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文檔簡(jiǎn)介
78
54
54/T
0297—2023乘客電梯困人救援規(guī)范 西藏自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)
布DB
54/T
02972023
II
11DB
54/T
02972023 本文件按照
1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則
部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定II
08
T5002
Z6001
3.1201410303.23.33.43.5DB
54/T
029720233.63.73.8
a)
b)
c)
d)
a)
b)
6.1
a)
08
b)
c)
08
d)
DB
54/T
02972023e)
一時(shí)間通電梯維保位到場(chǎng)展救援,同做好救援組織、現(xiàn)秩序維護(hù)后勤補(bǔ)給
電梯維保單位作為專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)為使用單位提供技術(shù)服務(wù),是電梯救援工作的主要實(shí)施者,其a)
b)
c)
T5002
d)
24
30
e)
依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,必要時(shí)聯(lián)系、其他電梯維保單位等,社會(huì)力量協(xié)助f)
6.2
Z6001
6.3
用于處置作業(yè)時(shí)的器材和裝備應(yīng)存放在規(guī)定地點(diǎn),并定期檢查,確保其處于完好狀態(tài),符合使
7.1
7.1.1a)
b)
用移動(dòng)電,撥打電轎廂內(nèi)公的救援電,將救援息傳遞給梯使用單、電梯維c)
d)
e)
7.1.2DB
54/T
029720237.2
7.3
a)
b)
c)
8.1
及時(shí)安撫慰問相關(guān)乘客,解釋事故原因和已采取的預(yù)防措施,消除乘客對(duì)使用電梯的恐懼,消除8.2
8.3
電梯維保單位應(yīng)執(zhí)行
T5002,經(jīng)過電梯維保單位內(nèi)部檢驗(yàn)員全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài)后,確認(rèn)8.4
發(fā)生事故的電梯以及發(fā)生進(jìn)水、火災(zāi)或地震的電梯,應(yīng)經(jīng)政府監(jiān)管部門核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)
9.1
9.2
9.3
電梯使用單位、專業(yè)應(yīng)急救援單位應(yīng)對(duì)記錄的信息及評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行橫向和縱向分析,形成分析
DB
54/T
02972023
A.1
A.2
A.3
被困人在救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體的任何部位伸出電A.4
A.5
DB
54/T
02972023
B.1
B.2
B.3
判別電梯轎廂所處的位置,了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其他危險(xiǎn)因B.4
B.5
B.6
a)
急電動(dòng)運(yùn)作業(yè):在房把轉(zhuǎn)換關(guān)切換到急電動(dòng)運(yùn)狀態(tài),合電源開關(guān)電,按動(dòng)b)
閘盤車作:至少有位專職救人員協(xié)同業(yè);斷開源,裝上車手輪,個(gè)人雙手緊盤車手,另一人動(dòng)松閘,動(dòng)盤車手,使電梯近平層;復(fù)制動(dòng),下盤車手B.7
a)
緊急電動(dòng)以運(yùn)行時(shí)應(yīng)優(yōu)先使緊急電動(dòng)行救援。緊急操作把轉(zhuǎn)換開切換到緊電動(dòng)運(yùn)行態(tài),合上源開關(guān)送,按動(dòng)緊電動(dòng)運(yùn)行上、下行鈕,操縱梯運(yùn)行。b)
緊急電動(dòng)無法運(yùn)行時(shí),用手動(dòng)松閘扳手或電動(dòng)松閘按鈕,瞬時(shí)間斷地控制制動(dòng)器,并觀c)
轎廂與對(duì)兩側(cè)質(zhì)量衡,按照應(yīng)的應(yīng)急援程序要的方法,服兩側(cè)的衡狀態(tài)再B.8
根據(jù)電梯轎廂移動(dòng)距離,或觀察控制柜或者曳引鋼絲繩上的平層標(biāo)記,判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)B.9
B.10B.11 B.12B.13 B.14 B.15B.16 B.17B.18 DB
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02972023B.19 B.20 在緊急電動(dòng)可以運(yùn)行時(shí),應(yīng)優(yōu)先使用緊急電動(dòng)進(jìn)行救援。在緊急操作柜把轉(zhuǎn)換開關(guān)切換
B.21
B.22 B.23B.24 B.25DB
54/T
02972023
C.1
a)
b)
專業(yè)人員上行超速護(hù)裝置和行超速保觸發(fā)裝置械部分復(fù),而后將上的電氣c)
d)
過控制柜緊急電動(dòng)下行按鈕電梯運(yùn)行平層位置打開相應(yīng)門、轎廂,協(xié)助被C.2
a)
b)
過控制柜的上行按,將電梯上行駛至層位置。開相應(yīng)層、轎廂門協(xié)助被困C.3
a)
b)
c)
坑內(nèi)應(yīng)有夠亮的安照明設(shè)施在底坑工人員不得
。如果拆中,發(fā)現(xiàn)壓的太緊法拆下時(shí)可使用千頂將對(duì)重起,再拆緩沖器。果發(fā)現(xiàn)在重下端面d)
緩沖器拆后,為防提升轎廂發(fā)生撞頂應(yīng)在底坑對(duì)重緩沖處,墊上度適當(dāng)、e)
體底坑工人員返回層層門外在撤離底前,要反檢查工作無問題,無不安全f)
緊急電動(dòng)行開關(guān)切至緊急電運(yùn)行位置點(diǎn)動(dòng)使轎慢慢向上,直至安鉗復(fù)位。外,根據(jù)體情況,可使用手葫蘆吊升廂的方法將手拉葫掛在機(jī)房機(jī)上方承梁的掛鉤,所選手葫蘆的額載重量應(yīng)于電梯轎側(cè)的總重。用鋼絲夾板將轎側(cè)鋼絲繩住,然后手拉葫蘆住鋼絲繩板。用松扳手將制器松開,手拉葫蘆g)
過控制柜的下行按,將電梯下行駛至層位置。開層門、廂門,協(xié)被困乘客h)
安全鉗復(fù),轎廂已自如運(yùn)行,再到井底坑,將木拆去,原來位置要求把被i)
C.4
a)
動(dòng)器有效,首先斷電梯主開,在保證全的情況,用電梯用層門開鑰匙打開
0.5m
接打開電梯轎門,協(xié)助乘客撤離。如果轎廂地坎和頂層或底層廳門地坎的距離超過
0.5m,則
6.2
DB
54/T
02972023b)
動(dòng)器失效,機(jī)房電通過盤車置將電梯廂向下或上盤至頂或底層平處,并通盤車裝置電梯轎廂靠制停。無盤車裝則與無機(jī)電梯操作同,將控柜上的緊電梯向下向上行駛平層位置沖頂時(shí)通上行超速護(hù)裝置(對(duì)重側(cè)安鉗)使電轎廂向上靠制停;底時(shí)通過行超速保裝置(含重側(cè)安全)和轎廂全鉗使電轎廂上、可靠制停以保證解過程中轎重量發(fā)生化轎廂不發(fā)生移動(dòng)打開相應(yīng)C.5
a)
b)
C.6
a)
b)
c)
水浸電梯進(jìn)行除濕理,如采擦拭、熱吹干、自通風(fēng)、更管線等方,仔細(xì)檢d)
DB
54/T
0297202
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