發(fā)出凝結水母管壓力低低或射水抽氣器工作水壓力低低或疏水箱水位高信號，事故音響報警，備用泵聯(lián)動自投。（3）按被聯(lián)動泵啟動鍵，恢復音響信號。（4）按上述方法做另一臺泵的聯(lián)動試驗。78.答案:看解析解析:現(xiàn)象和原因如下:（1)現(xiàn)象①轉速波動，流量擺動。②水泵出口壓力下降或波動。③泵內(nèi)有明顯的水沖擊聲。④水泵振動增大，串軸增大。（2）原因①水泵入口壓力突然下降，如濾網(wǎng)堵塞，入口管破裂，除氧器水位低。②水泵入口管內(nèi)存有空氣。③泵流量減小，達到最小流量，再循環(huán)未開。79.答案:[截止閥]解析:80.答案:看解析解析:轉子惰走階段，凝汽器保持真空一定真空，使汽輪機葉片在真空中轉動，可以減少后幾級葉片的鼓風摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。有利于控制停機過程中排汽溫度。有利于控制過程中排汽溫度的升高，同時也有利于汽缸內(nèi)部積水的排出，減少停機后對汽輪機金屬的腐蝕。81.答案:[電擊]、[電傷]解析:82.答案:看解析解析:處理措施包括：（1）開機時凝水硬度大應加強排污；（2）關閉備用射水抽氣器的抽空氣門；（3）檢查機組所有負壓系統(tǒng)放水門應關閉嚴密；（4）確認凝汽器鋼管輕微泄漏，是否可堅持運行，否則停機處理；（5）凝結水硬度較大，應停運一側凝汽器，取樣分析凝結水硬度，是哪側凝汽器不銹鋼管泄漏，對鋼管堵漏處理。83.答案:[主燃氣]、[點火]解析:84.答案:[燃燒器]、[煙風]解析:85.答案:[燃燒]、[自動控制]解析:86.答案:看解析解析:汽輪機停機惰走過程中，維持真空的最佳方式應是逐步降低真空，并盡可能做到轉子靜止，真空至零。這是因為：（1）停機惰走時間與真空維持時間有關，每次停機以一定的速度降低真空，便于惰走曲線進行比較。（2）如惰走過程中真空降得太慢，機組降速至臨界轉速時停留的時間就長，對機組的安全不利。（3）如果惰走階段真空降得太快，尚有一定轉速時真空已經(jīng)降至零，后幾級長葉片的鼓風磨擦損失產(chǎn)生的熱量較多，易使排汽溫度升高，也不利于汽缸內(nèi)部積水的排出，容易產(chǎn)生停機后汽輪機金屬的腐蝕。（4）如果轉子已經(jīng)停止，還有較高真空，這時軸封供汽又不能停止，也會造成上下缸溫差增大和轉子變形不均發(fā)生熱彎曲。（5）停機時最好控制轉速到零，真空到零。實際操作時用真空破壞門調節(jié)。87.答案:看解析解析:步驟如下：（1）汽輪機負荷在額定負荷30％以上。（2）汽輪機抽氣管道及抽汽減溫器、低壓蒸汽母管疏水應充分。（3）將抽氣管道減溫器出口電動閥全開，利用低壓蒸汽倒暖。（4）匯報調度，接到許可命令后，將汽輪機抽氣壓力調整到比低壓蒸汽母管壓力高0.05MPa。（5）緩慢開啟0.5秒快關閥至全開，同時緩慢將抽氣減溫器入口電動閥打開少許，注意抽汽流量變化速度應小于5t/min。并注意調整負荷，在此過程中需及時調整汽封壓力、熱井水位、軸承進油溫度。（6）在滿足最低電負荷要求下，可通過調整低調門開度和減溫器入口電動門開度調整抽汽量。（7）抽汽投運后關閉所有疏水。88.答案:[啟動油泵]、[潤滑油泵]解析:89.答案:[導葉]解析:90.答案:看解析解析:主要由外殼、水室、管板、不銹鋼管、與汽輪機連接處的補償裝置和支架等部件組成。91.答案:[0.05]、[1/2]解析:92.答案:[最小位]解析:93.答案:看解析解析:調整步驟如下：（1）當氣化爐副產(chǎn)中壓