電務(wù)公司QC小組提高鐵路沿途列車通話成功率PDCA成果匯報(bào)書

年度省建筑施工企業(yè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果年度省建筑施工企業(yè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果提高鐵路沿途列車通話成功率小組名稱：中鐵三局電務(wù)公司通號一公司連鹽項(xiàng)目部QC小組組長：發(fā)布人：單位公章：年月日目錄一、工程概況 2二、QC小組簡介 3三、活動(dòng)計(jì)劃 4四、選題及理由 5五、目標(biāo)設(shè)定及可行性分析 5六、原因分析 8七、要因確認(rèn) 8八、制定對策 15九、對策實(shí)施 16十、綜合效果評價(jià) 19十一、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化 20十二、體會及今后打算 21一、工程概況連（云港）鹽（城）鐵路是國家沿海鐵路的重要組成部分，為江蘇沿海地區(qū)進(jìn)入上海三小時(shí)都市圈、構(gòu)建長三角地區(qū)城際交通網(wǎng)提供重要支撐。本項(xiàng)目為連鹽鐵路站后工程，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為復(fù)線、電氣化，時(shí)速200公里，采用全立交、電氣化、動(dòng)車組運(yùn)行，運(yùn)用無縫鋼軌技術(shù)，500米長的鋼軌運(yùn)到現(xiàn)場焊接而成。全線60%是高架，40%是路基。無線通信系統(tǒng)采用的是全球鐵路無線通信的主流技術(shù)GSM-R。二、QC小組簡介小組名稱中鐵三局集團(tuán)電務(wù)公司通號一公司連鹽鐵路四電工程項(xiàng)目部QC小組課題名稱提高鐵路沿途列車通話成功率小組類型現(xiàn)場型組長小組注冊日期2015年9月3日課題注冊日期2015年9月3日小組注冊編號2015-09-02課題注冊編號DW2015-09-02小組成員8人活動(dòng)起止時(shí)間2015年9月至2015年12月活動(dòng)次數(shù)8次接受TQC教育情況48小時(shí)以上序號姓名性別年齡職稱組內(nèi)職務(wù)1男37中級工程師組長2男33高級工程師副組長3男28中級工程師副組長4男24助理工程師組員5男23助理工程師組員6男24助理工程師組員7男23助理工程師組員8男20助理工程師組員制表人：審核人：2015年9月3日三、活動(dòng)計(jì)劃本QC小組根據(jù)本組實(shí)際情況，通過小組成員研究、討論制定出如下QC計(jì)劃：QC小組活動(dòng)計(jì)劃日期項(xiàng)目2015.92015.102015.112015.12102030102030102030102030選擇課題目標(biāo)設(shè)定可行性分析原因分析要因確定制定對策對策實(shí)施效果檢驗(yàn)鞏固措施制表人：熊聰審核人：2015年9月3日四、選題及理由列車在行進(jìn)或者停車期間與相關(guān)單位的通話成功率達(dá)到95%以上2015年9月1日，在連鹽項(xiàng)目部會議室，QC小組召開第一次會議。會上，小組成員根據(jù)通信施工中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行討論，確定小組課題。列車在行進(jìn)或者停車期間與相關(guān)單位的通話成功率達(dá)到95%以上設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求根據(jù)以往施工資料，在新線鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、通車前，鐵路沿途通話成功均未達(dá)標(biāo)現(xiàn)狀情況根據(jù)以往施工資料，在新線鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、通車前，鐵路沿途通話成功均未達(dá)標(biāo)現(xiàn)狀情況提高鐵路沿途列車通話成功率選定課題提高鐵路沿途列車通話成功率選定課題制圖人：熊聰審核人：2015年9月5日綜合以上幾個(gè)原因，我小組將課題定為：提高鐵路沿途列車通話成功率。五、目標(biāo)設(shè)定及可行性分析2015年9月6日—2015年9月10日，我小組成員在組長的帶領(lǐng)下到施工現(xiàn)場對列車通話成功率進(jìn)行調(diào)查，本次共測試通話300次，失敗65次，失敗原因統(tǒng)計(jì)分析如下：列車通話失敗原因統(tǒng)計(jì)表序號失敗原因發(fā)生頻數(shù)（次）發(fā)生頻率（%）累計(jì)百分比（%）1網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低4569.269.22網(wǎng)絡(luò)切換失誤1015.484.63外部環(huán)境干擾46.1590.754誤碼率高46.1596.95語音設(shè)備故障23.1100合計(jì)65100制表人：審核人：2015年9月10日經(jīng)調(diào)查對比，在通話過程中共有5個(gè)因素會導(dǎo)致通話失敗，即網(wǎng)絡(luò)沒有網(wǎng)絡(luò)覆蓋、網(wǎng)絡(luò)切換失誤、外部環(huán)境干擾、傳輸誤碼率高以及語音設(shè)備故障。累計(jì)頻率（%）100發(fā)生頻數(shù)（次）累計(jì)頻率（%）100發(fā)生頻數(shù)（次）制表人：審核人：2015年9月10日通過以上圖表分析可以看出，“網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低”的頻率達(dá)到69.2%，是影響鐵路沿途列車通話成功率的關(guān)鍵因素，是問題的癥結(jié)所在。本工程設(shè)計(jì)文件中的要求要將網(wǎng)絡(luò)覆蓋率要滿足達(dá)到95%的標(biāo)準(zhǔn)，所以本小組將我們的活動(dòng)目標(biāo)定為網(wǎng)絡(luò)覆蓋率滿足95%的覆蓋。目標(biāo)設(shè)定圖81.6%95%81.6%95%制圖人：審核人：2015年9月10日2015年9月11日—2015年9月25日，QC小組成員在副組長武連威的帶領(lǐng)下來到施工現(xiàn)場DK98+600基站，對該地區(qū)GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。我們5天內(nèi)測試了12個(gè)地點(diǎn)共60個(gè)接收電平，其中只有49個(gè)符合要求，即網(wǎng)絡(luò)覆蓋率僅有81.6%，低于網(wǎng)絡(luò)覆蓋率95%的設(shè)計(jì)要求。與此同時(shí)，小組成員在副組長武連威的帶領(lǐng)下查找技術(shù)資料，獲得國內(nèi)已運(yùn)行的幾大高鐵和客專GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況，數(shù)據(jù)如下：已運(yùn)行鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況統(tǒng)計(jì)表線路名稱GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋率石太客專97%武廣客專98%哈大高鐵97%柳南客專97%制圖人：熊聰審核人：2015年9月25日經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)運(yùn)行的各線鐵路的GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋率全都高于95%，即高于國家標(biāo)準(zhǔn)，所以本小組認(rèn)為將我們的目標(biāo)設(shè)定在將GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋率有現(xiàn)狀的81.6%提升至95%可以完成。六、原因分析2015年9月25日至2015年10月12日，小組全體成員通過研究、討論、調(diào)查，整理繪制了因果分析圖，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面進(jìn)行分析，找出了7條末端因素。機(jī)人測量工具不統(tǒng)一機(jī)人測量工具不統(tǒng)一技術(shù)人員培訓(xùn)不到位測量誤差大技術(shù)人員培訓(xùn)不到位測量誤差大GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低工序操作方法指導(dǎo)不到位GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低工序操作方法指導(dǎo)不到位基站參數(shù)設(shè)置不合理外部網(wǎng)絡(luò)同頻干擾基站參數(shù)設(shè)置不合理外部網(wǎng)絡(luò)同頻干擾線路信號誤碼率高設(shè)備性能差線路信號誤碼率高設(shè)備性能差設(shè)備安裝不到位環(huán)對信號的傳輸造成阻礙料設(shè)備安裝不到位環(huán)對信號的傳輸造成阻礙料設(shè)備安裝工藝執(zhí)行不到位法外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用設(shè)備安裝工藝執(zhí)行不到位法外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用制圖人：審核人：2015年10月12日七、要因確認(rèn)要因確認(rèn)表編號末端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任人完成時(shí)間1技術(shù)人員培訓(xùn)不到位技術(shù)人員技能水平情況現(xiàn)場考核合格率95%以上2015.10.132測量工具不統(tǒng)一施工人員使用測量工具規(guī)格型號現(xiàn)場檢查現(xiàn)場施工人員使用測量工具規(guī)格型號100%統(tǒng)一2015.10.153設(shè)備性能差接收設(shè)備以及傳輸設(shè)備性能現(xiàn)場檢查100%正規(guī)廠家生產(chǎn)，合格證與檢測報(bào)告有效性達(dá)到100%2015.10.204基站參數(shù)設(shè)置不合理基站參數(shù)設(shè)置情況現(xiàn)場檢查基站參數(shù)設(shè)置是否合理，100%采用帶狀復(fù)用情況2015.10.255設(shè)備安裝工藝執(zhí)行不到位工藝標(biāo)準(zhǔn)可行性現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工2015.10.276外部網(wǎng)絡(luò)占用頻道施工現(xiàn)場外部網(wǎng)絡(luò)使用情況調(diào)查分析外部網(wǎng)絡(luò)使用率0%2015.10.297外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用不同地段信號強(qiáng)度調(diào)查分析達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋率達(dá)到95%2015.11.02制表人：熊聰審核人：2015年11月3日1、要因確認(rèn)一：技術(shù)人員培訓(xùn)不到位2015年10月13日副組長武連威組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技能考核測試?？己藴y試內(nèi)容包括技術(shù)交底書編制、作業(yè)指導(dǎo)書編制、專業(yè)知識考核以及各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料整理考核，得分80分以上為合格，90分以上為優(yōu)秀，考核結(jié)果小組成員考核合格率100%。小組成員考核成績表項(xiàng)目得分姓名項(xiàng)目得分姓名技術(shù)交底書編制（20分）作業(yè)指導(dǎo)書編制（20分）專業(yè)知識（40分）內(nèi)業(yè)資料整理（20分）總得分（100分）20204020100202040201002020402010020203820981920382097191939209719203819962018392097制表人：武連威審核人：2015年10月13日確認(rèn)結(jié)果：技術(shù)人員培訓(xùn)不到位不是主要因素2、要因確認(rèn)二：測量工具不統(tǒng)一2015年10月15日，小組成員到現(xiàn)場檢查現(xiàn)場施工人員所使用的測量工具，檢查發(fā)現(xiàn)，施工人員所使用的測量工具均是物資部門統(tǒng)一配備的TEMS測試手機(jī)以及TEMS測量軟件安裝完好的電腦，而且所有測量工具均經(jīng)質(zhì)檢部門檢測認(rèn)定，符合測量標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)結(jié)果：測量工具不統(tǒng)一不是主要因素3、要因確認(rèn)三：設(shè)備性能差2015年10月20日，小組成員黨鑫宇組織小組成員對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查進(jìn)場設(shè)備是否為正規(guī)廠家生產(chǎn)以及其合格證是否有效。經(jīng)調(diào)查，進(jìn)場的設(shè)備均為正規(guī)廠家生產(chǎn)，并且其合格證均有效。確認(rèn)結(jié)果：設(shè)備性能差不是主要因素4、要因確認(rèn)四：基站參數(shù)設(shè)置2015年10月15日，小組成員張健到現(xiàn)場組織檢查基站參數(shù)設(shè)定情況。(技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場測試)經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場基站參數(shù)設(shè)置均符合規(guī)定要求。確認(rèn)結(jié)果：基站參數(shù)設(shè)置不是主要因素5、要因確認(rèn)五：設(shè)備安裝工藝執(zhí)行不到位2015年10月27日，小組成員夏超組織技術(shù)人員到現(xiàn)場檢查現(xiàn)場設(shè)備及工藝執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備安裝工藝均按照技術(shù)交底執(zhí)行，無執(zhí)行不到位等情況。（組織人員學(xué)習(xí)技術(shù)交底）（現(xiàn)場無線鐵塔）（現(xiàn)場基站設(shè)備）確認(rèn)結(jié)果：設(shè)備安裝工藝執(zhí)行不到位不是主要因素6、要因確認(rèn)六：外部網(wǎng)絡(luò)占用頻道2015年10月29日，小組成員通過聯(lián)系相關(guān)部門，對現(xiàn)場電磁環(huán)境進(jìn)行測試。發(fā)現(xiàn)我分部所屬的6個(gè)基站、3個(gè)車站中，共有4處現(xiàn)場被中國移動(dòng)TCH網(wǎng)絡(luò)所占用。（測試有問題頻譜（測試有問題頻譜（測試有問題頻譜（測試有問題頻譜7、要因確認(rèn)七：外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用我們通過軌道車進(jìn)行了列車接收信號的模擬試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)列車在平原行駛，通話效果良好；當(dāng)列車在丘陵和路塹區(qū)段行駛時(shí)，鐵路沿線分布的障礙物較多，電波會發(fā)生復(fù)雜的反射、繞射和散射，根據(jù)測試，接收的電平波動(dòng)幅度會達(dá)到10～15dB，通話效果明顯變差。確認(rèn)結(jié)果：外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用是主要因素經(jīng)過以上末端因素，我們找到了影響GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的主要因素為：1、外部網(wǎng)絡(luò)專用頻道；1、外部網(wǎng)絡(luò)專用頻道；2外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用；2外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用；八、制定對策針對以上兩個(gè)主要因素，小組成員積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策制定出以下對策評價(jià)表：對策評價(jià)表序號要因?qū)Σ咴u價(jià)得分選定方案有效性可實(shí)施性可靠性1外部網(wǎng)絡(luò)占用頻道聯(lián)系運(yùn)營商清頻◎◎●13★避開運(yùn)營商所用頻道◎◆◆52外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用將基站天線的發(fā)射功率提升50%，增大信號覆蓋率◎▲●9將鐵塔天線的俯仰角增大以及隧道內(nèi)敷設(shè)漏纜隧道口建立直放站以增強(qiáng)信號在軌面覆蓋率◎◎◎15★◎5分●3分▲1分◆0分制表人：審核人：2015年11月14日小組成員針對每個(gè)末端因素相繼制定解決問題的實(shí)施對策，并且根據(jù)有效性、可實(shí)施性以及可靠性的分析對比選擇聯(lián)系運(yùn)營商清頻以及將鐵塔天線的俯仰角增大以及隧道內(nèi)敷設(shè)漏纜隧道口建立直放站以增強(qiáng)信號在軌面覆蓋率兩方案作為本小組實(shí)施方案。九、對策實(shí)施對策實(shí)施表序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1外部網(wǎng)絡(luò)占用頻道聯(lián)系運(yùn)營商清頻外部網(wǎng)絡(luò)占用率0%運(yùn)營商調(diào)整頻率現(xiàn)場2015.11.15熊聰2外部地形地貌對信號傳輸具有阻礙作用調(diào)整鐵塔天線的俯仰角以及隧道內(nèi)敷設(shè)漏纜GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到95%調(diào)整原有天線俯仰角，在隧道內(nèi)敷設(shè)漏纜現(xiàn)場2015.12.05武連威制表人：審核人：2015年12月6日針對主要因素一：小組成員積極努力與當(dāng)?shù)刂袊苿?dòng)運(yùn)營商聯(lián)系、溝通，說明施工現(xiàn)場電磁環(huán)境情況，并為其出具專業(yè)電磁環(huán)境測試報(bào)告，通知其更改施工附近基站所使用的頻道頻率，不再占用鐵路通道，確保鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋。在經(jīng)過工程技術(shù)人員的積極努力與運(yùn)營商溝通后，運(yùn)營商更改了其本來占用我方頻道的相關(guān)基站的頻率，清理出較為理想的GSM-R網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。效果檢查：通過清頻方法實(shí)施后小組成員再次對發(fā)生問題點(diǎn)電磁環(huán)境進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)原被中國移動(dòng)TCH所占用的頻道均已正常，GSM-R網(wǎng)絡(luò)環(huán)境良好，無干擾。（技術(shù)人員到現(xiàn)場測量電磁環(huán)境）（清頻后頻譜圖（清頻后頻譜圖（清頻后頻譜圖（清頻后頻譜圖針對主要因素二：小組成員積極學(xué)習(xí)，翻閱、查找資料，積極討論以及現(xiàn)場調(diào)

查發(fā)現(xiàn)通過更改現(xiàn)有的鐵塔天線所設(shè)定的俯仰角及針對具體覆蓋地形進(jìn)行差異化覆蓋可以有效改善GSM-R

網(wǎng)絡(luò)在沿線的覆蓋情況。當(dāng)天線俯仰角為

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2。時(shí)，天線所發(fā)射出的半角功率并不能大部分投射于軌面，而是向天空或水平面以上發(fā)射，造成需要覆蓋區(qū)域所能接收的信號強(qiáng)度不足，覆蓋區(qū)域變?。划?dāng)俯仰角變?yōu)?/p>

6?；蛘?/p>

8。時(shí)能夠保證天線所發(fā)射的半角功率大部分投射于軌面，不會因?yàn)樘炀€電磁波輻射方向錯(cuò)誤而造成信號強(qiáng)度變小或者覆蓋區(qū)域變小，同時(shí)針對本工程實(shí)際情況也不會因?yàn)檎{(diào)整俯仰角而相繼造成鄰頻干擾現(xiàn)象。另外，針對不同的地形進(jìn)行有差異的覆蓋能有效提高弱場強(qiáng)低段的覆蓋率及信號強(qiáng)度，如本工程焦莊隧道采用的直放站+漏纜的覆蓋形式，能使軌道上的機(jī)車接收到均勻的電磁波信號，解決困難地段的覆蓋。確定方案后工程技術(shù)人員及時(shí)與現(xiàn)場施工人員溝通交流，下技術(shù)交底書，將原有的天線俯仰角由2。變更為6。使得我們鐵塔所發(fā)射的能量盡可能多的投射于我們的軌面上，并且在焦莊隧道采用直放站+漏纜的形式，以保證我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率增加。效果檢查：通過改變我們天線的俯仰角以及在隧道采用直放站+漏纜的形式來增加GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋后，小組成員再次到達(dá)施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)無論信號強(qiáng)度還是信號質(zhì)量較優(yōu)化前均有所提升。十、綜合效果評價(jià)效果檢查：經(jīng)過我們的對策實(shí)施后，我們對基站附近的GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況進(jìn)行了再次的測量，統(tǒng)計(jì)結(jié)果見下表：DK98+600基站鐵塔GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況匯總表測試基站DK98+600網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍DK96+100—DK101+100地點(diǎn)地點(diǎn)結(jié)果時(shí)間結(jié)果時(shí)間A點(diǎn)B點(diǎn)C點(diǎn)D點(diǎn)E點(diǎn)F點(diǎn)G點(diǎn)H點(diǎn)I點(diǎn)J點(diǎn)K點(diǎn)L點(diǎn)2015.12.16-98-96-93-85-74-73-70-80-83-94-96-972015.12.17-97-94-95-80-77-71-70-82-84-95-97-992015.12.18-98-94-89-83-74-70-70-77-83-91-95-972015.12.19-99-97-86-81-76-72-71-85-84-94-96-982015.12.20-97-98-93-82-74-71-